Мой отзыв про Subaru Legacy 2.0R 2007 г.в. Двигатель EJ204 150 л.с.
Пікірлер
Побольше бы таких обозревателей... И цены на расходники, и о поломках, и в гривне, в общем так бы описывали больше авто, был бы понятен выбор на вторичном ранке...
@TheDen76310 жыл бұрын
постараюсь)
@PIROG-rs7pj10 жыл бұрын
@@PIROG-rs7pj Приветствую, уважаемый. Напиши пожалуйста как Субару повела себя дальше, как она зимой, правда ли необходимы иридиевые свечи и о мелочах. У меня Тойота Калдина 3-sfe. Тяжело сравнить, но всё же. Привет из Смоленска 🤝
@user-op1yy8sc1f4 жыл бұрын
@@user-op1yy8sc1f Ірідіві свічкі довше ходять, на свому легасі міняв на 120тис., старим нічо не бракувало, регламент каже кожні 100. В субарю мотор гарячій, прям дуже гарячий. По обслужці за 80 тис я вкінув 1.5$ це з маслами фільтрами колодками( міняв комплектів 5 покі не знайшов ціна якість) хватало на 10))) рідини, масла. Тачка класна. Зроблю огляд своєї з всім прайсом скіну тобі ссилку, глобально тачка так як люба іномарка в декотрій мірі дешевша
@ua32163 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, брат, удачи на дорогах!)
@stepanbandera36168 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Особенно момент про стоиомсть полного бака бензина))))))) Выбираю такую же
@yevhenkoikov25768 жыл бұрын
Спасибо большое было приятно слушать Ваш обзор)
@user-ur7xh7cn3w8 жыл бұрын
Отдельно за обзор - 10 из 10. Как будто профессиональный консультант проконсультировал. Очень хорошо. Успехов в начинаниях. :)
@user-uc7pg7lk4w8 жыл бұрын
Отличный честный обзор. Молодец. Давно смотрел в сторону субарика. Нужно будет купить покататься. Мой знакомый ездил всё время на хондах, а это пересел на аутбэка, доволен как слон. От меня лайк и подписка.
@DiLiSHOW8 жыл бұрын
согласен со всем в ролике. особенно, что попробовав езду на атмосфернике хочется приобрести турбированного субарика)
@dmitriynazarenko75159 жыл бұрын
Спасибо за отзыв👍👍
@mishasheludniak25783 жыл бұрын
Жесткая подвеска - хорошая управляемость. Тоже мне бином Ньютона. У меня 10 лет Субару Легаси Вагон (2008 г.) Проехал уже больше 200тык. Кроме замены прокладок и кое-что по-мелочи, ничего не менялось. Расход масла вообще никакой. Не доливал ни разу от замены до замены. Расход бензина - 8л по трассе. Управляемость - супер!
@dinamik9675 жыл бұрын
Приветствую, сейчас 2018 год, сделай обзор за 4 года по авто.
@anver785 жыл бұрын
УЖЕ 8 ЛЕТ
@tszrmnАй бұрын
Взял 2 месяца назад,2л автомат,,Пока не нарадуюсь!!Дети счастливы,жена тоже,,,соседи сука потрескались от зависти,,,тёще не нравится что я не разрешаю картошку с консервацией грузить!)Расход по трассе выходит 2 бензина+10 газа-если крутить двигло до 3500,По трассе это 140-150км час,Низковата конечно как для наших дорог,Долго хватался по привычке за рамку двери)Как дальше себя поведёт-посмотрим))
@senyrexov14595 жыл бұрын
Хороший обзор. У самого уже вторая Легаси 2, 5. Гонять особо негде, но зимой в снегопад - просто отлично.
@Kvayzmode8 жыл бұрын
Павел Сидоров Какого года у вас ? Какой расход по городу. Есть вариант 2005г 2.5л , думаю брать или нет
@magicmoments74835 жыл бұрын
какой расход на легаси 2.5?
@user-pm7tk8wb7n3 жыл бұрын
машина супер! особенно для голимых дорог .а звук двигателя просто песня .кто ездил на этой субару то поймёт почему я написал про звук мотора . в салоне место много очень удобно панель приборная красивая
@vadikblack93035 жыл бұрын
Понравился обзор. Нравится такая суба.Хорошо рассказанно что да как
@user-up4it8sc3e4 жыл бұрын
Вот как раз такой этап наступил у меня-простота и надежность! Все эти 15-20 летние Бэхи Мерсы надоели пробеги свыше 300000 тыс.км.ремонт дорогой.Да есть душа, харизма,но потом когда приезжаешь на ремонт харизма пропадает у меня.Поэтому все таки простота и надежность СУБАРУ мои лучшие друзья!
@user-bb9vf4bs2v9 жыл бұрын
Тогда бери 100%)
@PIROG-rs7pj9 жыл бұрын
Бугага! У субару простота и надежность только в салоне ))))
@BigFishbone15 жыл бұрын
Расписал, красавчик)
@_Huy_s_Gory5 жыл бұрын
Классное видео!
@legacyclub73127 жыл бұрын
Машина очень надежная. У нас в семье с 2004 года. Старушка конечно, но все ещё с огнём в глазах :) Ты вот сравнил с Камри 2.4л, у нас такая же есть и да, она как корабль, все правильно сказал :) В общем, берите, она того стоит. У нас уже 12 лет служит, все равно очень её любим.
@liubooov7 жыл бұрын
что берите камри или субару?
@Pipol-gx6qu7 жыл бұрын
так какая больше понравилась камри или субару? Стоит выбор.
@Volderamus6 жыл бұрын
красавец, хорошо изложил
@maksmaksimovm8276 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Учить не буду но замечание сделаю - не бросай плиз руль ты не один на дороге. Если тебе наплевать на свою жизнь или у тебя есть еще несколько запазухой то пожалей других.
@paxandeath8 жыл бұрын
да что вы взболомутились. у меня такой субарик, руль не тянет, чтобы его обеими руками держать короче нахуй
@Izotronix5 жыл бұрын
Профи никогда не бросают баранку!Хоть какая машина у тебя под жопой-это куча железа,резины и пластика...
@user-wm3nc9qq5v4 жыл бұрын
Он вроде ногой подруливал,все норм)))
@spector64122 жыл бұрын
хочу брать такую машину и терзают сомнения...
@ABSounds6 жыл бұрын
взял?
@user-vv5br2so9l5 жыл бұрын
обзор очень хороший )
@doncarleone79378 жыл бұрын
езжу на легаси 98 год 2.5 мотор на автомате. Легаси - эта тачка ЗБС . красава!!!!!Уважаю субаристов.
@denisabramov52357 жыл бұрын
Молодец. Все хорошо рассказал.
@hizenberg44083 жыл бұрын
красава норм видео ставлю лайк
@user-qs3fj8yx1w6 жыл бұрын
Огромное спасибо,уже в поиске!
@user-bb9vf4bs2v9 жыл бұрын
nice car uszlachetniacze - testy i opinie
@PiotrTester8 жыл бұрын
Спасибо за видос бро, такой вопрос коробка когда ездишь на газу не дергается?
@vitaliigresko97836 жыл бұрын
Автор, как шумоизоляция? И как будет обзор если сиденье отодвинуть и опустить почти максимально вниз, но руль при этом всеровно держать двумя руками немного согнутыми в локтях, а не кистевым суставом)) рост 182см.
@THEONE-wi3hh8 жыл бұрын
харош
@DABL_TRABL10 жыл бұрын
Добрый. Давно не было видосиков. Интересна судьба Легаси.
@WildlifeWL5 жыл бұрын
дружище, очень правильный обзор, давай на другие авто, у тебя хорошо получиться!)
@Fapidman9 жыл бұрын
Fapidman Я не обзорщик,я снимаю только свои машины)
@user-ft4ff9qp5k9 жыл бұрын
ProCars что посоветуешь такую легаси или лансера Х 2л???
@user-ey7sk4lh7k9 жыл бұрын
+Дима Буков смотря что ты хочешь от машины. Лансер дешевле будет в обслуге, будет меньше бенза жрать.. Но по устойчивости и управляемости, а ещё по качеству движения на скользкой дороге и в снежной каше легась гораздо лучше лансера. Была импреза 2,5 литра. Там, где многие ехали 60-70 (по снежной каше), я держал 120, и машина при этом сохраняла большой запас устойчивости, не рыскала, её не кидало... Но по комфорту так себе.. на уровне приоры.
@ruslanufa24428 жыл бұрын
норм обзор!!!
@v_kulak44165 жыл бұрын
Красивая серьезная тачка 👍
@SBVESNA4 жыл бұрын
Так и не смог найти ответы на свои вопросы... Если здесь есть субаруводы пожалуйста скажите стоит ли купить легаси для повседневной езды? Слышал что самые надежный матор 2л. Это правда? Можно ли считать легаси бл надежным как камри или ниссан???? Жду ответа...спасибо
@user-vf9eb1nh7u3 жыл бұрын
обзор нормальний. ньюанс в турбо легасі - там 2 турбіни взагалі десь 250лс. потребує турбо високооктановий бензин. машина шикарна. я сам думав собі брати GT, але взяв турбо Форестер по причині що він коротший і там де я живу більш удобний та легше паркувати.
@nixofortune6 жыл бұрын
Здарова. Такой вопрос, хочу или авенсис 2 рестайл или субару, что скажешь?
@user-ng9mn2cy5r5 жыл бұрын
На сколько надежные двигателя и 2,0 ??????? И стоит ли вообще легаси брать
@Kirfuntik5 жыл бұрын
Езжай на такой машине . 2,0 турбо 260 в стоке Написал простую программу 278 л . Эмоции просто пушка коротко ясно .
@469priora82 жыл бұрын
подвеска по мягькостю что лучье? акорд 7 поколение? или субару
@aguariusheram21915 жыл бұрын
Пирог0880, дружище, здраству! Есть вопросы, если можно, подскажи! Интерисует субару легаси 07-09 годов. Стоит ли покупать? Как ее дороговизна в обслуживании и периодичности? Надежность? Какой 2х летровый двигатель лучше? Механика или всеже автомат? Какие вообще есть нюансы ее содержания? Как с расходом, спокойная езда? Да, ище всем известный вопрос, как она с гбо? Вам процветания и только ровных дорог! Спасибо!
@powerlifeapk6 жыл бұрын
Именно эти годы 2007-2008 самые лучшие в этой модели. Почти ничего не ломается. Удовольствие от езды
@dinamik9675 жыл бұрын
у меня такая же только правый руль, езжу уже год все чики пуки, на ходовку потратил за целый год гдето 100$мож чуть меньше) по мотороу, поменял брони провода,свечи,масло к стати лью РАВИНОЛ 5/40 советую, вроде не че такое, ну короче по мотору мне все обошлось без замены масла тоже примерно 100$ масло в движку и коробку применрно так же 100-150$ короче тачка норм!))
@DOGMA6360438 жыл бұрын
Подлокотник не удобный а для меня это очень важно
@user-gp7dv4rv1z3 жыл бұрын
Машина супер, Я доволен, купил японца (правый руль) Subary Legacy 2.0 R 2005 года с пробегом 114000 км. уже два с лишним года, расход по городу в пробках 12,5 - 11,5 литра, на трассе 9-8 литра. Машина надежная или наверно повезло при выборе!)) За два года расход у нее минимальный главное менять масло и заливать нормальный бензин! Пробег уже 136000 км. и все еще доволен, хочется попробовать Legacy 3,0 R или же 2,0 GT (то есть с турбиной) 2007 года и обязательно опять японца буду брать они надёжнее и сборка лучше.))
@vigo3637 жыл бұрын
подвеска по мягькостю что лучье? акорд 7 поколение? или субару
@aguariusheram21915 жыл бұрын
Уважаемый а по городу сколько расход ?
@user-vj7ke2jy2y2 жыл бұрын
Я вот как то тоже немного сомневался на счет Субару легаси. Вроде как бы в нем и все есть, и отзывы достаточно хорошие, но сомнения были. Просто субару у меня еще не было и мне тяжело было судить об этом автомобиле. Мои сомнения развеялись, когда я съездил на тест драйв. Вот именно после него я понял, что это мой автомобиль. Приобрел здесь subaru.ru/models/legacy . У них выгодные условия покупки.
@user-ii1pe1um3s4 жыл бұрын
Спасибо. Досмотрел до конца. У самого Аут только 3 л. Только один вопрос, как турбина экономит бензин? турбина по городу и 20 кушает.
@MaximLeonidov9 жыл бұрын
***** Я бы в авто с турбиной для такого же разгона не полный газ жал,а половину111
@user-ft4ff9qp5k9 жыл бұрын
+Максим Леонидов Похоже, что это не турбина, а все-таки объем самого движка. У меня Легаси 2.5 л нетурбированная, у нее средний расход по городу 16 л. . А турбина экономит таким образом, что для достижения той же мощности за счет объема движка, потребовалось бы еще пара цилиндров с соответствующим уровнем расхода, то есть турбина дает прирост мощности при меньшем объеме двигателя.
@Kvayzmode8 жыл бұрын
Привет, кандер как работает?и печка как
@maidanbekaubakirov94214 жыл бұрын
За баранку держись, шофёр!
@stbalansrus48419 жыл бұрын
Давно октавию продал?
@user-vr6vb9st6o8 жыл бұрын
Сейчас 2020,продал?
@unknownx38184 жыл бұрын
Добрый день !! Спасибо за хороший обзор!! Подскажите , сколько стоит установить на Субарик газ 4 поколения !??
@WildlifeWL8 жыл бұрын
30к руб
@mcgreen17718 жыл бұрын
Этот вот "эээ" просто убивает.
@VSBerto7 жыл бұрын
У меня такая же универсал вообще тема 240 тыс масло ни грамма ни чего не делал ни я ни другие так расходники
@user-hj2si2it8i7 ай бұрын
в каком диапазоне оборотов ты ездишь
@rvr91557 жыл бұрын
20 машин за 8 лет,какой-то он не постоянный как вся моя сексуальная жизнь!))
@alexandrcinema66968 жыл бұрын
😂
@user-vr6vb9st6o8 жыл бұрын
ты каждый день руку меняешь?
@rahowa22467 жыл бұрын
Alexandr Cinema 😂😂😂
@karinaabramyan97346 жыл бұрын
потому что нужно брать 4 вальный на 180 сил)
@sobakatv8624 Жыл бұрын
молодец,спасибо)),что скажешь,как сейчас тебе машина,после года эксплуатации? пишу 22.10.2015, спасибо
@boginj98 жыл бұрын
Машина у меня уже 1.5 года! Все отлично) Особенно, когда такой снег на дорогах.
@highdayevets8 жыл бұрын
У меня двоюродный дядя на такой ездит
@phoenixfawkes94483 жыл бұрын
Нащет автомата, у меня такой же толька импреза, я кидаю на 3-ию передачу и каробка не тормазит с переключенеем передач, выхадя на трасу переважу на хаду на драйв и еду идя на обгон окало 100 км/ч бросаю на 3 ию и так далия
@user-kj1ue5jm6e5 жыл бұрын
толково
@ANDRII_VIK.8 жыл бұрын
4:52 смотри сама, я без рук.
@gunzuroff11804 жыл бұрын
Скажи, насколько я понял этот субарь у тебя на газу? как себя показал газ на оппозитнике? сколько ты проехал на газу на этой машине? Спасибо
@user-rs5gj9tp9y9 жыл бұрын
Сергей ЖуравлевМашина на газу с 60 тыс км,на момент покупки пробег был 107,я лично проехал 13 тыщ.Проблем небыло никаких абсолютно.Возможно потому что гбо хорошего качества.Фирма BRC.Предыдущий хозяин отлистал за неё 2000 уе
@user-ft4ff9qp5k9 жыл бұрын
спасибо!
@user-rs5gj9tp9y9 жыл бұрын
Как у Вас регулируются клапана в двигателе EJ204? И как машина с газом себя чувствует спустя время?
@s.mirosh8 жыл бұрын
Эта машина у меня) Клапана регулируют раз в 40 - 50 тыс. пробега. Полет нормальный, все хорошо!
@highdayevets8 жыл бұрын
супер. хорошо что довольны результатом. мне было интересно как именно регулируются у вас клапана: гидрокомпенсатором, механической регулировкой с помощью гайки или регулировочными шайбами? в третем случае газ вообще противопоказан. взял месяц назад двухлитровую с 60 тыс пробегом 08 года. двигатель как у вас 204й. изучаю материал по газу, установкам.
@s.mirosh8 жыл бұрын
Скорее всего, механической регулировкой. Делал регулировку тут: steelheart.com.ua/. Можно узнать у них.
@highdayevets8 жыл бұрын
Почему легаси, а не импреза, форестер, и т.д?)
@vadimPROJECT95alieksanov7 жыл бұрын
Убедительно и доступно. Если можешь дай совет.Я раньше ездил на БМВ,потом на МЕРСАХ.,с полным приводом вообще никогда не сталкивался.Теперь я вижу что,много переплачивал за маку-брэнд.Хочу теперь СУБАРУ OUTBACK - стоит брать или нет,тем более год свежее и цена тоже.
@user-bb9vf4bs2v9 жыл бұрын
Я владел W124 E250D(1991) и E39 2.5CDI(2000).Subaru достойна своих денег если брать года,цену и надёжность.НО!!!В ней нет какой то изюминки,нет души у тачки,если ты ездил на бмв,то должен меня понять)))А если ты не пробовал полный привод,то могу сказать только одно-тебе понравиться))).Вот я перебрал за 7 лет около 20 машин,и тянет сука на бмв,и то что я езжу на субару,совсем не означает что я не хочу бмв,просто на каком то этапе я сделал упор на простоту и надёжность.Наверное мой ответ тебя ещё больше заблудил))))
@PIROG-rs7pj9 жыл бұрын
точняк)))
@PIROG-rs7pj9 жыл бұрын
PIROG0880 в субару есть изюминка ! зимой поймёшь -)))
@maxim641009 жыл бұрын
maksim sviridov свечи?
@BahaSB9 жыл бұрын
maksim sviridov я это уже по болоту понял)
@user-ft4ff9qp5k9 жыл бұрын
хочу перейти с мерса w210 e220 cdi на субару легаси 2.0, чего стоит ожыдать от етой машыны в ремонте, по комфорту и т.д....есть ли проблемные места?
@user-gp5uq5jv7r8 жыл бұрын
+Андрій Гуменюк интересно, а почему с мерина спрыгнуть хочешь? Была Субару импреза 2,5 литра на ручке. По комфорту сравнима с ВАЗ, по устойчивости на дороге превосходит твой мерседес. Вот и думай)
@ruslanufa24428 жыл бұрын
уже прошло ето желание)) катаюсь на своем красавце)
@user-gp5uq5jv7r8 жыл бұрын
Андрій Гуменюк понятно)
@ruslanufa24428 жыл бұрын
С такой посадкой спина попросит своего слесаря)
@victork98764 жыл бұрын
Масло жрет или ни капли???
@demoshplay93056 жыл бұрын
незнаю что на мена нашло, и я взял такую машину, и не разу не пожалел!!! очень нравиться, до этого ездил на хонде, скажу так расходники на легаси дешевле чем на цивик!!!
@user-dq2pe2vb3t7 жыл бұрын
Добрый вечер! С каким пробегом брали авто? Хочу себе, но говоря, что после 150 тыс км посыпется!
@viacheslavbutskyi25597 жыл бұрын
брал с пробегом 159000 тыс км, двигло шепчет масло не берет не грамму, за пол года проехал 6000 тыс машина класс
@user-dq2pe2vb3t7 жыл бұрын
Евгений Стоянов она у тебя турбо? кузов б4?
@arturjavakhetskiy7 жыл бұрын
нет у меня 2 литра атмо, 150 лс. кузов бл5
@user-dq2pe2vb3t7 жыл бұрын
Присматриваю себе такую сейчас. Но вот что-то посмотрел тех.хар-ки , очень слабенький разгон на автоматах. При 245л.с разгон до сотки на автомате 8,5, а на ручке 6,8. Вот и упал в раздумья, что брать ручку или автомат, кто что посоветует? До этого ездил всегда на audi, последняя авто было MB C230 w202 197л.с версия Sport с завода заниженный клиренс и очень жесткие аморты плюс спортивный уменьшенный родной руль и сиденья с боковой поддержкой макс.комплектация електро-шторка итд. Отездил около 2-х лет на ней машина класс, намотал почти 70т.км, очень много приходилось ездеть по трассам меж город, крейсерская скорость 160км/ч на трассах только так и ездил, на спидометре 260, максимально ездил 205-210 больше можно легко, в машине уверен был но вот очко играло добавлять, стояло еще ГБО итальянское, но на нем особо не ездел. Начало подгнивать ДНО, все таки 90-годов аппарат, продал, а то мало ли при аварии сложится. Были и минусы: очень ЧАСТЫ штрафы за превышения скорости. ОЧЕНЬ низкая посадка иной раз с обочины не съехать и поличейские лежачие можно чиркнуть, ну и обслуживание приличное, но я как и автор не покупал новое а ремонтировал АКПП и покупал б/у електронную педаль и проблем не было летал как на новой. Хочу пересесть именно на Legasy IV 3.0л 245л.с., собираю информацию о авто, после продажи своей очень долгое время ходил пешком. Как говорится каждая машина должна быть мощней предыдущей) жесткая подвеска не пугает, т.к ездил на мерсовской спортивной (КОНКРЕТНО жесткой, но зато в повороты влетать одно удовольствие), а вот шумоизоляция настораживает(автор кстати ничего об этом не сказал вроде бы) и разгон немного пугает на АКПП, если на мерсе у меня был разгон при 2.8л 197л.с за 8,9с , в сиденье прям вдавливало реально В БУКВАЛЬНОМ смысле. то тут при 245л.с всего лишь 8,6 странно. Авто всеровно запало скорей всего его и буду брать, всегда тайком в душе мечтал о Subaru но отпугивал салон и внешний вид, а тут вроде ничего модель, да и после заднего привода на передний уже сложно пересаживаться, либо опять задний либо 4WD, (всегда мечтал о 4WD еще не разу не было). В общем хотелось по более подробностей и нюансов про LegasyIV.
@THEONE-wi3hh8 жыл бұрын
+Desperate Turbo ONE если можно то бери на ручной, и зимой на автомате такое как на ручке не сделаешь)
@VolodymyrKostiev8 жыл бұрын
+Volodymyr Kostiev не понял можно по конкретней? Что ты имеешь ввиду? Дрифт или "в раскачку"? Странно но именно 3-х литровая версия в основном автомат, мкпп единицы.
@THEONE-wi3hh8 жыл бұрын
я хочу ща купить легаси...советуйте с турбиной или без? расход какой между турбо и без 2.0?
@nurskoldoshbaevich29258 жыл бұрын
у меня АКПП 2.0 140лс по трассе при 100-110км в час 7.3 расход.
@user-nw8my3im5p7 жыл бұрын
Народ у кого Outback 2.5 на автомате - подкажите как авто держитса после 300тис.км, какие больячки...И правда что каждие 60тис надо масло в коробке менять??Сможет она как немец до 1 000 000 доехать??
@olegmagdiak61918 жыл бұрын
Oleg Magdiak , держится нормально, кольца поменял,масло не жрет. Расходники и все
@user-bl2fe4fx7b6 жыл бұрын
Такая же у меня)) 2 года -160 тыс пробега! авто отличное но с нашими спецами ремонт не на долго- говно! -после этого пошло поехало! Оооооочень дорого-фары,стопы и т.д!Последний ремонт обошелся в 13 тыс гр! проехал 20 тыс и начинает все торохтеть!Езжу спокойно,сейчас опять отдал на сервис супорта меняю,тормозные диски+ходовку! думаю на тыс 10 выйду!
@vinjun10019 жыл бұрын
мне 18 и хочу купить легаси 2006 рестайлинг с обьемом 2 или 2.5 с какими косяками я сталкнусь?
@emirergeshev939 жыл бұрын
С нехваткой бабла скорее всего.. Если не шпилишь дочь депутата, то лучше не стоит. Будет стоять под окном после первой поломки :) Да и расход конский
@VoidObj7 жыл бұрын
с расходом по городу 10-11 л., ты конечно не прав, езжу на такой субаре, на бензе, за 7 лет эксплуатации расход по городу 13-14.. зима 17-18, без отжигов, спокойная езда, трасса - 8-9
@scorpmaxnet9 жыл бұрын
Aleksandr Aleksandro чет ты загнул, такая же суба, только 2.5 АТ , зимой 13-14 летом 11 город трасса 8
@Aboltys19 жыл бұрын
эээ эээ эээ это бесит неговри так больше атак обзор 👍
@Auto-Chek6 жыл бұрын
За сколько денег брал на тот момент?
@donpipito96084 жыл бұрын
А звук как ? Рычит приятно движок ?
@auto_slava6 жыл бұрын
Я в первые дни окно открывал и педальку давил только для того чтобы послушать!)Он и не резкий и не приторможеный,,,он правильный)Ты наваливаешь оборотов-и тянет ещё,
@senyrexov14595 жыл бұрын
Турбина не экономит топливо!))) С ней еще больше расход
@Mikhail.E.9 жыл бұрын
Te 5La lol, ты инженер что ли что бы такое говорить, 2.5t ест меньше 2.4 на Вольво, турбина даёт крутящий момент и инженер сам решает на что делать акцент.
@user-uw3wj8mj3n6 жыл бұрын
А вы уважаемый инженер ?
@user-cx4zr8cu6i5 жыл бұрын
Каким образом турбина экономит топливо, кто расскажет
@kolimbavasilich17245 жыл бұрын
@@kolimbavasilich1724 турбина нагнетает воздух в цылиндр и дает лудшее сгорания тем самым мощьность,с турбиной в одном и томже цылиндре можно сжечь больше топлива и получить большую мощьность
@user-qj8hr1og1g5 жыл бұрын
@@user-qj8hr1og1g ну дак бензина он этого меньше есть не станет
@kolimbavasilich17245 жыл бұрын
каков пробег вашего авто?
@VarlemVarlay8 жыл бұрын
+Акелф Убоканович 120к, он в середине говорит про это
@TheSeeingArt8 жыл бұрын
У моего папы такая же машына
@ssa.hka.0005 жыл бұрын
Норм рассказываешь, но это "эээээээ" портит всю картину:(
@EXMerser9 жыл бұрын
Сделай обзор на заз шанс 1.3
@andrey82056 жыл бұрын
Был такой 2006год 2.0 не турбо жрал как потерпевший 17-20 литров
@user-tm2gb1rj2b5 жыл бұрын
Дох.это,у меня на твинтурбо,206 мотор,зимой 18,по трассе 11,5-12,наваливаю постоянно
@user-rv3ox4el8u4 жыл бұрын
обзор не плохой,но пристегиватся ремнем необходимо!
@mishelivanov97798 жыл бұрын
ээхххх 3 литрового на автомате не могу найти тест((((( может, кто поможет? завтра еду на смотрины, хотелось бы мнение
@MrGrek789 жыл бұрын
Посмотри обозревателя "Не ссы доедем",у него 3,0 2006 или 2005 года
@user-ft4ff9qp5k9 жыл бұрын
Помогите мой рост почти 2 метра буду ли я в нем комфортно ездить
@gariktatevosyan59039 жыл бұрын
Garik Tatevosyan Сидеть нормально будешь, как влитой, а вот залазить вылазить не очень
@MrGreenSlay9 жыл бұрын
MrGreenSlay Спасибо
@gariktatevosyan59039 жыл бұрын
на масло деньги зажал😂
@billymilligan01047 жыл бұрын
Только на турбину газ не поставишь, и экономии не будет как на газу
@user-bs6xb8zi9j3 жыл бұрын
0-100 за сколько сек?
@mihailgur87568 жыл бұрын
12-13
@user-ft4ff9qp5k7 жыл бұрын
Турбіна економить паливо?)
@xutruy_ukrop56683 жыл бұрын
Этот звук на 2:34
@user-kc6ws6wc5z6 жыл бұрын
Через каждое слово э э э это ж писец а так норм э
@mr_fresh70514 жыл бұрын
бля 12 минут ниочём.. "Турбина экономит топливо" это то-то новое ... ))))))))))))))))))
@IVIOzZ5 жыл бұрын
З турбою на субарях проблема, тачка пхне, відповідно ти навалюєш, в результаті тріскають бошкі, краще атмо. 3.0 250 кс тачка пушка
@ua32163 жыл бұрын
По споживанню газу так само в норм режимі не еко в мене бере 17 газу(2.0) в кума то саме (3.0)
@ua32163 жыл бұрын
Главный вопрос: Бу-бу-бу делает?
@fullextreme1182 Жыл бұрын
правильно нах мотул не надо в атмо.... у меня такой-же мотор 160ткм масло вообще не жрёт... лью Кастрол 5в30
Побольше бы таких обозревателей... И цены на расходники, и о поломках, и в гривне, в общем так бы описывали больше авто, был бы понятен выбор на вторичном ранке...
постараюсь)
@@PIROG-rs7pj Приветствую, уважаемый. Напиши пожалуйста как Субару повела себя дальше, как она зимой, правда ли необходимы иридиевые свечи и о мелочах. У меня Тойота Калдина 3-sfe. Тяжело сравнить, но всё же. Привет из Смоленска 🤝
@@user-op1yy8sc1f Ірідіві свічкі довше ходять, на свому легасі міняв на 120тис., старим нічо не бракувало, регламент каже кожні 100. В субарю мотор гарячій, прям дуже гарячий. По обслужці за 80 тис я вкінув 1.5$ це з маслами фільтрами колодками( міняв комплектів 5 покі не знайшов ціна якість) хватало на 10))) рідини, масла. Тачка класна. Зроблю огляд своєї з всім прайсом скіну тобі ссилку, глобально тачка так як люба іномарка в декотрій мірі дешевша
Спасибо за отзыв, брат, удачи на дорогах!)
Хороший обзор, спасибо! Особенно момент про стоиомсть полного бака бензина))))))) Выбираю такую же
Спасибо большое было приятно слушать Ваш обзор)
Отдельно за обзор - 10 из 10. Как будто профессиональный консультант проконсультировал. Очень хорошо. Успехов в начинаниях. :)
Отличный честный обзор. Молодец. Давно смотрел в сторону субарика. Нужно будет купить покататься. Мой знакомый ездил всё время на хондах, а это пересел на аутбэка, доволен как слон. От меня лайк и подписка.
согласен со всем в ролике. особенно, что попробовав езду на атмосфернике хочется приобрести турбированного субарика)
Спасибо за отзыв👍👍
Жесткая подвеска - хорошая управляемость. Тоже мне бином Ньютона. У меня 10 лет Субару Легаси Вагон (2008 г.) Проехал уже больше 200тык. Кроме замены прокладок и кое-что по-мелочи, ничего не менялось. Расход масла вообще никакой. Не доливал ни разу от замены до замены. Расход бензина - 8л по трассе. Управляемость - супер!
Приветствую, сейчас 2018 год, сделай обзор за 4 года по авто.
УЖЕ 8 ЛЕТ
Взял 2 месяца назад,2л автомат,,Пока не нарадуюсь!!Дети счастливы,жена тоже,,,соседи сука потрескались от зависти,,,тёще не нравится что я не разрешаю картошку с консервацией грузить!)Расход по трассе выходит 2 бензина+10 газа-если крутить двигло до 3500,По трассе это 140-150км час,Низковата конечно как для наших дорог,Долго хватался по привычке за рамку двери)Как дальше себя поведёт-посмотрим))
Хороший обзор. У самого уже вторая Легаси 2, 5. Гонять особо негде, но зимой в снегопад - просто отлично.
Павел Сидоров Какого года у вас ? Какой расход по городу. Есть вариант 2005г 2.5л , думаю брать или нет
какой расход на легаси 2.5?
машина супер! особенно для голимых дорог .а звук двигателя просто песня .кто ездил на этой субару то поймёт почему я написал про звук мотора . в салоне место много очень удобно панель приборная красивая
Понравился обзор. Нравится такая суба.Хорошо рассказанно что да как
Вот как раз такой этап наступил у меня-простота и надежность! Все эти 15-20 летние Бэхи Мерсы надоели пробеги свыше 300000 тыс.км.ремонт дорогой.Да есть душа, харизма,но потом когда приезжаешь на ремонт харизма пропадает у меня.Поэтому все таки простота и надежность СУБАРУ мои лучшие друзья!
Тогда бери 100%)
Бугага! У субару простота и надежность только в салоне ))))
Расписал, красавчик)
Классное видео!
Машина очень надежная. У нас в семье с 2004 года. Старушка конечно, но все ещё с огнём в глазах :) Ты вот сравнил с Камри 2.4л, у нас такая же есть и да, она как корабль, все правильно сказал :) В общем, берите, она того стоит. У нас уже 12 лет служит, все равно очень её любим.
что берите камри или субару?
так какая больше понравилась камри или субару? Стоит выбор.
красавец, хорошо изложил
Спасибо за обзор. Учить не буду но замечание сделаю - не бросай плиз руль ты не один на дороге. Если тебе наплевать на свою жизнь или у тебя есть еще несколько запазухой то пожалей других.
да что вы взболомутились. у меня такой субарик, руль не тянет, чтобы его обеими руками держать короче нахуй
Профи никогда не бросают баранку!Хоть какая машина у тебя под жопой-это куча железа,резины и пластика...
Он вроде ногой подруливал,все норм)))
хочу брать такую машину и терзают сомнения...
взял?
обзор очень хороший )
езжу на легаси 98 год 2.5 мотор на автомате. Легаси - эта тачка ЗБС . красава!!!!!Уважаю субаристов.
Молодец. Все хорошо рассказал.
красава норм видео ставлю лайк
Огромное спасибо,уже в поиске!
nice car uszlachetniacze - testy i opinie
Спасибо за видос бро, такой вопрос коробка когда ездишь на газу не дергается?
Автор, как шумоизоляция? И как будет обзор если сиденье отодвинуть и опустить почти максимально вниз, но руль при этом всеровно держать двумя руками немного согнутыми в локтях, а не кистевым суставом)) рост 182см.
харош
Добрый. Давно не было видосиков. Интересна судьба Легаси.
дружище, очень правильный обзор, давай на другие авто, у тебя хорошо получиться!)
Fapidman Я не обзорщик,я снимаю только свои машины)
ProCars что посоветуешь такую легаси или лансера Х 2л???
+Дима Буков смотря что ты хочешь от машины. Лансер дешевле будет в обслуге, будет меньше бенза жрать.. Но по устойчивости и управляемости, а ещё по качеству движения на скользкой дороге и в снежной каше легась гораздо лучше лансера. Была импреза 2,5 литра. Там, где многие ехали 60-70 (по снежной каше), я держал 120, и машина при этом сохраняла большой запас устойчивости, не рыскала, её не кидало... Но по комфорту так себе.. на уровне приоры.
норм обзор!!!
Красивая серьезная тачка 👍
Так и не смог найти ответы на свои вопросы... Если здесь есть субаруводы пожалуйста скажите стоит ли купить легаси для повседневной езды? Слышал что самые надежный матор 2л. Это правда? Можно ли считать легаси бл надежным как камри или ниссан???? Жду ответа...спасибо
обзор нормальний. ньюанс в турбо легасі - там 2 турбіни взагалі десь 250лс. потребує турбо високооктановий бензин. машина шикарна. я сам думав собі брати GT, але взяв турбо Форестер по причині що він коротший і там де я живу більш удобний та легше паркувати.
Здарова. Такой вопрос, хочу или авенсис 2 рестайл или субару, что скажешь?
На сколько надежные двигателя и 2,0 ??????? И стоит ли вообще легаси брать
Езжай на такой машине . 2,0 турбо 260 в стоке Написал простую программу 278 л . Эмоции просто пушка коротко ясно .
подвеска по мягькостю что лучье? акорд 7 поколение? или субару
Пирог0880, дружище, здраству! Есть вопросы, если можно, подскажи! Интерисует субару легаси 07-09 годов. Стоит ли покупать? Как ее дороговизна в обслуживании и периодичности? Надежность? Какой 2х летровый двигатель лучше? Механика или всеже автомат? Какие вообще есть нюансы ее содержания? Как с расходом, спокойная езда? Да, ище всем известный вопрос, как она с гбо? Вам процветания и только ровных дорог! Спасибо!
Именно эти годы 2007-2008 самые лучшие в этой модели. Почти ничего не ломается. Удовольствие от езды
у меня такая же только правый руль, езжу уже год все чики пуки, на ходовку потратил за целый год гдето 100$мож чуть меньше) по мотороу, поменял брони провода,свечи,масло к стати лью РАВИНОЛ 5/40 советую, вроде не че такое, ну короче по мотору мне все обошлось без замены масла тоже примерно 100$ масло в движку и коробку применрно так же 100-150$ короче тачка норм!))
Подлокотник не удобный а для меня это очень важно
Машина супер, Я доволен, купил японца (правый руль) Subary Legacy 2.0 R 2005 года с пробегом 114000 км. уже два с лишним года, расход по городу в пробках 12,5 - 11,5 литра, на трассе 9-8 литра. Машина надежная или наверно повезло при выборе!)) За два года расход у нее минимальный главное менять масло и заливать нормальный бензин! Пробег уже 136000 км. и все еще доволен, хочется попробовать Legacy 3,0 R или же 2,0 GT (то есть с турбиной) 2007 года и обязательно опять японца буду брать они надёжнее и сборка лучше.))
подвеска по мягькостю что лучье? акорд 7 поколение? или субару
Уважаемый а по городу сколько расход ?
Я вот как то тоже немного сомневался на счет Субару легаси. Вроде как бы в нем и все есть, и отзывы достаточно хорошие, но сомнения были. Просто субару у меня еще не было и мне тяжело было судить об этом автомобиле. Мои сомнения развеялись, когда я съездил на тест драйв. Вот именно после него я понял, что это мой автомобиль. Приобрел здесь subaru.ru/models/legacy . У них выгодные условия покупки.
Спасибо. Досмотрел до конца. У самого Аут только 3 л. Только один вопрос, как турбина экономит бензин? турбина по городу и 20 кушает.
***** Я бы в авто с турбиной для такого же разгона не полный газ жал,а половину111
+Максим Леонидов Похоже, что это не турбина, а все-таки объем самого движка. У меня Легаси 2.5 л нетурбированная, у нее средний расход по городу 16 л. . А турбина экономит таким образом, что для достижения той же мощности за счет объема движка, потребовалось бы еще пара цилиндров с соответствующим уровнем расхода, то есть турбина дает прирост мощности при меньшем объеме двигателя.
Привет, кандер как работает?и печка как
За баранку держись, шофёр!
Давно октавию продал?
Сейчас 2020,продал?
Добрый день !! Спасибо за хороший обзор!! Подскажите , сколько стоит установить на Субарик газ 4 поколения !??
30к руб
Этот вот "эээ" просто убивает.
У меня такая же универсал вообще тема 240 тыс масло ни грамма ни чего не делал ни я ни другие так расходники
в каком диапазоне оборотов ты ездишь
20 машин за 8 лет,какой-то он не постоянный как вся моя сексуальная жизнь!))
😂
ты каждый день руку меняешь?
Alexandr Cinema 😂😂😂
потому что нужно брать 4 вальный на 180 сил)
молодец,спасибо)),что скажешь,как сейчас тебе машина,после года эксплуатации? пишу 22.10.2015, спасибо
Машина у меня уже 1.5 года! Все отлично) Особенно, когда такой снег на дорогах.
У меня двоюродный дядя на такой ездит
Нащет автомата, у меня такой же толька импреза, я кидаю на 3-ию передачу и каробка не тормазит с переключенеем передач, выхадя на трасу переважу на хаду на драйв и еду идя на обгон окало 100 км/ч бросаю на 3 ию и так далия
толково
4:52 смотри сама, я без рук.
Скажи, насколько я понял этот субарь у тебя на газу? как себя показал газ на оппозитнике? сколько ты проехал на газу на этой машине? Спасибо
Сергей ЖуравлевМашина на газу с 60 тыс км,на момент покупки пробег был 107,я лично проехал 13 тыщ.Проблем небыло никаких абсолютно.Возможно потому что гбо хорошего качества.Фирма BRC.Предыдущий хозяин отлистал за неё 2000 уе
спасибо!
Как у Вас регулируются клапана в двигателе EJ204? И как машина с газом себя чувствует спустя время?
Эта машина у меня) Клапана регулируют раз в 40 - 50 тыс. пробега. Полет нормальный, все хорошо!
супер. хорошо что довольны результатом. мне было интересно как именно регулируются у вас клапана: гидрокомпенсатором, механической регулировкой с помощью гайки или регулировочными шайбами? в третем случае газ вообще противопоказан. взял месяц назад двухлитровую с 60 тыс пробегом 08 года. двигатель как у вас 204й. изучаю материал по газу, установкам.
Скорее всего, механической регулировкой. Делал регулировку тут: steelheart.com.ua/. Можно узнать у них.
Почему легаси, а не импреза, форестер, и т.д?)
Убедительно и доступно. Если можешь дай совет.Я раньше ездил на БМВ,потом на МЕРСАХ.,с полным приводом вообще никогда не сталкивался.Теперь я вижу что,много переплачивал за маку-брэнд.Хочу теперь СУБАРУ OUTBACK - стоит брать или нет,тем более год свежее и цена тоже.
Я владел W124 E250D(1991) и E39 2.5CDI(2000).Subaru достойна своих денег если брать года,цену и надёжность.НО!!!В ней нет какой то изюминки,нет души у тачки,если ты ездил на бмв,то должен меня понять)))А если ты не пробовал полный привод,то могу сказать только одно-тебе понравиться))).Вот я перебрал за 7 лет около 20 машин,и тянет сука на бмв,и то что я езжу на субару,совсем не означает что я не хочу бмв,просто на каком то этапе я сделал упор на простоту и надёжность.Наверное мой ответ тебя ещё больше заблудил))))
точняк)))
PIROG0880 в субару есть изюминка ! зимой поймёшь -)))
maksim sviridov свечи?
maksim sviridov я это уже по болоту понял)
хочу перейти с мерса w210 e220 cdi на субару легаси 2.0, чего стоит ожыдать от етой машыны в ремонте, по комфорту и т.д....есть ли проблемные места?
+Андрій Гуменюк интересно, а почему с мерина спрыгнуть хочешь? Была Субару импреза 2,5 литра на ручке. По комфорту сравнима с ВАЗ, по устойчивости на дороге превосходит твой мерседес. Вот и думай)
уже прошло ето желание)) катаюсь на своем красавце)
Андрій Гуменюк понятно)
С такой посадкой спина попросит своего слесаря)
Масло жрет или ни капли???
незнаю что на мена нашло, и я взял такую машину, и не разу не пожалел!!! очень нравиться, до этого ездил на хонде, скажу так расходники на легаси дешевле чем на цивик!!!
Добрый вечер! С каким пробегом брали авто? Хочу себе, но говоря, что после 150 тыс км посыпется!
брал с пробегом 159000 тыс км, двигло шепчет масло не берет не грамму, за пол года проехал 6000 тыс машина класс
Евгений Стоянов она у тебя турбо? кузов б4?
нет у меня 2 литра атмо, 150 лс. кузов бл5
Присматриваю себе такую сейчас. Но вот что-то посмотрел тех.хар-ки , очень слабенький разгон на автоматах. При 245л.с разгон до сотки на автомате 8,5, а на ручке 6,8. Вот и упал в раздумья, что брать ручку или автомат, кто что посоветует? До этого ездил всегда на audi, последняя авто было MB C230 w202 197л.с версия Sport с завода заниженный клиренс и очень жесткие аморты плюс спортивный уменьшенный родной руль и сиденья с боковой поддержкой макс.комплектация електро-шторка итд. Отездил около 2-х лет на ней машина класс, намотал почти 70т.км, очень много приходилось ездеть по трассам меж город, крейсерская скорость 160км/ч на трассах только так и ездил, на спидометре 260, максимально ездил 205-210 больше можно легко, в машине уверен был но вот очко играло добавлять, стояло еще ГБО итальянское, но на нем особо не ездел. Начало подгнивать ДНО, все таки 90-годов аппарат, продал, а то мало ли при аварии сложится. Были и минусы: очень ЧАСТЫ штрафы за превышения скорости. ОЧЕНЬ низкая посадка иной раз с обочины не съехать и поличейские лежачие можно чиркнуть, ну и обслуживание приличное, но я как и автор не покупал новое а ремонтировал АКПП и покупал б/у електронную педаль и проблем не было летал как на новой. Хочу пересесть именно на Legasy IV 3.0л 245л.с., собираю информацию о авто, после продажи своей очень долгое время ходил пешком. Как говорится каждая машина должна быть мощней предыдущей) жесткая подвеска не пугает, т.к ездил на мерсовской спортивной (КОНКРЕТНО жесткой, но зато в повороты влетать одно удовольствие), а вот шумоизоляция настораживает(автор кстати ничего об этом не сказал вроде бы) и разгон немного пугает на АКПП, если на мерсе у меня был разгон при 2.8л 197л.с за 8,9с , в сиденье прям вдавливало реально В БУКВАЛЬНОМ смысле. то тут при 245л.с всего лишь 8,6 странно. Авто всеровно запало скорей всего его и буду брать, всегда тайком в душе мечтал о Subaru но отпугивал салон и внешний вид, а тут вроде ничего модель, да и после заднего привода на передний уже сложно пересаживаться, либо опять задний либо 4WD, (всегда мечтал о 4WD еще не разу не было). В общем хотелось по более подробностей и нюансов про LegasyIV.
+Desperate Turbo ONE если можно то бери на ручной, и зимой на автомате такое как на ручке не сделаешь)
+Volodymyr Kostiev не понял можно по конкретней? Что ты имеешь ввиду? Дрифт или "в раскачку"? Странно но именно 3-х литровая версия в основном автомат, мкпп единицы.
я хочу ща купить легаси...советуйте с турбиной или без? расход какой между турбо и без 2.0?
у меня АКПП 2.0 140лс по трассе при 100-110км в час 7.3 расход.
Народ у кого Outback 2.5 на автомате - подкажите как авто держитса после 300тис.км, какие больячки...И правда что каждие 60тис надо масло в коробке менять??Сможет она как немец до 1 000 000 доехать??
Oleg Magdiak , держится нормально, кольца поменял,масло не жрет. Расходники и все
Такая же у меня)) 2 года -160 тыс пробега! авто отличное но с нашими спецами ремонт не на долго- говно! -после этого пошло поехало! Оооооочень дорого-фары,стопы и т.д!Последний ремонт обошелся в 13 тыс гр! проехал 20 тыс и начинает все торохтеть!Езжу спокойно,сейчас опять отдал на сервис супорта меняю,тормозные диски+ходовку! думаю на тыс 10 выйду!
мне 18 и хочу купить легаси 2006 рестайлинг с обьемом 2 или 2.5 с какими косяками я сталкнусь?
С нехваткой бабла скорее всего.. Если не шпилишь дочь депутата, то лучше не стоит. Будет стоять под окном после первой поломки :) Да и расход конский
с расходом по городу 10-11 л., ты конечно не прав, езжу на такой субаре, на бензе, за 7 лет эксплуатации расход по городу 13-14.. зима 17-18, без отжигов, спокойная езда, трасса - 8-9
Aleksandr Aleksandro чет ты загнул, такая же суба, только 2.5 АТ , зимой 13-14 летом 11 город трасса 8
эээ эээ эээ это бесит неговри так больше атак обзор 👍
За сколько денег брал на тот момент?
А звук как ? Рычит приятно движок ?
Я в первые дни окно открывал и педальку давил только для того чтобы послушать!)Он и не резкий и не приторможеный,,,он правильный)Ты наваливаешь оборотов-и тянет ещё,
Турбина не экономит топливо!))) С ней еще больше расход
Te 5La lol, ты инженер что ли что бы такое говорить, 2.5t ест меньше 2.4 на Вольво, турбина даёт крутящий момент и инженер сам решает на что делать акцент.
А вы уважаемый инженер ?
Каким образом турбина экономит топливо, кто расскажет
@@kolimbavasilich1724 турбина нагнетает воздух в цылиндр и дает лудшее сгорания тем самым мощьность,с турбиной в одном и томже цылиндре можно сжечь больше топлива и получить большую мощьность
@@user-qj8hr1og1g ну дак бензина он этого меньше есть не станет
каков пробег вашего авто?
+Акелф Убоканович 120к, он в середине говорит про это
У моего папы такая же машына
Норм рассказываешь, но это "эээээээ" портит всю картину:(
Сделай обзор на заз шанс 1.3
Был такой 2006год 2.0 не турбо жрал как потерпевший 17-20 литров
Дох.это,у меня на твинтурбо,206 мотор,зимой 18,по трассе 11,5-12,наваливаю постоянно
обзор не плохой,но пристегиватся ремнем необходимо!
ээхххх 3 литрового на автомате не могу найти тест((((( может, кто поможет? завтра еду на смотрины, хотелось бы мнение
Посмотри обозревателя "Не ссы доедем",у него 3,0 2006 или 2005 года
Помогите мой рост почти 2 метра буду ли я в нем комфортно ездить
Garik Tatevosyan Сидеть нормально будешь, как влитой, а вот залазить вылазить не очень
MrGreenSlay Спасибо
на масло деньги зажал😂
Только на турбину газ не поставишь, и экономии не будет как на газу
0-100 за сколько сек?
12-13
Турбіна економить паливо?)
Этот звук на 2:34
Через каждое слово э э э это ж писец а так норм э
бля 12 минут ниочём.. "Турбина экономит топливо" это то-то новое ... ))))))))))))))))))
З турбою на субарях проблема, тачка пхне, відповідно ти навалюєш, в результаті тріскають бошкі, краще атмо. 3.0 250 кс тачка пушка
По споживанню газу так само в норм режимі не еко в мене бере 17 газу(2.0) в кума то саме (3.0)
Главный вопрос: Бу-бу-бу делает?
правильно нах мотул не надо в атмо.... у меня такой-же мотор 160ткм масло вообще не жрёт... лью Кастрол 5в30
А я LOTOS 5W30 (Польша)
Кастрол...говно епаное))
а обзор хороший
ivanTV спасибо
бросай курить