УАЗ Хантер глазами НОРМАЛЬНОГО водителя... как на ЭТОМ можно ездить???
2018 ж. 1 Шіл.
1 043 905 Рет қаралды
Посмотрим на УАЗ Хантер глазами нормального водителя, а не уазовода... Реальный ужас? Или сносное средство передвижения???
«КарданБаланс» - www.kardanbalans.ru/?...
Мы, компания «КарданБаланс», уже 19 лет занимаемся изготовлением карданных валов любой сложности для автомобилей отечественного и зарубежного производства. Наша компания удовлетворит потребности Ваших самых требовательных клиентов. У нас есть самое современное оборудование, благодаря чему наши специалисты работают очень быстро и качественно. Мы предоставляем 100% гарантию на нашу работу. «КарданБаланс» - превосходное сочетание низкой цены и высокого профессионализма!
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: vk.com/avtotutcom
Наш Инстаграм: instagram.com/avtotut/?hl=ru
Во время ДТП - УАЗ выживает за счёт сминаемых зон Соляриса :))))))))
То
Чушь. Происходит спаривание, причем кобель-уаз
УАЗ это военная машина, она рассчитана на то, чтобы выехать на поле боя, и там же и остаться и сгнить, после попадания снаряда. Я хз зачем люди ездят на нём в мирное время))). Ну охотники понятно, они-то с утками воевать ездят))).
@NO NAME смотря в кого и на какой скорости! Солярис так просто раздавит
@NO NAME Если с пузотеркой, то не размажет. УАЗ ударит выше бампера и программируемых зон деформации. Посмотрите любое ДТП пузотерки с внедорожником.
- мы едем боком:) ... на газ нажми! - мы быстрее едем боком хахахахаха
apogeus2 такой вот это внедорожник ))))
Форсаж 13: Российский дрифт
Товарищ полковник, машина не заводится! Херня, поехали, потом заведёшь!!!
Прошёл на Уазе школу жизни- в армии работал.пол года всё крутили,чё-то отваливалось всегда.когда перебрался всё своими руками,и в том числе тормоза- забыл о проблемах.всё тормозило,всё крутились.Надёжная военная машина для рукастых мужиков.Только дороговата наверное,пускали бы на завод самому себе машину собрать и покрасить и скидку бы на это сделали - было бы здорово.
Это самое гениально верное мнение об этой машине😁) ==:)
Классный коммент👍
Так возьми напильник и кусок жести и сам сваргань, раз с руками)))
Но так будет, когда ее снимут с производства. Тогда может где то и будут собирать из запчастей поштучно, как жигули классику.
Скорее начнут продавать набор собери уаз сам. Голый без краски. Все разобраны по ящикам. Рама, кузов, мотор, двери отдельно. Ток мосты с карданами на раме.
Мне одному показалось что на 1:54 он начал говорить как знаменитый "наркоман Павлик"?)))))
Непоказалось!
Да
Мне тоже.
Нет
@@lesvoiny Приветствую Ренат! Подписан на вас.
УАЗ это реально ТРАКТОР! Говорю как человек, пять лет отъездевший на ульяновской технике. Я даже сосновые бревна для постройки бани приволакивал из леса. Разве что не пахал на нем)
👍👍👍💥💥💥
Украл весь лес на баню ,дом идрова .соседям тоже помог
Продажи УАЗа в нашей стране ток на Палыче и держаться
Алексей Козырев очень смешно.🤣🤣🤣
Жесть! Прямо в точку! :)
А ещё на геологоразведчиках, на лесниках , на охотниках, на рыбаках, на обслуге газо и нефтепроводов и прочих ремонтно-строительных бригадах и на реальных мужиках которые не боятся попортить себе маникюр:):):)
Если купить у дедушки за 150 рублей, есть смысл. А если новый в салоне, уже ржавый за 750?
Только все УАЗодрочеры забывают что если у них есть уазы, то не купленны новыми по нереальной цене. Купят за 150р 30летний, а потом про отчизну великие речи трут
УАЗ для вас Вы не бейте, сразу в глаз, Расскажу вам про УАЗ. Чуть истории сначала, Напишу сейчас для вас. Сорок первый год настал, Завод в войну, работать стал. Выпускали ЗИС, УльЗИС, Затем да ГАЗа добрались. И вот прошло семнадцать лет, УАЗ всем передал привет. Буханку новую создали, На ней все дружно ездить стали. УАЗ он словно АВТОВАЗ, Какой он был, такой сейчас. Каким его тогда слепили, Таким же лепят щас для вас. Каким он был, таким остался, И это точно про него. Почти пол века выпускался, Не изменилось ничего. Комфорта минимум в УАЗе, Как в танке, едешь ты на нём. Ведь танки грязи не боятся, Какой комфорт, вы щас о чём. Задача главная, доехать, Хотя доехать, как сказать. На нём ведь невозможно ехать, Как на коне, на нём скакать. На трассе мост УАЗа воет, Скрипят всё время тормоза. Шкворня, шприцуешь постоянно, Не прошприцуешь всё, беда. Заряд мгновенно пропадает, Лишь стоит только свет включить. УАЗ хоть танк, но очень часто, Его приходится чинить. Ругать УАЗик можно долго, Но что я вам могу сказать. УАЗ для тех, кто любит делать, Свою машину улучшать.
Не согласен лишь с тем, что завод дескать представляет собой то же что и раньше. . Дескать там конвейер как на ВАЗе.. Автомобилями там сейчас занимается кооператив в одном цеху. Тельферами кузова и кабины опускают со второго этажа. Культура производства не дотягивает даже до советской. А от завода осталась лишь территория и здания, где роятся арендаторы и артельщики
Костя ,Пушкин оьдыхает 😂😁👍👍
Это конечно было гениально
Не ульЗис а Урал зис
madeo bojka, ульЗиС - УАЗ ( Ульяновский автомобильный завод имени Сталина), УРАЛЗиС - УРАЛАЗ (уральский автомобильный завод имени Сталина). УРАЛ не выпускал ГАЗ, а УАЗ выпускал ГАЗ ММ и ГАЗ 69/69А.
Нас УАЗ два раза в тайге спас..один раз на мотоцикле сломались Иж 49 или 54 не помню..неубиваемый сломался..прошли пешочком 16:км..остальные 40 на УАЗ..расцеловал бы...потом на хонде црв..сели плотно.. 3 суток в тайге..там я научился рябчика из карабина в голову бить..и снова УАЗ..хорошая машина..ее люблю..
УАЗ Хантер кайфовый внедорожник для настоящих мужиков, девочки и плаксы, пусть ездят на автомате и малолитражках, пузотерках. Идеологию уазовода не каждому суждено понять, это настоящие мужики. По поводу поломок, все ломается особенно если загнать на офроуд, точно знаю т.к таких перетаскал пачками. Хорошее видео, но больше истерик накрученных.
Точно сказал!!!!есть в семье ХОНДА,ездил кайфовал...сказал,жена ездий теперь сама и взял себе УАЗА,счастлив как ребенок...
УАЗ - сделано на глаз! )))))
И ремонт тоже на глаз
Кувалдой с пьянымы сборщиками и директором
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
без глаз или с пьяных глаз
Уаз-сделано на раз🤣👆🏻
Люди делятся на три категории: уазодрочеры (которые хотят УАЗ), уазофобы (которые их ненавидят) и Палычи, которые на них ездят. УАЗ никого не оставляет равнодушными...
Я на нем не езжу, я на него не надрачиваю, и мне на него похер. Как так??
@@autooto3672 Да, слесаря не любят хамеры - ключ нужный хрен найдёшь.
У каждого есть свой друг Палыч
Слово " палыч" прозвучало более 100 раз
тормозным цилиндрам в переднем правом конец,вот и всё. у меня так же было,заменил-и теперь тормозит строго прямо,можно даже руль не держать. 600 рублей цена вопроса
Внимание: А теперь вопрос - Сколько раз он сказал "Палыч"?
25 раз)
В его рассказе,слово порозит!
хуялыч
Дохрена, мне тоже уши режим Палыч Палыч Палыыыыыч
Когда МО СССР выдавало ТЗ на внедорожник ульяновскому автозаводу, в нем было записано "должен быть способен следовать в составе танковой колонны". Ещё вопросы?
Застряла и осталась позади)
Перевожу с военного: должен быть способен двигаться по грунтовой дороге со скоростью 15- 20 км /ч .
@@user-bt4zj5wj8g а может должен быть способен ехать по любой дороге и без дороги? Ехать там, где обычные машины не проедут? Помню смотрел ролик, там уазик в реке утопили почти по крышу, а у него дворники продолжали работать.. Там кто то что то про двойной контур зажигания бормотал.. Это машина под свои задачи. Удобство и комфорт не в их числе.
На дворе 2019 год, а вы до сих пор в составе танковой колонны куда то Движетесь на смех инженерам Гелендвагена, Крузерам, Патролам и Хаммерам. Ни гвоздей вам ни ежей противотанковых в дороге!!!
ехать в составе колонны, значить иметь хорошую проходимость, а не рассыпаться.
Насчёт ежедневных доработок скажу, что УАЗ сделан для армии и следовательно всегда есть чем заняться бойцу! :-) :-)
Скорее просто утилитарный внедорожник. Послал на войну. Сломался или подбили там и бросил. Качество ниже среднего, все топорное.
К старикам в нормальном обществе относятся с уважением. А на счет нормального водителя.... Ты ж наездник... У Уаза есть своя ниша, котрую он с честью отрабатывает. Да, обидно что конструктора зря хлеб проедают- ни панели приборов, ни опускных стёкол, про климат молчу. Можно и дверные стойки перенести. А если с завода блоки ставить, да чтоб не гнил то мечта получается!
там некуда стёкла опускать! По линии остекления всё можно (было) снять. Нужен нормальный кузов - бери Патриот. А Хантер фактически 469 кузов с агрегатами Патриота.
Стоимость ему 200 тысяч новому. Конструктор с болячками автомобилей 50х годов.
Вот это факт.
А сколько тогда стоимость солярису?
@@user-cy9rl5oe3t по цене фольги на металлоприемке
@@user-cy9rl5oe3t а причём тут солярис? Х*й с пальцем сравниваете... если бы сллярисы были бы плохими в такси бы не катались...а километраж с обслуживанием сами знаете какой там
@@prostopashka9921 ооо я бы посмотрел как уаз поработал бы в такси) ведь он такой надежный и неубиваемый!
Уазик ошибок не прощает!))
Тот кто не ездил на машинах СССР не может понять качественный рывок УАЗ. Как внедорожник машина одна из лучших, несмотря на своего прородителя с слабым двигателем.
Одна из лучших но не лучшая
На Хантере с 409 двиглом отработал 1,5 года, в основном городское движение иногда проселки, иногда дальняк с ночовками в машине. Кто не ездил и не шарит не звиздите тут на уазика, отличная машина, мой старикан прошел под 400.000 км и до сих пор на ходу в работе.
Не садись за руль нормальной тачки и УАЗ останется для тебя отличной машиной.
В деревне, в сельсовете 800000 прошел на лукойле, только сейчас начал масло подъедать. Ну и сгнил конечно
Если не рвать И не мучить ходовую. Во время смотреть гсм. Все будет долго жить. А уаз утилитарный армейский вездеходик. Доставил солдат и норм. А сломался или подбили, то бросить потому что качество запчастей не эталонные. Это не та машина где просто меняешь расходники и едешь. И обработка кузова на заводе нулевая. Даже патриоты как дурушлак гниют.
Уазы нужно продавать в виде запчастей для самостоятельной сборки,сразу можно нормально собрать и ценник наверное был бы более демократичным.)))
Смысл УАЗа не стать идеальным для всех... Он для того, что бы каждый его подгонял под себя...
Это должен быть рекламный слоган УАЗа XD
Геометрию мы на заводе сделали. А дальше еб.....сь сами. А почему цены дорожают. Терпите, вы же народ работящий. Все сдюжите)
Не ну я бы новый касарей за 150-200 взял бы. Дороже брать только при наличии 47 хромосомы))))
Крутая тачка, мечтаю себе уаз, как вторую машину в семье, на которой можно уехать на природу, на рыбалку, в лес. Да просто по полям погонять прикольно
Не щели, а приточная вентиляция))) Ржака.
Это для создания эффекта скорости.
Отличная машина для определенных задач. Владел шесть лет. Пробег 115000. Из поломок только один подшипник передней ступицы, диск сцепления, крышка КПП заменил на двух рычажную. И все! Часто ездил по грязи, горы, поездки по руслам рек. Стояла лебёдка и бывало только благодаря ей возвращался домой. Претензии по комфорту к этой машине мне не понятны. Это же тупость! У меня тентованный был и я был доволен. Особенно как купил на зиму стеганную теплую подкладку под крышу. Ездил отлично. Для меня претензий не было никаких. В городе, на трассе , всегда был доволен. Претензии идиотичны. Эта машина принесла мне массу удовольствия и хороших воспоминаний. Вторая машина была новый с салона хундай соната. Это для тех, кто может подумать, что я по бедности не видел ничего лучше.
Ребят, я после просмотра даже захотел в салон УАЗ пойти и , если не купить, то покататься на УАЗике) Доброе видео, получил удовольствие.
обязательно буханку возьми и поплачь
Милиционера оскорбите, он вас бесплатно прокатит в УАЗе.
Нормальный автомобиль, служил в армии год на двух таких ездил, в одном 04 в другом 09 моторы. 09 докучал только холостыми, а так шикарный авто, двигался 90% времени в городе. Бака два, но закачка идет всегда из одного правого бака, переключатель только для указателя уровня топлива. Едет очень весело, и ни капли не страшно. Рыскание устраняется подтяжкой рулевых наконечников. Ездил всегда на заднем приводе.
"За хренову тучу лет,завод УАЗ сделал шаг" . Правда ,непонятно куда.
влево
Шаг на месте с элементами шага назад
Во времена создания данного авто была популярна "лунная походка"
@@arseniilistopadov2716 но только в америке потому что был топлевный кризис
У меня на УАЗе проводка загорелась - думал все, п..ц машине. Ан нет! Погорела немного, затем залили водой и никуда огонь не пошел. А чему там гореть? Проводка и железо. ))) Ни уплотнителей ни антишумки, ни-че-го! )) ПС и чтобы не мотыляло надо поворотные кулаки менять на нормальные. А об удобный но жесткий подлокотник на ухабах локоть охрененно неприятно бьется )
Тебя удивило что ты сидишь выit чем водитель хайлюкса? - Прокатись на буханке))))) - из ее окна можно плюнуть сверху на крышу газели. Никогда незабуду как первый раз на светофоре рядом маршрутка остановилась, я ее сначала не узнал, думаю че за универсал такой длинный и желтый... потом дошло что это маршрутка подомной)))))))))))))
На моем новом УАЗе с (1000 км пробега) сегодня прямо во время движения заклинили дворники в верхнем положении. Теперь я так и езжу))) В дождь просто останавливаюсь на обочине и жду когда пройдет. Кроме того у меня протекает ГУР и сегодня смотрел бачок - он пустой. За ночь вся жидкость ГУР вытекла. Самое обидное , что буквально пару дней назад ездил к дилеру на сервис по гарантии, чтоб проверили мне ГУР на протечку. Те посмотрели и сказали что все в норме, это течет не ГУР (поскольку уровень в бачке был, по их словам, в норме), а МОВИЛЬ - антикор. (В общем просто не захотели делать). Вот теперь поеду покажу как у меня "МОВИЛЬ" вытек. А заодно и стеклоочистители пускай делают. Могу лишь одно сказать. УАЗ - машина хорошая. Но делают ее раздолбаи.
Заводская сборка ужасная. Новый УАЗ нуждается в полной переборке, прежде чем на нем начинать ездить. Возни с новым больше, чем с десятилетним. Тюнинговые фирмы предпродажную подготовку в достаточном объеме не делают, видимо это не выгодно, слишком большие объемы. Что найдут с первого взгляда - поправят, но все заводские дефекты не обнаружат.
Её не делают раздолбаи.Раздолбаи начальники отделов по закупкам комплектующих,металла и агрегатов.Начальников производств тоже нужно гнать в шею.Получают сотни тысяч зарплату и нихера не делают.Металл закупается самый говённый,штампы все изношенные-панели идут кривые.Сварка тоже прошлого века.Зарплаты у работяг не соответствуют нагрузкам и вредности.На конвейере машины собирают по принципу-деталь подошла-прикрутили.Не подходит по совмещению-забили болт молотком с матами.Не получилось забить-отправляют в ремонт.70% собраных машин-брак.Площадка на заводе для отстоя ремонтируемых машин забита вся.Вот так собирают эти УАЗы,что санитарки,что Патриоты.Абсолютно одинаково.
зачем тогда купил? патриот что ли или чтобы не скучно было по выходным под ним лежать,вместо того,чтобы на бабе лежать?
Потому что нравится мне эта модель. И кстати, сейчас уже все ее детские болячки вроде победил., и пока езжу так, что машина только радует. Самое главное это к дилеру ходить как можно меньше, а лучше вообще не ходить.
А поискать причину поломки дворника не пробовал? Может банально предохранитель вылетел?
Палыч!!! УАЗ хорошая машина, я уверен что ты не поддался на провокацию! У меня тоже был брезентовый . При всём у меня остались хорошие впечатления об нём. Проезжая 400-500 км за день (ДА! БЫЛО И ТАКОЕ) и приезжая домой еще пару часов колбасило, но я его обожал...
Рэндж, Икс, Кью ... все вы страшно круты, НО когда заканчивается дорога и вы лажаетесь со своим оффроуд приводом, то слезно коленоприкланенно просите Палыча. Это УАЗ. УАЗ для нас ;-)))
Эта машина для конкретного покупателя, которому она нужна со своими плюсами и минусами.
Никто не покупает машину с минусами)) Всем нужны плюсы, просто некоторых устраивает компромисс между плюсами и минусами уазика) Всё-таки стоит он гораздо дешевле любой иномарки с 4х4, не говоря уже о проходимости. Не знаю почему всякие дурачки сравнивают уазика с геликами, ауди и тойотами, реальный аналог - это Jeep Wrangler. Вот там да, там машина созданная именно для энтузиастов бездорожья и разница с уазиком там вековая. Просто реально лет сто разницы. Посмотрите обзоры на ютубе этого джипа, офигеете чё он умеет. И по говну и по камням будет ползать, и по дороге его в стороны не мотает, и комфорт конечно не S-класс, но с уазиком сравнивать просто нечего. При этом машина реально прочная, надёжная, легко поддаётся любому тюнингу, какой-то только в голову придёт. Там даже с завода предусмотрена разводка электрики под дополнительные приборы - свет, лебёдка, все дела. Чего душа пожелает. Но и цена у джипа разумеется не как у изделия ульяновского автозавода. Да и делается он не для палычей с петровичами.
@@Chastity_Belt Лучший комментарий из всего бреда!!!
@@Chastity_Beltранглер лучше
Палыч не зря взял эту машину ему нафиг не нужны полно приводные паркетники
Чтобы в бабоне было тепло, ставьте под заднее сиденье доп печку и тогда зимой можно без тента ездить
Просто, это обычный автомобиль, без помощи в вождении, учиться на права нужно именно на таких, чтобы чувствовать машину
Лично мне эта машина очень нравиться, в армии на такой ездил! И по надёжности очень даже не плох, если его не носиловать. За пол года только помпу поменял, но как выяснилось ее уже давно надо было заменить и она ещё как то работала!
Это что такое? Это печка. Это заслонка . Открываешь заслонку и закидывает в печку дрова или уголь.
Ребята если на Хантера заменить передний кардан (крестовинный) на нивовский (шрусовый) и задний кардан на кардан сдвумя крестовинами (зарубежный аналоговый), а также обязательно сделать схождение колес. То после этого вы УАЗ не узнаете он будет рулиться и станет предсказуемым. Также не забудьте его проантикорить весь (в том числе и крышу). Заменить передние амортизаторы и поставить нивовский (они чуть подлиннее), заменить задние пружины на нивовский, заменить колеса! И после этих небольших доработка вы будете кайфовать от зды этого автомобиля)!
И на свалку !
Молодец, доступно адекватно и без понтов. Палычу отдельное спс за приоритеты)))
I do not understand Russian language at all😂 but I am here because I love Russia and Russians❤ and I love UAZ Hunter 452, 469 and UAZ Buhanka...so much👍👍👍👍👍. I wish to live in Russia permanently🙏 I wish if Russian government permits me to immigrate legally to Russia
Толстый брутальный метал уаза-иллюзия. Наезд на соляриса на скорости 30км/ч выворачивает мост и заврачивает раму, то есть получается недвижимость. Видел сам на уазе товарища.
Павел Гугин у меня ничего не вывернуло.....а у "соляриса"..... Не повезло его хозяину.... Он все причитал - только купил, только купил....
Палыч Live . Слушай, а мне показалось в каком видосе, что ты тоже ПалПалыч?
Палыч Live . Тезка!!!!
Ну ну. Заходим не стесняемся, реальность как всегда расходится с маркетингом: e551mm.com/2018/07/04/резонансный-пост-о-безопасности/
Дмитрий И что ты там в посте увидел? Реальность или всетаки бред автора? По-твоему, сравнивать боковой удар иномарки в лоб буханке адекватно? К твоему сведению, в тестах проводится удар на скорости 29км/ч. А тут было 60-80 и что это показывает? Там даже комменты такие что типа буханка только одеяло с капота потеряла, хотя там пол машины с другой стороны загнуто и удар был в нижнюю часть. Если даже видимых снаружи повреждений нет, то водителю ноги раздробило и ему их придется теперь ампутировать. В фотке с прулем вообще руль в потолке и кресло сверху на него навалено - водила теперь под себя будет ходить, даже если выживет. Или ты настолько тупой, что думаешь что иномарки делают водителя бессмертным? А тут вдруг увидел фарш и прозрел? Все так и есть - если на 64км/ч воткнешься передом во встречку своей массы - останешься жив, если воткнешься боком - тогда врятли.
Хороший подлокотник с слева! Это он на бездорожье об него локтем не бился когда руль в колее из руе вырывает.
взяли какой то уаз который мотыляет, у меня уаз я на нем езжу и по городу и на дальняк, ничего не мотыляет и расход топлива очень приятный, просто вас разбаловали иномарками:))
Столько раз видела аварии: на УАЗике вмятина, а вторая машина в хлам, как листик фольги.
16:40 - Золотые слова!)))
в армии в 2010г ездил на таком норм машина)резвая)
Насчёт езды на УАЗе, это да... Первый раз, когда поехал по городу, схуднул килограмм на 5 наверное))) потом привык и все нормально, очень прикольные ощущения от езды. А ещё, после УАЗа, садишься за иномарочку, дак вообще, такой кайф сразу, такой комфорт))))
Похоже, что после УАЗа хоть за что садись - кайфанешь
кто седанщика за руль пустил то? вожу патра с 15го года после мегана 2го ля франсе... первые полгода привыкал... печка огонь, кондей зачот в любую жару, при резком торможении на скорости просто чуть дави на руль! и машину не будет уводить.... гуляет - скорее из-за неровностей на дороге... из-за ширины уазика на нем плавание в колее чуть более ощутимы, но все вполне терпимо и быстро привыкаешь... разгон в городе отличный, тормоза на ура, проезжабельность по разбитым дорогам - 146% божественна... так что патр то точно 100% для города подходит, сам я месю Питер... во дворе у старичка есть еще хантер - тоже доволен человек... с бабулькой постоянно в теплое время на дачу катаются.
палыч, палыч, палыч ) меня хватило на три минуты )
Катай на роликах, это топ для тебя
Ребят спосибо огромное за выпуск у меня был уаз и я вспомнил те добрые времена
Привет,подскажи пожалуйста в каком городе снимал ?
Как всегда хороший видос
видос длжен называться "у палыча уаз"
Затошнило. Выключил я этого тепличного брюзжащего мальчика, не понимающего ни отдыха вне города, ни возможностей этой машины. А Палыч- молодец, мужик! Уважение!
Про Хантер. Сначала прогорел 4поршень из за погнутой масляной форсунки, потом обнаружилась микротрещина в гбц, заклинила рулевая колонка, заклинил вакуумный насос, на турбине появились люфты в подшипниках скольжения,а не качения, из за этого порвались сальники,из за этого масло из системы смазки стало попадать в пускной коллектор, и выпускной одновременно,из за этого заклинил мотор. Потом стали болтаться поворотные кулаки из за ПЛАСТМАССОВЫХ втулок вместо медных на заменителе полушкворней! Пришлось поставить камазовские фильтра на солярку ,родные не предусмотрены! Заменили кронштейн натяжного ролика, и убрали насос ГУР, потому, что колонка от УАЗ469. Сгоререл элекронасос топливный, и пришлось тащить его с УФЫ до магнитогорска на газели. Это все за3 месяца! Счастливого пути!
Что-то не увидел нормального водителя,есть ездун который привык ездить на седане с коробкой атоматом.
Для этой хуеты нужен не водитель, а механик-водитель
Я вот купил новый хантер для оффроуд , и могу точно сказать что не хватает , это кондея но это опять для мажоров 😂 ну и люка в крышу ) по управляемости проблем нету так как я всю подвеску переделал езжу на 33 симекс легковушки мешаются
Ох уж эти «нормальные» водители... нет слов.
Машина не новая? Ого! Выглядит офигенно.
9:35 вот тут все становится понятно... палыч живет в альтернативной реальности в первой половине прошлого века... поэтому при городских скоростях 15-30кмч уаз идеальная машина для города ))
Да уж, где он 15-30 в городе нашел.. Все несутся 60-80.
Класс. Самые четкие блогеры, без лишних понтов и пафоса. Вы очень блески к людям обычным. Респект и уважение. Ежу на УАЗе но на боевом. Думаю взять Хантер.
возил туристов на Ай-петри Хантером,правда с мягким верхом,тачка очень понравилась!!! Двери правда не все хорошо открываются,а так...очень бодро валит гору))
У меня паджеро2 на 32х тапках так же плавает. Червячный механизм рулевой это вам не рейка!))))
Обожаю смотреть когда вы вместе ведёте съёмку.уаз интересная машина.👍
У УАЗа один плюс - геометрическая проходимость. Всё остальное или плохо или очень плохо.
Самый его главный плюс - наличие з/ч в любой деревне.
@@velocityrus на 469 да, на новые двигателя где их возьмеш?
Чтобы была проходимость, нужно ставить нормальные колеса, а так, садиться ещё как.
Точно так же когда-то обсирали мотоциклы УРАЛ. А сейчас в США у них главный рынок сбыта. И там оно продаются по 13-15 тысяч долларов. А то и за 18-20, если опции навесить. Старый мот с коляской, родословная которого еще с немецких БМВ времен войны.
Мир дому! Н да , молодой человек, вам для чего нужна машина, по шоссе . тогда ищите да обрящите. 10 лет машине ,не хныкаю аки гимназистка, нет курсистка рафинированная . лес сам по себе красивый и нефункциональный))
Палыч красавчик ))) и хантер зачетный у него)))
УАЗа-то я знаю, зашел глянуть на нормального водителя, и не увидел такого
Вся прелесть уаза познается в лесу . А все остальное нужно что бы доехать до леса .
У меня pajero sport 2 14-го года, калужской сборки. Между правыми дверями внизу едва ноготь пролазит, а сверху уже мизинец можно просунуть. В салоне Рольф в Питере в 13м году видел в выставочном зале тот же мпс2 у которого крышка багажника с одной стороны на верхнюю часть бампера заходила, а с другой было всё ровно. Дело не в УАЗе, в в руках, которые собирают.
Палыч, сними запаску с багажника. Она тяжелая до одного места, петли на багажнике в момент провиснут. Лучше либо калитку купи, либо багажник и на крышу кинь.
Court jester на 469 30 лет запаска висела и не провисла
Хороший обзор. Вот вроде понимаю, что с УАЗом простой жизни не будет, а хочется...
Когда купишь то сразу захочешь продать !
да чисто армейская тачка как по мне, хз зачем для гражданских делают, нравится потому что видимо людям
Лично у меня вопросы только к качеству сборки и производства, а тем кто любит нежность и комфорт, тому и смотреть подобные ролики не стоит, а то мало ли в обморок упадете.)
Какой у него расход топлива литров 18
Да что ща вопросы?! Это же УАЗ это внедорожник рамный ну ест он и ест.
@@dro4ilnik не есть он 18 литров! В среднем 13 литров, а если кататься по асфальту, то еще меньше.
это военная машина для меня он как был военной тачкой типо хаммера так и остался
Кирилл Лазарев . Не, ну хотя бы дизель бы атмосферный, литра на 3,5.
Ух Я у бензинового есть свои прелести. Правда не у такого, а у старых нижневальников типа змз, умз
Хаммер-гражданский автомобиль. Никогда он военным не был. Военный внедорожник-хемви
Nick Wild да да знаю я это. Не умничай ) одно другому не мешает машина одна и та же.
Nick Wild а есть гражданская версия Н1. Гражданский 469 и военный 469 тоже довольно разные автомобили, к слову
Старый 469 у меня с двигателем 100й а максималке выдавал 1400км/ч и дорогу держал отлично, рулился тоже 👍.
Викач 1 год назад Оракул (58232) В 1984 году я получал УАЗ 469 БГ с завода по разнорядке для предприятия. Стоимость 3 462р. 20коп. Жучки предлагали в Ульяновске за УАЗ 7т. р. Вот и кумекай.))) То есть в нынешних деньгах УАЗ должен стоить 3 462 200 рубликов - а Вам его продают за 600-700 тыс рубликов - соответсвенно получается одноразовый авто - будет цена будет и качество!
подняли настроение, спасибо)) а фраза "он быстрей едет боком" просто шедевр)))
Салон на теслу модел 3 похож
Bogdan Galaniuk и кузов
Палыч очень на моего кореша Паштета похож)) Ну и да - Палыч, мы из тех, кто считает, что УАЗ - это наша тема))
спасибо, поржал от души)
Саныч ты не озвучиваешь случайно в Ютубе ролики про наркомана Павлика??? Очень похож голос
В салоне сел в Патриот,увидел этот брутальный замок на двери ,67 года изобретения,и сразу обомлел.
зачет неглядя парни!
Многие люди смотрят Ваш ролик впервые. Думаю многим из них не понятна кто такой Палыч и зачем его регулярно упоминают. За обзор спасибо
А мне нравится это чудовище🙂
Мне тоже
УАЗ это вторая машина в семье. Она предназначена для вылазок в лес и получения драйва и адреналина от поездок по бездорожью. Кто никогда на нем не ездил пишут всякие гадости( диваные эксперты).
Ну это признак копрофилов (диванных говноедов)
Продал свой уаз .смотрю ваше видео,плачу от счастья.или от горя.спасибо.
Продажа УАЗа - это твоя самая большая ошибка)
Посадка на 2 ряд сидений, выглядит весьма странно в исполнении этого субтильного блогера. Лично без особых проблем усаживался в лифтованый УАЗ на 33й резине. А я на тот момент при росте 182 см носил за 150 кг совсем не мышц. И выглядел, как медведь Балу из мультика)))))))
Про УАЗ мне все понятно, кроме нереальной цены, как можно продавать за такие деньги несовершенную машину. И что удивляет, ведь покупают ржавые уже в салоне и со щелями в 2-3 см., с текущими мостами и многими другими дефектами. Повторюсь, покупают за неимоверные деньги, на мой взгляд красная цена этим машинам максимум 2 тыс. у.е.!
Так рынок же. Свободный. Покупай "японку", они же вечные и не ломаются... 10 лет, 20 лет... огонь тачки! Бери! Японцы делали для себя и на совесть!
в ссср уаз стоил 35000 рублей при стоимости доллара 65 коп.
Так, а где у нас совершенные машины ?)
Ты хотел сказать 2 000 рублей))))
@@user-ho1wt2to9x 15000 он стоил в 70х
2018 год на дворе, а потолок всё по прежнему дырччатый и воняет ваз 2106 :((((
Я ездил на старой волге... так меня на дорогах уважали.. обьежали обходили не подрезали в общем вокруг меня вели дисциплинированую езду. Но Но как только я пересел на иномарку так за год меня 4 раза помяли.. И тогда то я понял уважать отечественный пром надо. Кто любит отечественное авто тот меня поимет. Нормально ухоженная советское авто фору даст любои диндромарке..
Саныч, ты все верно сказал ! Но, правда, конечно у каждого своя.