Фильм рассказывает о попытках доработки серийных моделей, а так же испытаниях новой техники ГАЗ для движения по снегу.
Киностудия Горьковского автомобильного завода, 1961г.
vk.com/zzzil
vk.com/amo_zis_zil
Фильм рассказывает о попытках доработки серийных моделей, а так же испытаниях новой техники ГАЗ для движения по снегу.
Киностудия Горьковского автомобильного завода, 1961г.
vk.com/zzzil
vk.com/amo_zis_zil
Как приятно послушать нормальный русский язык и музыка успокаивает. Спасибо за видео, насладился.
наркоман что ли?
Не то что сейчас читает,не ударения,ни знаков препинания,слушать противно.
Трудно поспорить
Мне тоже музыка показалась родной, не агрессивной.
Я на ночь эти видео включаю, под них засыпать хорошо
На этом канале, смотрю, можно ознакомиться с теми "галошами", которые только и производил Советский Союз. Спасибо за такую коллекцию "галошей". ))
Как же прекрасен Русский язык! А мат пришёл от тюремщиков ! Чист свеж как ветер!
От тюремщиков - иудеев, для них мат это материнский язык говорящей на еврите.
Респект вам ребята за отличные ролики наших изобретателей. Светлая им память.
де...л "твои" изобретатели из США как и газ
Знали уже в 1961 году и про гидроусилитель и про бесшовные ленты в качестве гусениц. Провели испытания техники. В ходе испытаний подвели научную базу где нужен вездеход, а где ГАЗ 66 вполне хватит. Артефакт прежней, высокоразвитой цивилизации.
Ну резиновые гусеницы использовались на американских транспортёрах во время второй мировой.....
Ути милые совоченьки. Тупенькие и кругленькими глазками
Так ГАЗ - это проект Ford от и до. Почти вся ключевая промышленность совка проектировалась реально высокоразвитыми цивилизациями: американцами, немцами, англичанами, даже канадцы отметились.
@@Al_gre А теперь бери свой смартфон и иди повтори точно такой же. У тебя же есть работающий образец. Не можешь. А СССР мог. Потому что обладал знаниями и умением эти знания применять. Твои американцы и немцы не умеют довести до ума свою же технику. Потому и проигрывают все войны. А в мирной жизни вообще отсталые. Что раньше. И тем более сейчас.
@@user-vt1vy2bp8r Ну ты и глупец. В совке заказывали заводы под ключ(обучение спецов тоже было), на которых потом производили свои убогие поделки. Давай мне завод под ключ и я тебе сделаю смартфон, какие проблемы? Про американцев и немцев, не способных довести что-то там до ума было смешно, конечно, смешно и грустно от массовости распространения таких вот необразованных обезъян, как ты. Ты еще про доллар вспомни, который скоро рухнет - для таких тупеньких напомню, что этой мантре более ста лет и она звучала еще на одном из первых заседаний совковой партии с трибуны. Ты хоть подумай, если американцы тупые, то почему они до сих пор живы-здоровы, а у нас за какие-то 100 лет дважды развал был и третий на подходе?
Как понятно и приятно слушать. А я то думал что все это новинка. Оказывается давно уже пройденный этап . Спасибо понятно. Очень полезное кино. 👍👍👍
В СССР не только калоши делали!!!!!
300 литров на 100 километров! Вот это мощь! Это когда бензин был как вода!
Его и сейчас как воды, только распродают.
Стоил как вода .
Спецтехника в спецусловиях жрёт спецпаёк. Даже подготовленный крузак врядли возьмёт такую целину
Да стоил несколько копеек
Однажды маленький "святоша", Всё говорил нам о калошах. Но я то знаю точно, Калоши делали побочно..
Смотришь эти старые, советские фильмы и отдыхаешь душой!
Как в сказке, просмотр и спокойствие
Какая музыка сразу детство вспомнил
музыкальное сопровождение на высоте !
Ага..как в кино про Емелю дурака на самоходной печи...🤣
Призидент сказал, что в СССР, выпускали только галоши, пусть посмотрит
Спасибо за научно-позновательный фильм! Убедительно с практическими выкладками доказана неэффективность оснастки колёсными гусеницами по осям. Золотой фильмофонд для молодых конструкторов!
ПознОвательный, в смысле дающий зноние?
@@user-wh9hk7cy7j в смысле "поздно", теперь не скоро кому-нибудь на практике пригодятся эти знания, к сожалению.
@@user-wh9hk7cy7j Вы Еврей?
@@moutv7390 Евгений русский и любит родную речь. А вот мне стыдно за очепятки, пишу как нерусский.
400 литров на 100 км - невероятная цифра!
440. вам 40 литров незначительно?
Для гусеничной техники - вполне обыкновенная.
@@youdeservequalityfurniture5970 а гдетам заправки то??и с собой на санках не везут!
Да дешеале на вертолёте слетать. Что угодно , лишь бы дороги не строить... Может и правильно что СССР в трубу вылетел. Как вспомню лицемерие и элитарность партийных рож. Вся ностальгия сразу проходит.
Как у танка)))
У нас в армии были ГТС типа этих, дак имя было похер где и как летать, гусянка была стальная, двигатель 115 лошадей, она летала хоть по дороге, хоть по снегу, только шуба заворачивала, газ 71 !
Александр огромное спасибо за твои видео!!!!!!
Обзор адекватный, выводы честные без лукавства. Сейчас когда обзор делают хрен поймешь, что можно ждать от аппарата.
Прекрасные фильмы ! В детстве помню видел некоторые в предсеансных показах в кинотеатрах . "Фитиль" и что-то из тематических для служащих в армии . Смотрел в матросском клубе в основном . Поэтому помню именно тематические фильмы . Спасибо за теплые ностальгические воспоминания из детства !
Хорошая техника была, а зима то какая, ээээх!!!
Не то что сейчас... Дожди и слякоть(((
@@peterrudenko4496 Испытания проводились на среднем Урале
@@peterrudenko4496 как вам нынешняя зима
@@user-ig8bk4nr9o Хорошая
Да уж.....раньше зима так зима была......с настоящим советским снегом......не то что сейчас.....
Классная техника! И испытания проводились по настоящему!
Военный автомобилист, интересно смотреть такие фильмы!
Спасибо большое за фильм. Смотрел с удовольствием. Вот когда люди были счастливы. Сразу лайк и подписался.
Вот такие ролики сняты советское время приятно смотреть...
Тогда были такие разработки а что бы было теперь СССР 💪💪💪 спасибо за труд
СССР пора возвращать ! Столько лет и сколько народов жили в дружбе и взаимоуважении !
Сейчас гусеничные модули преподносятся как инновации,а они разработаны и испытаны в 1961г.
да кому они нужны. Хорошо ходят в итоге колесные на шинах пониженного давления.
Сейчас гусеничные модули преподносятся как инновации ,а они разработаны и испытаны в ПРИ ЦАРЕ НИКОЛАЕ ll. учите историю.
Они ещё раньше испытаны )))
@@STT7575 Ага! , УКпитеки "Чёрное море" копали, и вместо колеса изобрели грузовики гусеничные. Полно свидетелей, подтвердят когда у них свет включится.🤗
@@fazitron Колёса ещё купить надо, а тут речь за то, чтоб на коленках бюджетный вариант из Г , палок, и синей изолентой сварганить. А когда у тебя есть деньги = лучший вездеход это ВЕРТОЛЁТ 😄
Дякую за Вашу працю, люблю дивитися такі фільми
Богдан Богдан ЗА НАШУ СЛАВЯНСКУ!!!
Это про времена когда на Украине жили представители ныне вымершей высокоразвитой цивилизации...
@@user-lv3mz8nr8r на Украине ето где? Может правильно в Украине? Вьісокоразвитой вьі наш...
@@user-uk1qu7tn1q Точно. Теперь уже правильнее писать "на бывшей Украине".🤔
@@user-uk1qu7tn1q Это только на безграмотно-постсоветском "вукре". Ни Пушкин, ни Достоевский, ни Гоголь такой безграмотности не лепили.
Автомобили созданные еще в 50 -е года, газ-66 и танкетка, до сих пор ходят и по проходимости -- мало кому уступают!
Поэтому и ходят что их испытывали ,а не за откаты пропускали как сейчас
Согласен. Лучше по проходимости по грунтовке не видел чем Зил - 157,но расход бензина тоже велик. Лучше надо строить дороги.
@@manvasser8320 пересвап на дизель и огонь будет.
Чушь какая, а...
@@CroaPL в смысле у кого чушь?
Что то делали, к чему то стремились, разрабатывали, внедряли. Сейчас властители пользуются этим, ничего не создавая.
Вот она матушка Россия! Класс какой👍молодцы инженеры.
Вот были же люди как люди, что с нами случилось, как дёшево нас купили за красивую обёртку
тебе в повседневной жизнив 90 нужна такая техника?
@@nikolomyez закрой рот , ВРАГ .
Развели нас...
Газ 66 красавец.
Да... Теперь такие сугробы только вспоминать или по видео смотреть
63 год,,,коротко и доходчиво, отличный филъм,,, а нива стартонула в 1972 году,,,
Спасибо автору за труды!
Шикарный фильм!
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно и позитивно.
В 1962 году конструкторами Горьковского автозавода в ходе работ по созданию модернизированного варианта гусеничного вездехода ГАЗ-47 была предпринята попытка создания «автобуса малого класса» на гусеничном ходу. Этот вездеход, получивший индекс ГАЗ-48, предназначался для комфортабельной перевозки личного состава по труднопроходимой местности (надо полагать, под «личным составом» в данном случае понимались лишь офицеры, причем не самого низкого ранга). Гусеничный автобус получил не только совершенно оригинальный кузов - цельнометаллический, с 12-местным салоном (со входом через двустворчатый люк в задней стенке) и 3-местной кабиной, - но и новую агрегатную базу, включая 8-цилиндровый двигатель от пока ещё опытного грузовика ГАЗ-66. Годом позже конструкция ГАЗ-48 была доработана за счет применения форсированного со 115 до 135 л.с. двигателя, нового варианта движителя и снижения собственной массы (с 5 до 4,5 т). Тем не менее ГАЗ-48 так и не вышел из стадии опытных образцов, а в серию в 1968 году пошел очередной утилитарный вездеход ГАЗ-71, для перевозки пассажиров в котором предусматривались лишь откидные лавки в грузовой платформе Источник: Журнал Комтранс №3 2012
Молодцы! Ползуновыми и Кулибиными полна страна.
Эх люблю такие истории смотреть сменя лайк👍👍👍👍👍
Люблю смотреть такие фильмики
Очень интересно и познавательно
Болячки сама зима лечила ,морозец щёки грел 😊😊😊
Интересный фильм!
6:38 до 440 литров на 100 км., вот это расход!
Это в те года понятно, а сейчас как же ,если только дизель?ведь их или подобные сей час выпускают
диктор наверно ошибся, до 40 литров на 100 км.
@@user-qt1bp8rs4c диктор сказал что скорость около 7 км/ч. 100 км пути со скоростью 7 км/ч это примерно 14 часов езды. Так что всё верно
@@user-qt1bp8rs4c диктор называет гусеничную тележку двигателем... Про 440л на сто.... Несёт ирунду.... 40 то поверил
@@nivavodniva2733 прочти выше доводы
Все захлебываются от счастья, какие молодцы были, а кто то обратил внимание, что шишига это модернезированный газ 62 , ввшел на конвеер только в 64г. Нормально так конструкторы трудились. Вот поэтому и на Вазе, на Азлк не особа стремились менять выпускаемые модели авто, потому что КБешникам платили не за выпуск новых машин , они просто осваивали средства выделенные КБ на определённую тему
Откуда дровишки?
Спасибо Александр!
Спасибо за интересное видео!
То ли дело? ГАЗ-66!!! Мертво в снегу не садится, ползет по сантиметрам хоть два метра снизу. Главное не тупить самому. наперекосяк не загнать. тогда шофер-эксковатор) Обожаю 66й, ласточка по асфальту, любой бездор, сам не большой а багажник огромный,спальник-вешь. Инвалидам только плохо, рычаг найти не могут)
А ещё сушилка для керзачей с доступом из кабины, да и сухпай разогреть можно.
На тракторе его мост мне тоже вкатил
Что только не придумают чтобы дороги не строить.
Très intéressant ! Merci.
это видео надо смотреть всяким горе умельцам которые жаждут экспериментов все давным давно придумано и проверено не в пример сегодняшним чудо знатокам
О, ништяк. Новая видюха про технику.
Спасибо вам огромное за всё, Александр Зудин !!!
fantásticas maquinas, me interesa mucho este tipo de vehículos, excelente documental, felicitaciones
Просто большое спасибо
Спасибо !!!
Изобретения были сделаны в мире- конец 19, начале 20 века, сейчас идеться внедрение, раньше просто не было материалов, масел и тд и тп таких как сейчас
Изобретения продолжаются во все времена. Но количество работоспособньіх разоаботок уменьшается со временем. Дальше будет воздушная подушка и єкран. Потом єкономичньій вертолет - єкранокоптер. Война замедляет...
Отличный материал!!!
Спасибо ! 👍
Excellent!👍
Мне понравилось 👍
👍спасибо👍
Пол тонны бензина на 100 км ))) но посмотрел с удовольствием
врталёт самолёт меньше жрёт и быстрей летает
Бензин был 3 коп литр!
@@unnamed5552 7 копеек
Был великий Газ, сейчас даже у главной проходной убрали все выставочные модели, нет памяти.
А сейчас скания
Как убрали? Надо будет убедиться на досуге...
Да нам всем стыдно , Мавзолей драпируют закрывают, Кремлёвскую стену тоже...как собственно и другие достижения ВЫТРАВЛИВАЯ ИЗ НАШИХ ПОДРАСТАЮЩИХ ПОКОЛЕНИЙ ПАМЯТЬ И ИАТОРИЮ ДОСТИЖЕНИЙ ПРЕДКОВ!
@@user-ed3dk2xf3m у власти евреи и либерасты.....
@@user-kc5sf1de7i в91 году пришли к власти! Печаль...
спасибо за твои видео!!!!!
Видео класс!!
Смотрю когда дересия и душевная пустота давит...
Super Film !!!!!!!!!!
Большинство этих машин можно встретить на севере России, до сих пор в строю
Первые снегоходы поступили в СССР в 1944-м году. Ознакомительная поставка два комплекта из Канады. Испытания прошли успешно, но от поставок такой техники пришлось отказаться. Причина банальная : в 1944-м году государство Канада перестала поставлять ресурсы по программе прямой военной помощи (то есть бесплатно) и присоеденилась к программе Ленд-Лиз. А стоили "Бомбардиры" недешево. Но необходимость в такой технике заставила развернуть собственные научно-конструкторские разработки. Людей в Горьковский Политех собирали со всех фронтов и флотов. Говорят даже за линию фронта "Дугласы" посылали из партизанских отрядов выводили профессорско-преподавательский состав и студентов. Но в металле первые опытные образцы были произведены только после войны. Серийный первенец ГАЗ-47 кажется только в начале 50-х.
ЧТо порекомендуете почитать художественного на данную тематику?
Дааа.было время.
У 66 потенциал огромный
Коменты читаю)детство))))живу в городе 700т.чел. общественныи транспорт ,,паз,,
А что хотел Линкольн Навигатор?
Итого: вал отбора мощности и шнекоротор Или гусля 30-80 грамм на грунт С точным вычислением по осям
*_интересный видос_*
Лет так через 50 эти машины будут как новые эксперементальные модели. И так по кругу, пока рокфеллеров и ротшильдов не уничтожим. Специально пишу их с маленькой буквы.
Всё новое, это хорошо забытое старое.
Главной опорой капитализма являются наемные рабы, которые верят, что они временно бедствуют и когда-нибудь станут миллионерами и на них будут работать их менее удачливые коллеги.
"Если изъять деньги у 50 богатейших еврейских семей, то прекратятся войны и революции." (Ге́нри Форд - американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру, изобретатель, автор 161 патента США.(1863-1947.)
Полностью согласен!
Только сейчас понял у кого США украла идею.
Всегда такие смотрю ,умели же снимать познавательные фильмы
... под грифом ДСП:)
PROSTE SUPER VIDEO-DOBOVE SNEHOVE A KRASNE
Задумки отличные , если бы такое на дизель и до работать и тогда получился бы отличный автовездеход , но что тогда что сейчас умным людям не дают развернуться к сожалению .
В конце видео сделали вывод,что не целесообразно автомобили переделывать, лучше производить вездеход для тяжёлого бездорожья.
Дураки рулёз этим миром.
Дизель позже поставили
Умели ж блин, делать машины в СССР😉не то что сейчас
а в чем проблемы с производством автомобилей сейчас?
а вчем достижения и чьи достижения и проигрыш. тут рассматривают схемы привода и результат все схемы гавно экономически не выгодны убыточны и затратны ! не важно кто их собирается делать производить и элементная материаловедная база. это все гавно не экономично другое дело война там Победа нужна а не выгода на войне выживают а не зарабатывают!
Да не говори блин, пусть у нынешних инженеров до конца их печальной жизни уши горят
Придумывали, испытывали а сейчас жигули за миллион рублей и се
Увеличить расход топлива в 10 раз, при скорости 7км/ч могли только в СССР!!! Не то что сейчас! Такую страну прАсрали🤣🤣🤣🤣
Ciekawy dokument !
С такими цифрами расхода топлива, у людей скоро инфаркт будет от услышанного, с нашими то ценами
Поэтому многие не выжили,тех лет...
Шишига рулит)
12:21 какой-то нестандартный Газ-66, лобовое стекло другое. Да и в целом силуэт кабины вроде другой. Получается, в серию так и не пошёл.
Да-а, были когда то снега.
Все делали при Хруще. Полет фантазии не ограничен.
Сталинско-бериевские еще дрожжи.
@@luarluarwick8304 сралинско-бериевские только для говна были годны. Пути, вон, тоже: гадит людям, гадит, а толку никакого; как отступали, так и отступаем.
@@witlessman "И всех лжецов участь - в озере, горящем огнем и серою." Это и про тебя, тролль!
@@luarluarwick8304 во! Запутчили сралинско-бериевские дрожжи в твоей голове! Я не сомневался! ........ Каким же дерьмом набиты ваши мозги! Наутилус, 30 лет назад.
@@witlessman Все ренегаты, отступники и иуды ненавидят верных, то, что предали. И ваша судьба такая же - кончить позором, вися на осине, где вас повесят американцы после использования.
Были же нормальные люди. Куда все делось? Требую вернуть
Были все нормальные,пока партбилеты в 90-м году не сожгли,по примеру Ельцина!
газ 66 💪
Все новое хорошо забытое старое
Бравооо́❌❌❌
Ну что , где галошных дел мастер ??? 😡😡😡😡😡😡
За всё Советское. !!!!,⭐🙋♂✊
9:48 300! Карл, ТРИСТА литров на 100 км!!! А ещё Урал-375 обзывают "истребителей бензина"!
6:40 до 440 у грузовика!
@@novikov3125 Надо отдать должное, но там эксперементальный аппарат, кроме того, признанный ошибочным. А там речь идёт про будущий ГАЗ-71
Не, аппарат как раз серийный (ну или предсерийный если точнее) но с прикрученными гусеницами вместо колес, т.е. стандартный полноприводный грузовик, но с нестандартным движителем. И он не ошибочный, просто на нем не повернуть и в производстве он выигрыша не даёт, если б например делать только стандартные грузовики, но если надо прикручивать гусеницы, но такой вариант ломается в разы быстрее нормальной эксплуатации, всё таки специальная машина лучше. А двигатели как я понял сопоставимы, на газ-47 70лс диктор сказал, на газ-66 больше сотни вроде, но тут предсерийные грузовики, какие там у них были двигатели, есть предположение что те же самые с газ-47.
Клас дякую.
До чего же приятно уху и глазу такое кино! Спасибо за хронику! Еще обратил внимание, что 69е ГАЗы на "лаптях" уже на мостах с бортовыми редукторами испытывали (13.36-13.41), но это еще не "вояки".
Жаль! Такой автомобильный завод загубили. А ведь это была гордость страны!
Какой автозавод загубили? Газ до сих пор выпускает автомобили разной модификации, что ты бургу гонишь? Западный пропогандист штоль? Сколько долларов плотит запад за обсирание своей родины?
А где по вашему делают Газель Газ Газон НЕКСТ.??
Аха. Какая страна такая и гордость. Нашли блин чем гордится , моделью которая у американцев в 32 году была
@@user-pf9ol5uu4n работают люди пока вы пьете воруете и в грудь себя бьёте - можем повторить
@@STT7575 сам придумал??
Who says Muricans invented off-roading? I'd be happy to drive ANY of these machines!
Вот где были разработки и испытания ...... а сейчас всё только повторяют
ИМХО, даже для того времени "разработки" на уровне дворца пионеров.
@@user-dd8zd8 высокого же ты мнения о дворце пионеров)
Лучше повторять чем такое убожество.
Да уш тогда был класс и таланты,потому что был СССР на который смотрел весь мир.