Запуск дизеля тепловоза ТЭП60-0780 / Diesel engine start TEP60-0780

2023 ж. 22 Ақп.
5 036 Рет қаралды

Belarusian railways passenger diesel locomotive TEP60-0780 (Vitebsk depot), engine start and departure with a fast train Nr. 80 Kaliningrad - Sankt-Peterburg, Vilnius station, Lithuania
Магистральный тепловоз Белорусской железной дорог (БЧ) ТЭП60-0780 (ТЧ-16 Витебск), запуск дизеля и отправления со скорым поездом Калининград - Санкт-петербург, станция Вильнюс, Литва
#balticrailways #ТЭП60 #TEP60

Пікірлер
  • Раритет на ходу! Честь и хвала белорусам!!! У нас в РЖД всю подобную технику давно списали. Один сейчас стоит на территории депо Лихоборы-Окружные, в сплотке с ТЭ3 и другими старичками. Надеюсь пригнали их для реставрации.

    @Evlampij_Dormidontoff@Evlampij_Dormidontoff Жыл бұрын
    • К сожалению, нет, это старое видео. Можете еще вот на этом канале видео с ТЭП60 посмотреть, тоже старое.

      @-railways9550@-railways9550 Жыл бұрын
    • Скорее всего в депо Лихоборы перебазируют музей железнодорожной техники с Рижского вокзала.

      @user-ke8qu8ym8n@user-ke8qu8ym8n Жыл бұрын
  • Мой любимый тепловоз с детства, звук дизеля 11Д45,это нечто... сам всю жизнь, с 82 по 2022,кроме службы в ВМФ, отдал профессии помощника и машиниста тепловоза, с 90г,32 года за "рулём" правда на 121х,116х,чмэ3, но тэп60 это что то, удивительная машина, харизматичная

    @user-jn3cg7jt9t@user-jn3cg7jt9t Жыл бұрын
  • I love diesel power!

    @konkretniak91@konkretniak91 Жыл бұрын
  • Шестидесятики ещё бегают в БЧ? Долгожители однако, я уж думал их порезали в 2010тых. Для своего времени был передовым тепловозом - да и сейчас ещё коптит небо ухоженным и чистым, что приятно видеть.

    @BaJIbKupu9I@BaJIbKupu9I Жыл бұрын
    • К сожелению нет... это видео 2012 года

      @FromtheBaltics@FromtheBaltics Жыл бұрын
    • @@FromtheBaltics понял, у Мартина просто обычно в описании ещё дата когда снято видео указывается, по этому ошибся.

      @BaJIbKupu9I@BaJIbKupu9I Жыл бұрын
  • The best looking and best sounding class of Baltic diesel in my opinion. Shame they are no longer in service.

    @rocksreynolds3642@rocksreynolds3642 Жыл бұрын
    • Would be nice to have one in service at least for special trains… now we have only one left in museum😊

      @FromtheBaltics@FromtheBaltics4 ай бұрын
  • Cool locomotive 🤩👍

    @railway187@railway18711 ай бұрын
    • I think so too!

      @FromtheBaltics@FromtheBaltics11 ай бұрын
  • Помню та таком похожем ездили на дачу)

    @SlepoyChitlenz@SlepoyChitlenz Жыл бұрын
  • Печально; что уже сошли с "дистанции"! Самая 1-я машина, на которой, помощником начал трудиться.

    @user-pv8yh1pc5v@user-pv8yh1pc5v Жыл бұрын
    • Чего вы все так по этим чудищам тоскуете? Отвратный громкий и прожорливый дизель,мощность меньше,чем даже у паровоза П36. И сложная в обслуживании ходовая,которую нужно постоянно смотреть и регулировать.ТЭП70 намного удачнее.

      @user-zy9fr9hr1k@user-zy9fr9hr1k Жыл бұрын
  • Интересно, сколько масла жрет мотор? 🤔

    @oleghoroshiychelovek@oleghoroshiychelovek6 ай бұрын
  • Vilnius.

    @tadeusaskocanas4759@tadeusaskocanas4759 Жыл бұрын
  • Классный раритетный тепловоз медведь

    @user-ci1gw9sg9d@user-ci1gw9sg9d Жыл бұрын
  • И зачем литовцы тянули контактную сеть до границы с Беларусью? До сих пор ни одного электровоза у них нет.

    @user-zy9fr9hr1k@user-zy9fr9hr1k Жыл бұрын
    • Были планы. Но ситуацию самый знаете...

      @FromtheBaltics@FromtheBaltics Жыл бұрын
KZhead