Хотел лемфёрдер заказать, но продавец отговорил, сказал что на азиатские автомобили лемфёрдер в свои коробки кладёт комплектующие CTR, но т.к. CTR гораздо дешевле их и поставил цена вопроса 1100 за шар, 21000 км. на них уже пробежал - полёт нормальный!
@user-sw3nl3qh8j6 жыл бұрын
Баба сказала не меняется значит не меняется🤪
@TjtsAndroid2 жыл бұрын
@@TjtsAndroid при чем здесь баба или нет?Эта баба побольше многих знает.Замена шаровой не предусмотрена производителем,то что кулибины могут и от жигулей вкорячить не значит,что это заводом задумано
@user-tb9js6oh2z Жыл бұрын
Ну ка расскажи о зазике а мы послушаем
@user-jf4zu7zv8k Жыл бұрын
Авто брал новым в 2011 г. 2,5 тд. На сегодня пробег 250 тыс. Общие впечатления -машина стоит своих денег. Проблем не доставляет. Из сказанного автором, не соглашусь с заменой рычагов с шаровыми, трещиной блока цилиндров и выхода из строя раздатки.
@user-wn2ze9xt7c6 жыл бұрын
У моего папы терано-1 1995 года выпуска уже 15 лет она у нас не разу не ломалась сейчас коробка зашумела поменяем летом. Я это к тому что выходит Панцвиндер хуже чем теранчик с двигателем TD-27T
@-27russ856 жыл бұрын
у меня пробежал 260 тк и лопнули кольца на 2-ом цилиндре... Итог: ремонт 320 тр....
@igori75602 жыл бұрын
После этого желание покупать сразу пропадет 🤣🤣🤣
@user-bz6tk5nv4z2 жыл бұрын
Машина супер. Топливо гавно. Хозяева тупые. Тебя где делали если ты на стоянке сказки расказываешь.
@user-ug2nc9eb8n2 жыл бұрын
Интересно,а где можно про авто рассказывать?В квартире на диване с телефоном?
@user-tb9js6oh2z Жыл бұрын
@@user-tb9js6oh2z😂
@SS-ul4oc6 ай бұрын
Га японском и европейском террано, а псфайндер на америку
он мягче прадика? комфортнее?
Уж не знаю как насчет верхних, но нижние шаровые меняются отдельно от рычага и стоят по косарю за штуку. А меняются можно сказать на коленке.
Менял верхний левый - без проблем!
Автор просто читает что ему дали.Чтобы знать что и сколько ходит надо заниматься ремонтами и знать устройство.
ПаСССССфайндер? Как так?
Лиса разбирается в пайфандер ах как я в балете, то есть никак
Меняются и шаровые и саленты.
Про за мену шаровых вместе с рычагами - вранье. Шаровые прекрасно меняются отдельно.
Да,только шаровых отдельно в оригинале нет))
@@Denchik.58 Оригинал TRW есть и я сам менял... Никаких проблем с заменой
Ну какой нафиг паСфаиндр,с в этом слове просто убивает
Это же патфайндер, мы не на английском говорим.
Вцелом не плохо, но автор ничего не знает про сроки службы подвески... сменил всю ходовку на 230 тык. И да, шаровые отдельно меняются
Согласен, тоже шары менял отдельно, может потому что у меня 2008 года, хотя на рестайле я думаю врят-ли несъёмные сделали...
Никитос Никитосс посоветуйте какие шаровые ставить лучше?
Хотел лемфёрдер заказать, но продавец отговорил, сказал что на азиатские автомобили лемфёрдер в свои коробки кладёт комплектующие CTR, но т.к. CTR гораздо дешевле их и поставил цена вопроса 1100 за шар, 21000 км. на них уже пробежал - полёт нормальный!
Баба сказала не меняется значит не меняется🤪
@@TjtsAndroid при чем здесь баба или нет?Эта баба побольше многих знает.Замена шаровой не предусмотрена производителем,то что кулибины могут и от жигулей вкорячить не значит,что это заводом задумано
Ну ка расскажи о зазике а мы послушаем
Авто брал новым в 2011 г. 2,5 тд. На сегодня пробег 250 тыс. Общие впечатления -машина стоит своих денег. Проблем не доставляет. Из сказанного автором, не соглашусь с заменой рычагов с шаровыми, трещиной блока цилиндров и выхода из строя раздатки.
У моего папы терано-1 1995 года выпуска уже 15 лет она у нас не разу не ломалась сейчас коробка зашумела поменяем летом. Я это к тому что выходит Панцвиндер хуже чем теранчик с двигателем TD-27T
у меня пробежал 260 тк и лопнули кольца на 2-ом цилиндре... Итог: ремонт 320 тр....
После этого желание покупать сразу пропадет 🤣🤣🤣
Машина супер. Топливо гавно. Хозяева тупые. Тебя где делали если ты на стоянке сказки расказываешь.
Интересно,а где можно про авто рассказывать?В квартире на диване с телефоном?
@@user-tb9js6oh2z😂
Га японском и европейском террано, а псфайндер на америку