Редукционный клапан который находится в поддоне, тоесть клапан маслонасоса. Сбрасывает давление на 10атмосферах. Диференциальный клапан срабатывает на 6атмосферах. Предохранительный на разности в 2.5 атмосферы пускает по мимо теплобменника. 2 последних находятся в сервисном модуле.
@user-ib4uw5bo8h7 ай бұрын
Возможно от избыточного давления где то в ТНВД или в ННД пробило сальник и масло пошло в топливо и через обрату в бак, топливо стало жирнее КПД горения увеличелось расход упал. Смотри цвет топливо в баке если потемнело значит теория верна.
@user-jc4bn7jx2j8 ай бұрын
у меня самого некст пятнадцатого года двадцать три у меня зимний расход по городу с семью тоннами ну а с пятью не превышает семнадцати по городу не гоняй сотню в час а ехай семьдесят и будет тебе счастье
@user-lc1qg8jn3w8 ай бұрын
Все как обычно. Но расход для меня сейчас упал. И я при этом в манере вождения и характер груза не изменял ничего.
@driverlife79418 ай бұрын
@@driverlife7941а я толка хачу купить газон некст, что придлагайтье купить или нет, пожалуйста принимайтье в серёз и отвечайтье серёзна, я первый раз машына пакупаю такой
@SergeyHarutyunyan7778 ай бұрын
А зачем ты такой перегруз возишь? Не стыдно?
@wiwi82415 күн бұрын
а затем что если я буду возить по три с половиной тонны как ему предписывает завод изготовитель м не жрать нечего будет
@user-lc1qg8jn3w15 күн бұрын
Доброго. Клапана не падали? А какого года авто? Смотрю, пробег не маленький. Я к чему. Капиталил 3 мотора. 2017 гг. Пробег 200-300тыс. И у всех износ проточек на штоке клапана под сухари. У одного упали. Слышал, что первые гбц импортные были, может небыло этой проблемы? А по расходу - интересное совпадение.
@KoT_B_MewKe7 ай бұрын
2015 год выпуска. Пробег 660000. Меняли только резинки на гильзах. Антифризные
@driverlife79417 ай бұрын
@@driverlife7941 спасибо за ответ. При следующей регулировке клапанов обратите внимание.
@KoT_B_MewKe7 ай бұрын
Давление на холостых такое или на оборотах?
@user-bq4zw8iw8u8 ай бұрын
На холодную на холостых примерно 5.8 на горячую 5 - 5.2
@driverlife79418 ай бұрын
У меня на холодную на холостых 6.5, а при 80 градусах падает до 1.3. Уже не знаю куда лезть...
@user-bq4zw8iw8u8 ай бұрын
У меня было изначально на холодную 0.8 после того как турбина развалилась. Обслужили полностью сервисный модуль и масло насос от редукционного клапана. И все стало отлично
@driverlife79418 ай бұрын
Как замеряешь давление механически или через комп?
@driverlife79418 ай бұрын
Механическим. Насос новый стоит. В сервисном модуле клапан с пружиной новый.
@user-bq4zw8iw8u8 ай бұрын
Сказочник😅
@ruskhromov5 ай бұрын
Кто то должен и сказки писать. Я пишу ты смотришь. Всем хорошо
Спасибо за видос
Редукционный клапан который находится в поддоне, тоесть клапан маслонасоса. Сбрасывает давление на 10атмосферах. Диференциальный клапан срабатывает на 6атмосферах. Предохранительный на разности в 2.5 атмосферы пускает по мимо теплобменника. 2 последних находятся в сервисном модуле.
Возможно от избыточного давления где то в ТНВД или в ННД пробило сальник и масло пошло в топливо и через обрату в бак, топливо стало жирнее КПД горения увеличелось расход упал. Смотри цвет топливо в баке если потемнело значит теория верна.
у меня самого некст пятнадцатого года двадцать три у меня зимний расход по городу с семью тоннами ну а с пятью не превышает семнадцати по городу не гоняй сотню в час а ехай семьдесят и будет тебе счастье
Все как обычно. Но расход для меня сейчас упал. И я при этом в манере вождения и характер груза не изменял ничего.
@@driverlife7941а я толка хачу купить газон некст, что придлагайтье купить или нет, пожалуйста принимайтье в серёз и отвечайтье серёзна, я первый раз машына пакупаю такой
А зачем ты такой перегруз возишь? Не стыдно?
а затем что если я буду возить по три с половиной тонны как ему предписывает завод изготовитель м не жрать нечего будет
Доброго. Клапана не падали? А какого года авто? Смотрю, пробег не маленький. Я к чему. Капиталил 3 мотора. 2017 гг. Пробег 200-300тыс. И у всех износ проточек на штоке клапана под сухари. У одного упали. Слышал, что первые гбц импортные были, может небыло этой проблемы? А по расходу - интересное совпадение.
2015 год выпуска. Пробег 660000. Меняли только резинки на гильзах. Антифризные
@@driverlife7941 спасибо за ответ. При следующей регулировке клапанов обратите внимание.
Давление на холостых такое или на оборотах?
На холодную на холостых примерно 5.8 на горячую 5 - 5.2
У меня на холодную на холостых 6.5, а при 80 градусах падает до 1.3. Уже не знаю куда лезть...
У меня было изначально на холодную 0.8 после того как турбина развалилась. Обслужили полностью сервисный модуль и масло насос от редукционного клапана. И все стало отлично
Как замеряешь давление механически или через комп?
Механическим. Насос новый стоит. В сервисном модуле клапан с пружиной новый.
Сказочник😅
Кто то должен и сказки писать. Я пишу ты смотришь. Всем хорошо