KZhead
Ғылым және технология

Диагностика, проверка мембраны маслоотделителя. От А до Я . Симптомы и замена

My Auto Life
2020 ж. 26 Қаң.
210 658 Рет қаралды
Жүктеу

Диагностика, проверка мембраны маслоотделителя картерных газов для автомобиля. Признаки и диагностика От А до Я. Симптомы неисправного маслоотделителя и замена
Диагностика, проверка мембраны маслоотделителя #2 • Диагностика, проверка ...
Маслоотделители и мембраны на АлиЭкспрессе ali.pub/4f7v34
Купить Автомобильный диагностический сканер ELM327 ali.pub/4u3lo3 alii.pub/5mqmbr
Спонсорство, поддержать канал: www.donationalerts.com/r/znan...
----------------------------------------------------------------------------------------------
This work "Диагностика, проверка мембраны маслоотделителя. От А до Я . Симптомы и замена" is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International Licensecreativecommons.org/licenses/b....
/ @myautolife4240

Пікірлер

  • Спасибо за труд. Такое ощущение, что товарищ Сталин рассказывает за маслоотделитель. Подача информации, просто бомба. Оторваться не возможно. Ещё раз спасибо. Успехов каналу. Лайк однозначно.

    @user-vl9rk2mz3d@user-vl9rk2mz3d2 жыл бұрын

    • С крышкой маслозаливной горловины знал ) остальные методы не знал , спасибо за лайфхаки) Здоровья и долгих лет автору!

      @user-po7ej1dm2t@user-po7ej1dm2t2 жыл бұрын

    • Я тоже так подумал.сталин 😄 Надо было в конце сказать. Растрелять

      @ruslan3205@ruslan3205 Жыл бұрын

    • @@ruslan3205 Расстрелять маслоотделитель !)))

      @user-lh4wr5vy3r@user-lh4wr5vy3r Жыл бұрын

    • Спасибо товарищ Сталин 🤝!

      @user-my3pm7qj3n@user-my3pm7qj3n4 ай бұрын

  • Акцент не забываемый. Но все равно автору респект. Уделал многих титулованных диагностов. Молодец, честно!

    @andreyfedorov6690@andreyfedorov66903 жыл бұрын

  • Спасибо 🙏 большинство методов известны, но все в одном видео для себя повторить - тоже полезно!

    @alievdima@alievdima11 күн бұрын

  • Все четко ,без лишней болтовни!!! Молодец!! Зачёт!!!!!

    @user-cv1du5iq7k@user-cv1du5iq7k4 жыл бұрын

  • Благодарю Вас!за то что доходчиво и с примерами объяснили суть проблемы!за то что Вы рассказали об этом на Русском языке!было очень приятно слушать Вашу речь,не каждый готов объяснить что то на другом языке тем более делать ролик!Спасибо большое!

    @evo6668@evo66684 жыл бұрын

  • Тема очень интересная! Однозначно лайк! Было у меня такое,не знал что с машиной делать!!!! Думал мотор умер,а оказалось всего лишь мебрану надо поменять! Спасибо Вам! Лайк!

    @user-ev3xh5xu9c@user-ev3xh5xu9c3 жыл бұрын

  • Автор большой молодец! Понятно что с этой тематикой тяжело будет найти достаточное количество подписчиков. Но контент очень ценный! Подумайте про донаты или размещение на патрионе. С удовольствием поддержу!

    @antonkiyatkin7841@antonkiyatkin78414 жыл бұрын

  • Спасибо за видео очень помогло,давно мучаюсь с нестабильной работой двигателя на холостом ходу.Посмотрев видео узнал наконец то проблему

    @alloallo8938@alloallo8938 Жыл бұрын

  • Спасибо огромное ! 👍👍👍 очень полезное видео , в точку , без воды и по делу 👍👍👍

    @MrYurich@MrYurich3 жыл бұрын

  • Джан - Спасибо Большой, все грамотно и понятно!!! низкий поклон.

    @magic_diver@magic_diver3 жыл бұрын

  • Спасибо за подробный рассказ! С маслоотделителем подобного типа еще не сталкивался, но, возможно, скоро придется его наблюдать на новой машине. Этот ролик добавил себе в закладки. Удачи вам и каналу!

    @user-uk9of7gn5j@user-uk9of7gn5j Жыл бұрын

  • Все правильно и без лишней болтовни. Молодец!

    @skorpions7946@skorpions79464 жыл бұрын

  • Спасибо отец, дай вам бог здоровья. Очень благодарен.

    @user-gk6jb6dw7z@user-gk6jb6dw7z Жыл бұрын

  • Спасибо, все честно и по делу, респект тебе мужик...!

    @user-cj9wk9eq4x@user-cj9wk9eq4x3 жыл бұрын

  • Спасибо, как раз такая поломка сейчас, подсасывает воздух через маслоотделитель и свистит. Видео ответило на все вопросы.

    @Nabozheff@Nabozheff3 жыл бұрын

  • Очень подробное и качественное видео! Спасибо!

    @Filro@Filro3 жыл бұрын

  • Все понятно и доступно. Хорошая работа и знания

    @user-yh9df5ro1q@user-yh9df5ro1q Жыл бұрын

  • Отличнейший мануал! Очень многим блогерам учиться лаконичности изложения!! Заслушался непередаваемый акцент! )) За это дополнительное спасибо и подписка.

    @_Serhio@_Serhio Жыл бұрын

  • Самое толковое обьяснение,на всем ютубе,спасибо.

    @user-yx9xn5mw5v@user-yx9xn5mw5v2 жыл бұрын

  • Искреннее уважение, лайк, подписка.

    @user-qr2ci5vi2b@user-qr2ci5vi2b3 жыл бұрын

  • Благодарю, вас, за проделанный труд. Вы сделали детальный анализ, собрали информацию и резюмировали по пунктам. Видео сохраняю, палец вверх и подписка.

    @user-andreasalexandr@user-andreasalexandr6 ай бұрын

  • Грузин красава! Обажаю ваш народ! Все четко и по делу!

    @user-wd2su4zg2u@user-wd2su4zg2u3 жыл бұрын

  • Автор молодец! Успехов тебе добрый человек!

    @user-sq6hy2lx9s@user-sq6hy2lx9s2 жыл бұрын

  • Спасибо за полезное видео. Вы замечательный мастер своего дела. ❤👍💯

    @vidas001@vidas0018 күн бұрын

  • Молодец Дяхан. Спасибо большое с Казахстана салам Костанай

    @user-td1iv1ic8y@user-td1iv1ic8y3 жыл бұрын

  • რუსულად ბევრია მსგავსი ვიდეოები, ნეტა ქართულად გესაუბრა და დეტალურად გაგვეგო ჩვენც, მაგრამ მადლობ მაინც რაღაცეები გავიგე მეტნაკლებად ✅

    @overthinking2611@overthinking2611 Жыл бұрын

  • СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!

    @vitmor4653@vitmor465318 сағат бұрын

  • Как будто сам Иосиф Виссарионович студентам "автомобильного "факультета все грамотно,не торопясь,по пунктам ведёт обучение устройства, обслуживания и эксплуатации автотранспорта!!!спасибо огромное!!!доброго здоровья,долгих лет жизни и благополучия!!!

    @user-bz1cw4pw8p@user-bz1cw4pw8p Жыл бұрын

  • А уас тауариш масьлааделытэль, я папрашу астатса! Классная подача материала! Все доходчиво!

    @donfilipe@donfilipe3 жыл бұрын

  • Блин, круто). Ясная подача информации! Жму руку🤝

    @yahaloo7761@yahaloo77612 жыл бұрын

  • Ты красавчик, спасибо. Лайк однозначно.

    @parkit1108@parkit11083 жыл бұрын

  • Спасибо за видео, разложил все по полочкам.

    @besthamsa7613@besthamsa76132 жыл бұрын

  • Все по существу. Лайк!

    @Ilyas31spb@Ilyas31spb3 жыл бұрын

  • Спасибо биджо. Всё понятно. Просьба продолжай. Я лично буду ждать ещё. У меня Ауди А4,Б7. 2.0 тди. Код мотора BRE. ( С уважением Юсуп).

    @user-jn8dd9sn1p@user-jn8dd9sn1p4 жыл бұрын

  • Спасибо огромное за такую развернутую информацию! На моей при пробеге около 170 тыс первый раз менял МО, причина - лопнула мембрана, что создало сильное разряжение + характерный свист. В общем получилось все быстро поменять, благо информации в сети полно. Сейчас при пробеге 333 тыс стало кушать масло, первое что подумал - скорее всего на подходе МО. Открываю маслозаливную крышку а от туда пары картерных газов. В данном случае информации почти нет, везде указывают на ШПГ, в частности износ колец. Только у вас нашел под 6 или 7 пунктом данную неисправность, поменял МО, машинка снова исправна!) Ради интереса разобрал старый- там мембрана целая, она более "резиновая", чем заводская.

    @a1teraaa@a1teraaa2 жыл бұрын

  • Спасибо огромное за такие подробные разъяснения!!! Лайк! Подписка!

    @user-th5ci9dl9t@user-th5ci9dl9t2 жыл бұрын

  • Дружище спасибо тебе за видео !!!

    @AcR_AR@AcR_AR2 жыл бұрын

  • Молодец мужику! Отличный обзор. Могу добавить что мембрана маслоделителя надо заменить во время. Не надо ждать когда будет рватся мембрана.

    @xazailtalis@xazailtalis Жыл бұрын

  • Хорошое видео по полочкам все

    @Aleks-jm5pb@Aleks-jm5pb4 жыл бұрын

  • Отлично проделанная вами работа. Подписка и лайк однозначно.

    @user-bq8li7km6r@user-bq8li7km6r2 жыл бұрын

  • Спасибо большое. Лайк и подписка однозначно. Удачи Вам, дорогой.

    @user-zi3vm7pm7t@user-zi3vm7pm7t2 жыл бұрын

  • Спасибо Вам, добрый человек. Пригодилось.

    @Vitya2907@Vitya29072 жыл бұрын

  • Спасибо. Доходчиво !

    @user-fh7ze5jf6l@user-fh7ze5jf6l3 жыл бұрын

  • Спасибо за подробное видео!!!!

    @Q7.05@Q7.053 ай бұрын

  • Спасибо, интересно и доступно! Подписался;)

    @diversant78@diversant783 жыл бұрын

  • СПАСИБО ВАМ!

    @user-fy2uq4jb4r@user-fy2uq4jb4r4 жыл бұрын

  • Большое спасибо за информативное видео!

    @turnik75@turnik752 жыл бұрын

  • Супер, очень профессионально!!!

    @sorockinalex@sorockinalex2 жыл бұрын

  • Спасибо. Очень понравилась речь, русский Ютуб уже наскучил, потому досмотрел до конца, все по полочкам разложено. Супер. Ждём другого видео. Конечно лайк!

    @berserkrd322@berserkrd3222 жыл бұрын

  • Молодец дядька. Изучил вопрос

    @demonicfoxxx@demonicfoxxx Жыл бұрын

  • Спасибо за информацию добрый человек)

    @yarikyarikovich2557@yarikyarikovich25572 жыл бұрын

  • прям на каждый пункт лайк хочется поставить :)

    @NikitinAndrey@NikitinAndrey2 жыл бұрын

  • super. no est sovet. informaciju postovliat poceriodno. naprimer pervaja proverka dolzna bit na holodnij dvigatel, potom na goriaciji tak dalije pooceredi i proveriaesh. smotrish video i proveriesh.

    @ruslancikful@ruslancikful8 ай бұрын

  • Молодец мужик!

    @nakpakleftside6123@nakpakleftside61233 жыл бұрын

  • 🔥🔥🔥 СПАСИБО!!!!

    @Luka-nf9hc@Luka-nf9hc3 жыл бұрын

  • Большое спасибо автору...

    @user-yj2qg4wg6v@user-yj2qg4wg6v2 жыл бұрын

  • Отличное видео, очень по сути

    @user-cy5ip3qe1i@user-cy5ip3qe1i3 жыл бұрын

  • Здорово. Спасибо большое

    @RPGgeniy@RPGgeniy3 жыл бұрын

  • Ах спасибо,дорогой👍👍🔥🔥🔥

    @rolandjelialow7799@rolandjelialow77992 жыл бұрын

  • МашшаЛлах!!! Красавчик,! здоровье тебе.

    @user-lx7oe2yz5u@user-lx7oe2yz5u2 жыл бұрын

  • Молодец!

    @user-gq6ws7iq5r@user-gq6ws7iq5r4 жыл бұрын

  • Отличный обзор. Автору большое спасибо. Большое уважение знанию русского языка, т.к. для автора он не родной.

    @vladimirlavrentyev3983@vladimirlavrentyev39832 жыл бұрын

  • Лайк с первых минут,,завораживающее видео! Очень помог!:)

    @user-jx5xo7jw3s@user-jx5xo7jw3s3 жыл бұрын

  • Отличное видео

    @Elyfik@Elyfik7 ай бұрын

  • Спасибо, отличное видео

    @user-qn3be8cp4f@user-qn3be8cp4f3 жыл бұрын

  • Откручивал крышку вообще не шолохнулась,а диофрагма в хлам разорвана,а вообще спасибо лайк и подписка,спасибо за труд.

    @user-ji5fk9mc7g@user-ji5fk9mc7g Жыл бұрын

  • Отличное видео спасибо большое

    @user-yg2xg9ti5s@user-yg2xg9ti5s Жыл бұрын

  • Все четко спасибо

    @Fox6450@Fox64503 жыл бұрын

  • Лучший!очень помог.только в перед !🎉

    @user-cr7pw5rk3k@user-cr7pw5rk3k2 ай бұрын

  • Спасибо большое! Помогли

    @user-hr2rp8yf1j@user-hr2rp8yf1j4 ай бұрын

  • Коментарий супер! Но по сути. Спасибо!

    @serhiiprisiazhniuk8276@serhiiprisiazhniuk82762 жыл бұрын

  • Спасибо за полезное видео, жду продолжение. Ревизии МО для моторов поперечно и продольно расположенных создают разное раздражение в системе, раскройте этот нюанс при выборе мембраны для разных ревизий на али.

    @alexandrchurakaev8592@alexandrchurakaev85924 жыл бұрын

    • Привет. Да в разных двигателях разные разрежение. Планирую в будущем об этом тоже сделать видео, но до этого рекомендую об этом вопросе прочитаь эту статью www.drive2.ru/l/469867499110793262/ . Тут довольно хорошо рассказано какие ревизии для разных моторов подходит и как лучше выбрать маслоотделител или мембрану с пружиной

      @myautolife4240@myautolife42404 жыл бұрын

  • Красавца подписка

    @user-dz5uz6uz8r@user-dz5uz6uz8r3 жыл бұрын

  • Здравствуйте, скажите после замены цепи ГРМ, и всех клапанов в ГБЦ, вакуум в двигателе стал гораздо больше чем до ремонта, маслозаливную пробку с трудом можно убрать при работающем двигателе. Чем это грозит или это нормально? Я видел что так проверяют работоспособность маслоотделителя, но там там наоборот, если нет вакуума, то его надо менять, а тут он стал ощутимее больше. Мастер говорит , что из за этого может коренной сальник побежать, и надо менять квкг.

    @user-hw6jx1gz2o@user-hw6jx1gz2o8 ай бұрын

  • Молодец Автор, только это ВКГ) Друзья, смотрите впуск турбины, если он потеет, то стоит посмотреть Клапан Вентиляции Картерных Газов.

    @user-gg7bs1jc5k@user-gg7bs1jc5k3 жыл бұрын

  • Приветствую fabia 1.6 cfna Дыма нету, на выс оборотов свистовании нету, открытая крышка не поднимается, на холодную с открытой крышкой завожу чуть ли не глохнет то все симптомы отпадают это хорошо, но когда маленькое отверствие отпускаешь заметен свист из нее как это понимать?

    @cutrsof@cutrsof3 жыл бұрын

  • Хорошая цц, у меня тож белый рестайл

    @maxpomitiy6739@maxpomitiy67393 жыл бұрын

  • добрый вечер . а как по поводу 06H103156 Клапан обратный вентиляции картерных газов, 1.8/2.0tsi 10-

    @dakarsumy5546@dakarsumy55464 жыл бұрын

  • Подписался;)!

    @albertocovalli5637@albertocovalli56374 жыл бұрын

  • Ещё есть явный признак рваной мембраны. Это наличие масла в трубке идущей от масло отделителя к впускному коллектору.

    @sergeykucherovskiy@sergeykucherovskiy Жыл бұрын

  • Спасибо!

    @pronia1@pronia12 жыл бұрын

  • Благодарю

    @user-kn9wo1ko7v@user-kn9wo1ko7v Жыл бұрын

  • Здравствуйте! Ауди А6 С6 двигатель BDW, 2.4 объем, 6 цилиндров - при открытии крышки маслозаливной горловины двигатель должно ли троить? Заранее благодарю!)

    @user-jo7lt9kk2i@user-jo7lt9kk2i3 жыл бұрын

  • Здравствуйте автор спасибо за видео. У меня пассат б6 2006г. 2л (турбо) купил зимой. Особо не разбираюсь Позавчера начал скрипит. При езде давишь на газ не скрипит, когда отпускаешь газ сразу начинает скрипит((( можете подсказать это мембрана или само маслоделитель? Спасибо заранее)

    @user-tm8kb5fn8z@user-tm8kb5fn8z4 жыл бұрын

  • КрасавеЦ это твое не бросай

    @Ferd-qs4oc@Ferd-qs4oc3 жыл бұрын

  • Здравствуйте! Ауди Q5 2.0tfsi. Подскажите пожалуйста, утром слегка троит, и пуск с подергиванием, что может быть? Только приехала с Австрии, заводилась не слышно было!

    @stasaleksandr7275@stasaleksandr72752 күн бұрын

  • На моей кушке5-масложер,не критичный,но не приятный(литр на 2 тыс.).Моторист посоветовал поменять мембрану и установить от поколения выше моей(у меня рест.)Оригинал стоит денег,весь узел вент.(отдельно мембрана ориг.не продается).Пожопился.Взял топран-весь узел.Масложор стал гигантский(где-то литр на 100км).Явно что-то после замены.Погуглил-качество материала мембраны и самой пружины.Оригинальная плотнее.Осмотрел свои старые-целые.Заменил только мембрану и пружину-все вернулось к начальному жору.К чему описал свой опыт-алишным заменителям и вообще заменителям мембраны и пружины нужно очень осторожно

    @user-pp9ju1yf5g@user-pp9ju1yf5g10 ай бұрын

  • Добрый день еще раз. Нашел причину постороннего шума в районе ТНВД, оказалось вакуумный насос лопатками шкрябал по корпусу, причем его вал сильно люфтил в верх и вниз. Была стружка в его сеточке. Понимаю, что он вышел из строя из-за не хватки масла - это моя оплошность, что вовремя не залил. Но поставив другой, я сам параллельно снимал клапан ЕКГ, чтобы глянуть что там с валом. Все закрутил обратно и первым делом проверил заливную крышку - ее стало притягивать. Знакомые сказали, что ее так и должно притягивать. Сейчас с утра режил по газовать на месте, с трубы потекла вода, но дым белый. Может клапан не верно поставил? Хотя по болтам же все нормально. Клапан мне ставили месяц назад новый.

    @sexkillerr@sexkillerr3 жыл бұрын

  • გამარჯობა. ვნახე ჩემი მასლოობმენიკი და სხვანაერია. სად შეიძლება გამოგიგზავნო სურათი?

    @temodavitaia9456@temodavitaia9456 Жыл бұрын

  • Ещё в этом может быть проблема 06H 103 156 обратный клапан 06J 103 147 прокладка. Заодно и раскоксовка со снятием поддона Гринолом + bg109 промывка и в бак 208 очиститель топливной системы и камеры сгорания. Но предвариьельно осмотр турбины и эндоскопия с замером компресии. Работает

    @reds7005@reds70053 жыл бұрын

  • Здравствуйте а если двиготель глохнет резко при открытии крышки ? Заливной горловины и шчуп когда достою тоже глохнет..у меня такой же двиготель как и у вас 🙏 буду рад вашему ответу ? Заранее спасибо!!!!

    @vovagold8044@vovagold8044 Жыл бұрын

  • ты лучший

    @ozamota@ozamota2 жыл бұрын

  • У меня шкода,упало давление масла.При открытии заливной крышки масла давление приходит в норму.Может маслоотделитель?

    @user-lv5mm4jd2u@user-lv5mm4jd2u3 жыл бұрын

  • Интересная информация спасибо, у меня стал большой расход масла не знаю что что браться

    @user-pl9oy7cy1h@user-pl9oy7cy1h4 жыл бұрын

    • За тойоту! 😁

      @sergej295@sergej2953 жыл бұрын

  • Здравствуйте. Двигатель резко начала жрать масло. Метод 5 при затыкании отверстия немного ни понял должен быть подсос воздуха или нет? При открывании крышки заливной двмжок притраивает но когда затыкаешь это маленькое отверстие из клапана адсорбера идёт дым от у меня под замену выдаёт ошибку.

    @user-wl5xt4ez8n@user-wl5xt4ez8n10 ай бұрын

  • Приветствую. Самый простой способ проверки клапана. На заведённом двигателе Приподнимаем щуп сантиметров на десять и перекрываем отверстие клапана, он должен издавать характерный звук, это означает что клапан исправен, если нет, либо трубка отводная лопнула это бывает такое, либо мембрана треснула. Чаще всего по краям в месте зажима крышки когда откроете крышку. Вчера поменял мембрану. Проверил отводную трубку, она не лопнутая. Сделал манипуляции выше описанные и характерного звука не оказалось. Вскрыл крышку, мембрана оказалась лопнутой в месте прижима крышки по краю. Поменял её и теперь создаёт звук при такой проверке выше описанной выше. Теперь она исправно работает. Даже есть видео как вам описал. Проверка проводилась на исправном авто где клапан исправен и где клапан не исправен. Проверки проводились на двух vw polo. У меня тоже vw polo

    @user-xg6gq3dh2d@user-xg6gq3dh2d11 ай бұрын

  • Добрый день! Если я снимаю крышку заливной горловины или вынимаю щуп, - крышка разрежением в ДВС присасывается, при этом обороты двигателя возрастают, такой неровной работы как у вас не наблюдаю; когда щуп вынимаю и прислоняю палец, его присасывает. При высунутом щупе обороты тоже повышаются. Когда прислоняю палец к отверстию в маслоотделитель ничего не замечаю. Не могли бы прокомментировать как то такие симптомы. Грешу на маслоотделитель т.к. есть испарина вокруг масляного фильтра, щупа и заливной горловины. Заранее спасибо за ответ!

    @user-rr5cu2nb9p@user-rr5cu2nb9p2 жыл бұрын

  • Эти симптомы и для дизеля и для бензина подходят?

    @user-hc6eo9ni4p@user-hc6eo9ni4p3 жыл бұрын

  • Здравствуйте! У меня шкода Октавия а7 1.6 автомат . На холодной не свистит . Как погреется матор начинает свистит

    @user-zf1nn1ic4t@user-zf1nn1ic4t Жыл бұрын

  • Красаучег 👍👍👍

    @user-rt6dv9ck2t@user-rt6dv9ck2t Жыл бұрын
KZhead