Крушение Фалькона во Внуково. Кристоф де Маржери, директор Total. 20 октября 2014 года.
2024 ж. 29 Ақп.
316 469 Рет қаралды
Ваш авто из Японии, Китая или Южной Кореи с гарантией:
/ @japantransit
Сайт:
japantransit.ru/?...
Авиационные футболки и толстовки: fly-shop.myprintbar.ru/
Ролики без рекламы на Boosty: boosty.to/air_crash
Канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
Телеграм: clck.ru/34ZL5Q
Яндекс-Дзен, все ролики здесь: clck.ru/dZ72o
Яндекс-Дзен, все прямые эфиры здесь: clck.ru/35vNGU
Вк: clck.ru/eKDiy
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
Реклама ООО «ДЖАПАН ТРАНЗИТ», ИНН 2540231951, erid: 2SDnjeu9cZv
#авиакатастрофа #ИгорьЗырянов #катастрофа #авиакатастрофа #самолет #реконструкция #total #фалькон #внуково #КристофДеМаржери
Да, все сошлось в этой катастрофе... неугомонные пилоты, пьяные водители , необученные стажеры. Капец
За употребление водки на работе нужно наказывать, даже если это не привело ни к каким проблемам. А если погибли люди - надо сажать на 10 лет за каждого погибшего. Любовь к водке нужно выбивать из народа кнутом
Ты что не рузке? Мы рузке любим бухать везде Тагыыыл буеее
Там рядом стоянка воздушных судов СЛО, я в тот день в карауле там стоял, было страшно вживую наблюдать, и произошло прям на глазах
Караул в структуре ФСО?
Один выпил второй бухой . Грузчики на оптовых базах меньше пьют . Думаю в карауле под утро вообще все в дровах были бы.
То есть из-за них погибли люди, а им мало того, что сроки смешные, так и вообще с них сняли судимость как ни в чём не бывало?! 🙈
более того, как всегда нашли козлов отпущения. Срока должны были падать на тех кто в вышке сидел. Решили как всегда, что мертвым уже все равно. Фактически за смерть 4х людей наказания не понес никто. Россия)
Благодарность Air Crash Investigation и Игорю Зырянову за контент, всем равных взлётом и посадок
Такое впечатление, что тут все виноваты были: и пилоты, которые спешили взлететь как можно скорее, несмотря ни на что и вопреки всему, и снегоуборщики, которые ,предварительно употребив спиртное, не увидели самолёт, который шёл прямо на них, выкатив свой грузовик на полосу, и диспетчеры, которые вообще никак не были в курсе происходящего, и не предупредили экипаж, что на полосе может оказаться техника. Максимально глупая катастрофа, которой можно было избежать разными способами... Спасибо за видео.
Перед моей сменой ночью разбился. Мы утром на рулежке рядом с ВПП 747 обслуживали и видели как следователи около обломков работали.
Ты кто?
Ваши разборы авиакатастроф - лучшие! пожалуйста, снимайте еще
Охренеть! А водитель грузовика не видел самолёт? Там фары за километр при любом тумане видны ???
Лично моё мнение тут вина целиком на водителе снегоочистителя!!! Несмотря на то дано разрешение или нет работать/ ты обязан быть трезв!!! А вот это авось пронесет всегда проносило,,- непронесет один раз, но этого достаточно!! К сожалению!!
Как можно было продолжить взлет, когда нп впп машина ((
Скучали спасибо Игорь ❤
Повторное обнаружение грузовика, это здорово звучит. Первый раз обнаружили и забыли, так выходит?
)))
Первый раз он пересёк полосу и уехал. Потом развернулся и ещё раз пересёк... почти пересёк.
Так грузовик же покинул полосу. Кто же знал, что этот алкаш развернётся и поедет обратно?
он дважды пересёк ВПП. первый раз проехал туда, а второй - обратно. Я так понял
Не очень понятна формулировка «командир передал управление второму пилот», ведь согласно правил, КВС принимает решение о прекращении взлета, и именно для этого он обычно и руку на РУДе держит до скорости V1, даже если взлетает ко-пайлот… ну и само по себе передавать управление во время разбега - какая-то дичь… Ведь пайлот флаинг и пайлот мониторинг определяются еще на стадии предполетного брифинга… В общем масса вопросов…
Всё что должно было пойти не так - пошло не так. Как тут в судьбу не поверишь
А надо было, мгновенно газы до самого упора, штурвал на себя, до срабатывания ограничения, шасси убирать сразу после отрыва...
военные лётчики так не умеют))
Все катастрофы начинаются одинаково, последовательное усложнение ситуации в короткий промежуток времени..
Устранение управляющего прошло штатно
Думал только наши аэродромные службы виноваты, но пилоты конечно тоже хороши. Все факторы сложились(( Спасибо за разбор, как всегда круто
пилоты явно сплоховали. как это так передавать управление на взлёте? или может это клевета? взлет секунд 20 на этом самолете наверно. в чем смысл?точно клевета
А Геннадий Лямаев точно авиадиспетчер? "Подсветить участки" это из какого фантастического сочинения? Как ты узнаешь, что пьянь, да хоть и трезвый, катается по ВПП, если видимость не позволяет это обнаружить, локатор обзора лётного поля не работает, а доклада о пересечении ВПП не было? Что с того, что РП знал о работах? Да на таких больших аэродрома работы ведутся всегда, практически. Был руководитель работ, но не руководил. Отпустили виновных, а посадили не причастных, а автор почему-то не говорит о реальных сроках диспетчерам.
Тут, вероятно, обвинять пилотов вообще нельзя. Если кто-то выперся перед ними несанкционированного, тут уж дело случая, от них мало зависящее. Такого быть не должно. А если бы это был не мелкий фалькон, а тяжёлый 777, 747 или 380.. Маневра никакого.
Спасибо за материал! Давно хотел увидеть на Вашем канале подробности этой трагедии.
Well com tu Russia ! Бухие работники, диспетчера еще круче, приезжайте к нам еще!
Мне так нравится музыка в конце. Спасибо, интересно, все смотрю.
Мурашки по кожи! Спасибо за все выпуски, смотрю по второму разу!
о, хороший диктор вернулся, спасибо
пилоты конечно затупили, но им при подготовке не сказали главное - что в аэропорту работают алкаши в законе
При видимости 1000 м и осадки скорей всего присутствует дымка. Видимость менее 1 км-это уже туман, в соответствии с авиационной метеорологии.
Как хорошо быть чьим то родственничком. Сначало для виду осудили, а потом все сняли... Подумаешь по пьяни убили 4 человек, с кем не бывает. Браво, я снимаю шляпу перед нашей правовой системой.
Огромное спасибо за вашу работу!!!
Интересный канал. Давно на вас подписан. Спасибо за проделанную работу всей команде канала.
Тот случай, когда звезды сошлись.. бухие водилы, необученные диспетчеры, поверившие в себя пилоты..
Заранее респект автору…. Все выпуски замечательные
Учитывая уровень жертвы версий много кроме очевидных
Первый раз за время моего знакомства с данным каналом выходит новое видео. Восторг. Чувствуешь себя первооткрывателем. Как всегда великолепная подача. Похоже и на самолёты уже нужно ставить клаксоны... Боже, там вообще все пьяные что ли были?
Спасибо за материал высокого качества. Лучший канал 👍
Слов просто нет. Но не покидает ощущение, что это хорошо срежиссированная операция устранения.
А руководил ею лично Путин с места диспетчера😂 Как обычно))
@@user-ly7tg1ei5z Мои слова дополнять своим бредом не надо.
Исполнитель на тракторе солгасился так рискнуть ?
Богатые тоже плачут, но жаль проводницу
Помню ехал с работы в этот день, заехал на заправку там рядом на Татнефть и там акция, что то типа покупаете кофе - круассан в подарок или наоборот. Взял кофе, круассан и ещё какой то пирожок и поехал с круга туда к полосе, думаю постою, поем, заодно самолёты посмотрю. Но тут погода совсем стала невозможной, дождь, ветер. Не стал выходить и поехал, по пути кофе попью. Как раз в это время было. Если бы остался всё произошло бы на моих глазах
Такие глупые происшествия, происходящие до сих пор, хочется забыть и никогда не вспоминать. Из-за них люди ужасно боятся летать.
Рыба всегда тухнет с головы. Пьянство, не грамотный персонал, измученные пилоты. Причина любой катастрофы это каскад событий и причин всегда масса.
Цепочка раздолбайства и нарушений со всех сторон
Такие случайности, будто заказ был...
ура, спасибо за новое видео!))
Спасибо тебе, неизвестный пользователь спонсорблока, разметивший это видео для меня)
Это настолько тяжелая работа, там каждая мелочь важна, но менталитет многих - "авось пронесёт" приводит к таким ужасным последствиям.
Красавцы! Отличный выпуск! 💪🏻👍🏻
Спасибо за разбор. Русская беленькая и французское белое видимо сделали свое дело. Но, несмотря на навыки, все же садить военных пилотов на гражданские борты не стоит. Не клевещу на всех конечно. Вот тут: гусарили, гусарили и не выгусарили.
И никто в комментариях, не обратил внимание на решение пилотов, после обнаружения снегоуборщика. А какое решение? Продолжить взлёт при внештатной ситуации, когда очевиднейшее решение, сразу же оттормаживаться. Причина? "Устали, долго просидели в кабине, хотели домой"?))) "Ну кааааамон ребята", А как насчёт того, что они должны были доставить одного господина, время которого-деньги, от того он и летает не экономом а на фальконах. И они рискнули всем, в том числе по этой причине, когда возишь таких "хозяев жизни", включать заднюю=терять работу.
у тебя есть данные,что "торможение" спасло от столкновения?Прям очеедной умник с дивана продавленного,
@@55Vitalii 😅🤓😂😂😂😂😂😀
Игорь, расскажите о столкновении Ту-154 и Су-24 над Тегераном в 1993 году?
Столько стечений обстоятельств, конечно… но алкаши чудят больше всех🤦🏻♂️
Короче бардак во всех звеньях, начиная от руководителя полетов и заканчивая водителем автомобиля. Так и не научились работать по человечески !
Что тут обсуждать? Да тут целый салат обстоятельств который закономерно не мог никак иначе закончиться. Начиная с военных пилотов с их психологией "любой ценой" и далее организацией служб аэродрома. Если был бы учебник "Как организовывать авиакатастрофы.", этот прецидент элитно туда бы вписался.
на первой минуте видео сразу две рекламы. это, конечно, браво)))
Для тех, кому удобней без рекламы: boosty.to/air_crash
Очередной раз понимаю что перевод всего транспорта на управление ИИ безальтернативно. В первую очередь самолеты и далее авто.
Халатность 80 лвл!
Ролик замечательный, НО. 3000 часов налёта - это НИОЧЕМ. А про 1500 даже говорить нечего. Новичок.
Чему судьба - Конём не объехать!
Какого хера там оказался снегоочиститель..??? Вот главный вопрос...
на работу ехал
зырянов как будто нормальные вещи называет 🤷🏿♂️ что все ответственные в аэпорту бухие и не смотрящие , это бардак в котором нужно было всех кто работал и ответственен за это садить , убили 4 человека
Экипажу нужно было тянуть на себя , если уже решили взлетать а там как пойдёт 🤷♂ . Но вина конечно пьяных идиотов 🤔🤔
Выглядит так что виноваты все : и пилоты, и диспетчера, и водитель грузовика .
Я незнаю как вы так делаете , но начало было с эхом я обрадовался , но после рекламы эхо пропало в основном видео((( с эхом эпичнее слушается уже об этом не раз говорил
не надо забывать что внуково это гос стоянка и если бы там был такой порядок постоянно то самолеты бы сыпались один за одним, там такого нет...
Врача который медосмотр проводил водителям снегоочистителей посадили надеюсь ? Хотя думаю пьяные водители должны в последнюю очередь отвечать перед законом. За руль же пустили значит посчитали что в адекватном состоянии. 100 грамм для сугрева и настроения принял...на работоспособность не повлияет... Вон и доктор перед выходом сказал что всё нормально, садись за руль и чисти аэропорт... Руководителей служб нужно наказывать. Низшее звено копает от забора до обеда по приказу и направлению сверху.
Самый безопасный вид транспорта железнодорожный а не автомобильный(самый опасный)
Ахах медкомиссию водилы проходили, ага, знаем. Меньше месяца работаю в логистическом центре по развозу продукции. И у нас все водители в 6:00 утра трезвые, при печати путевых листов накануне в 17 часов)))) не удивлюсь если и там также все за 12 часов знают, что водилы будут трезвые и ставят печать и подпись заранее, никого по факту не проверяя. А там ещё проще пьяным выйти на работу за руль. Гайцы остановят на впп? Ты на закрытой территории катаешься - не по городу и правами не рискуешь. По итогу мы имеем кучу бюрократии и прикрывании жoп, вместо реального контроля. Главное, чтобы в бумажках и отчетах всё было красиво
Если изучить личность Кристофа Де Маржери, взглянуть вглубь фактологии, то вырисовывается вывод о неслучайной гибели. По сути, любое событие можно выстроить так, что оно будет выглядеть случайностью. В общем, кто понял - тот понял.
Вы правы
За каждое пересечение ВПП должны запрашивать разрешение у диспетчера, почему то не рассмотрели вариант политического убийства
Кошмар какой
Логика нач. мед. контроля: я тут прикинул и выходит, что два пьяных снегоуборщика эффективнее одного трезвого. И ещё: как можно было вообще в чем-то обвинить водителя? Вы объявите в Хитроу, что на алкоголь больше не проверяем, а если проверим и попадётесь то максимум наорем и отпустим (или я пропустил в новостях прошлых лет, как выгнали с работы хоть одного снегоуборщика во Внуково за пьянство?) и на след день у вас английские замечательные снегоуборщики начнут друг другу мять бампера на впп.
А на самом деле с ним просто не договорились. Кстати из-за этого и началось то что началось на юге...
наглядный пример, что бардак это не чисто российское изобретение, но и во франции практикуется (везде на самом деле)
Получается, виноваты пилоты. Не изучили особенности аэропорта, из за чего оказались абсолютно не готовы к таким рядовым вещам, как ничего не видящие диспетчеры и бухие снегоуборщики.
Все хороши: тормознутые пилоты, тормознутый водила
Все карты сложились, это судьба
👍👍👍
а за дикцию никто не отвечает🤣
Что-то вообще не подготовленный выпуск… свяжитесь с ФПАД России и попросите у них полные данные о произошедшем, я уверен они вам не откажут.
У нас есть окончательный отчёт МАК. Что, по вашему мнению, мы не озвучили или озвучили не так?
Хоть маленький самолет, иначе жертв было бы сотни.
❤❤
Пилоты конечно отвечают за все, что происходит на борту, даже если ракета в самолет попадет, то командир будет виноват. Но какого хрена делал пьяный идиот на тракторе на полосе?
проверял бдительность
Самая нелепая катастрофа.
Что-то не очень интересно
Большинство бед происходит из за бухла, и алкашей😒🍺🍾Нарушается координация и мышление. А также зрительное восприятие👁️👁️😅
А почему тот человек, который не заметил в на дисплее компа машину, едущую наперерез взлетающему самолету, у которого система аларм была выставлена на тихий звук, не был осужден? Пьяный водитель - это ужасно, тот, кто пустил его за руль несет еще большую ответственность. Но все эти диспетчеры почему вышли сухими из воды??
В Омске выноваты диспетчеры и аэродромщики, а тут аэродромщики.
Один из диспетчеров(Омск) одноклассник моего брата Андрюша Бородаенко. Недавно пересматривала старые фото, сидят оба на мотоцикле юные и счастливые и не знают, что их ожидает впереди.
Улетели - навсегда
Жееесть.как можно додуматься пить, раьотач в аэропорту. У меня в голове ре укладывается.
Больше похожу на спецоперацию по ликвидации
Всё как всегда, распи....во, недогляд, рутина, трупы...
Может быть вообще водител ь был трезв и его заставили на это подписаться прям все такие наивные
Разрешение на взлет борта, дают диспетчеры аэропорта, и не надо винить экипаж, автор в данном видео пытается как то оправдать и видимо снизить вину служб аэропорта внуково, в данном случае они виноваты на 100% . На машинах установлены GPS-трекеры. Получается в итоге пьяный заблудился а трезвый не посмотрел...Или как обычно скажут у него на дисплее это не отображается.
я знал! Виноваты трезвые! по их вине большинство смертей
убил троих людей и причинил миллионный ущерб - амнистия (видимо потому что люди второго сорта, не руцкие). Кинул бумжный стаканчил 8 лет колонии
да как то больше верится в заказуху, убрали француза
Это просто ужас,типо ничего не предвещало беды.Дисциплина на нуле,а должна быть как в армии.Выпил на работе -пошол вон.А в такой ситуации надо заводить углловку на водил и начальников.Погубили самолёт и три жизни по пьянке.
Де Маржери жаль, жертва обстоятельств...
Знаем мы такие "случайности" то тромб, то вагнер. Список всех жертв бесконечен.
Не надо было в гостях засиживаться у нашего в очередной раз претендента на престол. Поцеловал руку И лети, а он там конъяки давай нахваливать...(((
Любой ГРАМОТНЫЙ авиатор, а не блохер, знает, что в нормально работающем авиаузле такого быть не может, бо есть несколько уровней контроля вектора взлета. Кто-нибудь бы обязательно тормознул или самолет или грузовик. Если только не было конкретной команды не обращать внимания на аварийную ситуацию