Подержанная Toyota Camry. Машина или головная боль?

2018 ж. 16 Шіл.
643 896 Рет қаралды

Toyota Camry в кузове XV40 до сих пор пользуется огромным спросом на вторичном рынке и медленно теряет в цене. На что обратить внимание при выборе подержанного экземпляра?

Пікірлер
  • Была камри 40 хорошая машина !Продал купил бмв 520 дизель 2008года езжу 2 года пока все радует но по сравнению с камри присутствует страх не добраться до пункта назначения в камри такого небыло даже в плохих погодных условиях и влюбое время.Всем спасибо удачи на дорогах.

    @user-xj3bc3po2k@user-xj3bc3po2k5 жыл бұрын
    • 2ой год езжу на 40 кузове 11г 3.5. Тоже на немцев заглядываюсь) но все овощи, а нормальные моторы, либо цены конь, либо трупы состояние

      @ivanlove222@ivanlove2222 жыл бұрын
  • пересел с камри на бмв, буря эмоций душа радуется вот только реже стал ужинать в ресторанах))

    @danelkarimov1485@danelkarimov14855 жыл бұрын
    • 😂😂

      @magomedmagomedov454@magomedmagomedov4545 жыл бұрын
    • Уже квартиру продал что бы сделать отремонтировать корч?)

      @maximdziahel6812@maximdziahel68125 жыл бұрын
    • Бля я только от х5 избавелся перисел на лексус ненарадуюсь бмв шлак

      @user-sg9by8ql9d@user-sg9by8ql9d4 жыл бұрын
    • Да перестаньте уже сравнивать тойоту с бмв, обе тачки топовые, просто для совершенно разных целей и потребителей.

      @Bear9715@Bear97154 жыл бұрын
    • @@Bear9715 да гавно немцы. Немцы шли до 2004 года дальше идут запчасти) поверь

      @Gs-ov6ev@Gs-ov6ev4 жыл бұрын
  • У меня Камри 2009 года.. 200 000 пробег - вообще ничего . ВООБЩЕ. Мне кажется, что если и бензин в нее не лить , то она один х будет ездить

    @user-kh9mw4hr7n@user-kh9mw4hr7n5 жыл бұрын
    • 😅😅😅

      @user-rp5fu1nh2p@user-rp5fu1nh2p4 жыл бұрын
    • Согласен.100%Сраный немец Порше Каен 300 000тыс стоит этого года,а Камри всегда в цене.Вопрос ПОЧЕМУ?Да равных ей просто НЕТ.

      @user-ch9np6hm2q@user-ch9np6hm2q4 жыл бұрын
    • Верю 😂👍

      @user-dh7jy8fj6u@user-dh7jy8fj6u4 жыл бұрын
    • @@js56056 нет. Все работает штатно.

      @user-kh9mw4hr7n@user-kh9mw4hr7n3 жыл бұрын
    • По хорошим дорогам ездишь.

      @user-ch8tc2tt3n@user-ch8tc2tt3n3 жыл бұрын
  • Камрюха это бомба!!! В 2008 взял новую 2.4, проехал 130000 тысяч без вопросов. Пару раз менял стойки стабилизатора, а так масла, фильтра. При этом последние тыс. 50 ездил на газу и никаких проблем. Пришлось продать по семейным обстоятельствам. Продал знакомому, по сей день катается и не париться.

    @user-bl1ql9md5d@user-bl1ql9md5d5 жыл бұрын
  • Конкретно хорошая машина. Не слушайте никого. Ищите просто и найдёте хороший экземпляр.

    @richardcastle790@richardcastle7905 жыл бұрын
    • Где ж его найдешь,если каждый пишет,что охерачил 400-500 тысяч и ничего не менял.Следующему хозяину придется вложить половину машины и + еще варить ржавь.

      @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
  • Камри один из лучших 👍

    @user-dh7jy8fj6u@user-dh7jy8fj6u4 жыл бұрын
  • Машина агонь!!!была второй машиной брали двух годовалую в 8 году!теперь она главная и ищем вторую и только камри 40

    @user-oo9my5vk3d@user-oo9my5vk3d5 жыл бұрын
  • За видос большое спасибо. 👍

    @Neo.911@Neo.9115 жыл бұрын
    • Не верь им! Это бессмертный автомобиль

      @jokerdc3734@jokerdc37345 жыл бұрын
  • Добрый день,у меня такая проблема:на Тайоте Камри 40 2006года при в моем вмешательстве в замок задней правой двери перестала работать центральный замок.Что мне делать и как мне быть?Заранее Спасибо

    @user-wt4gt7rw5o@user-wt4gt7rw5o5 жыл бұрын
  • Стоит ли брать с пробегом 68к, которая стояла в гараже 5 лет (расходники и масло все заменены), 2011 год комплектация бомж+ (комфорт) 2 хозяина?. И цена ВНИМАНИЕ 970к.

    @tole_henjloxo9018@tole_henjloxo90184 жыл бұрын
  • прекрасное объяснение 👍

    @user-pb5ci5pn6h@user-pb5ci5pn6h3 жыл бұрын
  • Запомните раз и навсегда недоблогеры )) про тойоту камри сможет рассказать только тот который ездил на этой машине)) а то что вы изучали всякие комменты и преподносите зрителям "якобы спец по машинам" Это не годиться

    @user-ug6mx5vc6n@user-ug6mx5vc6n3 жыл бұрын
  • Если тойота не надежная значит нет на земле больше надежных машин

    @BredTon@BredTon5 жыл бұрын
    • Надёжная, но любую машину можно ушатать

      @Odysseypro21@Odysseypro215 жыл бұрын
    • Ivan да но сложнее всех ушатать тойоту )

      @BredTon@BredTon5 жыл бұрын
    • Получается так, поэтому и бестселлер)

      @Odysseypro21@Odysseypro215 жыл бұрын
    • ушатать можно все, вопрос за сколько починится)

      @user-yd3hy9es1i@user-yd3hy9es1i5 жыл бұрын
    • @@user-yd3hy9es1i тойоту дольше ушатывать ,чем Ниссан ,Мицубиси ,Ауди проверино практикой!

      @user-rh6pp7yn6l@user-rh6pp7yn6l4 жыл бұрын
  • В последнее время идёт волна на Тойоту. В свете этих событий при выборе машины б.у. за 1.4 миллиона, решил обратить внимание на Рафик. Поспрашивав мнение знакомых, знакомых знакомых ( у кого Тойота ), решил взять. Взял 15 год рестайлинг. И что могу сказать - по моему не зря Тойоты не падают в цене - машина простая и крепкая. За 80 пока что тысяч поменял только дворники) Не будьте жертвами пропаганды - думайте своей головой

    @Pashqevich@Pashqevich5 жыл бұрын
    • Сейчас как ?

      @user-dd6xj5rv7v@user-dd6xj5rv7v4 жыл бұрын
    • @@user-dd6xj5rv7v, как как, было две тоеты. При пробеге 100 просто новый авто, ноль проблем абсолютно.

      @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev73874 жыл бұрын
  • Я единственный владелец камри 2008года,всё родное,всем доволен.

    @user-nd8eh1oj9h@user-nd8eh1oj9h5 жыл бұрын
    • Продай мне. Я у тебя куплю.

      @user-vx5ke5fc6m@user-vx5ke5fc6m5 жыл бұрын
  • Очень надежная машина. За 8 лет менял только масло. 45 кузов продал даже с родным аккумулятором. При пробеге 170тыс никаких пробем о чем говорят в ролике нет.

    @user-jc7bi6wy5x@user-jc7bi6wy5x5 жыл бұрын
    • Какой 45 кузов?Попутал что то.😮

      @user-yn3sb2yn5i@user-yn3sb2yn5i9 ай бұрын
    • 45 кузов это полноприводная камри, а так 40 рестайлинг как и у меня 😊 вроде так

      @user-fx1xd1eh1w@user-fx1xd1eh1w7 ай бұрын
  • Если про камри так говорят, страшно послушать про другие авто.

    @user-le3ng1vb6x@user-le3ng1vb6x4 жыл бұрын
  • в камри нет ничего особенного, просто автомобиль доведенный до совершенства

    @andrei2813@andrei28135 жыл бұрын
  • Мазда 6 2013 год японская сборка,скайактив 2литра,пробег 250т масло в акпп,масло в движке,свечи,сайлентблоки,стойки стабилизатора и все... что скажете господа?? У знакомых около 200т пробеги и тоже без проблем...

    @user-fu3vl3dd3b@user-fu3vl3dd3b5 жыл бұрын
  • Головная боль,это старый немец

    @freedomfreedomov906@freedomfreedomov9065 жыл бұрын
    • Любая старушка головная боль.

      @_MARSHAL_@_MARSHAL_5 жыл бұрын
    • Кроме этой camry

      @jokerdc3734@jokerdc37345 жыл бұрын
    • далеко не любая старушка головная боль) почти любая тойота катает 25 лет)

      @user-yd3hy9es1i@user-yd3hy9es1i5 жыл бұрын
    • У моего дяди авенсис уже 15 лет без вложений (только расходники) отъездил по ярославским дорогам.

      @user-qy2vg7uv6h@user-qy2vg7uv6h5 жыл бұрын
    • То-то мерсыw124 и БМВ е34 ещё на дорогах а Камри 10 уже на свалке

      @user-ux4tj4zz6h@user-ux4tj4zz6h4 жыл бұрын
  • Моя практика показывает замену только одной катушки раз в год, и то не всегда, ходят прилично.

    @Doctor_ya@Doctor_ya4 жыл бұрын
  • Про ABS блок многие пишут, что часто ломается а ремонт дорогой 400-500$. Что скажите на это? как избежать поломку?

    @givikvachantiradze8256@givikvachantiradze82564 жыл бұрын
    • С праворукой за 3 тысячи покупаешь, и радуешься.

      @user-lc5fy6mr6k@user-lc5fy6mr6k3 жыл бұрын
  • Если Камри то только 3,5л. Матросова просто пушка, с мотором 2,4л. Была 30-ка, затем 3,5-ка, затем 40-ка, но когда попробовал 3,5 то понял, это то что надо, да коробки если сиеста уничтожает и на большой скорости после 190км перегрев. На следующую Камри с мотором 3,5 сразу установил дополнительный родиатор охлаждения на АКПП и проблема перегрева решена , а с места не ушатываю в плане динамики такой машине мало равных.

    @user-zw9nm9ee7f@user-zw9nm9ee7f5 жыл бұрын
  • Здравствуйте все у тех кто ест камри 40 кузов двигателя 2.4 скажите пожалуйста сколько жрёт по городу и по трассе??

    @user-fi6ks6zs4m@user-fi6ks6zs4m9 ай бұрын
  • У меня стрекоза 2003 г. правый руль, японка, пробег 191000, купил 2 месяца назад, посмотрел ролик про то что надо прочищать иногда накладки на порогах якобы под ними сильно гниёт, так вот снял их а там ещё заглушки родные стоят и не каких намёков на корозию..

    @user-hc3xo4nd3v@user-hc3xo4nd3v5 жыл бұрын
  • Снимите такой же обзор про Хонду Сивик 4д 2008

    @Anton_Blagoev@Anton_Blagoev5 жыл бұрын
    • Антон Благоев на цивике рейка проблемная и пружины задние. На моём 240000т. Проблем больше.

      @user-ur1nr2ks7y@user-ur1nr2ks7y5 жыл бұрын
  • Моя 12 летняя, 2006 г.в - 300000 - полет нормальный !!! Масло- КАЖДЫЕ 7-8 ТЫСЯЧ .КМ , фильтра, мойка и чистка радиаторов, замена жижи в АКПП -КАЖДЫЕ 50000. Расходники в ходовой каждая весна - по мелочи !! И ВСЕ !!!!!!!!!!!!!!! Хочу поменять , НО НЕ ЗНАЮ ЧТО МОЖНО ДОСТОЙНОЕ ВЗЯТЬ , ЧТОБЫ ТАКОЕ ЖЕ ВЫНОСЛИВОЕ БЫЛО !!!

    @alexkotya@alexkotya5 жыл бұрын
    • Не продавай

      @rodnebesniy@rodnebesniy5 жыл бұрын
    • Мы с женой уже лет пять временами к этому вопросу возвращаемся, т.к. двое деток, хочется авто повместительней для вылазок. А менять просто не на что: либо вывалишь КУЧУ денег и возьмешь то же самое (а то и хуже), но помоложе; либо денег добавишь немного, но возьмешь хлам. Камрюша в принципе всем хороша, вот только расход по городу в 11 литров при двиге 2.4 напрягает. Единственный вариант для семьи, который недавно для себя обнаружил - это взять ДОПОЛНИТЕЛЬНО к Камрюхе какую-нить компактную жоповозку по городу кататься, чтобы могла водителя и МИНИМУМ ОДНОГО пассажира возить и бенза кушать в городе до 4 литров.

      @4elANDaNOff@4elANDaNOff5 жыл бұрын
    • Я взял 2018 года хуита, честно боюсь поехать Алматы Воронеж чую рассыпится!

      @user-rh6pp7yn6l@user-rh6pp7yn6l4 жыл бұрын
    • тоже искал альтернативу пока нет если только лексус но нет таких денег

      @user-tg4cp8of1d@user-tg4cp8of1d2 жыл бұрын
    • @@4elANDaNOff фит

      @user-tg4cp8of1d@user-tg4cp8of1d2 жыл бұрын
  • Моей Camry 8 лет, пробег 285000 км. Из поломок: компрессор кондиционера отслужил свой срок. Сгнила одна петля на капоте. Замена лампочек ксенона. Больше ничего. Разумеется, положенные ТО. Два раза менял передние тормозные диски. Да, в подвеске менялись саленблоки.

    @andreaiki@andreaiki5 жыл бұрын
  • Камри отличная машина. После трёх и более хозяев, любая машина будет головной болью.

    @user-xs7du6wl5q@user-xs7du6wl5q5 жыл бұрын
  • У моей жены такая 150т.пробег. отличная тачка ни каких проблем. Предлагаю поменять на более новую, нехочет. Рекомендую.

    @user-jc5ld1kz4i@user-jc5ld1kz4i5 жыл бұрын
    • Продаёте?

      @carsengineering8505@carsengineering85053 жыл бұрын
    • самая окуеная тачка

      @user-tg4cp8of1d@user-tg4cp8of1d2 жыл бұрын
  • Марка тойота 👌👍👍👍👍👍👍

    @user-jv8ki4cm2t@user-jv8ki4cm2t5 жыл бұрын
  • А вот интересно было бы посмотреть -как это продавец позволит снять локеры для осмотра...??!! Чё то сомнения берут..

    @user-ze7lc9it9t@user-ze7lc9it9t5 жыл бұрын
  • Наружные ШРУСы живут только 80 тысяч км? У меня на рабочей Приоре уже под 500 тысяч км пробега, ШРУСы не менял, менял только смазку, за этот пробег сделал капремонт двигателя, и потом полностью поменял двигатель.

    @user-kv5xe9kh8m@user-kv5xe9kh8m5 жыл бұрын
  • У нас 3,5, пробег 350 коробка родная. Очень надёжный авто, только двери загнили

    @andrabela6176@andrabela61764 жыл бұрын
    • Если сгнили значит двери красились, и красили плохо

      @ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg2 жыл бұрын
  • Думал взять Лексус на 2gr-fe 277 сил, понял что лучще взять BMW с 3литрами т.к Лексус тоже самое что и тойота, не знал про цепь и 5тый цилиндр

    @9lives708@9lives7085 жыл бұрын
  • Привет всем владельцам камри v40 вот послушал и посмотрел ролик про машину вот могу сказать одно что всё что говорилось в видео полный развод, камри это самая долговечная и не проблемная машина поверьте мне я 3 хозяин, всё что я сменил за 4года владения это салентблоки задние продольные, передние рычаги в сборе и подшипники передние ступицы, поворотные рычаги и наконечники рулевой тяги ну и впринцепе больше ничего и расходники сами понимаете год выпуска 2006 год, так что судите сами покупать или нет если владелец с руками или сооброжает как сделать самому тому уважение, ну а кто не смыслит в механике тогда просто прислушайтесь к тому кто понимает в этом, но только не к авторизираваному центру потому что они вас оставят без штанов, да и на последок у меня пробег 235000т км всё стоит родное, всем желаю удачи!

    @user-yi7ey5uj9l@user-yi7ey5uj9l5 жыл бұрын
    • и это надежность? за 235к сменить переднюю подвеску

      @user-dn3vm8wd4k@user-dn3vm8wd4k5 жыл бұрын
    • @@user-dn3vm8wd4k .... Хозяин слишком щепетильно относится к своей Камри , я на 300 к ничего не собираюсь делать .

      @babairog7708@babairog77085 жыл бұрын
    • Да!

      @jokerdc3734@jokerdc37345 жыл бұрын
    • Здравствуйте Сергей у меня к вам вопрос, стоит ли покупать камри с ОАЕ если нет то почему?

      @rsaverg4511@rsaverg45114 жыл бұрын
    • @@rsaverg4511 могу я ответить на этот вопрос)))

      @Gs-ov6ev@Gs-ov6ev4 жыл бұрын
  • У меня Камри 2016 г 2.5 пробег 60т при холодном запуске на секунду слышу шум цепи, это нормально?

    @user-ev7hn3qb9o@user-ev7hn3qb9o5 жыл бұрын
    • У меня камри 40. 3.5 литра.2006 года. При запуске на холодном шумит цепь? Кто нибуть подскажете как и где ремонтировать?

      @user-ok8nu5xl8l@user-ok8nu5xl8l5 жыл бұрын
    • Дружище после 2011 года Камри уже ни Камри из мусора собирают,после 60 т.пробега тормозные диски растачивать надо и т д!

      @user-rh6pp7yn6l@user-rh6pp7yn6l4 жыл бұрын
  • Здравствуйте... Где лучше брать камри 40 или 50?

    @guramtavaridze3225@guramtavaridze32253 жыл бұрын
    • На дроме

      @user-md6ke8ef7p@user-md6ke8ef7p Жыл бұрын
  • Петр, если надежность Камри оценить на "пятерку" по 5-бальной системе, - какую оценку вы дали бы Супербу и Инсигнии?

    @sergchernik4727@sergchernik47275 жыл бұрын
    • Serg Chernik 3

      @user-xp8vn8ft6f@user-xp8vn8ft6f5 жыл бұрын
    • Коля Небывалов 3 и то с натяжкой)))

      @taimanrakhmetov6758@taimanrakhmetov67585 жыл бұрын
    • 2

      @user-fu3vl3dd3b@user-fu3vl3dd3b5 жыл бұрын
  • Камри Великолепный автоиобиль.за 8 лет ни одного ! нарекания даже тормозные колодки не менял

    @user-oq8hx4ch1h@user-oq8hx4ch1h5 жыл бұрын
    • и бензин не доливал?

      @user-nf2tt6rt8x@user-nf2tt6rt8x5 жыл бұрын
    • походу 8лет в гараже стояла

      @user-dn3vm8wd4k@user-dn3vm8wd4k5 жыл бұрын
    • Не, он как раз ездит каждый день. Прочто не меняет колодки, супортом об диск тормозит. Нахуя менять - тормозит же. Следующий владелец поменяет

      @user-gv5xt1qh6d@user-gv5xt1qh6d5 жыл бұрын
    • Да за 8 лет до внутренней гранаты наверно стерлись. Если прокладку срочно не поменять, то колодки правые с левыми встретятся.

      @user-nf2tt6rt8x@user-nf2tt6rt8x5 жыл бұрын
    • И начнет эта прокладка следующую железяку гробить 😂

      @user-gv5xt1qh6d@user-gv5xt1qh6d5 жыл бұрын
  • Тов. Петр! у меня, 2011 года вып. В 40. почему на табло индикатор показывает ( ! ) ?

    @zaripbayorunov3905@zaripbayorunov39054 жыл бұрын
  • Че за понос несёшь. Камри это настоящая машина. Сам на маршрутки ездишь. Не

    @user-ut7xu2ye6d@user-ut7xu2ye6d5 жыл бұрын
  • У меня 50ка, пробег 184 т. к, двигатель 2.5. Какие катушки?, какие подшипники компрессора? Какая дроссельная заслонка? Автор ты чё с дуба упал?

    @dimakonovalov7260@dimakonovalov72605 жыл бұрын
    • Про компрессор кондиционера правда.Заявляю как мастер по ремонту автокондиционеров.Подшипник муфты ходит у кого как от 80 тыс пробега начинает гудеть или клинить.

      @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
  • Про 5 цилиндр это про Лексус,а не камри

    @user-rj9tk9xi8h@user-rj9tk9xi8h5 жыл бұрын
    • Внимательнее слушайте ЧТО говорят за кадром. Речь шла за V6...

      @user-np8yy1sr8d@user-np8yy1sr8d5 жыл бұрын
    • Александр Еремин и? На камри 2gr fe нет этой проблемы,на лексусах fse там да 5 цилиндр проблемный

      @user-rj9tk9xi8h@user-rj9tk9xi8h5 жыл бұрын
    • Юрий Быков ок...

      @user-np8yy1sr8d@user-np8yy1sr8d5 жыл бұрын
    • @@user-rj9tk9xi8h ,👍

      @user-kq2mi1kc1r@user-kq2mi1kc1r5 жыл бұрын
    • Заебали всякие дурят головы камрюха достойная тачка

      @bangalbangal6601@bangalbangal66014 жыл бұрын
  • Почему 180 сил , 2.4 вроде 167 должно быть

    @user-kj2li2nw5p@user-kj2li2nw5p4 жыл бұрын
    • да он хуйню несет помоему конкретную((((

      @pashtet1208@pashtet12083 жыл бұрын
  • Че вы людей пугаете тут, как будто старый немец это, люди по 10 лет ездят и все чётко работает

    @andreyivanov7451@andreyivanov74515 жыл бұрын
  • Ошибочка в 40 кузове 2.4 не 180 сил, а 160 где то это в 50 кузове появился 2.5 вот он 181 силу выдаёт. 2.4 на 40 м и 2.5 на 50 м кузове два совершенно разных ДВС.

    @otto73419@otto734195 жыл бұрын
    • Камри 2.4 167 сил.

      @user-xq2ub5tk4b@user-xq2ub5tk4b Жыл бұрын
  • Смешно! Езжу на 30 v6 уже 15 лет. С нуля наездил 360000км! На светофорах смотрю на тахометр потому как думаю что захлох двигатель. Ходовая простая и не убиваемая ,хотя я и не хочу её убить! Експерту: самая лучшая в мире машина ето та,что можешь содержать!

    @aleksronin9312@aleksronin93125 жыл бұрын
    • не в обиду но мне кажется амортизаторы у вас для красоты стоят

      @user-dn3vm8wd4k@user-dn3vm8wd4k5 жыл бұрын
  • кто ездил на камри тот на эти глупости не поведется. у меня камри 2011г. совершенно без проблем. будут деньги куплю новую но камри или лексус. а этот товарищ либо тупой либо специально пускает дез.

    @user-ff4no5bc1f@user-ff4no5bc1f5 жыл бұрын
    • Его кормят остальные автопроизводители!)

      @magomedmagomedov454@magomedmagomedov4545 жыл бұрын
  • Какая нафиг веста настохерели эти потриоты автотаза дичь какая та тайота это мощь была есть и будет!!!👍

    @sergeipolanskli4816@sergeipolanskli48164 жыл бұрын
  • Камри 40 235 тыщ пробег .масло ремни сайленблоки.2007 год родные тормозные барабаны вот так.вот и подумайте о надежности

    @vovakucyr6768@vovakucyr67685 жыл бұрын
  • Камри классная тачка только шумоизоляция не айс.

    @user-tv1gy4jv4v@user-tv1gy4jv4v5 жыл бұрын
  • 3 года полет нормальный! 40 2007 г. Могу на драйв все скинуть

    @user-df4sd1hw7i@user-df4sd1hw7i5 жыл бұрын
    • Мой тоже 40 2007 г. Гибрид :)

      @givikvachantiradze8256@givikvachantiradze82564 жыл бұрын
  • Поэтому и стоят дорого, что достойные экземпляры

    @user-du9pw3et6u@user-du9pw3et6u5 жыл бұрын
  • У меня камри 250 000 км , за 8 лет,только масла и свечи ! И всё!

    @mitmir2658@mitmir26585 жыл бұрын
    • Тоже самое только пробег 300т

      @user-bg7cl3vj1u@user-bg7cl3vj1u5 жыл бұрын
    • @@user-bg7cl3vj1u По любому забыл сказать про некоторые затраты.

      @user-wj1wt1mh2j@user-wj1wt1mh2j5 жыл бұрын
    • Цолак Гаспарян тормозные диски передние один раз поменял и колодки Резинки на стобелизаторе меняли Жидкостьи по регламенту Больше не чего не трогали Все работает как часики

      @user-bg7cl3vj1u@user-bg7cl3vj1u5 жыл бұрын
    • @@user-bg7cl3vj1u А наружные гранаты ?

      @user-wj1wt1mh2j@user-wj1wt1mh2j5 жыл бұрын
    • Цолак Гаспарян Не чего не трогал все как часики работает

      @user-bg7cl3vj1u@user-bg7cl3vj1u5 жыл бұрын
  • жаль конечно что нельзя смотреть реальные пробеги на тойотах. а те что говорят что тойота гавно так после 500тис все уже не то

    @alexss8555@alexss85555 жыл бұрын
  • езжу на камри 40 2.4 уже 7 лет. Машина 2006 года. 185000 пробег. Кроме свечей, колодок и тормозных дисков (масло и фильтра - само собой!) с машиной вообще ничего не делали. На СТО видела камри 40, которая работает, как дизель) Оказалось все просто - пробег 500 +, привезли на замену цепи. У отца была 7 лет камри 30 - эталон надежности! (сужу по манере езды отца). Так что бред автора во внимание брать не надо. В любом случае - покупку автомобиля нужно обдумать и взвесить!

    @user-oi9lj7ex5v@user-oi9lj7ex5v5 жыл бұрын
  • Где звук???

    @Friedland_@Friedland_5 жыл бұрын
  • походу это видео заказ антиреклама Камри))

    @user-hi8iv8xv1q@user-hi8iv8xv1q5 жыл бұрын
  • Взял камри 30 в Украине по низу рынка год назад, 5 штук баксов, американка, кожа, рестайл, 3.0л, фулл комплектация, были нюансы пл лкп, но не значительные(лак полез, 1 порог прогнил ) пару рыжиков на арках задних, короче лкп с порогом стало в 15тыщ грн, рейка реставрация 9 штук, грм с работой 13 тыщ, короче 800 баксов ввалил, продавать не хочу. По мелочам ходарь, да и всё. Не вижу смысла брать 2.4 40вый кузов, только 3.5!!! А 30 только 3.0л

    @user-pq3st1bj4s@user-pq3st1bj4s9 ай бұрын
  • 4:42 ауешник походу 😂😂😂

    @user-yz9ud4my3s@user-yz9ud4my3s5 жыл бұрын
  • У меня 30ка европеец механика газ 5 поколение авто надежная долговечная хотя я один раз поменял мотор так как топил как мог)

    @Idea_generater@Idea_generater5 жыл бұрын
  • Брали новую 2006 г в делал за это время ходовую , генератор,радиатор охлаждения, пробег под 140000т.км дв 24 жрёт масло по городу по трассе нет перебирал дв такая же история хотя при вскрытие выработке почти нет только маслосъёмный кольца сели

    @user-nx4ll8xc6n@user-nx4ll8xc6n4 жыл бұрын
  • пересел с камри на маршрутку и забыл о проблемах только радуюсь и плачю

    @user-zt1wg5pk5y@user-zt1wg5pk5y Жыл бұрын
  • да тачка огонь

    @4ex620@4ex6204 жыл бұрын
  • раз в 10 000 - это часто?))) Я Раз в 6 000 ТО делаю, так как лучше часто, чем дорого)

    @denispogodin5159@denispogodin51595 жыл бұрын
    • я тоже удивился, я на четырке, далеко не первой свежести, и то делаю ТО в 7500 +-500км. Тоже с девизом "так как лучше часто, чем дорого)"

      @akroman2012@akroman20125 жыл бұрын
    • Вообще-то по регламенту лет 5 уже как раз в год или через 15 тысяч км.

      @dmitrytrunikov7305@dmitrytrunikov73055 жыл бұрын
    • Я на своей БМВ за 6 лет ТО не делал,только масло менял ну и так по мелочам. Нах такая машина вечно ей ТО делать. Сейчас хочу 40 присматриваюсь....

      @_MARSHAL_@_MARSHAL_5 жыл бұрын
    • Руслан, не знаю даже что и сказать... похоже что ты далек в обслуживании авто, иначе ты не написал бы "Я на своей БМВ за 6 лет ТО не делал,только масло менял ну и так по мелочам". Это все равно что сказать, что я не покупаю обувь, только кроссовки беру и остальное. Для справки: замена масел (коробки, двигателя), различных фильтров и ремней (в случае ГРМ еще и натяжители и помпа), свечей у любого авто считается как ТО (техническое обслуживание), профилактика самых изнашиваемых частей автомобиля, а остальное это ремонт авто.

      @akroman2012@akroman20125 жыл бұрын
    • @@akroman2012 Вы знаете что такое ТО?,проехали скажем 7тыс км, сломано что то или нет. Вы загоняете на подъемник,полная диагностика,комп-ная диагностика,замена деталей по пробегу и тд. Это ТО! а замена масла и расходников после их износа это ремонт....

      @_MARSHAL_@_MARSHAL_5 жыл бұрын
  • А уменя камри 30ка еврапейка матор 3литра 6целиндровый отл состаяние

    @user-vt5wu7gy7r@user-vt5wu7gy7r5 жыл бұрын
  • У меня 3,5 за 6 лет эксплуатации поменял коробку гоня жестко

    @user-jy4uj7ws1l@user-jy4uj7ws1l5 жыл бұрын
    • Алексей Найдин а ещё масла, тормазуху, колодки и т.п.

      @Gipsokarton23@Gipsokarton235 жыл бұрын
    • Ты че ерундну строчишь, Это расходный материал баран, не позорься

      @user-jy4uj7ws1l@user-jy4uj7ws1l5 жыл бұрын
  • Больше вероятность что умрет 2.4 а не 3.5. У меня на Камри 40 стойт 3.5 и нет проблем, а мотору 266.000 и все норм работает, так что ведущий программы ты не прав.

    @vladc1549@vladc15495 жыл бұрын
    • Vlad C Он наверное про АКПП..!! Обычно владельцы 3,5 л. здорово "зажигают" и коробка при этом насилуется- т.к.движок для неё несколько мощноват... А так -..конечно же v6 более надёжный мотор чем с четырёхцилиндровый...

      @user-ze7lc9it9t@user-ze7lc9it9t5 жыл бұрын
    • Александр Падер

      @vladc1549@vladc15495 жыл бұрын
    • Мотор неплохой, но ближе к 200 тысячам треск при запуске-муфты VVT-I замена

      @Faxri87@Faxri875 жыл бұрын
    • 2.4 не умрет, а вот коробка с 3.5 только так)

      @dmitrii_k4402@dmitrii_k44025 жыл бұрын
    • Александр классная сказка

      @user-ql6kv3pb8w@user-ql6kv3pb8w5 жыл бұрын
  • И тут понеслось;она вечная,самая лучшая,только масла и фильтра:)))

    @user-rp6ej1hz4v@user-rp6ej1hz4v5 жыл бұрын
  • Про коробку ни слова не сказали (((

    @dinarserious4032@dinarserious40324 жыл бұрын
  • Что я только что посмотрел?у нас в парке 3данных авто.минимальный пробег 160тыс и проблемы в данном видео первый раз слышу поэтому диз

    @user-pz4bd6zv3h@user-pz4bd6zv3h5 жыл бұрын
  • 300 - 400 т км пробега на поло седан тоже ездить можно легко. Вообще нечего не менять и ездить.

    @user-dh7jy8fj6u@user-dh7jy8fj6u4 жыл бұрын
  • П....ж, у меня старенькая Эстима (на одной базе сделаны)пробег 360000! Менял передние тормозные диски, колодки, левый ступичный подшипник, ремень генератора, свечи. Ну вот и всё! Ну и конечно же масла (5000 двиг. и АКПП 20000).Но машина скучная по сравнению с БМВ или Мерсом, вот они не дают скучать!

    @magomedmagomedov454@magomedmagomedov4545 жыл бұрын
  • Подшипник кондера рассыпался на 495й тысяче. Ремонт замена не дорогая.

    @Doctor_ya@Doctor_ya4 жыл бұрын
  • да 250.и 350 тыс км пробег и все рем хотя должен милионрик

    @user-xs5bc8on6c@user-xs5bc8on6c5 жыл бұрын
  • 🖒👍

    @73778@737785 жыл бұрын
  • Машина норм, только эти двигателя подъедают масло

    @user-bz7zc3de2y@user-bz7zc3de2y5 жыл бұрын
    • Если спокойно ездить все ок. Уменя американец 2011год. Один хозяин пробег 280 000 нет проблем не жрёт не капает масло шины только расходники меняю и всё. Да автор ты не знаешь не хрена.

      @azamatzhumagali2819@azamatzhumagali28194 жыл бұрын
  • 2 Камри в семье 2.4 и 3.5. пробеги по 350000 . До 200000 тысяч только масла и втулки стабилизатора. После радиаторы двигателя. Щётки генератора и стартёра. И шлейф руля. Все больше никаких)))

    @user-dg1ee7iq3z@user-dg1ee7iq3z4 жыл бұрын
  • у моей 400 тыс пробега, -как новая. Нет ни одного масляного подтека... катализатор менялся уже 4 раза, по 350 долларов за замену. Смоук проходит машина каждый раз официально и до сих пор соответствует стандарту евро-5

    @electricpower_ua@electricpower_ua2 жыл бұрын
  • какой 5й цилиндр?автор, ты всё в кучу сгрёб и вывалил эту кашу людям в уши

    @user-dq3zp1mn1p@user-dq3zp1mn1p5 жыл бұрын
    • Внимательнее слушайте ЧТО говорят за кадром. Речь шла за V6...

      @user-np8yy1sr8d@user-np8yy1sr8d5 жыл бұрын
    • и что что V6?оне не страдали этой проблемой 5 цилиндра,ты видимо такой же спец невъебаться если не знаешь что эта проблема на лексус GS300 с другим мотором

      @user-dq3zp1mn1p@user-dq3zp1mn1p5 жыл бұрын
    • @@user-dq3zp1mn1p 3gr lexus gs 300, проблема 5го цилиндра, 2gr lexus 350 проблема на холодную Хрюк секундный нервирует((

      @byvalvtanke7281@byvalvtanke72815 жыл бұрын
    • @@user-dq3zp1mn1p согласен с Виталий Васильевичем, это проблема Лешика 300-сотого с задним приводом, там совершенно другой мотор.

      @user-zw9nm9ee7f@user-zw9nm9ee7f5 жыл бұрын
  • Езжу на камрюхе просто не нарадуюсь.

    @avtohobbi7705@avtohobbi77053 жыл бұрын
  • Какие 250000 - 300000???У знакомых за 500000 пробеги и хоть бы хны!Не порите чушь!

    @user-ec9ln2uw1v@user-ec9ln2uw1v5 жыл бұрын
  • Поэтому и стоят столько потому ,что достойны ! Салярис пусть сначала столько проедет , потом и сравнивайте )))

    @ariadnanit@ariadnanit5 жыл бұрын
    • 💪💪💪

      @jokerdc3734@jokerdc37345 жыл бұрын
    • справедливости ради замечу, салярис очень вменяем по надежности. в остальном конечно их сравнивать не стоит.

      @user-yd3hy9es1i@user-yd3hy9es1i4 жыл бұрын
  • Она вся разноцветная

    @user-my8vs8vc2b@user-my8vs8vc2b5 жыл бұрын
  • Четвёртый год владею камрюшей и не собираюсь продавать .

    @user-vo5oo4yx1d@user-vo5oo4yx1d5 жыл бұрын
  • Камри 40 2.4 - ближе к 100 тысячам умирает генератор, ремонтируется заменой выпрямительного блока на неоригинал, на 200 тысяч умирает стартер, тоже можно отремонтировать, сайлентблоки задних цапф если с нуля, то к 80 тысячам при наезде на стык сзади жестко, разбиваются-люфтят сайленты, лечится заменой на неоригинал, ближе к 160 тысячам задние сайлентблоки передних рычагов рвутся(так называемые таблетки) замена на неоригинал, иногда бывает люфт передних(так называемая конфетка) также можно заменить на неоргинал или рычаги в сборе замена, к 160 тысячам очень редко у некоторых владельцев течь шлангов ГУРа, рейка вечная не течет, не стучит, иногда после 100 тысяч перестает работать регулировка температуры на руле и круиз-контроль-спиральный кабель замена, парктроники умирают по времени, очень дорогие особенно задние центральные-искать Б/У, насос топливный редко встречается после 100 тысяч падает давление, потом отказывает-замена, натяжитель цепи Щелкает после 100 тысяч но ресурс большой можно проездить до 180 тысяч примерно, помпа течет ближе к 100 тысячам, но редко встречается. Камри 3.5 помпа тоже течет, но редко, ближе к 150 тысячам треск при запуске-муфты WWT-I замена-это больное место у них и у лексусов RX 350, если постоянно агрессивно ездить, АКПП умирает после 100 тысяч, ибо 277 лошадей на переднем приводе-это много и ее тяжело удерживать на дороге при тапке в пол, если не жиганить, то АКПП 200-250 тысяч ходит легко! Написал как владелец Камри, но по мотору 2.4 л все выше описанное лечиться и это небольшие затраты! Поэтому это самый лучший седан бизнес класса и можно считать, что надежный!

    @Faxri87@Faxri875 жыл бұрын
    • Мазда 6 2013г сборка Япония,250т пробег у товарища,масла,свечи,два раза заменили масло в акпп и все. У самого 175т пробег тоже нет даже таких проблем как на Камри,цепь грм проверяется на 200т,не меняли сказали все норм. Что скажете?

      @user-fu3vl3dd3b@user-fu3vl3dd3b5 жыл бұрын
    • а теперь посчитай, сколько денег ты оставил на заправках)

      @dmitrii_k4402@dmitrii_k44025 жыл бұрын
    • @@dmitrii_k4402 не понял тебя

      @user-fu3vl3dd3b@user-fu3vl3dd3b5 жыл бұрын
    • то что, сэкономишь на запчастях все равно потратишь на бензин, ибо тойоты жрут, как кони, так что сомнительная экономия. Поэтому я и не езжу ни на японцах ни на корейцах, ибо это консервные банки, хоть и надежнее европейцев и то не всегда, то что вы сэкономите на запчастях, я сэкономлю на топливе.

      @dmitrii_k4402@dmitrii_k44025 жыл бұрын
    • Не соглашусь, новая камри с двигателем 2.5 л расходует в городе 11-12л, моя в 40 кузове расходует от 13 до 15, если хочешь экономить на топливе, то не следует покупать авто такого класса, можно взять короллу, она расходует в городе 10л, так что неуместное сравнение надежности к расходу топлива.....

      @Faxri87@Faxri875 жыл бұрын
  • 3,5 ненадёжная говорите?! Да вы что... Перечислю плюсы 3,5 от 2,4 л.: • масло не жрет вообще; • намного резвее по сравнению 2,4; • двигатель и коробка передач надежнее и т.д.

    @user-bd9vk9bd2h@user-bd9vk9bd2h5 жыл бұрын
  • Это Камри уже прошлая ( . Но неплохая такая . Но их уже в хорошем состоянии не найдешь

    @user-qg3co8di5v@user-qg3co8di5v5 жыл бұрын
  • Что за брехня. Я купил ее в 2008, она была 2006 с пробегом 100 тыс. , когда поездил проверил, что пробег был скручен на 60 тыс. Того 160. И я накатал с 08 до 17 ещё 420. 420+100+60=580. И каюсь когда продавал, скрутил до 180. Продал за 550. И она на сегодняшний момент ещё ездит. Так что не надо ля ля. Машина огонь. Главное следить. Коробку не ремонтировал и двигатель тоже. Но масло при продаже подъедало. От замены дотзамены литра 3

    @user-sp6ms4fn4d@user-sp6ms4fn4d5 жыл бұрын
  • Видно, что правая, передняя дверь крашеная.

    @maks2462@maks24625 жыл бұрын
    • Не пизди чел

      @Lucky08888@Lucky08888 Жыл бұрын
  • У меня фокус 2 1,8 МКПП пробег 378тыс масло не ест ,цепь,генератор, кондиционер, сцепление всё родное,в двигатель не лазил. Ни какие муфты на генераторе не шумят, может ну её тайоту.

    @user-bo1kw1ss8q@user-bo1kw1ss8q5 жыл бұрын
    • Глеб володарский покупал себе когда то фокус2 1,8. За 240купил, за год тысяч 150 вбухал)) так что ни что не вечно

      @abraulife@abraulife5 жыл бұрын
  • АВТОВАЗ снимал обзор)))

    @user-dw5rx3kw4h@user-dw5rx3kw4h4 жыл бұрын
  • Все практично правда крім Ппц Проблеми з пятим циліндром тільки у лєксуса

    @bbstoreteua@bbstoreteua5 жыл бұрын
  • Сам катаюсь на Камри 11 года 2.4 литра, вообще нет проблем, пробег 140 тысяч.

    @user-xq2ub5tk4b@user-xq2ub5tk4b Жыл бұрын
    • Подожди , после 200 тыс начнет масло ведрами кушать ))

      @user-su1rn2nd6e@user-su1rn2nd6e11 ай бұрын
    • @@user-su1rn2nd6e Уже продал, внедорожник взял, 100ку рестайлинговую.

      @user-xq2ub5tk4b@user-xq2ub5tk4b11 ай бұрын
  • Пропаганда на то, чтобы люди покупали консервные банки с салонов за космические цены....

    @amangakkuyev9833@amangakkuyev98335 жыл бұрын
  • Что нельзя найти машину одного цвета?!!!

    @nikitanikolaevich5317@nikitanikolaevich53175 жыл бұрын
  • Класс вообще! Вот так надо делать обзор. Конечно есть закос на передачу Главная дорога и на Ярослава Левашева. Но это ничего. Главное обзор крут и информативен. А не эти всякие дилетанты, которые говорят вот что: "Ребят. Седня погода не очень, я не одел подштанники, ну ниче, потерплю ради вас.... Тут места для подстаканников не очень. И мне нравится шумоизялиция. И вообще мне эта тачка не нравится...." И прочее субъективное дерьмо! Обзор должен нести самую главную информацию. Надежность! Плюсы и минусы. Параметры. А также обращаемые места. Вот обзор.

    @martymcfly2572@martymcfly25725 жыл бұрын
  • Уменя машина Камри когда завожу бывало шум в двигатели но невсигда потскажыте пожалуста

    @user-bf1nn2ot9c@user-bf1nn2ot9c4 жыл бұрын
  • У меня камри 40 2011 года, только расходники, больше ничего не продам никогда!

    @user-xm3wb3zv3j@user-xm3wb3zv3j3 жыл бұрын
    • Аналогично, масло подъедает?

      @user-hu3yf2hm1s@user-hu3yf2hm1s3 жыл бұрын
    • @@user-hu3yf2hm1s нет ни грамма

      @user-xm3wb3zv3j@user-xm3wb3zv3j3 жыл бұрын
    • Это хорошо. Моя около литра на 7,5 т.к. кушает. Пробег 180.

      @user-hu3yf2hm1s@user-hu3yf2hm1s3 жыл бұрын
    • У меня пробег 135

      @user-xm3wb3zv3j@user-xm3wb3zv3j3 жыл бұрын
KZhead