Приложение по ремонту Лада Веста zenicom.store/
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Продолжение про Весту только для подписчиков Я.Дзен zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
Сегодня пациент Лада Веста с двигателем 1,8 16V с фазорегулятором после капитального ремонта ГБЦ (сгорели гидротрансформаторы), но проблема по машине дерготня и плохо едет - осталась. Будем разбираться с проблемами и диагностировать, а также проверять метки на двигателе 179 ом и как это сделать своими руками.
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: vk.com/remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...
О, осциллограф. Олег бы одобрил))))
Прикольно😂, Олега знают на многих каналах
Ого, на этом канале знают про оживление мертвецов, радует 😊
Елки маталки 😂😂😂😂
и разобрал ЭБУ
Году в 13-14 у нас на сервисе был просто поток Вагенов со стертыми гидриками , и кулачками валов. С пробегами чуть более выхода за рамки гарантии. Причиной был клапан в узле , который от насоса масло подает к фильтру , который клинил, и насос всё время гнал максимум давления . Стирали гидрикам повехность буквально за 10 К км. Оказывается у них была отзывная, но у наших дилеров -- она прошла так, факультативно, -- ну случилось у тебя до гарантии , ремонтируем. Узнал о таких происшествиях, поинтересовался у дилера-- заменили узел. Выпрыгнул за гарантию,- свободен. Всё за твоё баблотти. О
Когда ошибка по фазеру ,надо сначала достать клапан фазера и посмотреть его состояние, и сразу видно какое масло человек лил и как часто менял. Два таких случая было , xray и xray cross,у обоих забитые грязью клапаны фазорегулятора, там стоят сеточки, и если владелец экономил на масле они забиваются и клапан перестаёт адекватно работать. Промыл карбклинером клапана с подачей питания на контакты, а также отверстие откуда они были извлечены, в отверстия тоже говна было много. У одного был пробег 65 у другого 90 т.к.
Пробеги детские какие то…. Неужели льют «каждый день»😮
Что нужно лить чтобы на таком пробеге они засрались? Я на акценте год масло не менял, 150к пробега, только доливал, вот там был нагар и говнище
Владею Вестой 1,6, 2018г. Довольно хорошо чувствую все изменения в поведении авто. В один день она может тащить вполне себе прилично. На следующий день словно сзади прицепили 1,5т прицеп. Свечи всегда свежие, катушки меняю по пропускам судя по сканнеру, прошивки разные были, каталика нет, ЕВРО2, лямбда свежая, топливный фильтр заменен, причем до этого ставил модуль в сборе, с новым насосом и тп, не важно какая температура на улице, мотор капиталил после удаления катализатора) Такое ощущение что именно это ЭБУ живет своей жизнью. Можно сбросить адаптации и она летит, а можно сделать тоже самое и она сразу дико тупит.
Это не от авто зависит. Езжу бывает в день на 5 разных авто. И бывает, что 1.4 80 л. с. из под себя рвёт и тут же 1.5 на 150 сил ощущается что белаз за собой тащу. Потом гранта 1.6 кажется пушка гонка и тут же садишься в такую же с таким же пробегом, без ошибок и ощущение, что голубь пешком тебя сейчас с места обгонит. А бывает, что за весь день один и тот же автомобиль то рвёт как бешеный что до газа страшно дотронуться. Заглушил завёл и пипец, хоть ногой подталкивай с газом в пол. Так что здесь скорее всего плотность воздуха в разное время суток и местах и к этому несовершенная работа датчиков с мозгами. И вот когда всё совпадает в идеале, то любая машина начинает ехать на все 100.
Про направление ветра согласен полностью. У меня Ларгус с к4м. Езжу по одной и той же трассе каждый день. Один раз попутный ветер подгонял так, что расход топлива компьютер показал 5,3 литра. Средний расход при этом в спокойную погоду по этой же трассе где-то 7 литров.
Также начинает тупить и как будто мощность падает, когда появляются подсосы. Блок управления при этом корректирует параметры, чтобы компенсировать подсос, в том числе и угол опережения зажигания. Вот вялость мотора и чувствуется при этом. Так что подсосы воздуха надо устранять.
От погоды зависит, в холод и дождь всегда лучше едет, у меня тоже самое
Лямда новая оригинал?
Интересно🤔 ... Хочется продолжения что там за проблема))) Спасибо Вам ребята за подробное видео, всех благ
Проблема 100 процентов в треснувшем выхлопе!!!
Парни, большое спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Очень грамотно. Только всё закончится проверкой маслоприёмника, каналов подачи масла в моторе.Вероятность решения проблемы 90% !
В Дзене куча рекламы смотреть стрёмно,тут уж посижу
Вы Красавцы парни, дай Вам Бог!!!!!
На этом двигателе при таких ошибках виновник масляный насос, причина недостаточное давление( клинит перепускной клапан), здесь давление масла намного выше чем на двигателе 1.6 чтобы хватало на фазорегулятор( если не хватает, фазорегулятор встаёт на свой стопор и не выполняет свои функции, т.е распредвал работает как будто на нём нет фазорегулятора). Насчёт гидрокомпенсаторов владелец не смотрел за уровнем масла + понижение давление масла. Господа у кого 1.8 не забывайте проверяйте уровень масла хотя бы каждые 500 км и желательно заменить масляный насос на его последнюю модификацию где проблема клина клапана устранена... Если не изменяет память давление на холостых должно быть около 4 атм
давление пропорционально оборотам коленвала.как 4 бара на х.х.😢
@@vitalilimonov3298 насос с 1.6 качает 42 л/мин, с 1.8 60л/мин
@@vitalilimonov3298 проверяйте
Мозговой штурм диагноста! Вот это азарт!!!
Жду продолжения истории. Очень интересно чем причина
У меня на K4M сбиты метки были, на холостых мотор дергался, работал не ровно, на максимальных оборотах пушка гонка!!!
Ролик начинается с 11:32
Спасибо большое!
XRAY 1.8 МТ-JR5 2017 Первая замена ремня на 96 000км помпу не менял, сейчас пробег 164 000км, ошибок нет никаких вообще, расход масла 1Л на 10 000км
У меня болт зашёл в шестигранник 😂😂👍👍 нравится мне ваш юмор 👻👻👻
Интересно интересно, не забудьте рассказать дальнейшую историю
И на Ems 3132 logan, верхний кислородный Датчик, начинает работать не сразу, или при достижения определенной температуры охлаждающей жидкости, или же ч/з запрограммированное время. Это классика
Здравствуйте. Приятно смотреть ваши ролики, смотрю именно про весты, так как являюсь владельцем такого же аппарата. Вопрос, на какой улице находится ваш сервис?
Все верно ошибка там 1 подверженная, 2 в ожидании, они не активные, владелец все верно говорил
Это индикаторная головка называется. Её часто используют токаря и фрезеровщики
индикатор часового типа.без головки
Фазорегулятор попробуйте заменить))
Господи, храни 1,6 шестнарь) 8 лет, 255 тыс.км уже накатал)
👍✊ 4 года- 235000, мотор огонь 🔥
У нас на дилере метки на этом моторе проверяем осциллографом , подключаясь датчику распредвала и дпкв. Занимает от силы минут 10
Владею 1,8 18г брал с рук кроме масложора 400-500 на 1000 пробега и то по трассе а так нет проблем. Пробег 110 перевалил . Ошибка по фазрег это нужно проверить подачу масла и зависит от качества обслуживания авто. Но выставить грм это купил инструмент и выставить не вижу проблем , да не так просто уже как на 1,6 , но если узнаете ценник замены грм и помпы на сто сразу принаровитесь 😁
Поллитра на тысячу считаешь нормой?
@@user-cd4ce8cg5t Конечно нет автоваз считает 😂
Начнём с того, что даже на корейцах нормой считается 700 мл на 1000
У меня у друга октавия а7 с салона ездиет с маслом в багажнике, говорит литрушки хватает на 2000-2500 км.
@@endurist_korotyshka а вот с кого ВАЗ берет пример - с ВАГа
Если бы был робот было бы понятно почему холостой ход плавает) у меня то-же 1.8 на роботе, часто после запуска холостой ход просаживает так же, это машина проверяет точку касания сцепления, зимой в -40 с лишним оставил её без ручника, завел, через какое-то время холостой ход упал и машина на пару сантиметров проехала вперед, так узнал с чем связаны эти просадки. У вас же механика, но звук просадки ХХ такой-же как на роботе.
Приветствую вас, подскажите пожалуйста, ДВС 1.6h4m Лада Веста,у меня перескочила цепь,на стоянке, не на ходу,и как теперь искать ВМТ,про коленвал понятно, выкрутить свечу и поимать точку можно,а как если на том распредвале,где фазы, как его ловить нужно,по каким меткам относительно левого распревала, спасибо
Какой программой пользуешься если не секрет
Вот вам ещё гениальные вазовские конструктора.
Здравствуйте а какой диагностикой пользуетесь
Может клапан фазорегулятора подзасран. 🤔
Добрый день ! Каким сканером в быту можно смотреть РЕНО 1997 и 2008 годов? Спасибо!
Ваз 2114, 2011 года выпуска, 245 т.км пробега, масло не жрёт от слова соовсем, двигатель от калины с завода, электронный газ стоит, по расходу бензина- зависит от манеры езды, но в пределах нормы, катализатор стоит родной, тянет на ура, пороги уже сгнили а двиг живой
А заварить или поменять коллектор нельзя было? Может она и поехала бы сразу.
Веста SW 1.8 мкпп, сделал капремонт двигателя на 85тыс, держится ошибка p0012, сказали что нужно 1000 км проехать, и потом поменять масло, чтобы стружка ушла, каналы могут быть забиты... вот посмотрим, заменю масло, потом обращусь обратно в сервис по гарантии Ошибка возникает только на холодный запуск, если прогрет, то в течение суток уже не загорается.. по-любому связано впуском масла при запуске
Я бы прошивку поменял, потому что там не заводская прошивка стоит,это сразу видно как стартер крутит, если на заводской 5-6 раз прокручивает при запуске, то здесь он быстро заводится и возможно что детонация и погубила коллектор, тем самым он и треснул
Верхний и нижний не перепутали? Первый датчик только оригинал.
Решетки в бампер.... это то что надо для счастья
А как называется программа на смартфоне? Для диагностики
Веста 2019г 1.6 с первого дня на газу, в такси пробег 451 000км, без капиталки но уже просится😅
Дайте пожалуйста ссылку на фонарик.
Смазываются гидрики маслом с распредвалов(самотеком - так сказать) именно кулачок и поверхность гидрика. Я не удивлюсь, что метал не соответсвует качеству. Всё китайское, нечему удивляться.Куда делись наши распредвалы, которые ставиись на первые 16кл моторы. Сейчас почему-то заказываются в китае.
Не увидел иконки есть? может из-за этого проблемы
Привет, я диагност на ладе) Надо смотреть клапан фазорегулятора - он бывает забивается или выходит из строя. Его достать, промыть и донорнуть, если есть возможность.
Скажи пожалуйста своим собратьям в Пермском крае чтобы они сразу так делали, а не клиента тыкали в незнание устройства двс, они Пермские диагносты в Лада связи не видят.
@@Russiapower1видимо опыта маловато
Может влияет трещина на глушителе? Лямда получает не правильный состав, начинает по нему регулирлвать состав смеси, пишет что бедная смесь, потом когда понимает что датчик показывает дичь перестает на него ориентироваться, двигатель начинает ровно работатать. Я поехал прошить на евро 2, там мне сказали что лямда не рабочая, по машине не заметил что датчик не работает, ошибок ни каких не было, писала что медленный отклик несколько раз.
Что там по поводу масла Rolf, продолжения того видео не будет?
Норм канал, интересно смотреть.
Нагрузка двс. Генератор?
Была проблема. НА НИВЕ плохо работал двигатель, то ошибки сыпались пропуски в зажигания и бедная смесь, решили поменять воздушны фильтр а там можно сказать что птицы гнездо свили, по чистили заменили фильтр вуаля ошибки ушли машина стала ехать
У меня 1.6 18й год... 140т.км без проблем. Знакомый Таксует в Казани, у него 250т.км ток масло меняет ) ездит на метане, как то так.
Как говорил Матвеев мотор из пластилина М.
Здравствуйте , хочу немного прокомментировать ошибку по фазорегулятору на моторе 21179. Сама по себе она возникает крайне редко. Чистка дросселя и адаптация влияет только на запуск прогретого двигателя. Если проблема возникла после замены гидрокомпенсаторов , то необходимо снова снять клапанную крышку и осмотреть задающее кольцо впускного распредвала, как правило при неумелом ремонте либо теряют направляющую втулку задающего диска либо продавливают направляющий штифт. Ошибка появляется не сразу, а после нескольких циклов запуска , останова двигателя и при некотором пробеге.
Ребят, история такая, менял ГРМ и помпу в сервисе, в итоге сервис не знал, что на 1.8 нужно фиксировать валы, сбили фазы. Чек не горел, но машина вела себя плохо, нестабильно на холостых, оно и понятно. Обратился к официалам, те сняли башку, выставили метки + к этому проклеили пастель распредвалов. После всех процедур, машина едет идеально. Никаких нареканий, но, через день загорается чек с той самой ошибкой p0012 на фазик. Гонял к официалам, те разводят руками, не знают, что может быть, по всем показателям машина едет хорошо. Сам сравнивал и тестировал лично. Что может быть пока так и не разобрались. Предлагают поменять клапан фазика, если не поможет, то сам фазик, который к слову на Весту стоит от 80к новый))) Естественно в слепую покупать такое не собираюсь. Наткнулся на видео это, мб есть идеи как решить вопрос и в чем все же проблема?)) К слову чек загорается через сутки, двое, после того, как происходит сброс с инициализацией и заканчивается обучение
Отзовитесь пожалуйста в комментариях здесь, очень похоже на мою проблему, хотел бы с Вами проконсультироваться если увидите это и если это возможно
Здравствуйте. Периодически возникающая ошибка по фазорегулятору в основном происходит из-за сбоя фаз ГРМ. Что нужно проверить : 1) метки ГРМ . 2) правильность установки задающего диска впускного распредвала, а именно присутствие там направляющей втулки и штифта. 3) самое редкое явление - загрязнение масляными отложениями самого фазорегулятора, в нем есть несколько изменяющихся в объёме камер они забиваются грязью и фазорегулятор перестаёт правильно работать. В любом случае Ваш случай необходимо диагностировать, все перепроверять и разбирать.
На счёт меток ГРМ, уверен, что все установлено правильно, делали официалы, с помощью приспособы специальной, машина едет без нареканий. А вот на счёт диска, возникают вопросы, т.к перед этим была сбита метка на впускном распредвале и соответственно, чтобы его выставить, диск снимался. Вы говорите про продавливание штифта, правильно ли я Вас понимаю, что могли затянуть диск не с тем усилием и продавить тем самым штифт?
@@user-bd4yo2yb5m То что делали официалы не всегда показатель. В любом случае необходимо снимать клапанную крышку. Перепроверять метки и тщательно изучить установку задающего диска впускного распредвала. При неправильной установке диска продавливают направляющий штифт после чего появляется ошибка.
На исузу 2004 года у меня в диагностике практически для всех параметров есть Ожидаемое значение и Фактическое, а так же отклонение одного от другого :) А тут оказывается это супер фишка 😀 21й век автомобилестроения 😀
Все зависит от самого сканера и программы. А не от Сузуки 2004года….😂
@@JahMan19s Нет, это зависит именно от блока управления, сканер-программа только считывает эти данные и отображает на экране.
@@JahMan19s от ЭБУ зависит, ну и от программы которая умеет интерпретировать параметры :)
Здравствуйте. У меня лада калина 1 1,4 держит обороты на горячую 2000.все промыто датчики меняны не один раз. Ошибок нет. В чем причина? Не подскажите?
Здравствуйте.подскажите где можно заказать запчасти на российский автопром?(качественные).в нашей деревне хлам продают.
Как такое может быть?
Как к вам попасть на диагностику?
Прошивка сток?
Завари трубу выхлопа, и будет счастье. Правильно думаешь ДК видит измененный параметр выхлопных газов.
Как к вам записаться на ремонт?
И что в итоге вышло?
Уважаемый автор к вам вопрос по поводу К4М штатный маслонасос производительности хватает ему?
K-power смотрел ролик про замену к4м? Они наговорят...
@@geovalloy2459 к-power основательно заброкаволи к4м поэтому у данного автора интересуюсь так как французы его стихия
🎉🎉🎉
Купил Весту св кросс на таком ДВС 2018 году продал 21 году. Проехал 123 тысячи км. Практически с нуля жрала масло. После сто тысяч км началось дики масложор. Литр на 1000 км. Это мусор а не мотор..
Жесть! Можно масло не менять вообще, всегда свежее!😊
Как к нему обраться с вопросом вообще не понятно по ссылке перехожу он просит донат а чтобы записаться или вопрос задать по моей причине нету !?
Почему зимой хороший в минус и сырую погоду после дождя при запуске троит ДВС, причём все цилиндры отметились.
Добрый день. Постоянно стараюсь разглядеть за вами автомобиль. Вы не могли бы немного в стороне стоять во время ролика.!!!!!!!!!!!!!!!!
У меня 1.8 (бывший на коробке робот) нынешний на ручке, не знаю какой из владельцев поменял, 200 тысяч прошел. Идем дальше 👍👍👍
У меня веста 1.8 робот пробег 140т.км расход масла 600грамм на 8-10 т.км. бензин мин 95 или 100 и расход в городе 9- 9.5 литров летом и зимой 10литров.
Наличие бракованных или некондиционных толкателей вполне реальная ситуация для автоваза. Были же на Калинах поршни с недосверленными маслоотводными отвестиями в поршнях. И всем, кто по производственной цепочке к ним прикасался, было насрать. А владельцы мучились с масложором.
В 2022 году сам приспособу сделал чтобы выставить валы этого мотора.
Доброго. Вы не из Тольятти случайно? Я бы к Вам загнал свою Весту 1.8...
Электромагнитный клапан фазорегулятора подклинивает 100 процентов
Сталкивался с такой темой тчги нет ошибка по фазику , снял датчик там есть сеточки и одна сеточка прям в переди на торце прям засасона в датчик , оригами датчик не нашли , нашли только старт вольт а гауно полное поставили датчик заработал и через неделю отказал и опять тяга пропала , делать нечего водитель сказал будет искать ориг на разборах , а датчик маде Ин Германия
@@tim_avto06номер оригинал надо? На озоне тоже есть оригинал
Сделай пожалуйста обзор о датчике стоп сигналов на весте нг 2023-2024 гг
Проблема сейчас повсеместно у всех владельцев новых вест
Спасите мою Лагуну 2. Денег особо нет вкладывать. Плиз. Как записаться и найти вас?
Масло кончилось, вот и голодание. 1,8 любит масло
Судя по этому видео можно с уверенностью заявить , рывка и прорыва в АвтоВАЗе не произошло!
Причём ни разу за всю историю.
Блин, достал ты уже со своим дзеном для подписчиков. Уйди уже совсем туда что ли с ютуба, чего на 2 стульях сидеть?
Сырой металл значит не закаленный
Само излечился. Вот бы так было у всех!
Здравствуйте, лада Веста при запуске троит движок, после прогрева стабилизируется. Замерил компрессию, на втором цилиндре показала 0, в остальных 12.В чём может быть проблема?
Клапан, прогар..
Здравствуйте скажите пожалуйста адрес где находится в Самаре
Нагорная ул., 78, корп. 1
Плохо без осциллографа Посталовского фазы зырить)))
Здраствуйте . Я хотелбы увидить ролик про весту универ на роботе 19 года.
И мотор 1.8
Парни, расскажите как-нибудь про адаптацию дросселя после чистки. Или на канал есть такое видео?
1: дроссель можно почистить не снимая с автомобиля, только трубу с него сдернуть. Снять фишку разъема с ДАД. Запустить двигатель, распылять аэрозоль в сам дроссель. Для адаптации дросселя: температура двигателя выше +5 *, перед включением зажигания убедиться в выключенных электропотребителях, вкл зажигание на 30 секунд, выключить зажигание, ключ можно не доставать, ждешь 4:30 минуты, услышал звук шелчка главного реле, все адаптация дросселя завершена.
Я с Оренбурга,можно узнать ваш адрес?
Здравствуйте ваши адрес где сможете сказать
Ошибки для ваз, это нормально, там же в комплекте была черная изолента, чтобы заклеить чек
😊
Веста хороший авто, не мешайте ей работать и она не подведëт.
Здравствуйте какое сцепление поставить на лада веста 1.8 амт что можете посоветовать
Диск сакс от шевинивы. Корзину и муфту можно валео(то что ставят на заводе). Под корзину шайбочки 1мм толщиной.
Всё верно вам написали по деталям, но никаких шайб туда пихать не нужно. Я у себя ставил, такой конфиг сцепления проехал уже 130 тысяч км и пока не собирается умирать. На роботе.
@@tech_el в моём случае без шайб диск зажимало и адаптация не проходила. Диск сакс толще на 1мм чем валео. Когда поставили шайбы всё стало отлично. Много читал что не все ставят шайбы и всё работает, незнаю с чем связано.
@@Sneaky.cpm.1330 да я тоже читал. Ставил сакс на несколько машин, включая свою, никому шайб не ставил, всё прокатывало, адаптировалось и ездило. Тоже хз с чем связано. Сами диски сакс мне приходили в отдельных коробках, как отдельная запчасть со своим артикулом. Кому-то в магазинах разукомплектовывают сцепу от Шевика, может в этом причина.
@@tech_el я брал диск в Веста маркете, тоже был как отдельная з.ч. Меняли мне у диллера корзина и муфта были от диллера диск мой. Мастер тоже говорил что шайбы не нужны, но при сборке обратили внимание что лепестки при прикрученной корзине немного уходят во внутрь.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вечер добрый. Крик о помощи. Логан степвей 2019 год, H4M. При включении зажигания панель приборов включается с задержкой 2…3 секунды, стартер молчит. Предпосылок не было. Где хоть искать? 😢
Акум при смерти 100%
Посатавь новый акамулятор и будет счастье)
Или проблемы с массой. Клеммы окислились или на аккумуляторе или контакты проводов массы. Провода открутить очистить обезжирить и желательно смазать специальной смазкой.
Спасибо большое. Помогло
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
Первый смотрел первый коммент😅
о каком давлении в выпуске может идти речь при такой дыре.
Ох и спецы, где это на этом моторе форсунки смазывания кулачков, и гидриков??? Что за чушь???
Привет из Иркутска можно выпуск про тойоту Алион 240 1.5 литра
У нас в Самаре таких раз два и обчелся)
Можно, вези на ремонт или обслуживание, ребята покажут
1.8 такой 1.8)) тяжеловатый мотор для нормальных рук(
авто ВАЗ ... покупай - не бойся. купил -- не жалуйся . пользуйся. -- молча ........МОЛЧА !
Перейду сразу в дзен, посмотрю. Павлу и Петру будет прибавка.