Mercedes G350D 2014 - Лучшая комплектация для второго хозяина

2018 ж. 20 Шіл.
861 659 Рет қаралды

Дорогие друзья в этом обзоре будем обсуждать достоинства и недостатки Мерседеса G-класса 350D. На наш взгляд данная комплектация является идеальной для человека взрослого и состоявшегося. Приемлемый комфорт, разумная динамика, если у вас есть иное мнение охотно обсудим его в комментариях.
С уважением ваш "Клубный Сервис"
Если у вас появится желание на собственном опыте оценить комфорт управляемость и динамику этого автомобиля перед его приобретением, либо в иных целях, арендовать конкретно этот автомобиль или же любой другой вы можете здесь: ldavto.ru/avto/
Если перед началом аренды вы назовете кодовое слово "Клубный Сервис" компания "Лидер Авто" предоставит скидку 10% от стоимости услуг.

Пікірлер
  • Человек: 1)принимает себя как есть 2)уважает своих наемных сотрудников 3)думает что говорит

    @user-bg1pn2ww3p@user-bg1pn2ww3p3 жыл бұрын
  • Хороший ведущий без понтов без пафоса отписался от воротникова давидыча и подобных продажных блогеров подписался тут

    @user-qv6rr8tu2v@user-qv6rr8tu2v5 жыл бұрын
    • Саид Саидов ещё Павел Блюденов хороший автоблогер

      @kzborec84@kzborec844 жыл бұрын
    • Свара. Всмысле аналогично

      @user-dp5sk6dv2c@user-dp5sk6dv2c4 жыл бұрын
    • Двух метровый 150-ти килограммовый быдлохряк и ты его называешь без понтов и пафоса ?) Улыбнуло )

      @otec_shimoro6082@otec_shimoro60824 жыл бұрын
    • VIRGO, за чем ты так Большого Брата называешь?!

      @user-cv1ms8ou9f@user-cv1ms8ou9f4 жыл бұрын
    • @@user-cv1ms8ou9f потому что недалекий демонпотому и мается подобной дурней.

      @user-zn8qw8nb9t@user-zn8qw8nb9t4 жыл бұрын
  • Кстати отдельно отмечу ведущего. По мне один из самых адекватных. И харизмы не лишён.

    @user-ov3ms1wu9r@user-ov3ms1wu9r5 жыл бұрын
  • "То есть, не только маленькие питерские люди, чего-то добиваются в стране". Тонко, поржал🤝👍🤣🤣🤣

    @Savaoff77@Savaoff773 жыл бұрын
  • В 90е ни кто не знал что такое гелик. Знали Гранд Черроки. Потому что у гелика не было - мощных моторов и комфорта. А на гранде уже были моторы от 4,0 до 5,9. И кожа и климат.

    @Explorer177@Explorer1775 жыл бұрын
    • Да. Только к концу девяностых, как они в ГОНе на флагах появились, мода пошла...

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Комфорта в геликах нет до сих пор

      @flac0n@flac0n5 жыл бұрын
    • В Красноярске Гелендваген появились с приходом в алюминиевый бизнес Анатолия Петровича Быкова и Ко. Эту машину занесли в город на руках именно они. Их коллектив перемещался по городу в кортеже и просто так исключительно на геликах. А Черокезы и всякие там 140 - эти сразу стали уровенем пониже(без обид ) - но это чисто применительно к территории города Красноярска.. А про 124 - ага - в точку сказал.- именно так начинали молодые ребята , вырвавшие первые деньги, сильно отличавшиеся от зарплат их родителей. Хорошая тема - лайкуем.

      @tatyanaskurihina8520@tatyanaskurihina85204 жыл бұрын
    • Тема вообще ни о чём...

      @user-ci3nm3gt8c@user-ci3nm3gt8c4 жыл бұрын
    • @@flac0n да говорят там сидишь как на табуретке ну покупают за четкий вид наверно за брутальность

      @user-jd7xu6nb9k@user-jd7xu6nb9k3 жыл бұрын
  • Про маленьких питерских людей-прям в точку!!!!

    @fydorvasilev7614@fydorvasilev76145 жыл бұрын
    • Fydor Vasilev Ай, как тонко и как точно!!!

      @A_VOLKOV@A_VOLKOV5 жыл бұрын
    • А это примерно одно и тоже в данном контексте.

      @tollik25@tollik255 жыл бұрын
    • Я знал что этот комент будет!!!

      @unclemonty5875@unclemonty58753 жыл бұрын
    • @@tollik25 одно и "то же".Зато про контекст упоминаешь.

      @Oleg-Frol@Oleg-Frol3 жыл бұрын
    • Для тех, кто в танке: маленький питерский человек это Пyтин

      @cheesebusiness@cheesebusiness3 жыл бұрын
  • Тот случай, когда надев на ведущего малиновый пиджак, брюки и туфли, кажется что ты смотришь не обзор, а кадры криминальной хроники из 90-ых. В натуре, эта машина реально идет этому славному парню.

    @user-rr2pc5ws1i@user-rr2pc5ws1i5 жыл бұрын
    • Да, у нас артистичный канал:))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Добротный, информативный канал. Без лишнего пафоса и заумных алхимических терминов. Вы одни из немногих, кто раскрыл марку Suzuki с разных сторон. Было бы не плохо, увидеть обзор на xl 7 в последнем кузове. Правда таких машин в самой Москве штуки три найдётся. Знаю точно, что одна была в представительстве Suzuki.

      @user-rr2pc5ws1i@user-rr2pc5ws1i5 жыл бұрын
    • Этому парню будит смотрется только форд F650

      @user-cx9vb9gi8w@user-cx9vb9gi8w5 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y и пошлый)

      @ZURAB64@ZURAB643 жыл бұрын
    • @@user-cx9vb9gi8w кто кого "будИт"?

      @Oleg-Frol@Oleg-Frol3 жыл бұрын
  • «УАЗик для армян» - кратко о содержании всего сюжета Посмеялся в голос....

    @user-mc5uz2re6r@user-mc5uz2re6r4 жыл бұрын
    • думал послышалось ан нет бля арамобиль)))

      @rui9639@rui96393 жыл бұрын
    • Скорее имел в виду, для армейцев, армии.

      @debashir@debashir2 жыл бұрын
  • Ручное закрытие стекла в двери сделано для регулировки зажатия шеи противника)

    @rustamgarifulin5659@rustamgarifulin56595 жыл бұрын
    • Ага !мы как то с девушкой так развлекались на 124 !голову ей зажали ,а все остальное то на улице ;) ВСЁ БЫЛО ПО СОГЛАСИЮ !ДЕВУШКА ЛЮБИЛА САДО МАЗО И ИТД !

      @nikolaikim355@nikolaikim3554 жыл бұрын
    • @@nikolaikim355 я б поржал если из леса вышло бы человека 3-4 и придержали бы тебя 😅

      @frankdelorean2197@frankdelorean21974 жыл бұрын
    • А ручное закрытие люка для поддержки спины при стрельбе с калаша при езде стоя, да?:)

      @SergeyPazychev@SergeyPazychev3 жыл бұрын
    • Это так только когда дверь открыта. Б - Безопасность.

      @honest0012@honest00123 жыл бұрын
    • @@SergeyPazychev там места и для ПКМ хватит

      @TheLongwin@TheLongwin2 жыл бұрын
  • Я тоже из-за человека смотрю... Держит сервис-центр, разбирает, говорит по существу и доказывает это тут же... Уважуха!

    @and_rey...@and_rey...3 жыл бұрын
  • Вот сколько не смотрю, суперкультурное повествование! Сразу видно, грамотный парень! Спасибо за интересный контент!

    @user-st3qw7kw4h@user-st3qw7kw4h2 жыл бұрын
  • Прикольный обзорщик хорошо рассказывает )))

    @GlavnyiyMehanik@GlavnyiyMehanik5 жыл бұрын
    • Самый лучший

      @AlexAlex-rv3df@AlexAlex-rv3df3 жыл бұрын
    • Обзорщик? Ты ничего не попутал? Это владелец Клубного сервиса Илья! Какой он тебе обзорщик?

      @user-nk4nf6dq3w@user-nk4nf6dq3w3 жыл бұрын
    • Нн с галкой

      @user0fdrugs@user0fdrugs2 жыл бұрын
  • Какой же ты большой братан,гелик рядом с тобой выглядит ,как "нива"...

    @user-fq6vs2qo1q@user-fq6vs2qo1q5 жыл бұрын
    • Есть такое:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • да здоровенный ебануться. илюху гасить только ломом по шее из за угла,и главное не ошибиться в выборе лома и уметь быстро бегать :)

      @user-xt7vv8sw2t@user-xt7vv8sw2t4 жыл бұрын
    • Да машина как будто налево даже кренится :)

      @user-ff3st4ee6w@user-ff3st4ee6w3 жыл бұрын
    • @@user-xt7vv8sw2t ,😃а лучше дружить с такими людьми

      @user-gc1cg1ff5j@user-gc1cg1ff5j2 жыл бұрын
  • 350 лучшим считают даже создатели и испытатели этих гелендвагенов за легкость и адекватность на бездорожье) Для села отличный вариант если лексус не нравится, а дефендер уж слишком уазик. На Гелике можно тягать прицеп с машинкой к месту и не застрянет если не увлекаться.

    @alexandera3200@alexandera32005 жыл бұрын
  • Мосты, раздатки, блокировки, рама, петли на задней двери, лобавуха, и т д. много чего. Но этот автомобиль в моем сердце навсегда. Спасибо вам что дали развернутый комментарий твсе так и есть. 🤝

    @user-wk3hi7xd6k@user-wk3hi7xd6k3 жыл бұрын
  • Шикарная подача материала!

    @user-vq3tg5sj8i@user-vq3tg5sj8i5 жыл бұрын
  • Узнав цену,жучки должы по идее умирать))

    @user-my8lh5db3i@user-my8lh5db3i5 жыл бұрын
    • На подлете к лобовому:))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Там золотые жучки паучки))))

      @user-bt7hz6dr6u@user-bt7hz6dr6u5 жыл бұрын
    • рассасываться или самозалечиваться за эти деньги!)))

      @yurok5141@yurok51414 жыл бұрын
    • Ниссаны?)

      @MachoCrimea@MachoCrimea4 жыл бұрын
    • Клубный сервис Добрый вечер скажите реально взять Камри 50 ку за 1000000 живую ? И с каким движком лучше?

      @user-ll1tj1lr4e@user-ll1tj1lr4e4 жыл бұрын
  • Маленькие питерские люди,прикололо брат,сделал мой день...

    @user-td7wj3uf1j@user-td7wj3uf1j5 жыл бұрын
  • Мне одному интересно, чём Илья занимался в 90?) Парни в топ!!!!!

    @mr_Welcome_@mr_Welcome_4 жыл бұрын
    • предположу что тачками

      @user_-_name@user_-_name4 жыл бұрын
    • Походу возил кого ни будь в багажнике

      @user-ws4tc7xu1u@user-ws4tc7xu1u4 жыл бұрын
    • @@user-ws4tc7xu1u когда отказывались платить за выполненую работу в сервисе))

      @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
    • Наверное тачками

      @user-to9ek9sd8j@user-to9ek9sd8j4 жыл бұрын
    • Судя по виду наверно слесарем был😁🙄

      @Weter777@Weter7774 жыл бұрын
  • при всем уважении к ведущему, гелик, самая переоциненная машина

    @SuperKostik007@SuperKostik0074 жыл бұрын
    • Нет к этому ведущему никакого уважения! Ттэшичка, тьфу клоун! Корчит из себя "бывшего "... Смотреть противно

      @user-oi7el9ki3p@user-oi7el9ki3p3 жыл бұрын
    • @@user-oi7el9ki3p не твой бывший, вот и бесишься

      @alexanderfreeman2283@alexanderfreeman22833 жыл бұрын
    • @@user-oi7el9ki3p по этому я не подписан.

      @tesler312@tesler3123 жыл бұрын
  • Сейчас трудно найти кто понятно и доходчиво рассказывает про автомобили

    @user-eh5bs9kb5g@user-eh5bs9kb5g4 жыл бұрын
  • Случайно наткнулся на Ваш ролик, и был приятно удивлен: достатчно простой , и в тоже время обьективный рассказ об этом авто с коротким показом ходовой части ( что ооочень редко в обзорах). И без всяких "- Ах, ох! Она валит ( или не валит)..". Без визга и крика, как у большинства горе-обзорщиков. Дизель на этой машине не пенсионерский, авто реально для спокойных и взрослых людей, ценящих старую добрую конструкцию из ЖЕЛЕЗА.! Удачи!

    @sergeybusorgin7873@sergeybusorgin78735 жыл бұрын
    • мой отец предпочитает LS на заднем сидении и ему похуй до старой и ржавой конструкции еленвагена

      @user-mj7wh9xz7b@user-mj7wh9xz7b4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзор, особенно порадовала честность про ДВС👍👏

    @zargerzargers4443@zargerzargers44433 жыл бұрын
  • И гелик тоже мелкий на фоне тебя! 💪🏻👍 Интересно рассказываешь, подписка!✌🏻

    @andreyivanov8591@andreyivanov85914 жыл бұрын
  • Анонируют и правда практически все. Но мне этот аппарат как-то никогда не нравился. Дорого, бессмысленно и беспощадно.

    @vadim001@vadim0015 жыл бұрын
    • ML получше будет

      @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
    • Тут с ним не согласен. Всегда спокойно на них смотрел... ну кроме моментов когда гелик люто ускоряется ( не дизель конечно же)

      @LDimon84@LDimon844 жыл бұрын
    • В этом и весь смысл, не мало людей, у кого есть 6 млн, но не так много, у кого есть 6 млн на машину, и еще неизвестная сумма на ее содержание, более того, на не самую практичную машину, читай вторую или третью или пятую в семье. Гелик - это показатель, если он конечно не превратился в клумбу, за время пока владелец искал деньги на его ремонт. ))) Но в налоговую лучше ездить на жигулях! )))

      @user-mk6gh2xu5j@user-mk6gh2xu5j4 жыл бұрын
    • От них прется только шпана АУЕшная.

      @getgr@getgr4 жыл бұрын
    • @@getgr за эти деньги взять крузер 200 ..

      @Matthias_Jabs@Matthias_Jabs3 жыл бұрын
  • "Нищих в этой стране принято наказывать" )))

    @user-dm6pe2ol7u@user-dm6pe2ol7u4 жыл бұрын
  • Илья. спасибо Вам большое за комментарии автомобилей! Всё понятно. прозрачно! Браво!

    @user-ud5vk8nl3b@user-ud5vk8nl3b3 жыл бұрын
  • В этом авто стоит возить : НЕЖИРНЫХ ТЕЛОК))

    @cosmostar0@cosmostar05 жыл бұрын
    • для Ганибалла Лектера была справка

      @user-lk2bz3er8m@user-lk2bz3er8m4 жыл бұрын
    • Нежирные и страшными могут быть;))), так шо стройность - не самый главный критерий))))))

      @horoshee-delo@horoshee-delo4 жыл бұрын
    • @@horoshee-delo нужно не жирную стройную и красивую)))

      @iskydiver@iskydiver3 жыл бұрын
    • Лучше три маленьких тёлки, чем одна большая.

      @user-nk4nf6dq3w@user-nk4nf6dq3w3 жыл бұрын
  • очень качественная подача материала, спасибо!

    @user-hu8rr5cy8w@user-hu8rr5cy8w5 жыл бұрын
    • Спасибо, что смотрите:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Как по мне - так первый интересный обзор G. О стальные толи сопли пережевывают - то ли понты примеряют как в театре.

    @timurkazmin1926@timurkazmin19265 жыл бұрын
  • просто гелик,он был,есть и будет,это один из тех автомобилей который и через 50 лет,после реставрации или после распаковки из дедушкиного гаража будет смотреться лучше чем 90% авто на дороге. говорить о его цене или о том чего в нем нет,это всегда субьективное мнение, а факты говорят о том что его хотят и о нем мечтают очень многие,а остальные завидуют и ищут причины не купить его.

    @Alex89alex@Alex89alex4 жыл бұрын
    • Да:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • Чем он лучше смотрится? Уазик только немецкий с очень большим и завышенным ценником. Этот авто очень подходит для сопровождения, где спокойно помещаются четыре двухметровых шкафа...

      @user-ik9bp2di2d@user-ik9bp2di2d2 жыл бұрын
    • @@user-ik9bp2di2d уазик то же бы бы классикой если б делали как гелик и нива с таким же дизайном на века но делает через жопу зделай ниву нормально по всему миру б покупали

      @7Uesugi7@7Uesugi72 жыл бұрын
  • Капец блин... прикиньте - я смотрю этот видос спустя почти 4 года. Едрить на лево... Дядя Илья спасибо тебе большое за крутость! это блин круто! даже в совсременных реалиях

    @user-vf1ls6hf3b@user-vf1ls6hf3b2 жыл бұрын
  • Как всегда лайк. Привет Кирил Андреичу!

    @user-qe1co3cu2p@user-qe1co3cu2p5 жыл бұрын
  • Короче если на гелике шильда G350D можно подойти к владельцу и сказать шо он ГОЛОДРАНЕЦ!!!

    @user-bl1iy2bv8i@user-bl1iy2bv8i4 жыл бұрын
    • А может он шифруется и у него под капотом V8

      @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
  • Привет Илья! Спасибо за видео! Как всегда все четко и по делу!

    @iskydiver@iskydiver3 жыл бұрын
  • Спасибо ! Добра и процветания!!

    @albertkoks2268@albertkoks22684 жыл бұрын
  • Как по мне этот блогер самый лучший из всех кто есть на сегодня в нете !

    @lex.s9742@lex.s97424 жыл бұрын
  • Илья, надо быть последовательным). Жду (а может выражу мнение всех) - ждем рассказ о W124))). Хотя мне больше Е34 нравилась.

    @user-gm6zw9tr9k@user-gm6zw9tr9k4 жыл бұрын
  • Вам респект,и спасибо за обзор!

    @user-sx3jp6pu5t@user-sx3jp6pu5t2 жыл бұрын
  • Как-так Илья очень доходчиво всё раскладывает!! Прям вот сложно подобрать возражения😂😂😂🙄🤘

    @kennyhansen1949@kennyhansen19494 жыл бұрын
  • Звук двери реально как холодильник ЗИЛ.

    @mrregik@mrregik5 жыл бұрын
    • Да. Это очень атмосферная тема. Реальная мужская тема.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • А почему не как машина Зил? Или его так называют, потому что в нём холодно?

      @vasilytretiakov8943@vasilytretiakov89433 жыл бұрын
  • Отличный обзор.И потрясная техника.У соседа брал прокатиться.(модель не топ) И это просто отличное впечатление.После своего патруля.Даже регулировку сидений не делал.Обзор выше всяких похвал.

    @user-tw6nj6em6w@user-tw6nj6em6w3 жыл бұрын
  • Браво! Пожалуй, лучший среди адекватных обзоров этого автомобиля.

    @namasteyable@namasteyable3 жыл бұрын
  • Нравятся ваши обзоры 👍💪🔥🔥🔥

    @Darkusy@Darkusy2 жыл бұрын
  • 💪Мужик👍. Побольше делай таких обзоров👏

    @user-ci8hp2uh6f@user-ci8hp2uh6f4 жыл бұрын
  • Ржу,не могу, 150 кг из 90-х, стал блогером

    @user-oc9hg8ez9q@user-oc9hg8ez9q4 жыл бұрын
    • Ну а почему нет?:) Дело не в сале:) Дело в знаниях:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
  • 👍отличный обзор! респект😎

    @user-hd9eq8mk5e@user-hd9eq8mk5e3 жыл бұрын
  • Красавчик, уважаю, досмотрел с удовольствием, лови лайк

    @MrAKaRaS@MrAKaRaS4 жыл бұрын
  • Спасибо,я думал за это авто,передумал!

    @user-uq4th8pl3w@user-uq4th8pl3w5 жыл бұрын
  • Не вызывает он ни отвращения ни восторга, я понимаю что Мерседес по определению не может сделать какашку Ну клепают себе эти квадраты - покупают? Покупают, чеб не клепать. Знаю людей которые кайфуют с этих машин, и это я считаю самое главное - не важно на чем ты ездишь, главное чтоб самому нравилось. У каждого свои причуды, вопрос здесь только в глубине кармана. На мой взгляд он через чур переоценен - ну не сделан он ни по материалам, ни по исполнению за такие деньги.

    @timelord1137@timelord11375 жыл бұрын
    • Чуть-чуть переоценен?)) Гелик это понты в чистом виде, а за понты нужно платить.

      @user-bz6xg1ty4u@user-bz6xg1ty4u4 жыл бұрын
    • @@user-bz6xg1ty4u да ни то что понты, это стиль. Стиль без конкурентов

      @user-dp8yf9qi4c@user-dp8yf9qi4c4 жыл бұрын
    • Люди покупающие Гелик, имеют проблемы со вкусом и чувством эстетики.

      @---bu3mz@---bu3mz8 ай бұрын
  • спасибо, как всегда по делу!

    @user-qi7bb6gu3g@user-qi7bb6gu3g4 жыл бұрын
  • Очень интересно рассказываешь! Язык у тебя подвешен хорошо!

    @user-rg7qh1kq9e@user-rg7qh1kq9e4 жыл бұрын
  • самый красивый гелендваген и самый адекватный, в плане расхода, двигатель

    @grenzhochspannungshindernis@grenzhochspannungshindernis4 жыл бұрын
  • Про маленьких питерских людей хорошо сказал😄

    @user-to5hv4vf4p@user-to5hv4vf4p3 жыл бұрын
    • Путин поднял страну с колен! А вы предатели Родины! Расстрелять как при Сталине! Говорить про Путина плохо, это не патриотично! Всё! Точка!

      @user-nk4nf6dq3w@user-nk4nf6dq3w3 жыл бұрын
  • У меня был Гелек 91-го года и там места на втором ряде сидений было больше. У меня друг 1,82 м. помещался и чуствовал себя там комфортно. Возможно по тому что спинки сидений были тоньше.

    @user-ix2nx2jf3e@user-ix2nx2jf3e2 жыл бұрын
  • Замечательный блогер , вспомнил молодость , все упомянул и рассказал, и самое главное про хорошую кредитную историю .....

    @Mradio777@Mradio7772 жыл бұрын
  • Так, стоп. Если я трачу на обслуживание машины, она меня согреет, довезёт куда нужно ну и продать потом можно. С женщиной не так совсем🤣🤣🤣

    @user-mw5cy1ko8h@user-mw5cy1ko8h3 жыл бұрын
  • Нормальная телега! Гелик либо понимаешь, или не понимаешь. Другого не надо для понимания. Всё нормуль! И дизель нормальный для этого авто.

    @sergeybusorgin7873@sergeybusorgin78735 жыл бұрын
    • вот именно что телега ))) с моим хаммером не сравнится

      @user-mj7wh9xz7b@user-mj7wh9xz7b4 жыл бұрын
    • Гелендос должен быть 5.5 брат, а дизель можно взять GL

      @user-sr2hf7dz6s@user-sr2hf7dz6s3 жыл бұрын
    • @@user-sr2hf7dz6s Да лан. Пять лет отъездил на дизеле ( теперь правда 5.5). Все нормально там с дизелем!

      @sergeybusorgin7873@sergeybusorgin78733 жыл бұрын
  • Красавчик, бро. Обзор супер. Подписка, лайк и уважение за талант)

    @survivor6032@survivor60323 жыл бұрын
  • Илья классно рассказываешь. Удачи на канале. Расскажи про эскалайд 3поколения.

    @user-ed4uu4gg6z@user-ed4uu4gg6z4 жыл бұрын
  • Саламалейкум из Астаны! Грамотный обзор!

    @user-lz8um9ou1x@user-lz8um9ou1x5 жыл бұрын
  • Машина все-таки для плохих дорог и пересеченной местности ,поэтому и тормоза обычные и арадинамика ему особо не нужна, такой гелендваген для спокойной езды при относительной экономии топлива. Его задача довезти до нужного места при частичном отсутствии дорог . передние поворотные кулаки сферы напомнили ГАЗ-66

    @19774p@19774p5 жыл бұрын
  • Поехали, парни!!!) Благодарю,Илья.)!

    @user-gt4wm7qv6j@user-gt4wm7qv6j3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @albalysh374@albalysh3745 жыл бұрын
  • В начале 2000х разок подвозили меня на свеженьком гелике, я ехал сзади. Это была незабываемая поездка, более неудобной машины я в жизни не встречал) PS мой рост 195....

    @ale-xandr@ale-xandr4 жыл бұрын
    • Соглашусь, скотовоз знатный. Сзади только вещи-барахло возить, для людей эта лавка не предназначена. Хотя видел как молодые мамы развозят своих детей по школам-тренировкам на этом тракторе. Это надо себя сильно не любить, что-б кататься по городу на Гелике. Абсолютно неудобный автомобиль, разве что ужас наводить на обывателей (хотя сейчас никого не удивишь этим гробом). Ещё как-то наблюдал картину, как три Гелика перевозили важного дядю. Посередине бронированный, и два обычных с охраной. Мне еще так смешно было, как он там бедный мучается на заднем сидении.)

      @---bu3mz@---bu3mz8 ай бұрын
  • Илья, хочется посмотреть твое мнение о МВ R-500

    @user-gv1ku5ji4t@user-gv1ku5ji4t4 жыл бұрын
  • Отличный ведущий, все по делу, все чинно, благородно, по нашему

    @user-hl5zv8ck3l@user-hl5zv8ck3l3 жыл бұрын
  • "Вошла в волновую иссторию" - уже лайк... Одно ТОЧНО буду ее в Питере а в Москве- сервис уже нашёл... ЗАЧЁТ!

    @user-cj2wx1fm8q@user-cj2wx1fm8q4 жыл бұрын
  • КАЖДЫЙ ПРОСМОТР НАХОЖУ ДЛЯ СЕБЯ НОВУЮ ИНТЕРЕСНУЮ ФРАЗУ, ИХ МНОГО НО ВОТ ОДНА ВСЕГДА ВЫСТРЕЛИВАЕТ, В ЭТОМ ВИДЕО ПЕРВОЕ МЕСТО ЭТО..... ПЕВЕЦ РТОМ😁😁😁😁

    @Weter777@Weter7774 жыл бұрын
  • *Гелик должен Урчать, а не тарахтеть* )

    @user-su2xg9bq4u@user-su2xg9bq4u5 жыл бұрын
  • Классные у тебя обзоры 👍

    @user-lz6nh3qr8p@user-lz6nh3qr8p4 жыл бұрын
  • Великолепный обзор! Человек говорит все в точу))

    @xoliochan8935@xoliochan89353 жыл бұрын
  • Гелик всегда крутой .Лайк

    @user-ye6xr5mm7t@user-ye6xr5mm7t5 жыл бұрын
  • P.S.: я так понял, что с такими габаритами ты нормально разместился только в тойота секвойя

    @user-uf5mf8sh2k@user-uf5mf8sh2k4 жыл бұрын
    • Эт точно. И да, Илья приобрёл себе "ёлку", совсем недавно))

      @RodinAndrei@RodinAndrei3 жыл бұрын
  • Интересный обзор удачи вам 🔥🔥

    @user-fj5ew1kn8g@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
  • БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ БОЛЬШОМУ И ГРАМОТНОМУ ВЕДУЩЕМУ,КОТОРЫЙ РАССКАЗЫВАЕТ ПРО АВТО ДЛЯ ЗРИТЕЛЕЙ,А НЕ ПОНТИТЬСЯ ПЕРЕД НИМИ! МНОГО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ,КОТОРАЯ ДОНОСИТСЯ ВНЯТНЫМ ЯЗЫКОМ! ОТ ВСЕХ ИНЫХ ОТПИСАЛСЯ И ОЧЕНЬ ЭТОМУ РАД!ВЕДУЩЕМУ УДАЧИ В НОВЫХ ОБЗОРАХ, А НАМ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ПРОСМОТРА!

    @user-sp4dm5ub6i@user-sp4dm5ub6i4 жыл бұрын
  • Убогий автомобиль для города всегда был и есть. Окна бликуют как которые яйца. крайне не комфортный. В ЕС редкий гость в городе. За обзор - лайк.

    @romanbarss@romanbarss5 жыл бұрын
    • Это военный автомобиль. Зачем Европейцам он?

      @user-lk9yv5ky8y@user-lk9yv5ky8y3 жыл бұрын
    • В ЕС вообще что-то больше гольфа редкий гость,и особенно очень много старого хлама

      @user-ot2il2ww8o@user-ot2il2ww8o3 жыл бұрын
    • Эдуард Истомин ну если работает , зачем новый покупать? А хэтчбеки там очень популярны.

      @user-lk9yv5ky8y@user-lk9yv5ky8y3 жыл бұрын
    • @@user-lk9yv5ky8y дело в том что они постоянно и на всём экономят,в основном 1.3 и 1.5 машины. А Мерседес вообще только в такси или корпоративные все. Короче на дерьме всяком катаются лишь бы мало бензина кушала

      @user-ot2il2ww8o@user-ot2il2ww8o3 жыл бұрын
    • @shogun 123 ничего они не переросли,это всё из-за жлобства и конских цен на налоги и бензин,поверь)

      @user-ot2il2ww8o@user-ot2il2ww8o3 жыл бұрын
  • Посмотрел пару твоих обзоров.... 5+ Палец вверх и подписка

    @user-uf5mf8sh2k@user-uf5mf8sh2k4 жыл бұрын
  • Молодец Илья 👍🏻 Юмор с налетом сарказма реально ковидное настроение поднял ✊🏻

    @trueminfin2922@trueminfin29223 жыл бұрын
  • Автор твои видео пол часа как 5 минут проходят👍

    @vaiblya762@vaiblya7624 жыл бұрын
  • Илюха у тебя один из лучших каналов про авто.

    @user-yl4fw3hm7b@user-yl4fw3hm7b5 жыл бұрын
    • Это мы пока только разминаемся:))) Мы старые, но не бесполезные:))

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Илья, бери себе такой, он тебе по стилю подходит ))

      @KevinFinnerty@KevinFinnerty5 жыл бұрын
    • Kevin Finnerty Не, не будем возвращаться в прошлое:)

      @user-rh2mc9df5l@user-rh2mc9df5l5 жыл бұрын
  • Я щас смотрю и понял, что новое то не совсем то, что нужно людям. Вот те же марки, эво 9, старые бмв, мерседес, мускул кары из 60х и т.д, если бы они выпускались в том же дизайне, только с новой начинкой как у гелика, спрос был бы не хуже, почему до этого другие производители не додумались?

    @deepend9221@deepend92213 жыл бұрын
    • Camaro, Challenger, Mustang выпускают же

      @user-kl2lk6iu4y@user-kl2lk6iu4y Жыл бұрын
  • Tankyou, Best Review!!

    @danndann7481@danndann74814 жыл бұрын
  • Классный ведущий,спокойный!

    @thenorth895@thenorth8953 жыл бұрын
  • 31:48 это не бензобак, а емкость для adblue, бензобак находится за задним мостом и закрыт защитой.

    @kotopes211@kotopes2114 жыл бұрын
  • Привет с Новосибирска!Очень приятно смотреть ваши обзоры

    @user-lu8ll1xg4v@user-lu8ll1xg4v5 жыл бұрын
    • Привет из Москвы! Это радует!

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
  • Спасибо отрезвил!

    @user-my8kq5bo8i@user-my8kq5bo8i Жыл бұрын
  • Ведущему респект,разбирается это класс😊

    @romariocema1609@romariocema16093 жыл бұрын
  • на 63 тоже нет авто доводчиков стекол:)

    @user-ro6oz3gp6b@user-ro6oz3gp6b4 жыл бұрын
  • Ха , Тойота Ист в 60 м кузове засветился на клубном сервисе в Москве ? Очень приятно было увидеть там породистого японца . Или это scion ?

    @bobbi19731@bobbi197315 жыл бұрын
  • Отличный обзор!!! Илья, на ваш взгляд, что все-таки интереснее и приятнее в эксплуатации на повседневку - Gx460 (470) или гелик?!

    @lexus.777@lexus.7775 жыл бұрын
    • От возраста зависит... До сорока лет-Гелик, после сорока можно уже и Лексус. Машины разные. Первая зажигалка, вторая, для семьи больше

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
  • ярмарка чеславия красиво и прям в точку

    @user-zt9jx4wv8b@user-zt9jx4wv8b4 жыл бұрын
  • Брутальность гелика действительно потрясает,а нравится брутальность или ненравится это дело каждого,я балдею от одного вида

    @ilya5996@ilya59964 жыл бұрын
  • Проще Крузака взять.. И жирных телок катать... И проблем меньше..

    @user-lr9pn4dq8k@user-lr9pn4dq8k5 жыл бұрын
    • Гелик геморойная машинка, с японцами все таки проще

      @kaknekto1086@kaknekto10864 жыл бұрын
    • Почему жирных телок катать проще?

      @uvauva6864@uvauva68644 жыл бұрын
    • @@uvauva6864 выёбываюца меньше а титки больше🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d4 жыл бұрын
    • Аура не та у Крузака.

      @wilyamshekcspire6909@wilyamshekcspire69093 жыл бұрын
  • Почему вы никогда не говорите, что он нихрена не рулится? Люди думают, что он нормально управляется благодаря таким обзорам.

    @user-zx6om2rt4h@user-zx6om2rt4h2 жыл бұрын
  • Шикарный мерс....этот вид не устареет никогда, всем надоели уже одинаковые формы..а дизайн кирпича ссади ....вам не напоминает старые гангстерские тачки Чикаго 30 х ?... обольщаемая тачка..ее недостатки это плюсы!!!

    @user-ih5qd4cm2x@user-ih5qd4cm2x5 жыл бұрын
  • 👍👍👍,хороший обзор, про ХАММЕРА Н3-если будет возможность,расскажи чем отличается наша Калининградская сборка от 🇺🇸,заранее благодарю.

    @user-ry6kf4xw8p@user-ry6kf4xw8p5 жыл бұрын
    • Да ничем она не отличается...крупноузловая сборка, ничем не отличается в принципе. Ни одной детали сделанной у нас и стекол БОР))) нет. Только оптикой по сути.

      @Bro-163@Bro-1635 жыл бұрын
  • Спасибо, дорогой ✊

    @KARPOVYY@KARPOVYY3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо!)

    @krasotka2323@krasotka23232 жыл бұрын
  • Смотрю все видео с удовольствием, грамотная речь, все по существу. В отличии от Воротникова который ваще несет все подряд как армянское радио

    @user-kk1uj2tb7u@user-kk1uj2tb7u5 жыл бұрын
    • Спасибо:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
KZhead