Штраф за перегруз Газона Next. Допустимые нагрузки на ось при автомат. фиксации весового контроля

2021 ж. 28 Сәу.
22 407 Рет қаралды

Пишите комментарии как Вы попадали на крупные штрафы и как из них выходили, оплачивали или обжаловали штрафы?!!

Пікірлер
  • Нужно выходить всем опять и стоять пока не решать если нету заводского перегруза то это лахотрон и кидалово, потому что не возможно распределить груз сточностю до килограмма.

    @user-se8ru7ql1x@user-se8ru7ql1x2 жыл бұрын
  • Не проехаться нормально не загрузиться ,раньше на газ 53 возили по 5 а то и 6 тонн той же картошки с поля скоко комбайн накидал то и повез.или того же торфа . Кому эта экономика такая нужна сидят там наверху все сборища проводят как им усложнить все . Жадность нквдшная)))) . один с сошкой семеро у них с ложкой

    @user-vw3hb3rp1p@user-vw3hb3rp1p2 жыл бұрын
  • Сейчас до 10% вроде отменили штраф

    @nekstikaaa9651@nekstikaaa96513 ай бұрын
  • Надо скидывать скорость и потихоньку проезжать. У меня так было.

    @user-ur8ct7xk8k@user-ur8ct7xk8k2 жыл бұрын
    • Учтем! Спасибо

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
  • Привет.Как дела с обжалованием? Просто есть 3 категории дорог с нагрузкой на ось 11.5 10 и 6 тон посмотри к какой категории относится дорога откуда штраф может поможет...

    @user-ji2ns7px3r@user-ji2ns7px3r2 жыл бұрын
    • Приветствую. Штраф решили оплатить со скидкой (вернее оплатили), пришла фотография в группу как одна из Газелек тоже нарвалась в том же месте на аналогичный штраф. Кто-то уже писал здесь в комментариях что проезжать рамку нужно было с меньшей скоростью и тогда возможно бы удалось избежать проблем. Дозвонились до исполнителя по штрафу - ответил что если не продукты питания то помочь ни чем не могут и шансы в суде 5-10% на выигрыш(((

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 Я посмотрел это дорога 3 категории с нагрузкой 10 т . Вас оштрафовали за 6 т на ось значит это было в период весенней просушки ... Либо это штраф за прнвышение нагрузки на ось допустимую заводом изготлвителем...

      @user-ji2ns7px3r@user-ji2ns7px3r2 жыл бұрын
    • Все увидел ,,если не продукты,, Значит просушка..

      @user-ji2ns7px3r@user-ji2ns7px3r2 жыл бұрын
  • День добрый. А куда штраф пришел,земляк? А то в челябинской области было сообщение,что по габаритам не прошел.

    @163Viper@163Viper2 жыл бұрын
    • Приветствую. по месту регистрации ТС

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 благодарю.

      @163Viper@163Viper2 жыл бұрын
  • Был просто перегруз! По погрешности 10% ! Не рас было что по ТТН 4800, заежал на автовесы то 5500! Потому будет внимательны всегда так как за вес больше чем в заявке платить нужно другие деньги!

    @user-zy6qg4yt1m@user-zy6qg4yt1m Жыл бұрын
  • А если груз длиной во весь фургон (арматура например) и будет превышение массы на ось, то куда его двигать???

    @leackman@leackman3 жыл бұрын
    • Без вариантов, влепят штраф. Выход - не показывать номера на данном участке дороги...

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
  • На просушку прилетал штраф. Там другие штрафы. 10 тыс выписали за привышение весеннего ограничения. Что то не то....

    @itdoesntmatter6962@itdoesntmatter69623 жыл бұрын
    • некоторые регионы специально "подкручивают" рамки...дабы пополнить свой дырявый бюджет

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
  • привет купи датчик веса на ось я думая оно будет дешевле чем платить такие цены

    @user-ok8mk3xe2v@user-ok8mk3xe2v3 жыл бұрын
    • Привет. уже задумался над этим.

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
  • Здорова у меня Ман с полной выходит по стс 7400 примерно машина весит 4400 получается трешку загрузил и все? Газели больше берут

    @user-in1qr3vr8n@user-in1qr3vr8n3 жыл бұрын
    • это конечно в идеале и по законодательству, но мы же понимаем что тогда х@р что заработаешь на таком конкурентном рынке. Грузить машину если двухосный то только до полной массы чтоб не попасть на камеру а по осям не более допустимой нагрузки в регионе, в Татарстане например до 6 тонн

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • У нас тоже 6

      @user-in1qr3vr8n@user-in1qr3vr8n3 жыл бұрын
    • @@user-in1qr3vr8n Cамара до 7 тонн

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
  • А как возить по разрешенной массе??? Сдвинешь с задней оси, нагрузка на переднюю превысит... И как мне узнать какая нагрузка в данный момент на ось ели груз в пределах максимальной массы???? Весы с собой возить??? Думаю, судиться стоит... Пытаться аргументировать тем, что водитель никак не определит, как разместить груз с точностью без весов...

    @leackman@leackman3 жыл бұрын
    • Судиться можно, но как показывает практика вероятность обжалования оооочень маленькая. сейчас можно поставить датчики нагрузки на ось, но это не из дешевых - +200К рублей

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • Судиться нужно всегда, все аргументы от некоммерческого груза до погрешности весов вносить в оспаривание и в суд. Это дело обычно 1 заседания и судья он тоже человек и понимает всю политику и экономику сего мероприятия и часто принимает сторону пострадавшего...

      @bitcoinrublevich7099@bitcoinrublevich70992 жыл бұрын
    • Если пневмоподвеска, ставьте обычные механические манометры, сырые, с жидкостью внутри, подключается в магистраль пневмоподвески, на контрольных весах, на загрузке или где ещё посмотрите сколько по стрелке будет, тот или иной вес и будете знать в дальнейшем. Стоят копейки, врежете в магистраль сами.

      @user-oo1ti6tm5u@user-oo1ti6tm5uАй бұрын
  • Маз зубренок.Во время просушки дорог,пробила задняя ось.Груз 5 т.Штраф 250 т.руб.Везли продукты питания.

    @AlekseiKuznetsov-ke2cj@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
    • Пробовали оспорить штраф? Насколько нам пояснили что если есть доки подтверждающие перевозки товары первой необходимости можно отметить штраф (только это процесс не быстрый)

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 Пока в процессе

      @AlekseiKuznetsov-ke2cj@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
    • @@AlekseiKuznetsov-ke2cj поделитесь потом инфо как все закончилось. Спасибо и удачи в этом деле

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 Напишу позже.И вам удачи! Сколько руб/км получается ездить на тенте 5т?если не секрет

      @AlekseiKuznetsov-ke2cj@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
    • @@AlekseiKuznetsov-ke2cj Да не секрет. Порой все зависит от сезонности. Первое что необходимо делать - догружать машину в любом случае стараться (моно грузы не спасают, топливо местами 50 руб/литр и запчасти не дешевые)! мы стараемся грузить машину в интервале 27-30 руб/км (но НЕ ВСЕ ЗАГРУЗКИ такими получаются) и в среднем на пробеге 15000 км выходит 24-25 руб/км.

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
  • Уважаемые коллеги. Нужен совет. У меня Газон Некст с КМУ. Максимальные нагрузки на оси, заявленные заводом изготовителем, передняя 2650, задняя 6600. Полная масса 8700. Масса пустого авто 5600. То есть, с помощью не хитрых расчетов, можно предложить что груза могу взять на борт 3100. Но есть маленькое НО, проблема в том что передняя ось пустого авто 2680. Если брякнуть в кузов 3100, то на перед придется плюсом как минимум 1 тн. Как дальше жить, не знаю. На выезде из города, установили и запустили рамку. Через неё ехать, как то очко сжимается.

    @user-pm4jc4uj6r@user-pm4jc4uj6r2 жыл бұрын
    • Если работаете по местности или в своем регионе может есть смысл заняться вопросом по оформлению разрешения на негабарит или что-то в этом духе??

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
    • Надо отталкиваться от категории дороги Какой знак стоит? 6т; 10т? На ось? Газон с одиночными осями, если например установлен знак 6 тонн на ось, то на односкатную ось (обычно это рулевая в данном случае) максимум допускается 5.5 тонн на ось, а для двухскатной ошиновке, то 6 тонн максимум допускается Автоматическая рамка измеряет по общим параметрам, а не то что написано в птс или стс (потому как написать общую массу могут хоть 15 тонн) Если установлен на данном участке знак 10 тонн на ось, то соотвеьственно 9 тонн на переднюю (т.к она с одинарной ошиновкой), а на заднюю ось 10 тонн (двухскатка)

      @Andron153@Andron1532 жыл бұрын
    • ​@@Andron153 Полный бред пишите!! Рамка мерит именно нагрузки по осям! В асфальт заката датчик нагрузки с возможность измерить нагрузку на дорогу одной оси, измеряя все оси поочерёдно компьютер уже сам МАТЕМАТИЧЕСКИ высчитывает и полную массу тс! Тут сами виноваты, на старых весах всего стоял запрещающий знак 50км! Если б ехали не 65км/ч, с скромно 30-40, а ещё лучше меньше и ни чего бы не было! При проезде рамок весовых что б не попасть на штраф приходиться ещё и парусность автомобиля учитывать! Чем больше боковая и фронтальная поверхности тем меньше должна быть скорость проезда через рамку! Порыв ветра так же может изменить показатель в большую сторону!

      @user-ej9tc1fz1p@user-ej9tc1fz1p Жыл бұрын
    • @@user-ej9tc1fz1p В чем бред? Вы описали принцип работы рамки. Но ни одного аргументированного предложения, в чем ошибка моя.

      @Andron153@Andron153 Жыл бұрын
    • @@Andron153 в том, что рамка работает через компьютер, "видя" № автомобиля через камеру она по регистрационной базе ( где указана мадель тс) сама уже знает какая нагрузка на ось (переднюю, ведущую) УСТАНОВЛЕНА ЗАВОДОМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ! Знаки ограничения нагрузки на ось (5т, 6т, 8т) тут дело третье! Если завод изготовитель пишет в тех. документах (к примеру) передняя ось максимальная 4,5т, то знак нагрузка на ось 5т установленный на дороге вас не спасёт от штрафа если рамка покажет 4,9т!! Тут идёт штраф за превышение нагрузки на ось установленного заводом изготовителем на данное тс!

      @user-ej9tc1fz1p@user-ej9tc1fz1p Жыл бұрын
  • Ребята скожите пожалуйста Валдай на весовой контроль надо заезжать или нет?

    @albertyunusov6370@albertyunusov63702 жыл бұрын
    • Если в техпаспорте указана категория С, то ДА

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
    • Какая разрешенная максимальная масса? У некоторых весовых висят знаки на левый ряд - движение грузовым запрешено, но с знаком максимальной разрешенной массы... Например 12т - если у тебя меньше - можешь смело левым рядом ехать)

      @user-yy8yw7cg5z@user-yy8yw7cg5z Жыл бұрын
  • У меня у знакомого тоже на газоне пробило там на весенние ограничение 300 кг сколько штраф не знаю пока увижу спрошу я сам если там проежал первая передача и аварийку потому что хоз товары вёз сколько там вес одному богу известно у меня газон некст фермер я на передок больше гружу

    @user-bt2bx5dg2j@user-bt2bx5dg2j2 жыл бұрын
    • как выяснилось нагрузку на ось это не столь страшно как штраф за негабарит))) что гораздо сложнее тоже контролировать

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
  • Какие то враги придумали эти рамки.

    @user-ii2dg3dw9j@user-ii2dg3dw9j4 ай бұрын
  • 3 процента разве не погрешность?

    @user-oq1nb3ry7f@user-oq1nb3ry7f2 жыл бұрын
    • видимо бюджет пустой, что посчитали нужным погрешность убрать

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
  • Как сказал В Шукшин / ох и жмут ... сандали./

    @sergeykiselev5747@sergeykiselev57472 жыл бұрын
    • Сандали все меньше и меньше) Слышали про ЧП в Челябинской области?

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
  • Ребята подскажите у меня Трёх тонник как быть 2100 разрешоное

    @user-xf3xe4tl8k@user-xf3xe4tl8k Жыл бұрын
    • на весы заезжаете только если категория С +, если попадаете на автоматические рамки то нагрузка на ось не должна превышать на указанном участке! ВОЗМОЖНО, были еще какие то изменения, читайте

      @dm-logistics517@dm-logistics517 Жыл бұрын
  • 20 километров по регламенту надо проезжать по рамке..

    @user-ok8mk3xe2v@user-ok8mk3xe2v3 жыл бұрын
    • Да кто ж знал, все знать просто не возможно. Но ошибка стоила теперь не маленьких денег

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 Какой то развод, у меня тачка весит 6, полная 10, вожу 6 тонн часто никогда ничего не приходило, начали возможно нас грабить некоторые мусоришки

      @OlegDall@OlegDall2 жыл бұрын
  • Да о чём тут говорить?! Все деньги делаются всегда только на воздухе. Механик и медик - печати нужны?! Нужны! Не вопрос - купи! Разрешение на спец.перевозку нужно?! Нужно! - Купи! Путевой лист надо?! - Надо! - Купи! Договор с медиком и автомехаником нужен?! Нужен! - Купи! Платон заплати! Налоги заплати! Штрафы заплати! Запчасти?! Заплати! Водителю - заплати! За всё заплати! Ушёл в бесконечный минус по всем параметрам?! НЕ вопрос - и за это заплати! Рабы должны знать своё место!

    @dmitiry_kaplunovskiy@dmitiry_kaplunovskiy13 күн бұрын
    • Соглашусь с автором

      @dm-logistics517@dm-logistics51710 күн бұрын
  • А где смотреть штрафы

    @airat091077@airat09107711 ай бұрын
    • на сайте ГИБДД можно попробовать

      @dm-logistics517@dm-logistics51711 ай бұрын
  • Что то не сходиться. Как понять 9200? Ты что 3,5 тонны вез?

    @itdoesntmatter6962@itdoesntmatter69623 жыл бұрын
    • Так в этом вся соль!!! вес авто (замеряли пустым на автовесах) - 5500 кг + вес груза 4600 кг (согласно складской расписке) итого по нашим расчетам полная масса авто должно было быть 10100 кг, а по авто фиксации вышло полная масса 9200 кг с нагрузкой на заднюю ось 3%. Если взять расчет камеры 9200-5500 то груз должен весить 3700 кг.

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
  • По весам пробило значит на оси у тебя больше 10 тонн было. Значит вез ты тонн 7. Другого быть не может.

    @itdoesntmatter6962@itdoesntmatter69623 жыл бұрын
    • Если на ось пришлось бы 10 тонн то штраф был раз так в 3-4 больше я думаю. Там ограничение на ось 6 тонн, у нас же показатель вышел 3% на заднюю ось! математика 6000 кг+3%=6180 кг

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 обжалуй. Это хрень полная. Мне пробивало 6400 на просушке, 10000 рублей штраф был. Мошенники какие-то.

      @itdoesntmatter6962@itdoesntmatter69623 жыл бұрын
    • @@itdoesntmatter6962 про мошенников точно подмечено))) наверное лучше оплатить пока действует скидка и потом если не жалко нерв то попробуем обжаловать. А где попадали под весы??!

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • Значит на этом участке было ограничение 6т на ось в связи с весенними ограничениями. Не зависит от марки грузовика, иначе все газели встали.

      @e.dantes9538@e.dantes95382 жыл бұрын
  • А сколько допустимые нагрузки на оси у газона 8.7?

    @40TONN@40TONN2 жыл бұрын
    • ограничение на ось по федеральным трассам до 7 тонн (местами 6 тонн), где-то региональные власти вправе устанавливать еще меньше. Но мы не допускаем нагрузки на ось более 6 тонн (делайте правильно развесовку) и проходим рамки...правда в июле прилетел штраф 150 000 руб за негабарит-превысили ширину на 3 см

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 три недели назад на въезде в Самару рамка сработала на привышение габарита плюс 005 пока штрафа нет. Через какое время штраф приходит?

      @user-gw3zh2eh1k@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
    • @@user-gw3zh2eh1k дня 2-3 и она уже точно в базе будет. бывает в моменте онлайн подгружают. В Самаре рамка настроена с погрешностью

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 спасибо!

      @user-gw3zh2eh1k@user-gw3zh2eh1k2 жыл бұрын
  • Это херня какая то. Вожу по 6 тонн на газоне под всеми рамками. При этом полная масса 11 тонн получается.

    @itdoesntmatter6962@itdoesntmatter69623 жыл бұрын
    • если делать грамотно развесовку, то ось пробивать не будет

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
  • У меня Газон 8.7,при массе авто в 5 тонн, остаётся мне для груза 3.7 -это вообще жесть...

    @user-ke1wi4np7n@user-ke1wi4np7n3 жыл бұрын
    • Да, жизнь с газонами не справедлива))) машина с полезной массой в 3,6 тонна сейчас стоит 3 млн руб+, и что на нем тогда возить?))) Чистый Алтайский воздух получается? и то сочтут за перегруз транспортники ....

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • Я на газели вожу столь ко же с категорией легковой....

      @Lisa_milashkrrr@Lisa_milashkrrr2 жыл бұрын
    • @@Lisa_milashkrrr ну и дурень, ты еще с транспарантом пройди

      @Pavel_S_007@Pavel_S_0072 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 Несправедлива?) У меня Атего 8 серии,полезной массы всего 2.8 тонн)

      @163Viper@163Viper2 жыл бұрын
  • Я думаю лучше не рисковать ставишь 1 передачу м включаешь аварийку 😉

    @user-bt2bx5dg2j@user-bt2bx5dg2j2 жыл бұрын
    • Та кто б знал об этом раньше))) Многие хитрят иначе и мы не будем исключениями...по другому никак

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
    • А объясните для новичков что значит 1 передача и аварийка. Что типа нельзя виксировать

      @user-vk1cx6vi6u@user-vk1cx6vi6u2 жыл бұрын
    • @@user-vk1cx6vi6u фиксируют рамки машину когда она двигается больше 5 км/ч вроде... Потому многие лесовозы просто проползают под рамкой...

      @Gud-kov@Gud-kov2 жыл бұрын
    • @@Gud-kov Но штраф всё равно будет в 500 рублей, но это конечно лафа.

      @user-tm4oq8cj2i@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
  • Гребенная страна ...

    @ale999kx7@ale999kx72 жыл бұрын
    • Дальше только хуже))) но вроде есть еще пороха в запале1

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
    • Нормальная страна, раньше контролеру сунул бабосиков и едешь дальше ругая гребаную страну, требования были те же

      @yrgagarin3043@yrgagarin30432 жыл бұрын
    • Причем здесь страна если ты нарушаешь правела!

      @Straem9bar@Straem9bar18 күн бұрын
  • Кстати К тяжеловесноу он не относится, это те кто полной более 12 тонн

    @OlegDall@OlegDall2 жыл бұрын
    • У нас законы кривые)) их только оспаривать в суде

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
  • С такой скоростью штраф надо на водилу вешать.

    @polickcolumbia2302@polickcolumbia23023 жыл бұрын
    • У меня тоже мысль о том, что рамку проходить надо с меньшей скоростью

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 встаньте на весы и аккуратно попереминайтесь с ноги на ногу вот вам и три процента , а если чуть подпрыгнуть ...водила по любому виноват.

      @polickcolumbia2302@polickcolumbia23023 жыл бұрын
    • @@polickcolumbia2302 Буду иметь ввиду. Спасибо за полезную инфу и удачи на дорогах. Не попадайтесь на камеры, вещь не их приятных))

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 я работал на длиной Газеле в Москве , но сменился начальник колонны и меня хотели пересадить на новый Газон и я уволился , а сейчас подумываю вернуться , но очкую ...54 года опыт не пропьешь...

      @polickcolumbia2302@polickcolumbia23023 жыл бұрын
    • @@polickcolumbia2302 Пробуйте, отказаться или сменить род деятельности всегда успеете. Хорошие водители с богатым "багажом знаний" всегда востребованы

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
  • Посмотри на эту тему Перевозчик 116 kzhead.info/sun/arRsZ76rgIGfapE/bejne.html Может найдешь лазейку

    @user-ue6gm7ri3h@user-ue6gm7ri3h3 жыл бұрын
    • Спасибо за ссылку! У него ситуация на стационарных весах, у нас же автоматических. Ну обжаловать КоАП 12.21.ч1 я тоже думаю стоит попробовать...

      @dm-logistics517@dm-logistics5173 жыл бұрын
  • Нужно грузить с умом... или хотяб быть с ним. Тонар на М4 перед Краснодаром оттормозился с перегрузом на рамке, его догнал обрезанный в плане кабины. Итог 20см осталось вместе со спальником(((кого там искать? На М4. Ебейшая трасса камазы дани сверху ещё 10 на ось кидают. И пох зелёный везде. Где правду искать дядь))) ни чего личного...

    @user-rp4li3rq3o@user-rp4li3rq3o2 жыл бұрын
  • Едьте на первой скорости, и похеру есть кто в зади или нету. Пусть ждут.

    @Aleksandr_2505@Aleksandr_25056 ай бұрын
    • Грузи машину с запасом и никто ждать не будет . Дармовоз

      @durnoi8969@durnoi89692 ай бұрын
  • Если сейчас каждый будет говори что введут Платон для категории c. Дакаркайтесь.зачем ты говоришь если твоя тема про перегруз.

    @user-zw4wd3dv1x@user-zw4wd3dv1x2 жыл бұрын
    • Если бы все зависело от моих слов, то многое было бы по другому

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
  • путину и его друзьям на дворцы и яхты...

    @ingenerdnr8998@ingenerdnr89982 жыл бұрын
    • я думаю они по другому себе бабки делают, а это его чиновникам чтоб не ныли)))

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
  • Зачем пиздеть на качество дороги ? Грузи машину с запасом по весу или распределяй правильно. Попался , не нужно ныть Они за это разрешения платят , поэтому и могут ехать , это разрешение не 5 рублей стоит . А ты ничего не платишь и хочешь таскать перегруз

    @durnoi8969@durnoi89692 ай бұрын
  • Мы с вадителем да мы с вадителем...!!! Директор хренов !!! Сам садись да заруливай!!!! Раз вадителей сажаешь работать не хочешь ,соответственно и на штрафы у тебя денежки есть ! Разнылся бедняга

    @drinkdrinkin4440@drinkdrinkin44402 жыл бұрын
    • Ты сперва научись писать грамотно, умник! Хотя...ты же водитель и в жизни больше ничего не добьешься))) Мне тебя жаль, умник. Держись и крепчай или увольняйся, что мучаешь себя!!

      @dm-logistics517@dm-logistics5172 жыл бұрын
    • @@dm-logistics517 мы с вадителем да мы с вадителем...🤣🤣🤣черт ....

      @drinkdrinkin4440@drinkdrinkin44402 жыл бұрын
  • Оспорить штраф за перегруз и негабарит: xn----7sbbg4ai5aqkbfee3n.xn--p1ai/gruzoperevozchikam/

    @dekfromst23@dekfromst232 жыл бұрын
KZhead