МОСКВИЧ 6 - почти Skoda Octavia. В чем его проблемы?

2023 ж. 20 Қар.
302 895 Рет қаралды

Москвич 6 - это не седан, а лифтбек! Заводские цены:
ЦЕНЫ БЕЗ СКИДОК
1.5 CVT Комфорт - 2 626 000 рублей
1.5 CVT Бизнес - 2 826 000 рублей
1.5 GDI (174 л.с.) - 2 976 000 рублей
ЦЕНЫ СО ВСЕМИ СКИДКАМИ (кредит+трейд-ин)
1.5 CVT Комфорт - 2 336 000 рублей
1.5 CVT Бизнес - 2 536 000 рублей
1.5 GDI (174 л.с.) - 2 686 000 рублей 0
Москвич 6 это лифтбек - с подъемной задней дверью, которая открывает доступ в багажник объемом 540 литров. Москвич 6 доступен в трёх комплектациях.
Базовая:
Стрелочная панель приборов с экраном 3,5''
Мультимедиаэкран 10,4''
Apple CarPlay и Android Auto
Круиз-контроль
Бесключевой доступ
4 подушки безопасности
Дистанционный запуск двигателя
Камера заднего вида и датчики парковки
Светодиодные фары
Кожаная обивка салона
Кондиционер
Обогрев передних сидений
Крепления ISOFIX
ABS+ESP+ EBD+ HBA
Верхние комплектации:
Люк с электроприводом
Цифровая приборная панель 7''
Климат-контроль
Система кругового обзора
Амбиентная подсветка салона
Шторки безопасности
Системы предупреждения о столкновении сзади
Система контроля слепых зон

Длина - 4780 мм
Колесная база - 2770 мм
Передний привод
Турбомотор 1.5 (136 л.с.) + вариатор (данная машина)
Или турбомотор 1.5 GDI (174 л.с.) + 6-ступенчатый робот DCT
Дисковые тормоза на всех колесах
Снаряженная масса 1440-1485 кг
Полная масса 1815-1910 кг
Шины 215/50R17 или 225/45R18
Максимальная скорость 170 км/ч
Топливный бак - 55 литров
Генеральный партнер премии - шины Gislaved ООО "Тайрс РУС"| ИНН 7706560230| erid: 4CQwVszH9pWuK6JqTiQ
сайт партнера: www.gislaved-tire.ru/?4CQwVsz...
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Москвич на нашем канале:
Москвич 3
• Серийный МОСКВИЧ 3 вме...
• МОСКВИЧ 3 - лучше Лады...
• Новые автомобили Москв...
• Завод Москвич: конвейе...
Москвич 3e
• МОСКВИЧ 3е в деталях -...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-407
• Москвич на экспорт! За...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
ИЖ-21251
• ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛ...
#москвич6 #москвич #зарулем

Пікірлер
  • Как вы считаете, сможет ли Москвич 6 заменить Октавию?

    @tvzrru@tvzrru5 ай бұрын
    • Легко

      @e777ox@e777ox5 ай бұрын
    • Конечно нет

      @mikstrelitze8508@mikstrelitze85085 ай бұрын
    • ​@@mikstrelitze8508 На вкус и цвет....

      @e777ox@e777ox5 ай бұрын
    • @@mikstrelitze8508 Однозначно да

      @user-qq8nu5qd6l@user-qq8nu5qd6l5 ай бұрын
    • Однозначно нет. Потому что нет репутации, но есть цена. Заводу 99% будет хана. Демпинговать необходимо было агрессивно....

      @IvanMedny@IvanMedny5 ай бұрын
  • Когда на этом заводе выпустили первый Логан, за ним очередь стояла. Нужна недорогая, надёжная машина: кризис в стране. А такой ценой новый Москвич повторит судьбу старого.

    @eugene4029@eugene40295 ай бұрын
    • Москва богатый город, купит кто нибудь. У нас в деревне старая нива самый востребованный автомобиль

      @andreye5594@andreye55945 ай бұрын
    • Не ведитесь на развод лохов! Логан там выпускался с огромной локализацией и это было рено. А не произведенная в Китае машина с кривым шильдиком москвича.

      @user-yv2ov8lc7v@user-yv2ov8lc7v5 ай бұрын
    • Ещё и рассыпится/сгниёт за 2 года, чуть больше, чем полностью

      @p.m.9291@p.m.92915 ай бұрын
    • ​@@p.m.9291конечно сгниет. Вот только по стране до сих пор бегают вполне себе живые ГритВолы. А им уже по 10-15 лет. Старые Тигго вполне себе на ходу, а уж там вообще делали машины непонятно из чего. Сейчас у китайцев ультрасовременные автоматизированные линии, таких не было на российских заводах иностранных марок. Ну может разве что за исключением тех, где премиум делали. Не на то смотрите, когда про китайца пишете. В 90-х все тоже писали про корейцев. Китайцы в отличие от корейцев куда шире шагают. А уж японцы с их хваленным качеством вообще катастрофически отстали.

      @RealDenius@RealDenius5 ай бұрын
    • А что с судьбой старого не так? Простоял на конвейере десятки лет. Или ты про предсмертные высеры типа князей Владимиров и прочего Долгорукого шлака?

      @fnfrgjqltn@fnfrgjqltn5 ай бұрын
  • Самая главная проблема этого автомобиля, это его цена!

    @Lesha24CM@Lesha24CM5 ай бұрын
    • Хотел так же написать ,согласен

      @broksbroks9632@broksbroks96325 ай бұрын
    • А что вы дешевле можете купить? Ладу? С МКПП!

      @abrahamshiman2526@abrahamshiman25265 ай бұрын
    • ​@@abrahamshiman2526извините, за три ляма можно (и ЛУЧШЕ!) взять свежую б/у ту же Октавию или Тигуан или Мицубиси ASX, да блин полно вариантов😂😂😂

      @Egor_SvaRog@Egor_SvaRog5 ай бұрын
    • @@abrahamshiman2526 дешевле 3 миллионов? Да много чего: хавалы, джилли, черри дешевле в такой же или лучшей комплектации

      @MsFreim@MsFreim5 ай бұрын
    • Его проблема: не туда попал))))😊😊😊

      @user-ez3ly7rr4q@user-ez3ly7rr4q5 ай бұрын
  • Народный автомобиль, который народ себе позволить не может 👍

    @Den-hd6gh@Den-hd6gh5 ай бұрын
    • В России автомобильные компании из Китая заработали 1,02 триллиона рублей на продаже своих машин за первые три квартала 2023 года. Лидерами продаж в РФ стали Chery Tiggo 7 Pro и Haval Jolion. Это следует из данных аналитиков компании «Автостат-Инфо» Это всё купил Путин и его друзья, я правильно понял? 🤭

      @e777ox@e777ox5 ай бұрын
    • позор!

      @user-yv2ov8lc7v@user-yv2ov8lc7v5 ай бұрын
    • @@e777ox Купили банки под кредиты.

      @g7tfg@g7tfg5 ай бұрын
    • Кто сказал, что это народный автомобиль?

      @user-dz4bn1cc2m@user-dz4bn1cc2m5 ай бұрын
    • Заработать на авто за год 2-3 ляма сейчас легко. Для самых тупых - вон реклама каждый день, 206 тысяч в месяц, 2,5 ляма за год. Для тех, кто с мозгами - вариантов вообще полно. Тут главное собственную лень победить и оторвать зад от печи. А не сидеть и не оправдывать свою лень тем, что хочется тут на перекладывании бумажек или таскании болванок зарабатывать, будто ты что-то неимоверно нужное делаешь. За то, что в самом деле нужно, платят всегда нормально. Не платят там, где "специалистов" до фига, никогда платить не будут. У нас фирма готова платить 300-400 тысяч, даже больше, вот только специалистов нет, выбрать не из кого, все хотят денег, но даже к собеседованию подготовиться не могут.

      @RealDenius@RealDenius5 ай бұрын
  • Возьмите, пожалуйста, интервью у того человека кто придумал в такое место установить кнопку SOS эра-глонасс. Очень хочется посмотреть как выглядят конкретные идиоты.

    @JKRoss-or3uz@JKRoss-or3uz5 ай бұрын
    • Канал Смотра ру, там увидите этого человека

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato5 ай бұрын
    • Я видел этого человека. Но он больше похож на тотального идиота.

      @user-22DmitryNZaguljaev78@user-22DmitryNZaguljaev785 ай бұрын
    • ​@@SerzhKiaCeratoНа шикарном БМВ который ездит.Хотя может купить москвич с одной своей з/п

      @spaseman6343@spaseman63435 ай бұрын
    • давидыч тебе морду набъёт 🤣🤣 это его идея...

      @gordonfreeman9506@gordonfreeman95065 ай бұрын
    • Автора-в студию !

      @user-vd1os3zk7b@user-vd1os3zk7b5 ай бұрын
  • Проблема москвича то , что это не москвич😅

    @nomadluxury8692@nomadluxury86925 ай бұрын
    • Да не,москвич... Я его узнал по крышке багажника и принадлежности к сегменту Д.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
    • Проблема в его стоимости, за такое изделие.

      @comeNdiecNd@comeNdiecNd5 ай бұрын
    • Спасибо Путину

      @edwardvalivonis23@edwardvalivonis235 ай бұрын
    • это просто не коренной Москвич😅

      @gsx@gsx5 ай бұрын
    • @@gsx как не коренной ? уже давно коренной, мамой клянусь ! 🤣🤣🤣

      @mnas2883@mnas28835 ай бұрын
  • У этой машины проблемы с ценой😢😢

    @Petya_Batareikin@Petya_Batareikin5 ай бұрын
    • Нельзя зацикливаться на одной мысли.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
    • @@andreyzvygin9725 тогда тебе к женщинам

      @beastiedemon3830@beastiedemon38305 ай бұрын
    • А она для чиновников создавалась😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      @Paul_August@Paul_August5 ай бұрын
    • @@Paul_August Вот пусть они сами и барахтаются с гарантийными обязательствами несуществующего производства.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Вы конечно можете с экрана убеждать всю страну что 3000000 за такую машину нормальная цена. Вот только мало у кого есть эти деньги на машину.

    @meanthewhile3149@meanthewhile31495 ай бұрын
    • Даже если бы и были, то честно 3 ляма она не стоит. Я помню как в 2008 фокус стоил тысяч 600 в хорошей комплектации, церато в 12 стоила что-то до 800 (я понимаю, что много дет прошло), но тогда было как-то реально накопить на новую машину, а ведь были и всякие логаны/солярисы, да в конце-концов наши машины

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu5 ай бұрын
    • Вы что, россия самая богатая страна! Прилепин вон Собчак сказал, что в Европе намного беднее люди живут. У вас что, нет денег на такую новую машину??

      @NameDDD@NameDDD5 ай бұрын
    • @@NameDDD он правду сказал. Там действительно редко кто ездит на новом.

      @thesecondaccound@thesecondaccound5 ай бұрын
    • @@Wegpblu_xD_eBpeu у нас тут был один геостратег, сейчас в морозилке лежит, видимо пойдет на салат к новому году, который всеми силами пытался страну развалить. но держимся пока

      @mirage8753@mirage87534 ай бұрын
    • @@thesecondaccound там ездят на новом, старом и каком угодно а у нас пешком уже дорого ходить сейчас бы пропагандона слушать и дальше транслировать

      @Hae63pEHu9I@Hae63pEHu9I4 ай бұрын
  • Абсолютно необъективный обзор. Другие блогеры показали все минусы данного авто, а здесь тактично умолчали. И для сведения - в Казахстане точно такая же тачка, только под названтем JAC продается от 1,5 🍋!

    @user-uh5kx9nm3r@user-uh5kx9nm3r5 ай бұрын
    • Я помню ещё недалёкие времена, когда J7 (дорестайлинговый, 2021 год) стоил 1,1 млн. в максималке.

      @sav7775@sav77755 ай бұрын
    • от 900 начинался...@@sav7775

      @gordonfreeman9506@gordonfreeman95065 ай бұрын
    • так они кормятся джинсой

      @ivanpetrov419@ivanpetrov4195 ай бұрын
    • За наличку от 1,95 до 2,25 млн руб в Казахстане. В ипотеку - от 1,6 до 1,85 млн.

      @svjstream@svjstream5 ай бұрын
    • На юге Монголии ещё и пони дают для буксировки!

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33055 ай бұрын
  • Если переклееть шильдик это уже наша машина 😂 а на мерседес если переклееть??? Москвич ещё круче будет 😂😂😂😂

    @user-vj6wn7ul3q@user-vj6wn7ul3q5 ай бұрын
    • А если тебе подарить диплом вуза, то станешь умным человеком 😂😂😂😂

      @musokakaileena@musokakaileena5 ай бұрын
    • @@musokakaileena свой подари

      @beastiedemon3830@beastiedemon38305 ай бұрын
    • Так Инфинити свои шильдики на Мерс клеила,и ничего,считалась японской тачкой!

      @Cashpointify@Cashpointify5 ай бұрын
    • Мерседес не разрешает, вот проблема! Да что Мерседес, даже нормальные китайские бренды не разрешают, тока Jac...

      @user-qs6rw9is1b@user-qs6rw9is1b3 ай бұрын
    • Ты зачем им такие идеи подкидываешь? Сейчас они шильдик мерса приклеить постараются , и увеличить цену до 6 лямов 😂

      @KainPadshiy@KainPadshiyАй бұрын
  • С таким салоном, шумоизоляцией, а главное безопасностью брать с людей 1,5 миллиона уже преступление, а тут 3 🤦

    @user-zv5tk6ox2i@user-zv5tk6ox2i5 ай бұрын
    • ​это всё одно большое преступление, растянутое на десятилетия.

      @MrRezwalker@MrRezwalker5 ай бұрын
    • Занылииии😂😂😂

      @OlegaTor63@OlegaTor635 ай бұрын
    • ​@@zv7383Веста 2,2

      @superxeol@superxeol5 ай бұрын
    • автомобиль для утилизации роzzиян, то ли еще будет поднятие с колен

      @aassdd357@aassdd3575 ай бұрын
  • Нет ребятки. За 2.9 мульта ненадыть нам. До пенсии на солярке своей ездить буду 2019 года 😂

    @user-zt2uc7tr7q@user-zt2uc7tr7q5 ай бұрын
    • Аналогично, веста 2017го. Менять не на что из-за цен. Продать свою за 600-700 и где брать еще 2 мульта? Пошли они на хуй

      @Bioshock1112@Bioshock11125 ай бұрын
    • езди на здоровье. Глядишь и ответственно при владении машиной появится. А то привыкли все менять их как перчатки, 2-3 года и уже опять на новой.

      @schepuda@schepuda5 ай бұрын
    • @@schepuda а кто вам уважаемый сказал что у меня ответственности нет?🤔 пробег 110 тысяч , а выглядит от силы на пробег тысяч 40-50. Ни разу машина тряпки и губки не видела, только бесконтактная мойка ЛКП в идеальном состоянии. Так что своё мнение оставьте при себе.

      @user-zt2uc7tr7q@user-zt2uc7tr7q5 ай бұрын
    • ​@@schepudaа что такого в смене авто через 3-5 лет? Зависть гложет? Радоваться должны, что на рынок идут свежие тачки, а не 20-ти летние повозки со смотанным пробегом, типа ухоженные от ответственных владельцев, какой там по счёту 5- или 6-й😂😂😂

      @comeNdiecNd@comeNdiecNd5 ай бұрын
    • Для таких умных введут налог на старое авто. Скажут, что дороги портишь, или воздух, или старые машины опасны. 😁😁

      @somenamesomefam2611@somenamesomefam26114 ай бұрын
  • у меня нет слов !!! берегите свои машины ! этот ураган безумия с ценами когда еще пройдет !

    @mortira5122@mortira51225 ай бұрын
    • Везде в мире так.

      @MaksimSSM@MaksimSSM5 ай бұрын
    • Везде, кроме Китая

      @MrRezwalker@MrRezwalker5 ай бұрын
    • ​@@MaksimSSMкак так? В ЕС и США люди могут себе позволить менять авто каждые 5 лет. И покупают новые, а не б/у хлам, и не китайский автопром.

      @NameDDD@NameDDD5 ай бұрын
    • @@NameDDD в САСШ средний возраст автомобиля 12 лет емнип. Там люди не с большей радостью смотрят на ценники рабочих пикапов за 50 килобаксов чем наши на Весту за 16 😉

      @MaksimSSM@MaksimSSM5 ай бұрын
    • 👍🤗🤝

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l5 ай бұрын
  • Мало технических подробностей. С тем же успехом можно смотреть обзоры от девочек-блогеров.

    @user-ww9so6oh4j@user-ww9so6oh4j5 ай бұрын
    • это реклама

      @g7tfg@g7tfg5 ай бұрын
    • Так они и есть блогеры, журналистами они давно перестали быть. Если бы путину не подлизывали, давно бы уже закрылись

      @andreye5594@andreye55945 ай бұрын
    • А здесь по технике обозревать нечего.

      @user-jt7nr2zj9p@user-jt7nr2zj9p5 ай бұрын
    • Какие подробности?Это хлам.

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33055 ай бұрын
    • лысый двух слов связать не может, слово-паразит в каждом предложении, попробуй сделать лучше с 8 классами образования.

      @krisosborshik994@krisosborshik9945 ай бұрын
  • *_КОМУ И КОБЫЛА НЕВЕСТА_*

    @tsnn172@tsnn1725 ай бұрын
    • Вопросов больше не имею😁

      @erlaxa90@erlaxa905 ай бұрын
  • Уже москвич 6 появился, что значит в 6 раз дороже чем на родине. 😂

    @SiLa-v-Pravde-Brat@SiLa-v-Pravde-Brat5 ай бұрын
    • Хорошее начало. А значит город будет и значит саду цвестЬ.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
    • ждем москвич 9 по цене ауруса! )))

      @beastiedemon3830@beastiedemon38305 ай бұрын
    • @@beastiedemon3830 ага, если моську сделают с той же комплектацией, типа бронированный, то подумаю. Но это вряд ли ожидает. так что лучше уж Аурус. Крепенький и надёжный)

      @nazmiroov399@nazmiroov3995 ай бұрын
    • Ничего своего, даже индексы у японцев взяли... Мазда 3, мазда 6.

      @user-rr2gv7le9n@user-rr2gv7le9n2 ай бұрын
  • Краштесты посмотрите. Складывается она знатно. Готовы ли вы посадить туда свою семью?

    @user-po2ur1dj1k@user-po2ur1dj1k5 ай бұрын
    • Скинь ссылку😁

      @user-rc7mo6zk5v@user-rc7mo6zk5v5 ай бұрын
    • Воротников в свой обзор вставил краш тест и показал кривые сварные швы.

      @TheAlanOFF@TheAlanOFF5 ай бұрын
    • ​@@user-rc7mo6zk5vУ Антона Воротникова посмотрите,самый худший результат по безопасности в своем классе.

      @user-roma-greenberg@user-roma-greenberg5 ай бұрын
    • Смотря что складывается, если внешний кузов, так это сейчас у всех, те же новые Камри вообще прогибаются, если надавить на метал, а лёгкий стук будет выглядеть как тотал на машине нулевых, сейчас все делают тонкий метал для удешевления и лучшего соглашения энергии удара, хотя конечно не понятно, что именно ставят инженерам на первое место по задачам.

      @user-pf5ql2it3f@user-pf5ql2it3f5 ай бұрын
    • @@user-pf5ql2it3f бред здесь не неси. Тонкий металл это для новых стандартов безопасности при наезде на пешехода. А при крэштесте смотрят не наружный металл, а силовые лонжероны и структуру внутри кузова.

      @schepuda@schepuda5 ай бұрын
  • Да ладно почти шкода октавия!) Почти Ауди А 8!!))))

    @user-dp3kh5cc7h@user-dp3kh5cc7h5 ай бұрын
    • RS 😆😆

      @gordonfreeman9506@gordonfreeman95065 ай бұрын
    • а вот и не угадал!!! это перелицованный роллс-ройс силвер спур!!!

      @beastiedemon3830@beastiedemon38305 ай бұрын
  • Со своим не маленьким ростом, я дотянуться до этой цены не могу!

    @proekt_dom_marat@proekt_dom_marat5 ай бұрын
    • ту не тянуться надо а прыгать как исинбаева...)))

      @beastiedemon3830@beastiedemon38305 ай бұрын
  • "Согласитесь спортивный обвес на машинах такого плана смотрится смешно", а как же lada granta sport и lada vesta sport? 🤣

    @161Seref@161Seref5 ай бұрын
  • Как говорил Воротников все журналисты скажут хорошая шумоизоляция, хотя худшая в классе😂

    @ramilsub@ramilsub5 ай бұрын
    • Да он целый маг.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
    • Там не шумоизоляция, а шубоизоляция.... Из китайского пуховика Bear

      @user-nl9xn8jg3d@user-nl9xn8jg3d5 ай бұрын
  • Ровно 10 лет назад мы брали новую Кемри питерской сборки на механике в базе без наворотов всего за 970 тысяч рублей, и она до сих пор в отличном состоянии, ни намёка на ржавчину, двигатель и основные узлы все родные. А вот как будет с Москвичом аж за 3 миллиона?

    @user-jc2vh9mt3w@user-jc2vh9mt3w5 ай бұрын
    • ойй, плооохо ! (моё предположение)

      @user-nl9xn8jg3d@user-nl9xn8jg3d5 ай бұрын
    • Самое забавное, что в долларах цена та же)))

      @1977winny@1977winny5 ай бұрын
    • Та же, но за китайца. А японская Кемри новая сейчас сколько стоит в долларах? Почти вдвое дороже. Их кстати возят на заказ, только дилерской гарантии уже нет, ремонт - твои проблемы.@@1977winny

      @user-jc2vh9mt3w@user-jc2vh9mt3w5 ай бұрын
    • @@user-jc2vh9mt3wгарантия не дилерская должна быть, а от завода-изготовителя

      @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h5 ай бұрын
    • По факту некая мифическая гарантия если и есть, то от самого продавца, от какой-нибудь Рулящей Лисы или Ильи из Клубного сервиса. И то лишь до поры, пока у них продажи идут хорошо и вы им не надоели своим нытьём. А как только надоедите, то будете посланы на самое известное в русском языке слово )))@@user-oi8gp5fz2h

      @user-jc2vh9mt3w@user-jc2vh9mt3w5 ай бұрын
  • Очередное чудо китайского автопрома. Своё надо делать. Так и не делаем выводы никакие. Завтра поссорились с Китаем и всё, опять машин и запчастей в России нет

    @mazepa3898@mazepa38985 ай бұрын
    • Северная корея будет машины поставлять, у нас друзей много

      @Maxim_Um84@Maxim_Um845 ай бұрын
    • свое делать будут на втором поколении. Не будь наивным, с нуля сделать свой нормальный автомобиль, тем более современный, НЕ возможно. Такое сумели прокатить только с Аурусом, но там несколько иные приоритеты и цена вопроса, к массовому сегменту неприменимые.

      @schepuda@schepuda5 ай бұрын
    • @@schepuda с какого нуля? Проснись ватник, ущипни себя. Сколько лет ваша лада делает автомобиль, результат какой? Попилят твои деньги а ты и дальше будешь думать что они там что то собираются делать. Что они могут сделать, если мы гвозди сами не можем производить? А с этой балалайкой будет так. Цена 3 ляма - 600 тр гос поддержка (т. Е. наши деньги) и лохи за 2.4 ляма будут брать ну и ментов на нее пересадят.

      @Maxim_Um84@Maxim_Um845 ай бұрын
    • властям это найух не надо,всё своё и даже больше они взяли,а на вас ложили как всегда!

      @user-yy4pc7ji3n@user-yy4pc7ji3n5 ай бұрын
    • ​@@schepudaдооо, конечно невозможно, китаезы свои клепают только успевай запоминать новые модели. А 20 лет назад собирали повозки из говна и палок😅 А нам жихули без АБС и есп во втором поколении😂, даже автомат не могут освоить, по лицензии хотя бы, но хер там плавал, будете палку мешать на древнем 8-миклопе. А при отсутствии конкуренции стоить эта лада будет как квартира, но надо потерпеть 😂😂😂

      @comeNdiecNd@comeNdiecNd5 ай бұрын
  • Как красиво все недостатки обошли. Браво 🎉

    @MaxMax-dt5hs@MaxMax-dt5hs5 ай бұрын
    • Какие недостатки?

      @user-mu5jq3nw4v@user-mu5jq3nw4v5 ай бұрын
    • Есть недостатки?

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
    • Тоже улыбнуло, вспомнились слова Воротникова из его видоса по этой бричке, как его будут облизывать блогЕры.

      @puretuber8557@puretuber85575 ай бұрын
  • Партия гордиться тобой! Имеете право встать в очередь на получение кошка-муж, миска рис и сильный юань в кассе.

    @user-qx4fb8hj9u@user-qx4fb8hj9u5 ай бұрын
    • Кирилл построит социализм быстрее вас всех.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Спасибо Син Цзеньпину за отечественный автопром

    @RASHKA_VATNIK@RASHKA_VATNIK5 ай бұрын
  • зачем делать крупноузловую сборку, если цена получается выше, чем у единично ввезенной этой же авто? Кто-то хочет это в госзакупки протащить?

    @ksvlo@ksvlo5 ай бұрын
    • если налоговую систему привести в соответствие запросам народа то может быть хоть какая сборка...

      @beastiedemon3830@beastiedemon38305 ай бұрын
    • @@beastiedemon3830 налогов и пошлин более чем достаточно, чтобы сборке быть выгоднее ввоза, так как цена в Китае в разы меньше. Сборка позволяет убрать пошлины и сборы, ещё и дотации получить. Цена сборки должна быть на уровне цены в Китае

      @ksvlo@ksvlo5 ай бұрын
  • Самое главный недостаток цена. Была бы машина в диапазоне от 1,5 до 1,9 брали бы ее вместо октавии и в такси.

    @user-ub6gn1ri4w@user-ub6gn1ri4w5 ай бұрын
    • Щас такие цены только у Лады есть. А у Москвача могут быть только после глубокой локализации, с которой они то ли не торопятся, то ли не особо получается

      @Whitebeard79outOfRus@Whitebeard79outOfRus5 ай бұрын
    • Судя по отзывам таксистов о "москвиче" 3 - нафик он им не нужен. Потому что они ещё учитывают стоимость обслуживания, ремонта, наличие запчастей и долговечность. А с 3-ей версией там всё плохенько. Тот случай, когда лучше сразу взять что подороже, но экономить вдолгую.

      @somenamesomefam2611@somenamesomefam26114 ай бұрын
    • Omoda s5, оцинковка полная, 1,5 атмосферник, 1,9 могут отдать

      @user-fs4vw6ve4j@user-fs4vw6ve4jАй бұрын
  • 03:44 - на ВАЗ-2107 были интегрированные подголовники! Всё новое - это хорошо забытое старое!

    @user-qh4ci8he1k@user-qh4ci8he1k5 ай бұрын
    • так семёрка спорт люкс седан был... 🤣🤣 цвета баклажан...

      @gordonfreeman9506@gordonfreeman95065 ай бұрын
    • это ты хорошо так вспомнил ))

      @schepuda@schepuda5 ай бұрын
  • Освоили миллиарды наклеили шильдик😂 Гениально!!!

    @olelukole@olelukole5 ай бұрын
    • Вообще-то завод работает, люди получают зарплату, налоги поступают в казну. Что не так?

      @user-qq8nu5qd6l@user-qq8nu5qd6l5 ай бұрын
    • Таким как ты не чем не угодишь.

      @Den-in3vk@Den-in3vk5 ай бұрын
    • ​@@Den-in3vk Это ЦИПСО работает

      @e777ox@e777ox5 ай бұрын
    • ​@@user-qq8nu5qd6lвсё не так. Нет продаж.

      @IvanMedny@IvanMedny5 ай бұрын
    • ​@@user-qq8nu5qd6lа ты уверен что работают? А не на 2/3 сидят дома, или в одну смену? Что то я не вижу что б народ ломанулся за москвичями, только в Москве в каршеринге, и по сути всё!

      @ivanivanish80@ivanivanish805 ай бұрын
  • Интересно шильдик москвич тоже в Китае делают 😅

    @user-vj6wn7ul3q@user-vj6wn7ul3q5 ай бұрын
    • Да

      @maxantinoob@maxantinoob5 ай бұрын
    • Естественно

      @aleksandr_2005@aleksandr_20055 ай бұрын
    • В Монголии!Там дешевле.

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33055 ай бұрын
    • Не только шильдики, но и клей, которым их прилепляют - китайский.

      @777able@777able5 ай бұрын
  • Если сравнить с Бугатти или Роллс-Ройсом,то совсем недорого!

    @user-xm8xu5lo2j@user-xm8xu5lo2j5 ай бұрын
    • Вот именно.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Еще не раскрыт секрет стоимости ТО, наличие запчастей ))) стоимости каски ))) и на выходе будет настоящий бизнес Вклад )))

    @user-le9eh6bw9g@user-le9eh6bw9g5 ай бұрын
  • Почти 3 ляма.... Понимаю что это предел. Нафига он нужен. Почему не идут именно бюджетные машины. Для большинства людей. А это изначально мёртвый проэкт

    @user-qj8sj3ry9o@user-qj8sj3ry9o5 ай бұрын
    • А раньше все люди покупали исключительно Мерседесы?

      @user-qq8nu5qd6l@user-qq8nu5qd6l5 ай бұрын
    • в настоящее время это невозможно. Любое авто стоимостью миллион за границей, приезжая к нам встаёт в 1.5 по деньгам. И это без учёта транспортировки и хоть какой то выгоды тому, кто ввозит. Уже полно примеров того, как авто с ценой 1.2 в Китае, у нас выставляется за 3 млн. Это и есть бюджетные авто, премиума и качества в них нет

      @jiu4964@jiu49645 ай бұрын
    • @@user-qq8nu5qd6l конечно не мерседес. Но стремится нужно. В той же Индии машины продают и до 1 миллиона. Вот и нам нужна машина ну максимально до 1.5 миллиона. Пока правительство молчит. Так и будем смотреть на повышение цен

      @user-qj8sj3ry9o@user-qj8sj3ry9o5 ай бұрын
    • 3 мульта это сейчас бюджетные

      @blackadder5469@blackadder54695 ай бұрын
    • ​@@blackadder5469бюджетное - потому что за счёт гос бюджета будет закупаться, возить рыхлые задницы чинуш😂

      @user-hx1kw4mc9t@user-hx1kw4mc9t5 ай бұрын
  • локация как хорошо подобрана, машина ни та, за кого себя выдаёт, и архитектура ни та, за кого себя выдаёт))

    @dmitrievkirill@dmitrievkirill5 ай бұрын
  • Тот случай, когда оригинальный джак стОит дешевле, чем такой же джак с шильдом москвич 😅

    @comeNdiecNd@comeNdiecNd5 ай бұрын
    • Налог на пыне-патриотизм

      @somenamesomefam2611@somenamesomefam26114 ай бұрын
    • Ну, так, шильдик нужно спроектировать, отсертификатить, технологию установки разработать, контрагентов определить - всё денег стоит.

      @user-hd3gm3sc2e@user-hd3gm3sc2e3 ай бұрын
  • Вот есть такой автомобиль, как FAW B70 - по-сути смесь двигателя 2.0 от Passat/Superb и платформы от Mazda 6. По размерам как раз почти 1в1 Superb, ещё и лифтбек. 217 сил, классический автомат, однозначно удачный дизайн. Вопрос - FAW вообще никому не платит, что о нём не говорят?…. Продаётся официально уже почти пол года в РФ, стоил по крайней мере в сентябре от 2,4 до 2,8млн. По мне, лучшая китайская «пузотёрка» в данном бюджете. Changan UNI-V интересная машина, но за те же деньги получаешь, как будто, меньше машины, при том качество одинаковое. Здесь в пользу Чангана поможет решить только более злой дизайн и лучшая управляемость в силу меньших габаритов у UNI-V. А если смотреть в следующий бюджет, то там, как по мне, есть смысл переплатить за по-сути тот же FAW B70, только упакованный под завязку всеми премиальными элементами - HOUNGQI H5. По-сути «хунцы» - премиальный бренд FAW , на котором ездит всё правительство Китая. H5 стоит 4-4,5 млн. Разница по-сути как у Toyota Camry и Lexus ES. Если бюджет меньше 2,4 млн, но не сильно - есть Changan EADO Plus - отличный вариант за 2,2-2,3 млн, явно интереснее, как по мне, даже этого «Москвича»

    @yaroslooove@yaroslooove5 ай бұрын
    • FAW - они ж VW собирают в Китае, так что ничего удивительного.

      @dimanenator@dimanenator5 ай бұрын
    • Да еадо намного интереснее.

      @user-ge7tj6om9y@user-ge7tj6om9y5 ай бұрын
    • Вот слова Лилей на душу

      @user-rp8nb2st1e@user-rp8nb2st1e5 ай бұрын
    • вроде бы эти ваговские 2.0 довольно неудачны... жрут масло, проблемы с цепью, в общем не самый лучший вариант на рынке.

      @alexalexin9491@alexalexin94915 ай бұрын
  • Посадка водителя и удобство переднего пассажира - это фундаментальная потребность. У меня в Астре 2007 года следующие настройки сидения водителя: регулировка по высоте, по углу наклона спинки, настройка поясничного упора, регулируется угол наклона подушки водителя и высота подлокотника. Ну и конечно рулевая колонка тоже регулируется. И вот я ростом 183 см и весом 100 кг отлично умещаюсь в это кресло. Я спокойно доезжаю с Парнаса до Великого Новгорода за 2,5 часа. Не испытывая болей в спине, или затекания пятой точки. Когда ехал в Москву, то спустя как раз 2,5-3 часа да, чувствуется, что на выйти размять тело. Посадка всё таки не идеальна. Но проехать 150-250 км не ёрзая в кресле - вообще не проблема. А сел в каршеринге в Джолион, Кулрей, Тигго 4 - у всех какие-то проблемы с посадкой. То угол наклона сидения нет, то руль не регулируется, то сиденье короткое. Ну это же ведь главный момент! Вы не купите кровать - если у вас будут свисать ноги. Вы не купите кресло, если оно слишком жесткое и у вас затекает попа. Т.е. вы не купите того, что вам не удобно. Но судя по продажам - многих всё устраивает, да ещё и кредитуются на 2-3 млн. Но это уже другая история.

    @Klimov12@Klimov125 ай бұрын
  • Совсем нас отучают от мысли, что машины предназначены для того, чтобы ездить. Т.е. чем дороже и новее, тем она должна ездить лучше. Лучше отрабатывать неровности, лучше слушаться руля и т.д., а не все эти кнопочки-экранчики-настроечки

    @Roman-RF@Roman-RF5 ай бұрын
  • Две подушки безопасности за 2,6 млн. Вы не дружите с головой 😂

    @evgenyyurchenko4837@evgenyyurchenko48375 ай бұрын
  • Надо не на кокурентов смотреть, а на доходы большинства жителей страны

    @user-fd3zt2mm5m@user-fd3zt2mm5m5 ай бұрын
  • У одного блогера у этой машины подвеска хорошая и плохая шумка. У другого наоборот. Ничего непонятно.

    @user-uz3zz6fq2b@user-uz3zz6fq2b5 ай бұрын
    • Один куплен этим брендом, другой другим😂вот и весь секрет😂одному надо засрать, а этому лысому сказали хвалить и реклама)

      @user-mc8hc2sb2q@user-mc8hc2sb2q5 ай бұрын
    • Один глухой другой нет!90% обозрюков дилетанты!

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33055 ай бұрын
    • Смотря кто с чего пересел

      @user-rr2gv7le9n@user-rr2gv7le9n2 ай бұрын
  • Для кого-то позолоченные побрякушки тоже как настоящее золото

    @ilgiz4742@ilgiz47425 ай бұрын
  • Главная проблема москвича 6 в том, что это не москвич😅

    @user-uy1rw3yd6e@user-uy1rw3yd6e5 ай бұрын
    • Это никакая проблема. Это прототип будущего автомобиля под рабочем названием Москвич 6 в фазе проб и дороботки до массового производства на российском автомобильном рынке.

      @Andy80-qr2sk@Andy80-qr2sk2 ай бұрын
    • факт!))))))

      @romangaletchii6655@romangaletchii6655Күн бұрын
  • Я в любимом тигуане сегодня со второго раза установил температуру. Первый раз три нажатия - одно срабатывание, когда понял что не получилось два медленных нажатия, тогда стало как надо. Свайпом вообще не пользуюсь - не попадёшь сколько не тренируйся. Наверное, я бы предпочёл физические крутилки как в дорестайлинговом. Физические клавиши на руле - одна из причин отказа от покупки R-line где они сенсорные. Так что вы правы - хрень сенсоры у вага.

    @skach-v@skach-v5 ай бұрын
    • Сенсоры ставить в машине - в принципе хрень. Выгодно только автопроизводителям.

      @somenamesomefam2611@somenamesomefam26114 ай бұрын
    • Терпеть не могу сенсоры и электронные приборки. Приборка должна быть стрелочной, и клавиши, если они есть, тоже механические.

      @user-rr2gv7le9n@user-rr2gv7le9n2 ай бұрын
  • Его проблема что она не Шкода Октавия, а по стоимости не уступает

    @user-fr9ki5vy8w@user-fr9ki5vy8w5 ай бұрын
    • Превосходит в три раза,но это не проблема. Желающие доказать самому себе всегда найдутся.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Видео о том, каким бы мог быть Москвич 2141)

    @user-bz6ho4mq8o@user-bz6ho4mq8o5 ай бұрын
    • Москвич-2141 был создан на основе Simca-1307/1308

      @user-xz8sn7wm8u@user-xz8sn7wm8u5 ай бұрын
    • @@user-xz8sn7wm8u я в курсе истории создания данного автомобиля

      @user-bz6ho4mq8o@user-bz6ho4mq8o5 ай бұрын
  • В последнее время нас упорно убеждают, что 2,5-3 миллиона рублей за автомобиль вроде как уже норма, и молчат о том , что автомобиль вновь стал предметом роскоши , а не средством передвижения, к тому же китайский автопром ещё не зарекомендовал себя в плане надёжности. В соседних бывших наших республиках машины стоят на порядок дешевле, почему нам в условиях тяжелейших санкций правительство не сделает такие же цены. У людей нет возможности накопить на автомобиль в современных реалиях, арифметика простейшая.

    @user-uw4nh3tc1b@user-uw4nh3tc1b5 ай бұрын
    • Ишь чего удумали, на антомобилях ездить, словно самодержавец какой

      @user-rr2gv7le9n@user-rr2gv7le9n2 ай бұрын
  • Как владелец Октавии скажу прямо - это китайская подделка, у Шкоды продумана каждая мелочь, каждый сантиметр салона. Так что до замены оригинала этой машине очень далеко(

    @Andrew177-77@Andrew177-775 ай бұрын
    • Кетаеза - это кал в блестящей упаковке, понять суть содержимого можно уже по запаху, не открывая упаковку

      @user-hx1kw4mc9t@user-hx1kw4mc9t5 ай бұрын
    • Ой да ладно тебе, прям идеал машины нашёл. Как шагает китай то и шкоде уже далеко до них

      @_upiter-5.@_upiter-5.5 ай бұрын
    • Ты ей владел что ли, чтобы такие заявления делать?

      @domorosheniy@domorosheniy5 ай бұрын
    • Октавия в такси бегает 400+ тысяч км. Эта шушлайка до 150 тысяч разваливается😂😂😂

      @user-tx2ys3uf8q@user-tx2ys3uf8q5 ай бұрын
    • @@_upiter-5. ушагался Китай ага .... но отстегнутым от цивилизации пойдёт, за три млн рублей 😂

      @oac971@oac9715 ай бұрын
  • Краштест не показали , там полный провал ( о каком такси речь) с тормозами проблемы , шумки нет , газовых упоров нет , электропривода багажника нет , электропровода спинки сидения нет , ГЛОНАСС прилепили так , что мобильник даже не положить, руль по вылету не регулируется, проблемы с люком ( стоит криво , через него задувает на скорости )Климат не понятно как работает , включен или выключен, подогрева задних сидений нет, подвеска жёсткая , пробивает на ура. Ну и цена , какие 3млн.руб., тут и 1млн.руб. не хочется за такое отдавать

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato5 ай бұрын
    • Сам придумал?

      @user-rc7mo6zk5v@user-rc7mo6zk5v5 ай бұрын
    • @@user-rc7mo6zk5v нет, всё уже показано в обзорах. Доброе утро

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato5 ай бұрын
    • Воротникова посмотрел😂

      @user-wu9ns6tk9h@user-wu9ns6tk9h5 ай бұрын
    • @@user-wu9ns6tk9h да я уже 4 обзора посмотрел

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato5 ай бұрын
    • обьективно все сказал, можно добавить криво наложенный герметик и кривые сварочные швы.@@user-rc7mo6zk5v

      @mymoonshine1854@mymoonshine18545 ай бұрын
  • Отличие в том что это всего лишь поделка, а не автомобиль в отличии от октавии

    @user-bs7yv1wr6n@user-bs7yv1wr6n5 ай бұрын
    • Октавия - это тоже то ещё корыто

      @maxlarijonson6106@maxlarijonson61065 ай бұрын
    • @@maxlarijonson6106 Корыто да, но хотя бы проверенное.

      @user-rr2gv7le9n@user-rr2gv7le9n2 ай бұрын
  • "Знаешь, Вовка. Не нужна тебе такая машина, брат.Поверь на слово". Уж лучше Октавию б/у поискать.

    @vadimelchik3104@vadimelchik31045 ай бұрын
  • Может быть прикатается,может быть переключения станут более гармоничными😂😂😂,но потенциал есть😂😂😂😂😂.За рулем...ну не опускайтесь хоть вы до уровня рекламы...

    @velldrive4206@velldrive42065 ай бұрын
    • Они уже давно опустились

      @vezunchik1984@vezunchik19845 ай бұрын
    • @@vezunchik1984 вообще конечно да... прямо слезы наворачиваются во что превратился За Рулём.... банально Асафьев, какой-нибудь Кульдяев уже во много раз круче контент производят. Клубный сервис даже упоминать не стану

      @Mistervi100@Mistervi1005 ай бұрын
  • *_ЦЕНА - КОНЬ_* 🐴

    @tsnn172@tsnn1725 ай бұрын
    • На Октавию.

      @user-qq8nu5qd6l@user-qq8nu5qd6l5 ай бұрын
  • С нашими зп, цены на авто должны начинаться с 500-600к...

    @Ben.aflik163@Ben.aflik1635 ай бұрын
    • Законодатели только ориентируются на свои зарплаты. Поэтому 3 ляма в их глазах - народный автомобиль, расходник.

      @somenamesomefam2611@somenamesomefam26114 ай бұрын
  • Всегда хотел увидеть человека, который за свои деньги купил москвич. Желательно с историей болезни хозяина авто, и информацией - не было ли у него травм головы в детстве и не страдали ли алкоголизмом его родители.

    @edik0101@edik01015 ай бұрын
  • Хотелось бы техническую часть узнать. Что это или чьë? VAG отточил годами и трансмиссию и подвески и моторы. А здесь чьë? Тем более если сравнивайте с Октавией.

    @nikolajjshubarin5266@nikolajjshubarin52665 ай бұрын
  • Sehol A5 Plus - так называемый донор представленного авто. Продажи в 23 году в Китае: июнь - 4.3 тыс, июль -4.5 тыс, август 3.8 тыс. На весь полуторамиллиардный Китай. При этом стоимость - от 770 тыс рублей. Все, что нужно знать об этой рекламируемой шляпе.

    @user-ug2du3sm5t@user-ug2du3sm5t5 ай бұрын
  • Ролик должен начинаться так:-" Привет друзья! Я- простой работник журнала "За Рублем" купил себе за наличку недорого новый "Москвич 6" и сейчас расскажу Вам ,какой это охренительный автомобиль Жаконя !''

    @vadimelchik3104@vadimelchik31045 ай бұрын
  • Академик уже замерил мощность мотора, который на 136 сил) Еле 116 нашли)

    @user-fc4vl4ok7x@user-fc4vl4ok7x5 ай бұрын
  • По ценам как кулрей.. Спасибо за обзор!😊

    @user-wl5ud4kp6t@user-wl5ud4kp6t5 ай бұрын
  • Не чувак, он не обкатается 😄

    @user-vs5ek5br4u@user-vs5ek5br4u5 ай бұрын
  • Не дорого а запредельно дорого как и весь автопром,барыги во ... по другому не могут(

    @user-ufuf469ufuf@user-ufuf469ufuf5 ай бұрын
  • Спасибо, поржал.

    @paulfox7401@paulfox74015 ай бұрын
  • Спасибо за обзор.это конечно далеко не Октавия .внутри как все китайцы ....Москвич был народный автомобиль ...а сейчас всё печально ...

    @user-ti4zn2bf9o@user-ti4zn2bf9o5 ай бұрын
  • Я в шоке авто 3 млн, а капот держит штанга 😮 Руль по вылету не регулируется 😢

    @user-cj1iv7pc5u@user-cj1iv7pc5u5 ай бұрын
  • Я перебрал весь свой фольксваген... И теперь со всей гордостью презентую новую модель амо 😂😂😂 а что я больше гаек скрутил, чем на новом москвиче

    @MrSaaber900@MrSaaber9005 ай бұрын
  • Здраствуйте подскажите пожалуйста, почему сайт за рулем не откривает журнали за 2023 год, именно предосмотр откривает, а страници нет, идет бесконечная загрузка, почему?

    @Vovan88877@Vovan888775 ай бұрын
  • Ура! Наконец то по настоящему НАШ автомобиль! Исконно отечественный! Правда единственное что внес сюда завод "Москвич" - модуль глонасс в самом ущербном месте какое только можно было придумать. Премию Дарвина этому человеку срочно! А че прямо на лобовое стекло не наклеили тогда уж? Хотя нет, наклеить это слишком просто. Нужно на саморез посадить я считаю! Причем с уличной стороны! И - импортозамещение 😵‍💫

    @amsvartem76@amsvartem765 ай бұрын
    • Это прототип и сборка под названем Москвич 6. Как он будет доработан до требования Российского рынка и запущен в серийное производство - цена будет совсем другая.

      @Andy80-qr2sk@Andy80-qr2skАй бұрын
  • Проблема в цене. 😢

    @user-bj4zm9ro6n@user-bj4zm9ro6n5 ай бұрын
  • С такими ценами москвич обречён на очередное закрытие😂

    @VasabiAkita@VasabiAkita5 ай бұрын
  • Фик с ним с москвичем, в каком месте снимали, очень интересно?

    @rileovo1979@rileovo19795 ай бұрын
  • Как всегда все для людей 😄😄😄😄😄 пойду копить

    @Zabroheniy_metall@Zabroheniy_metall5 ай бұрын
  • В каком городе снимали ? Красиво очень

    @user-lw2jo8yc4e@user-lw2jo8yc4eАй бұрын
  • Насчет встроенного подголовника что он был атрибутом только спортивных машин, не правда! Вспомните нашу 2107!!!!

    @user-iw3ju4dc8x@user-iw3ju4dc8x5 ай бұрын
  • Здравствуйте я вот как то раз смотрел одно видео так один Человек разобрал так называемый ваш москвич там всюду было написано джак так что ваш москвич это не москвич а Китайский автомобиль джак, так что там 14:00 такой москвич как из меня балерина, там москвичом и не пахнет, так что вот лучше всего снимите шильдик москвич и прикрепите на капот автомобиля эмблему джак так будет гораздо честнее и не нужно будет доказывать что это автомобиль москвич, как бы вы не говорили все равно это Китайский автомобиль джак.

    @user-df3yz6nh9n@user-df3yz6nh9n5 ай бұрын
  • Народный автомобиль за 3 ляма. Хорошо мы оказывается живём.

    @STALEX85@STALEX855 ай бұрын
    • Уверенныя тенденции к росту.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Максимальная комплектация совсем не про 3 млн. р. Много чего отсутствует, что есть у конкурентов в те же деньги. Вообще непонятно с чего цену нарисовали?

    @user-wg4vw2fg5u@user-wg4vw2fg5u5 ай бұрын
  • А если нажимать на сами иконки климана, так работают они?

    @user-nv7ec6uu7o@user-nv7ec6uu7o2 ай бұрын
  • Интересно за три ляма это чудо китайско-российского автопрома кто брать будет.

    @user-kj4ey4zw7t@user-kj4ey4zw7t5 ай бұрын
    • Чиновники муниципального значения.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Проблема его в том, что это не Москвич😂

    @Fearfactory551@Fearfactory5515 ай бұрын
  • Единственное, что понравилось, это Иннополис. Действительно хорошее место.

    @user-ic4dh6zx1j@user-ic4dh6zx1j5 ай бұрын
  • Верните старый добрый 41 с улучшеным качеством и ценой в 600 и будут как горячие пирожки разлетатся😊

    @user-xj8yh6sc8u@user-xj8yh6sc8u5 ай бұрын
  • Жду обзор от Марата Бороды😂

    @anar318@anar3185 ай бұрын
  • Ну блин руль моги сделать регулировку по вылету, это же в конце концов не эконом вариант, почти три ляма

    @user-nu2wk3wz7m@user-nu2wk3wz7m5 ай бұрын
    • Он не треугольный!Этого достаточно.

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33055 ай бұрын
  • Я бы посмотрел в сторону Faw Besturn b70 за эту цену. 2 литра турбо на классическом автомате.

    @asatura73@asatura735 ай бұрын
  • Мне интересно через сколько времени они скажут ну не вышло у нас с народной машиной. Живут в параллельной реальности где обычные люди со своими грошами и они со своими "народными ценами"

    @user-ln2tw2sv3d@user-ln2tw2sv3d5 ай бұрын
    • Это прототип и сборка под названем Москвич 6. Как он будет доработан до требования Российского рынка и запущен в серийное производство - цена будет совсем другая.

      @Andy80-qr2sk@Andy80-qr2skАй бұрын
  • На днях зашел в автосалон и увидел сие чудо за 2,8 млн.руб - рыдал.придеться продолжать ездить на 14 летнем логане или пересаживаться на гранту(единственная "народная " машина осталась).удивило что в автосалоне много 4 - 5 леток Поло, сданных в трейд ин по цене от 1,2 млн.

    @user-xv9uq6on7y@user-xv9uq6on7y5 ай бұрын
    • @@alexdiver9809 город у нас не тот, поло на такси не часто встретишь,до сих пор много грант и старых китайцев(на такси),хотя возможно.салон бывшие официалы рено,хотя от скручивания пробега это не гарантирует и машины внешне в хорошем состоянии

      @user-xv9uq6on7y@user-xv9uq6on7y5 ай бұрын
    • А вы правда не знаете, откуда эти поло 😁

      @user-rr2gv7le9n@user-rr2gv7le9n2 ай бұрын
  • Ну его на х такие цены, лучше уж правый руль пускай и подержанный

    @nikolaichernigov4165@nikolaichernigov41655 ай бұрын
  • Мы как папуасы, которым показывают стеклянные бусы😅

    @user-on9mc3ll6f@user-on9mc3ll6f5 ай бұрын
  • А как в Москвиче с оцинковкой?

    @nightkotnightkot9997@nightkotnightkot99975 ай бұрын
  • Видимо За рулём исполняет команду хвалить китайские авто! Иначе, как технически грамотные люди хвалят китайские подделки под аато. Ствдно за вас - За рулём😂😂😂

    @user-yv8zt7fs7z@user-yv8zt7fs7z5 ай бұрын
    • Зато им не стыдно.

      @g7tfg@g7tfg5 ай бұрын
    • Тебе информацию дали,просветили-это и есть журналистика,а дальше сам думай, а то разжуй, да в рот положи!

      @user-dc4xp7qh9e@user-dc4xp7qh9e5 ай бұрын
    • @@user-dc4xp7qh9e информацию дали однобокая, думать над этой информацией не стоит. Самая хитрая ложь - это полуправда

      @user-yv8zt7fs7z@user-yv8zt7fs7z5 ай бұрын
  • При хорошей аварии прийдется расцеловать планшет за его необъятные размеры😂

    @Ultra-bg2gx@Ultra-bg2gx5 ай бұрын
    • это если очки и и рога наставленные женой не помешают.

      @schepuda@schepuda5 ай бұрын
    • @@schepuda приятно услышать это от опытного эксперта

      @Ultra-bg2gx@Ultra-bg2gx5 ай бұрын
  • "Не самый дорогой, есть ещё дороже", - да никто и не сомневался, уж этого в последние годы не отнять!!! Чайна-кар с непонятным инжинирингом, непонятным ресурсом, непонятным качеством компонентов, со здоровенным планшетом как в 2013 году (с алика) на центральной консоли и с отделкой пластиком а-ля "рояльный лак", как отделывали электронику в 2009-2011 годах!!! Просто гениально! И всего-то лишь за 3-4 лимона (а в реальности будет 4-5 на СТАРТЕ продаж!)...... Ну это и рывок и прорыв прямо

    @user-nl9xn8jg3d@user-nl9xn8jg3d5 ай бұрын
  • Клейте сразу значок Мерседеса...😂😂😂 Это же бизнес...😂

    @user-lp6ee4hm5z@user-lp6ee4hm5z5 ай бұрын
    • Наклею свой значок на шкоду, пойду субсидий просить как отечественный автопроизводитель. 😁😁😁

      @somenamesomefam2611@somenamesomefam26114 ай бұрын
  • Когда китайца пригласите ведущим?

    @user-no5xo7dd2l@user-no5xo7dd2l5 ай бұрын
    • На китайском...

      @proekt_dom_marat@proekt_dom_marat5 ай бұрын
  • Название нужно было придумать: был Москвич 408 этот 608 - но Пежо позвонит с обидками Был 412 этот 612 - но Феррари заплачет тогда "2146 SL" назвать и будет круть!!! ))) Отличный аппарат на дальняк. Можно в нём ночевать в багажнике и экономить на гостишках ;) Цены нет смысла обсуждать ибо ВСЕГДА народу: дорага! Ниразу за всю жизнь не слышал что цена доступная за ЛЮБОЙ автомобиль! Ныли за солярис за 426 000р! Потом за 537000р ныли! Когда он подорожал до 830000р опять зарыдали! Когда Солярис стал 1370000р стоить ещё раз заныли!!! ВСЕГДА ДОРАХА!!! ))) Не ноют только за катафалк от Роллс-Ройса за 150 000 000р ))))))

    @romanolaferrari5894@romanolaferrari58945 ай бұрын
    • И какая мораль у басни?

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97255 ай бұрын
  • Где то по интенету ходит мем, про бабушку в аптеке, там она спршивает: Сколько ?! Вот сейчас я понимаю ее эмоции на 100% 😂😂😂😂😂

    @Dispetcher_86@Dispetcher_862 ай бұрын
  • Проблема в том, что это JAC, а не Москвич.

    @samantos@samantos5 ай бұрын
  • Три миллиона 🤐🤕

    @77Amigos@77Amigos5 ай бұрын
KZhead