KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Самая миниатюрная РЯДНАЯ-4 на мотоцикле

KrasMoto
2023 ж. 17 Жел.
20 096 Рет қаралды
Жүктеу

Самая Миниатюрная РЯДНАЯ-4 на мотоцикле. Это мотоцикл Mitchell.
4 цилиндра = 50 см3.
Поддержать МОЙ канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
Бусти: boosty.to/krasmoto/donate
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto

Пікірлер

  • Самая Миниатюрная РЯДНАЯ-4 на мотоцикле. Это мотоцикл Mitchell. 4 цилиндра = 50 см3. Поддержать МОЙ канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк Бусти: boosty.to/krasmoto/donate KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto

    @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Не так страшен четырёхцилиндровый полтинник, как четыре его карбюратора😂

    @Dmitry.Praslov@Dmitry.Praslov5 ай бұрын

  • Мой сосед в далеких 90х(начало) от деда имел подписку журналов "За рулем" за 70 и 80 года, и как сейчас помню что там была статья (примерно от 76 года) с фотографиями о ШКГ "50 кубов" и было фото мотоцикла 50куб, два цилиндра, 10 ступенчатая кпп, жидкостное охлаждение, лепестки на впуске, (сам агрегат ДВС был большой, размером не меньше старших собратьев) холостой ход начинался от 10000 об мин, а максимальные обороты в 20000. Это была ямаха если мне память не изменяет. Тогда это будорожало мой юношеский ум, и вооружившись надфилем пилились каналы и полировался шатун и картер внутри в поисках мощи на мопеде. ("ловли блох"- как мне когда то написал Ксенофонтов из журнала "Мото")

    @SlavaBosna@SlavaBosna5 ай бұрын

  • 50 кубов на нитрометане в умелых руках это 25+лс что на легком мопедике в 45-55кг даст энерговооруженность не менее 160Лс/т, что даже по современным критериям вполне бодро, при этом превосходная управляемость и эффективность даже завалящих тормозов идут бонусом )

    @fenixag790@fenixag7905 ай бұрын

    • на легком мопедике , с маленькими узкими мопедними колесами и короткой мопедной рамой , с люфтами всех узлов , розчитаними для езды 45-55 км\ч 160 - это чистый суицид .

      @gekaspam3990@gekaspam39905 ай бұрын

    • ​@@gekaspam3990 160 - это не скорость, а соотношение мощности к массе. Скорость была ещё больше: 200 км/ч))

      @nestandartnoye_hobbi@nestandartnoye_hobbi5 ай бұрын

    • ​@@gekaspam3990 этот бред только тебе в голову мог прийти 😂 ТАКОЙ Мотор поставить на мопед 😢

      @jcb805@jcb8055 ай бұрын

    • @@gekaspam3990 я думаю что у человека или команды получивший мощнейший 50 кубовый двигатель и с шасси все будет очень даже на высоте, прогресс на месте не стоит. и резина будет суперлипкая. и тормоза огого, и подвеска с кучей настроек, и вес вполне реально в 40кг уложить. и 200кмч будут не страшней 200кмч на литровом супербайке. В сети при желании, находится изрядно роликов даже от первого лица где на такой технике (довольно древней годов 70) валят по треку 130+ и кирпичей после себя не оставляют 🤣 возможно автору канала захочется выпустить ролик посвященный гоночной 50кубовой технике 😉

      @fenixag790@fenixag7905 ай бұрын

    • ​@@gekaspam3990 как говорится, кто не рискует, тот не пьёт шампанского в реанимации

      @wilfreythewizard@wilfreythewizard5 ай бұрын

  • Очень хороший материал, такое надо в школах рассказывать детям...

    @andreizwezdolet8622@andreizwezdolet86225 ай бұрын

  • обожаю малокубатурные ракеты,их звук это нечто!

    @user-vl5yw4db9f@user-vl5yw4db9f5 ай бұрын

  • Да.... Это шедевр инженерной мысли !👍

    @OR.Belarus@OR.Belarus5 ай бұрын

    • Ну на счёт шедевра не знаю, не знаю... Разбить и без того маленький объём ещё на 4 части, тем самым повысив суммарное трение двигателя, думаю, не супер-идея...

      @nestandartnoye_hobbi@nestandartnoye_hobbi5 ай бұрын

  • Спасибо за труды. Как всегда, интересно и познавательно. Здоровья и удачи!

    @andreikaplanov8903@andreikaplanov89035 ай бұрын

    • Благодарю 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • До 200+ кмч разгонялись поздние 2т полтинники. А 80 ехали 220, почти как 125.

    @Oberon_Boost@Oberon_Boost5 ай бұрын

  • у нас на картингах тоже полтешки стреляли не плохо

    @user-pc9dd5wj7g@user-pc9dd5wj7g5 ай бұрын

  • Спасибо за выпуск! Жаль, что аппарат так и не выехал на трассу!

    @irontrash9407@irontrash94075 ай бұрын

  • Добра автору! А миру мир

    @user-qz2ge5gg6t@user-qz2ge5gg6t5 ай бұрын

    • Спасибо

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Лайк авансом! Буду смотреть вечером. Спасибо!

    @TheGhostBuddy@TheGhostBuddy5 ай бұрын

    • Спасибо! Приятного просмотра!

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Энтузиасты рулят.

    @user-ml8uf6gc6q@user-ml8uf6gc6q5 ай бұрын

  • Интересно было бы послушать как звучит этот двигатель

    @danschikov@danschikov5 ай бұрын

    • Увы нет видео с работой Mitchell

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

    • Как он может звучать? Как пневмо-дрель примерно.

      @Alexandr_Splin@Alexandr_Splin5 ай бұрын

    • ​@@KrasMoto😢

      @user-xi6xo9cu7b@user-xi6xo9cu7b5 ай бұрын

    • Как бензопила примерно.

      @47IVAN-DRAGO.@47IVAN-DRAGO.5 ай бұрын

    • ​@@47IVAN-DRAGO.как на лесоповале несколько пил в раз

      @MrReinmetal@MrReinmetal5 ай бұрын

  • Хороший ролик, автор держит марку. Жаль только что короткий, это видимо из-за того что о данном двигателе сказать по существу больше и нечего )))

    @KirsanKayffat@KirsanKayffat5 ай бұрын

    • Спасибо. Да, это собственно и вся информация об этом мотоцикле.

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Верхом безумия и вдохновения для меня это Honda rc115/116 2 цилиндра, 50сс 4клапана на цилиндр и 9ст коробка.)

    @taraspoliakov5008@taraspoliakov50085 ай бұрын

    • Да Хонда в то время делали превосходные гоночные аппараты.

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

    • Или пятёрка класса 125?)))))

      @Oberon_Boost@Oberon_Boost5 ай бұрын

    • @@Oberon_Boost была же ещё какая-то RC с овальными цилиндрами

      @taraspoliakov5008@taraspoliakov50085 ай бұрын

    • @@KrasMoto просто технически это точка отсчёта моя, есть данные по мощности и по максимальной скорости установленной, А в планах постройка мотора в идеале для рекорда в классе 50сс 4т на боневилле.)

      @taraspoliakov5008@taraspoliakov50085 ай бұрын

  • ну всё, теперь пойду форсировать мопед карпаты 😂😂

    @stalker-qr8rl@stalker-qr8rl5 ай бұрын

  • Традиционное спасибо за выпуск, как всегда здорово 👍

    @LeonidYakovlev85@LeonidYakovlev855 ай бұрын

    • Благодарю!

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Спасибо Владимир🤝 как всегда👍

    @akc7470@akc74705 ай бұрын

    • Спасибо 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

    • @@KrasMoto ☺️👍

      @akc7470@akc74705 ай бұрын

  • Лет 10 назад у меня был одноцилиндровый двухтактный с жидкостным охлаждением, пятиступенчатой мкпп Suzuki wolf с пятидесяти кубовым объёмом мотора. Родом из начала 90х. И при отключении ограничителя (это стоило 10 или 12 рублей, нужно было просто обрезать один провод на коммутаторе и через транзистор подключить его на массу) он секунд за 8-9 набирал 110км/ч. С пилотом за рулём килограмм 100 весом.

    @Chainyi-paketik@Chainyi-paketik28 күн бұрын

  • Вы идеал "ютюбера" :) Чётко, кратко, понятно, ИНТЕРЕСНО!!! Спасибо!!!

    @turokr4777@turokr47775 ай бұрын

    • Я далеко не идеал, но я стараюсь. Спасибо!

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Thank you for this great video!!

    @constantin1959@constantin19595 ай бұрын

  • Большое спасибо за обзор 👍 👍 👍

    @nestandartnoye_hobbi@nestandartnoye_hobbi5 ай бұрын

    • Спасибо 🤝

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Очень онтересная жужжалка)))

    @big7324@big73245 ай бұрын

  • сейчас такой мот с какой-нибудь ещё электроподмогой на киловатт-полтора был бы востребован;;

    @NoNo-mp8vy@NoNo-mp8vy5 ай бұрын

  • Привет из Ростова-на-Дону

    @user-pt5xb5hg6t@user-pt5xb5hg6t5 ай бұрын

    • Привет! Бывал в ваших краях во время путешествия летом

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

    • Привет Ростову из Ессентуков))

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z5 ай бұрын

    • ​@@user-fq5gt1zq6zМинералка есть?😂

      @akc7470@akc74705 ай бұрын

    • @@akc7470 минералки хоть упейся,обоссысь хоть в сапоги🤣😂

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z5 ай бұрын

    • @@user-fq5gt1zq6z Толик!, ты уже, наверное спекулируеш ей!!!😆

      @akc7470@akc74705 ай бұрын

  • Жаль, что не довели до ума

    @user-vy3md6pt3b@user-vy3md6pt3b5 ай бұрын

  • физику не обманешь.

    @user-cs1sy1kk3n@user-cs1sy1kk3n5 ай бұрын

  • На брелок 😂

    @47IVAN-DRAGO.@47IVAN-DRAGO.10 күн бұрын

  • 👍👍👍

    @sashasmirnoff8066@sashasmirnoff80665 ай бұрын

  • Ещё бы звук выхлопа послушать

    @anatoliihorbunov1711@anatoliihorbunov17115 ай бұрын

  • Здравствуйте!Я не подвергаю ваши слова сомнению,но представить например Дэшку,летящую со скоростью 200 км/ч невозможно..50 кубов сразу вспоминается Дэшка.Если приладить коробку,ну поверю,если 130 с лыжной трассы вниз,с обтекателем ладно 131,но 200......хз....По идее тогда 500 кубов должны выдавать 2000 км/ч))

    @Boris_779@Boris_7795 ай бұрын

    • Приветствую! После 100 км/ч всё начинает упираться в аэродинамику. Так что арифметический прирост объема двигателя и мощности не дадут такого же прироста скорости. А вот про 200 км/ч при 50 сс - полюбопытствуйте о мотоциклах Kreidler. На канале кстати о них есть видео

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

    • Ktm sx50 на лёгком шасси идёт почти сотню

      @Mr_Flybacker@Mr_Flybacker5 ай бұрын

    • @@KrasMoto спасибо посмотрю!

      @Boris_779@Boris_7795 ай бұрын

  • Я фанатик этих дел если что пишите ! Подробности на канале )))

    @sokolgraf9261@sokolgraf92615 ай бұрын

  • Друг про свою дельту рассказывал:

    @MotoFier@MotoFier5 ай бұрын

  • Приветствую! Вопрос! Бывают ли двигатели типа Харлей Девидсон V-Twin, которые бы устанавливались на велосипед и были меньше по объему и размеру? Хотел бы такой себе установить на велик. Сам инфы не нашел. Есть в ютубе, кто прям миниатюрные моторы собирали такие стендовые. Не уж то придется самому собирать :))

    @ChanneL-mm9pm@ChanneL-mm9pm5 ай бұрын

    • Вот что я нашел на скорую руку: 50 кубов. В твин www.ecvv.com/product/618787.html?tracelog=hp_gs_pic1

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Как по мне то многоцилиндровые лучше всех получались у Хонда. Жаль этот не довели до ума. Крутился бы он в 15000 то думаю и 25-30 л.с. может выдал бы.

    @VETALLZZZ@VETALLZZZ5 ай бұрын

    • А зачем?

      @Alexandr_Splin@Alexandr_Splin5 ай бұрын

    • @@Alexandr_Splin а зачем делали cbx на 6 цилиндров? Кроме того что могут есть ещё зависимость мощности от оборотов. Мощность это работа в единицу времени. И чем больше цилиндров тем двигатель резвее крутится.

      @VETALLZZZ@VETALLZZZ5 ай бұрын

    • @@VETALLZZZ, не всем нравятся рядники. А маленькие рядники вообще отвратительны.

      @Alexandr_Splin@Alexandr_Splin5 ай бұрын

    • @@Alexandr_Splin это спорт, тут нет места для вкусовщины. Результат на первом месте.

      @VETALLZZZ@VETALLZZZ5 ай бұрын

  • Сделайте видео про тук-туки.

    @mylana4972@mylana49725 ай бұрын

    • Спасибо за идею

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • конечно спасибо за контент, но это как-то маловато, а не было ещё пары других подобных движков, дабы растянуть хронометраж до 7-9 минут ?

    @alfametadol136@alfametadol1365 ай бұрын

    • Рассказал, всё что нашел. Так что в этот раз коротко

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

    • @@KrasMoto ну ла-а-адно, прощаю)

      @alfametadol136@alfametadol1365 ай бұрын

    • @@alfametadol136 )))

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын

  • Бешенная табуретка,однозначно).

    @ZlodeyZlodeevich@ZlodeyZlodeevich5 ай бұрын

  • Стоимость зп за год?!😂😂😂😂😂шути дальше....сейчас купим 😂😂😂

    @ZaparoL@ZaparoL5 ай бұрын

  • Откуда вообще появилась эта идея разбить объём 50 кубов на 4 части? Очевидно же, что общий вес и поверхности трения у четырёхцилиндрового двигателя больше, чем у равного по объёму одноцилиндрового. Короче, это тупиковая ветвь.

    @greydack9906@greydack99065 ай бұрын

    • я думаю, это из-за того, что разработчики двигателей Формулы 1 получают зарплату в зависимости от количества цилиндров))))))

      @stazzio88@stazzio885 ай бұрын

  • Диковенный апарат😊😊😅❤ предлаоаю новую тему квадрики и трайки

    @user-pm1zm5cu4x@user-pm1zm5cu4x5 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @dimonmakas3041@dimonmakas30415 ай бұрын

  • Диковенный апарат😊😊😅❤ предлаоаю новую тему квадрики и трайки

    @user-pm1zm5cu4x@user-pm1zm5cu4x5 ай бұрын

    • Спасибо за идею. Как нибудь доберёмся к квадрикам

      @KrasMoto@KrasMoto5 ай бұрын
KZhead