Взял бензиновый Santa Fe - думал Hyundai не едет, был не прав...
2019 ж. 7 Там.
203 957 Рет қаралды
Санта дизельная мне понравилась больше, но доплата за нее вряд ли окупится... так что выбираем 2.4 - потребляет 92 бензин, а едет также как дизель (!).
Самовнушение- это очень важно!
Ахахахах, щас бы покупать машину за 2.5 мульта и экономить 150 рублей с бака, заливая бензин для жигулей вместо нормального 95-го
Ты сейчас владельцев кореи за больное дернул. Не делай так
На 2.4 гди категорически нельзя лить 92. детон двигло прикончит. Я бы лил 98 вообще, но его сейчас нет а 100 стоит как чугунный мост.
@@user-xq6mv6el1k согласен , у него степень сжатия 11.3,, это 95 бенз
Такие отметки на бензобаке всегда сеют мысль об устарелости двигателя. Непонятный ход. Реально на такой тачке смотрится чужеродно. 😕
Васек Пуплозадов 100-й стоит ровно столько же сколько 98-й.
в конфигураторе есть 3.5л 8АТ. цена стартует от 2.849
Какой у неё дорожный просвет до защиты картера?
У нас прям такой же и темно-синий и диски такие тоже бенз, только у нас шильдик «ВОСТОК МОТОРС»
Многие наверное не знают что на дизель масло дороже, фильтра дороже, топливная аппаратура так вообще космических денег стоит, дизельная машина работает в долг
А ещё за сам мотор переплатить надо 170000 рублей, которые хрен окупишь потом. Только если 40000 км и более в год проезжаешь. Но кто столько ездит?
@@serguei1029 да и с нашим качеством дизеля...
Дизель шняга, не понимаю восторга.Для европы да, у них топливо качественное, обслуживание хорошие.
Да идите вы в х...й не было дизеля не пиз....те
@@bottlenecking4176 Всё правильно - пиздят те, кто на дизеле не ездил (если только на тест-драйве). Обслуживание дорогое? Я в свой дизель сантик лью ЗИК маслицо - 1800 р/ за 6 литров по канистре - и это дорого?. Пусть льют в бенз Мотюл за 1к/литр - это для них дёшево? Пиздаболы короче, не дизелисты - прелести от бенза только ловят. Кстати говоря есть сантик с бензом 3,6 литра - 6 горшков, атмо. Расход по городу минимум 18 л/100 км, а если топтануть в пол то и за 20-ник улетишь по топке - весь хер до копейки. Топнул в пол - ведра бенза как не бывало.
С какой скоростью ехали? Если двигатель не ревёт, я думаю это нормально!
Посмотрел весь видео обзор , ставлю 4 ку , вам что машину было жалко по грунтовке бы показать , да и всю дорогу ехали на эко, на будующее плиз побольше разнообразия !
В лючке место для заправки LPG и это классно..
Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций.
Из Штатов бери, там норм ценники
Скажите пожалуйста,а что с фарами,друзья у которых сантурика очень жалуются на свет, говорят что при плохой погоды фары быстро загрязняются и видимости ни какой,приходиться часто выходить и протирать оптику,омыватель фар не стоят и это не очень удобно при дожде или снеге,хотелось бы знать правда ли это и если да как выйти из этого положения, заранее благодарю!
Нормально там всё. Ничего не загрязняется
Супер!
Гул стоит похоже шумка плохая
Делай сравнение автор, как по мне, так не интересно. Сравнивай, с Сарента, с Кадиаком. Ну с одноклассниками короче
на 8-ми ступенях бензиновый на 130кмч 2100 об. а не 2500-3000
Короллу 1.6 новую сегодня дёрнул на бензиновом Санте в лёгкую) Обратил внимание, что в "Спорте" на 100 км/ч была ещё третья передача! Режим "Спорт" в старте с места очень решает.
Так она не едет)
@@ZDrive_TV , владелец Короллы был уверен в победе))
@@felixterm , ты дурачок, что ли?)
@@felixterm , сдристни отсюда, уазовский эксперд по гонкам.
Да, про суперб это зря конечно. Он с любым двиглом уедет, если захочет 😁
Да)₽ но получилось забавно
и оттормозиться...что важнее)))
@@ZDrive_TVВ этом вся прелесть таких тестдрайвов 👍
Сколько смотрю подобные обзоры и никак непойму почему только "русский минталитет" берёт любой не спортивный автомобиль и начинает в первую очередь проверять динамику и разгон . Меня сейчас наверняка тупени засыпят гавном , но , а не правельнее было бы данный автомобиль проверять на проходимость , устойчивость обвеса, расход, вместимость и удобство управления и только в последнюю очередь разгон... Сколько смотрел обзоры английские, немецкие , польские , там 80% даже вААще не заикаются про динамику если показывают кросоверы....
Покупателю всегда интересно, едет ли паспорт автомобиль или нет. Благодаря автору видео, многие теперь будут знать, что бензин не так прост и плох, как многие СМИ пытаются навязать. Я это выяснил ещё в том году, но мне никто не верил.
@@serguei1029 Так сейчас любой автомобиль едет... Но в европе разгон до 100 не особо кому интересен , у меня за мою жизнь уже 8 авто сменил и ни раз не интересовался разгоном , другое дело силовая тяга в киловатах , опять же не в лошодях как в России . Просто сейчас любой автомобиль запросто едит в городе 50 , за городом 90-140 как установлено правелами, вот только в Германии безлимитные есть участки. Но вот только русских интересует разгон с места и только в России и Украине в новостях показывают как в городе под 200км\ч сносят столбы...Не пойми меня неправельно , я не против русских , просто автомобиль нужно применять по их предназначению ...
Если у вас в городе и вокруг него есть широкие дороги и динамика не так важна, то у нас в Сибири все обгоны только через встречную полосу и с газом в пол, поэтому для регионов динамка в приоритете, особенно, если выезжать за город!
@@user-zq8zm1xn7u , у нас так же.
@@user-zq8zm1xn7u как раз дороги у нас куда уже чем у вас в России, иной раз с фурой разминутся - нужно на гравейку выезжать, по этому и рагонятся нет смысла , да еще понастроили остравки безопасности по середине в место сплошной с пластикавыми столбиками, практически везде 70 км/ч редко где 90 , понатыкали секторные измерители скоростей , которых ни один антирадар не обманет. Короче делают всё для снижения скорости (безопастность типо) Только на автобанах еще оставили 130 ... Вот мне и кидается в глаза русскоязычные обзоры не спортивных автомобилей в первую очередь обзор динамики разгона... У нас он не актуален.
Собираюсь купить❤❤❤❤❤❤❤❤спасибо😊
добрый день какой мотор лучше на санта фе 2021 год
Добрый день, сделайте пожалуйста тест санта фе 3.5 , спасибо заранее!
В апреле
Система удержания в полосе при запуске мотора активна всегда, что на дизеле, что на бензине. Невозможно оставить её отключённой.
Печаль
@@ZDrive_TV , да, а ещё я всегда в городе езжу в режиме "Спорт", а он при каждом запуске сбрасывается на "Комфорт". Все другие режимы остаются с прошлого раза, а "Спорт" нет. Приходится каждый раз, садясь в авто, отключать удержание в полосе и переводить режим в "Спорт". Уже до автоматизма довёл) Не знаю, почему в БК не настроили такую возможность.
Эко помнит)))
@@ZDrive_TV , ну, скотина)
Serguei я так понимаю у Вас бензиновый Санта 2.4 ?
значит для более лёгкого sportage этот двиг вообще топ)
10 до сотки
@@lorinlorin1729 9.4)
@@shmalyanin повезло.
ЛОГИЧНО!
ездию на бензине очень доволен
я не говорил что 92 заливаю
Какой реальный расход? Сейчас перед выбором дизель или бензин
Ремонт наверно бешеных бабок стоит, ходовки и гранат? Привет из Якутии, думаю над приобритением данной машины бензинового
Васе Зеленому лайк не глядя! 👍👍👍
Посмотреть стоит ))) вдруг фигня
@@ZDrive_TV мы тебя всей семьей периодически смотрим =) ))))
Вот это поворот
Видосик зашел, послушал автора, приобрел бензиновый премиум. 92 бензин, в два раза меньеш масла на ТО, хочется потоптать на светофорах включаем режим спорт. для семейных дядек машина. на трассе хватает. перед покупкой полезно изучить таблицу с расценками на ТО для дизеля и бенза. стоимость владения с учетом налога в пользу бенза. плюс атмосферный двигатель за который не переживаешь. Ну кому как, у меня такие мысли.
Сейчас на санте в6 езжу
Можно будет включить в обзор максимальную скорость на трассе ?) хочется увидеть как машина едет на 230км час
А кто потом рассказы снимать будет?)))
Она не едет 230
Ааа)) если получится, то снимите че нить скоростное захватывающее)) спасибо
Z Drive а ты пробовал? Едет она 230
@@familyboss3312 каким образом она едет 230, если у неё при скорости 190 на 6 передачи 6000 оборотов!?
Говорил - буду менять локацию. И где???
Дорого
Александр 1135 ,да пофиг на локацию,она тут дело десятое,тем более нормальное место так то
@@slashergames3967 дело не в том, мне место тоже нравится. Дело в том что сейчас там слишком много камер, и скоростную езду, которую нам показывал Василий мы больше не увидим
Ребята, подскажите кто эксплуатировал кия соренто или этот Хундай с двигателем 3,5. Какой ресурс этого двигателя, какая надёжность? Какие проблем. И что с коробкой? Заранее благодарен.
Обычный современный мотор
@@ZDrive_TV Друг, комментарий не о чём. Обычные современные автомобили бывают разные. Есть немцы, которые на 200000 разваливается. А есть японские (тойота, ниссан) авто с двигателем с ресурсом под 500000 км. Есть двигатели Хундай которые требуют капиталку на 80000 км. Если бы меня спросили об автомобиле которым я владел, то я бы человеку рассказал об всех достоинствах и недостатках выявленных за срок эксплуатации этого автомобиля. Спаси Христос!
@@user-zn5kz1ii7nнемцы 20000 капремонт, японцы 50000 капремонт это более правдиво
А можно ещё купить санта фе на 95 бензине
Что лучше Санта Фе 2,2 дизель или Кодиак 2,0 дизель на 180л.с.?
Смотря на какой срок покупаете автомобиль, ВАГ концерн (Шкода) можно эксплуатировать только в период гарантии
@@TechnikMan а дальше что? У Санта Фе более лучше мотор?
@@Sam66019 он безотказный до 300 тыс км. Если не считать возможных проблем егр (не уверен, что и как с ним в санте). Из недостатков машины 11г.в. - ржа....
Санта
...охренеть..Но так нельзя ездить...В Европе (германия) обгон справа стоит от 150 евро. .Или лишение прав на месяц...
Санта бензиновый нормалек, с 20 года катаюсь, нравиться, в принципе на обгон резко можно уйти,.
😂😂😂😂 если с горки только или с горы вернее😂
Ты похоже в Хендэ нормальных никогда не ездил. С горы это ваги и говноТойоты. Санта нормально прёт
У нас в стране хоть десять полос сделай, всё равно как бараны по всем рядам разбрелись и плетутся, об собственный х.. спотыкаются, что почти весь ролик по правому ряду обгоняет.... Ну хочешь ехать 100 ,зачем в крайний левый лезешь, нет он так хочет баран... Это я попутных
Колян на идеально ровной дороге да но когда правая полоса разбита по левой едешь со скоростью 100.
Хороший тест драйв, информативно главное и понятно. В Санте 2 минуса: шумоизоляция и проходимость так себе, но шумка делается, а для города джиповость и не нужна.
Это ваш личный опыт или знания по обзорам? Имею ввиду шумоизоляцию. Спрашиваю потому, что некоторые обозреватели делают акцент на том, что шумоизоляция хорошая.
Нахуй тогда эта машина вообще нужна??!
Хорошая там шумка. Есть с чем сравнить. Тойоты, Лексус и две Санты. Так вот у Тойоты шумка полное гавнище
скажите пож, решили вопрос с задирами на этих (бенз) моторах?
На 2,4 все ок
А как насчёт приворота вкладышей?
@@elenabaranovskaia1258 Приворот сняли молитвами.
Все относительно. Ездил два года на Санте 2.4 6ат 4вд. Для города хватало. На трассе откровенно мало динамики. При встречном сильном ветре динамика упала, расход при 120кмч поднялся до 14л/сто чисто и массового режима. Огорчился и продал. Купил Соренто 2013г бенз 3.5V6 6AT 4WD в топе, 276 кобыл, 7.8 сек/100. На нем как будто педали газа и тормоза поменяли местами. Точнее газ стал как отпусканием тормоза. На любой скорости чуть катаешься и машина пошла, типа ты не газа даешь а разрешаешь машинке стартовать. Все таки по возможности надо брать V6. Он едет по другому, хоть и жрет больше. Но он жрёт оправданно. За поездку в Крым 4700км с кондером загруженная машина на скоростях 100-160, из них 700 по горам и серпантинам Сорик съел в среднем 11л/100км простого 92го бенза.
У меня Сантафе обычная с движком 3.3 бенз.на трассе при 120 в 10 литров вкладываюсь.
Пиздабол 11 литров😂
Дружище молодец так держать, у тебя талант по обзору машин 5 балов 👍
119000км,стоит ли 35000$?
Автору видео. Z Drive, по трассе в "ЭКО" ехать нужно для экономии, но перед обгонами я всегда переключаю в "Спорт". Да, в "ЭКО" он набирает нормально, но в "Спорте" коробка переходит на пониженную передачу сразу, ещё до того, как ты нажмёшь педаль в пол. Следовательно, рывок с места происходит значительно быстрее. Например, у тебя на 120 км/ч уже 6 передача, а в "Спорте" будет 5, и когда ты "топнешь" на обгон, ускорение произойдёт быстрее, так как обороты будут в области максимального крутящего момента, коробке даже не нужно будет скидывать передачу, тратя на это время. На обгонах это играет большую роль. Но, естественно, по трассе в "Спорте" будет потребляться больше бензина, поэтому после обгона нужно снова переходить в "ЭКО". Я делаю всегда так. В городе же я с семьёй езжу в "Комфорте", а когда один - только в "Спорте". Расход зимой в "Спорте" может до 17 литров по городу с прогревами доходить, если наваливать. Если стартовать спокойно, ездить в "Комфорте", то можно в 14 литров уложиться. В "Эко" так вообще в 12 литров уложишься, но езда будет совершенно безэмоциональной.
Только сантик и только дизель. У меня дизель - рад что не взял бензин, в конце концов резвости и запаса по крутящему 440 н-м - это козырь.
@@omsmatvey , рад, что не взял дизель. Потому что переплатил бы за мотор, который в реальности едет не быстрее бензина, а чиповать я бы не стал.
@@omsmatvey , что вы упёрлись в этот крутящий? Машину разгоняет энергия, генерируемая мотором, а энергия эта складывается не только из крутящего момента, но и из частоты вращения коленчатого вала, а она у бензина почти в два раза выше! Потому и разгон одинаковый. Вы хоть послушайте, что автор видео говорит.
Взял бензин. Дизель для трактористов. У знакомого на ГрандСантафе в салоне салярой пахло. Нет уж извольте.
Перестал заливать 92,после подсчёта: в год трачу ~1000л топлива, итого разница 2000р. в год, не существенно. Даже если ты тратишь 5000л топлива в год,разница будет 10000р. в год, тоже не страшно!
Это ты в год по 10 тыс. наезжаешь да? Ипануцо. Я десятку за полтора месяца накатываю. Не такси и не торговый. И кстати нет у нас 95 бенза, все что выше 92 это жижа на присадках. Которые зачастую сильно вредят автомобилю. Бмв 528 i 11 года, и санта фе 11 год 2,4 бензинка. Великолепно себя чувствуют на 92 бензе, с салона не лью 95. У меня от 95 Газпром, накрылся топливный насос на мотоцикле, заправил и проехал 30 км. этого хватило.
@@user-hu8xe7dr7x 80 тысяч в год? да лан? и не таксист и не торговый. Наверно бабушку по воскресеньям в церковь возишь :)
@@hrportalru Я сам дедушка, просто люблю путешествовать.
@@hrportalru До места основного вида деятельности ровно 200 км. в обе стороны + по городу чуть. Это не так сложно как кажеться, позволяю себе 4 выходных в месяц. Я на моте за сезон раньше накатывал по 30-40 тыс. Сейчас больше на машине к сожалению.
@@user-hu8xe7dr7x 4 выходных в месяц? позволяю? (при 5-дневке их 8 как минимум) Чувак, ты тратишь полжизни на дорогу и чет про бенз пишешь. Тебе не про бенз думать а о том, что ты жизнь просираешь
Благодарю, ждал єтого видоса.
Аутлендер gt или Санта фе v6
Братишка когда будет новая Сорента прайм?
Ждем
Василий как близко санта к туарегу?
по моему - и рядом не стояла....
@@leonidprokofyev1055 , Туарег круче, конечно, но не на столько, на сколько стоит.
Для двух тонн очень не плохо, 3й санта что дизель что бензин 10 секунд разгон
а расход тоже один и тот же ?
3й Санта на бензине разгонялся за 12 с до сотни (11,5 по паспорту).
@@serguei1029 наверное пол-секунды меняет мировозрение жизни 😂
А про работу GDI ты почему не говоришь. У меня на 5700 на холудную черный дым прет. У 2 знакомых то же самое. Джидаи слишком капризны к нашему говняному бензу. Од говорит что так и должно быть. Причем чем холоднее, тем дольше дым на холодную
Что плохого в дыме? Кроме экологии
У меня Мондео был 2.0 Экобуст. В мороз на холодную тоже черный дым. Это непосредственный впрыск наливает в цилиндры больше топлива. Мотор отходил 135 тыс без проблем и жора масла, так и сдал в трейд-ин
андрей фролов 5700 это обороты или пробег?
Для тяж машины нужен дизель. Это семейный авто. Сядьте впятером и загрузите полный багажник и сравнивайте. Динамику и расход. И все сразу станет ясно.
Все равно дизель сильно дороже
@@ZDrive_TV МОЖЕТ И ТАК НО МАХ КОМПЛЕКТАЦИЯ ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ
@@ZDrive_TV Кто не ездил постоянно на дизели тот не поймет когда у тебя при скорости 200 расход 9л/100км, а не 16л/100 есть ещё куда придавить.
@@KRD_AutoCar_Korea , на трассе и на бензине будет 8 л на сотню, какие 16? Это только по городу зимой при динамичной езде.
У навигатора нибось до сих пор карты не обновили за 5 лет?
Кастом решает
скажи а что ха храм, в начале видео? зто Княжье озеро?
Да
Китай давай!)
Скоро
У бензиновых 2.4 разве нет проблем с задирами и проворотами вкладышей??
Нет
Автор, ты не на 92-ом бензине, надеюсь, замеры делал?
Не
@@ZDrive_TV , машину у дилера брал? Они обычно 92-ой льют в целях экономии. Для степени сжатия 11,3 будет мало 92-го. Как мне сказали официалы, что заливать можно, но не желательно, так как потеря будет в динамике.
@@serguei1029 да фиг с этой динамикой, детонация мотора, не , не слышали , почитайте
@@antonputevyj3903 , слышал, но уровень детонации на 92-ом находится в допустимых пределах, иначе производитель не допускал бы использования АИ-92. Тут как раз в потерю мощности все упирается.
@@serguei1029 Производитель явно не в курсе качества нашего 92-го.
а здесь разве не 2.4 GDI 188 сил? тогда почему 92?
Потому что лить в него можно 92, но не нужно.
Дизель не экономит а в долг дает
А потом что?
@@ZDrive_TV а потом он ездит дальше .и пока он умрет до капиталки цены на его комплектующие будут доступны даже школьнику
а на Соренто Прайм также гонял?
Не было его
@@ZDrive_TV жаль! Сможете найти? Думаю многим интересно после Санта фе посмотреть аналог от Киа
У меня такой санта на газу, у нас в Казахстане газ после митингов по 8 рублей (по вашим) сделали
А Суперб-то тоже наваливать стал) Видно же) Явно в пол топнул) Если бы автор не отпустил педаль, долго бы держался за ним.
Приборная панель не очень,а так эта машина больше для спокойной езды.
ну правильно, а зачем автомобилю который предназначен чтобы возить детей в школу или летний лагерь динамичная езда с шашечками и обгонами?
@@edwardman9067 , да и вообще, зачем кроссоверу супер динамика? Он и с 10 с до сотни объедет 90% всего автопарка, что на дорогах ездит. За глаза. Опять же, не забывайте, что у этого автомобиля есть и более быстрые моторы: 2.0Т 235 л.с. и 3.5 V6 280 л.с., просто к нам не привезли.
Машина как женщина, чем приятней трогать тем дороже
Штрафы часто приходят?
Не нарушаю
@@ZDrive_TV , на видео-то несёшься с большой скоростью. Или тут дилеру штрафы приходят?
Эко режим вредит двигателю?
Нет
Стал последние время чаще замечать, что самые матёрые специалисты по дизелям, те кто на дизеле никогда не ездил😂
Дизель это трактор, безотказный мощный и надёжный экономный и в рот даст любому бензину
Дизель езда в кредит, в данном случае, но кр момент
Не удивляйтесь разнице расхода между 2/2,4, мотор 3,5 на трассе "кушает" закономерно меньше 2,4.
Расскажи нам дружище, в чем закон???
Хендай давно ездят, но ОЧЕЧНИК не смогли поставить в эту модель. Дизель - холод, реально холод. Ремонтопригодность фактически сводит т.н. плюсы дизеля на нет.
Холод? Огонь полный и в -40
Цена авто? Есть 7 мест?
Да, я доплатил за это 50 штук
Разница 11 сил.. Да, а крутящий момент? А расход, а динамика.... Эксперт...
А автомат?
Речь ведется об автомате. Сейчас у меня на дизеле, с постоянно включенным климатом-расход 8,3л
А обороты? А время раскручивания мотора? А масса автомобиля? А скорость переключения и отклик коробки? А передаточные числа? В итоге имеем, что имеем: и дизель, и бензин разменивают сотню одинаково.
@@serguei1029 Привет! Вы сравнили дизель и бензин на разгон, хотя это совсем не основной показатель и какое заключение я что-то не понял....?
@@user-mo4vw4yw8h , автор сравнил дизель и бензин на разгон. 7 мест. У него получилось 10,5 с. У меня бензин 5 мест, он легче, заезжали с дизелем 5 мест. Получили примерно 10,2 с. Результат абсолютно одинаковый: на старте уходит чуть-чуть бензин вперёд, а потом они идут вровень.
Поставил лайк.
Класс
Мечта пенсионеров.
Мне 30 лет было, когда этот авто взял. Сейчас 31. Машина для молодых семей.
Соплю вытери
Не заливайте 92 бензин. Попадете на капремонт очень быстро.
Если степень сжатия позволяет, ничего не будет. 92 чище 95 присадок меньше.
@@repka4364 , степень сжатия 11,3. Для такой рекомендуется 95-ый.
@@serguei1029, тогда да.
Самый выгодный вариант это газ.
Только вместо запуски тороидильныц баллон
У меня бензин, но труба раздвоенная.
Лучше одинарные, разнесенные по сторонам были.
Да цены конечно пипец 😂
Патриот с автоматом
Рехнулся со своим 92 бензином? Не жлобся заливай 95
Уася Пупкин это маркетинговая уловка что можно 92ой лить, компрессия высокая не рассчитана на 92ой, физику не обмануть, этот мотор под 95ый только
Никуда он не поедет, если сядет вся семья и багажник заполнится. Вот тут то разница с дизелем и проявится. Хотя я себе дизель никогда не куплю. Жду 3.5 литра, посмотрим разницу. Сам сейчас езжу на 2-ой генерации, 2.7 литра, 189 л/с. Все ничего, но прожорлив, сказывается 4-х ступка.
3,5 едет, но и сбака тоже уходит неподетски, лучше дизель
Если дизельный авто стоит дороже, то никогда не окупится!
если проезжать 10к. в год то конечно , но если 30-40к то еще как окупится...
@@lugesta , уточню - не менее 40к км в год.
@@lugesta А вы цены на ТО учитываете?
@@80andrey80 Про Российские цены спорить не буду - не знаю... Я сам не местный , мимо проходил - увидел )))
@@lugesta Я примерно подсчитал. Дизельная Санта Фе, начнёт окупаться только после пробега 130000км, при условии, что разница в расходе будет 3л и у дизеля за это время ничего не сломается. и Это при том, что у Хёнде, у дизеля межсервисный интервал 15000км, что для дизеля много.
Посмотрел, у нас этот сантафе в салоне 45тыс евро. Это авто для простых людей? Нереально дорого. Кашкай новый 22-25тыс. Я лучше возьму икса пятого трехлетку за 25тыс. Квартиры у нас по такой цене трешки🤣
С дизелем - небо и земля. Насчёт цены топлива - учитываем и меньший расход дизеля. В итоге - деньги примерно равные, но у дизеля куда более приятная динамика.
Она приятна особенно под нагрузкой, а вот в кик Дауни тоже самое
Вы считали, сколько надо проехать, чтобы эта ваша экономия ощутилась? Не менее 40000 км в год! Если проезжаете меньше, смысла в вашей экономии нет!
@@serguei1029 дизель ещё берут потому что хочется + надёжнее чем бензин.
@@upside_down_kids , не надёжнее. Это GDI, они не уступают дизелю по надёжности. Во всём мире на них ездят, задирами не страдают.
@@serguei1029 провороты вкладышей у этих моторов, читай Драйв2
у тебя и веста едет, тренадцать секунд Карл, очнись.
2,2 дизель у кореца, самыи удачные, в ютубе ремонтируют бензиновые двиготели а дизель редко вижу на ремонт
А из мало
Интересно двигатель одноразовый, блок алюминиевый или чугунный?
Бензин алюминий, дизель чугун
Приятно тебе нарушать правила дорожного движения.
Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами.
Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке.
А обороты высокие очень, около трёх тысяч.
Это не много
@@repka4364 это очень много! Должно быть 2-2.5 Даже новая Камри, с дохлым двигателем 2.0 показывает меньшие обороты при скорости 120-130
@@boroda-usera, это не много! У друга двиг втек так там средним обороты это 4000 при максимальных 9500
@@repka4364 вот ты))) Сравнил опу с пальцем😆👍
@@boroda-usera, так я о том может этот двиг тоже оборотистый
не согласен с авторов вообще! (в сравнении дизель 2,2 и бенз 2,4 и по динамике и по поводу 6 или 8 передач (тем более робот))) прям подорвал доверие к себе! 2,4 везет только спортедж не санту! дизель дороже но лучше (для тяжелой машины) и не надо ля ля.
10,5 0-100, куда он едет? 100-200 еще можно замерить....😀Я думал это машина для комфорта.Что от нее можно хотеть в разгоне? Мотору ужасно тяжело по звуку. Нет v6 или улитки-все предсказуемо.
И по поводу (бензина 92 ) там написано (не ниже!!!92)это означает что можно (если не чего другова нет ) чисто только доехать . 92 убет двигатель 80тысячь и начнётся перестук поршней и задиры.
В городе их очень редко вижу, видно с продажами не очень
Город у вас такой..
Ценник 😬
Кадиаки в основном
@@krombergultimatov7763 , Кодиак можно за полтора взять, либо за 1,6 с оптикой получше. И знать никто не будет)
В жилах человека течет кровь, так и в авто должен течь бензин!!! а остальное всё суррогат...
Сказал тот кто никогда не ездил на дизеле )))
Почему нету Вольво на обзоре, вот они экономичные, а не это говно, ХС-60 и ХС-90 бензин и дизель на тест пожалуйста. На ХС 60 дизель Т3 расход по трассе 6 литров на 120/км.ч обороты 1700.
Окей
@@ZDrive_TV В городе 7-8 литров дизеля на 100 км уходит, так компьютер показывает.
Ёпта, пенсионеры пожаловали........
@@serjlnider8045 с какого хрена Вольво это пенсионеры? Офигенная тачка
@@mrsotka , потому что на Вольво передвигаются, из точки А в точку Б, только водители преклонного возраста. Я ещё ни разу не видел гоняющее по городу Вольво, они все плаааавввнооо перемещаются по дорогам.
Мне, наоборот, больше нравится одинарный большой патрубок, чем маленькие два кубика. Дизель окупится только если ездить больше 40000 км в год.
❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍✌️😍🍓🍓🍓🍓🍓
Есть v6 на santa fe!!!
Уже есть, скоро на тесте
@@ZDrive_TV очень жду 3.5 в обзоре.
А что за лужи под ним? Течка?
Мойка
И все таки, что лучше бензин или дизель? Люди посоветуйте, дилемма, что выбрать.
Сам езжу на элантре двухлитровой, приехал на тест санта фе, проехал сначала на бензине, по ощущениям едет так же как моя элантра, потом проехал на дизеле и тут уже куча эмоций, когда буду менять машину по-любому буду брать только дизель.
@@daemond50 Так вот качество нашего топлива, а отсюда долговечность турбины, топливной аппаратуры, очень смущает. Ладно в больших городах, а если это районный центр.
Дизель,на проверенных заправках
Ахаха! А капиталочка бензинового двигла с непосредственным впрыском? Убъет всю экономию)))
Доедем до неё?
Лилля