Честно говоря у меня личный газон и сам работаю на нём, у меня два раза было расход 25 литров, в первый раз из Владивостока до Якутска 6 тонн таскал и второй раз от Красноярска до Челябинска и в лбоих случаях была проблема в форсунках, а так у меня 20-21 редко 22 расход это без сухого фена. А когда новая была 18-19 литров но расход поднялся из-за прошивки на 195 лошадей
@Trucker212 жыл бұрын
Газон 8,7 или 10,0 у тебя??
@dm-logistics5172 жыл бұрын
@@dm-logistics517 8.7
@Trucker212 жыл бұрын
@@Trucker21 ну на них расход примерно такой...
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Здорова, работал на севере меньше нормы выходило, напарник так загнобил после этого. Во многом от монеры езды конечно , может фильтра забиты
@user-in1qr3vr8n3 жыл бұрын
Конечно причин может быть несколько, будем разбираться) А так да - в крупных компаниях севера топливо старались норму водители не снижать чтоб потом повадно другим не было...
@dm-logistics5173 жыл бұрын
1) пробки в городах и при подъездах к складам; 2) Ниже скорость на трассе, на высоких оборатоках (пониженной передаче, не на пятой а на 4ой к примеру), так-как дорога то скользкая, то метель, то пурга, то туман, то перекрытие дорог из-за аварий и погоды; 3) Автономка молотит 24/7/365.... 3.1) Кто ездит в шубе, а кто-то в труселях загарая крутя руль пяткой....
@rassholespeso12452 жыл бұрын
Газон 16 года, егр, сажевый удален. Прошит на 170 л.с. Расход 18, скорость 80-85. Ставь датчики в бак, проблема уйдёт
@user-yr1ls6bz4l3 жыл бұрын
видимо придется!))
@dm-logistics5173 жыл бұрын
Всем доброго дня хочется хочется также сказать пару слов о расходе топлива правильный подход к этому вопросу это у тех водителей кто работает на своей технике у них она своя и этим все сказано Они заинтересованы экономить за пример можно взять Водителя Дальневосточный дальнобой Я. Вижу как Он эксплуатирует свои овтомобиль бережно и Ево стиль вождения даёт Ему экономию Хорошее качественное топлива Отличный стиль вождения профисиональной стиль так скажем кто понимает Тот поймет И будет экономия и всё остальное А добиться чтобы Водитель работая не на своей машине был заинтересован Экономить также как водитель ;;; Дальневосточный дальнобой;;; !! Этого добиться можно Но о этом можно поговорить ну а пока всего вам хорошего Ребята удачи на дорогах уважайте Друг друга будьте готовы прийти на выручку относитесь Друк к другу с уважением всего Вам хорошего в Вашем не лехко труде И помните что Вас ждут 🏠 дома
@user-ud6zi9cr5n2 жыл бұрын
Отлично сказано. Согласен полностью с высказыванием
@dm-logistics5172 жыл бұрын
..... приходилось работать именно с такими так скажем "чудами" директор на директоре...........потом начали считать топливо расход аж в автономке 😢😢😢.... записывать в путевом сколько поспал итд...ипт.....,почитали в инструкции сколько расход в час у Планара...😂😂😂😂Это уже ЖАДНОСТЬ!!!!!! ИМЕННО ЖАДНОСТЬ!!!!! ПРО РТО ( ТАХОГРАФ) я вообще молчу...... ничего не соблюдалось!!!! Гони,там не успеешь,здесь не успеешь...ты там проспал пока ждал погрузку.....итд...ипт....утром надо быть в Москве на разгрузке... ВСЁ ИМ НАДО!!!! А ТАК ....ТАКИЕ ТК ДОЛГО НЕ ХОДЯТ..... УДАЧИ БИЗНЕСМЕН 🎉🎉🎉....
@user-mg1bm9hm5e3 ай бұрын
у теперь прям смотрю психологическая травма))) жалко конечно тебя чудак, но по тебе видно что ты деревянный!! что тут добавить
@dm-logistics5173 ай бұрын
@@dm-logistics517 себя пожалей дурак дураком!!!! Мужиков и ребят жалко кто с тобой работает!!!!!! Удачи бизнесмен!!!!
@user-mg1bm9hm5e3 ай бұрын
Тут прав. На все 100%. Ты как хозяин это тебе решать. А с людьми не парся всегда есть кто готов или украсть или наплевательски относиться раз не своё. Ставь датчики. И будет счастье.
@user-rj8hu4ep4w2 жыл бұрын
пользуешься сам? как сообщил об этом водителям, один сразу уволился)))
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Подскажи пожалуста перестал показивать давление воздуха в контурах на панеле приборов что может быть причиной куда смотреть.спасибо
@uravsesvit4972Ай бұрын
Приветствую! не подскажу, такого вроде не случалось! попробуй самодиагностику сделать панелью приборов
@dm-logistics517Ай бұрын
Это большое превышение расхода , превышение на 2 литра это за месяц около 200 литров улетает или в трубу или в карман водителя .
@diabolic61193 жыл бұрын
2 литра это норма для зимы, можно даже больше: 1) пробки в городах и при подъездах к складам; 2) Ниже скорость на трассе, на высоких оборатоках (пониженной передаче, не на пятой а на 4ой к примеру), так-как дорога то скользкая, то метель, то пурга, то туман, то перекрытие дорог из-за аварий и погоды; 3) Автономка молотит 24/7/365....
@rassholespeso12452 жыл бұрын
Из грузоперевозок давно ушёл!! Это бег на месте а не бизнес! Работаеш только на гсм, запчасти, итд!!
@user-lv1cv3ob2p2 жыл бұрын
Лизинг, ГСМ, запчасти, налоги))) и ничего себе! такой вот русский бизнес 🤣🤣🤣
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Меня в Ростове на кочетовском посту на весы загнали - будьте бдительны! У меня газон. Просили 50,отдал 30.
@user-pe3ch6mf5j3 жыл бұрын
какой вес груза был и как грузился?? навалом или на поддонах?? у нас машина туда едет 17 европаллет вес около 4-4,5 тонн
@dm-logistics5173 жыл бұрын
Обычно я, когда смотрю Ваши видео, соглашаюсь с Вами во всём , что Вы нам освещаете.... Но, сегодня не согласен в плане скорости и расхода ! ....Вы говорите, что все водители обязаны ехать у Вас со скоростью 70-80 км.ч ))))....Но, Вы сами пробовали ехать 1000 км и более с этой скоростью хотя бы раз на своей машине, да пусть даже на грузовой ? Это просто не реально ехать так долго потому, что можно просто УСНУТЬ, особенно ЗИМОЙ С ПЕЧКОЙ , не говоря о том, что это просто раздражает ! ...А на подъём идти, что нужно сделать ? Перед ним обязательно разогнаться, чтобы с ходу "войти" ! А на 70 любой водитель на любой машине не въедет на гору и вынужден будет переключиться на пониженную передачу....Если подъём затяжной, то ещё будет переключаться ! Вот Вам и РАСХОД ТОПЛИВА !!!!....А прогрев машины зимой, а вебасту включать постоянно нужно , когда очень холодно, а ближе к Северу или кто там живёт постоянно , нужно, чтобы дв-ль работал всю ночь и даже дни ! Если шофёр заглушит ав-ль, то утром он его просто не запустит в минус 30-40 градусов !....Не знаю как Вы, но многие предприниматели "экономят" на хороших заправках, понятно, что не будет никакой экономии, а будут сплошные головняки с засорами фильтров, тнвд и потерями мощности дв-ля !...У вас у многих машин не отключены ЕГР и не прошиты, вот Вам опять РАСХОД ТОПЛИВА !.....Да, я согласен , что нужно жёстко пресекать воровство соляры, пьянство и какие-то другие выявленные и ДОКАЗАННЫЕ не правильные действия водителей ! Но, говорить о том, что шофёр наносит большой ущерб предприятию, организации и т.д. тем, что чуть превысил на трассе скорость вместо 70 поехал 90-100 км.ч, резко затормозил в экстренной ситуации или вынужден был тронуться быстро, чтобы также уйти от форс-мажора на дороге, мне кажется это НЕ ПРАВИЛЬНО !....Да, понятно, Вы ИП считаете и просчитываете всё до мелочей (как Вам кажется) в свою пользу, чтобы выгодно заработать, но Вы не учитываете и многое не знаете в РАБОТЕ ШОФЁРА , с чем ему приходится сталкиваться и с кем в любую секунду !!!!!.....Поэтому будьте мудрее и лучше соберите свой водительский коллектив и скажите : мол мужики, у нас у всех одна цель -- НОРМАЛЬНО ЗАРАБОТАТЬ ! Свою работу я сам знаю, а что для НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ НУЖНО ВАМ ????....Поверьте, что не все воруют топливо, ездят как маньяки на скоростях, пьют и спят, когда Вам нужно груз доставить быстро !....Кстати , вот ещё одна тематика )).....Всем ИП, логистам и т.д всегда нужно БЫСТРО доставить груз, тут же разгрузиться и ехать на другую погрузку....А как Вы себе это представляете, если водитель должен ВСЁ ДЕЛАТЬ ПО ТАХОГРАФУ, ехать с этой детской скоростью, высыпаться, желательно кушать и мыться)), проходить весовые и оправдываться перед "честными" работниками ДПС и Транспортной полицией, иногда отбиваться от бандитов и при этом ВО ВРЕМЯ, БЕЗОПАСНО И ЦЕЛЫМ ДОСТАВИТЬ ГРУЗ ))))) !!!!!....Буду заканчивать свою эпопею-роман, а то итак получился долгим ))....Вот просьба : прочитайте всё ВНИМАТЕЛЬНО , то что я написал и представьте с чем нам шоферам приходится сталкиваться в своей работе и сделайте ПРАВИЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ !!!!!.....Удачи Вам и процветанию Вашего дела, думаю Вы АДЕКВАТНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ !.....
@user-ln8yr1om5i3 жыл бұрын
Прочитал Ваше комментарий 2 раза, что-то переосмыслил и в определенных моментах Вы правы в своих суждениях (так как я понимаю что у Вас большой опыт и огромная практика). Но большие пережоги топлива в силу большой конкуренции и всегда растущих расходах при небольших ставках не дадут нормально развиваться, обновлять автопарк, закупать запчасти и т.д. во время. Если не поменять стиль вождения, то выход - глушить ЕГР и удалять сажевый?
@dm-logistics5173 жыл бұрын
@@dm-logistics517 Глушить егр , вырезать сажевик с катализатором и по возможности прошить нужно СДЕЛАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!!.....Думаю, что гонщиков у Вас нет, а если и имеются , то присмотритесь как он работает !....Как правило молодые водители (гонщики) могут работать дни и ночи, потому что молодые и здоровья вагон ! Они стабильно будут приносить прибыль Вам и все должны быть довольны, потому что водитель заинтересован будет быстрее выполнить поставленную задачу и будет также следить за машиной, если же молодой не будет следить , а только наводить марафет в салоне, то сами понимаете.....Опытные водители в годах не должны участвовать в гонках, а хотят получать много денег и ничего не делать более....Когда денег много не бывает, понятно идут на разные ухищрения с солярой и т.д.....Работают слаженно, также могут наводить марафет в салоне, немного следить за машиной, но и это не показатель , что опытный хороший работник ! Отличие молодого от опытного в том, что молодой рано или поздно может положить машину на бок в сложных дорожных условиях, а опытный тоже может положить на бок, но чуть позже от излишней самоуверенности , что он АС ЗА РУЛЁМ и с ним ничего не случится )) !....Я всё это к тому, найти хорошего и порядочного водителя очень сложно, потому что это ЛОТЕРЕЯ как в Вашем бизнесе, так и с нашим ШОФЕРСКИМ ДЕЛОМ !....Впрочем так везде в России , да и в Мире в целом : сегодня ты на коне, а завтра в любой момент можешь потерять ВСЁ !!!!.....Дело не в РАСХОДЕ ТОПЛИВА, а во многих других факторов Вашего Бизнеса !.....В любом случае Удачи Вам во ВСЁМ, Вы хороший ЧЕЛОВЕК, почему-то мне так кажется.....
@user-ln8yr1om5i3 жыл бұрын
"прочитайте всё ВНИМАТЕЛЬНО"...)))...и выкинь это ВСЁ, из головы... и желательно на помойку...
@user-fy9tt8ev5y2 жыл бұрын
@@user-fy9tt8ev5y Вы опытный шофёр или очередной "диванный эксперт" )) ????.....
@user-ln8yr1om5i2 жыл бұрын
@@user-ln8yr1om5i " все водители обязаны ехать у Вас со скоростью 70-80 км.ч ))))....Но, Вы сами пробовали ехать 1000 км и более с этой скоростью хотя бы раз на своей машине, да пусть даже на грузовой ? Это просто не реально ехать так долго потому, что можно просто УСНУТЬ, особенно ЗИМОЙ С ПЕЧКОЙ , не говоря о том, что это просто раздражает ! ...А на подъём идти, что нужно сделать ? Перед ним обязательно разогнаться, чтобы с ходу "войти" ! А на 70 любой водитель на любой машине не въедет на гору и вынужден будет переключиться на пониженную передачу....Если подъём затяжной, то ещё будет переключаться ! Вот Вам и РАСХОД ТОПЛИВА !!!!."..." Но, говорить о том, что шофёр наносит большой ущерб предприятию, организации и т.д. тем, что чуть превысил на трассе скорость вместо 70 поехал 90-100 км.ч, резко затормозил в экстренной ситуации или вынужден был тронуться быстро, чтобы также уйти от форс-мажора на дороге, мне кажется это НЕ ПРАВИЛЬНО !"...вот такую высоко заумную хрень-чушь, может говорить, только человек который, мало того что не понимает что такое дорога и какая основная задача (задачи) водителя,... более того так может рассуждать человек абсолютно безответственный...в общем, какой ни будь сопляк, возомнивший себя "профессором"-шумахером...)))...
@user-fy9tt8ev5y2 жыл бұрын
Пересади,на пару реисов других вод.и опечатай бак..и все станет на свои места.
@user-tj8yi3yo9i3 жыл бұрын
Идея хорошая...
@dm-logistics5173 жыл бұрын
Доверяй но проверяй!!
@user-lv1cv3ob2p2 жыл бұрын
Теперь не только проверяем, а анализируем. ставим датчики топлива чтоб понимать какой стиль вождения у водителя, в каких направлениях расход топливо увеличивается а в каких показывает 19 л/100 км
@dm-logistics5172 жыл бұрын
1) пробки в городах и при подъездах к складам; 2) Ниже скорость на трассе, на высоких оборатоках (пониженной передаче, не на пятой а на 4ой к примеру), так-как дорога то скользкая, то метель, то пурга, то туман, то перекрытие дорог из-за аварий и погоды; 3) Автономка молотит 24/7/365....
@rassholespeso12452 жыл бұрын
Можно перечислять до бесконечности
@dm-logistics5172 жыл бұрын
@@dm-logistics517 но крысы блин тоже есть. По рации только и слышишь как одни ищут куда слить, сдать, продать - другие продают то что им водятлы на сливали.....
@rassholespeso12452 жыл бұрын
@@rassholespeso1245 ну вот скажите...продают значит платят плохо или менталитет "одаренных водителей" такой?! поймали за это дело - мой вариант - лишение ЗП полностью и увольнение!!! в противном случае дело в полицию, а там дело заведут за кражу
@dm-logistics5172 жыл бұрын
@@dm-logistics517 сколько и кто бы не платил - всегда будет мало. Ну и вся з/п чётко расписана заранее, что и куда....
@rassholespeso12452 жыл бұрын
@@rassholespeso1245 Если безбожно продают саляру - значит переводить на др мотивацию оплаты труда. Знаю многие не большие компании ДТ делят пополам между собственником и водителем (но и ЗП считается уже не от пробега)
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Ставь линейки и нормы водителям. Пережег насчитывай сэкономил поощряй, а так будут сливать, они думают что не заметят что самые умные. Я за тахограф сказал оплачиваю. Так мне стали распечатки стабильно 3-4 давать типо за каждую откупался по 500, начал смотреть оде тормозили по времени распечатки так они на столько оуели, что на стоянках у кафе распечатывают и дают типо мол на я оплатил. А на некоторых вообще время залипал бумажкой😂 тоже были хорошие хорошо общались. Один раз насчитаешь либо сбежит как крыса либо перестанет пережигать. Я когда сам еду расход 19-20 как Водитель 23-24 вроде не сливает по линейке смотрим, просто стиль вождения такой.
@user-vx4vd6ku6v3 жыл бұрын
Скок за километр платишь?
@user-uu5gs5ue4b2 жыл бұрын
За стоянки?
@user-uu5gs5ue4b2 жыл бұрын
Ты не забывай,что в баках по 250лит.остаток котоый не высасывает около 70лит.
@user-tj8yi3yo9i3 жыл бұрын
Ну ты загнул 70 сделай все чётко в 0 будет
@user-do5uj7fn2o3 жыл бұрын
Сделали
@dm-logistics5172 жыл бұрын
врёшь у меня некст три дня назад приехал на заправку заправился завожу а он воздух уже хапанул завёл со второго раза в бак залил двести тридцать литров получается невырабатывается примерно литров десять
@user-lc1qg8jn3w6 ай бұрын
Газон 19 года 10.0 расход 25 литров при скорости 90 км в час
@denchik_tim2 жыл бұрын
Свой замер или датчик стоит?
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Чем закончилось то? Нашли куда топливо уходит?
@user-jq9fd6we4e3 жыл бұрын
нашли хорошего диагноста (по рекомендации) планируем в марте/апреле полностью продиагностировать и понять причину. Постараемся снять видео и все рассказать. А так...пока мое понимание (но не факт) скорость 95 км/ч приводит к таким расходам
@dm-logistics5173 жыл бұрын
Я тебя расстрою, у меня расход с весны до морозов не более 14 литров в морозы 17.5 газон 8.7. Тент
@user-lq6kl7hu8z22 күн бұрын
Ответ на поставленный в начале вопрос однозначный. Нет! Работодатель не имеет права вычитать из заработной платы водителя денежные средства за пережог топлива, если не докажет прямой действительный ущерб. Например, если был факт хищения. Что делать, если в расчетном листе вы обнаружили строку с вычетом за пережог? Незамедлительно обратиться к работодателю в письменной форме с просьбой объяснить почему денежные средства удержаны без Вашего согласия, и что легло в основу выводов о виновности в перерасходе топлива (проводилось ли расследование). А также указать работодателю на его нарушения, в частности на то, что Вас не ознакомили надлежащим образом с локальными нормативными актами регламентирующими нормы расхода топлива, а также обратить внимание на состояние транспортного средства на котором был пережог.
@user-mn5xb1hn7e3 жыл бұрын
В нашей организации не было никаких удержаний за пережог по факту с ЗП водителя кроме штрафов полученных за скоростной режим! Согласен с тем, что причина может быть не в водителях, а в тех состоянии ТС. Все нужно проверять
@dm-logistics5173 жыл бұрын
Че за бред. Если есть факт пережога или слива и если мне надо уволить и насчитать я уволю в две секунды. Делаешь акт контрольного замера и насчитываешь, мне похеру пусть идёт жалуется я докажу, любые акты, замеры задним числом сделаю. Если мне так заявят я намотаю и по статье уволю даже не моргну глазом ещё и в трудовую запишу. Сейчас в основном все на человеческих отношениях, по закону работодатель если не дурак намотает и это должен знать сотрудник. Поверь знаю о чем говорю, когда я еду 20 литров, а у него 25 и нахожу систему слива с бака. Я таких в сраку пинком даже если мне начинают трудовой угрожать, я по статье таких увольняю.
@user-vx4vd6ku6v3 жыл бұрын
@@user-vx4vd6ku6v поговорили с водителями, если парни не глупые то должны понять что дело пахнет керосином)))
@dm-logistics5173 жыл бұрын
Здравствуйте водители местами меняйте
@emiemmi99213 жыл бұрын
Совет полезный, попробуем вести в практику для "одаренных")))
@dm-logistics5173 жыл бұрын
Если вынуждает ездить 80км то плати оклад посуточно. С такой скоростью шесот семьсот км ток за сутки, плюс по три дня выгодный вам груз ждать за суточные которых и так не хватает. И того получается что нечем на этой работе дорожить, и кто тут ещё на кого плюет
@user-uu5gs5ue4b2 жыл бұрын
Хочешь работать не в ноль езди сам.
@user-uu5gs5ue4b2 жыл бұрын
а ты кем работаешь??
@dm-logistics5172 жыл бұрын
На Газоне просто нельзя ездить быстрее 85, обороты двигателя выйдут из оптимальной зоны, будет пережог топлива, и снижение ресурса двигателя.
@user-tm7mp6bc3f2 ай бұрын
Лей саляру хорошую, Нето форсунки начинают лить.
@user-uu5gs5ue4b2 жыл бұрын
что посоветуешь?? льем Газромнефть и Татнефть местами Шелл
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Все компании ставят лимит расхода, и вычитают при перерасходе. Без таких мер никак. Бак на 210 литров у меня на 1000 км всегда хватает. Остальное пиздеж...
@itdoesntmatter69623 жыл бұрын
Тоже Газон? какая крейсерская скорость?
@dm-logistics5173 жыл бұрын
@@dm-logistics517 80-85
@itdoesntmatter69623 жыл бұрын
@@dm-logistics517 газон 16 го года
@itdoesntmatter69623 жыл бұрын
@@itdoesntmatter6962 Ну, вот, нормальная скорость, а не 70 !.....
@user-ln8yr1om5i2 жыл бұрын
Ставь коробки зф для экономии
@user-uu5gs5ue4b2 жыл бұрын
может только на выкупленные, сейчас выливается в копейку если все сразу устанавливать...машины то новые купить становится проблемой
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Досвиданья сразу
@user-uu5gs5ue4b2 жыл бұрын
и снова здраствуйте
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Расход топлива у вас какой то конский.Газон вообще машина экономичная.Работал 2 года по маршруту спб мск спб расход составлял летом 15-16.5 л.Зима до 18.5 л.Это со всеми прогревами и планаром.С топлива и турбиной за 300 тыс км проблем не было.Хорошая и беспроблемная машина.
@user-qe7bh3oi2h3 жыл бұрын
не перепрошивали Газон? мне знакомый говорил что заводскую настройку лучше перешить
@dm-logistics5173 жыл бұрын
@@dm-logistics517 нет.По двигателю и заводским настройкам ничего не делали.Егр и сажевый фильтр стоят родные.5 т.он и так везет на своей старой прошивке.Кстати клапана регулировали каждые 60000 тыс км.Масло лукойл авангард ультра.Замена каждые 20000 км.За почти 300000 км. уровень не уходил.
@user-qe7bh3oi2h3 жыл бұрын
@@user-qe7bh3oi2h Приму инфо к сведению. я конечно склоняюсь к отключению ЕГР и удалению сажевого - но и здесь есть противоречия (мнения по этому делу)
@dm-logistics5173 жыл бұрын
18,5 какая куб ? У меня 50 кубов зима 20-21 4тонн максимум скорость 80,лето 18л
@user-do5uj7fn2o3 жыл бұрын
@@user-do5uj7fn2o 41 куб..Термос
@user-qe7bh3oi2h3 жыл бұрын
Gps остальное от лукавого
@user-vv3zj6im9s2 жыл бұрын
ставим датчики...все встало на свои места
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Сам прокатись с водителем и все узнаешь.
@user-vt9po3vo3j3 жыл бұрын
как вариант...
@dm-logistics5173 жыл бұрын
У меня реф при 80 расход 20, а при 95- 22л
@user-qf5vw8ke8z3 жыл бұрын
у рефа отдельный бак топливный или общий??
@dm-logistics5173 жыл бұрын
@@dm-logistics517 отдельный бак
@user-qf5vw8ke8z3 жыл бұрын
80% водителей это ворье!!. только езда по норме...датчик в бак...трекер с функцией онлайн просмотра данных с OBD разьема( исключает подключение подмотки спидомера).. тогда будет толк. Только водитель сказал что машина хандрит и больше расход...сразу проверяй в большей части это вранье
@llllll4122 жыл бұрын
я сам садился и мотался Самара-Челябинск-Самара расход привез 18,5-19 литров. мои же водители и в 21 литр не укладываются. Я им просто даю определенный лимит в литрах на дистанцию + небольшой запас им все равно не хватает и в ответ они мне - И долго мы будем заправляться впритык?)) увольняются
@dm-logistics5172 жыл бұрын
@@dm-logistics517 Увольняются думая что в другом месте получится воровать...вот и все. Потом ходят толпами от одного работодателя к другому ....до получения пендаля. У меня газели на газу...мне чуть проще вести контроль...газ не сольешь).. только обнал на заправке но это сразу можно вычислить. ..плюс маячки подключенные в разьем OBD и заправки не менее 200 литров до полных баллонов.....
@llllll4122 жыл бұрын
@@llllll412 Отличный подход коллега!
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Сливают
@user-vk1cx6vi6u2 жыл бұрын
есть такие персонажи, не без этого
@dm-logistics5172 жыл бұрын
Ты не забывай,что в баках по 250лит.остаток котоый не высасывает около 70лит.
Честно говоря у меня личный газон и сам работаю на нём, у меня два раза было расход 25 литров, в первый раз из Владивостока до Якутска 6 тонн таскал и второй раз от Красноярска до Челябинска и в лбоих случаях была проблема в форсунках, а так у меня 20-21 редко 22 расход это без сухого фена. А когда новая была 18-19 литров но расход поднялся из-за прошивки на 195 лошадей
Газон 8,7 или 10,0 у тебя??
@@dm-logistics517 8.7
@@Trucker21 ну на них расход примерно такой...
Здорова, работал на севере меньше нормы выходило, напарник так загнобил после этого. Во многом от монеры езды конечно , может фильтра забиты
Конечно причин может быть несколько, будем разбираться) А так да - в крупных компаниях севера топливо старались норму водители не снижать чтоб потом повадно другим не было...
1) пробки в городах и при подъездах к складам; 2) Ниже скорость на трассе, на высоких оборатоках (пониженной передаче, не на пятой а на 4ой к примеру), так-как дорога то скользкая, то метель, то пурга, то туман, то перекрытие дорог из-за аварий и погоды; 3) Автономка молотит 24/7/365.... 3.1) Кто ездит в шубе, а кто-то в труселях загарая крутя руль пяткой....
Газон 16 года, егр, сажевый удален. Прошит на 170 л.с. Расход 18, скорость 80-85. Ставь датчики в бак, проблема уйдёт
видимо придется!))
Всем доброго дня хочется хочется также сказать пару слов о расходе топлива правильный подход к этому вопросу это у тех водителей кто работает на своей технике у них она своя и этим все сказано Они заинтересованы экономить за пример можно взять Водителя Дальневосточный дальнобой Я. Вижу как Он эксплуатирует свои овтомобиль бережно и Ево стиль вождения даёт Ему экономию Хорошее качественное топлива Отличный стиль вождения профисиональной стиль так скажем кто понимает Тот поймет И будет экономия и всё остальное А добиться чтобы Водитель работая не на своей машине был заинтересован Экономить также как водитель ;;; Дальневосточный дальнобой;;; !! Этого добиться можно Но о этом можно поговорить ну а пока всего вам хорошего Ребята удачи на дорогах уважайте Друг друга будьте готовы прийти на выручку относитесь Друк к другу с уважением всего Вам хорошего в Вашем не лехко труде И помните что Вас ждут 🏠 дома
Отлично сказано. Согласен полностью с высказыванием
..... приходилось работать именно с такими так скажем "чудами" директор на директоре...........потом начали считать топливо расход аж в автономке 😢😢😢.... записывать в путевом сколько поспал итд...ипт.....,почитали в инструкции сколько расход в час у Планара...😂😂😂😂Это уже ЖАДНОСТЬ!!!!!! ИМЕННО ЖАДНОСТЬ!!!!! ПРО РТО ( ТАХОГРАФ) я вообще молчу...... ничего не соблюдалось!!!! Гони,там не успеешь,здесь не успеешь...ты там проспал пока ждал погрузку.....итд...ипт....утром надо быть в Москве на разгрузке... ВСЁ ИМ НАДО!!!! А ТАК ....ТАКИЕ ТК ДОЛГО НЕ ХОДЯТ..... УДАЧИ БИЗНЕСМЕН 🎉🎉🎉....
у теперь прям смотрю психологическая травма))) жалко конечно тебя чудак, но по тебе видно что ты деревянный!! что тут добавить
@@dm-logistics517 себя пожалей дурак дураком!!!! Мужиков и ребят жалко кто с тобой работает!!!!!! Удачи бизнесмен!!!!
Тут прав. На все 100%. Ты как хозяин это тебе решать. А с людьми не парся всегда есть кто готов или украсть или наплевательски относиться раз не своё. Ставь датчики. И будет счастье.
пользуешься сам? как сообщил об этом водителям, один сразу уволился)))
Подскажи пожалуста перестал показивать давление воздуха в контурах на панеле приборов что может быть причиной куда смотреть.спасибо
Приветствую! не подскажу, такого вроде не случалось! попробуй самодиагностику сделать панелью приборов
Это большое превышение расхода , превышение на 2 литра это за месяц около 200 литров улетает или в трубу или в карман водителя .
2 литра это норма для зимы, можно даже больше: 1) пробки в городах и при подъездах к складам; 2) Ниже скорость на трассе, на высоких оборатоках (пониженной передаче, не на пятой а на 4ой к примеру), так-как дорога то скользкая, то метель, то пурга, то туман, то перекрытие дорог из-за аварий и погоды; 3) Автономка молотит 24/7/365....
Из грузоперевозок давно ушёл!! Это бег на месте а не бизнес! Работаеш только на гсм, запчасти, итд!!
Лизинг, ГСМ, запчасти, налоги))) и ничего себе! такой вот русский бизнес 🤣🤣🤣
Меня в Ростове на кочетовском посту на весы загнали - будьте бдительны! У меня газон. Просили 50,отдал 30.
какой вес груза был и как грузился?? навалом или на поддонах?? у нас машина туда едет 17 европаллет вес около 4-4,5 тонн
Обычно я, когда смотрю Ваши видео, соглашаюсь с Вами во всём , что Вы нам освещаете.... Но, сегодня не согласен в плане скорости и расхода ! ....Вы говорите, что все водители обязаны ехать у Вас со скоростью 70-80 км.ч ))))....Но, Вы сами пробовали ехать 1000 км и более с этой скоростью хотя бы раз на своей машине, да пусть даже на грузовой ? Это просто не реально ехать так долго потому, что можно просто УСНУТЬ, особенно ЗИМОЙ С ПЕЧКОЙ , не говоря о том, что это просто раздражает ! ...А на подъём идти, что нужно сделать ? Перед ним обязательно разогнаться, чтобы с ходу "войти" ! А на 70 любой водитель на любой машине не въедет на гору и вынужден будет переключиться на пониженную передачу....Если подъём затяжной, то ещё будет переключаться ! Вот Вам и РАСХОД ТОПЛИВА !!!!....А прогрев машины зимой, а вебасту включать постоянно нужно , когда очень холодно, а ближе к Северу или кто там живёт постоянно , нужно, чтобы дв-ль работал всю ночь и даже дни ! Если шофёр заглушит ав-ль, то утром он его просто не запустит в минус 30-40 градусов !....Не знаю как Вы, но многие предприниматели "экономят" на хороших заправках, понятно, что не будет никакой экономии, а будут сплошные головняки с засорами фильтров, тнвд и потерями мощности дв-ля !...У вас у многих машин не отключены ЕГР и не прошиты, вот Вам опять РАСХОД ТОПЛИВА !.....Да, я согласен , что нужно жёстко пресекать воровство соляры, пьянство и какие-то другие выявленные и ДОКАЗАННЫЕ не правильные действия водителей ! Но, говорить о том, что шофёр наносит большой ущерб предприятию, организации и т.д. тем, что чуть превысил на трассе скорость вместо 70 поехал 90-100 км.ч, резко затормозил в экстренной ситуации или вынужден был тронуться быстро, чтобы также уйти от форс-мажора на дороге, мне кажется это НЕ ПРАВИЛЬНО !....Да, понятно, Вы ИП считаете и просчитываете всё до мелочей (как Вам кажется) в свою пользу, чтобы выгодно заработать, но Вы не учитываете и многое не знаете в РАБОТЕ ШОФЁРА , с чем ему приходится сталкиваться и с кем в любую секунду !!!!!.....Поэтому будьте мудрее и лучше соберите свой водительский коллектив и скажите : мол мужики, у нас у всех одна цель -- НОРМАЛЬНО ЗАРАБОТАТЬ ! Свою работу я сам знаю, а что для НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ НУЖНО ВАМ ????....Поверьте, что не все воруют топливо, ездят как маньяки на скоростях, пьют и спят, когда Вам нужно груз доставить быстро !....Кстати , вот ещё одна тематика )).....Всем ИП, логистам и т.д всегда нужно БЫСТРО доставить груз, тут же разгрузиться и ехать на другую погрузку....А как Вы себе это представляете, если водитель должен ВСЁ ДЕЛАТЬ ПО ТАХОГРАФУ, ехать с этой детской скоростью, высыпаться, желательно кушать и мыться)), проходить весовые и оправдываться перед "честными" работниками ДПС и Транспортной полицией, иногда отбиваться от бандитов и при этом ВО ВРЕМЯ, БЕЗОПАСНО И ЦЕЛЫМ ДОСТАВИТЬ ГРУЗ ))))) !!!!!....Буду заканчивать свою эпопею-роман, а то итак получился долгим ))....Вот просьба : прочитайте всё ВНИМАТЕЛЬНО , то что я написал и представьте с чем нам шоферам приходится сталкиваться в своей работе и сделайте ПРАВИЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ !!!!!.....Удачи Вам и процветанию Вашего дела, думаю Вы АДЕКВАТНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ !.....
Прочитал Ваше комментарий 2 раза, что-то переосмыслил и в определенных моментах Вы правы в своих суждениях (так как я понимаю что у Вас большой опыт и огромная практика). Но большие пережоги топлива в силу большой конкуренции и всегда растущих расходах при небольших ставках не дадут нормально развиваться, обновлять автопарк, закупать запчасти и т.д. во время. Если не поменять стиль вождения, то выход - глушить ЕГР и удалять сажевый?
@@dm-logistics517 Глушить егр , вырезать сажевик с катализатором и по возможности прошить нужно СДЕЛАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!!.....Думаю, что гонщиков у Вас нет, а если и имеются , то присмотритесь как он работает !....Как правило молодые водители (гонщики) могут работать дни и ночи, потому что молодые и здоровья вагон ! Они стабильно будут приносить прибыль Вам и все должны быть довольны, потому что водитель заинтересован будет быстрее выполнить поставленную задачу и будет также следить за машиной, если же молодой не будет следить , а только наводить марафет в салоне, то сами понимаете.....Опытные водители в годах не должны участвовать в гонках, а хотят получать много денег и ничего не делать более....Когда денег много не бывает, понятно идут на разные ухищрения с солярой и т.д.....Работают слаженно, также могут наводить марафет в салоне, немного следить за машиной, но и это не показатель , что опытный хороший работник ! Отличие молодого от опытного в том, что молодой рано или поздно может положить машину на бок в сложных дорожных условиях, а опытный тоже может положить на бок, но чуть позже от излишней самоуверенности , что он АС ЗА РУЛЁМ и с ним ничего не случится )) !....Я всё это к тому, найти хорошего и порядочного водителя очень сложно, потому что это ЛОТЕРЕЯ как в Вашем бизнесе, так и с нашим ШОФЕРСКИМ ДЕЛОМ !....Впрочем так везде в России , да и в Мире в целом : сегодня ты на коне, а завтра в любой момент можешь потерять ВСЁ !!!!.....Дело не в РАСХОДЕ ТОПЛИВА, а во многих других факторов Вашего Бизнеса !.....В любом случае Удачи Вам во ВСЁМ, Вы хороший ЧЕЛОВЕК, почему-то мне так кажется.....
"прочитайте всё ВНИМАТЕЛЬНО"...)))...и выкинь это ВСЁ, из головы... и желательно на помойку...
@@user-fy9tt8ev5y Вы опытный шофёр или очередной "диванный эксперт" )) ????.....
@@user-ln8yr1om5i " все водители обязаны ехать у Вас со скоростью 70-80 км.ч ))))....Но, Вы сами пробовали ехать 1000 км и более с этой скоростью хотя бы раз на своей машине, да пусть даже на грузовой ? Это просто не реально ехать так долго потому, что можно просто УСНУТЬ, особенно ЗИМОЙ С ПЕЧКОЙ , не говоря о том, что это просто раздражает ! ...А на подъём идти, что нужно сделать ? Перед ним обязательно разогнаться, чтобы с ходу "войти" ! А на 70 любой водитель на любой машине не въедет на гору и вынужден будет переключиться на пониженную передачу....Если подъём затяжной, то ещё будет переключаться ! Вот Вам и РАСХОД ТОПЛИВА !!!!."..." Но, говорить о том, что шофёр наносит большой ущерб предприятию, организации и т.д. тем, что чуть превысил на трассе скорость вместо 70 поехал 90-100 км.ч, резко затормозил в экстренной ситуации или вынужден был тронуться быстро, чтобы также уйти от форс-мажора на дороге, мне кажется это НЕ ПРАВИЛЬНО !"...вот такую высоко заумную хрень-чушь, может говорить, только человек который, мало того что не понимает что такое дорога и какая основная задача (задачи) водителя,... более того так может рассуждать человек абсолютно безответственный...в общем, какой ни будь сопляк, возомнивший себя "профессором"-шумахером...)))...
Пересади,на пару реисов других вод.и опечатай бак..и все станет на свои места.
Идея хорошая...
Доверяй но проверяй!!
Теперь не только проверяем, а анализируем. ставим датчики топлива чтоб понимать какой стиль вождения у водителя, в каких направлениях расход топливо увеличивается а в каких показывает 19 л/100 км
1) пробки в городах и при подъездах к складам; 2) Ниже скорость на трассе, на высоких оборатоках (пониженной передаче, не на пятой а на 4ой к примеру), так-как дорога то скользкая, то метель, то пурга, то туман, то перекрытие дорог из-за аварий и погоды; 3) Автономка молотит 24/7/365....
Можно перечислять до бесконечности
@@dm-logistics517 но крысы блин тоже есть. По рации только и слышишь как одни ищут куда слить, сдать, продать - другие продают то что им водятлы на сливали.....
@@rassholespeso1245 ну вот скажите...продают значит платят плохо или менталитет "одаренных водителей" такой?! поймали за это дело - мой вариант - лишение ЗП полностью и увольнение!!! в противном случае дело в полицию, а там дело заведут за кражу
@@dm-logistics517 сколько и кто бы не платил - всегда будет мало. Ну и вся з/п чётко расписана заранее, что и куда....
@@rassholespeso1245 Если безбожно продают саляру - значит переводить на др мотивацию оплаты труда. Знаю многие не большие компании ДТ делят пополам между собственником и водителем (но и ЗП считается уже не от пробега)
Ставь линейки и нормы водителям. Пережег насчитывай сэкономил поощряй, а так будут сливать, они думают что не заметят что самые умные. Я за тахограф сказал оплачиваю. Так мне стали распечатки стабильно 3-4 давать типо за каждую откупался по 500, начал смотреть оде тормозили по времени распечатки так они на столько оуели, что на стоянках у кафе распечатывают и дают типо мол на я оплатил. А на некоторых вообще время залипал бумажкой😂 тоже были хорошие хорошо общались. Один раз насчитаешь либо сбежит как крыса либо перестанет пережигать. Я когда сам еду расход 19-20 как Водитель 23-24 вроде не сливает по линейке смотрим, просто стиль вождения такой.
Скок за километр платишь?
За стоянки?
Ты не забывай,что в баках по 250лит.остаток котоый не высасывает около 70лит.
Ну ты загнул 70 сделай все чётко в 0 будет
Сделали
врёшь у меня некст три дня назад приехал на заправку заправился завожу а он воздух уже хапанул завёл со второго раза в бак залил двести тридцать литров получается невырабатывается примерно литров десять
Газон 19 года 10.0 расход 25 литров при скорости 90 км в час
Свой замер или датчик стоит?
Чем закончилось то? Нашли куда топливо уходит?
нашли хорошего диагноста (по рекомендации) планируем в марте/апреле полностью продиагностировать и понять причину. Постараемся снять видео и все рассказать. А так...пока мое понимание (но не факт) скорость 95 км/ч приводит к таким расходам
Я тебя расстрою, у меня расход с весны до морозов не более 14 литров в морозы 17.5 газон 8.7. Тент
Ответ на поставленный в начале вопрос однозначный. Нет! Работодатель не имеет права вычитать из заработной платы водителя денежные средства за пережог топлива, если не докажет прямой действительный ущерб. Например, если был факт хищения. Что делать, если в расчетном листе вы обнаружили строку с вычетом за пережог? Незамедлительно обратиться к работодателю в письменной форме с просьбой объяснить почему денежные средства удержаны без Вашего согласия, и что легло в основу выводов о виновности в перерасходе топлива (проводилось ли расследование). А также указать работодателю на его нарушения, в частности на то, что Вас не ознакомили надлежащим образом с локальными нормативными актами регламентирующими нормы расхода топлива, а также обратить внимание на состояние транспортного средства на котором был пережог.
В нашей организации не было никаких удержаний за пережог по факту с ЗП водителя кроме штрафов полученных за скоростной режим! Согласен с тем, что причина может быть не в водителях, а в тех состоянии ТС. Все нужно проверять
Че за бред. Если есть факт пережога или слива и если мне надо уволить и насчитать я уволю в две секунды. Делаешь акт контрольного замера и насчитываешь, мне похеру пусть идёт жалуется я докажу, любые акты, замеры задним числом сделаю. Если мне так заявят я намотаю и по статье уволю даже не моргну глазом ещё и в трудовую запишу. Сейчас в основном все на человеческих отношениях, по закону работодатель если не дурак намотает и это должен знать сотрудник. Поверь знаю о чем говорю, когда я еду 20 литров, а у него 25 и нахожу систему слива с бака. Я таких в сраку пинком даже если мне начинают трудовой угрожать, я по статье таких увольняю.
@@user-vx4vd6ku6v поговорили с водителями, если парни не глупые то должны понять что дело пахнет керосином)))
Здравствуйте водители местами меняйте
Совет полезный, попробуем вести в практику для "одаренных")))
Если вынуждает ездить 80км то плати оклад посуточно. С такой скоростью шесот семьсот км ток за сутки, плюс по три дня выгодный вам груз ждать за суточные которых и так не хватает. И того получается что нечем на этой работе дорожить, и кто тут ещё на кого плюет
Хочешь работать не в ноль езди сам.
а ты кем работаешь??
На Газоне просто нельзя ездить быстрее 85, обороты двигателя выйдут из оптимальной зоны, будет пережог топлива, и снижение ресурса двигателя.
Лей саляру хорошую, Нето форсунки начинают лить.
что посоветуешь?? льем Газромнефть и Татнефть местами Шелл
Все компании ставят лимит расхода, и вычитают при перерасходе. Без таких мер никак. Бак на 210 литров у меня на 1000 км всегда хватает. Остальное пиздеж...
Тоже Газон? какая крейсерская скорость?
@@dm-logistics517 80-85
@@dm-logistics517 газон 16 го года
@@itdoesntmatter6962 Ну, вот, нормальная скорость, а не 70 !.....
Ставь коробки зф для экономии
может только на выкупленные, сейчас выливается в копейку если все сразу устанавливать...машины то новые купить становится проблемой
Досвиданья сразу
и снова здраствуйте
Расход топлива у вас какой то конский.Газон вообще машина экономичная.Работал 2 года по маршруту спб мск спб расход составлял летом 15-16.5 л.Зима до 18.5 л.Это со всеми прогревами и планаром.С топлива и турбиной за 300 тыс км проблем не было.Хорошая и беспроблемная машина.
не перепрошивали Газон? мне знакомый говорил что заводскую настройку лучше перешить
@@dm-logistics517 нет.По двигателю и заводским настройкам ничего не делали.Егр и сажевый фильтр стоят родные.5 т.он и так везет на своей старой прошивке.Кстати клапана регулировали каждые 60000 тыс км.Масло лукойл авангард ультра.Замена каждые 20000 км.За почти 300000 км. уровень не уходил.
@@user-qe7bh3oi2h Приму инфо к сведению. я конечно склоняюсь к отключению ЕГР и удалению сажевого - но и здесь есть противоречия (мнения по этому делу)
18,5 какая куб ? У меня 50 кубов зима 20-21 4тонн максимум скорость 80,лето 18л
@@user-do5uj7fn2o 41 куб..Термос
Gps остальное от лукавого
ставим датчики...все встало на свои места
Сам прокатись с водителем и все узнаешь.
как вариант...
У меня реф при 80 расход 20, а при 95- 22л
у рефа отдельный бак топливный или общий??
@@dm-logistics517 отдельный бак
80% водителей это ворье!!. только езда по норме...датчик в бак...трекер с функцией онлайн просмотра данных с OBD разьема( исключает подключение подмотки спидомера).. тогда будет толк. Только водитель сказал что машина хандрит и больше расход...сразу проверяй в большей части это вранье
я сам садился и мотался Самара-Челябинск-Самара расход привез 18,5-19 литров. мои же водители и в 21 литр не укладываются. Я им просто даю определенный лимит в литрах на дистанцию + небольшой запас им все равно не хватает и в ответ они мне - И долго мы будем заправляться впритык?)) увольняются
@@dm-logistics517 Увольняются думая что в другом месте получится воровать...вот и все. Потом ходят толпами от одного работодателя к другому ....до получения пендаля. У меня газели на газу...мне чуть проще вести контроль...газ не сольешь).. только обнал на заправке но это сразу можно вычислить. ..плюс маячки подключенные в разьем OBD и заправки не менее 200 литров до полных баллонов.....
@@llllll412 Отличный подход коллега!
Сливают
есть такие персонажи, не без этого
Ты не забывай,что в баках по 250лит.остаток котоый не высасывает около 70лит.
Это учитывали
🤦🏻♂️