KZhead

Собрали мотор из мусора в гараже и поставили два карбюратора!

Отвал Башки
2020 ж. 18 Жел.
365 403 Рет қаралды
Жүктеу

Всем привет друзья! Рады представить вашему вниманию новую серию, в которой мы попробуем разобраться с установкой двух карбюраторов на классический мотор Жигулей. Получится или нет?! Приятного просмотра!
Как всегда самое лучшее масло:
liquimoly.ru/catalog/4-kh-tak...
И самый топовый шмот:
shop.ciay.ru
Мистер Митрошин - https:/Instagram.com/dudecarsale
Павел Казанцев -https:/Instagram.com/pavel.kazantsev
Каркас -https:/Instagram.com/ivanov666
Монтаж и оформление -
https:/Instagram.com/gerdosvidos
Для желающих помочь проекту рублём : 5469 3800 4412 2066 (номер верный)
Ещё

Пікірлер

  • Пацаны замеряют 0-100 *Рапид рядом просто едет*

    @Subarist22@Subarist223 жыл бұрын

    • Ахахаха, дада тоже орнул😂😂😂😂

      @user-bq1ii5mk2o@user-bq1ii5mk2o3 жыл бұрын

    • )))😜

      @WENGALLBI_006@WENGALLBI_0063 жыл бұрын

    • 🤣у меня мотор 2101 ехал 10.5 на одном карбе

      @user-xw2pe5jc1p@user-xw2pe5jc1p3 жыл бұрын

    • @@user-xw2pe5jc1p давай рассказывай ..он с завода 0 до 100 разгоняется 16

      @good_night_baby6590@good_night_baby65902 жыл бұрын

    • @Антон Перепадя может и 20 ...для меня нет разницы 16 или 20 ..это примерно никогда

      @good_night_baby6590@good_night_baby65902 жыл бұрын

  • Контента долго не было, потому что парикмахер слишком долго стриг Митрошина

    @GerdosVidos@GerdosVidos3 жыл бұрын

    • Продал волосы на новый проект ?

      @user-hi8cq9rx3i@user-hi8cq9rx3i3 жыл бұрын

    • Уахахаххахах

      @EgorSamoy1ov@EgorSamoy1ov3 жыл бұрын

    • А где твой контент ?

      @maskim286@maskim2863 жыл бұрын

    • @@maskim286 на канале жэс

      @GerdosVidos@GerdosVidos3 жыл бұрын

    • Аф аф

      @eban228@eban2283 жыл бұрын

  • Мистера не сразу узнать) похорошел) из старого металлиста перешел в питерского эстета)

    @user-eu7uw8cl3d@user-eu7uw8cl3d3 жыл бұрын

  • для тех кто собрался тоже ставить 2 карба на 4 горшковый мотор-толку будет мало.Уменьшится пик момента на чуток и все .Длина колектора + фильтра = стоковый колектор +1 карб с кастрюлей.На атмосфернике надо укорачивать длину от горшка с улицей .Проходное сечение к горшку остается неизменной,сечение 1 камеры -неизменна.Для 4 карбов будут плюсы сверх короткие раннеры и индивидуальная настройка каждого горшка и соответственно появление прибавки к мощности.Плюсом одного карба будет динамическое наполнение цилиндра за счет момента продувки в другом.То есть другой цилиндр подтолкнет смесь в другой цилиндр.В момент резонанса 1 карбовый мотор будет мощнее чем 2 головый зверь .+5 сил в прибавке и некакой эластичности не стоит сил и трудов в переделке.

    @g4leem220@g4leem2203 жыл бұрын

    • А как же хондамоторы, американские моторы и ВФТС?

      @user-zi9zv9kx3s@user-zi9zv9kx3s Жыл бұрын

    • Почему тогда у советских раллистов было два карба и длинные коллектора самопальные?

      @user-vt2im7uj9j@user-vt2im7uj9j7 ай бұрын

    • @@user-vt2im7uj9j были . Но такие машины на полке ни одну не видел .

      @g4leem220@g4leem2207 ай бұрын

    • ​@@g4leem220а почему тогда дросселя мощнее получаются, по сути это какие никакие 4 карба

      @tilde6715@tilde67156 ай бұрын

    • ​@@user-vt2im7uj9jпотому что это необходимость, когда стоит широкий вал с большим подъемом и высокая степень сжатия, без двух карбов такой мотор не прокормить, а вот стоку нахер не надо

      @jcdenton6460@jcdenton64606 ай бұрын

  • Природа настолько очистилась, ято на ютуб вернулся митрошин

    @God_Bless_Belarus@God_Bless_Belarus3 жыл бұрын

  • Что у вас там за наркомания происходит? Парни, вы круты!!! Так держать!

    @alexbalko5311@alexbalko53113 жыл бұрын

  • Эх, вот он старый добрый пушка гараж. Крафт, тюнинг, треш угар и содомия. Не то, во что превратился старый канал, в бессмысленный блог "я и моя личинка".

    @xReconnecTx@xReconnecTx3 жыл бұрын

    • чувак, это два разных канала

      @MrChupatek@MrChupatek3 жыл бұрын

    • @@MrChupatek Ваша лодка прибыла, капитан очевидность

      @xReconnecTx@xReconnecTx3 жыл бұрын

    • Вот вот, чисто по факту сказал

      @rustblood6718@rustblood67183 жыл бұрын

    • Я и моя личинка, в автодоме

      @SadPikul@SadPikul2 жыл бұрын

  • Вам надо было уменьшать дозировки вспомогательных систем ( примерно пополам) - УН, ТЖ ХХ, ТЖ ПС ( переходной системы 2 камеры). А тарировки ГДС оставить для начала без изменений. УН - припаять трубки "35" от солекса 2108, вместо своих штатных 40. Либо оставить свои штатные по "40", придушив производительность УНов путём спиливания носика на винтах-заглушках прикрывающих перепускнйо канал Ускорительного Насоса. ТЖ ХХ - минимальные для ОЗОНов - кажется 40 (или 45) ТЖ Пер.Сис - не больше 50. И отработать момент вступления в работу ГДС 1 путём замены МД 1 ( перепробовать с маркировкой 3,5; 4,0. 4,5 думаю не понадобился бы). Чтобы системы ХХ и Переходные первой камеры тащили мотор примерно до 1600-1800 об/мин (это можно проверить вытащив МД - малые диффузоры чтобы ГДС не вступала в работу). А ГДС 1 вступала в работу ( начинался распыл из МД) примерно с 1400-1600 об/мин. Ах да, и эконостаты во вторых камерах -тоже "придушить" надо - чтобы когда они вступают в работу ( тапка в пол с полной нагрузкой) не заливали топливом мотор.

    @constantineizhevskiy2394@constantineizhevskiy23942 жыл бұрын

  • Крутой видос пацаны, ждем еще серию!

    @shipilyaracing@shipilyaracing3 жыл бұрын

  • Ребят, у озона и солекса разные обозначения жиклеров. У одного это пропускная способность, у второго диаметр отверстия, их нельзя сравнивать по их обозначению.

    @manroot9657@manroot96573 жыл бұрын

    • Да ну..на озоне точно диаметр, а вот на Солексе, вроде пропускная способность..

      @automasterzp8040@automasterzp8040 Жыл бұрын

  • Только что открыл для себя ваш канал, очень зашел, продолжайте снимать видосы пж)

    @renat_nv@renat_nv3 жыл бұрын

  • Примерно 13 лет назад тоже пробовал на 2106 коллектора от Оки , но карбы солекс. Двс тоже обьем 1200. Тоже богатила. В первую камеру нашел 92,5 топливо, Воздух расточил примерно на 200. Динамика как у вас один в один. 21 секунда на стандартном ДААЗ 2105. На двух 17 сек до 100км\ч. И расход на 1л -19км.

    @user-qn7gx6nz9l@user-qn7gx6nz9l3 жыл бұрын

    • На 4 секунды быстрее только за счёт двух карбов? Ни валик, ни портинга не было?

      @user-zi9zv9kx3s@user-zi9zv9kx3s Жыл бұрын

    • Да тока карбы, и жиклеры беднее

      @user-qn7gx6nz9l@user-qn7gx6nz9l7 ай бұрын

  • Пацаны молодцы академик и гараж 54 тоже не сразу известными стали! Продолжайте, старайтесь и пусть у вас всё получится 👍👍👍

    @r.a.maibenko@r.a.maibenko2 жыл бұрын

    • гараж54 - жолбоeбы.

      @MarkThomasMorgan@MarkThomasMorgan Жыл бұрын

  • Парни, спасибо за контент)

    @alexuglev8886@alexuglev88863 жыл бұрын

  • Все круто! Давно не было серий

    @EgorSamoy1ov@EgorSamoy1ov3 жыл бұрын

  • Спасибо за видос! Митрошин очнулся от тысячелетнего сна! Опять 😀

    @AlphariusOne@AlphariusOne3 жыл бұрын

  • Чаще парни, чаще!!! Видосы огонь

    @user-gt7tb8lk8t@user-gt7tb8lk8t3 жыл бұрын

  • Я считаю каркас должен стать лицом ликвимоле. Тем более над ним вон какой харрасмент жигуль совершил, а без этого в наше время никак. Так что успех предрешён.

    @spookycreep@spookycreep3 жыл бұрын

  • парни , сделайте трубку алюминь между коллекторами ,в варите , тем самым синхронизируются карбы так как они при ускорение отливают и беднят, при торможение богатят из за топливной камеры , или на оборот не помню уже , сам факт нужна трубка между коллекторов и все поедет без провалов на двойном распылителе . ,

    @sergeyvereikin1308@sergeyvereikin13083 жыл бұрын

    • Почему тогда американские моторы не имеют трубок между карбов?

      @user-zi9zv9kx3s@user-zi9zv9kx3s Жыл бұрын

    • @@user-zi9zv9kx3s потому что коллектора в8 уже соединены . а в данном видео 2 коллектора не зависемы между собой

      @sergeyvereikin1308@sergeyvereikin1308 Жыл бұрын

    • @@sergeyvereikin1308 у ВФТС и хонды тоже нет трубки между коллекторами.

      @user-vt2im7uj9j@user-vt2im7uj9j7 ай бұрын

  • Ураааа, с возвращением! Нужно больше карбуляторного порно

    @andrnut@andrnut3 жыл бұрын

  • на 402 метра у моего кориша машина с одним карбом и расточеной головой делала на драге 17.5 а вы на стандартном моторе сделали 16 секунд до 100км я щетаю что нехило красавчики уважуха респект...

    @user-vj1rx8pg1q@user-vj1rx8pg1q3 жыл бұрын

  • Вы в салоне кажись траву сажаете) ультрафиолетовые полосы стоят не зря)

    @user-hd9jh7kr1w@user-hd9jh7kr1w3 жыл бұрын

  • Спасибо, круто))

    @user-uf6ho4ls7t@user-uf6ho4ls7t3 жыл бұрын

  • Крутые пацаны, успехов

    @user-si5gs2zo4i@user-si5gs2zo4i6 ай бұрын

  • жду двухконтурное зажигание распред нива и паук с равновыхлопом(сменя подписка)

    @jekajekon8870@jekajekon88703 жыл бұрын

  • Офигеть, видос наконец вышел

    @isys1109@isys11093 жыл бұрын

  • Для низов попробовать дудки на карбы👀 или взять карбы с самыми маленькими диффузорами от этого и тяги воздуха с низов больше вроде👀

    @user-Hulinado@user-Hulinado3 жыл бұрын

  • впервые у вас пацаны на канале) и внатуре отвал башки🤙🏻 пацаны продолжайте снимать, вообще круто) кстати незнаете почему у меня кароче ВАЗ 2106, заводится и глохнет, заводится тогда когда постоит некоторое время и то секунд на 5 заведётся работает так же 5 секунд, но дергается стрелка оборотов после чего глохнет после этого даже не всхватывает(раз на раз) карбюратор новый бензонасос новый шланги все чистые новые свечи, новые ставил, и чистил катушка зажигания искру даёт трамблёр новый искра везде есть бензин поступает карбюратор(без Электромагнитного клапана) зажигание выставленно на шкиву метка смотрит на среднюю метку на корпусе бегунок контактом смотрит на 1 цилиндр что делать?

    @user-wl5po6zo3i@user-wl5po6zo3i3 жыл бұрын

  • Базара нет пацаны давно такого не видел

    @olegskopibcev3749@olegskopibcev37493 жыл бұрын

  • За музыку снова отдельный респект

    @rustblood6718@rustblood67183 жыл бұрын

  • Молодцы! Удачи!!!

    @user-vh5xk2iy8n@user-vh5xk2iy8n3 жыл бұрын

  • положительный и добрый контент

    @user-vo8hw8ju5p@user-vo8hw8ju5p3 жыл бұрын

  • По середине бледного поймал в конце😂 Каркаааас

    @demontini@demontini3 ай бұрын

  • А коллектора впускные трубкой не соеденяли?

    @user-hg6vf4gv8k@user-hg6vf4gv8k3 жыл бұрын

  • Ждем!

    @user-gg1mg3ig8p@user-gg1mg3ig8p3 жыл бұрын

  • лайк с Ямала! долго вы снимали новое видео)

    @yamaldrayff@yamaldrayff3 жыл бұрын

  • гадание на свечах, ШДК надо ставить

    @BRacingg@BRacingg3 жыл бұрын

  • солекс 24/26 с валиком типа окб 94 + распил уже менше 11 пойдет...

    @specdemotrek@specdemotrek3 жыл бұрын

  • Класс,красавчики,топ видео!!!

    @OY_JLEXA_JLEXA@OY_JLEXA_JLEXA2 жыл бұрын

  • Видос просто ОТВАЛ БАШКИ

    @kondratev9864@kondratev98643 жыл бұрын

  • 10:56 кто такой? Первый раз его вижу😁

    @user-oj7vv7tz1v@user-oj7vv7tz1v3 жыл бұрын

  • Только сегодня гуглил эту тему и тут на тебе 😂😂😂

    @Borland1508@Borland15083 жыл бұрын

  • Можете сказать какие жиклёры поставить и выставить настройки чтоб карб ехал и тихо работал карб у меня 2107 10

    @drift_56rus16@drift_56rus162 жыл бұрын

  • Митрошин узнал что есть парикмахерские услуги

    @user-bu7ge3ss3h@user-bu7ge3ss3h3 жыл бұрын

  • Спасибо ребята

    @vuqarmeherremov3069@vuqarmeherremov30692 жыл бұрын

  • Как вы поставили в озон жиклёры от солекса,они разного диаметра?

    @user-cf8iv1ji3d@user-cf8iv1ji3d3 жыл бұрын

  • Успехов вам в ваших экспериментах!

    @feardotcom3571@feardotcom35712 жыл бұрын

  • крутые, жду видос)

    @enqenq2855@enqenq28553 жыл бұрын

  • Даже не смотря сходу лайк!

    @Fck_tha_pol1ce@Fck_tha_pol1ce3 жыл бұрын

  • Как же похорошел Митрошин при Собянине)

    @user-pg1ms3bs8w@user-pg1ms3bs8w3 жыл бұрын

  • Ооооо митрошин, подпишусь.

    @user-jc7tb2xf1z@user-jc7tb2xf1z2 жыл бұрын

  • Интересный сетап, ждём продолжения!

    @JekeyCF@JekeyCF3 жыл бұрын

  • Лайк с машинки для стрижки!

    @antoha3611@antoha36113 жыл бұрын

  • Коллектора нужно соединить перемычкой типа пластины. Коллектора от нагрева может уводить

    @user-ue8ii1tm9i@user-ue8ii1tm9i3 жыл бұрын

  • Красава Каркас!!! Сергунятор подобной хернëй заморочиться хочет! А где прямотоки из нержи?!

    @user-ex7px4fq9o@user-ex7px4fq9o2 жыл бұрын

  • Каркас топовый тип!!!!

    @launchcontrol8683@launchcontrol86834 ай бұрын

  • Зазор не позор!)))) Супер!)

    @user-cw7tt1ov6s@user-cw7tt1ov6s3 жыл бұрын

  • может инжекторный восьмёрочный движок вкинуть в Жигуля? с одной стороны это хороший объём работ.. ну так и контент будет огонь! и таки да - пороги надо делать, НАДО ДЕЛАТЬ ПОРОГИ! в Жигуле и так безопасности кот наплакал..

    @unokarpa4405@unokarpa44052 жыл бұрын

  • проверьте в каком состояниизаслонки; все заклепки держут, добится нужно синхронности открытия. я на 2401 от 2105 озон с вакуум втор.камерой в жиклер засунул спичку,шпильки,фильтр, 125 она шла зато 10/100 не в городе

    @dimitriussapiens4504@dimitriussapiens45042 жыл бұрын

  • Митрошин что за стиль юного пионера

    @georgkhoma3564@georgkhoma35643 жыл бұрын

  • Подскажите а как вы к ним топливо подключили ,теперь же 2 карба

    @user-dk7vs4wt6v@user-dk7vs4wt6v Жыл бұрын

  • красавци пацаны!

    @user-eo4nl7sz9y@user-eo4nl7sz9y11 ай бұрын

  • Титани с приори например влезут?

    @jawa350rr3@jawa350rr33 жыл бұрын

  • Е...мать ребята вы живы. Урааааааа!!!!товарищи

    @user-eo1zx4hl8x@user-eo1zx4hl8x3 жыл бұрын

  • Какая интересная передняя подвеска, покажите, хоть на под шишечки )

    @user-hi8cq9rx3i@user-hi8cq9rx3i3 жыл бұрын

  • Стенд, для экспериментов, под кодовым названием "Копейка" изрядно поистаскался.

    @zhemuydin5177@zhemuydin51773 жыл бұрын

  • Стивен митрошен , давай чаще контент и годный и где Гердос звучит как болезнь

    @userAnton460@userAnton4603 жыл бұрын

  • Ооооо митрошин а я и не знал где тебя искать после пушки

    @temazam22@temazam223 жыл бұрын

  • Каркас тоооп

    @artystrong7042@artystrong70423 жыл бұрын

  • смысл от двух карбов если каналы в гбц стандартные остались,тоесть неочень

    @user-zi1td8qe5r@user-zi1td8qe5r3 жыл бұрын

    • Наполнение более равномерное...

      @user-tl6ne5nh4w@user-tl6ne5nh4w3 жыл бұрын

    • если длинный коллектор обмерзают жиклеры потому у стоке подведена охл жидкость для подогрева , смесь идет прямо а не так что в четвертый а потом вдруг стоять ! в второй ,

      @user-lg6su1jp5o@user-lg6su1jp5o2 жыл бұрын

  • Даёшь 50 слоники!!!

    @user-er5jt3sx8m@user-er5jt3sx8m3 жыл бұрын

  • пацаны подскажите у меня мотор нива расточеный 1.8 карб стоит от 2105 как его отрегулировать ?

    @muvikice4314@muvikice43146 ай бұрын

  • Едит быстро😂

    @user-im5qy1mu2m@user-im5qy1mu2m3 жыл бұрын

  • Даёшь угла пацаньчики!

    @user-ly1iw8kr1f@user-ly1iw8kr1f6 ай бұрын

  • насчет изнасилования хз, но в 17 он чуть бабку не сбил на жигулях

    @tallkabout@tallkabout3 жыл бұрын

  • Коллектора нужно совместить межу содой прямоугольной трубой и общий короб фильтра сделать

    @user-xp8dz5gq8g@user-xp8dz5gq8g6 ай бұрын

  • Блин копейку жалко изорудовали всё машину ,не тот механик что портит атот что востанавливает.

    @u.a.1693@u.a.16932 жыл бұрын

  • Больше контента, плиз!

    @user-lx2ho6rc1p@user-lx2ho6rc1p3 жыл бұрын

  • Годный контент

    @oHladiteL@oHladiteL3 жыл бұрын

  • Нада было 8 карбов ставить, без топлевных жиклеров !

    @user-ee3sl4je3n@user-ee3sl4je3n6 ай бұрын

  • Тоже считаю что 2 карба не нужно, 1 карб способен отработать 1,7 -1, 8 мотор, в 2007 ещё делал копейку - откапиталили мотор, поставил вал с более широкими шейками, шлифанул впуск и выпуск, разрезная шестерня распред вала, облегчённый маховик, жёсткая сцепа и всё это меньше 16 секунд ехало 0-100 спокойно, сколько точно было не помню вроде даже к 13 - врать не буду.

    @gameplay.9127@gameplay.91272 жыл бұрын

  • не дай бог вам на дороге попасться когда вы двигатель на таком ведре обкатываете ))

    @urqua495@urqua4952 жыл бұрын

  • Мда однако мы скучали)

    @johnnycarter9299@johnnycarter92993 жыл бұрын

  • 👍

    @user-ud6ls9zs3n@user-ud6ls9zs3n2 жыл бұрын

  • Сколько расход?

    @alekseyartemenko855@alekseyartemenko8552 жыл бұрын

  • Поставьте 2 карба Солекс 30/30 спорт! Лайк!

    @user-yj7gh2fl2n@user-yj7gh2fl2n3 жыл бұрын

  • Постригся 💪👍не узнал😆

    @user-yy4fw3cu2z@user-yy4fw3cu2z3 жыл бұрын

  • Музыка кайф

    @user-tm1fv4tt3w@user-tm1fv4tt3w3 жыл бұрын

  • Что все карбц умножают. У вас 2 клапана на цилиндр, сечение урезанное . И 1 карюратор обслуживает 4 карбюратора и поток воздуха более ламинарный. Сейчас же 2 такта проходит воздух , 2 такта просто без дела стоит.смысл увеличивать диаметр сечения , если длина канала около стоковое, скорость потока осталась такой же.

    @g4leem220@g4leem2206 ай бұрын

  • ПАЦАНЫ салам, увеличьте компрессию, Как? Просто покупаете кольа поршневые отвозите к токарю по просите нарезать под верхним кольцом ещё под одно кольцо, но обкатку надо пройти хорошую! И на поршневой юбке просверлите отверстие друг против друга , это даст лучшее охлаждение цилиндров и поршневой. (Расчитывайте каждие сотки, микроны и зазоры).

    @davidryd300@davidryd3003 жыл бұрын

    • Мне кажется, перегородки посыпятся с дополнительными кольцами.

      @user-zi9zv9kx3s@user-zi9zv9kx3s Жыл бұрын

  • Зачем Волгу продали? Где Гассер?нах эти жигули...

    @user-cu9rs3ch5h@user-cu9rs3ch5h3 жыл бұрын

    • Купи, сделай. Че к жигам негативиш

      @user-hi8cq9rx3i@user-hi8cq9rx3i3 жыл бұрын

    • @@user-hi8cq9rx3i жигулей в избытке на каналах,подписка на касстом.Пока ты пишешь в коментах я делаю w124

      @user-cu9rs3ch5h@user-cu9rs3ch5h3 жыл бұрын

    • @@user-cu9rs3ch5h хехехе На драйве есть? Понаблюдаю

      @user-hi8cq9rx3i@user-hi8cq9rx3i3 жыл бұрын

  • Я видел под одним из твоих видео шапку ннх. Ты экстримал, да? 😄

    @rasl3358@rasl33583 жыл бұрын

  • Надо дудки ставить на карбы, как в европе все раллисты делают. Воздух не течет под углом в 90гр. Можете у Вовки Вагранского спросить из Komon Performance. Он себе на 3D-принтере их печатал. Результат есть!

    @user-ls8qk8kv8b@user-ls8qk8kv8b3 жыл бұрын

  • музон топ \m/ и жиги из говна тоже весело)

    @tomreddle9015@tomreddle90152 жыл бұрын

  • Ещё бы Геру вернуть на большой экран)

    @artem_kirichenko@artem_kirichenko3 жыл бұрын

    • Хммм. Гердос, Мистер Митрошин и к примеру Сева (тут за него будет Каркас)... Где-то я уже это видел))

      @garage_punk@garage_punk3 жыл бұрын

  • 😄😄👍👍👍👍

    @Sedoy93@Sedoy933 жыл бұрын

  • Мне одному кажется что каркас чем-то в мазаный 💪😂😂🧐🤠

    @user-ie4gi7jt8u@user-ie4gi7jt8u3 жыл бұрын

  • впервые я верю в установку двух карбов)))

    @galaxeon797@galaxeon7973 жыл бұрын

  • Кузов в идеале,мост на месте-морда на домкрате😃

    @user-gy5my1fz9h@user-gy5my1fz9h2 жыл бұрын

  • Dellorto dhla, Озоннтро дааза ;)

    @antondrakon717@antondrakon7173 жыл бұрын
KZhead