Молодец, хороший отзыв, против авто ничего не имею, у других еще больше проблем, но автор подошел к вопросу с душой и со знанием предмета, еще раз молодец, информация полезна
@berdnikovandrey15 жыл бұрын
Аналогичные проблемы. Спасибо за информацию.
@user-ni3zp5zs3f3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Познавательно
@XNORFOLK4 жыл бұрын
Не пойму, че народ то такой злой? Человек показал косяки на своем авто и посыпалось говно. Ну нет у вас таких проблем и хорошо, а зачем срать то? Может вам бабло даром достается и машины меняете каждый сесон и пофиг там где что трет и какие косяки? Алексей, не слушай никого. Сам не являюсь обладателем Куги, но просматриваю ролики, смотрю отзывы, кто чем недоволен, кто наоборот ставит в достоинства. Делай что считаешь нужным, а говнюки всегда найдутся готовые все облить грязью.
@vadimfedoseenko84565 жыл бұрын
Обзор интересный. Приятно слушать и смотреть. Такой колесницы нет но обращать внимание на эти недостатки в будущем полюбому. Не мытая лошадка добавляет реалистичности . Лайк полюбасу.
@user-tt8xn1qv1h5 жыл бұрын
Спасибо. Молодец. Полезно.
@avin73x5 жыл бұрын
Отличная информация, особенно для автоподборщиков. Всегда приятно рассказывать клиенту о недостатках авто. Хотя недостатки в этом видео типичеы для любой марки авто. Внутреннюю коррозионную защиту можно аэрозольной мовилью с удлинителем сделать. Любые кузовные работы этим завершаются.
@VladimirDE773 жыл бұрын
Да просто машина сырая. Была ниссан альмера 18 лет. Никакой ржавчины там не было. Мовилем брызгал, когда были разнообразные жигули, но не помогало особо. Ржавело все. А в алмере нужно просто смотреть, чтобы дренажные отверстия не были забиты.
@user-ru6du1vp4n Жыл бұрын
Спасибо за видос . Я тож только купил завтра заляпую пленкой . А про двери залить мовилем . Я завтра все дно буду мастикой мазать . Тк машину купил не на один год . Еще раз спасибо
@user-uw1nk9kk8p4 жыл бұрын
Интересные ролики, смотрю с удовольствием. У меня такая же машина. Спасибо.
@user-lw2fi5dz9t5 жыл бұрын
Дякую!Справжній автолюбитель!
@sergiobanas52864 жыл бұрын
Дверь багажника то-же задевает за декоративные накладки. Бронеплёнку решил не клеить (неохота следить когда она протрётся и пойдёт краска), обрезал мягкую часть накладки которая притиралась. Остального пока не замечено (пробег всего 2.2 ткм).
@100svyatoslav5 жыл бұрын
У меня из этих дренажных отверстий на дверях вытекала смазка, т.е. чем то обработано. Куга 2018 года.
@aleki45325 жыл бұрын
Спс за ролик.
@konstk92045 жыл бұрын
На капот поставил газовые упоры, вибрация пропала. Дверь багажника до резинок, в моей машине не достаёт. Коррозии по низам дверей тоже нет, правда дилер при продаже сделал антикор. обработку в подарок. На дренажных отверстиях видны следы вытекающего антикора. Сиденья пока целы, но буду смотреть. Покупал в августе 2017. На глушителе тоже пятна есть, не заморачиваюсь. Таких мелких косяков по любой машине валом, бывает и хуже.
@user-bi7od6ww7x5 жыл бұрын
Вот отличный вариан гасит вибрацию Капота Rival 2 шт. для Ford Kuga 2016-2019 (арт. A.ST.1806.1) www.ozon.ru/context/detail/id/141027074/
@i.XTreme.i5 жыл бұрын
@@i.XTreme.i спасибо)
@user-xg4me7tj7f4 жыл бұрын
Да не гасят вибрацию капота амортизаторы. Когда капот закрыт амортизаторы в сложенном состоянии и пассивны. Больше вы слушайте. По поводу задней двери у меня при открытой двери до уплотнительной резины , как до луны. Я вообще первый раз слышу о такой проблеме, хотя у меня вторая по счету Куга. Видимо у вас стоят более длинноходные амортизаторы. В остальном в принципе согласен, но проявляется не на всех машинах. За обзор спасибо.
@user-ty5vx4tx6b3 жыл бұрын
Хозяйственный да все мы видим все ок .Смотрю обзор завтра еду к дилеру на тест драйв. Кстати Икс трейл понравился если б не вариатор авто просто Агонь. Идут абразивные воздействия при трении по резинкам слегка спасает силикон .
@xray78265 жыл бұрын
Молодец👍
@user-bx4mr3et2m4 жыл бұрын
Здравия автор, купил супруге такой Форд, подписался на тебя, и лайк!
@wladimir35562 жыл бұрын
У меня куга 14 года, я второй владелец. Под капотом проблему подтверждаю, под багажником не видел посмотрю, а вот в двери у меня что-то залито, похоже антикор.
@vofkavofka40165 жыл бұрын
Спасибо за обзор,как по мне,так это ну совсем мелочи,на других марках и хуже и более серьёзней проблемы присутствуют.Снимайте ещё,интересный авто.
@anzo96915 жыл бұрын
Спасибо
@aleksandrbs035 жыл бұрын
Было две куги, на втором поколении под упорами капота и крышки багажника протиралась краска, заклеил пленочками. Ржавчину по кузову не замечал, только на кромке капота было что-то похожее что у вас на двери. Сейчас такая же рестайловая куга. Багажник с приводом, поэтому там проблемы пока не замечал, посмотрю повнимательнее. Под капотом тоже не обращал внимания. Это все мелочи на самом деле, хоть я к автомобилю отношусь бережно и щепетильно. Под сливными отверстиями на двери у меня подтеки маслянистые, мб чем то обработано внутри. Коррозии пока нигде не замечал. Автомобиль часто ездит по трассе, ночует на улице. Жалоб нет никаких. Только масло в коробке сменить осталось и дальше опять не парится ни о чем
@zik-zak12573 жыл бұрын
У меня форд эскейп 2013. Нет ни какой карозии на дверях. Багажник не дастает до резинки 3мм. Паралон прорвался по краям на бок. поддержке. Отдавал в ремонт. Проклеили дополнительно плотным материалом. Пробег 203000км. Полет нормальный)))
@user-jh5rd2ed7n4 жыл бұрын
Покупал 4 года назад. 1.6 турбо 4wd. Пробег 80т. Три проблемы есть, кроме коррозия. Крышку багажника раз в полгода подкрашиваю, а под капотом на резинку наклеел мягкий дверной уплотнитель. Есть проблема с байпасным клапаном ( меняли по гарантии 2 раза). А в целом проблем никаких.
@user-qq4ck9uc1w5 жыл бұрын
мовилем обработали на следующий день после покупки,залили во внутрь всех дверей,а также весь богажник,надеюсь коррозии не будет.
@pashtetfreespace19115 жыл бұрын
В январе машине год, у меня только под капотом проблемы и на сидухе водителя немного, надеюсь что это самые большие проблемы , а так по машине доволен ! И да резинка не трёт багажник но у меня электропривод возможно из-за этого ☝️
@user-bj1ht6gu3v5 жыл бұрын
У меня электропривод и тоже трёт!
@user-kx9po6uw5z5 жыл бұрын
Чет больная машина попалась какая то. Нужно меньше на такие мелочи обращать внимания и за десять лет ни чего не заметишь а потом поодать иновую взять а потом пенсия потом сдох и ни коррозия ни поролон уже не волнует.
@-graviton5 жыл бұрын
просто Лёха-яростный автозадрот))
@alfonsocapone53925 жыл бұрын
Спасибо. Что за бронеплёнка для фар?
@dimonx1078 Жыл бұрын
На своей машине эти щели "залил" антикором все 4 двери. Сиденье да, есть такая "беда" Двери норм)
@docker_cz5 жыл бұрын
Низ дверей у всех автомобилей изготавливается одинаково, отличается количеством дренажных отверстий( два мало). При покупке необходимо обработать мовилем с цинком под давлением и проблемы не будет. На счет капота- за шесть лет краска не протерлась до металла.
@user-dr1br8vi2e5 жыл бұрын
Под обшивками задних и передних дверей протёрто до метала. На всех машинах! Просто пальцем надави в сторону на обшивку. Увидишь сразу.
@user-kh7oc7fb1c5 жыл бұрын
молодец красава
@alekspetrov1105 жыл бұрын
1) насчет сведений к2 я первый обратился в форд. и обращался выше чем диллера. коврик тебе не поможет. 2) все косяки можно прочитать на форуме. 3) у меня проблема была капот и сидение .
@oleg201219825 жыл бұрын
Упоры багажника снизу по обе стороны которые имеют контакт с кузовом тоже краска облазеют
@yellow_camper4 жыл бұрын
Леха, народ у нас добрый. Мне тоже столько говна в комменты пишут. Я не удаляю, пусть нормальные люди видят какой контингент у нас в инете. И самое главное мы виноваты, мы нытики, а производитель брака святой! Вот из-за таких пофигистов нам такое качество и подгоняют. Пипл хавает.
@user-zd3mh9jh2d5 жыл бұрын
Так не покупай в чем проблема?
@user-mz7bj9kb6q2 жыл бұрын
Добрый день,у меня машинка 13 ого года,есть токая же проблема у меня пассажирский двер с зади,первый раз я заметил 16 году два три пузирка с под герметика,мне его зачистили и покрасили,дольго не обращал внимание на ЕТО место,сейчас 20 год,после просмотра твоего ролика стало интересно,заглянул туда,там у меня опят поивилис пузирки по длин герметика уже сантиметров так 15-20. Буду новерно зачищать и покрасит своим силоми,так как в мастерской росказали что ЕТО надо двер снимать зачищать,красит вобшем целое дело,место не видное,зачишу покрашу,и может мовил туда запресую.
@artakavakyan16304 жыл бұрын
куга беги , он тебя замучает
@user-gw9bn8kq2d5 жыл бұрын
Добрый день всем, если так косяки искать, то можно в машине и за 6 лямов список получится не маленький)))
@user-jo3nu7kj6z4 жыл бұрын
Крутой авто
@svyatoslavboriskov3 жыл бұрын
5:23 Ну что по поводу поролона сидухи ответили гарантийщики? Есть мысль, если использовать в роли проставки ткань которой трубы отопления оборачиваю она на метраж продаётся или что то подобное.
@i.XTreme.i5 жыл бұрын
Так и не обратился к ОД. В планах этой весной.
@lexa80575 жыл бұрын
@@lexa8057 что в итоге-то?
@GUTAPUCT3 жыл бұрын
На канале есть видео
@lexa80573 жыл бұрын
1
@stasyskavaliunas65603 жыл бұрын
есть вибрация при холостом ходу кузова почему
@user-gw4ht5jw2o5 жыл бұрын
у меня испанская сборка таких болячек нет. капот возможно, ето конструктив но не замечал следов за год експлуатации
@user-xl5er6sc3s5 жыл бұрын
Привет! Машина 2,5 л, январь 2018 г. титаниум, цвет магнетик. Проверил все что ты описал. Таких проблем нет. Дверь багажника до резинок не достает пару мм. На дверях снизу краска в порядке, никаких пузырей... Капот не трется, только в местах упоров есть круги, НО не потертости. Сиденье снизу проверил, поролон в порядке (мой вес 116 кг). Такое ощущение, что тебе не повезло со сборкой (либо мне повезло).
@hottyabych19785 жыл бұрын
Алексей Каверин .
@liliyasalun14185 жыл бұрын
Ему впарили кривую тачку ))
@albertgafurov47465 жыл бұрын
Есть ещё отзывы про сидения. Кстати, вопрос - сидения удобные?
@ACNikolaev5 жыл бұрын
Удобные. Ну по крайней мере удобней чем в моей прошлой таете королле)
@lexa80575 жыл бұрын
всё супер есть вопрос
@user-gw4ht5jw2o5 жыл бұрын
неплохо бы машину сначала помыть для снятия видеоматериала) а так спасибо за информацию!)
@user-rd2nj8zy6t5 жыл бұрын
То что автор ролика показал это все мелочи жизни. Конечно это не значит что не нужно ухаживать за авто
@andrewo62713 ай бұрын
владелец куги титаниум + 2014 год. не одной такой болячки не замечал. Если есть опасение за низ дверей авто положите на краску мовиль 2 слоя , он убирается без причинения вреда ЛКП.
@alekq11275 жыл бұрын
У меня справа эту накладку просто сминает. Слева все нормально. Пробовал верхнюю часть накладки на двухсторонний скотч приклеить, не держит. У кого так, нашли решение?
@dmitriylakusta13635 жыл бұрын
В дверь с помощью шприца запузырь моторное масло (через дырочку). И будет тебе Счастье. PS на задней двери - это не болезнь Куги, а дефект сборки. Хотя на за метку твоё решение взял.
@user-dx7ce3ty7d4 жыл бұрын
Коррозия на передних дверях У меня тоже присутствует, машинкe 4 года; Но уже по всей нижней кромкe. Хотя машина для американского рынка. Наворотов больше, а болезни такие же
@olegmiron80213 жыл бұрын
Алексей, добрый вечер! Вы не ездили к дилеру по поводу сидений? Если ездили - какой вердикт? Были подводные камни? P.S.: У меня пробег 5к, но вешу 140кг и уже есть места, где паралон снизу полопался и продавился.
@alexeybelyaev14225 жыл бұрын
Добрый день! В тот день съездить к ОД так и не получилось, так как все обращения по гарантийному ремонту они принимают только в будни. Так что эти дефекты буду предъявлять только когда пойду в отпуск.
@lexa80575 жыл бұрын
@@lexa8057 Здравствуйте! Спасибо за информацию. Если Вас не затруднит - сделаете видео, или напишите, когда получится обсудить данный вопрос с дилером?
@alexeybelyaev14225 жыл бұрын
Видео обязательно сниму. Но это будет только весной.
@lexa80575 жыл бұрын
Имею Кугу 2013 года.... Коррозии нет вообще ни где. Остальные косяки есть.... Как на вашем видео. Авто очень нравится в эксплуатации и обслуживании. Имею Кугу после вольво 90 2011.
@user-vs3wl9zy4l Жыл бұрын
Приветствую. Как на любую Волгу - там подложи, тут заклей, подизолируй, проонтикорь ещё новую. Любую марку у нас разъебут при сборке.
@SFBF320115 жыл бұрын
Вы ещё забыли про тавотницы.))) Когда отец купил Волгу в своё время, я спросил, что это такое лежит в багажнике. Он рассказал. А я подумал тогда, как тяжело иметь такую машину-лазить нужно под ней постоянно и чего то там накачивать. А потом смотрел снизу и искал эти концевички, куда тавотница вставляется....
@user-ru6du1vp4n Жыл бұрын
@@user-ru6du1vp4n Приветствую! помню всё, не забыл и прессмаслёнки и мост с коробкой подвывающие, вылечил SMT2, много там чего трещит, щёлкает , трескается..... Единственное, что на последних Волгах понравилось, мощные шаровые опоры!
@SFBF32011 Жыл бұрын
Вот про капот ладно, согласег, но сколько раз нужно открыть и закрыть багажник, что бы протереть ребро крышки до металла? :) Но я посмотрю у себя, у меня правда электропривод и не замечал. По сидушкам надо у себя тоже глянуть, а то я слышал про болячку, но не понимал в чем проявление. Надо все же добраться куда нибудь по поводу капота.
@gloobusmob5 жыл бұрын
При нормальной и качественной сборке таких недостатков нет... я 2 года уже катаюсь и у меня все супер...
@user-ey3zo4cc9v3 жыл бұрын
А зачем потом снимать кресло, попросись поприсутствовать при замене паралона и проложить сразу. Я так и сделал. Ещё и помогал мастеру. Они стяжками заменяют мет.кольца. А мы разжимали и потом сжимали пасатижами. И потом при сборке подложили подложку.
@user-zd3mh9jh2d5 жыл бұрын
Брат нравятся Форды хочу взять и не знаю форд Куга или мондэо рестайлинговый подскажи что будет комфортней.?
@user-rm7px9yc5w4 жыл бұрын
В Мондео ни разу не сидел.
@lexa80574 жыл бұрын
в Мондео комфортно.
@yuri1dp1ua4 жыл бұрын
Мондео большой в городе не удобно, куга норм. главное с хор.двиг.бери норм.каробкой и полн.приводом
@aleksbig85174 жыл бұрын
У меня всё то-же самое, паралон сиденья еду завтра менять , по двери жду ответа от Форда.
@user-kx9po6uw5z5 жыл бұрын
Ох и проблемы... За 3 года и 86 тысяч пробега у моей куги 2 1.6 тренд плюс было 9 гарантийных ремонтов, включая, замену блока управления подушками, замену клапанов в контуре охлаждения, замена катализатора, замена топливного насоса высокого давления (установлен на двигателе), замена распредвала ( кулачок распредвала, якобы, истерся об толкатель насоса высокого давления), еще коробка сипела-перетравливала маслице, но сломаться не успела. Все сделали по гарантии, но вера в форд пропала. FORD-fu@k or rapid death!
@user-mx5zf2ud1u5 жыл бұрын
Лично я бы в двери залил преобразователь ржавчины от hi-gear классная штука, прямо пролил бы весь низ двери.
@user-sz4wk1tm9m3 жыл бұрын
Самая главная проблема это АКПП. Неделю назад приехал на тест-драйв, на новой машине при переключениях R-P и R-D дернуло так, я чуть до руля головой не достал от неожиданности. Манагер сделал морду кирпичем, сказал, что это нормально...
@EvgeniMikhalyov5 жыл бұрын
а я скажу почему так бывает, просто в этом салоне кто то из манагеров все соки из нее выжимает, был у нас такой персонаж, после него любой автомат пинался, не прогревая зимой жал до отсечки, везде до отсечки в ручном режиме, весь автопарк звенел, гремел и это бесило дико. Парадокс, как только его отстранили от поездок машины перестали пинаться от слова совсем, так что не говори пока не узнаешь кто ездил на этой машине до тебя. Сейчас на тестах от 5 до 15 тыс пробега, некоторые по 2 года уже катают и все норм, все мягко включается. Иногда может быть толчек если мотор с коробкой еще не прогрелся и работает на оборотах
@user-pb3yi1xt7j5 жыл бұрын
Толчок при таком переключении на автомате это в принципе нормально, вопрос какой он силы.
@andreysemykin58795 жыл бұрын
На глаз смотрю на ходу капот вибрирует 3-4 мм - да я смотрю у тебя не глаз, а радар лазерный прям!!!!! Аж в миллиметрах!!!!!
@denismamontov48625 жыл бұрын
У тебя новая машина... Что у тебя там протерлось ? Не волнуйся - краска не СТЕРЕТСЯ... Моя Куга из первых в России. Начало 2014 года . Ни чего не протерлось и не порвалось. Никакие двери не гниют ! Не баламуть народ .
@Temon1515 жыл бұрын
Павел Федулин первые куги пошли в 2008 году
@user-qk6hm8lz2k5 жыл бұрын
@@user-qk6hm8lz2k Ваша осведомлённость впечатляет... Конечно я имел в виду рестайлинговую Кугу , как у автора ролика. В ПТС год выпуска 2013 , а России они появились в 2014 году.
@Temon1515 жыл бұрын
@@Temon151 у тебя не такая Куга, как у автора. У него рестайлинг 2017 года, а у тебя дорестайл.
@user-sh5wv7zg8y5 жыл бұрын
У меня тоже куга 2112 год, слава богу нигде не гниет.
@albertgafurov47465 жыл бұрын
От куда тебе знать, что она не протрется? У тебя не протерлась, а у человека следы остаются. Ты что официальный представитель Форд, что тебя беспокоят каике-либо проблемы с автомобилем? Лишний раз глянуть и в случае чего заметить ВОЗМОЖНЫЕ проблемы лучше, чем потом охать и ахать от ВОЗМОЖНО протертой краски.
@hemitheos79144 жыл бұрын
1. Стоит электрическая крышка, не задевает, все нормально. 2019 год 2. Тоже об резинку не трёт об капот, за 3 почти года не стёрлись. 3. Паралон да, рвался, меняли по гарантии, потом коврики официалы подложили))) 4. Низ двери да, с пассажирской стороны гниёт. Не признали свой косяк официалы, со временем придётся красить.
@kornev_coach2 жыл бұрын
Низ двери изнутри надо обязательно заонтикорить, иначе после подкраса ржа опять вылезет 100%
@lexa80572 жыл бұрын
@@lexa8057 думаю просто на окраску отдам с переходом
@kornev_coach2 жыл бұрын
Окраска с переходом и обязательно какой то антикор во внутреннюю часть двери! Иначе через год ржа опять вылезет.
@lexa80572 жыл бұрын
И с дверьми тоже все норм.. тем более моя машина всегда на улице стоит...
@user-ey3zo4cc9v3 жыл бұрын
Все познается в сравнении, у меня кия была 2008 года, 150 пробег, так на ней в полах дырки 2016 году насквозь, я пальцем тыкал в ковролин) и арки колес пошли дичайшей ржавчиной, продал от греха подальше, на фордах, фольцах, тойотах я такого не видел. А двери они сейчас с завода заливают коричневым мовилем практически на всех моделях. но мне почему то кажется что это не ржавчина, как то краска сморщенная, а у грибов пузыри идут, уточню у козовщиков отпишусь. А в общем фордовцы реально вложили в машину много приятных фишек которых нет у конкурентов, косяки есть у любой марки массового производства особенно сейчас когда деньги стали важнее, производители косячат и экономят на всем
@user-pb3yi1xt7j5 жыл бұрын
на указательном пальце левой руки автора бронепленка. что там за косяк?
@yuri1dp1ua5 жыл бұрын
Рулем натирает
@lexa80575 жыл бұрын
Я 2 года катаюсь и все норм с сидениями
@user-ey3zo4cc9v3 жыл бұрын
Пару раз за неделю по каду проедешь и выветриться дурь из головы !!! А через три года отправишь обратно к дилеру и возьмешь новую )))
@user-sc1cq9mi8b4 жыл бұрын
Это всё мелочи, даже не стоит об этом думать....Таких мелочей я в любой машине найду сотни, если не тысячи, даже ценой в 10-ки млн.рублей.
@antfarm49095 жыл бұрын
Top Russia эх
@liliyasalun14185 жыл бұрын
@@user-yw7vy7gu4h Головой об что-то ударился? Ты знаешь чем я занимаюсь и на чьи деньги живу, какая у меня зарплата и каким трудом я её зарабатываю?? Если бы я жил на деньги налогоплательщиков, то я бы не ездил на сраном Форде в комплектации Тренд, а купил бы себе новый Мерседес, БМВ или Лексус!
@antfarm49095 жыл бұрын
Потянуло стариной. Так в 80-е возился с копейкой. Потом 12-шка уже обходилась без чрезмерного внимания. Форды фокус 2, 3 и Куга как-то не заморачивают. ФФ2 - пробегал 8 лет сдал по трейд ин, ФФ 3-й - 5 лет, Ф Куга - 2 года. О коррозии. да и качестве, вопросов не возникало. Заводятся без проблем и в жару, и в крутой мороз, бегают тоже. Где-то прочитал, что Форд - машина для пенсионеров, ибо спокойные, надежные и неприхотливые. От себя добавлю, что и красивые, когда помоешь. Шутка, ибо редко это бывает. Насколько мне известно, детали кузова защищены нанесением гальванопокрытия, потому до корозии дело дойти не должно. Может Вам втюхали машину, побывавшую в экстремальной ситуации? Сочувствую и советую не заморачиваться. Удачи.
@igorkobyl37805 жыл бұрын
Видел бы ты мою кугу... Машине два с половиной месяца, пробег 4000 км, а там уже на кузове 6-8 сколов было, я краской замазал. Вроде ездить стараюсь аккуратно, хз. Машина черная у меня, может они более заметны чем на белой...
@dmitrydagadin80204 жыл бұрын
Вспучивание краски в низу дверей это не ржавчина, в процессе соединения внешней "шкуры" двери и внутренней частью при завальцовывании стык промазывают спец-составом по типу клея который дополнительно герметезирует и склеиве листы, далее шов покрывают герметиком, иногда излишки состава попадают за пределы полосы герметика и получаются вот такие паутинки.
@user-pb3yi1xt7j5 жыл бұрын
Проверил все что ты говорил но ничего не нашел . Наверное сборка влияет на это . У меня ford kuga titanium 1.5 turbo 182 2018 . Вадим . Израиль
@cvafmh5 жыл бұрын
Сборка еще как влияет.
@lexa80575 жыл бұрын
самое обидное-колеса тоже стираются. пленочкой бы их заклеить. очень полезна схема двери в разрезе. на любом антикоре вам эту схему воплотят в жизнь
@yuri1dp1ua4 жыл бұрын
Поролон рвется - точняк. Я тоже 70 кг и подложил коврик давно уже. Но по ощущениям все равно не как новое. Капот с новья клеишь пленкой и все. Про двери не уверен, что на дорестайле у меня есть. Глушак и кардан ржавые. Сборка оставляет желать лучшего. До куги был 3й фокус и там по моему сборка была лучше. Видно во Всеволожске опыта побольше чем в Елабуге. Или просто расп...дяи работают.
@user-jj6ws1gw4x5 жыл бұрын
да сними дверную карту и обработай этот стык
@max_bmv37245 жыл бұрын
Щоркание рез.уплотнения с метвллом,- это что болячки???? А где пинки коробки, течи дифференциала,, корродирование низа пассажирской двери? У меня эти проблемки были,- устранил. Теперь радуюсь авто. Идеально для города.
@zhanatomarov398417 күн бұрын
Обработай мовилем изнутри двери.
@SpazmolGUN3 жыл бұрын
Как кузов по оцинковке и вообще устойчивость к коррозии?
@user-ye1ep6eq7f3 жыл бұрын
По кузову претензий нет по коррозии. Вспучивается от коррозии низ водительской двери, у некоторых низ всех дверей вспучиваются. Но у меня машина эксплуатируется 2 дня в неделю, а все остальное время стоит в сухом гараже.
@lexa80573 жыл бұрын
был бы это китайский авто, представляю какие комменты бы были
@user-mi2de2yw5j5 жыл бұрын
90% комментаторов пешеходы.... ;-))) бутират с боярышником смешают вольют в себя и гоу комменты строчить...
@putinhuilo015 жыл бұрын
Леха, в дверях есть дренажные отверстия, это раз! Двери оцинкованы, это два!
@user-jy8xv4me6g5 жыл бұрын
Ржавеют только так. Нет там оцинковки. Отверстия сделаны дебильно и вставки пластмасса.
@user-zz5si2he2x2 жыл бұрын
вот, мужик, ты основательно подошел. Я уже 4 года езжу. Кроме иногда пинающейся коробки вообще ничего не доставляет))
@detiportru50255 жыл бұрын
Тебе доставляет что коробка пинается, а остальное не доставляет? = )
@wzrdwizardwzrd4 жыл бұрын
@@wzrdwizardwzrd Кроме иногда пинающейся коробки вообще ничего не доставляет))
@detiportru50254 жыл бұрын
Капот просто скачет у меня ( со стороны лобовика)
@user-nw6vg8fw9q5 жыл бұрын
А почему не делают оцинкованый кузов 21 век
@boriskraz96095 жыл бұрын
говорят, что на дверь, дополнительно клеят уплотнительную резинку. не пробовал? интересно, как это делается?
@beginner93723 жыл бұрын
Не клеил
@lexa80573 жыл бұрын
Купить хочу, но деньгов нэ хваэт. Тэперь думоваю, стоит ли или стоит.
@user-nr8ip7bg5v4 жыл бұрын
Поверь мне, за эту цену +-200 т.р. у других производителей дерьма побольше :)
@lexa80574 жыл бұрын
Фигасе болезни Куги. Это болезни ЛКП Куги, а не всей Куги. Думал, про двигатель, подвеску и пр.важные узлы услышать. Переименуйте, чтобы не вводить людей в заблуждение.
@levtigrov81913 жыл бұрын
В топ...)
@user-pw2lc9ms9v3 жыл бұрын
Я владею втрой кугой краска вспучилась на передн.пасс.двери, внизу Больше ничего ,65 000проехал. сгорела одна лампа ближн.света ВСЕ Особенности: двигатель 1.5 экобууст, любит хороший ,качеств.бензин 92-й. Каждые 5-6тыс. прочищаю топливную систему, очистителем инжектора, от Маннол Коробка, автомат, любит частую хамену масла. Меняйте каждые 20-25 тыс. Потрясен тормозами. Живу в большом мегаполисе, рваное движение, газ/тормоз, каждвй день. Так вот, колодки и сзади и спереди, еще не менял! Через 4-5 тыс. заменю, вроже по изнасу так. Отличный авто! Еще года 2 буду юзать.
@zhanatomarov39843 жыл бұрын
У меня низ двери спустился через 2 года права передня
@user-eo7rq8lh2c5 жыл бұрын
Я в своей куге 1 12 года, обнаружил следующие косяки, или недоработки: дешевый звук захлопывания дверей, неудобный рычаг переключения ближнего, дальнего света, с двойным нажатием на себя, пробивает переднюю подвеску на ямах, масляный фильтр заменить на дизеле не каждый может, слабовата шумоизоляция, часто меняю батарейку в ключе, раз в год, полтора (для сравнения, в тайоте за 10 лет не менял ни разу), отражение передней панели на лобовом стекле, открывание капота ключом спереди, жестяные колпачки на гайках колес, кое где отслоение хромирование покрытия. Короззии не замечал, хотя специально не искал. Сажевый удален. В остальном без проблем.
@user-ze6ey4zb6h5 жыл бұрын
Многие говорят, что Куга 1 лучше чем вторая (по качеству). Что думаете о таком мнении?
@user-vt1dd7qo1c5 жыл бұрын
@@user-vt1dd7qo1c , я думаю, что вторая куга хуже, даже , по той причине, что ее у нас собирают, может по этому и косяки такие. Вторая причина по которой я ее никогда не куплю, это отсутствие дизельной версии. У дизельной куги, по-мимо небольшого расхода топлива, бешеная динамика. Когда я ее купил бу в 2015 году, она была прошита по максимуму, за 180, динамика была такая, что по-началу руки тряслись, при обгоне со 120 колеса пробуксовывали, спокойно ездить было не возможно, не машина, а провакатор. От греха подальше прошил на 140, да и трансмиссия и автомат цельнее будут. Сейчас от вождения испытываешь удовольствие, зимой, благодаря полному приводу и есп, чувствуешь себя на любой дороге, как рыба в воде.
@user-ze6ey4zb6h5 жыл бұрын
Говорят лучше, особено двигателя 2.5т, 2.0D все с awd💣💥
@aleksbig85174 жыл бұрын
Насколько мне известно, Форд даёт гарантию на коррозию 10 лет. Возможно что это не новость, но можнт кому-нибудь поможет.
@nilslubcenko72464 жыл бұрын
Сколько стоит 2,5 л. Автомат Куго татарской сборки на 20 год?
@user-vc7bq9hh5b3 жыл бұрын
1650
@svyatoslavboriskov3 жыл бұрын
Куда катится мир ) Доработка форда или капиталим двигатель с нова !!! Все правильно сказал и про поролон и про пленку и пр. Машины кривые, не угадаешь что и где трет, так вот их на заводе делают, политика компании такая. Бронепленку в студию, всем по рулону обязательно. Краска откалывается , цинк плохо держит покрытие поэтому от камушков будут дыры до металла, но не ржавеет. Перед весь , стойки передние и верхнюю рамку лобовика оклеить 100% .
@user-iv6bg5zv6o5 жыл бұрын
Со ржавчиной ты меня расстроил. Напиши хоть или видео сними после показа данного дефекта дилеру... что он ответит ? Может это все таки не вспучивание....
@user-lj3bt1ng5l5 жыл бұрын
А нельзя сразу взять с собой туристический коврик и при замене поролона,вырезать и подложить.Зачем два раза делать одну и ту же работу?
@oleksandrpetrov53973 жыл бұрын
Почему я раньше не посмотрел этот видос(( Купил новую кугу, покатался три дня в сиденье дырка, да ещё и с моими 115кг.! Официалы обещают поменять по гарантии, но что толку, поставят новую подушку, которая подавится опять через три дня! Ситуация, хоть ставь сидения с другого авто((
@Gektor574 жыл бұрын
Не надо ни какого другого сидения. Просто когда будут менять поролон попроси чтобы подложили туристический коврик под поролон и бед знать не будешь. Если откажутся подкладывать приедь домой и сделай все сам.
@lexa80574 жыл бұрын
@@lexa8057 попрошу конечно, но ездить на новой машине и зная, что у тебя под пятой точкой кусок каремата закрывает дырку в поролоне, уже остается как минимум нехороший осадок, о нынешнем качестве форда(( Печально, а ведь я выбирал форд между кашкаем и маздой сх5, даже в хонду заскакивал, присматривался в сторону CR-V, но там ценник не совсем был подходящий.
@Gektor574 жыл бұрын
В полость двери Мовиль заливают на заводе. У меня видны его следы, как он вытекает из сливных отверстий. А у тебя что то не видать, может конечно ты сам протер, не знаю.
@user-np3ud3ps4q5 жыл бұрын
Какого цвета этот Мовиль? Вроде были раньше следы вытекающей жидкости кремового цвета из отверстие которое ближе к замку.
@lexa80575 жыл бұрын
Lexa да, вроде оно. после автомоек особенно заметно, под давлением вода проникает между стеклом и уплотнителем внутрь двери и вымывает мовиль. я думаю если переживаешь за коррозию стоит шприцевать. только мовиль это старое название, сейчас может что то другое используют.
@user-np3ud3ps4q5 жыл бұрын
Это воск. Автомобиль полностью оцинкован, этому дрочеру просто не чего снимать. Автомобиль даже с открытым металом ездит больше 10 лет. К этому времени, мне кажеться мы уже будем летать в космос😁
@N_Seliver5 жыл бұрын
Ещё за этими резинками земля собирается kzhead.info/sun/jayFhtmii6Rmqa8/bejne.html , накладка подсветки заднего номера уголками так же молотит по краске сбивая её
@homo_postsoveticus5 жыл бұрын
В двери проложить промасленную нигролом или отработкой пеньковую веревку
@dead_poet5 жыл бұрын
Отличная идея!❤
@_VSYC_9 ай бұрын
Норм видос, есть проблемы показывай, а те кто понтят (ты же не на всю жизнь взял, потом продашь, я не парюсь с этими мелочами) посмотрим как продавать будут и скулить попутно почему их говно ушатанное не кто не хочет брать, вроде-бы за нормальную цену, так же покупателям повезет с машиной после таких хозяев! А дрочерам неготивщикам совет...пока он хоть что то полезное и интересное для себя делает, даже может и деньги получает! возможно как раз в это время вашего парня в туза долбят))) не уместные комментарии
Молодец, хороший отзыв, против авто ничего не имею, у других еще больше проблем, но автор подошел к вопросу с душой и со знанием предмета, еще раз молодец, информация полезна
Аналогичные проблемы. Спасибо за информацию.
Спасибо за видео. Познавательно
Не пойму, че народ то такой злой? Человек показал косяки на своем авто и посыпалось говно. Ну нет у вас таких проблем и хорошо, а зачем срать то? Может вам бабло даром достается и машины меняете каждый сесон и пофиг там где что трет и какие косяки? Алексей, не слушай никого. Сам не являюсь обладателем Куги, но просматриваю ролики, смотрю отзывы, кто чем недоволен, кто наоборот ставит в достоинства. Делай что считаешь нужным, а говнюки всегда найдутся готовые все облить грязью.
Обзор интересный. Приятно слушать и смотреть. Такой колесницы нет но обращать внимание на эти недостатки в будущем полюбому. Не мытая лошадка добавляет реалистичности . Лайк полюбасу.
Спасибо. Молодец. Полезно.
Отличная информация, особенно для автоподборщиков. Всегда приятно рассказывать клиенту о недостатках авто. Хотя недостатки в этом видео типичеы для любой марки авто. Внутреннюю коррозионную защиту можно аэрозольной мовилью с удлинителем сделать. Любые кузовные работы этим завершаются.
Да просто машина сырая. Была ниссан альмера 18 лет. Никакой ржавчины там не было. Мовилем брызгал, когда были разнообразные жигули, но не помогало особо. Ржавело все. А в алмере нужно просто смотреть, чтобы дренажные отверстия не были забиты.
Спасибо за видос . Я тож только купил завтра заляпую пленкой . А про двери залить мовилем . Я завтра все дно буду мастикой мазать . Тк машину купил не на один год . Еще раз спасибо
Интересные ролики, смотрю с удовольствием. У меня такая же машина. Спасибо.
Дякую!Справжній автолюбитель!
Дверь багажника то-же задевает за декоративные накладки. Бронеплёнку решил не клеить (неохота следить когда она протрётся и пойдёт краска), обрезал мягкую часть накладки которая притиралась. Остального пока не замечено (пробег всего 2.2 ткм).
У меня из этих дренажных отверстий на дверях вытекала смазка, т.е. чем то обработано. Куга 2018 года.
Спс за ролик.
На капот поставил газовые упоры, вибрация пропала. Дверь багажника до резинок, в моей машине не достаёт. Коррозии по низам дверей тоже нет, правда дилер при продаже сделал антикор. обработку в подарок. На дренажных отверстиях видны следы вытекающего антикора. Сиденья пока целы, но буду смотреть. Покупал в августе 2017. На глушителе тоже пятна есть, не заморачиваюсь. Таких мелких косяков по любой машине валом, бывает и хуже.
Вот отличный вариан гасит вибрацию Капота Rival 2 шт. для Ford Kuga 2016-2019 (арт. A.ST.1806.1) www.ozon.ru/context/detail/id/141027074/
@@i.XTreme.i спасибо)
Да не гасят вибрацию капота амортизаторы. Когда капот закрыт амортизаторы в сложенном состоянии и пассивны. Больше вы слушайте. По поводу задней двери у меня при открытой двери до уплотнительной резины , как до луны. Я вообще первый раз слышу о такой проблеме, хотя у меня вторая по счету Куга. Видимо у вас стоят более длинноходные амортизаторы. В остальном в принципе согласен, но проявляется не на всех машинах. За обзор спасибо.
Хозяйственный да все мы видим все ок .Смотрю обзор завтра еду к дилеру на тест драйв. Кстати Икс трейл понравился если б не вариатор авто просто Агонь. Идут абразивные воздействия при трении по резинкам слегка спасает силикон .
Молодец👍
Здравия автор, купил супруге такой Форд, подписался на тебя, и лайк!
У меня куга 14 года, я второй владелец. Под капотом проблему подтверждаю, под багажником не видел посмотрю, а вот в двери у меня что-то залито, похоже антикор.
Спасибо за обзор,как по мне,так это ну совсем мелочи,на других марках и хуже и более серьёзней проблемы присутствуют.Снимайте ещё,интересный авто.
Спасибо
Было две куги, на втором поколении под упорами капота и крышки багажника протиралась краска, заклеил пленочками. Ржавчину по кузову не замечал, только на кромке капота было что-то похожее что у вас на двери. Сейчас такая же рестайловая куга. Багажник с приводом, поэтому там проблемы пока не замечал, посмотрю повнимательнее. Под капотом тоже не обращал внимания. Это все мелочи на самом деле, хоть я к автомобилю отношусь бережно и щепетильно. Под сливными отверстиями на двери у меня подтеки маслянистые, мб чем то обработано внутри. Коррозии пока нигде не замечал. Автомобиль часто ездит по трассе, ночует на улице. Жалоб нет никаких. Только масло в коробке сменить осталось и дальше опять не парится ни о чем
У меня форд эскейп 2013. Нет ни какой карозии на дверях. Багажник не дастает до резинки 3мм. Паралон прорвался по краям на бок. поддержке. Отдавал в ремонт. Проклеили дополнительно плотным материалом. Пробег 203000км. Полет нормальный)))
Покупал 4 года назад. 1.6 турбо 4wd. Пробег 80т. Три проблемы есть, кроме коррозия. Крышку багажника раз в полгода подкрашиваю, а под капотом на резинку наклеел мягкий дверной уплотнитель. Есть проблема с байпасным клапаном ( меняли по гарантии 2 раза). А в целом проблем никаких.
мовилем обработали на следующий день после покупки,залили во внутрь всех дверей,а также весь богажник,надеюсь коррозии не будет.
В январе машине год, у меня только под капотом проблемы и на сидухе водителя немного, надеюсь что это самые большие проблемы , а так по машине доволен ! И да резинка не трёт багажник но у меня электропривод возможно из-за этого ☝️
У меня электропривод и тоже трёт!
Чет больная машина попалась какая то. Нужно меньше на такие мелочи обращать внимания и за десять лет ни чего не заметишь а потом поодать иновую взять а потом пенсия потом сдох и ни коррозия ни поролон уже не волнует.
просто Лёха-яростный автозадрот))
Спасибо. Что за бронеплёнка для фар?
На своей машине эти щели "залил" антикором все 4 двери. Сиденье да, есть такая "беда" Двери норм)
Низ дверей у всех автомобилей изготавливается одинаково, отличается количеством дренажных отверстий( два мало). При покупке необходимо обработать мовилем с цинком под давлением и проблемы не будет. На счет капота- за шесть лет краска не протерлась до металла.
Под обшивками задних и передних дверей протёрто до метала. На всех машинах! Просто пальцем надави в сторону на обшивку. Увидишь сразу.
молодец красава
1) насчет сведений к2 я первый обратился в форд. и обращался выше чем диллера. коврик тебе не поможет. 2) все косяки можно прочитать на форуме. 3) у меня проблема была капот и сидение .
Упоры багажника снизу по обе стороны которые имеют контакт с кузовом тоже краска облазеют
Леха, народ у нас добрый. Мне тоже столько говна в комменты пишут. Я не удаляю, пусть нормальные люди видят какой контингент у нас в инете. И самое главное мы виноваты, мы нытики, а производитель брака святой! Вот из-за таких пофигистов нам такое качество и подгоняют. Пипл хавает.
Так не покупай в чем проблема?
Добрый день,у меня машинка 13 ого года,есть токая же проблема у меня пассажирский двер с зади,первый раз я заметил 16 году два три пузирка с под герметика,мне его зачистили и покрасили,дольго не обращал внимание на ЕТО место,сейчас 20 год,после просмотра твоего ролика стало интересно,заглянул туда,там у меня опят поивилис пузирки по длин герметика уже сантиметров так 15-20. Буду новерно зачищать и покрасит своим силоми,так как в мастерской росказали что ЕТО надо двер снимать зачищать,красит вобшем целое дело,место не видное,зачишу покрашу,и может мовил туда запресую.
куга беги , он тебя замучает
Добрый день всем, если так косяки искать, то можно в машине и за 6 лямов список получится не маленький)))
Крутой авто
5:23 Ну что по поводу поролона сидухи ответили гарантийщики? Есть мысль, если использовать в роли проставки ткань которой трубы отопления оборачиваю она на метраж продаётся или что то подобное.
Так и не обратился к ОД. В планах этой весной.
@@lexa8057 что в итоге-то?
На канале есть видео
1
есть вибрация при холостом ходу кузова почему
у меня испанская сборка таких болячек нет. капот возможно, ето конструктив но не замечал следов за год експлуатации
Привет! Машина 2,5 л, январь 2018 г. титаниум, цвет магнетик. Проверил все что ты описал. Таких проблем нет. Дверь багажника до резинок не достает пару мм. На дверях снизу краска в порядке, никаких пузырей... Капот не трется, только в местах упоров есть круги, НО не потертости. Сиденье снизу проверил, поролон в порядке (мой вес 116 кг). Такое ощущение, что тебе не повезло со сборкой (либо мне повезло).
Алексей Каверин .
Ему впарили кривую тачку ))
Есть ещё отзывы про сидения. Кстати, вопрос - сидения удобные?
Удобные. Ну по крайней мере удобней чем в моей прошлой таете королле)
всё супер есть вопрос
неплохо бы машину сначала помыть для снятия видеоматериала) а так спасибо за информацию!)
То что автор ролика показал это все мелочи жизни. Конечно это не значит что не нужно ухаживать за авто
владелец куги титаниум + 2014 год. не одной такой болячки не замечал. Если есть опасение за низ дверей авто положите на краску мовиль 2 слоя , он убирается без причинения вреда ЛКП.
У меня справа эту накладку просто сминает. Слева все нормально. Пробовал верхнюю часть накладки на двухсторонний скотч приклеить, не держит. У кого так, нашли решение?
В дверь с помощью шприца запузырь моторное масло (через дырочку). И будет тебе Счастье. PS на задней двери - это не болезнь Куги, а дефект сборки. Хотя на за метку твоё решение взял.
Коррозия на передних дверях У меня тоже присутствует, машинкe 4 года; Но уже по всей нижней кромкe. Хотя машина для американского рынка. Наворотов больше, а болезни такие же
Алексей, добрый вечер! Вы не ездили к дилеру по поводу сидений? Если ездили - какой вердикт? Были подводные камни? P.S.: У меня пробег 5к, но вешу 140кг и уже есть места, где паралон снизу полопался и продавился.
Добрый день! В тот день съездить к ОД так и не получилось, так как все обращения по гарантийному ремонту они принимают только в будни. Так что эти дефекты буду предъявлять только когда пойду в отпуск.
@@lexa8057 Здравствуйте! Спасибо за информацию. Если Вас не затруднит - сделаете видео, или напишите, когда получится обсудить данный вопрос с дилером?
Видео обязательно сниму. Но это будет только весной.
Имею Кугу 2013 года.... Коррозии нет вообще ни где. Остальные косяки есть.... Как на вашем видео. Авто очень нравится в эксплуатации и обслуживании. Имею Кугу после вольво 90 2011.
Приветствую. Как на любую Волгу - там подложи, тут заклей, подизолируй, проонтикорь ещё новую. Любую марку у нас разъебут при сборке.
Вы ещё забыли про тавотницы.))) Когда отец купил Волгу в своё время, я спросил, что это такое лежит в багажнике. Он рассказал. А я подумал тогда, как тяжело иметь такую машину-лазить нужно под ней постоянно и чего то там накачивать. А потом смотрел снизу и искал эти концевички, куда тавотница вставляется....
@@user-ru6du1vp4n Приветствую! помню всё, не забыл и прессмаслёнки и мост с коробкой подвывающие, вылечил SMT2, много там чего трещит, щёлкает , трескается..... Единственное, что на последних Волгах понравилось, мощные шаровые опоры!
Вот про капот ладно, согласег, но сколько раз нужно открыть и закрыть багажник, что бы протереть ребро крышки до металла? :) Но я посмотрю у себя, у меня правда электропривод и не замечал. По сидушкам надо у себя тоже глянуть, а то я слышал про болячку, но не понимал в чем проявление. Надо все же добраться куда нибудь по поводу капота.
При нормальной и качественной сборке таких недостатков нет... я 2 года уже катаюсь и у меня все супер...
А зачем потом снимать кресло, попросись поприсутствовать при замене паралона и проложить сразу. Я так и сделал. Ещё и помогал мастеру. Они стяжками заменяют мет.кольца. А мы разжимали и потом сжимали пасатижами. И потом при сборке подложили подложку.
Брат нравятся Форды хочу взять и не знаю форд Куга или мондэо рестайлинговый подскажи что будет комфортней.?
В Мондео ни разу не сидел.
в Мондео комфортно.
Мондео большой в городе не удобно, куга норм. главное с хор.двиг.бери норм.каробкой и полн.приводом
У меня всё то-же самое, паралон сиденья еду завтра менять , по двери жду ответа от Форда.
Ох и проблемы... За 3 года и 86 тысяч пробега у моей куги 2 1.6 тренд плюс было 9 гарантийных ремонтов, включая, замену блока управления подушками, замену клапанов в контуре охлаждения, замена катализатора, замена топливного насоса высокого давления (установлен на двигателе), замена распредвала ( кулачок распредвала, якобы, истерся об толкатель насоса высокого давления), еще коробка сипела-перетравливала маслице, но сломаться не успела. Все сделали по гарантии, но вера в форд пропала. FORD-fu@k or rapid death!
Лично я бы в двери залил преобразователь ржавчины от hi-gear классная штука, прямо пролил бы весь низ двери.
Самая главная проблема это АКПП. Неделю назад приехал на тест-драйв, на новой машине при переключениях R-P и R-D дернуло так, я чуть до руля головой не достал от неожиданности. Манагер сделал морду кирпичем, сказал, что это нормально...
а я скажу почему так бывает, просто в этом салоне кто то из манагеров все соки из нее выжимает, был у нас такой персонаж, после него любой автомат пинался, не прогревая зимой жал до отсечки, везде до отсечки в ручном режиме, весь автопарк звенел, гремел и это бесило дико. Парадокс, как только его отстранили от поездок машины перестали пинаться от слова совсем, так что не говори пока не узнаешь кто ездил на этой машине до тебя. Сейчас на тестах от 5 до 15 тыс пробега, некоторые по 2 года уже катают и все норм, все мягко включается. Иногда может быть толчек если мотор с коробкой еще не прогрелся и работает на оборотах
Толчок при таком переключении на автомате это в принципе нормально, вопрос какой он силы.
На глаз смотрю на ходу капот вибрирует 3-4 мм - да я смотрю у тебя не глаз, а радар лазерный прям!!!!! Аж в миллиметрах!!!!!
У тебя новая машина... Что у тебя там протерлось ? Не волнуйся - краска не СТЕРЕТСЯ... Моя Куга из первых в России. Начало 2014 года . Ни чего не протерлось и не порвалось. Никакие двери не гниют ! Не баламуть народ .
Павел Федулин первые куги пошли в 2008 году
@@user-qk6hm8lz2k Ваша осведомлённость впечатляет... Конечно я имел в виду рестайлинговую Кугу , как у автора ролика. В ПТС год выпуска 2013 , а России они появились в 2014 году.
@@Temon151 у тебя не такая Куга, как у автора. У него рестайлинг 2017 года, а у тебя дорестайл.
У меня тоже куга 2112 год, слава богу нигде не гниет.
От куда тебе знать, что она не протрется? У тебя не протерлась, а у человека следы остаются. Ты что официальный представитель Форд, что тебя беспокоят каике-либо проблемы с автомобилем? Лишний раз глянуть и в случае чего заметить ВОЗМОЖНЫЕ проблемы лучше, чем потом охать и ахать от ВОЗМОЖНО протертой краски.
1. Стоит электрическая крышка, не задевает, все нормально. 2019 год 2. Тоже об резинку не трёт об капот, за 3 почти года не стёрлись. 3. Паралон да, рвался, меняли по гарантии, потом коврики официалы подложили))) 4. Низ двери да, с пассажирской стороны гниёт. Не признали свой косяк официалы, со временем придётся красить.
Низ двери изнутри надо обязательно заонтикорить, иначе после подкраса ржа опять вылезет 100%
@@lexa8057 думаю просто на окраску отдам с переходом
Окраска с переходом и обязательно какой то антикор во внутреннюю часть двери! Иначе через год ржа опять вылезет.
И с дверьми тоже все норм.. тем более моя машина всегда на улице стоит...
Все познается в сравнении, у меня кия была 2008 года, 150 пробег, так на ней в полах дырки 2016 году насквозь, я пальцем тыкал в ковролин) и арки колес пошли дичайшей ржавчиной, продал от греха подальше, на фордах, фольцах, тойотах я такого не видел. А двери они сейчас с завода заливают коричневым мовилем практически на всех моделях. но мне почему то кажется что это не ржавчина, как то краска сморщенная, а у грибов пузыри идут, уточню у козовщиков отпишусь. А в общем фордовцы реально вложили в машину много приятных фишек которых нет у конкурентов, косяки есть у любой марки массового производства особенно сейчас когда деньги стали важнее, производители косячат и экономят на всем
на указательном пальце левой руки автора бронепленка. что там за косяк?
Рулем натирает
Я 2 года катаюсь и все норм с сидениями
Пару раз за неделю по каду проедешь и выветриться дурь из головы !!! А через три года отправишь обратно к дилеру и возьмешь новую )))
Это всё мелочи, даже не стоит об этом думать....Таких мелочей я в любой машине найду сотни, если не тысячи, даже ценой в 10-ки млн.рублей.
Top Russia эх
@@user-yw7vy7gu4h Головой об что-то ударился? Ты знаешь чем я занимаюсь и на чьи деньги живу, какая у меня зарплата и каким трудом я её зарабатываю?? Если бы я жил на деньги налогоплательщиков, то я бы не ездил на сраном Форде в комплектации Тренд, а купил бы себе новый Мерседес, БМВ или Лексус!
Потянуло стариной. Так в 80-е возился с копейкой. Потом 12-шка уже обходилась без чрезмерного внимания. Форды фокус 2, 3 и Куга как-то не заморачивают. ФФ2 - пробегал 8 лет сдал по трейд ин, ФФ 3-й - 5 лет, Ф Куга - 2 года. О коррозии. да и качестве, вопросов не возникало. Заводятся без проблем и в жару, и в крутой мороз, бегают тоже. Где-то прочитал, что Форд - машина для пенсионеров, ибо спокойные, надежные и неприхотливые. От себя добавлю, что и красивые, когда помоешь. Шутка, ибо редко это бывает. Насколько мне известно, детали кузова защищены нанесением гальванопокрытия, потому до корозии дело дойти не должно. Может Вам втюхали машину, побывавшую в экстремальной ситуации? Сочувствую и советую не заморачиваться. Удачи.
Видел бы ты мою кугу... Машине два с половиной месяца, пробег 4000 км, а там уже на кузове 6-8 сколов было, я краской замазал. Вроде ездить стараюсь аккуратно, хз. Машина черная у меня, может они более заметны чем на белой...
Вспучивание краски в низу дверей это не ржавчина, в процессе соединения внешней "шкуры" двери и внутренней частью при завальцовывании стык промазывают спец-составом по типу клея который дополнительно герметезирует и склеиве листы, далее шов покрывают герметиком, иногда излишки состава попадают за пределы полосы герметика и получаются вот такие паутинки.
Проверил все что ты говорил но ничего не нашел . Наверное сборка влияет на это . У меня ford kuga titanium 1.5 turbo 182 2018 . Вадим . Израиль
Сборка еще как влияет.
самое обидное-колеса тоже стираются. пленочкой бы их заклеить. очень полезна схема двери в разрезе. на любом антикоре вам эту схему воплотят в жизнь
Поролон рвется - точняк. Я тоже 70 кг и подложил коврик давно уже. Но по ощущениям все равно не как новое. Капот с новья клеишь пленкой и все. Про двери не уверен, что на дорестайле у меня есть. Глушак и кардан ржавые. Сборка оставляет желать лучшего. До куги был 3й фокус и там по моему сборка была лучше. Видно во Всеволожске опыта побольше чем в Елабуге. Или просто расп...дяи работают.
да сними дверную карту и обработай этот стык
Щоркание рез.уплотнения с метвллом,- это что болячки???? А где пинки коробки, течи дифференциала,, корродирование низа пассажирской двери? У меня эти проблемки были,- устранил. Теперь радуюсь авто. Идеально для города.
Обработай мовилем изнутри двери.
Как кузов по оцинковке и вообще устойчивость к коррозии?
По кузову претензий нет по коррозии. Вспучивается от коррозии низ водительской двери, у некоторых низ всех дверей вспучиваются. Но у меня машина эксплуатируется 2 дня в неделю, а все остальное время стоит в сухом гараже.
был бы это китайский авто, представляю какие комменты бы были
90% комментаторов пешеходы.... ;-))) бутират с боярышником смешают вольют в себя и гоу комменты строчить...
Леха, в дверях есть дренажные отверстия, это раз! Двери оцинкованы, это два!
Ржавеют только так. Нет там оцинковки. Отверстия сделаны дебильно и вставки пластмасса.
вот, мужик, ты основательно подошел. Я уже 4 года езжу. Кроме иногда пинающейся коробки вообще ничего не доставляет))
Тебе доставляет что коробка пинается, а остальное не доставляет? = )
@@wzrdwizardwzrd Кроме иногда пинающейся коробки вообще ничего не доставляет))
Капот просто скачет у меня ( со стороны лобовика)
А почему не делают оцинкованый кузов 21 век
говорят, что на дверь, дополнительно клеят уплотнительную резинку. не пробовал? интересно, как это делается?
Не клеил
Купить хочу, но деньгов нэ хваэт. Тэперь думоваю, стоит ли или стоит.
Поверь мне, за эту цену +-200 т.р. у других производителей дерьма побольше :)
Фигасе болезни Куги. Это болезни ЛКП Куги, а не всей Куги. Думал, про двигатель, подвеску и пр.важные узлы услышать. Переименуйте, чтобы не вводить людей в заблуждение.
В топ...)
Я владею втрой кугой краска вспучилась на передн.пасс.двери, внизу Больше ничего ,65 000проехал. сгорела одна лампа ближн.света ВСЕ Особенности: двигатель 1.5 экобууст, любит хороший ,качеств.бензин 92-й. Каждые 5-6тыс. прочищаю топливную систему, очистителем инжектора, от Маннол Коробка, автомат, любит частую хамену масла. Меняйте каждые 20-25 тыс. Потрясен тормозами. Живу в большом мегаполисе, рваное движение, газ/тормоз, каждвй день. Так вот, колодки и сзади и спереди, еще не менял! Через 4-5 тыс. заменю, вроже по изнасу так. Отличный авто! Еще года 2 буду юзать.
У меня низ двери спустился через 2 года права передня
Я в своей куге 1 12 года, обнаружил следующие косяки, или недоработки: дешевый звук захлопывания дверей, неудобный рычаг переключения ближнего, дальнего света, с двойным нажатием на себя, пробивает переднюю подвеску на ямах, масляный фильтр заменить на дизеле не каждый может, слабовата шумоизоляция, часто меняю батарейку в ключе, раз в год, полтора (для сравнения, в тайоте за 10 лет не менял ни разу), отражение передней панели на лобовом стекле, открывание капота ключом спереди, жестяные колпачки на гайках колес, кое где отслоение хромирование покрытия. Короззии не замечал, хотя специально не искал. Сажевый удален. В остальном без проблем.
Многие говорят, что Куга 1 лучше чем вторая (по качеству). Что думаете о таком мнении?
@@user-vt1dd7qo1c , я думаю, что вторая куга хуже, даже , по той причине, что ее у нас собирают, может по этому и косяки такие. Вторая причина по которой я ее никогда не куплю, это отсутствие дизельной версии. У дизельной куги, по-мимо небольшого расхода топлива, бешеная динамика. Когда я ее купил бу в 2015 году, она была прошита по максимуму, за 180, динамика была такая, что по-началу руки тряслись, при обгоне со 120 колеса пробуксовывали, спокойно ездить было не возможно, не машина, а провакатор. От греха подальше прошил на 140, да и трансмиссия и автомат цельнее будут. Сейчас от вождения испытываешь удовольствие, зимой, благодаря полному приводу и есп, чувствуешь себя на любой дороге, как рыба в воде.
Говорят лучше, особено двигателя 2.5т, 2.0D все с awd💣💥
Насколько мне известно, Форд даёт гарантию на коррозию 10 лет. Возможно что это не новость, но можнт кому-нибудь поможет.
Сколько стоит 2,5 л. Автомат Куго татарской сборки на 20 год?
1650
Куда катится мир ) Доработка форда или капиталим двигатель с нова !!! Все правильно сказал и про поролон и про пленку и пр. Машины кривые, не угадаешь что и где трет, так вот их на заводе делают, политика компании такая. Бронепленку в студию, всем по рулону обязательно. Краска откалывается , цинк плохо держит покрытие поэтому от камушков будут дыры до металла, но не ржавеет. Перед весь , стойки передние и верхнюю рамку лобовика оклеить 100% .
Со ржавчиной ты меня расстроил. Напиши хоть или видео сними после показа данного дефекта дилеру... что он ответит ? Может это все таки не вспучивание....
А нельзя сразу взять с собой туристический коврик и при замене поролона,вырезать и подложить.Зачем два раза делать одну и ту же работу?
Почему я раньше не посмотрел этот видос(( Купил новую кугу, покатался три дня в сиденье дырка, да ещё и с моими 115кг.! Официалы обещают поменять по гарантии, но что толку, поставят новую подушку, которая подавится опять через три дня! Ситуация, хоть ставь сидения с другого авто((
Не надо ни какого другого сидения. Просто когда будут менять поролон попроси чтобы подложили туристический коврик под поролон и бед знать не будешь. Если откажутся подкладывать приедь домой и сделай все сам.
@@lexa8057 попрошу конечно, но ездить на новой машине и зная, что у тебя под пятой точкой кусок каремата закрывает дырку в поролоне, уже остается как минимум нехороший осадок, о нынешнем качестве форда(( Печально, а ведь я выбирал форд между кашкаем и маздой сх5, даже в хонду заскакивал, присматривался в сторону CR-V, но там ценник не совсем был подходящий.
В полость двери Мовиль заливают на заводе. У меня видны его следы, как он вытекает из сливных отверстий. А у тебя что то не видать, может конечно ты сам протер, не знаю.
Какого цвета этот Мовиль? Вроде были раньше следы вытекающей жидкости кремового цвета из отверстие которое ближе к замку.
Lexa да, вроде оно. после автомоек особенно заметно, под давлением вода проникает между стеклом и уплотнителем внутрь двери и вымывает мовиль. я думаю если переживаешь за коррозию стоит шприцевать. только мовиль это старое название, сейчас может что то другое используют.
Это воск. Автомобиль полностью оцинкован, этому дрочеру просто не чего снимать. Автомобиль даже с открытым металом ездит больше 10 лет. К этому времени, мне кажеться мы уже будем летать в космос😁
Ещё за этими резинками земля собирается kzhead.info/sun/jayFhtmii6Rmqa8/bejne.html , накладка подсветки заднего номера уголками так же молотит по краске сбивая её
В двери проложить промасленную нигролом или отработкой пеньковую веревку
Отличная идея!❤
Норм видос, есть проблемы показывай, а те кто понтят (ты же не на всю жизнь взял, потом продашь, я не парюсь с этими мелочами) посмотрим как продавать будут и скулить попутно почему их говно ушатанное не кто не хочет брать, вроде-бы за нормальную цену, так же покупателям повезет с машиной после таких хозяев! А дрочерам неготивщикам совет...пока он хоть что то полезное и интересное для себя делает, даже может и деньги получает! возможно как раз в это время вашего парня в туза долбят))) не уместные комментарии