Что ДЕЛАТЬ при ДТП? Полная инструкция

2024 ж. 2 Мам.
805 209 Рет қаралды

Подобрать автомобиль на Авито: clc.am/asafiev_avito
Проверить историю машин в Автотеке: clc.am/asafiev_autoteka
Таймкоды:
00:00 О чем будем сегодня говорить?
02:07 Как не купить авто после ДТП?
04:37 Базовые действия при ДТП
07:09 Оформление ДТП по европротоколу
15:15 Оформление ДТП через сотрудников ДПС
17:00 ДТП на МКАД
20:16 "На месте договоримся"
21:49 Про поддельный полис ОСАГО
24:50 ДТП на каршеринге
27:00 Как не попадать в ДТП?
____
Ссылки из видео:
Памятка РСА - autoins.ru
Приложение - autoins.ru/evropeyskiy-protok...
Мос.ру - www.mos.ru/otvet-transport/ch...
Обещанная статья «Комсомольской правды» - radiokp.ru/zhizn-dorozhe-chem...
______
Мой инстаграм - / asafevstas
______
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
______
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru

Пікірлер
  • 7:02 после ДТП перед выходом из авто очень рекомендую сразу же обозначить в яндекс навигаторе ваше место и полосу ДТП, многие будут предупреждёны и сбросят скорость/сменят полосу ещё до того как увидят ваш аварийный знак

    @user-io3eh2gb1y@user-io3eh2gb1y3 жыл бұрын
    • Хз, многие ли смотрят на карту в машине???

      @___LG1707___@___LG1707___3 жыл бұрын
    • @@___LG1707___ как минимум все таксисты/курьеры/доставщики и тд. Не знаю как в малых городах, но даже те кто живут в Москве все равно катаются по навигатору по своим делам

      @user-io3eh2gb1y@user-io3eh2gb1y3 жыл бұрын
    • Смотреть не обязательно. Навигатор голосом предупреждает сам заранее

      @Petrovich72rus@Petrovich72rus3 жыл бұрын
    • @@___LG1707___ отключил вообще все звуковые уведомления кроме аварий и превышения скорости. Значит смотрят

      @fucsabevia470@fucsabevia4703 жыл бұрын
    • Смотрю, очень помогает. Особенно когда точно описано - направление движения и полоса.

      @GogaMagoga@GogaMagoga3 жыл бұрын
  • Есть еще одно глобальное правило - "БУДЬ ПРЕДСКАЗУЕМЫМ" поворотники !сука! надо включать всегда и заранее

    @user-kz7vx2kg7m@user-kz7vx2kg7m3 жыл бұрын
    • Правило быть предсказуемым, это просто соблюдать пдд, ибо существуют они по большей части не для того чтобы решать кто прав и кто виноват, а для того чтобы другие участники дорожного движения могли прогнозировать дорожную ситуацию. Ибо спрогнозировать поворот впередиидущего направо, под знаком только направо, проще чем разворот через три ряда, тройной кувырок в воздухе и диетическую колу.

      @hurrman@hurrman3 жыл бұрын
    • @@hurrman стиль езды под названием Помню, тётка у меня любила так ездить))

      @VV-yg1in@VV-yg1in3 жыл бұрын
    • @@user-hr7bm7xo4v пьян?

      @pod_kapotom81@pod_kapotom813 жыл бұрын
    • @@hurrman полностью согласен!!! недавно попал в ДТП из-за того что не ожидал что одна дурочка на трасе прям под меня выедет на разворот, в итоге у неё сотряс как минимум, у меня перелом руки, её машина в утиль, моя пока не понятно выжила или нет, и теперь ждать судов разбирательств и пр

      @pod_kapotom81@pod_kapotom813 жыл бұрын
    • @@pod_kapotom81 боль. Здоровья тебе брат. Надеюсь со страховой проблем не возникнет.👌

      @hurrman@hurrman3 жыл бұрын
  • Теперь после ДТП все будут брать технический перерыв полчаса, чтобы посмотреть видео Стаса.

    @MasterDmitry@MasterDmitry3 жыл бұрын
    • Ххахахах

      @quattro864@quattro8643 жыл бұрын
    • Да

      @user-bs9qo7nc2d@user-bs9qo7nc2d3 жыл бұрын
    • Почему бы и нет) нервишки успокоить.

      @papashahellfish@papashahellfish3 жыл бұрын
    • Тем забавнее что этот видос вышел вечером, а днем я раз*бал отцовский дастер)

      @von_brownie@von_brownie2 жыл бұрын
    • @@von_brownie Ахахаха

      @omeoid@omeoid2 жыл бұрын
  • Можно добавить пункт: чтобы избежать дтп - соблюдайте безопасную дистанцию (не менее километра) от любых БМВ 🤣

    @Heivaldr@Heivaldr3 жыл бұрын
    • 🤦🤦🤦, ага а также Субару, Лексусов, Марков, приор, четырок, крузов, вагов с наклейками Рево и т.д...))) Да здравствуют предрассудки)

      @petrolheadpapa2626@petrolheadpapa26263 жыл бұрын
    • Всегда удивляюсь когда вижу водителя бмв использующего поворотники))

      @user-rr7rw7ye9t@user-rr7rw7ye9t3 жыл бұрын
    • @@user-rr7rw7ye9t ехал с кентом на боре, а он не юзал поворотники, смотрю, а у него брелок бмв

      @Bogdaster@Bogdaster3 жыл бұрын
    • Только дай знать где ты находишься, у меня бмв я ее ударить хочу

      @Peregovorchik@Peregovorchik3 жыл бұрын
    • Т.е, если у меня БМВ, держаться от неё на расстоянии от 1км?

      @topperharley5989@topperharley59893 жыл бұрын
  • Стас! Я уже забодался у тебя в инсте спрашивать: КАК ВЫБРАТЬ КУРСЫ КОНТРАВАРИЙНОГО ВОЖДЕНИЯ??? чему вообще должны учить на нормальных курсах?? в регионе вообще есть смысл пытаться найти что-то подобное? И главное: как отличить полезные упражнения от бесполезных? Смотрел ролики на ютубе про полигон ФСО и основные приёмы, типа лосиного теста, выхождения из заноса на воде/льду. Что ещё там должно быть? Поднимите пож, чтоб Стас увидел. upd: ух, понеслась лайк-машина)) благодарочка)

    @drog_aleck@drog_aleck3 жыл бұрын
    • Вопрос хороший, кстати! Школу Ауди небось посоветует, что же ещё ))) Слышал о ней хорошие отзывы, кстати, но сам поручиться не могу. Полигон ФСО -- это, наверное, топ уровень, тоже смотрел ролики, и вряд ли такое оборудование есть в других школах страны.

      @RAMMY237@RAMMY2373 жыл бұрын
    • интересовался в этом вопросе.... не знаю как у вас но на тех курсах что нашел, курсы контраварийной подготовки проходишь на СВОЕЙ машине. так как тебе надо чувствовать свою машину. управлять своей машиной и тд. контр аврийные действия на передне приводной, на задне приводной и полно приводной разные. и плюс нужна практика ибо нужна мышечная память. что бы голова еще не сообразила а руки уже делали.

      @vasiliskvasili9711@vasiliskvasili97113 жыл бұрын
    • Я на экстрим драйв ходил, мне понравилось. Ну а искать надо прежде всего по предложениям и возможностям. Даже банальное торможение - тормоз в пол, 70% людей не правильно выполняет. Так что смотреть надо, какие упражнения отрабатывать на курсах, сколько и в каких условиях, и на каком приводе и коробке. Нюансов много.

      @user-pd9cu5tb1b@user-pd9cu5tb1b3 жыл бұрын
    • Самому слабо? Смотри фильмы с Вином Дроселем и повторяй в реальной жизни!

      @BroKukurator@BroKukurator3 жыл бұрын
    • @@user-pd9cu5tb1b резюмируя все комменты к текущему моменту: "всё очень сложно и там куча вариантов, но на основной вопрос "какие упражнения?" мы, конечно же, отвечать не будем"))) p.s. полагаю, что ситуации/упражнения отрабатываются на 90% одни и те же на любом приводе - только действия будут различаться; но моделируемые ситуации явно совпадают. а вопрос был как раз в том, какие упражнения нужны и как отличить полезное от ерунды...

      @drog_aleck@drog_aleck3 жыл бұрын
  • Надо этот видос разобрать тезисно на кадры, собрать в брошюрку и выдавать её в автошколах и офисах страховых компаний

    @ITCodeMonkey@ITCodeMonkey3 жыл бұрын
    • Но делать этого мы конечно же не будем)

      @drog_aleck@drog_aleck3 жыл бұрын
    • там сценарий есть

      @gexplozer@gexplozer3 жыл бұрын
    • Я работаю в страховой росгосбяка практически все правильно за исключением нюансов

      @user-on2mg1jp5e@user-on2mg1jp5e3 жыл бұрын
    • В автошколах это все рассказывают. По крайней мере в ДОСААФ. У частников всякое может быть.

      @KotofermaMSK@KotofermaMSK3 жыл бұрын
  • Стас - человек который заставил, лично меня и моих пассажиров, пристегиваться, спасибо) Очень правильные вещи, посыл и подача. Грустно одно, слишком мало подобные ролики набирают просмотров(

    @user-qe9sj3ul6y@user-qe9sj3ul6y3 жыл бұрын
    • А до Стаса вы не понимали законов физики? Хорошо, что хоть ролик донес до вас информацию..

      @XXXXXPPPPP@XXXXXPPPPP2 жыл бұрын
    • Лучше вылететь, как орёл через лобовое, чем сидеть пристёгнутым как собака=)).............. сарказм=)

      @AntonyShviger@AntonyShviger2 жыл бұрын
    • Аналогично. Раньше не пристегивался в такси, теперь всегда // Однако смущает что у некоторых таксистов ремень не работает, либо не застегивается либо спрятан фиг знает куда, либо под чехлом сиденья

      @AutoFightify@AutoFightify2 жыл бұрын
    • @@AntonyShviger девис от бмв!

      @user-lw9cs9vm4h@user-lw9cs9vm4h2 жыл бұрын
  • "Лучше быть в 6 часов вечера дома, чем в 5 часов вечера в морге" - золотые слова. Записал на случай важных переговоров🤓

    @RollAllDay@RollAllDay2 жыл бұрын
    • чем больше смотришь обзоров про дтп , тем больше похер!

      @user-lw9cs9vm4h@user-lw9cs9vm4h2 жыл бұрын
    • Лучше потерять одну минуту в своей жизни, чем свою жизнь за одну минуту!

      @Seabasshunting@Seabasshunting Жыл бұрын
    • It's better to lose one minute of your life than your life in a minute!

      @Seabasshunting@Seabasshunting Жыл бұрын
    • Емае рад) Как же всё-таки Ютуб знает друг друга) Золотые слова, тише едешь, на месте в итоге будешь. К велику тоже относится)

      @livingfish08@livingfish087 ай бұрын
  • Про фуры я б добавил про их "мёртвые" зоны и что не стоит обгонять или опережать их справа, и вообще долго находиться сбоку грузовика.

    @youtubeuser1700@youtubeuser17003 жыл бұрын
    • Я обычно когда справа их обхожу, то даю о себе заранее знать дальним/парой гудков

      @NCMWhatNext@NCMWhatNext3 жыл бұрын
    • И добавить надо, что лучше звонить в гибдд по району в котором попал в дтп. Иначе могут попросту даже не приехать)

      @exhilsru@exhilsru3 жыл бұрын
    • Согласен полностью!

      @user-pu8ir1yn3v@user-pu8ir1yn3v3 жыл бұрын
    • @@exhilsru Звонить лучше через 112 тогда точно приедут так как все звонки фиксируется. А вот если будете звонить на обычный телефон в районном отделе то вашу заявку могут вообще потерять и не докажете что вообще кого-то вызывали.

      @glebk6045@glebk60453 жыл бұрын
    • @@glebk6045 авто стоял 3 дня у дома, шоркнули, увидел когда и магаза пакеты в багажник ставил, кое-как по камерам у дома нашел виновника, вызвал дпс вечером по 112. Не приехали, позвонил следующим днем, не нашли заявку, по новой приехали через 40 мин.

      @user-is4ju5pt3l@user-is4ju5pt3l3 жыл бұрын
  • Была еще прикольная фраза от Джеймса Мэйя: Превышать ско рость - как портить воздух: нужно понимать, где это можно, а где - нельзя.

    @Kirgudu93@Kirgudu933 жыл бұрын
    • Какой выпуск помнишь?

      @dimka326@dimka3263 жыл бұрын
    • @@dimka326 а он вроде это в интервью каком-то говорил, а не в топ гире.

      @Kirgudu93@Kirgudu933 жыл бұрын
    • @@Kirgudu93 ок, спс)

      @dimka326@dimka3263 жыл бұрын
    • Нельзя! Нигде!!!

      @user-qt6qx9py8b@user-qt6qx9py8b3 жыл бұрын
    • @@user-qt6qx9py8b а если это может спасти чью-то жизнь?

      @senqwi6899@senqwi68993 жыл бұрын
  • А что если разбил машину каршеринга и покинул место ДТП, но не по собственному желанию или злому умыслу, а потому что тебя госпитализировали в связи с серьезными травмами, увечьями? РЕБЯТА НАКИДАЙТЕ ЛАЙКОВ ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ. СИТУАЦИЯ ИЗ ЖИЗНИ.

    @hermanmelville7053@hermanmelville70533 жыл бұрын
    • Они продадут тогда твои органы которые уцелели

      @Luka_Film@Luka_Film3 жыл бұрын
    • Если на скорой или тебя доставили то тебе не чего не будет. ГИБДД само сделает запрос в мед учреждение о поступление с ДТП. Но после выписки лучше иметь с собой справку о поступление в мед. учреждение.

      @user-ov4hf5us3d@user-ov4hf5us3d3 жыл бұрын
    • Готовиться оспаривать через суд. В такой стране живём, что всем пофигу друг на друга.

      @VV-yg1in@VV-yg1in3 жыл бұрын
    • Благодарю.

      @hermanmelville7053@hermanmelville70533 жыл бұрын
    • @@user-ov4hf5us3d Спасибо.

      @hermanmelville7053@hermanmelville70533 жыл бұрын
  • Я за рулем пока 7 месяцев. Жутко боюсь попасть в аварию. И я сейчас не об страшном лобовом, а просто даже стукнуться фарами. Езжу по большому городу и у нас "поцелуйчики" на каждом углу блин. Спасибо за видео. Предупрежден - значит вооружен. Пойду переложу жилет в бардачок)

    @Pavotw@Pavotw2 жыл бұрын
  • Только вчера попал в ДТП, виновник без полиса, вину не признавал, а самое сука обидное, кто то спер мой знак аварийки, вот в какой стране живём.

    @vadimesmensky1786@vadimesmensky17863 жыл бұрын
    • у другана в Москве рядом с ментовкой газель задела форд обе двери и крыло пропорола и свалили. Кругом камеры а менты ему сняли телефоном видео со своего экрана и ни хрена не разоборать номер. А сами говорят - служебная информация. Будем и искать. А другану чё делать? чинить нельзя, надо ждать пока найдут, что его страховой предъявлять ущерб в оценку, искать никто не торопится. Хорошо у него две тачки, а форд так и "примерз" у той ментовки...

      @youtubeuser1700@youtubeuser17003 жыл бұрын
    • 🤣😂

      @RJ-te2rc@RJ-te2rc3 жыл бұрын
    • Классика жанра бро!😁

      @ils5539@ils55393 жыл бұрын
    • @@BachaShouravi полное ничтожество тот, кого устраивает "такая страна"

      @yanyankovskiy8937@yanyankovskiy89373 жыл бұрын
    • То есть ДТП, ремонт и суды - фигня, а знак - обидно?

      @drog_aleck@drog_aleck3 жыл бұрын
  • А я еще периодически смотрю на youtube подборки ДТП, в образовательных целях, что-бы видеть, какие действия к каким последствиям приводят. И пару раз на некоторых примерах ловил себя на мысли: "ля, а я ведь тоже так иногда делаю, а оно вон как может обернуться, ок, больше не буду"

    @user-un6id4nz4e@user-un6id4nz4e3 жыл бұрын
    • Согласен. Тоже не мало смотрю. На чем себя ловил подобно, и чаще стал смотреть на окружающий поток. Особенно на круговых)

      @KrechetMerc@KrechetMerc2 жыл бұрын
    • Я канал «Автострасть» уже лет 5 смотрю, очень многому научился👍🏻

      @turboO00740@turboO007402 жыл бұрын
    • Такие видео не только помогают понять какие наши действия к чему могут привести, но и еще набивают глаз предсказывать возможные аварийные ситуации и опасности на дороге которые мы видим впереди. Видишь неадеквата, видишь его тупой маневр, сразу в голове флешбек из видео что этот мудак имеет высокие шансы сейчас впечататься куда-нибудь, и благополучно снижаешь скорость и держишься от него подальше.

      @user-xg7mf6mf3s@user-xg7mf6mf3s2 жыл бұрын
    • Я в них вижу то, что "воткнувшиеся" друг друга либо не видели, либо были упёртые в соблюдении пдд на столько, что создали дтп.

      @diabolik_9@diabolik_92 жыл бұрын
    • чем больше смотришь, тем больше похер!

      @user-lw9cs9vm4h@user-lw9cs9vm4h2 жыл бұрын
  • Только что ехал с дядей по снежной трассе и в нас влетела встречака. Дядя испугался, не знал что делать, но благодаря тому, что я посмотрел данное видео, я знал что делать в этой ситуации. Хочу сказать, Стасу и всей вашей команде, огромное человеческое спасибо! Твой труд это что-то очень ценное, ещё раз спасибо!

    @mojlhu9i_makbuh807@mojlhu9i_makbuh8072 жыл бұрын
    • здоровья погибшим

      @polandpolandpoland6622@polandpolandpoland66222 жыл бұрын
  • Страховщики часто делают так: ПЛАТЯТ ПОЛОВИНУ СУММЫ. А вторую добиваешься в суде!!!

    @MrWeter22@MrWeter223 жыл бұрын
  • Ма ма, вызывай ГИБДД меня фура убила))))😂

    @artr1739@artr17393 жыл бұрын
    • была еще классека - Мама я сбила мента)

      @user-un9ei7ih3q@user-un9ei7ih3q3 жыл бұрын
    • Ыыыыыы

      @Donpedro.@Donpedro.3 жыл бұрын
    • @@user-un9ei7ih3q зая, я убила мента (

      @snarkhunter731@snarkhunter7312 жыл бұрын
  • Что делать при ДТП: выходим из авто и громко кричим - "даипощлииииииииииивына" )))))

    @user-fs2wy1uo4x@user-fs2wy1uo4x3 жыл бұрын
    • Анаааааааааааааааааааал. Вот такой вот

      @anovik72@anovik723 жыл бұрын
  • Вот красавчик! Без единого мата! Приятно послушать-посмотреть, получил исключительно положительный опыт)) Благодарю! 🙏

    @user-dj1lm8on3h@user-dj1lm8on3h2 жыл бұрын
  • Благодарю за полезное видео Стас, давно искал такую информацию, и тут все в одном месте получил. Недостаточно полно освещён вопрос оформления ДТП с участием сотрудников ДПС. Прошу выпустить ролик по правильному оформлению ДТП с участием сотрудников ДПС, вопросов тёмных реально много.

    @user-es9qf3it9q@user-es9qf3it9q3 жыл бұрын
  • Кажется, Этот ролик надо по телевизору ежедневно крутить. Насильно.

    @evdmalphysics@evdmalphysics3 жыл бұрын
  • Как дальнобойщик скажу,что ты очень правильно сказал про то, что не надо ездить между фурами. Очень переживаю когда передо мной такая ситуация. Так же хочу добавить, что есть на фуре мертвые зоны, и фура очень не маневренная. Прошу пропускать нас, как это делают немцы, не потому, что мы большие у круче вас всех, а потому что нам на много тяжелее управлять большой машиной чем вам легковой.

    @user-lw6ng8tf8d@user-lw6ng8tf8d3 жыл бұрын
  • Стас ты как всегда красавчик.👍 будь здоров, спасибо за консистенцию необходимых правил.

    @user-jb7bu8cf7s@user-jb7bu8cf7s3 жыл бұрын
  • Стас, спасибо большое, вожу всего пару месяцев, страшно очень, твои видео и разборы помогают мне разобраться и больше понимать ситуацию со стороны дороги. И вообще машины в целом

    @user-om5vo2hy3r@user-om5vo2hy3r2 жыл бұрын
  • Еще неплохое правило "не вижу не еду", что по пдд формулируется как то скучно про выбор скорости в соответствии с блабла.

    @W122ard1@W122ard13 жыл бұрын
    • Это одно из главнейших правил. На ровне с дай дураку дорогу.

      @Igraj_s_umom@Igraj_s_umom2 жыл бұрын
    • В рамках города это правило не про скорость, а непосредственно про видимость - а ну-ка я сейчас вот тут поверну (и высовывает морду на встречку поперек 2х рядов стоящих авто), а ну-ка объеду я этого тошнота газелиста справа и приезжает в стоящее авто/автобус на остановке, а ну-ка поверну я тут налево без остановки, вот ведь автобус на встечке тоже на лево поворачивает, прилетает тебе в дверь кусок металла, который ехал спокойно в правой полосе. Ну и тд

      @skymani1@skymani12 жыл бұрын
  • Бесценный ролик. В избранное. Спасибо огромное. Хотя очень надеюсь, что никому и никогда эта информация не пригодится. Но сохраню обязательно, мало ли что, тьфу х3.

    @Deadlineru@Deadlineru3 жыл бұрын
    • Просто набираешь @fifasex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+ddd

      @user-tr5ke6cb3x@user-tr5ke6cb3x3 жыл бұрын
    • я тоже добавил в избранное. вот бы он выпустил видео на неделю раньше. так как тут мне нигде не объясняли порядок действий при ДТП

      @igork0006@igork00063 жыл бұрын
  • Исходя из своего опыта, могу сказать, что правило 3Д - зачастую важнее всего. Радует, что правильные мысли озвучиваются на популярном канале - больше шансов, что дойдет до всех. Спасибо.

    @mr.freezzz1713@mr.freezzz17133 жыл бұрын
  • Молодец, всё по факту сказал и по полкам разложил! Будьте аккуратнее на дорогах, берегите себя и своих близких)

    @andbag7717@andbag77173 жыл бұрын
  • Ушел перекладывать жилет из багажника в бардачек

    @artemartemov3338@artemartemov33383 жыл бұрын
    • У меня он в заднем кармане водительского кресла, а второй в пассажирском.

      @Lexes550@Lexes5503 жыл бұрын
    • @@Lexes550 вот тоже за собой его вожу, как говорит мой друг (по любому поводу) оно тебе нахрен не нужно, а сунешься - есть

      @TheBrainStorno@TheBrainStorno3 жыл бұрын
    • У меня в багажнике, но он так лежит, что при открытии он виден становится всем). Типо как доп безопасность

      @XardCore@XardCore3 жыл бұрын
    • А у меня лиштбек, я сползаю не выходя

      @EgorSt93@EgorSt933 жыл бұрын
    • В Австрии, к примеру, положено иметь по жилету на каждого, находяшегося в машине. Как раз на случай, когда экипажу нужно покинуть авто, которое само не может съехать на обочину.

      @alexanderlavrinenko9267@alexanderlavrinenko92673 жыл бұрын
  • Я как человек, который был в дтп 8 раз за 2 года могу сказать следующее: 1) Европротокол в большинстве своём составляется комиссарами 2) Для европротокола нужно наличие ОСАГО у обоих участников 3) Если уезжаете с пострадавшим в больницу, то нужно взять справку о том, что вы доставляли пострадавшего, иначе грозит лишение.

    @fromislineage2847@fromislineage28473 жыл бұрын
    • Сожги права и больше никогда не садись за руль

      @bratvasea230@bratvasea2303 жыл бұрын
    • Песец. За 2 года 8 ДТП! Я 5 лет езжу без единого ДТП. Значит, сам провоцируешь ДТП.

      @user-zj1tk5fm1p@user-zj1tk5fm1p3 жыл бұрын
    • @@user-zj1tk5fm1p езжу 11 лет без дтп,но 27 января 2021 за один день попал в 2 дтп,оба не по моей вине.

      @user-qj3me9jp7c@user-qj3me9jp7c3 жыл бұрын
    • @@user-qj3me9jp7c , как говорил Мерфи - гавно случается.

      @user-zj1tk5fm1p@user-zj1tk5fm1p3 жыл бұрын
    • @@user-zj1tk5fm1p , зря вы так уверены в себе и окружающих. Такая же фигня как у автора поста, 5-6 лет без ДТП и за месяц аж 3шт, во всех был пострадавшей стороной. Все ДТП прилетали в корму стоячего автомобиля.

      @user-ph2wg5uu4r@user-ph2wg5uu4r3 жыл бұрын
  • ну вот по делу же всё сказанное! Спасибо Стасу и его команде за работу!

    @user-ub3wv7km2v@user-ub3wv7km2v3 жыл бұрын
  • Дружище! первый раз я смотрел это видео когда ещё не был водителем... Теперь... смотрю когда я пострадавший! Спасибо за видео! Я прям по видео делал. Люди! Берегите себя! Пока всё только началось...Действую как предписано. Иииии детей в спец устройствах возите! Помогает!

    @begayevandrey6327@begayevandrey63272 жыл бұрын
  • 5:35 "... и бить пищеприёмник..." - орнул! :D

    @youtubeuser1700@youtubeuser17003 жыл бұрын
  • -Что ДЕЛАТЬ при ДТП? Вычислять среднюю зп....

    @user-os2fb4gw1n@user-os2fb4gw1n3 жыл бұрын
    • И стоимость своего часа

      @user-kn6tm8co8n@user-kn6tm8co8n3 жыл бұрын
    • Статистика для Стаса как религия, она не соответсвует действительности, но Стас в неё свято верит

      @user-hk8dd7gk7v@user-hk8dd7gk7v3 жыл бұрын
    • @@user-hk8dd7gk7v Ну так твоя реальность,это статистика,которую собрал твой мозг исходя из жизненных ситуаций и рассказов друзей/знакомых.Поэтому она верна только для тебя. А точность статистики,к которой обращается Стас возрастает с количеством опрашиваемых,но в любом случае выше статистики одного - двух людей,хоть у них 50 лет стажа вождения будет.

      @mstdv_inc@mstdv_inc3 жыл бұрын
    • @@mstdv_inc он обращается к официальной статистике,а она часто врет

      @TheSK1PP@TheSK1PP3 жыл бұрын
    • @@mstdv_inc согласен, только нужно учесть ещё интерес тех кто собирает данные и профпригодность в вопросе опрашиваемых. В любом случае на выходе мы имеем цифры работающие в очень ограниченных условиях (или вовсе не работающие). Тогда зачем делать по ним аналитические ролики (речь не про данный ролик, тут «статистика стасяна» не влияет на общий вывод)?

      @user-hk8dd7gk7v@user-hk8dd7gk7v3 жыл бұрын
  • Спасибо, Станислав, за образовательный контент! Вы большое дело делаете

    @EA-xe8sz@EA-xe8sz2 жыл бұрын
  • Какой ты молодец!Очень твои ролики полезны!Какой бы опыт у водителя не был!Здоровья тебе и успехов!Благим делом занимаешься!

    @user-kq6xn8bb6q@user-kq6xn8bb6q2 жыл бұрын
  • Когда я в автошколе учился, на последнем уроке вождения в меня фура сзади прилетела. Ещё стажа нет, а уже одно ДТП на счету 😂

    @_skotch_1838@_skotch_18383 жыл бұрын
    • Эт че получается,тебя фура убила?

      @lixinord@lixinord3 жыл бұрын
    • @@lixinord меня нет, машину да)

      @_skotch_1838@_skotch_18383 жыл бұрын
    • Когда я на зилке сдавал, проехал половину маршрута и меня пересадили на пассажирское, а второй экзаменуемый поехал дальше. И через 400 метров на втором повороте он въехал в пятёрку, которая с главной поворачивала на нашу второстепенную. Это в минус 35 в городе площадью 5кв км на отшибе мира, где за весь маршрут мы видели всего с десяток машин

      @drog_aleck@drog_aleck3 жыл бұрын
    • Я в автошколе чуть на кольце любителя левой полосы не боднул при съезде:)))

      @tatarletka@tatarletka3 жыл бұрын
    • Спустя полгода после получения в/у первое ДТП. Здравствуйте.

      @DamonMcRay@DamonMcRay3 жыл бұрын
  • Вот же ты супер-организованный чувак - пилить ролики сидя на отдыхе. Прям завидую упоротости.

    @DimitryLos@DimitryLos3 жыл бұрын
  • Спасибо за подробную и жизненную инструкцию! Отдельное спасибо за юмор!)

    @Bazzzzil84@Bazzzzil843 жыл бұрын
  • Спасибо, Стас! Разложил по полочкам обрывки информации.

    @alextrofimov7947@alextrofimov79472 жыл бұрын
  • Привет Стас, поясни зрителям про "договор цессии", который стали использовать страховые, как лазейку в законе, при страховом случае, что бы избавится от клиента.

    @musicice8490@musicice84903 жыл бұрын
    • Ну это выкуп страхового убытка, это используют не ск а автоюристы, которые сами делают выплату потерпевшему. Тема очень интересная да)

      @user-bo2mp4zp3u@user-bo2mp4zp3u3 жыл бұрын
    • @@user-bo2mp4zp3u Теперь и автосервисы, куда людей с поврежденными авто, как лохов, стараются сплавить страховые компании!

      @musicice8490@musicice84903 жыл бұрын
    • @@musicice8490 страховые это не используют. и не могут использовать так как в любом случае платить придется.

      @BorodinRA@BorodinRA3 жыл бұрын
    • @@BorodinRA Столкнулся сам лично, потому и обратился. Страховая направила на дефектовку в "левый" сервис. Потом они с тобой связываются и говорят, что СК оценила ущерб во столько то и направила тебя на ремонт к ним, можно подойти подписать договор. Кладут на подпись два экземпляра "договора цессии", я их есессно послал, взял опись доков, которые предоставил при дефектовке авто и поехал на следующий день в СК. Там меня спросили подписал ли я договор? Я приофигел от такой наглости, пообещал им прокуратуру.

      @musicice8490@musicice84903 жыл бұрын
    • @@musicice8490 хмммммм.... это очень странно. Обычно СК предлагают подписать соглашение об урегулировании, делается это для фиксации суммы ущерба. Но просто в цессии СК нет толка. Странно... ну скажу так, сделал ты все равно правильно, так как это могут быть не совсем добросовестные сотрудники которые преследующий интересы не добросовестных автоюристов.

      @BorodinRA@BorodinRA3 жыл бұрын
  • Стас, а ты мог этот видос раньше сделать, перед моим первым ДТП?

    @user-hu8nq6rs3s@user-hu8nq6rs3s3 жыл бұрын
    • Вот вот. В ноябре тип влетел в меня.

      @zumrik2012@zumrik20123 жыл бұрын
    • Аналогичная ситуация у меня произошла в декабре...

      @vadimvager5713@vadimvager57133 жыл бұрын
    • Предлагаю отписаться от Стасона 😀 (шутка)))

      @user-up7gq4ph8t@user-up7gq4ph8t3 жыл бұрын
    • Он сделал перед вторым 😑

      @Asasked@Asasked3 жыл бұрын
    • Мне страшно смотреть у него такие видосы после того как вышел ролик про ремни я вхерачился в следующий день кстати пристегнулся и въебался😅

      @imposter_228@imposter_2283 жыл бұрын
  • Как всегда чётко и по существу. Спасибо большое. Видео в библиотеку детям и внукам буду показывать.👍

    @user-il3el6km8n@user-il3el6km8n3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Моё первое ДТП случилось! Вспомнил главный завет из видео: убедились, что пострадавших нет, выдохнули и спокойно оформляемся. В общем по этому завету оформил ДТП, теперь дело за возмещением повреждений. Стас, ещё раз огромное спасибо за видео )

    @user-ig5ug8gh4c@user-ig5ug8gh4c Жыл бұрын
  • 5 лет назад я попал в ДТП, и у виновника был поддельный полис ОСАГО. Страховая в выплате отказала. В суд подавать оказалось бессмысленно, так как у виновника было 10+млн долгов по приставам, и платить он не собирался никогда.

    @alexeiermolaev9957@alexeiermolaev99573 жыл бұрын
    • У альфы, вроде, за примерно 1000р тебе дают гарантию на выплату от страховой, за случаи, если у виновника нет ОСАГО

      @TheLe1dar@TheLe1dar3 жыл бұрын
    • Типичный рАсиянин 🤪🥴

      @pekingman7782@pekingman77823 жыл бұрын
    • @@pekingman7782 кто?

      @alexeiermolaev9957@alexeiermolaev99573 жыл бұрын
    • @@alexeiermolaev9957 виновник...

      @pekingman7782@pekingman77823 жыл бұрын
    • @@pekingman7782 ты прав, это был армянин

      @alexeiermolaev9957@alexeiermolaev99573 жыл бұрын
  • Спасибо Стас, очень доходчиво без воды и по существу👏

    @kostyakosov4365@kostyakosov43653 жыл бұрын
  • Спасибо за совет про приложение проверки подлинности полиса осаго. Весьма полезно. Смотрел видос с мыслью «да я и так знаю всё, ну а вдруг что-то новое всё-таки есть». И, выходит, не зря.

    @user-qs1ln4tp7q@user-qs1ln4tp7q3 жыл бұрын
  • Крутой и полезный ролик. Спасибо, Стас))

    @user-hs8lj5zk2l@user-hs8lj5zk2l3 жыл бұрын
  • Есть еще отличный вариант по поводу европротокола: если нормальный страх.агент можно не заполнять то что не знаешь, получить подписи везде где нужно от коллеги по несчастью и все дозаполнить в страховой. Рабочий вариант. Сам проверял :(

    @smirnovanton9333@smirnovanton93333 жыл бұрын
  • К вопросу о скоростном режиме, учитывайте помимо фактической разрешоной скорости, видимость фар. На неосвещеной трассе в среднем 50-60 км/ч это предельная скорость с которой вы успеете затормозить перед неожиданно высвеченым препятствием. На 90 км/ч есть высокий шанс ДТП.

    @user-xm6ze7qe4g@user-xm6ze7qe4g3 жыл бұрын
    • если медленней потока сильно ехать это провоцирует дтп что тоже не круто тоже учитвай. Меня на пустой дороге догнал один мужик, ну там правда обычный мужик даже не суетолог просто он ехал 100 а я ехал 75. Итог две машины в утиль (две старые тачки ремонт нецелесообразен, там замена телевизра стапель фары капот бампер как две тачки стоили) сломанное ребро у виновника и куча нервов за 100км от города. А если бы я ехал быстрее на 10кмч то возможно и не случилось бы

      @kombrug@kombrug2 жыл бұрын
  • Я начала вас смотреть после исторических выпусков про автопроизводителей. Запала ) Так как тоже водитель) Очень круто вы изменились с начала вашей деятельности! Желаю удачи

    @kristinanikadimus5590@kristinanikadimus55902 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел Ваше видео! Потрясающая подача информации, очень подробный разбор! Чем больше подобной и такой подробнейшей информации в интернете/ютубе, а тем более на таких популярных каналах, как Ваш - тем лучше, и тем самым больше сохраненных жизней. Очень понравилась фраза: "Лучше в шесть часов быть дома, чем в пять часов - в морге. Желаю ни гвоздя, как говорится, ни жезла !!!

    @bessonberserk@bessonberserk11 ай бұрын
  • Я пришёл из школы домой, включил видос. Асафьев:" бля, ты ж баранку из рук не выпускаешь"

    @user-pk4gc6el1s@user-pk4gc6el1s3 жыл бұрын
    • Понимаю

      @omeoid@omeoid2 жыл бұрын
  • Спасибо за твое творчество, Стас! Отличный загар))

    @dp.savchenko9277@dp.savchenko92773 жыл бұрын
  • Спасибо! полезная инфа , всем удачи на дорогах.

    @SeaDevil696@SeaDevil6963 жыл бұрын
  • Стас,я далеко не твой фанат,но тем не менее,в последнее время достаточно часто смотрю твой канал,только сейчас осознал,что у тебя действительно интересный и самобытный контент,а в большинстве случаев ещё и полезный.Дальнейшего развития ✊🏻!

    @Pozhiratelsisek@Pozhiratelsisek3 жыл бұрын
  • Бля про батю и правило 3 д, аж вспомнил слово в слово как мне отец про это рассказывал)

    @Nito856@Nito8563 жыл бұрын
  • Я: Не хочу есть. Дед: выкатывает новый ролик. Я и еда: ...

    @MrSusnake@MrSusnake3 жыл бұрын
    • Жиз😂

      @maksim49174@maksim491743 жыл бұрын
    • - за маму! - :( - за папу! - :( - ЗА СТАСА!!1 - :O

      @VitegO4@VitegO43 жыл бұрын
    • Омномномном

      @lavkraft@lavkraft3 жыл бұрын
  • Крашеный, как всегда на высоте! Спасибо, согласен с каждым словом! Репост!

    @user-jz8nt5hf6k@user-jz8nt5hf6k3 жыл бұрын
  • Молодец Стас, классное обучающее видео для всех автомобилистов!

    @davyjones9995@davyjones99953 жыл бұрын
  • 0:05 - Да, за рулем велосипеда уже больше 10 лет)

    @thunfier1353@thunfier13533 жыл бұрын
  • Не сказано главного - когда пишите объяснение в ГИБДД, много раз подумайте, что пишите. Лучше вообще ничего не написать, чем написать то, что потом сделает вас виновным.

    @Without_Limit_Auto@Without_Limit_Auto3 жыл бұрын
    • Интересный совет. Это вроде обязательно, а не по желанию. Да и что там особо напрягаться, особенно если не виновен и это очевидно.

      @ingwood@ingwood3 жыл бұрын
    • @@ingwood, да вот как раз нет. Правильно человек пишет, что сто раз надо подумать. Неправильная формулировка легко из вас делает виноватого. При этом, лучше сразу писать четко, какие пункты ПДД нарушил виновник, и что вы не нарушили ничего, а возможности избежать не было.

      @MARSEIl_l_E@MARSEIl_l_E3 жыл бұрын
    • @@ingwood Лучше объяснение согласовать с адвокатом, обязательно, если есть пострадавшие. Пояснения вы не обязаны давать сразу, можете по состоянию здоровья отказаться, а дать их позже, даже в суде. Под действием эмоций есть шанс неверно описать ситуация и сильно усложнить потом дело. Как в правах говорят: "Все, что вы скажете, будет использовано против вас."

      @alexalex4733@alexalex47333 жыл бұрын
    • Процесс оформления с участием сотрудников ДПС вообще не освещён.

      @user-es9qf3it9q@user-es9qf3it9q3 жыл бұрын
    • @@MARSEIl_l_E а пункты прям точно есть смысл?

      @Without_Limit_Auto@Without_Limit_Auto3 жыл бұрын
  • Полезный видос, Стас. Даже тем, кто уже давно за рулем, полезно лишний раз напомнить, что надо беречь себя и других участников дорожного движения.

    @user-be9nk7gj7f@user-be9nk7gj7f3 жыл бұрын
  • Красавелла! Как всегда! Отличный и полезный материал. Спасибо!

    @WPSshurik@WPSshurik3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!! Великолепно!

    @user-vt8bv9tr3q@user-vt8bv9tr3q3 жыл бұрын
  • Спасибо, душевно.

    @VVVladVVV@VVVladVVV3 жыл бұрын
  • Стас протранслировал все мои мысли, про ПДД и хасанство на дороге! Респект и уважение!🔥🔥🔥

    @user-wl1zc3nk4q@user-wl1zc3nk4q2 жыл бұрын
  • Спасибо,Василич !!!как всегда понятно,на пальцах❤

    @Djonkonstantin1991@Djonkonstantin19912 ай бұрын
  • За видос спасибо, но возник вопрос: А зачем у тебя черная задница на тумбочке стоит?.. =))) Мне 2 раза слегка царапали задний бампер водители без полиса вообще (собственно это все мои ДТП - такое впечатление что большинство без полиса ездит)... Вызывал ДПС, и в итоге оставался ни с чем т.к. страдать фигней в суде из-за подкраски бампера было неохота...

    @Negator1C@Negator1C3 жыл бұрын
    • черная задница стоит на тумбочке в отеле, где Стасяо сан зависает весь январь

      @RAMMY237@RAMMY2373 жыл бұрын
  • Сидишь такой, умираешь и смотришь 30 минутный видос о том что делать в этой ситуации

    @user-rw5wo2bj4n@user-rw5wo2bj4n3 жыл бұрын
  • Супер, спасибо. Особенно про принципы вождения.

    @sanyasysanin@sanyasysanin3 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию! Четко, лаконично. 👍

    @Maxx_parfumer@Maxx_parfumer3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за интересный материал, надеюсь никогда не пригодится!)

    @user-jl6br2tg1k@user-jl6br2tg1k3 жыл бұрын
  • "Бить пищеприемник" - в голосину :DDDDDDDDDDDD

    @Cose4elo@Cose4elo3 жыл бұрын
  • Четко, ясно и по делу! Лайк 👍🏻

    @danteskinner5936@danteskinner59363 жыл бұрын
  • Спасибо Стас. Полезное очень видео!

    @user-hz6hf9se3c@user-hz6hf9se3c3 жыл бұрын
  • Про КАСКО не рассказал, а так очень годный контент, спасибо.

    @leonidbushuev204@leonidbushuev2043 жыл бұрын
  • Немного добавлю: 1. Европротокол надо в течении пяти дней отнести в страховую ОБЕИМ сторонам дтп. Если пострадавший не принесёт, то выплаты не будет. Если виновник не принесёт, то выплату страховая будет требовать через суд с него. 2. Чтобы обгашенных поймали, надо ТОЛЬКО самому ехать за ним и информировать об этом дпс. Если просто увидеть бухого и позвонить в полицию - толку ноль.

    @medvedart93@medvedart933 жыл бұрын
    • Виновник не платит, это часть утратила силу 2019 году вроде

      @AKBASH671@AKBASH6712 жыл бұрын
    • @@AKBASH671 чтобы не платить надо в тесании пяти дней еврик в свою страховую занести

      @medvedart93@medvedart932 жыл бұрын
  • Давно ждал подобного ролика, ну хоть от кого-нибудь. Спасибо огромное!

    @KolyuhaKostylev@KolyuhaKostylev2 жыл бұрын
  • Документалькой попахивает !!! Спасибо 😉

    @sergeisheglov6859@sergeisheglov68593 жыл бұрын
  • Всё в точку 👍🤷‍♂️ правило 3Д и фраза "не гоняй" тоже впервые от отца прилетели

    @user-uh5ic8vx9f@user-uh5ic8vx9f3 жыл бұрын
    • Что за зд?

      @peskovdev@peskovdev3 жыл бұрын
    • Отмена. Я допёр что это Д-Д-Д)

      @peskovdev@peskovdev3 жыл бұрын
    • А я сам как-то допетрил, спустя примерно 2-3 года после получения ВУ. Не опаздывает тот, кто никуда не торопится, а на тот свет мы всегда успеем. У кого нервы не в порядке -- медитация в помощь (не шутка, если что).

      @RAMMY237@RAMMY2373 жыл бұрын
    • @@RAMMY237 , неее ну тут палка о двух концах , если никуда не нсдо лучше сидеть дома 😁🤷‍♀️

      @user-uh5ic8vx9f@user-uh5ic8vx9f3 жыл бұрын
  • Если вас убила фура, срочно звоните маме - пусть вызывает ГИБДД!!!

    @golberg0177@golberg01773 жыл бұрын
  • Хороший видос, хорошо, что меня в автошколе этому научили. Но повторение мать учения. Посмотрел с удовольствием! Спасибо!

    @anatolii6106@anatolii61063 жыл бұрын
  • Умничка. Респект и уважуха. Очень толково объяснил.

    @user-yt3pz3hj9d@user-yt3pz3hj9d3 жыл бұрын
  • Топ в самом конце)

    @DrDiesel7044@DrDiesel70443 жыл бұрын
  • Попал в дтп пока смотрел видео 😂

    @RomaOlimp@RomaOlimp3 жыл бұрын
  • Спасибо за познавательное и увлекательное видео. Респект тебе))

    @GrafDeBuffon@GrafDeBuffon3 жыл бұрын
  • Посмотрел уже после своего первого дтп, был виноват, в снегопад провтыкал уступи дороги на т-образнике у жд переезда. Получил в бочину, кроме железяк никто не пострадал. В попыхах узнал о расписке, осаго нет, ну очень дорого для студента в мск осаго на старую машину, у меня 2л ауди 94 года. Заплатил пострадавшему денег, забрал расписку и поехал домой. С трудом пережил эту ситуацию, считал себя аккуратным водителем, но все ошибаются. Спасибо Стасу за все видео, мне как новичку на дороге очень много дали часы на этом канале. Асафьев - лучший❤

    @user-me6zf4yy1m@user-me6zf4yy1m Жыл бұрын
  • 19:29 ходить нужно в светоотражающих куртках! ☺

    @Anatoly_Larin@Anatoly_Larin3 жыл бұрын
    • +100% тем родителям которые покупают своим детям такие куртки!

      @Anatoly_Larin@Anatoly_Larin3 жыл бұрын
  • 21:10 олды помнят: фаэр резист крайне мала!!

    @FenrisDanila@FenrisDanila3 жыл бұрын
  • Красавчик, молодым водителям сильно пригодится данное видео. Лайк

    @riquilojeffi5545@riquilojeffi55452 жыл бұрын
  • Стас это очень важное видео, попробуй выпустить парочку видео как можно «тюнить» машину а как нельзя. Например пневма/наклейка на лобаше/ лед лампы/Тонировка фар/глушитель И так далее

    @Ruppel_STR@Ruppel_STR3 жыл бұрын
  • 21:00 так же бывает когда ты примерно оценил повреждения, взял деньги, потом поехал в сервис, а там такие говорят: "а все пиздец машине" и получается, что с виду у тебя крыло, фара, бампер ты взял 50тыч, а ремонта на 150тыч

    @user-pn8jm2zm7y@user-pn8jm2zm7y3 жыл бұрын
  • Что делать, если виновник ДТП без страховки и платить отказался???????ДПС подтвердил виновность.

    @___LG1707___@___LG1707___3 жыл бұрын
    • Только суд.

      @AltRUis1@AltRUis13 жыл бұрын
    • На районе его искать с братвой,и по понятиям разложить кто не прав )

      @blanknickname@blanknickname3 жыл бұрын
    • Сотрудник дпс не может назначать виновных. Это делается только через суд

      @almedia9542@almedia95423 жыл бұрын
    • @@almedia9542 если ДТП в рамках рассмотрения инспектора, и он имеет права оформить постановление. То именно инспектор определяет виновность.

      @user-wg8ft2pd2k@user-wg8ft2pd2k2 жыл бұрын
  • спасибо за видос, все четко и по делу. Ни разу в ДТП не попадал, даже хз что делать)

    @Seregamanz@Seregamanz2 жыл бұрын
  • Красавчик! Буду ждать видос о купле продажа авто , какие документы и чё как вообще делать )

    @vort3027@vort30273 жыл бұрын
  • Почему не сказали про Аварийного комиссара? Как вариант

    @user-jb7qm2ig4v@user-jb7qm2ig4v3 жыл бұрын
    • +++

      @betonskij@betonskij3 жыл бұрын
    • Да, отличный вариант получить половину страховой выплаты, зато еврик составлять самому не надо.

      @Zagaraesh@Zagaraesh3 жыл бұрын
  • 8:27 ЕвропротАкол? :)) прикол ;)

    @user-bl4mf9wj9u@user-bl4mf9wj9u3 жыл бұрын
  • Молодец. Просто,легко,доступно о важном.

    @user-vp3cs6mo4b@user-vp3cs6mo4b3 жыл бұрын
  • А у меня вопрос сложнее. При дтп с велосипедом как оформляют бумаги?)

    @alasdar@alasdar3 жыл бұрын
KZhead