Обзор Газон Некст спустя 200 т км пробег #дальнобой #газон #газель #некст
Пікірлер
Спасибо за обзор. Всё коротко и ясно. Ролик позитивный.
@user-hv9uf5kb1f3 жыл бұрын
Норм авто три года езжу, 80км/ч,дт только с брендов ых заправок, не перегружаю, 10000км ТО,
@user-iv6en8yi2s3 жыл бұрын
Смысл 10 тыс то?
@user-xq3vw2qm9z3 жыл бұрын
Всё таки брать газон или нет с пробегом 300тс км
@SP-vz6ex3 жыл бұрын
@@user-xq3vw2qm9z контора куда хочу устроиться, вообще ТО через 5-6 тыс.
@user-dv7is7lh6b3 жыл бұрын
Молодец.Машину содержал в надлежащем состоянии...Лайк ....
@user-vz4ro7dq3g3 жыл бұрын
Вселяет оптимизм. Автору здоровья и ровных дорог.
@69Doumat10 ай бұрын
За всё время тоже набралось что сказать за 250 тыс надо тоже надо снять на эту тематику.👍
@Trucker213 жыл бұрын
Привет Андрей с меня 220 лайк за обзорчик
@user-wz5mb5qt1s3 жыл бұрын
Хороший обзор. Сам на таком газоне уже третий год, полет 250 тысяч, за это время окупил себя, сейчас доход отличный, радует. И при этом в него не вкладываю много, ТО всегда вовремя и нравится что оно недорогое, ну если брать иномарку разумеется, так же ставлю оригинальные запчасти, у которых ресурс отличный.
@user-wk8mf3rk1n2 жыл бұрын
С каждым разом качество растет на их машины, особенно ЛКП, у меня газон 18 года, рыжиков нет, антикором не покрывал, не красил ничего. За такую цену достойный аппарат.
@user-bv4ok3zc1z2 жыл бұрын
Мой газон уже прошел 150 тыс с копейкой километров и готов поделится своим мнением. Рама надежная и подвеску у моего десятитонника перебирать пока не приходилось. С маневрированием на дороге проблем не было, независимо от того, пустым еду или груженым. Расход нормальный на 100 км около 18 литров выходит если на трассе скорость 80 км/ч держать, что и делаю. При покупке машины заказал бак на 250 литров и антикор на раму.
@user-xq3no3pl7b2 жыл бұрын
В целом хороший аппарат, дорогу держит уверенно, движок достаточно мощный, с грузоподъемностью проблем не возникает, тащит только в путь, да и в целом динамика неплохая. Для дальних перевозок хорошо адаптирован, если брать в сравнении с прошлыми поколениями, то над комфортом в салоне постарались. Меня лично все устраивает.
@user-ft4gn2pi6k2 жыл бұрын
Моему газону уже 4 года, все в порядке. Вот вот скоро себя окупит. За все время не сказал что много денег вбухал, нужно понимать что это коммерческий грузовик и в работе он каждый день, замена сцепления и немного перебирал коробку считаю норма показатель за 220 тысяч, подвеска в нормально состояние, как правило бегает по 300 тысяч без нареканий.
@user-dk9bn9js7h Жыл бұрын
Вполне бодрый грузовик, главное что приносит неплохие деньги и не подводит. Мне больше всего на нём подвеска понравилась, на других машинах не такой плавный ход. Ну и сиденье удобное, радикулитом после него мучиться точно не будешь.
@user-yo3mg5ku4y3 жыл бұрын
Косяки на газоне есть но они мелочные и связаны они в основном с ЛКП. Мне главное что бы машина на ходу была и минимальный комфорт в салоне предусмотрели. И с этим у газона явных проблем нет. Внутри кабины просторно и сидение с завода удобное предусмотрено с кучей регулировок. Часто в машине копошиться не надо, только масляные подтеки проверяю иногда, состояние фильтров и не разболталось ли чего. По тяге и расходу на сотку меня машина устраивает.
@user-vt7ye7sb6m2 жыл бұрын
На моем газоне уже пробег 170 тысяч, проблем собственно нет. Грузовик устраивает, и чтобы не говорили на него всегда будет спрос и в качестве растет с каждым разом. Планирую в следующем году взять второй газон в лизинг, зная что деньги всегда будут и быстро выплачу лизинг.
@user-jm9xm7jp7m2 жыл бұрын
сразу видно человека, который умеет грамотно работать на газоне. Верю тому, что машина надежная, если мотор 200 тыс. отпахал и не случилось ничего капитального. Главное все смотреть в машине своевременно и менять по необходимости, и работать на ней можно спокойно. Только вот не особо верится, что сайлент блоки ни разу не менялись за такой пробег.
@user-ht5fz6md7v2 жыл бұрын
Заводские всегда долго ходят ... Потом постоянно менять
@user-kj3lc6tc5p Жыл бұрын
Тоже на таком сейчас езжу, 220 тыс. пробега. Полёт нормальный, никаких серьёзных поломок не было. Что самое главное, кабина на этом газоне очень просторная, ездить в ней одно удовольствие. Подвеска плавная, ничего не гремит и не пищит. Если следить за состоянием деталей, то эта машина проживёт очень долго
@user-kj1ll2iw5u3 жыл бұрын
На моем газоне за 4 года пробег около 194 тысяч. Поломок было по минимуму. После покупки единственное только добавил шумку в моторном отсеке под капот, и стало куда лучше. А так грузовик манёвренный, по городу работать нормально.
@user-qv5yj8nt8j Жыл бұрын
Спустя 200 тысяч пробега на моем газоне особых проблем не было, по мелочам чинил и то сам, в чем мне и нравятся наши тачки, в ремонте они просты и недорогие, с запчастями нет проблем в наличие всегда.
@user-tq5yg5ee5y2 жыл бұрын
Спустя 5 лет перевозок могу сказать, газон окупает себя на 110%. Брал в 17 году с салона, вариант 8.7т. Работая в карьере испытал все силовые агрегаты машины, она все выдержала. Грузоподьемность пушка, рессоры не проседают. ЯМЗ кстати с незаглушенным егр неплохо справляется на подьем, не приходиться переключать коробку на пониженную. Машина супер, статус грузовика оправдывает.
@raymondlarson224 Жыл бұрын
На двигателе заглушил ЕГР, выкинул сажевик и перепрошил мозги на ЕВРО 3. С новой прошивкой жрет поменьше, было 20 литров на сотку, теперь 18 потолок. Шестиступку бы сюда, чтобы еще меньше по трассе расход был. На динамику движка жалоб не было, но стала еще больше. Груженым в три тонны прет и не думает задыхаться. Пробег сейчас 220 тыс., капиталки не было, мотор сухой, штатные уплотнители и сальники нормально держаться.
@user-rx8se2lx8r2 жыл бұрын
Занимаюсь строительством и сам работаю на таком газоне. Он у меня уже три с лишним года. По расходу на 100 км у меня выходит литров 13-14 некритично. Грузовик не подводит ни в грязь, ни в мороз, ни в дождь. В салоне удобно, комфортно. Функционал понятный, эргономика хорошая. Есть место и документы положить, и кофе поставить.
@user-dz8ip2tb7p2 жыл бұрын
Не смотря на его цену машина быстро себя окупает и без больших вложений, просто многие экономят на запчастях дешевых и на ТО, которое проводят раз в 100 тысяч, вот от туда возникают проблемы. Меня лично все устраивает третий год за рулем, проблем по минимуму.
@user-dk7fn5jg5s2 жыл бұрын
Машина конечно не идеальная,но все кто хают Газончик - те просто тупо считают,что раз это русское авто,то масло менять не надо,стуки вовремя не проверять,перегружать и тд,а потом снимают видео «Гавнооо,фуууу,позоооор» Если иномарку так эксплаутировать,то ничуть не лучше итог будет
@user-ce8jk9qc8u3 жыл бұрын
В каком оно месте русское почти весь Китай
@user-ce4rx3sk6y2 жыл бұрын
Обзор супер
@user-hb4fw6vn4i3 жыл бұрын
Рессоры бегают до последнего на газоне, я за 250 тысяч не менял их. Вообще за 200 тысяч пробега у этого газона отличные показатели, не у каждого коммерческого грузовика такое есть. В общем качество хорошее, и окупает себя газон за 3 года в легкую.
@user-ou2mx6ie1u2 жыл бұрын
Если учесть, что любые машины ломаются и в какой-то момент потребуют ремонта. То газон не особо капризный в этом плане. Я за 120 тыс только расходники менял, а в остальном никаких проблем) А про кпп согласен. Переключается всегда плавно, никаких щелчков. Да и в целом за рулем не чувствуешь, что на грузовой едешь. Управление как на легковушке
@user-he2ch1tu4e Жыл бұрын
У меня 210000 км, 2 подвесных, 1 крестовина, задние колодки, 1 датчик абс, переднюю резину не менял(новую поставил). Из серьёзного, на этом пробеге потекли уплотнения гильз.
@user-ui2wf6jm8b2 жыл бұрын
Многие прям смотрю мечтают об иномарках раз такое пишут в коментах, пади сам этот блогер на калине ездит)). В каждом обзоре у него газон ломается чуть ли не после каждого рейса. На личном опыте знаю его качество и надежность. Конечно ломался, как и любая техника, но за 300 тысяч ничего критичного не былою
@user-uu8gf2fc1n2 жыл бұрын
Почему такая отдышка??🤔🤔 А видос👍👍👍👍👍
@evgenyvasichev48702 жыл бұрын
Привет) курить надо бросать
@nechaev82302 жыл бұрын
Неплохой обзор получился. Сам владею таким тягачом. Мой полет составил уже более 250 тысяч км пробега, окупил себя еще когда до 200 не дошло. Пока и дальше продолжает приносить доход, без особых вложений, чисто на расходники все уходит.
@user-bv3xs9jk3c2 жыл бұрын
ну прям идеал среди пятитонников)
@user-ud8yn8wk7t3 жыл бұрын
10 тоникав а не пяти
@user-fn9fi6jo6t2 жыл бұрын
Привет. Масло какой вязкости заливал? Какой интервал замены? Обслуживался у официалов?
@user-dh3mk9fp8y3 жыл бұрын
Привет) 10w-40 repsol . 20000 т км интервал т.о ) свой гараж
@nechaev82303 жыл бұрын
@@nechaev8230 я тоже репсоль залил
@artemkrysov84053 жыл бұрын
Всем привет... Андрей, у меня вопрос, можно рассказать сколько вы зарабатываете и тратите на своего коня-кормильца...? За ранее спасибо...
@user-ny6qy9dg5p3 жыл бұрын
Привет))) машина транспортной компании. Зарплата была 4 руб за км и суточные) обслуживание и топливо за Счёт компании
@nechaev82303 жыл бұрын
Привет. Кирилл
@user-ez3wv9br8t3 жыл бұрын
140
@user-ez3wv9br8t3 жыл бұрын
Заработок в10 раз меньше чем в Америке охренеть.
@user-fo5ji3no5g3 жыл бұрын
За двести тысяч колодки не меняли?! А тормозами, вообще, пользуетесь?..
@user-vb5ln4jp2f2 ай бұрын
Доброго времени суток. Если не секрет,сколько была з.п. на зтом авто?
@user-on2rw2yi2t2 жыл бұрын
Привет) 4 руб км и суточные
@nechaev82302 жыл бұрын
100 она не выходит! Это,когда новая, износ медленно идёт. А после 200 ,там уже с реактивной скоростью. Обычно протектор ещё есть, а проблемы с боку начинаются или под протектором отрывать начинает.
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Подскажите, сколько зарабатывает эта машина, стоит ли брать такую в лизинг? Очень уж она мне нравиться)))
@tikhvinskiy661610 ай бұрын
Привет) 89308180990
@nechaev823010 ай бұрын
Мне бы твою запаску)))
@artemkrysov84053 жыл бұрын
И зеркалами бы махнуться)))
@artemkrysov84053 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@nechaev82303 жыл бұрын
Если как мой изудзик эльф пройдет 1994года что будет с этим газоном?
@user-ce4rx3sk6y2 жыл бұрын
Или мой ФСР 🤣🤣
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Здравствуйте, имею одну единицу газон некст, приобрёл недавно, 19 года 10 тонник с пробегом 137 тыс км, такой-же как на видео, сейчас пробег 156 тыс км проблема случилась, нагреватель воздуха рассыпается и естественно попал в камеру сгорания ( цилиндры) побило поршня, и совсем чуток головку, поцарапало цилиндры незначительно, техникой конечно разочаровался, мост начал гудеть, при включении любой электроприборов свет фар и тд, начинает меняться показания на приборной панели, рулевые наконечники поменял.😔
@user-io8id8uz7k3 жыл бұрын
Здравствуйте, на 150 тысячах тоже поменял рулевые наконечники,видео на канале есть.Мост загудел может у вас до этого никто в нём масло не менял ни разу,а приборка глючит сделайте дополнительную массу, от двигателя к кабине и проверьте массу от рамы с кабиной. Удачи.
@user-wz5mb5qt1s3 жыл бұрын
Ржавчины НЕТ ОТ СЛОВА ВОООБББЩЩЩЕЕЕ !!!!
@hts76bkru2 жыл бұрын
Сколько таскаешь по весу обычно ?
@greens17932 жыл бұрын
Обычно было 4-5 не больше
@nechaev82302 жыл бұрын
Привет дружище! Длинна газона какая?
@user-rq3ru1dz7h3 жыл бұрын
7,20 18 палетник
@user-ec7db7xy3v3 жыл бұрын
Да 18 палет вообще впритык ) добавили хотя бы 5-10 см ))) и то при условии что палеты ровные и из них товар не выпирает)))
@nechaev82303 жыл бұрын
@@user-ec7db7xy3v спасибо за ответ!
@user-rq3ru1dz7h3 жыл бұрын
Газону бы кабину с шириной кузова сделать
@freebeenergy3 жыл бұрын
Посмотри на американские траки, там намного уже. Так зачем газону это делать?
@boomzoomovich3 жыл бұрын
@@boomzoomovich Не могу с этим согласится. Даже если место водителя бывает уже, то спальная под ширину прицепа идёт. Человеку 193см, удобнее будет раз, и сопротевление ветра не бьёт в квадратный кузов.
@freebeenergy3 жыл бұрын
@@freebeenergy чтобы ветер не бил в квадратный кузов, делают закабинный спальник коих сейчас видов и размером тьма тьмущая. А не убогий курятник на крыше. И переделывать именно кабину никто не будет. Её именно и поставили на газель/газон/урал потому что это дешевле чем своя кабина под каждую машину.
@boomzoomovich3 жыл бұрын
4 млн это слишком. Новый стоит именно столько
@user-ol9ld1ch2k2 жыл бұрын
Получается
@user-we9fe5go7h3 жыл бұрын
Парни Газоноводы. Комментарии просто песня. Как будто ваши газоны по миллиону отходили и ещё столько же. Спуститесь на землю. В этом чудо автопрома только после 200т всё и начинается. А это вообще то коммерческий транспорт и до 700т вообще только масло менять, ну и подшипники смазать. Чему тут радоваться, это не пробег,а обкатка на нормальной машине.
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Поделитесь пожалуйста опытом о своём газоне ?)
@nechaev82302 жыл бұрын
КАтит наверное в ох...е😂😂😂😂.... Тот только по Дилерам ездиет 🎉🎉🎉😢
@user-mg1bm9hm5e2 ай бұрын
Газон нравится хорошая машина справляется со всеми возложенными задачами !!! Газон видимо был приобретён компанией , а то есть не свой ?!!! На 14 или на 18 европалет ?!! Ресурс ДВС на 700 км ?!! Ну и в целом машина справляется. В каком регионе находитесь ?!!
@user-qr7xo3xw5v3 жыл бұрын
Привет) авто компании. 18 палет . Ресурс одному богу известен))) смотря как ездить и ухаживать ) машина со своей задачей справляется) Нижний Новгород
@@user-bi8bf8pu2m он идёт уже в корпусе ) отдельно никак
@nechaev82303 жыл бұрын
@@nechaev8230 чудо техника)))
@user-bi8bf8pu2m3 жыл бұрын
получААтся
@dicklickerf3 жыл бұрын
Почему ушёл с газона?
@user-jw4eg4wf9i3 жыл бұрын
Хочу поработать на своей машине)))
@nechaev82303 жыл бұрын
@@nechaev8230 что будешь брать?
@user-iu3kj8wn2b3 жыл бұрын
Скоро покажу 😀
@nechaev82303 жыл бұрын
@@nechaev8230 скажи пожалуйста работы на него хватает? Или все таки по больше тоннаж нужен?
@user-iu3kj8wn2b3 жыл бұрын
@@user-iu3kj8wn2b в целом работы хватает ))) у компании было наработанно много своих клиентов) работа через ати была 50/50 но по большей части тоннаж играет большую роль
@nechaev82303 жыл бұрын
Ты сам весь в стоке,😄
@user-gh9kw1zo3l4 ай бұрын
Получацца получацца получацца получацца...
@user-je8xp7hc1i3 жыл бұрын
Так и есть
@nechaev82303 жыл бұрын
правильнее-получаЕтся,отваливаЕтся...а не получААтся,отваливААтся,работААт,отваливААтся,проваливААтся...
@dicklickerf3 жыл бұрын
Чей же это акцент я забыл? У нас в армии старшина так же разноваривал)))))
@user-tq3pp2qk7f3 жыл бұрын
@@user-tq3pp2qk7f не вологодские?
@user-jt5zl1mr2c3 жыл бұрын
Это специфичный говор у нижегородцев.
@user-lh3ol2ro3s3 жыл бұрын
Какая цена Газона в таком исполнение? без Спальника
@gosham24543 жыл бұрын
2800000 - 3000000 рублей
@user-ux8zl9sf8f3 жыл бұрын
Помпу не менял?
@user-bi8bf8pu2m3 жыл бұрын
Нет
@nechaev82303 жыл бұрын
В хтонической Руси, даже пластиковые крылья ржавеют, потом гниют, потом отваливаются
@genrihmauzer56583 жыл бұрын
Перекрещивать будешь впредь или нет...🤔😊
@user-ot3wu3zy3t3 жыл бұрын
Бак емкость росход
@user-hb4fw6vn4i3 жыл бұрын
Резина кстати гавно белшина.За три года вся овальная стала
@user-ce8jk9qc8u3 жыл бұрын
Ну просто пипец одни плюсы....... Я просто херею)))))))) Ты про минусы расскажи, рекламщик газона
@user-xf7lb7wn9v3 жыл бұрын
Это не как не реклама !!! Я рассказал про машину так как и есть ! Да на машине не хватает шестой передачи ! Что ещё хочешь услышать?
@nechaev82303 жыл бұрын
@@nechaev8230 Я просто в шоке, скажи что ещё скоро девятая передача скоростей будет 😂😂😂
@user-xf7lb7wn9v3 жыл бұрын
@@user-xf7lb7wn9v ага и делитель поставят 🤦♂️
@nechaev82303 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@nechaev82303 жыл бұрын
@@nechaev8230 Вот вот 🤦
@user-xf7lb7wn9v3 жыл бұрын
"Палучаться "
@user-ol9ld1ch2k2 жыл бұрын
Братан если рама гниёт у всех, это ненормально!!!
@georgegreenday3 жыл бұрын
Задний мост текет масло
@makarmorgun11573 жыл бұрын
Получаца
@user-qt6pb8mo1n3 жыл бұрын
Да да
@nechaev82303 жыл бұрын
Из
@nokiag2075 Жыл бұрын
Вы там угораете ? 200 тысяч и геморы , у нас в Хабаровске друг Хину купил 7 тонник , без пробега по РФ по Японии по аукционнику 900 тысяч км, и МАШНА БЕЗ РЖАВЧИНЫ !!! КАК С КОНВЕЕРА !!!!!
@hts76bkru2 жыл бұрын
Не пизди!ездил на Хино 300 и Хино 500,капоты у всех в сколах и в рыжиках,гниют также,а по запчастям,цены космос и не каждая сто берется чинить.
@user-bh3nm7ue4q7 ай бұрын
Какую же парашу у нас выпускают, не в обиду владельцам...
@iamhereforthemoney2 жыл бұрын
Сколько заплатили за похвальный обзор, это же полное говно.
@alexivanov1793 жыл бұрын
Нормальная машина
@technica4x43 жыл бұрын
Получается
@user-ex9gs9un1g3 жыл бұрын
Получается)
@nechaev82303 жыл бұрын
Здравый видос, спасибо за информацию бро, класс поставил👍
Спасибо за обзор. Всё коротко и ясно. Ролик позитивный.
Норм авто три года езжу, 80км/ч,дт только с брендов ых заправок, не перегружаю, 10000км ТО,
Смысл 10 тыс то?
Всё таки брать газон или нет с пробегом 300тс км
@@user-xq3vw2qm9z контора куда хочу устроиться, вообще ТО через 5-6 тыс.
Молодец.Машину содержал в надлежащем состоянии...Лайк ....
Вселяет оптимизм. Автору здоровья и ровных дорог.
За всё время тоже набралось что сказать за 250 тыс надо тоже надо снять на эту тематику.👍
Привет Андрей с меня 220 лайк за обзорчик
Хороший обзор. Сам на таком газоне уже третий год, полет 250 тысяч, за это время окупил себя, сейчас доход отличный, радует. И при этом в него не вкладываю много, ТО всегда вовремя и нравится что оно недорогое, ну если брать иномарку разумеется, так же ставлю оригинальные запчасти, у которых ресурс отличный.
С каждым разом качество растет на их машины, особенно ЛКП, у меня газон 18 года, рыжиков нет, антикором не покрывал, не красил ничего. За такую цену достойный аппарат.
Мой газон уже прошел 150 тыс с копейкой километров и готов поделится своим мнением. Рама надежная и подвеску у моего десятитонника перебирать пока не приходилось. С маневрированием на дороге проблем не было, независимо от того, пустым еду или груженым. Расход нормальный на 100 км около 18 литров выходит если на трассе скорость 80 км/ч держать, что и делаю. При покупке машины заказал бак на 250 литров и антикор на раму.
В целом хороший аппарат, дорогу держит уверенно, движок достаточно мощный, с грузоподъемностью проблем не возникает, тащит только в путь, да и в целом динамика неплохая. Для дальних перевозок хорошо адаптирован, если брать в сравнении с прошлыми поколениями, то над комфортом в салоне постарались. Меня лично все устраивает.
Моему газону уже 4 года, все в порядке. Вот вот скоро себя окупит. За все время не сказал что много денег вбухал, нужно понимать что это коммерческий грузовик и в работе он каждый день, замена сцепления и немного перебирал коробку считаю норма показатель за 220 тысяч, подвеска в нормально состояние, как правило бегает по 300 тысяч без нареканий.
Вполне бодрый грузовик, главное что приносит неплохие деньги и не подводит. Мне больше всего на нём подвеска понравилась, на других машинах не такой плавный ход. Ну и сиденье удобное, радикулитом после него мучиться точно не будешь.
Косяки на газоне есть но они мелочные и связаны они в основном с ЛКП. Мне главное что бы машина на ходу была и минимальный комфорт в салоне предусмотрели. И с этим у газона явных проблем нет. Внутри кабины просторно и сидение с завода удобное предусмотрено с кучей регулировок. Часто в машине копошиться не надо, только масляные подтеки проверяю иногда, состояние фильтров и не разболталось ли чего. По тяге и расходу на сотку меня машина устраивает.
На моем газоне уже пробег 170 тысяч, проблем собственно нет. Грузовик устраивает, и чтобы не говорили на него всегда будет спрос и в качестве растет с каждым разом. Планирую в следующем году взять второй газон в лизинг, зная что деньги всегда будут и быстро выплачу лизинг.
сразу видно человека, который умеет грамотно работать на газоне. Верю тому, что машина надежная, если мотор 200 тыс. отпахал и не случилось ничего капитального. Главное все смотреть в машине своевременно и менять по необходимости, и работать на ней можно спокойно. Только вот не особо верится, что сайлент блоки ни разу не менялись за такой пробег.
Заводские всегда долго ходят ... Потом постоянно менять
Тоже на таком сейчас езжу, 220 тыс. пробега. Полёт нормальный, никаких серьёзных поломок не было. Что самое главное, кабина на этом газоне очень просторная, ездить в ней одно удовольствие. Подвеска плавная, ничего не гремит и не пищит. Если следить за состоянием деталей, то эта машина проживёт очень долго
На моем газоне за 4 года пробег около 194 тысяч. Поломок было по минимуму. После покупки единственное только добавил шумку в моторном отсеке под капот, и стало куда лучше. А так грузовик манёвренный, по городу работать нормально.
Спустя 200 тысяч пробега на моем газоне особых проблем не было, по мелочам чинил и то сам, в чем мне и нравятся наши тачки, в ремонте они просты и недорогие, с запчастями нет проблем в наличие всегда.
Спустя 5 лет перевозок могу сказать, газон окупает себя на 110%. Брал в 17 году с салона, вариант 8.7т. Работая в карьере испытал все силовые агрегаты машины, она все выдержала. Грузоподьемность пушка, рессоры не проседают. ЯМЗ кстати с незаглушенным егр неплохо справляется на подьем, не приходиться переключать коробку на пониженную. Машина супер, статус грузовика оправдывает.
На двигателе заглушил ЕГР, выкинул сажевик и перепрошил мозги на ЕВРО 3. С новой прошивкой жрет поменьше, было 20 литров на сотку, теперь 18 потолок. Шестиступку бы сюда, чтобы еще меньше по трассе расход был. На динамику движка жалоб не было, но стала еще больше. Груженым в три тонны прет и не думает задыхаться. Пробег сейчас 220 тыс., капиталки не было, мотор сухой, штатные уплотнители и сальники нормально держаться.
Занимаюсь строительством и сам работаю на таком газоне. Он у меня уже три с лишним года. По расходу на 100 км у меня выходит литров 13-14 некритично. Грузовик не подводит ни в грязь, ни в мороз, ни в дождь. В салоне удобно, комфортно. Функционал понятный, эргономика хорошая. Есть место и документы положить, и кофе поставить.
Не смотря на его цену машина быстро себя окупает и без больших вложений, просто многие экономят на запчастях дешевых и на ТО, которое проводят раз в 100 тысяч, вот от туда возникают проблемы. Меня лично все устраивает третий год за рулем, проблем по минимуму.
Машина конечно не идеальная,но все кто хают Газончик - те просто тупо считают,что раз это русское авто,то масло менять не надо,стуки вовремя не проверять,перегружать и тд,а потом снимают видео «Гавнооо,фуууу,позоооор» Если иномарку так эксплаутировать,то ничуть не лучше итог будет
В каком оно месте русское почти весь Китай
Обзор супер
Рессоры бегают до последнего на газоне, я за 250 тысяч не менял их. Вообще за 200 тысяч пробега у этого газона отличные показатели, не у каждого коммерческого грузовика такое есть. В общем качество хорошее, и окупает себя газон за 3 года в легкую.
Если учесть, что любые машины ломаются и в какой-то момент потребуют ремонта. То газон не особо капризный в этом плане. Я за 120 тыс только расходники менял, а в остальном никаких проблем) А про кпп согласен. Переключается всегда плавно, никаких щелчков. Да и в целом за рулем не чувствуешь, что на грузовой едешь. Управление как на легковушке
У меня 210000 км, 2 подвесных, 1 крестовина, задние колодки, 1 датчик абс, переднюю резину не менял(новую поставил). Из серьёзного, на этом пробеге потекли уплотнения гильз.
Многие прям смотрю мечтают об иномарках раз такое пишут в коментах, пади сам этот блогер на калине ездит)). В каждом обзоре у него газон ломается чуть ли не после каждого рейса. На личном опыте знаю его качество и надежность. Конечно ломался, как и любая техника, но за 300 тысяч ничего критичного не былою
Почему такая отдышка??🤔🤔 А видос👍👍👍👍👍
Привет) курить надо бросать
Неплохой обзор получился. Сам владею таким тягачом. Мой полет составил уже более 250 тысяч км пробега, окупил себя еще когда до 200 не дошло. Пока и дальше продолжает приносить доход, без особых вложений, чисто на расходники все уходит.
ну прям идеал среди пятитонников)
10 тоникав а не пяти
Привет. Масло какой вязкости заливал? Какой интервал замены? Обслуживался у официалов?
Привет) 10w-40 repsol . 20000 т км интервал т.о ) свой гараж
@@nechaev8230 я тоже репсоль залил
Всем привет... Андрей, у меня вопрос, можно рассказать сколько вы зарабатываете и тратите на своего коня-кормильца...? За ранее спасибо...
Привет))) машина транспортной компании. Зарплата была 4 руб за км и суточные) обслуживание и топливо за Счёт компании
Привет. Кирилл
140
Заработок в10 раз меньше чем в Америке охренеть.
За двести тысяч колодки не меняли?! А тормозами, вообще, пользуетесь?..
Доброго времени суток. Если не секрет,сколько была з.п. на зтом авто?
Привет) 4 руб км и суточные
100 она не выходит! Это,когда новая, износ медленно идёт. А после 200 ,там уже с реактивной скоростью. Обычно протектор ещё есть, а проблемы с боку начинаются или под протектором отрывать начинает.
Подскажите, сколько зарабатывает эта машина, стоит ли брать такую в лизинг? Очень уж она мне нравиться)))
Привет) 89308180990
Мне бы твою запаску)))
И зеркалами бы махнуться)))
🤣🤣🤣
Если как мой изудзик эльф пройдет 1994года что будет с этим газоном?
Или мой ФСР 🤣🤣
Здравствуйте, имею одну единицу газон некст, приобрёл недавно, 19 года 10 тонник с пробегом 137 тыс км, такой-же как на видео, сейчас пробег 156 тыс км проблема случилась, нагреватель воздуха рассыпается и естественно попал в камеру сгорания ( цилиндры) побило поршня, и совсем чуток головку, поцарапало цилиндры незначительно, техникой конечно разочаровался, мост начал гудеть, при включении любой электроприборов свет фар и тд, начинает меняться показания на приборной панели, рулевые наконечники поменял.😔
Здравствуйте, на 150 тысячах тоже поменял рулевые наконечники,видео на канале есть.Мост загудел может у вас до этого никто в нём масло не менял ни разу,а приборка глючит сделайте дополнительную массу, от двигателя к кабине и проверьте массу от рамы с кабиной. Удачи.
Ржавчины НЕТ ОТ СЛОВА ВОООБББЩЩЩЕЕЕ !!!!
Сколько таскаешь по весу обычно ?
Обычно было 4-5 не больше
Привет дружище! Длинна газона какая?
7,20 18 палетник
Да 18 палет вообще впритык ) добавили хотя бы 5-10 см ))) и то при условии что палеты ровные и из них товар не выпирает)))
@@user-ec7db7xy3v спасибо за ответ!
Газону бы кабину с шириной кузова сделать
Посмотри на американские траки, там намного уже. Так зачем газону это делать?
@@boomzoomovich Не могу с этим согласится. Даже если место водителя бывает уже, то спальная под ширину прицепа идёт. Человеку 193см, удобнее будет раз, и сопротевление ветра не бьёт в квадратный кузов.
@@freebeenergy чтобы ветер не бил в квадратный кузов, делают закабинный спальник коих сейчас видов и размером тьма тьмущая. А не убогий курятник на крыше. И переделывать именно кабину никто не будет. Её именно и поставили на газель/газон/урал потому что это дешевле чем своя кабина под каждую машину.
4 млн это слишком. Новый стоит именно столько
Получается
Парни Газоноводы. Комментарии просто песня. Как будто ваши газоны по миллиону отходили и ещё столько же. Спуститесь на землю. В этом чудо автопрома только после 200т всё и начинается. А это вообще то коммерческий транспорт и до 700т вообще только масло менять, ну и подшипники смазать. Чему тут радоваться, это не пробег,а обкатка на нормальной машине.
Поделитесь пожалуйста опытом о своём газоне ?)
КАтит наверное в ох...е😂😂😂😂.... Тот только по Дилерам ездиет 🎉🎉🎉😢
Газон нравится хорошая машина справляется со всеми возложенными задачами !!! Газон видимо был приобретён компанией , а то есть не свой ?!!! На 14 или на 18 европалет ?!! Ресурс ДВС на 700 км ?!! Ну и в целом машина справляется. В каком регионе находитесь ?!!
Привет) авто компании. 18 палет . Ресурс одному богу известен))) смотря как ездить и ухаживать ) машина со своей задачей справляется) Нижний Новгород
На крыльях покрашено раптором
Продаю мужики реф газон 2017, пробег 137 реальный цена низкая я хозяин
Сколько цена?
Сколько паллет?
А зачем бачок гура менять?
В нем стоит фильтр )
@@nechaev8230 отдельно не заменить?
@@user-bi8bf8pu2m он идёт уже в корпусе ) отдельно никак
@@nechaev8230 чудо техника)))
получААтся
Почему ушёл с газона?
Хочу поработать на своей машине)))
@@nechaev8230 что будешь брать?
Скоро покажу 😀
@@nechaev8230 скажи пожалуйста работы на него хватает? Или все таки по больше тоннаж нужен?
@@user-iu3kj8wn2b в целом работы хватает ))) у компании было наработанно много своих клиентов) работа через ати была 50/50 но по большей части тоннаж играет большую роль
Ты сам весь в стоке,😄
Получацца получацца получацца получацца...
Так и есть
правильнее-получаЕтся,отваливаЕтся...а не получААтся,отваливААтся,работААт,отваливААтся,проваливААтся...
Чей же это акцент я забыл? У нас в армии старшина так же разноваривал)))))
@@user-tq3pp2qk7f не вологодские?
Это специфичный говор у нижегородцев.
Какая цена Газона в таком исполнение? без Спальника
2800000 - 3000000 рублей
Помпу не менял?
Нет
В хтонической Руси, даже пластиковые крылья ржавеют, потом гниют, потом отваливаются
Перекрещивать будешь впредь или нет...🤔😊
Бак емкость росход
Резина кстати гавно белшина.За три года вся овальная стала
Ну просто пипец одни плюсы....... Я просто херею)))))))) Ты про минусы расскажи, рекламщик газона
Это не как не реклама !!! Я рассказал про машину так как и есть ! Да на машине не хватает шестой передачи ! Что ещё хочешь услышать?
@@nechaev8230 Я просто в шоке, скажи что ещё скоро девятая передача скоростей будет 😂😂😂
@@user-xf7lb7wn9v ага и делитель поставят 🤦♂️
🤣🤣🤣
@@nechaev8230 Вот вот 🤦
"Палучаться "
Братан если рама гниёт у всех, это ненормально!!!
Задний мост текет масло
Получаца
Да да
Из
Вы там угораете ? 200 тысяч и геморы , у нас в Хабаровске друг Хину купил 7 тонник , без пробега по РФ по Японии по аукционнику 900 тысяч км, и МАШНА БЕЗ РЖАВЧИНЫ !!! КАК С КОНВЕЕРА !!!!!
Не пизди!ездил на Хино 300 и Хино 500,капоты у всех в сколах и в рыжиках,гниют также,а по запчастям,цены космос и не каждая сто берется чинить.
Какую же парашу у нас выпускают, не в обиду владельцам...
Сколько заплатили за похвальный обзор, это же полное говно.
Нормальная машина
Получается
Получается)
Здравый видос, спасибо за информацию бро, класс поставил👍
Хуй стоит,бошка качается)