KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Аурус Комендант и клиренс 260 мм - русский Роллс-Ройс на пневмоподвеске / кроссовер Aurus Komendant

За рулем
2022 ж. 1 Қаз.
376 253 Рет қаралды
Жүктеу

Aurus Komendant построен на той же Единой модульной платформе (ЕМП), что седан Senat и минивэн Arsenal. Внедорожник получился самым коротким в этом трио: его длина 5380 мм (на 252 мм меньше, чем у Сената), колесная база - 3100 мм (на 200 мм короче), ширина - 2004 мм, высота - 1820 мм. По габаритам Komendant сопоставим с автомобилями Rolls-Royce Cullinan и Cadillac Escalade.
Телеграм-канал автора: t.me/maximkadakov
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Бензиновый двигатель V8 4.4 с непосредственным впрыском и двумя турбокомпрессорами (598 л.с. и 880 Нм) в сочетании с синхронным электромотором, тяговая литий-ионная батарея емкостью 16 А*ч, полноприводная трансмиссия с цепью в раздатке, 9-ступенчатый автомат КАТЕ - все это как на седане Сенат.
Принципиальное отличие в том, что на Сенат ставится только пружинная подвеска, а у кроссовера Комендант будет исключительно пневматическая. Пневмостойки позволяют изменять дорожный просвет в пределах от 200 до 260 мм, существенно улучшая проходимость. Фаркоп не предусмотрен.
Пока все машины - с четырехместным салоном (раздельные задние кресла с электрорегулировками). Снаряженная масса с учетом веса водителя - 3235 кг. Допустимая полная масса - 3495 кг.
До конца 2022 года будут штучно выпускать только предсерийные машины, которые пойдут на внутренние нужды - для дальнейших испытаний и тонких настроек, а также как демонстрационные автомобили для дилеров. Первые товарные машины под конкретных заказчиков появятся в первом квартале 2023 года. Цена машины - от 33 млн 700 тысяч рублей.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие наши видео про Аурус:
• Аурус Сенат: завод и с...
• Аурус на автосалоне в ...
• Как у Путина! Седан Ау...
• Аурус Сенат на водород...
#aurus #auruskomendant #зарулем #журналзарулем #аурус #аурускомендант

Пікірлер

  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ: нужны нам такие автомобили, как Аурус Комендант или Лада Гранта без АБС наше всё?

    @tvzrru@tvzrru Жыл бұрын

    • Владелец гранты сможет на Аурус пересесть? Машина для кого?

      @Andrew90215@Andrew90215 Жыл бұрын

    • @@Andrew90215 он может болт с гайкой купить от Ауруса и поставить в сервант)))

      @user-sp2be1om5f@user-sp2be1om5f Жыл бұрын

    • Средняя зарплата по стране 66 757 рублей (Росстата), а получают люди в провинции в отдельных организация и частниках зарплату равную прожиточного минимума 13919.КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ:ЧТО ОНИ СМОГУТ СДЕЛАТЬ НА ЭТИ ДЕНЬГИ? КУПИТЬ ЕДУ?, ЗАПЛАТИТЬ КОММУНАЛКУ? ИЛИ КУПИТЬ ЛЕКАРСТВО???

      @user-sd5vp4nf1z@user-sd5vp4nf1z Жыл бұрын

    • Я бы назвал это видео «Пёр во время чумы».

      @user-ju5pj6gi3g@user-ju5pj6gi3g Жыл бұрын

    • Кому вы нужны со своими грантами. Это бизнес проект люди хотят зарабатывать на нем валюту за рубежом.

      @user-en1iy8wd4h@user-en1iy8wd4h Жыл бұрын

  • Видно что главный редактор За рулём, очень болеет за российский автомобиль и за достижения российской автомобильной промышленности! Это вызывает уважение!

    @user-ni7bg7py3i@user-ni7bg7py3i Жыл бұрын

    • просто отрабатывает уплаченное

      @__-yk8ks@__-yk8ks2 ай бұрын

    • Не 😂😂вызывает

      @user-sk9it5lg1y@user-sk9it5lg1y2 ай бұрын

    • Ему заплатили за патриотизм, отрабатывает долю не более, мне денег дай столько я ещё больше Ладу раз рекламирую

      @vladimirpro2592@vladimirpro25925 күн бұрын

  • Берёза выглядит так, потому что это карельская берёза. 😊 Очень всё грамотно расписал в конце про развитие автопрома и производства.

    @MrAterik@MrAterikАй бұрын

  • Наконец таки, доступный российский автомобиль с АБС и подушками безопасности. Завтра пойду и возьму, сегодня уже не успею, до шести на работе...

    @arbimerzuev@arbimerzuev Жыл бұрын

    • Завтра тоже не ходи. Я забрал только что.

      @user-ni5er5hq6b@user-ni5er5hq6b Жыл бұрын

    • 1а ма Д1ахецца!) -ты так отпустил😀

      @user-yy6dy9xs6c@user-yy6dy9xs6c Жыл бұрын

    • Так стоп !!! Тут же очередь !!!! Товарищи !!!! Больше трёх ауросов в одни руки не давать !!!! Я отойду на минутку в соседнем магазине я ещё за майбахом стою ,я вот за этой бабушкой стою вот в красной кофточке ....я быстро .....

      @user-tv2ug3tz1u@user-tv2ug3tz1u Жыл бұрын

    • С аванса возьму

      @askinsane9952@askinsane9952 Жыл бұрын

    • @@user-tv2ug3tz1u А я так понимаю , что очередь в Кремле стоит !?

      @romanhoffman@romanhoffman Жыл бұрын

  • Надуманная проблема про то, какую дверь открывать. Шофёр должен быть в фуражке. Если водитель в фуражке, значит шофёр, если нет - значит владелец, если в шляпе - значит Боярский.

    @kirillmobill@kirillmobill Жыл бұрын

    • Шофер должен быть в том, в чем ему поручил быть начальник. И это совсем не обязательно фуражка.

      @stanislavmostovoy1@stanislavmostovoy1 Жыл бұрын

    • @@stanislavmostovoy1 то есть если начальник поручит на голову гандон надеть, то шофёр с гандоном на голове быть должен? Я про традиции говорил, где шофёр это профессионал, а не крепостной. Традиционно шофёрская форма одежды включает в себя фуражку, ну или другой головной убор. В крайнем случае, гандон тоже за головной убор сойдёт.

      @kirillmobill@kirillmobill Жыл бұрын

    • А зубы скалит, значит собчак

      @screw_and_paint@screw_and_paint Жыл бұрын

    • @@alexdiver9809 машину отобрали

      @kasper864@kasper864 Жыл бұрын

    • тем более у РР она открывается с кнопки

      @rmservpenza@rmservpenza Жыл бұрын

  • Нам нужны автомобили которые за год может заработать обычный рабочий на заводе. Нормального качества по адекватной цене. Например при нынешних доходах Нива должна стоить 250000₽ а не 800000₽ красная цена максимальной вести 550000₽ начало должно быть от 300000₽

    @Tarasv84@Tarasv84 Жыл бұрын

    • Кто бы ты ни был чувак, Я тебя поддерживаю

      @alex37robot26@alex37robot26 Жыл бұрын

    • Ты раб системы ,а рабы должны работать и молчать ))))

      @mr.wagewage6767@mr.wagewage6767 Жыл бұрын

    • Всё вы верно говорите, но открою "секрет"- даже тот, кто больше вас зарабатывает на 10 тыс рублей, считает себя первым сортом, а вас вторым. А по факту, да, нужны авто для людей,что бы за 1-1.5 года можно купить было, но тут , как всегда вступают в дело отношение к людям и плюс просто не желание заморачиваться

      @user-pc5ms1vn4n@user-pc5ms1vn4n Жыл бұрын

    • Все, абсолютно все кричали позор, что президент, его помощники и охрана ездит на иностранной машине. Вот, сделали - и опять вы не довольны

      @Za_RVSN@Za_RVSN Жыл бұрын

    • Нам нужна ни нива за 250 000,а нам нужна зарплата достойная как в Европе.

      @dddddd7609@dddddd7609 Жыл бұрын

  • Удачи аурусу.Прекрасная платформах прекрасные автомобили.Нет ничего плохого в том, чтобы даже элитные автомобили производить самим.Покупать иностранные элитные авто уж точно ничем не лучше. Думаю у ауруса большие перспективы, если не останавливаться на достигнутом.

    @grigoriitrambickii7197@grigoriitrambickii71972 ай бұрын

  • Это не просто береза, это карельская берёза. Одна из самых дорогих отделок

    @user-cs1nr3tm5z@user-cs1nr3tm5z Жыл бұрын

    • А вдруг места произростания этой березы станут членами **ТО? На что будем менять?

      @user-ym5ou2vd3w@user-ym5ou2vd3w Жыл бұрын

  • а я бы взял - добротнейшая тачка, собрана вручную дизайн внешне и внутренне роскошный. тот же калинам смотрится тяжелее не интереснее бентайга с фарами от волги, а этот ну прям шик

    @Max_7779@Max_7779 Жыл бұрын

    • Да, Калина хорошая машина.

      @sssr1987sssr@sssr1987sssr2 ай бұрын

    • Иди бери.ъ.

      @vitalll84@vitalll84Ай бұрын

  • Нет слов, нет слов...денег, правда, тоже нет...но я держусь... точнее сдерживаюсь) Спасибо Максим!)

    @user-ds3hs8if1m@user-ds3hs8if1m Жыл бұрын

    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru Жыл бұрын

    • Зато время есть смотреть 100500 обзоров про тачки. Во всëм есть свои плюсы. А когда не сможешь сдерживаться - на вилы богача соседа и тачка твоя. Так что присматривай пока. 😁

      @vinipuhia@vinipuhia2 ай бұрын

    • @@vinipuhia большевик?!) Или просто пукнуть?)

      @user-ds3hs8if1m@user-ds3hs8if1m2 ай бұрын

  • Мне кажется, многие не понимают, что при таких ценах, уровень цены работает по-другому. Т.е. в обратную сторону. Чем дороже автомобиль, тем он становится привлекательней. Это уже уровень роскоши. Чем эксклюзивней, тем привлекательней.

    @user-oc6zb2qz1n@user-oc6zb2qz1n Жыл бұрын

    • Что же тут не понятного

      @grabinteger@grabinteger7 ай бұрын

    • Да его никто не собирается продавать в массы, он не в рынке это раз, если они осилят производство 20 машин в год, то уже респект, поэтому не коммерческий это проект. А серийное производство так сказать для омологации, как на автогонках) Аурусы это членовозы и прямые наследники ЗИЛа и ЗИСа, ЗИМа, просто мы в демократии и не должно быть ощущения недоступности для простого смертного(не члена Политбюро скажем так))), хочешь купить, возможность есть, желание вряд-ли кого настигнет. Просто в новую эпоху нашим политикам пользоваться западными(вражескими) гаджетизированными авто не безопасно во всех смыслах.

      @Nice-is2on@Nice-is2on4 ай бұрын

    • ХАХ а вы смешной)))тото все втихаря огрызком пользуются и ездят на крузаках и Sках@@Nice-is2on .Это все пыль и бисер вглаза для дурачков

      @vadimko87@vadimko873 ай бұрын

  • Не можем сделать это не одно и то же, что "не нужно" и "нафиг надо". Какая страна делает машины от и до у себя из своих комплектующих? Да никакая. Раньше не нужно было. Сейчас научимся и будем. Но автомобиль просто шикардос!

    @user-mq6fo3sr2l@user-mq6fo3sr2l Жыл бұрын

    • Задача по импортозамещению и локализации была поставлена? Была. Так какого же рожна? Они эту задачу тупо с позором провалили. А теперь ищут себе оправдание.

      @user-ge4hi4nx6f@user-ge4hi4nx6f3 ай бұрын

  • До чего же своевременный обзор. Это почти троллинг от ЗаРулем)

    @mallus1313@mallus1313 Жыл бұрын

  • Авто прикольный-никогда на таком ездить не буду. Но у меня чуть не по теме вопрос. Почему на вашем сайте есть подпись: "Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации", но рекламы на нем и всяких банеров как на второсортном сайте новостей? Неужели министерство так мало платит?

    @fedharp@fedharp Жыл бұрын

    • от лишних денег никто не откажется))

      @19774p@19774p Жыл бұрын

    • все ж в карман а не из кармана😂

      @user-ce5fq5xc4m@user-ce5fq5xc4m6 ай бұрын

    • А все они не министерства, и не правительство. Они просто рекламщики чужих технологий и чужого бизнеса, но с большими понтами.

      @Voislav59@Voislav5915 күн бұрын

  • GENIAL, AUTO AURUS KOMENDAT EMPRESA RUSA 🇷🇺, DEBEN ABRIR UNA SUCURSAL EN LIMA PERÚ 🇵🇪. AUTO AURUS KOMENDAT IMPRESIÓNANTE. LE SALUDA JAMER DE LIMA PERÚ 🇵🇪. BONITO AUTO AURUS KOMENDAT👍🙏🇵🇪🇷🇺

    @jamermendieta4471@jamermendieta44718 ай бұрын

  • Вообще крутой чувак , преподнёс так , что у нас не всё потеряно, братан топи за Россию,из за таких как ты мы тоже держимся и не падаем духом, тем более после развала очень всё, восстановить тяжело

    @user-bx5ml8lv8r@user-bx5ml8lv8r3 ай бұрын

  • Это то, что нам всем сейчас очень нужно, авто за 30 лямов.

    @mecha_nic@mecha_nic Жыл бұрын

    • Не все ж без денег...

      @Rustik610@Rustik610 Жыл бұрын

    • @@wk3614 за 2 года работы все затраты на аурус были окуплены. При чем больше всех этих машин уедет на ближний восток

      @user-he2ep9cu6s@user-he2ep9cu6s Жыл бұрын

    • @@user-he2ep9cu6s М5 ф90 куда дешевле сената

      @user-og2ew3mv8f@user-og2ew3mv8f Жыл бұрын

    • @@user-og2ew3mv8f и?

      @user-he2ep9cu6s@user-he2ep9cu6s Жыл бұрын

    • @@user-he2ep9cu6s и быстрее и красивее и лутще по многим показателем

      @user-og2ew3mv8f@user-og2ew3mv8f Жыл бұрын

  • За рулевцы хорошо рассказывают всегда про машины,интересно смотреть.жаль столько денег нет.😁

    @user-dl5do3yp9h@user-dl5do3yp9h Жыл бұрын

    • Это Авторевюшник! Причём авторевю Украина!

      @user-ml7iy6rz8c@user-ml7iy6rz8c Жыл бұрын

    • Этот автомобиль не для не для бессмертных

      @user-bf3cy3yj4y@user-bf3cy3yj4y Жыл бұрын

    • Ну раньше все ныли что наши ездят на иномарках, теперь на своих

      @user-zh4jh2bq9z@user-zh4jh2bq9z Жыл бұрын

    • Воруй!! Иначе. Не. Купишь?!!!

      @user-hg5gx6eq9y@user-hg5gx6eq9y6 ай бұрын

  • Замечательный обзор, профессиональный

    @user-qr3cf4cm2e@user-qr3cf4cm2e Жыл бұрын

  • главный плюс этого авто по версии ЗР: дешевле чем сенат😆👍👍👍

    @state4040@state4040 Жыл бұрын

  • Спасибо. Все подробно и доходчиво. Удачи производителю.

    @user-pc7zi9kr3g@user-pc7zi9kr3g Жыл бұрын

    • Спасибо!

      @tvzrru@tvzrru Жыл бұрын

    • Закапывание госсредств в песок, экономическая диверсия, вот что это.

      @purvjanik1796@purvjanik1796 Жыл бұрын

    • @@purvjanik1796хватит хрюкать ципсойд 😂

      @katem7059@katem70597 ай бұрын

  • Блин народ не поймёшь, что бы не делали все плохо, вроде чётко сказали, что человек купивший такой авто внесет вклад в развитие всего автопрома.

    @user-nt2ib1dj6h@user-nt2ib1dj6h Жыл бұрын

    • Какого всего? Для народа другой автопром

      @TheMarkAvreliy@TheMarkAvreliy Жыл бұрын

    • это обыкновенные нытики-неудачники, им всё плохо...

      @erkfast4546@erkfast4546 Жыл бұрын

  • Если будет как альтернатива иномаркам аналогичного класса, тогда "браво! " нашим инженерам и мастерам.

    @user-wu4lh6uk2f@user-wu4lh6uk2f2 ай бұрын

    • Он стоит от 34 млн, какие там аналоги?

      @bigoodis@bigoodis2 ай бұрын

    • Только не нашим, а инженерам Porsche

      @misterjacobs3525@misterjacobs35252 ай бұрын

    • @@misterjacobs3525 Инженеры Porsche Engeeneering ( а не Porsche AG, это две разные компании) выполнили заказ НАМИ на инструментальные исследования при создании двигателя Аурус. Точно такие же исследования у Porsche Engeeneering заказывают и другие автопроизводители. Поэтому обращение НАМИ в Porsche Engeeneering это абсолютно нормально. Обратиться чтоб "разработать двигатель" и обратиться за инструментальными исследованиями это не одно и тоже.

      @denisromankov4097@denisromankov40972 ай бұрын

  • Прекрасный, грамотный репортаж.

    @valerijramzes1605@valerijramzes1605 Жыл бұрын

    • Был бы репортаж грамотный, в слове «шасси» ударение бы верно ставили. А так- словно бритвой по ушам, еще и несколько раз подряд, наверное, чтобы точно всех интеллигентов отвадить от просмотра этого контента.

      @stanislavmostovoy1@stanislavmostovoy17 ай бұрын

  • Главное, что бы на этом шасси получился потом броневик!!!!

    @shuvrole2141@shuvrole2141 Жыл бұрын

    • @@OldPCGaming ну не с таких, для этих целей лучше БТР подойдёт. Кстати, сколько он стоит?

      @user-cl8mi1xc8q@user-cl8mi1xc8q Жыл бұрын

  • Для наших людей нет ничего нвозможного . Просто наших специалистов не ценят , а когда они уезжают туда где их ценят потом за голову хватаются .

    @samyrbegguseynov1580@samyrbegguseynov1580 Жыл бұрын

    • А что таково создали ваши типо специалисты просто скопировали ролс ройс жалкая пародия

      @herasimanagasaki6612@herasimanagasaki6612 Жыл бұрын

    • @@herasimanagasaki6612 Вам не понять

      @samyrbegguseynov1580@samyrbegguseynov1580 Жыл бұрын

    • А блок абс для весты,тоже могут?

      @SergeiSilverS@SergeiSilverS Жыл бұрын

    • @@SergeiSilverS Я ездил на 14й 2010гв почти 11т лет без блока абс . Соблюдай ппд езди по правилам это блок не понадобится .

      @samyrbegguseynov1580@samyrbegguseynov1580 Жыл бұрын

    • @@KonstantinYevfymko Для меня машина это траспорт надо будет и на телегу пересяду .

      @samyrbegguseynov1580@samyrbegguseynov1580 Жыл бұрын

  • Класс. Хороший обзор. По больше видео. Ждём.

    @cars_shop_2006@cars_shop_2006 Жыл бұрын

  • 21.16 Самое ГЛАВНое не забыть сразу после покупки фаркоп поставить.... 🤦‍♂️👏👏👏

    @user-ex3li3yb7x@user-ex3li3yb7x Жыл бұрын

    • надо ж как-то прицеп с картохой возить

      @user-ce5sl3yt4o@user-ce5sl3yt4o Жыл бұрын

    • 😁👍👍👍

      @user-gr6pz9kj2n@user-gr6pz9kj2n Жыл бұрын

    • И в ГАИ не забыть оформить🤣

      @user-vu7vc9se2l@user-vu7vc9se2l Жыл бұрын

  • Он не для нас, он для очень богатых людей, наших работодателей.

    @valera4e701@valera4e701 Жыл бұрын

    • @@romanalekseev640 Ты раб, украинец что ли? 😂

      @e777ox@e777ox Жыл бұрын

    • Так в чём проблема самим стать работодателем?

      @DarfBrade@DarfBrade Жыл бұрын

  • Осталось Волгу возродить, двигатель литра три, сил 220, длиной метров 5 и начальной ценой до 2 лямов

    @user-ku1zq5df7c@user-ku1zq5df7c Жыл бұрын

    • Может не стоит. И так уже денег нет.

      @user-ym5ou2vd3w@user-ym5ou2vd3w Жыл бұрын

    • За 2 только на трёх колесах...

      @kitsunekitsune_r1315@kitsunekitsune_r1315 Жыл бұрын

  • Парни ! Проектировщики и дизайнеры, пожалуйста,для простых работяг нормальный наш автомобиль по адекватной цене,сделайте!

    @user-qt5yr5hw4q@user-qt5yr5hw4q Жыл бұрын

    • Не сделают! Вас они в рабах держат не с проста!

      @albglorytoGod@albglorytoGod7 ай бұрын

  • Опытное производство? Предсерия? Вы серьезно? Это презентация нового автомобиля премиум класса!

    @jamez_krsk5294@jamez_krsk5294 Жыл бұрын

  • Пожалуй, уговорили - куплю два таких: один ,что бы на дачу кататься,ну там картошка, рассада, а второй, чисто для себя, для души)😀

    @user-pc5ms1vn4n@user-pc5ms1vn4n Жыл бұрын

    • Не надо так ронять себя! Эта телега для слуг народа!)))

      @user-si6yj8kf1x@user-si6yj8kf1x Жыл бұрын

    • @@user-si6yj8kf1x ой простите, пошел я свою шаланду - Ладу гранту прогревать, уже пора колодки и масло менять)

      @user-pc5ms1vn4n@user-pc5ms1vn4n Жыл бұрын

    • @@user-pc5ms1vn4n , значит ты слуга слуг)))

      @user-si6yj8kf1x@user-si6yj8kf1x Жыл бұрын

    • @@user-si6yj8kf1x понял)))спасибо,куда тебе 15 рублей или гривень скинуть)?

      @user-pc5ms1vn4n@user-pc5ms1vn4n Жыл бұрын

    • @@user-pc5ms1vn4n , "спасибо" было достаточно 😉

      @user-si6yj8kf1x@user-si6yj8kf1x Жыл бұрын

  • Огласите весь список Бош в данном авто, подозреваю что не только панель предохранителей

    @forpost452@forpost452 Жыл бұрын

    • да ладно вам. через месяцев 5-6 мы вообще не услышим ничего про Аурус. Тайно через ж, всеми правдами и неправдами для спец гаража запчасти будут таскать и всё. А потом забанкротят и концы в воду.

      @rmservpenza@rmservpenza Жыл бұрын

    • Открою вам страшный секрет. Бош есть во всех тачках мира. Корея, Китай, Сша. Еще одна бонус-тайна, ни один(!) автомобиль мира, не собран из ЧИСТО ЛОКАЛЬНЫХ комплектующих страны производителя. Но это конечно же другое, рашка должна все сама сделоть!

      @synclabcreative2048@synclabcreative2048 Жыл бұрын

    • @@synclabcreative2048Ну так рашка страна изгой, пусть импортозамещается!

      @Headlinett@Headlinett Жыл бұрын

    • ​@@synclabcreative2048 по такой цене должна наверное

      @MrOnLyThEBeSt98@MrOnLyThEBeSt98 Жыл бұрын

    • @@synclabcreative2048 тоже меня удивляют такие люди, машина это сложный технический продукт, все авто от сверх дорогих Феррари и дешевых Хендай имеют комплектующие разных компаний от всего мира.

      @Int_true@Int_true Жыл бұрын

  • Отечественный премиальный и представительский сегмент нужен, во-первых чтобы, в силу ужесточения санкций, обеспечить высшие звенья управления соответствующим классом автомобилей. Во-вторых это локомотив и опытная площадка для наработки высоких технологий в области машиностроения

    @alexkon6163@alexkon6163 Жыл бұрын

  • Выглядит достойно

    @banzai_2990@banzai_2990 Жыл бұрын

  • Не всем по карману использовать этот автомобиль как семейный! Всё таки очень продуманный автомобиль и с хорошим клиренсом! Молодцы создатели! Браво!!! Цена запредельная!!! Тот у кого куры денег не клюют, может себе позволить такую игрушку!!!

    @user-xq3gu3st1u@user-xq3gu3st1u Жыл бұрын

    • @Я просто обожаю срач до поры до времени используют кооперацию, но из за санкций всё идёт коту под хвост! Прошли те времена, когда СССР копировал тупо иномарки, а потом лепил своё! Единственное это Нива, которую у нас переняли на западе и стали создавать кроссоверы и внедорожники, и даже превзошли нас в этом! Ниву на западе любят до сих пор, а кому-то нравятся Уазики! Вот вам и парадокс жизненный! И никуда от этого не уйти!

      @user-xq3gu3st1u@user-xq3gu3st1u Жыл бұрын

  • шикарный

    @tezzivideos8114@tezzivideos8114 Жыл бұрын

  • Полностью мануфактурные российские часы Слава на руке ведущего, обозревающего российский люксовый внедорожник - я оценил! Эх, Слава у меня уже есть, а вот на Комендант, была бы возможность, я бы денег не пожалел, но придется очень много работать )

    @Pokupay_otechestvennoe@Pokupay_otechestvennoeАй бұрын

  • Максиму Кадакову-лайк! Отличный обзор!

    @user-ej3wy6jv5n@user-ej3wy6jv5n Жыл бұрын

    • За что? Он сам понимает что отрабатывает заказ, что половина того что сказал не сбыточно. Он прекрасно понимает в какой ж..пе находимся мы и наш автопром.

      @zuf4511@zuf4511 Жыл бұрын

    • @@zuf4511 да, в конце прямым текстом "у нас проблемы со всем, мы не можем зубья нарезать" Понятно, что обзор надо снять, но непонятно как доводкой штучных деталей можно поднять технологии для массового производства.

      @andreysamykin1143@andreysamykin1143 Жыл бұрын

  • Жаль, очень жаль богатых. Даже возле ресторана могут оскорбить открыв не ту дверь. А вот военную тайну про % владения иностранной компанией раскрывать не стоило. Враг не дремлет!

    @zynaps@zynaps Жыл бұрын

    • Ой, вечно вам мерещатся враги

      @user-wc7cu9ub9l@user-wc7cu9ub9l Жыл бұрын

    • @@user-wc7cu9ub9l ну если по телевизору 15 лет нагнетают что "все вокруг враги, нужно сплотиться вокруг национального лидера", "англосаксы срут в подъездах", то почему бы и не поверить?

      @maxantinoob@maxantinoob Жыл бұрын

    • @@maxantinoob с мерть пя той пен до жд банд эро на цис тской колонне!

      @user-jn9op7qp4o@user-jn9op7qp4o Жыл бұрын

    • @@user-wc7cu9ub9l На самом деле врагов даже больше, чем вам может померещиться.

      @mirkofilipovic2054@mirkofilipovic2054 Жыл бұрын

    • @@maxantinoob вокруг действительно не друзья. А в подъезды сами срёте, а не англосаксы и не Путин вместе с телевизором

      @zarya2022@zarya2022 Жыл бұрын

  • Красота и стиль, а по другому и быть не может.

    @user-bk1je1sz2z@user-bk1je1sz2z Жыл бұрын

    • Вот со стилем беда...

      @user-pb9ru1il5g@user-pb9ru1il5g4 ай бұрын

  • Шикарный

    @user-xl6nt6me4c@user-xl6nt6me4c2 ай бұрын

  • Самое интересное тут это комментарии 👍

    @natagoogleng1913@natagoogleng19132 ай бұрын

  • Как мы рады за наших слуг народа , для которых наконец - то создали средство передвижения , а нам народу не престижно ездить на таком.

    @user-jn1if5vy7z@user-jn1if5vy7z Жыл бұрын

    • То что позволено Юпитеру, не позволено быку.

      @Bran48rus@Bran48rus Жыл бұрын

    • Ага, когда они на Мерседесах ездили то их хейтили за то что не ездят на отечественной технике, которой нет. А теперь хейтят за то что сделали свой представительский класс. Вы или крестик снимите или трусы оденьте.

      @vadimkosyakov1038@vadimkosyakov1038 Жыл бұрын

    • зато нам позволено пойти на сво и сгинуть за их счастливую жизнь. Это честь и привилегия, которую они нам оказывают.

      @nukevolt6020@nukevolt6020 Жыл бұрын

    • @@vadimkosyakov1038 ты смысла не понял , мы рады за них , за то что у них есть и дворцы , и замки , и яхты , м самолеты , и Бентли , и Аурусы с Мозератти. Речь идет о том , чтоб и для народа сделали современный , доступный автомобиль со всеми примочками , а не Автотаз без подушек безопасности и тормозов .Чтоб простые люди имели реальную возможность его купить . Чтоб средний класс был не 17000руб. Вот о чем речь. А эту элитку надо не осуждать за то что живет шикарно при нищем населении , а судить за то , что разграбили страну , за то , что детям СМСками собираем на операции , за то , что соллатам собираем на бронежилеты и аптечки .Судить и реально сажать на Колыму , а не за руль шикарных Аурусов .

      @user-jn1if5vy7z@user-jn1if5vy7z Жыл бұрын

    • @@user-jn1if5vy7z бла-бла-бла началось? Вы эмокомми, да?

      @vadimkosyakov1038@vadimkosyakov1038 Жыл бұрын

  • Шикарно!!! Спасибо!

    @user-jr7iy8ns5p@user-jr7iy8ns5p Жыл бұрын

  • Авто супер!

    @wewwew6892@wewwew6892 Жыл бұрын

  • Сколько роллсов, бентли и майбахов было продано, и сколько аурусов 😂

    @rustemsungat2390@rustemsungat239011 ай бұрын

  • " - Ни одной серийной машины ещё не выпущено." 🤔 Интересно. А в сопровождении кортежей тоже предсерийники ездят!? В начале лета на Кутузовском весь спектр моделей разом в одном кортеже видел!

    @DNADamin@DNADamin Жыл бұрын

    • Вполне возможно, что и не выпустят. Не разделяю мнение обзорщика. "Сенаты" начали выпускать до начала Третьей мировой.

      @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын

    • Да, в ГОН шли аурусы, в основном сделанные в НАМИ. И они были очень сырые.

      @savel2work@savel2work Жыл бұрын

    • Так они все на саморезах....

      @user-jr6mj8el8e@user-jr6mj8el8e Жыл бұрын

    • @@mylana4972 ошиблась, уже в серию запустили ))

      @erkfast4546@erkfast4546 Жыл бұрын

  • Как нет фаркопа?! А на сад как мотоблок возить!!???

    @user-bt4gn1mq5f@user-bt4gn1mq5f Жыл бұрын

  • Эта загадка легко решается, к ресторану подъезжает комендант, подходит швейцар и открывает водительскую дверь, там сидит водитель и с ходу говорит швейцару одну минуту не уходи, водитель сам выходит, обходит авто открывает заднюю дверь, от туда выходит босс и уходит в ресторан, водитель закрывает заднюю дверь, возвращается обратно за руль, швейцар закрывает за ним водительскую дверь. Водитель с машиной уезжает на парковку ждать, швейцар возвращается на исходную)👍

    @fordfocus86@fordfocus86 Жыл бұрын

  • Подвеска сделана в Китае, мотор-блок льют в Германии на заводе Порше

    @user-wx3mj7vm5l@user-wx3mj7vm5l Жыл бұрын

    • Блок льют на заводе, принадлежащем России ... наш завод - наш блок. АКП отечественная. Чего вам еще не хватает ?

      @7208021@7208021 Жыл бұрын

  • Хороший бюджетный автомобиль. Создан за счёт бюджета и покупаться будет за счёт бюджета. )

    @user-rh1no7fp9l@user-rh1no7fp9l Жыл бұрын

    • Ты главное не переживай😂

      @e777ox@e777ox Жыл бұрын

    • @@e777ox я то тут причём?

      @user-rh1no7fp9l@user-rh1no7fp9l Жыл бұрын

  • При покупке подарок пулемет максима в багажнике.😁

    @gta7108@gta7108 Жыл бұрын

  • Класс!!!

    @user-ch4kh4hs4g@user-ch4kh4hs4g3 ай бұрын

  • Удачи!

    @user-iv2hr9kk8k@user-iv2hr9kk8k Жыл бұрын

  • Увидев Кадакова сразу стало понятно что обзор будет интересный, так и вышло👍Максим Александрович спасибо за честный и профессиональный контент👍ЛАЙК👍С уважением г. Владивосток!!!

    @user-vz6mn7uf4v@user-vz6mn7uf4v Жыл бұрын

    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru Жыл бұрын

    • Согласен

      @alex37robot26@alex37robot26 Жыл бұрын

    • Ну и какой это "ОБЗОР" - ходить вокруг картонного макета, хвалить, посидеть на диване внутри...с таким же успехом можно было и около нарисованного постоять...

      @Diskodens@Diskodens Жыл бұрын

    • @@Diskodens что-то я сомневаюсь, что у нарисованного авто можно открыть капот, багажник, заглянуть под днище. В нарисованную машину нельзя сесть..

      @denisromankov4097@denisromankov4097 Жыл бұрын

    • @@denisromankov4097 Зенкевич тоже открывает и капот и багажник, и даже заглядывает под днище...только у своих моделек)))...здесь тоже самое, только размер другой...

      @Diskodens@Diskodens Жыл бұрын

  • Спасибо за видос!!👍👍👍

    @user-ef8rb4mw9v@user-ef8rb4mw9v Жыл бұрын

  • Концовка верная. Поддерживаю.

    @user-vw4tx1sj8r@user-vw4tx1sj8r Жыл бұрын

  • 14:42 так это не просто берёза, а карельская. У неё такой рисунок. Она дорогущая! Среди ценных пород не на последнем месте.

    @danbeeat@danbeeat Жыл бұрын

  • Правдивый отчёт.

    @user-jh4wd8sx7s@user-jh4wd8sx7s Жыл бұрын

  • Спасибо, Максим!

    @user-yu4ol6xf4c@user-yu4ol6xf4c Жыл бұрын

  • Идея не плоха.. Но с таким уровнем локализации за такие суммы однозначно утопия)

    @user-px7zt4cl2f@user-px7zt4cl2f Жыл бұрын

    • Суммы тут не важны - все из госбюджета будет оплачиваться

      @user-fz7ie4gs6w@user-fz7ie4gs6w Жыл бұрын

    • @@user-fz7ie4gs6w Можно пару бюджетов среднего города провернуть 🤣🤣бюджет неважен.ЛОХ не спросит ,ему вообще кто разрешил вопросы задавать🤐🤐

      @vadimko87@vadimko873 ай бұрын

  • Я верю этим ребятам из ауруса !! Пацаны вы создали просто шедевр за такои маленький срок ❤❤!

    @user-bh8tg8yg9d@user-bh8tg8yg9d Жыл бұрын

  • Классно, детально и очень искренне. Браво !👏

    @andreyantipov1919@andreyantipov1919 Жыл бұрын

  • Гидроусилитель?

    @Ilya_K@Ilya_K Жыл бұрын

  • Добрый вечер. Из чьих комплектующих он создан, если из иностранных комплектующих то можно забыть.

    @user-wl3bf6bc9n@user-wl3bf6bc9n Жыл бұрын

    • Это по аурус

      @user-wl3bf6bc9n@user-wl3bf6bc9n Жыл бұрын

  • Солидно,красиво.на каждую вещь свой покупатель. Авто,как демонстрация возможностей,и это хорошо! Спасибо за обзор.

    @user-he7iz7ei4v@user-he7iz7ei4v Жыл бұрын

  • Очень своевременно ! Особенно сейчас! Пулемёта на него и в бой ..какая то гримаса на происходящее

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын

  • Верх салона красивый цвет

    @user-xl6nt6me4c@user-xl6nt6me4c2 ай бұрын

  • камера ЗХ омывается ???

    @allbitte2467@allbitte2467 Жыл бұрын

  • Под гранёный стакан там место 🤣

    @djekvorobey4658@djekvorobey4658 Жыл бұрын

  • На следующий обзор надо обуть туфли. Чтобы весь обзор не скрипеть кроссовками.(

    @user-ki8he2fu6j@user-ki8he2fu6j Жыл бұрын

  • Спс за обзор!

    @pavlo000@pavlo000 Жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста страну производителя двигателя ,кпп и раздатки ?

    @user-kx5uo4bl8l@user-kx5uo4bl8l Жыл бұрын

    • Двигатель НАМИ-4123, собирают в Москве. АКПП R932 производство KATE LLC (Kaliningrad Automatic Transmission Enterprise), производят в Москве. Раздаточная коробка из модельного ряда канадской Magna International, производили в России.

      @denisromankov4097@denisromankov4097 Жыл бұрын

    • Благодарю

      @user-kx5uo4bl8l@user-kx5uo4bl8l Жыл бұрын

  • не знаю что там будет выпускаться с учетом блокады всех поставок, сейчас даже весту 16 клапанную уже не собрать .

    @egornovok3767@egornovok3767 Жыл бұрын

    • Пора двенашки возвращать 😁

      @grizzli_88@grizzli_88 Жыл бұрын

    • @@alexdiver9809 погуглите про авторынок кубы. Движемся в эту сторону. Санкции начнут снимать не раньше смены режима уже...

      @HeaGuerilla@HeaGuerilla Жыл бұрын

  • А когда будет обзор Аурус Компрадор? )) Или Аурус Казнокрад?

    @plf2813@plf2813 Жыл бұрын

    • Самое лучшее название для этого ауруса --- ГОЛОДОМОР!!!!

      @user-cy5et2rk9z@user-cy5et2rk9z Жыл бұрын

  • Лайк за концовку монолога!

    @user-lq3oi8mu8y@user-lq3oi8mu8y6 ай бұрын

  • Круто

    @nekto7130@nekto7130 Жыл бұрын

  • 02:08 Сразу выделяется качество подгонки кузовных элементов. Ну точно премиум.

    @unspoken575@unspoken575 Жыл бұрын

    • не суетись: это всего лишь прототип, не серийный образец 😄

      @erkfast4546@erkfast4546 Жыл бұрын

  • В названии ролика с гордостью написано - «русский Роллс-Ройс». Не дождусь того времени, когда о британских машинах будут говорить - «английский Аурус»

    @ouran56@ouran569 ай бұрын

  • Сочетание материалов интерьера а-ля ягуары из 80х-90х)) хотя по форме дизайн в принципе отличный!👍

    @mff_lab@mff_lab Жыл бұрын

    • Классика во всем всегда будет в спросе

      @bykvskijjevgenijj@bykvskijjevgenijj Жыл бұрын

  • моя мечта не дорогий автомат, но выский, типо Дастера, что бы наш был)

    @user-zv7ty3no3g@user-zv7ty3no3g Жыл бұрын

    • нива твоё всё

      @TV-tu7hw@TV-tu7hw2 ай бұрын

  • Если это увидят в компании Майбах и Ролс Роис то они закроються. Такого конкурента они не выдержат. 😂😂😂😂😂

    @user-bt2pw4cn6u@user-bt2pw4cn6u Жыл бұрын

    • Компания Майбах закрылась лет так 60 назад. Заранее так сказать.

      @test143000@test143000 Жыл бұрын

    • Она закрылась в 2013

      @Knyaz5700@Knyaz5700 Жыл бұрын

    • @@Knyaz5700 Придурь, Майбах как самостоятельная компания обанкротилась 60 лет назад и остатки, по сути только имя, было куплено Daimler AG и до сих пор принадлежит ему. В 2012 закрыли разработку Майбаха как независимой модели и стали делать на базе S class.

      @test143000@test143000 Жыл бұрын

    • Не бомби, глицин пей, Мерседес выкупил в 1960 году и дал компании вторую жизнь в 2002 году. Она существовала как отдельный бренд внутри концерна и конкурировала с Rolls-Royce. Потом продажи начали падать и Мерседес принял решение окончательно упразднить марку, потом в 2015 появится модель S-klass под именем Maybach.

      @Knyaz5700@Knyaz5700 Жыл бұрын

    • @@Knyaz5700 Придурь, еще раз - как самостоятельная компания Майбах прекратил существовать 60 лет назад и остался по сути только купленным торговым именем, на протяжении 40 лет после покупки не было выпущено ни одного автомобиля или мотора под маркой Майбах.

      @test143000@test143000 Жыл бұрын

  • А для чего ей тогда внедорожные качества если трястись за каждую царапину на бампере

    @joker342@joker342 Жыл бұрын

  • Лухари это самая крутая продукция для экспорта, нам надо везде там лезть и в бижутерию и в игорный бизнес, везде где есть лухари нам надо лезть

    @LexStrat@LexStrat2 ай бұрын

  • За Рулём - журнал не для НАРОДА... Ну или не для тех кто,, НА ТАКСИ НЕ ЕЗДЯТ... "😜 Вы сразу начинайте с того СКОЛЬКО ДОХРЕНИЛИАРДОВ СТОИТ. И будет сразу понятно, стоит ли дальше смотреть ваше кино. Благодарю🌞

    @user-uj5on9es6x@user-uj5on9es6x Жыл бұрын

    • Вы еще скажите, что ЗР должен дешевые автомобили выпускать.

      @tvzrru@tvzrru Жыл бұрын

  • Отделка салона - мечта любого цыгана

    @MineralisFleg@MineralisFleg Жыл бұрын

    • Ты рычаг кпп видел? Как будто с Хундай Акцент 2007 года сняли, когда у всех давно уже просто джойстик и не надо этот дрын тыркать туда-сюда

      @Stepan_Arveladze@Stepan_Arveladze Жыл бұрын

    • ​@@Stepan_Arveladzeэто точно, аурус, Бентли,, Астон Мартин, бугатти и так далее до сих пор эти дрыны ставят! Не хрена не умеют машины делать!

      @user-qw6mj9ek1t@user-qw6mj9ek1t2 ай бұрын

  • Можно табличку на лоб приклеить "водитель" , "хозяин" ,чтоб швейцар не путался

    @jackbig6439@jackbig64392 ай бұрын

  • Журналисту, представляющему такое издание, как «За рулем», подобает знать, где находится ударение в слове «шасси».

    @stanislavmostovoy1@stanislavmostovoy17 ай бұрын

  • Настоящий народный автомобиль.

    @mea_hana@mea_hana Жыл бұрын

    • Кто , где и когда хоть слово сказал, что он народный? 🤦‍♂️

      @e777ox@e777ox Жыл бұрын

    • @@e777ox Я сказал!

      @mea_hana@mea_hana Жыл бұрын

  • Спасибо за обзор 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov2391 Жыл бұрын

  • Ну как толчок для российского автопрома, хорошо. В своё время ВАЗ 2101 тоже стала стартом для производства Тосола, дисковых тормозов, создания автосервисов

    @user-cm7jc3hv3s@user-cm7jc3hv3s Жыл бұрын

  • Вот вы все орали позор президенту который ездит на иностранном автомобиле, чем вы сейчас не довольны? Кто то кричит авто для народа за 300К ? Вы с дуба рухнули, только в Индии они только стоят и одноразовые гробики 0,7 литра. И то их выпукают сотнями тысяч в год и/или под госпрограммы - стоянки. Почему вы все Матиз не брали? Он оснащен лучше Нивы, даже безопаснее её и дешевле!

    @Za_RVSN@Za_RVSN Жыл бұрын

    • Почему китайские авто при долларе 75 стоили в 2 раза дешевле, чем те-же китайские авто при долларе 50?

      @maxantinoob@maxantinoob Жыл бұрын

    • @@maxantinoob спроси у продавцов

      @user-yv1wc1sf3s@user-yv1wc1sf3s Жыл бұрын

    • >Вот вы все орали позор президенту который ездит на иностранном >автомобиле, чем вы сейчас не довольны? - Наверно тем, что этот президент украл у людей часть их пенсии, под предлогам что денег нет. А с началом СВО выяснилось, что деньги были тоннами, но их выводили хранить в иностранные банки, где их и украли? Или тем, что население России за год сократилось на почти миллион человек? Или постоянным повышением цен при стоящих на месте зарплатах? Тебе действительно трудно понять, - чем все недовольны? И почему любой автомобиль президента и его коллег по прибыльному бизнесу, вызывает раздражение?

      @leonsheer5551@leonsheer5551 Жыл бұрын

  • Понравилось обоснование зачем нужен подобный автомобиль. Смотрю пару каналов на тему истории авиации, и там встречается похожая ситуация. Проекты по созданию чрезвычайно смелых самолётов зачастую оказываются незавершенным, поскольку являются попытками прыгнуть выше головы. Но в процессе работы над такими самолётами отрабатывается огромное количество нововведений, которые через некоторое время приходят на рядовые самолёты. Поэтому если технологические достижения Ауруса останутся не только внутри Ауруса, но и распространятся на широкий автопром, то это можно только приветствовать.

    @user-yk4kt2dm4u@user-yk4kt2dm4u Жыл бұрын

    • Пара каналов - это SkyShips и Авиасмотр.

      @user-yk4kt2dm4u@user-yk4kt2dm4u Жыл бұрын

    • Ты что куришь, что увидел массовый автопром?

      @imbotjamesbot894@imbotjamesbot894 Жыл бұрын

    • К несчастью. Не в России. В развитых странах так оно и есть. А это очередной распил бабла.

      @mrcrazy4786@mrcrazy4786 Жыл бұрын

    • @@mrcrazy4786 можете предъявить неопровержимые доказательства нецелевого расходования бюджета проекта ЕМП? Не можете? Ну тогда пожалуйте на нары - по обвинению в клевете.

      @denisromankov4097@denisromankov4097 Жыл бұрын

  • Сначала ЗП и пенсию до 250 тыс поднимите, а потом эту машину за 33 лямов рассматривать...

    @fitisov@fitisov Жыл бұрын

  • Бегу грабить банк .... по другому никак 🤣🤣🤣

    @user-hg1mq5bi6l@user-hg1mq5bi6l Жыл бұрын

  • Как же в России любят делать то, что никому не нужно...

    @Teftel-qm3is@Teftel-qm3is Жыл бұрын

    • С чего ты взял, что не нужно?

      @ai_dario@ai_dario Жыл бұрын

    • @@ai_dario с того что российский автопром уже 20 лет в убыток работает на дотациях государства, а точнее наших налогах.

      @Teftel-qm3is@Teftel-qm3is Жыл бұрын

  • Берёза обычная. Обычная Карельская берёза)

    @zaf8623@zaf8623 Жыл бұрын

  • Круть👍

    @M.NEO7@M.NEO7 Жыл бұрын
KZhead