KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Замена комплекта цепи 1.8/2.0 TFSI/TSI

Сергей Коннов
2019 ж. 29 Там.
144 177 Рет қаралды
Жүктеу

Наглядный пример замены комплекта цепи ГРМ на двигателях 1.8 - 2.0 TSI - TFSI на автомобилях концерна VAG (Audi, Skoda, Volkswagen, Seat)
Данная процедура применяется к двигателям: BYT, BZB, CDAA, AXX, BWA, CAWB, CCZA, CABB, CDHB, CDNB, CNCB, CAEB, CDNC, CPMA, CDAB, CDNB, CJEB, CYGA, CHHB
Комплект запчастей:
- Цепь ГРМ - 06K109158BE
- Натяжитель цепи ГРМ - 06K109467P
- Успокоитель верхний - 06K109469N
- Успокоитель правый - 06K109469M
- Успокоитель левый - 06H109509Q
- Передний сальник коленвала - 06L103085B
- Уплотнение верхней крышки ГРМ - 06H103483C
- Прокладка фазовращателя - WHT007212B
- Болт с уплотнением 5 шт - 06J103831
- Уплотнение магнита фазовращателя - 06H103483D
- Герметик - D176501A1
Использование спец инструмента VAG:
- T10352/1 - ключ для электромагнитного клапана фазовращателя двигателей 2 поколения GEN2 (золотистый)
- T10368 - пластиковая оправка для сальника сборной звездочки коленвала, используется так же для ее фиксации при замене цепи ГРМ
- T40196 - инструмент 4 шт. для перемещения ползунов системы настройки поднятия клапанов
- T10354 - оправка для сальника демпфера крутильных колебаний коленчатого вала. Необходима при замене цепи ГРМ
- T10060A - фиксатор натяжителя цепи
- T40011 - фиксаторы успокоителя цепи
- T40098 - фиксатор натяжителя ремня
- T40267 - фиксатор натяжителя цепи
- T40271 - фиксаторы зубчатых шестеренок распредвалов
Мастерская по обслуживанию и ремонту автомобилей VAG - Recast Workshop
Адрес - г. Москва, ул. Ижорская Д15С5
Instagram - @recastworkshop
Vk.com - vk.com/recast_workshop
Телефон - +7 (926) 340-51-19

Пікірлер

  • Все понятно. Красавчик. Побольше б таких видео

    @user-mk1mx8vz6y@user-mk1mx8vz6y4 жыл бұрын

  • Прикольно, на седьмой минуте цепь на шестерню коленвала сама наделась

    @user-wc6dl3wk1u@user-wc6dl3wk1u3 жыл бұрын

  • A real and clean profesionnal job 👍

    @karimker4283@karimker42832 жыл бұрын

  • Видео носит рекламный характер, но никак не поучительный. В ролике многие важные вещи опущены. Например, затяжка болта к.в. А так все.на уровне.

    @user-iw3xm3dw4c@user-iw3xm3dw4c4 жыл бұрын

  • Отличное видео. Подскажите, пожалуйста, чем вы поливаете все?

    @dexxxqqq@dexxxqqq8 ай бұрын

  • А остальные цепи, звезды и башмаки как же? Или их обрыв не так страшен?

    @user-sq4gn5bj9x@user-sq4gn5bj9x3 жыл бұрын

  • Buen video!!! Eso si ,suena como un tdi😅

    @ra926@ra926 Жыл бұрын

  • Музыка приятная

    @user-no8xz9xl9r@user-no8xz9xl9r2 жыл бұрын

  • Привет,а чем смываете грязь с ДВС

    @vitalyavitalya6526@vitalyavitalya65263 жыл бұрын

  • I have Acc and Night Vision do i ned to recalibrate them after i take off the bumper?

    @stefan_jank@stefan_jank3 жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста, 1.8tsi после замены цепи ГРМ, угол положительный 1.95(без-) цепь оригинал, что может быть?

    @user-nn4wc8zp5y@user-nn4wc8zp5y Жыл бұрын

  • Что со звёздами?они меняются или нет необходимости?

    @semensmirnov9884@semensmirnov98844 жыл бұрын

  • а масло потом нужно доливать?

    @Heckfy197@Heckfy1973 жыл бұрын

  • Интересно, а радиаторы перед установкой продули?

    @saudinord2481@saudinord24814 жыл бұрын

  • 👍👍👍👏

    @rusancomart2964@rusancomart29643 жыл бұрын

  • Интересно, даже руки не вымазал...

    @user-xu9vv5by6m@user-xu9vv5by6m3 жыл бұрын

  • Почему шумно работает двигатель ?

    @Krokodilez@Krokodilez2 жыл бұрын

  • Начало и конец ролика смонтировано. Снятие левой фара это реверсное видео ее установки. Мужик на дальнем плане выдал подлог. Не хорошо...

    @MrPaseka62@MrPaseka624 жыл бұрын

  • 4:06 голову убирали бы , надо было посмотреть смешение фазорегулятора при прокручивание коленвала

    @SamirUsta@SamirUsta4 жыл бұрын

  • добрый день, после замену цепи грм, двигатель должен так тарахтеть (будто дизель), или должно пройти? не знаю, в чем проблема

    @user-xj5gs5vi3e@user-xj5gs5vi3e3 жыл бұрын

    • тарахтит первые пять секунд, потом должно пройти, как только масло прокачает в натяжитель..

      @kirabmw3188@kirabmw31883 жыл бұрын

  • Всем привет! Есть вопрос, может кто знает. На видео видна установка натяжителя цепи p от gen3 (желтая точка), на gen 2 идет натяжитель k. Вопрос не будет ли негативных последствий и как повлияет данная переделка?

    @user-eb6bk4xe9c@user-eb6bk4xe9c3 жыл бұрын

    • Никну на гун 3 натяжитель мдет усовершенствован

      @nistrype7999@nistrype7999 Жыл бұрын

  • Может ли после установки цепи сместиться фазы газораспределения?

    @user-cw9es9eh5l@user-cw9es9eh5l2 жыл бұрын

    • нет, при грамотном мастере. Если внимательно смотреть, до съема цепи устанавилвают специальные блокираторы, чтобы фазы не сместились.

      @WL113@WL113 Жыл бұрын

  • Подскажите что со звёздами? Они меняются или нет необходимости?

    @semensmirnov9884@semensmirnov98844 жыл бұрын

  • Успокоитель отличается, нового образца?

    @Densiz111@Densiz1114 жыл бұрын

    • Densiz111 конечно отличается

      @user-zc5ku1uv3i@user-zc5ku1uv3i4 жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста, нужно ли менять остальные цепи?

    @kuzma6439@kuzma64393 жыл бұрын

    • Сегодня менял на тигуан все цепи и бошмаки. За 110тыс.км балансирная цепь вытянулась незначительно. А так решать уже каждому.

      @sergiomorello2309@sergiomorello23093 жыл бұрын

    • Нет

      @mishele5853@mishele58533 жыл бұрын

  • Музычка класс, а далее ничего не понятно, что, куда, зачем❓

    @sergeyyankin3479@sergeyyankin3479 Жыл бұрын

  • eres chingon ruso , pero te sugiero que sea mas lento

    @carlosolvera7878@carlosolvera7878 Жыл бұрын

  • глупый вопрос, но после данной процедуры климат не будет работать же? т.к. радиаторы все снимали и надо будет фрионом заправлять?

    @shkurkapomidora@shkurkapomidora4 жыл бұрын

    • кондейный радик можно не снимать, он на шлангах просто отводится, но можно и слить фреон если установка есть...

      @kirabmw3188@kirabmw31883 жыл бұрын

  • На самом деле морду снимать не обязательно, хоть и удобнее однозначно.

    @autotula@autotula4 жыл бұрын

    • А видео тоже прекрасно снимать с мордой? тугодум:)

      @hellasvl3981@hellasvl3981 Жыл бұрын

  • Скажите сколько всего заняло времени замена цепи?

    @user-uk8bj8vv3w@user-uk8bj8vv3w4 жыл бұрын

    • от 3ёх часов и до бесконечности)

      @DSLRkin@DSLRkin3 жыл бұрын

    • А сколько ? стоит замена вашем автосервисе)

      @user-bf6jt9rf3t@user-bf6jt9rf3t3 жыл бұрын

  • фух, сеточку под опорой РВ убрали

    @Jo_Doe@Jo_Doe4 жыл бұрын

  • ничего не понял,нет подробностей как правильно ставить цепь,как выставлять всё как должно,а это важно

    @russhef01@russhef01 Жыл бұрын

  • А цепь может перескочить?

    @user-qw5le1lv2i@user-qw5le1lv2i3 жыл бұрын

    • Может

      @mishele5853@mishele58533 жыл бұрын

  • Забыли успокоитель между шестернями поставить🙃

    @user-uc3yz3zw7l@user-uc3yz3zw7l3 жыл бұрын

    • Стоит на 7 минуте

      @user-tw2yp1yj3k@user-tw2yp1yj3k3 жыл бұрын

    • @@user-tw2yp1yj3k успокоитель между распредвалами

      @user-uc3yz3zw7l@user-uc3yz3zw7l3 жыл бұрын

  • А зачем морду то снимали? Все меняется и так, легко и просто...

    @segamega44@segamega443 жыл бұрын

    • Ага легко особенно нижнюю цепь, с радиаторами которые мешают

      @northwind393@northwind3933 жыл бұрын

  • Mein Vater hat einen Skoda Yeti 1.8 TSI 160 Ps Bj. 2010/08 neu gekauft- der Motor ist eine Frechheit und Schande. Bei 11.000 km Kupplung kaputt, bei 38.000 Kupplung kaputt, ab 65.000 km Ölverbrauch 0,5 auf 900km, Skoda sagt normal, bei 82.000km 1,2 Liter auf 900 km 😈👎👎. Mit Kulanzantrag und Rechtsanwalt wurde der Motor instand gesetzt und neue Kolben verbaut. Da alle Services bei Skoda waren und Longlife Öl gefahren wurde. Mein Vater macht jetzt aller 12.000 km Ölwechsel mit Ölschlammspülung. Zusätzlich Rost an Heckklappe und 2 Türen, die Kürbelgehäuseentlüftung haben wir zusammen erneuert. 5W40 wird nur noch gefahren.. Steuerkette bei 82.000 auch mit erneuert zu lang. Und bei 125.000 waren Ladeluftkühler und Motorkühler fällig da die zerfallen sind, bei der Aktion gleich WaPu mit gewechselt. Jetzt knapp 140.000 km ohne Ölverbrauch, im Mai geht er zur Bedi Reinigung und die Injektoren werden im Ultraschallbad gereinigt und auf Sprühbild geprüft. Auto ist Garagenwagen mit Fenster.

    @Alex-zq1jj@Alex-zq1jj2 жыл бұрын

  • Зачем морду разбирать , ГРМ и так прекрасно меняется .

    @user-rf3bl5ml3s@user-rf3bl5ml3s Жыл бұрын

    • А видео тоже прекрасно снимать с мордой? тугодум:)

      @hellasvl3981@hellasvl3981 Жыл бұрын

    • Так дороже))

      @the_great_southern_trendkill@the_great_southern_trendkill5 ай бұрын

  • на нормальном двигателе цепь ездит 300-400 ткм. На таком гавне, как из видео, если не цепи капут, то клапанам, поршням или турбине - немецкое качество, йопта.

    @75pusharik@75pusharik2 жыл бұрын

  • 3 цепи на 4 цилиндра. Нах точнее зачем так сложно? Лютая порнография а не двигатель. Еще и морду снимать. Потому машину не продашь скажут по болтам ДТП БЫЛО!

    @vitalxbc@vitalxbc2 жыл бұрын

    • Бред несёшь

      @user-yp4vy9st7e@user-yp4vy9st7e2 жыл бұрын

    • а как вы радиаторы помоете, например, без снятия передка?)

      @user-oz3dh8qv5k@user-oz3dh8qv5k Жыл бұрын

    • А видео тоже прекрасно снимать с мордой? тугодум:)

      @hellasvl3981@hellasvl3981 Жыл бұрын
KZhead