Трактор ДТ 75 Этих показателей не достигала ни одна компания, которая производит такую технику

2024 ж. 4 Ақп.
84 550 Рет қаралды

ДТ 75 это гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения.Это был самый массовый гусеничный трактор.
Он выпускался на Волгоградском тракторном заводе с 1962 по 2009 год в разных модификациях

Пікірлер
  • И на "синем,желтом"большие 20 лет отработал,отличный трактор,Надо любить трактор, всё на их делали.Тоже руки болят,но не жалею,что работал на ДТ.

    @user-dv8pc6nb1h@user-dv8pc6nb1h3 ай бұрын
  • Яна. Дт75 отработал15лет хороший трактор если умело с ним обращаться а рукожопым хоть американский хоть любой другой дай всё плох будет

    @user-lh7te5hu3y@user-lh7te5hu3y3 ай бұрын
  • Минус только один , больше не выпускают такой простой удобный аппарат.

    @user-lw8sl4fx3o@user-lw8sl4fx3o3 ай бұрын
  • Спасибо за интереный рассказ.Буду рад выходу видео об тракторе ЛТЗ т-40.

    @damaz7921@damaz79213 ай бұрын
  • Спасибо, понравился ролик. 👍👍👍

    @user-mh8md3he8f@user-mh8md3he8f3 ай бұрын
  • Здравствуйте большое спасибо за интересный и позновательный обзор. До новых встреч.

    @user-xu1ec1sp8l@user-xu1ec1sp8l3 ай бұрын
  • В молодости работал на ДТ -75 с большой жёлтый кабиной 1987 год выпуска. Трактор чудо, на пахоты экономичный чем МТЗ За 5 лет не разу не ломался серьёзно, проблема было только с каретками на балансирах , и то редко. 2000 году кооператив который принадлежал трактор предлогал мне купить это трактор за 4000$, я отказался, и скоро пожелел. Купил этот трактор один фермер из соседнего района, земли вдоль дороги ведущей в областной центр, и до сих пор когда еду в город выжу этот трактор работающем.

    @grafmontekristo6333@grafmontekristo63333 ай бұрын
    • Да кто работал на ДТишки поймиет

      @user-ew6rp6ey5b@user-ew6rp6ey5b3 ай бұрын
    • Если у тебя нет столько земли что бы этот трактор обрабатывал то зачем он тебе и о чём жалеть?Купить его за 4 тысячи что бы он под забором стоял?

      @user-db7ds6mj9k@user-db7ds6mj9k2 ай бұрын
    • @@user-db7ds6mj9k у меня земля 2,5 гектара, это площадь конечно маленький чтобы содержать такую технику только для себя, потом я построил себе минитрактор, с 2 литровым дизелем, который слегка справляется с этой землёй. Но, те годы на ДТ 75 можно было зарабатывать хорошые денги.

      @grafmontekristo6333@grafmontekristo63332 ай бұрын
  • Казахстан тоже выпускал в Павлодаре ,синий ,после жёлтый с обновлёной кабиной .

    @user-qm4wt9hp5b@user-qm4wt9hp5b3 ай бұрын
  • Все ето металолом правильно сказал диктор что трактор економичний и сильний но не сказал что он качественьій Отец на таком 20 лет работал ремонт почти каждьій день Сейчас син друга работает на Джон Дир 12 лет никакого ремонта только масло и фільтра

    @user-ud5kh9ec9l@user-ud5kh9ec9l3 ай бұрын
  • дт 75 самий ремонтопригодний трактор

    @olegolegov6858@olegolegov68583 ай бұрын
  • Хороший трактор 👍💯 20лет работал последний был со стартером с котоом подогрева раздельные головки двигателя отопитель дул на три стороны стоял кондиционер обзор хороший большая кабина . А если чтото со сдоровьем то не надо хаить технику 😅 её надо любить и смотреть за ней и она темже отплатит были и мех лопаты и бульдозеры даже был экземпляр с ковшом спереди как кун зади противовес 2,5тоны но я его выкинул эту наковальню тяжело поворачивал гусянки трещали в остальном класс 👍 пд - 10 заводился с стартёра потомучто не подлезть стойка стрелы мешала . Жалко что их больше не выпускают. Дт 75 Казахстан это мощь уметь работать на них надо.

    @jdhdh123@jdhdh1232 ай бұрын
  • Молодцы,с 62 года не чего нового не придумали.Хоть бы минитракторы научились делать,а так бегаем с протянутой рукой по заграницам.

    @user-jg2dg3nq4y@user-jg2dg3nq4y3 ай бұрын
  • Правильно делать так-установить на пускаче раннее зажигание, накрутить один конец шнура на маховик пускача, другой конец шнура намотать на руку и дергать😂

    @user-qx2dj7wq6c@user-qx2dj7wq6c3 ай бұрын
  • У меня есть на Узбекистан два красный и жёлтый хороши трактор

    @toshboboyevferuz9588@toshboboyevferuz95882 ай бұрын
  • было золотое время

    @user-ve7on8yn2k@user-ve7on8yn2k3 ай бұрын
  • Вот при запуске ПД на мотать.шнур на руку нельзя. Ошибка, из за чего можно и без руки остаться. И многие трактористы, без руки оставались. Иногда, если зажигание установлен не точно, ПД заводил я в обратную сторону, и шнур затягивал руку под шкив. Што при этом происходило рукой, страшно думать.

    @user-gd8nv7xh8j@user-gd8nv7xh8j3 ай бұрын
  • Это мощь *СОВЕТСКОГО СОЮЗА* это Вам не /КАЛОШИ/ *КАКУЮ СТРАНУ УГРОБИЛИ*

    @user-cc5ht1rw4v@user-cc5ht1rw4v3 ай бұрын
  • Различие повлодарских и волгоградский дт не только в городе производства. Цвет разный, первые повлодарцы были синии Волгоград жолтый либо красный, первые волгоградцы шли с ручным сцеплением и был укм, на повлодарских такого не было, двигатели на волгоградце были либо смд или а41 на повлодарце только а41, в дальнейшем добавилось различия в кабине повлодарская более удобная

    @user-xh1zz4vj2u@user-xh1zz4vj2u2 ай бұрын
  • Ролики норм суфлера смените

    @user-pk8fs5od8k@user-pk8fs5od8k3 ай бұрын
  • Не плохой аппарат, единственное когда на него пересаживаешься к примеру с т 170,б10, это какой то капец, долго привыкаешь, т к на нем управление, основное, все с левой стороны, гидравлика, передачи, это надо либо левшой быть либо долго привыкать, я с неделю на нем сцепление отжимал во время движения, ошибочно, т к на сотке на правой стороне педаль газа, а сцепление на левой😂

    @user-dz1xt7iu2b@user-dz1xt7iu2b2 ай бұрын
  • СССР жив до сих пор

    @user-tz2eo1jg1m@user-tz2eo1jg1m6 күн бұрын
  • Все что сказано надо говорить было,сейчас трактора,двигатели,компрессоры не выпускают,заводы развалили враги народа.

    @ksv16rus@ksv16rus2 ай бұрын
  • На Казахстанцах А-41, а на Волгоградцах СМД стояли.

    @user-jz8qw8kc1g@user-jz8qw8kc1g2 ай бұрын
  • У меня из за этого корча ,до сих пор руки крутит на погоду.А как только уволился с него,после пяти лет работы на нем бульдозерист ом.Так вообще не знал куда свои руки ,девать перед дождем.Так что идеи он на фиг,этот корч.На нем я бы мог последнее здоровье свое потерять.СлаваБогу вовремя уволился с него ,этого легендарного железного монстра.Хотя в цело был надёжный,особо не подводил,но условия для работы механизатора были фиговые.Особенно при работе на песке,весь дёргался в кабине.От того что гусеницы проскакивали при планировке отвалом.Вообще он как бульдозер ,был слабый.Это было очень компромиссное решение сделать из сельхоз трактора,промышленно-строительный.Американцы такой фигнёй не страдали.Они свою технику делали специализированной.А не как у нас,он и повар и плотник и жнец и на дуде игрец.😊

    @pavelkalinin2865@pavelkalinin28653 ай бұрын
    • На дуде игрец и вообще пиз@ец.

      @user-nr8lb4cu2s@user-nr8lb4cu2s3 ай бұрын
    • Пускач первое проклятие тракториста😢а второе водогрейка.

      @user-pm1kr9us9h@user-pm1kr9us9h3 ай бұрын
    • 20лет.гроб, с музыкой. Ранняя смерть тракториста

      @user-pl3ev2ud7x@user-pl3ev2ud7x3 ай бұрын
    • Добрый день ;!В неисправности Ваших рук трактор --бульдозер не виноват ,! Вам передано по наследству заболевание ;;Я на ДТ --75 с отвалом отработал 6--лет ,,в карьере и на строительстве дорог и потом работал там --же на КРАЗЕ ещё 6--лет и ничего не выпало и ничего не крутит ,,а мне сейчас 55 год !а до 18 лет перенес 5. операций на кишечник ,,,,,так что сказки Ваши мой кот любит 😅

      @user-ft9zx7pc4s@user-ft9zx7pc4s3 ай бұрын
    • Вы случайно не с Украины? Просто смотрю по стилистике комментарии оч похож что оттуда

      @bostonmikea3188@bostonmikea3188Ай бұрын
  • Нужжно было более качественно подойти к подкотовке ролика.а так это ролик для диваных экспертов.

    @user-ub7je9uj6i@user-ub7je9uj6i2 ай бұрын
  • Заводить пускач можно хоть в перчатках хоть без них

    @user-os4wd3ie6p@user-os4wd3ie6p3 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👌😎

    @user-ml5pz5fo6y@user-ml5pz5fo6y3 ай бұрын
  • *_интересный видос_*

    @coolchannel4147@coolchannel41472 ай бұрын
  • Отличный трактор!

    @user-uw2zp7ib5m@user-uw2zp7ib5m3 ай бұрын
  • Японские 10000лс советов не хватает сил вздыхает наши плохие, задыхает нет мощи горомко работает закипает , тракто реле сам себя таскает

    @user-mm6ni5iy8r@user-mm6ni5iy8r3 ай бұрын
  • ЗАВОД УНИЧТОЖЕН ПОД КОРЕНЬ.!!!

    @spartak-pn3kp@spartak-pn3kp3 ай бұрын
  • Его до сих пор выпускают в Чебоксарах под названием агромаш тг 90

    @user-tl3cf3nm7z@user-tl3cf3nm7z2 ай бұрын
  • но по приказу мировых капиталистов завод полностью разбомблен едросовыми

    @stanley7560@stanley75603 ай бұрын
  • Самое правильное при запуске ,пусковой двигатель должен заводится електростартером.

    @user-zx3sf2on8k@user-zx3sf2on8k3 ай бұрын
    • Так он и заводился так,шнур являлся аварийным случаем,раздолбайство трактористов приводило к основному типу запуска пускача.

      @ksv16rus@ksv16rus2 ай бұрын
    • ​@@ksv16rusочень редко я видел электростартер... рядом с нашей фермой бригада стояла в степи... все почти МТЗ и ДТ от шнурка заводили и я умею на любом тракторе ездить вплоть до К700.

      @user-ne1cl3lr6e@user-ne1cl3lr6e2 ай бұрын
    • @@user-ne1cl3lr6e После того как уволился и сдал свой ДТ-75 ,через месяц на нем уже не было стартера и аккумулятора,заводился только со шнура.Пофигизм и жадность у нашего народа зашкаливает.

      @ksv16rus@ksv16rus2 ай бұрын
    • ​@@ksv16rusВы не забудьте про экспедитора. Чтобы получить новый колёсный трактор, сам ездил на базу. Пригнал с двумя ящиками на серьге. Сперва заехал домой, чтобы выгрузить. Попозже дали новый МТЗ, не то что акб, даже ключей не было. Пришлось снять стартер. АКБ тогда был на дефиците.

      @user-tp9xk3gy4c@user-tp9xk3gy4c2 ай бұрын
  • СМОТРИТЕ патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще МКП нет сцепления . гидро т . фрикционных д и мозг электроники . Единственное переключение реверс .Передаёт любые нагрузки .

    @user-zz7xq6yx7u@user-zz7xq6yx7u3 ай бұрын
  • Мой дипломн. Проект-брус поперечный ходовой части Д-т -75,,, тяговым усилием 3 тонны. ВМТ 1993год.завода нет. Разруха.

    @user-vo7xe4tq1r@user-vo7xe4tq1r2 ай бұрын
  • После закрытия завода его выпус передали в город Чебоксары. Чебоксарский тракторный завод . Пержде чем говорить что уничтожали трактор изучите историю тракторного завода хорошенько после публикуйте свои видео ролики

    @user-tl3cf3nm7z@user-tl3cf3nm7z2 ай бұрын
  • Было дело 😢

    @user-lu9fp9uk1s@user-lu9fp9uk1s3 ай бұрын
  • На каркаснике был кондер!

    @user-gp4ub7wu9o@user-gp4ub7wu9o2 ай бұрын
  • Это велосипед, по сравнению с АТЗ Т-4. С батей сегодня на нём чистили сугробы около гаража, толкает прям 2 метра в высоту снега и ему вообще до лампочки, он даже не дымил так. Ещё и почти год не заводили, водички залили он завёлся спокойно... Да, ДТ-75 легенда, но это реально какашка по сравнению с нашем алтайцем.

    @user-hp9ew3mq9i@user-hp9ew3mq9iАй бұрын
  • В колхозе два волгоря были.... Во вредные...... То помпы тонасосы то распределители.... Как то турбины... Как матопы свой ресурс выработали. Их неглядя и нежалея. Досрочно в металлолом списали

    @user-hg3co1er5v@user-hg3co1er5v3 ай бұрын
  • Я работал на дт-75 м казахстанец, двигатель А 41 порядок работы цилиндров, 1342 не плохой трактор но слабенький.

    @user-hb6ch7vv3i@user-hb6ch7vv3i3 ай бұрын
  • Зачем столько врать !Приказали на Западе разрушить тракторные заводы вот и выполнили !

    @user-ck2yu2cd1o@user-ck2yu2cd1o3 ай бұрын
  • Д 245 сейчас ставят на этот трактор. И находятся же чудики которые это недоразумение покупают.

    @BizonovodSergij@BizonovodSergij3 ай бұрын
  • Не надо вводить людей в заблуждение! Двигатель А41 никогда не имел турбокомпрессора,в отличие от ХАРЬКОВСКИХ двигателей семейства СМД! Турбоверсия алтайского двигателя устанавливалась на ВТ100 выпусклся на ВГТЗ и Т95 Павлодарского завода,внешне Т95 не отличался от ДТ 75МЛ

    @user-xe2zd8qj8g@user-xe2zd8qj8g3 ай бұрын
    • Добрый вечер ;;;эх Вы и не знали , что А. 41 выпускали с турбиной и ставили мотор на бульдозер с большой кабиной ;;я лично новенький получал в 1993 году ;;;мощный был трактор ;;так что познавайте историю 😅

      @user-ft9zx7pc4s@user-ft9zx7pc4s3 ай бұрын
    • @@user-ft9zx7pc4s это двигатель Д440, и достался он очень небольшой партии ДТ 75! Этот двигатель устанавливали на Т95 (ПТЗ) который отличался от ДТ 75МЛ только этим двигателем,на ВГТЗ с этим двигателем выпускали ВТ100, это такое уёбище с ходовкой от ДТ 175,и мостом от ДТ 75 в который интегрированы пневмоусилители(которые там бы и даром не нужны) а главное - от чего уходили - к тому и вернулись (топливный бак снова затрудняет доступ к мосту) . До 1994 года около 70%тракторов ВГТЗ комплектовались двигателем СМД различных модификаций. ДТ 75 М с двигателем А41 шли преимущественно под спецтехнику,в основном бульдозеры,т.к.А41 в поле проигрывал СМД 21

      @user-xe2zd8qj8g@user-xe2zd8qj8g3 ай бұрын
    • @@user-ft9zx7pc4s "с большой кабиной"и всё?😂😂 Даже таблички в кабине не удосужился почитать, вдруг это был не ДТ 75! Кстати турбоверсия А41 называется Д440

      @user-xe2zd8qj8g@user-xe2zd8qj8g3 ай бұрын
    • @@user-ft9zx7pc4s так и вы читайте коменты полностью-он и написал про него -Т-95 Павлодарского завода,внешне не отличался от ДТ-75МЛ,это и есть ДТ с большой кабиной,как вы написали

      @MsFyodorov@MsFyodorov3 ай бұрын
    • Еще у меня был почтальон с турбированным двигателем Алтай с заводской установкой!

      @DaveDozer@DaveDozer2 ай бұрын
  • У нас в России с большим удовольствием, разрушают заводы выпускающие тракторы и другую технику,убиты волгоградский,алтайский,липецкий,владимирский и другие заводы,долго перечислять,а также все шахты в Ростовской области,теперь и в Донбассе закрывают, вопрос а если введут жесткие санкции на все,что будем делать? По моему никто об этом не думает,первая жертва была космическая станция МИР, к чему идем мы с пятачком ,большой,большой секрет

    @user-ib8vo3zn9c@user-ib8vo3zn9c3 ай бұрын
  • Был союз были трактора .нет союза тракторов тоже нет и неведомо когда будут в нужном количестве осталась только болтовня некомпетентного комментатора

    @user-cw8jp1vw9h@user-cw8jp1vw9h3 ай бұрын
    • В каком количестве? Вроде недостатка тракторов на полях не замечается.что посевная,что уборочная проходят не то, чтобы обыденно,но без подвигов,битв за урожай,героев труда при этом Россия из крупнейшего покупателя зерна стала крупнейшим его продавцом. К слову СССР в пИке выпустил 570000 тракторов.в России сейчас потребность в тракторах раз в 20 меньше

      @user-it2qx6eb6g@user-it2qx6eb6g3 ай бұрын
    • @@user-it2qx6eb6g нет животноводства .не надо и зерна. не надо зерна не надо и полей .не надо полей не надо и тракторных заводов

      @user-cw8jp1vw9h@user-cw8jp1vw9h3 ай бұрын
    • @@-basckyrt ну и во сколько раз население сократилось?

      @user-it2qx6eb6g@user-it2qx6eb6g3 ай бұрын
    • И скот вместе с колхозами закончился.@@-basckyrt

      @user-fj3cf7du5n@user-fj3cf7du5n3 ай бұрын
    • ​@@user-it2qx6eb6gПолмиллиона по данным Росстата в прошлом году убыль населения.

      @Lesij777@Lesij7772 ай бұрын
  • Побочная продукция...

    @user-yi2ie3dp9v@user-yi2ie3dp9v3 ай бұрын
  • Особенностью Павлоградских трактаров было ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ качество сборки.

    @user-ui3sn7tp5k@user-ui3sn7tp5k3 ай бұрын
  • Умови роботи на ньому були просто захливі, в зимку можна було замерзнуть насмерть, літом не було чим дихати від пилу та гарі. Працював на ньому будучи студентом, якщо двигун а41 то ще якось він працював, якщо смд то це не надовго. До цього можна ще добавить жахливу тряску, одним словом смерть тракториста.

    @user-yn9we3dw6b@user-yn9we3dw6b3 ай бұрын
  • На старых тракторах страну подняли весь СССР гордился, есть что вспомнить. А на новых кто будет работать и скаим интересном

    @zlatovceanvasili6657@zlatovceanvasili6657Ай бұрын
  • Хуже трактора не было на него садили залётчиков в качестве наказания .

    @user-wh2kj7kz6k@user-wh2kj7kz6k2 ай бұрын
  • Как по мне, самый, самый, но только с двигателем СМД-18.

    @user-ss5rz2dq7s@user-ss5rz2dq7s3 ай бұрын
    • Такой вариант - не для ленивых! Обороты + нагрузка + температура,вот тогда этот двигатель работает как швейцарские часы, если из этих трёх параметров убрать хотя бы один, СМД начнет подъедать масло

      @user-xe2zd8qj8g@user-xe2zd8qj8g2 ай бұрын
KZhead