Новая схема трехосного автомобиля

2020 ж. 18 Там.
1 556 514 Рет қаралды

Фильм рассказывает о свежем взгляде на конструкцию ходовой части грузовых автомобилей высокой проходимости.
Киностудия завода ЗИЛ, 1971г.
vk.com/zzzil
vk.com/amo_zis_zil

Пікірлер
  • Помощь каналу: карта Сбер 2202 2025 5110 6325 PayPal: paypal.me/klon363 деньги пойдут на поиск и приобретение фильмокопий для оцифровки.

    @HuanCarlosLJ@HuanCarlosLJ3 жыл бұрын
    • ڿ۰

      @lawandbarwary8953@lawandbarwary89533 жыл бұрын
    • Молодец

      @TUGRPYJI9I-888@TUGRPYJI9I-8883 жыл бұрын
  • Детство вспомнил. С батей катался. Он на 157 потом на 131 работал. Потом на 375 Урале. На Урале впервые дал мне порулить. Было это в 1978 году. Потом старший брат давал порулить на 51 газоне. Нет уже ни бати ни брата. Я уже на пенсии. Спасибо за видео.

    @veteranneftyanki7215@veteranneftyanki72153 жыл бұрын
    • Приходи еще

      @Urri-qu5zh@Urri-qu5zh3 жыл бұрын
    • 😔🤔🙂

      @alexandrneba1584@alexandrneba15842 жыл бұрын
    • Дай бог,вам здоровья ! Держитесь !

      @user-lx5yy4nj3j@user-lx5yy4nj3j2 жыл бұрын
  • Следы древней, более развитой цивилизации...

    @bashrts@bashrts3 жыл бұрын
  • Смотрю это видео и одолевает двоякое чувство. Чувство гордости за страну, в которой я родился. И чувство горечи, что это всё просрали...

    @user-lw8if5rw5j@user-lw8if5rw5j3 жыл бұрын
    • не срите

      @user-qs5sf9re9z@user-qs5sf9re9z3 жыл бұрын
    • братан, эти проекты забрили в 70х годах, так что можешь сраться и горчить с удвоенной силой

      @smart_fly@smart_fly3 жыл бұрын
    • Что у вас где просралита?? Поменьше телек смотрите

      @user-vk7kc6wx8j@user-vk7kc6wx8j3 жыл бұрын
    • @@user-vk7kc6wx8j не сремс. не смотримс

      @user-qs5sf9re9z@user-qs5sf9re9z3 жыл бұрын
    • Вот некоторые из сегодняшних АВП для поднятия гордости kzhead.info/sun/e92zfbCwm6lslKs/bejne.html

      @elenalexey@elenalexey3 жыл бұрын
  • Отменное видео 👍Спасибо тем , кто сохранил архивные фильмы экспериментальных испытаний автозаводов СССР ! С интересом смотрю , ведь это никогда не устареет . Все уже выдумано и испытано , ничего принципиально нового вряд ли сделают . Все новое - давно забытое старое !

    @caferacer_vdk@caferacer_vdk3 жыл бұрын
  • Классное видео. Грамотная речь диктора. Гордость того временни за разработки наших инженеров. Гордость за СССР. Вот время было, . Александр Зудин,спасибо за эти архивные сьемки!

    @user-cl9ov4xl2f@user-cl9ov4xl2f3 жыл бұрын
    • Всеунисчтод

      @user-yp1gg7te5v@user-yp1gg7te5v3 жыл бұрын
    • @@user-yp1gg7te5v Остались лишь воспоминания.

      @user-cl9ov4xl2f@user-cl9ov4xl2f3 жыл бұрын
  • Прям прослезился ) Вот это страна! СССР

    @ak4222@ak42223 жыл бұрын
    • @Володя Джос володя, ты очень глуп в своих рассуждениях, желаю тебе побыстрее обрести разум

      @user-dp8sg1di3i@user-dp8sg1di3i3 жыл бұрын
    • Володя Джос Технологии свои создавали как видим на этом видео и были впереди планеты. Население в СССР только росло, а после развала СССР оно уже 30 лет во всех республиках уменьшается.

      @soulxtr@soulxtr3 жыл бұрын
    • @Володя Джос как в детстве побывал, в кинотеатре

      @user-bp7pd6or8f@user-bp7pd6or8f3 жыл бұрын
    • @Володя Джос У тебя таблетки закончились ? Сходи на пост к медсестре .

      @Urri-qu5zh@Urri-qu5zh3 жыл бұрын
    • Не обоссысь!

      @user-bb8xj3kx5g@user-bb8xj3kx5g3 жыл бұрын
  • Обожаю такое смотреть!!! Слышу с самого начала ту самую музыку и советского диктора - сразу лайк автоматом ставлю!

    @user-kg5bd8kd9n@user-kg5bd8kd9n3 жыл бұрын
    • А по голосу диктора чувствуется гордость за страну!

      @user-ky3fq5tn1y@user-ky3fq5tn1y3 жыл бұрын
    • А меня музыка раздражает...

      @user-hb8gi6cp3o@user-hb8gi6cp3o3 жыл бұрын
    • Речь правильная, слова чётко произносятся. Но как-то слишком официально.

      @user-ig6bw2fe3f@user-ig6bw2fe3f3 жыл бұрын
    • @@user-ig6bw2fe3f Официально. Это потому-что, рассказывает не для стадо , рабов, и баранов , каких нас видит теперешнее государство . А к людям ! Общается к людям , великой страны, СССР .

      @alekseymelikov2850@alekseymelikov28503 жыл бұрын
  • Зил прости, мы все просрали....

    @upiter97@upiter973 жыл бұрын
    • Russian and

      @shabirsakhizada7911@shabirsakhizada79113 жыл бұрын
    • Да мы все просрали и покупаем аналоги, которые может у нас и украли....

      @user-xh9gg8ev3y@user-xh9gg8ev3y3 жыл бұрын
  • Потрясающее качество - будто сейчас снято под ретро, а не почти 50 лет назад. Спасибо огромное!

    @Convoker@Convoker3 жыл бұрын
    • Аналоговая технология. Не то, что сейчас, вечно зависающее цифровое изображение.

      @dimedrolcheq6063@dimedrolcheq60633 жыл бұрын
    • У меня на днях свет вырубило, полез смотреть в щиток, автомат заклинил и сгорел, я его снимаю, мама родная, он 1961 года выпуска, отстоял ровно 60 лет, с года полёта Гагарина в космос. Поразительно.

      @cherniy_pios@cherniy_pios3 жыл бұрын
  • Советские дикторы эталон произношения!

    @user-dj6zl7xy4e@user-dj6zl7xy4e3 жыл бұрын
    • Вячеслав Петрович знал бы ты на что способны советские диктаторы!

      @spb178@spb1783 жыл бұрын
    • @@spb178 ?

      @user-dj6zl7xy4e@user-dj6zl7xy4e3 жыл бұрын
    • @@spb178 на что?Грамотны они были,это уж точно.

      @user-mo3ft6rk7o@user-mo3ft6rk7o3 жыл бұрын
    • Как вас взяли на такую работу?У вас на телевидении блат?Нет,сестла))))))

      @user-km5tu1kn6m@user-km5tu1kn6m3 жыл бұрын
    • непривычно не слышать слово сочитание паразит "как бы".

      @BlackBacardi.@BlackBacardi.3 жыл бұрын
  • Грамотная речь! Хорошая дикция,хорошее освещение происходящего. Сделано на 5!

    @sergp31@sergp313 жыл бұрын
  • В сентябре 2016 года Завод имени Лихачева выпустил последний в своей истории грузовой автомобиль!!! Светлая память почившим!!!

    @valentinnikolaev9201@valentinnikolaev92013 жыл бұрын
    • Завод пережил Революцию,Великую отечественную,лихие 90-е,а вот путинскую стабильность с его высокоэффективными менеджерами не пережил...

      @user-zf9kt4fj9z@user-zf9kt4fj9z3 жыл бұрын
  • Великий завод, великие Люди, великая Страна!

    @stormlexa@stormlexa3 жыл бұрын
  • 131130 до сих пор бегают ! это качество !

    @user-mp6ct6yi2z@user-mp6ct6yi2z3 жыл бұрын
  • Может кто заметил интересный момент, ещё с незапамятных времён велись разработки и поиски, и весьма успешно, схем шасси для всепролазных автомобилей и в итоге то, что едет везде и при любых условиях так и сгинуло едва появившись на свет, а всем известные зилы и уралы, которые очень сильно проигрывали на испытаниях выпускались сотнями тысяч.

    @user-bk9mc7yl9u@user-bk9mc7yl9u3 жыл бұрын
    • У специальной техники есть недостатки - они более сложны в производстве, обслуживани и дороже в эксплуатации.

      @user-ze3rb3uu6w@user-ze3rb3uu6w Жыл бұрын
    • Во первых - в армии супер вездеход и не нужен. Он дорогой и сложный, а на войне грузовик живёт максимум неделю. Во вторых - на гражданской работе такая машина тоже не особо нужна - чем лучше внедорожные качества, тем хуже дорожные. А нужен среднячок, который везде, но понемногу.

      @johnshepard6851@johnshepard68513 ай бұрын
    • @@johnshepard6851 вопрос стоимости и ненужности для армии это понятно, но ведь не одна армия нуждалась во всепролазных машинах, скорее всего ни этот фактор послужил свёртыванию, в конечном итоге, этих разработок.

      @user-bk9mc7yl9u@user-bk9mc7yl9u3 ай бұрын
  • В СССР выпускали, только колоши.. Не то что сейчас.. Сплошные прорывы. Скрепы, и время на раскачку нет 😂

    @-59.91@-59.913 жыл бұрын
    • Зря вы так. Современные дворцы великолепны... )))

      @user-yw9kx6ov9j@user-yw9kx6ov9j3 жыл бұрын
    • Сам ты калоша и твои дети

      @user-qs5rv2vw9t@user-qs5rv2vw9t3 жыл бұрын
    • @@user-qs5rv2vw9t Ну ты и тугой ))). Сарказм - посмотри в словаре что это значит )

      @SemyonElbrusky@SemyonElbrusky3 жыл бұрын
    • Прошу отнестись с пониманием

      @AfterRain90@AfterRain903 жыл бұрын
    • сейчас, слава богу, что угодно выпускают, и калоши, и вездеходы, и за сапогами не надо через полстраны ехать, не то что в благостном СССР

      @konstantinnovikov2666@konstantinnovikov26663 жыл бұрын
  • Обожаю такие фильмы!Лайкос не глядя,вам благодарочка!🤗👍

    @pytinXyuJlO@pytinXyuJlO3 жыл бұрын
  • Работал на таком. Полная механика, руливая жёсткая да и ходовочка тоже. Но по техническим характеристикам в плане проходимости огонь. Движ рядный малооборотистый не буксует в натяг идёт как надо. На нём начал трудовую деятельность. 👍👍👍

    @Mars8780_@Mars8780_2 жыл бұрын
  • Я на базе ЗИЛ 131 делал себе самоходку. Надёжней машины не было. Проходимость просто супер.

    @user-nx9bd8gf9o@user-nx9bd8gf9o3 жыл бұрын
  • Офигенно! Главное качество очень хорошее. Сиотрю и кайфую.

    @user-pp6lp6tm4w@user-pp6lp6tm4w3 жыл бұрын
  • С удовольствием смотрю . Не оторватся просто 👍👍👍👍спасибо создателям таких фильмов..!!!!!!!

    @user-ye4nz7dq7z@user-ye4nz7dq7z Жыл бұрын
  • Спасибо вам за труды!

    @dimal4x4@dimal4x43 жыл бұрын
  • Как долго я ждал подобного видео, спасибо вам!!!!!!!!!!

    @-1Kyrt1-@-1Kyrt1-3 жыл бұрын
  • Спасибо вам большое за такое видео !

    @user-sk7vt7dt7q@user-sk7vt7dt7q3 жыл бұрын
  • Вот - ЭТО , подача МАТЕРИАЛА !!!

    @user-cf3vn9dm6z@user-cf3vn9dm6z3 жыл бұрын
  • Amazing vehicle

    @MienTayTiVi@MienTayTiVi3 жыл бұрын
    • Rajd

      @annamilczarek5687@annamilczarek56873 жыл бұрын
  • На рыбалку бы на таком ездить 👍☺️

    @ZemelyaLarry@ZemelyaLarry3 жыл бұрын
    • С такими ценами на солярку, ну фиг знает)))

      @user-zz8dp4zm9u@user-zz8dp4zm9u3 жыл бұрын
    • 200 литров солярки = 5 карасей.

      @user-fc5kv1zi7n@user-fc5kv1zi7n3 жыл бұрын
    • Два бензиновых двигателя от 375го урала на нём.

      @user-xl3wk5vo3y@user-xl3wk5vo3y3 жыл бұрын
    • У тебя денег не хватит.

      @Ezer2000@Ezer20002 жыл бұрын
    • Да ну его. Это если с джипом ездить-за трактором ходить, то такую штуку посадишь-никто не вытащит)

      @inokentiy_potapuch@inokentiy_potapuch2 жыл бұрын
  • Слава собянину и его высокоэффективным менеджерам. При Сталине не только они, но их семьи осваивали бы широкие севера

    @user-bl6qw3wb6x@user-bl6qw3wb6x3 жыл бұрын
    • вряд ли, расстреляли бы наxyй

      @user-he3cb2wb9l@user-he3cb2wb9l3 жыл бұрын
    • @@user-he3cb2wb9l 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

      @user-nd4bl4bz9n@user-nd4bl4bz9n3 жыл бұрын
    • Золотые слова!!!☝️☝️☝️

      @user-dj6zl7xy4e@user-dj6zl7xy4e3 жыл бұрын
    • @ПП Ш )))))++++

      @user-dj6zl7xy4e@user-dj6zl7xy4e3 жыл бұрын
    • Я не фанат Собянина и к действующей власти есть вопросы. Но поверь, при Сталине и ты бы сейчас не клацал по клавишам отправляя свои глубокомысленные опусы в интернет..)) осваивал бы бескрайние просторы.

      @user-sc3rv8pc3l@user-sc3rv8pc3l3 жыл бұрын
  • Сколько много интересной техники было в то время, вот бы и сегодня их вернуть к нам, ведь всё может пригодится

    @user-nm3tc8tx3h@user-nm3tc8tx3h9 ай бұрын
  • Высший пилотаж. Браво!!!

    @user-nw6nk6vr2h@user-nw6nk6vr2h3 жыл бұрын
  • Спасибо ! Было интересно.

    @vetervsydy@vetervsydy3 жыл бұрын
  • Кто выложил это видео молодец приятно смотреть

    @dotinporie4666@dotinporie46663 жыл бұрын
  • I didn't understand a thing, but I surely saw some AMAZING engineering and driving skills!

    @filogiommo@filogiommo3 жыл бұрын
  • Превосходно. Спасибо!

    @user-jj6sp8rc2h@user-jj6sp8rc2h3 жыл бұрын
  • Как в сказке открылась дверь и мне стало ясно теперь, откуда черпали основу саздания вездехода Шарп.

    @user-tt9wp3gn6n@user-tt9wp3gn6n3 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @Ermolay77777@Ermolay777773 жыл бұрын
  • Самые лучшие фильмы особенно голос все понятно и ясно

    @user-io1pv9sp8c@user-io1pv9sp8c3 жыл бұрын
  • Посмотрел с интересом, лайк.

    @user-bv1fz3qv8z@user-bv1fz3qv8z3 жыл бұрын
  • KOMERCIJALNI BTR.... VOLIM ISTOK:)))) Pozdrav od Makedonija.

    @milankrstevski6651@milankrstevski66513 жыл бұрын
  • В 1964 году по инициативе С.П. Королева Специальному конструкторскому бюро ЗиЛа было дано задание: разработать поисково-спасательный автомобиль, который был бы способен вывезти космонавтов из самых труднодоступных уголков Земли. Первый рабочий экземпляр машины для космонавтов под названием ПЭУ-1 ("Поисково-Эвакуационная-Установка-1") представили лишь в 1966 году. Работы над ней возглавлял ведущий конструктор Г. Хованский и глава СКБ ЗиЛ Виталий Грачев. Транспортное средство представляло собой классический автомобиль-амфибию со стеклопластиковым водоизмещающим корпусом. При этом автомобиль был довольно компактным, чтобы входить в грузовые отсеки транспортных самолетов. Машина была построена на трехосном шасси, а в движение её приводил 6,0-литровый двигатель ЗИЛ-375 мощностью 180 л.с. Коробка передач - гидромеханическая, планетарного типа. Также ПЭУ-1 оснащалась специальным краном для подъема спускаемого аппарата. Новый автомобиль принимала правительственная комиссия, в состав которой входили космонавты Юрий Гагарин и Алексей Леонов. Испытания ПЭУ-1 прошли успешно, модель была принята на вооружение спасательной службы ВВС.

    @TomLexx@TomLexx3 жыл бұрын
  • 👍🤝Было познавательно

    @user-us5zu2oc6t@user-us5zu2oc6t3 жыл бұрын
  • I don’t know What is being Said😂…but I Love these Vehicles..& this Channel ! I’m Glad I Stumbled Upon it !

    @bobbyblenio4571@bobbyblenio4571 Жыл бұрын
  • Великолепно

    @user-xv5kg3vc3c@user-xv5kg3vc3c3 жыл бұрын
  • Вас слушают и смотрят в Испании. Техника просто супер. И это в те далёкие года!!!

    @sergeygalifax4864@sergeygalifax48643 жыл бұрын
    • Испания плохой союзник из вояки и вас никакие.

      @user-kv5kl7xb6e@user-kv5kl7xb6e3 жыл бұрын
    • @@user-kv5kl7xb6e Лёшенька, какие вояки то?) Я просто удивляюсь, что человек находится не в России и его сразу же определяют в испанцев, немцев и т д))) это такое примитивное мышление у вас ,Алексей?))).. интернет и существует для того чтобы во всех концах мира люди просто смотрели то что им нравится) вот так просто)

      @sergeygalifax4864@sergeygalifax48643 жыл бұрын
  • Обожаю такие видео

    @user-fo4pb7ce2z@user-fo4pb7ce2z3 жыл бұрын
  • Да великие инжинеры были своего дела отличные виздеходы умели делать .

    @user-qv7zo5mt2y@user-qv7zo5mt2y3 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @user-hp7gp4mo4w@user-hp7gp4mo4w3 жыл бұрын
  • Нет больше отечественного, есть китайское.

    @MsAviator69@MsAviator693 жыл бұрын
    • КитайскоеЮ, американское, немецкое и турецкое!!!

      @user-bm6gn2em3h@user-bm6gn2em3h3 жыл бұрын
    • Вот отечественное kzhead.info/sun/e92zfbCwm6lslKs/bejne.html

      @elenalexey@elenalexey3 жыл бұрын
  • Вот, чем действительно стоит гордиться!

    @prince_blyadski7752@prince_blyadski77523 жыл бұрын
  • Wow!! i have been in oymyakon-63

    @paolopiacenza3077@paolopiacenza30773 жыл бұрын
  • Супер .Отличный фильм .

    @rus1482@rus14823 жыл бұрын
  • Слава Советскому Союзу, Слава советским инженерам и рабочим.

    @user-ut4sk2br8k@user-ut4sk2br8k3 жыл бұрын
  • So much interesting content from the world's most prolific and pragmatic machine designers. I wish I could understand it or get a translation program 😁👀👍

    @conantdog@conantdog3 жыл бұрын
  • крутые видосики развивающие, а сейчас только тнт есть

    @dmi3i1985@dmi3i19853 жыл бұрын
    • для тебя - только ТНТ

      @MrJozhik@MrJozhik3 жыл бұрын
    • ​@@MrJozhik нет, тнт для тебя

      @dmi3i1985@dmi3i19853 жыл бұрын
    • ТОГДА ЛЮДЕЙ УЧИЛИ, А СЕЙЧАС-ПОСЛУШАЙТЕ ДРУГА путлера, грефа ВЫСТУПЛЕНИЕ НА ЭКОНОМ.ФОРУМЕ В ПИТЕРЕ 2012 ГОДА, НОРМАЛЬНОМУ ЧЕЛОВЕКУ ЯСНО, КТО НАМИ ПРАВИТ И КАКИЕ У НИХ ПЛАНЫ!☝

      @user-ki1kt1vy9s@user-ki1kt1vy9s3 жыл бұрын
    • Видосики?! Сынок мляха

      @user-cr3xs6fm2m@user-cr3xs6fm2m3 жыл бұрын
  • Вот это да. Хочу себе такой агрегат

    @jyusup123@jyusup1232 жыл бұрын
  • Где щас эта техника интересно, в метал поздавали наверно

    @Ffhbj@Ffhbj3 жыл бұрын
    • Что то на металл порезали, что то в музеях, что то сгнило на задворках заводов.

      @ivan3592@ivan35923 жыл бұрын
  • Amazing stuff

    @cassiusnymh1670@cassiusnymh16703 жыл бұрын
  • СССР👍

    @user-le5eu5dk4v@user-le5eu5dk4v3 жыл бұрын
  • Отличная техника не смотря на отсутствие комфорта и огромный расход топлива.

    @user-gt6ic3sv6l@user-gt6ic3sv6l3 жыл бұрын
    • главное не расход, а доехать ;)

      @HuanCarlosLJ@HuanCarlosLJ3 жыл бұрын
    • Тогда за расход не заморачивались) излишки выливали, а сейчас на вес золота

      @user-ix2eb6nw1t@user-ix2eb6nw1t3 жыл бұрын
    • Именно для уменьшения расхода топлива они и создавали эти колёсные формулы. У гусеничной техники расход ещё больше.

      @miamadoperromax@miamadoperromax3 жыл бұрын
    • Хлам. Инструкция, как НЕ конструировать АВП. К знаком с ошибками Грачёва, их уже не повторит. Вот сегодняшние АВП kzhead.info/sun/e92zfbCwm6lslKs/bejne.html

      @elenalexey@elenalexey3 жыл бұрын
  • Genialny klimatyczny,stylowy ,Film.

    @tomeksroka4350@tomeksroka43503 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @jinglestore4306@jinglestore4306 Жыл бұрын
  • Такого бы на покатушки ....

    @user-yx2jt6zq1z@user-yx2jt6zq1z3 жыл бұрын
  • THAT is rather amazing! I have a lot of 6 wheel drive trucks and never really thought about how the wheels are arranged could make such a huge difference in off road ability! And then it was still not good enough lets make it amphibious with a propulsion system for water use! The Russians sure come up with some amazing technology that REALLY does work!!

    @karlk6860@karlk68603 жыл бұрын
  • That is one bad ass truck i want one !!! hi from usa

    @raymondj8768@raymondj87683 жыл бұрын
  • Good vehicle comparison 👍

    @allgood6760@allgood67603 жыл бұрын
  • Очень познавательно

    @user-uf5ii6ch3o@user-uf5ii6ch3o3 жыл бұрын
  • Пля сколь времени прошло, а в деревнях все теже Зилы и Газоны.

    @user-jp8gq7rr9b@user-jp8gq7rr9b3 жыл бұрын
  • Главно военные в 50-х годах от предложенной заводом новой трёхосной схемы отказались. А ещё раньше они отказались от предложения (тем же самым конструкторским бюро ЗИЛ) ставить на грузовики повышенной проходимости односкатные колеса. Военные сказали, что не надо односкатных колёс, пусть будут двухскатные, как на Студебеккере. То есть главное чтоб было как на Студебеккере, даже если двухскатка на задних мостах хуже односкатки. Главное чтоб как на студебеккере. Наверно из подобных же соображений не захотели с новой трехосной схемой связываться, ведь она ни как на Студебеккере. Уверен, что и в наше время так же не пустят новшество в серию, если оно не будет "как на Хаммере". Чтож это у нас за страна такая???...

    @user-jr8lf6pl2m@user-jr8lf6pl2m3 жыл бұрын
    • +

      @alexandrneba1584@alexandrneba15843 жыл бұрын
  • Fantastico!!!

    @maurorossi7078@maurorossi70783 жыл бұрын
  • Я люблю такие фильмы

    @307dim@307dim3 жыл бұрын
  • Super maszyna👍🏾

    @johny6450@johny64503 жыл бұрын
  • Nice Video I'm from România 👏👏👏👍👍👍

    @cristianmihaitabaraliu5295@cristianmihaitabaraliu52953 жыл бұрын
  • great car ZIL 156 i work in army 32 yers - allwais start first and GAZ 66 what a car !!!! little and strong

    @alexandruradoi3416@alexandruradoi34163 жыл бұрын
    • Шишига

      @alexandrvassilkov7154@alexandrvassilkov71543 жыл бұрын
    • It's a great car

      @alexandrvassilkov7154@alexandrvassilkov71543 жыл бұрын
    • ZiL 156? Maybe ZiL 157?

      @azukiminazuki397@azukiminazuki3973 жыл бұрын
  • Сппасибо

    @user-saifiev_rafael@user-saifiev_rafael3 жыл бұрын
  • ВОТ Так это было!!!!! Наша Родина!

    @romanlozenko@romanlozenko3 жыл бұрын
  • *_супер_*

    @coolchannel4147@coolchannel41472 жыл бұрын
  • the ussr was really ahead of the game in terms of bolting wheels onto boats

    @blockstacker5614@blockstacker56143 жыл бұрын
  • Хочу назад!!!! В СССР!!!

    @zakua7887@zakua78873 жыл бұрын
  • Просто шикарно.Но развесовка видимо в дальнейшем дорабатывалась.Подгребая под себя снег так же садишься на брюхо.Фильм очень интересен.Полная блокировка у трех осников.У ЗИЛов нет.Центральная подкачка великолепная штука !По Шешеге помню ,как на гусеницах,когда приспускаешь прямо на ходу.Но мосты садятся.

    @user-qs2df6zo2w@user-qs2df6zo2w3 жыл бұрын
  • прекрасное видео, уже двадцать лет смотрю во всё лучшем и лучшем качестве, кстати, на 1:30 голос за кадром говорит: "удельное давление не должно быть ниже 0,3...", видимо, оговорка ? "не должно быть выше"

    @Kosmopolit23@Kosmopolit233 жыл бұрын
    • если будет ниже колеса наверное разбортуются

      @HuanCarlosLJ@HuanCarlosLJ3 жыл бұрын
    • @@HuanCarlosLJ распорное кольцо, или по-теперешнему бед-лок, не даст шине разбортоваться или провернуться

      @Kosmopolit23@Kosmopolit233 жыл бұрын
  • Для увеличения клиренса можно было применить портальные мосты с колёсными редукторами, а для поперечной устойчивости выносную ходовую -что разрешило бы принизить детали кузова и центр тяжести

    @user-du6st1kl1i@user-du6st1kl1i3 жыл бұрын
  • СССР сделать отчилно круто очень класс супер удачи всё автобили 👍👍👍👍👍💪💪💪

    @vladimirli3540@vladimirli35403 жыл бұрын
  • 👍👍👍 💪💪💪

    @Alksey_@Alksey_3 жыл бұрын
  • Ролик🔥👍

    @user-tn4jt8tz9g@user-tn4jt8tz9g3 жыл бұрын
  • Почитал коменты, супер все дела ссср, вопрос разработка 50-60х почему не пошла в серию "такаяж страна " люди до сих пор в сибири на дорогах мучаються.

    @user-yw6jg4gq1s@user-yw6jg4gq1s3 жыл бұрын
    • Александр Петик ума много не надо большие колеса поставить на имеющиеся уралы/зилы. Вопрос, чтобы это дело трансмиссия держала. Тут вопрос весь в ценнике - люди даже не хотят камазы с повышенной грузоподъемностью брать - мучают перегрузом 43118. А вы говорите, почему не пошла в серию - да потому что алюминиевая рама врятли выдержит нормальные нагрузки. Почему на испытаниях машины не груженые? туда перегруз накидать, как наши люди любят делать - она утонет нафиг в воде.

      @Vladimirr0n@Vladimirr0n3 жыл бұрын
  • В СССР всегда что то строили, испытывают, создают, строют. Зато сейчас в ихней демократии только продают, и родину тоже

    @user-uu8jt4no2h@user-uu8jt4no2h3 жыл бұрын
    • Все это делается при нашем попустительстве,это не инопланетяне все уничтожают

      @user-ec1sb7pu2v@user-ec1sb7pu2v3 жыл бұрын
    • Возьми и создай, только и можете языками чесать

      @user-vk7kc6wx8j@user-vk7kc6wx8j3 жыл бұрын
    • @@user-vk7kc6wx8j а думаешь дадут ??? или посадят или убьют...а вот языками чешут такие как ты , пригоженские сявки

      @dimadima2853@dimadima28533 жыл бұрын
  • Когда нас спросят внуки,,что вы сделали с той страной,,....мы скажем,мы не виноваты...

    @user-oz4no5en4c@user-oz4no5en4c3 жыл бұрын
  • Интересно. Спасибо за прошлое нашей великой Страны.

    @user-cw4ch6oc8m@user-cw4ch6oc8m3 жыл бұрын
  • Мировая техника, многие авто по сей день живы! Автору здоровья

    @maxtoyotov3493@maxtoyotov34933 жыл бұрын
  • Very rare ones. Most of them probably rotting away in some backyars in this days. At 8:54 that is the little brother of the B3 or B4 Uragan, I'm not sure.

    @slendyadventures6393@slendyadventures63933 жыл бұрын
  • Пусть наш президент посмотрит какие галоши в СССР производили, а новоявленные "высокоэффективные" менеджеры все это просрали и разворовали, ничего не создав.

    @pavelmokshanov328@pavelmokshanov3283 жыл бұрын
    • По вашему он не причем?

      @user-xy3ew2be4t@user-xy3ew2be4t3 жыл бұрын
    • @@user-xy3ew2be4t , нет конечно. Он за Россию радеет, ночей не спит, это бояре плохие и пятая колонна, ЦРУ и госдеп виноваты. А ещё Украина.

      @user-bp6xn9qx5b@user-bp6xn9qx5b3 жыл бұрын
    • Новая газета-ввп с друзьями за 20лет завладели 1500 триллионов долларов

      @user-xy3ew2be4t@user-xy3ew2be4t3 жыл бұрын
    • Ну это твой президент - не НАШ. Вот ему и пиши!

      @user-bm6gn2em3h@user-bm6gn2em3h3 жыл бұрын
  • Был завод ЛЕГЕНДА....эх.

    @andreykarpov4287@andreykarpov42873 жыл бұрын
  • Жаль, что так все обернулось, а ведь к лучшему наш народ шел. Видать тропа не та.

    @MAX19802010@MAX198020103 жыл бұрын
    • Не "тропа не та " а слишком много предателей оказалось у власти . А тропа та самая и более того единственная .

      @user-ef4ck3ji1s@user-ef4ck3ji1s3 жыл бұрын
    • Всегда же можно развернуться ...

      @dimadima2853@dimadima28533 жыл бұрын
    • ....много веруюющих

      @viktorviktorov751@viktorviktorov7513 жыл бұрын
  • Видео классс!!!

    @user-rg5oh2yn3k@user-rg5oh2yn3k3 жыл бұрын
  • LIKE...!

    @shirinsadeghi901@shirinsadeghi9013 жыл бұрын
  • 132-й реально силище💪👍

    @user-jm9vp6oq5w@user-jm9vp6oq5w3 жыл бұрын
  • Такая трёхосная компоновка смотрю вариант надёжный 👌👍

    @nivavodniva2733@nivavodniva2733 Жыл бұрын
  • Хочется узнать больше о СССР

    @user-fs4rq7uy1t@user-fs4rq7uy1t3 жыл бұрын
  • Интересно , что при скачивании на разрешении 1080 качество получается хуже , чем на 720 .

    @user-if8vb4rf2r@user-if8vb4rf2r3 жыл бұрын
KZhead