VOLKSWAGEN PASSAT B7. Актуален в 2024 г?
2023 ж. 23 Жел.
17 591 Рет қаралды
Когда-то Passat B7 был крутой тачкой, но года идут, автомобили не молодеют, и есть вопрос, стоит ли его брать в 2024 г? Об этом я и расскажу.
Телеграм - t.me/ivanovich_kem
Инстаграм - / ivanovich_kem
ТикТок - / ivanovich_kem
По вопросам сотрудничества обращаться по адресу - allroad660@yandex.ru
Рассказал все очень кратко(без лишних соплей), понятно и по делу, спасибо за видео😊
Что думаешь о правом руле?пробеги там заманчиво смотрятся....
Автор красава. Все четко и по делу, без лишней воды.👍🏼 Спасибо 🙏🏼
Хороший обзор, взял такой же, даже белый, в августе 2023 года, цепь поменяли, по мелочи в подвеске. Очень нравится.
Отличный выпуск 👍
Привет, сам тоже с Кемерово. Где пассат обслуживаешь?
Самостоятельно)) ну а так хороший сервис есть по вагам на Бийской, Клаб сервис
@@ivanovich_kem спасибо)
Обожаю вас смотреть , начал вас смотреть с первых видосов в тик токе Привет из новокузнецка
Спасибо! Привет земляк 👋
хороший обзор, пошел искать пассат!
На моём как раз 230т пробега летит как самолет и без всяких прошивок, 98,100 бензин, расход 7,5 по трассе и под хром черный цвет смотрится как по мне лучше, да и если искать подобный авто нужно на комплектации и сборка Германия!)
Подскажи те, какие салоны в Кемерово покупают б/у авто по нормальной цене, не слишком занижая.
Только М53, но на данный момент они временно не выкупают
А сколько сейчас будет стоить капитала двигателя на этот Пассат? Машина как по мне и сейчас смотрится поздравляю с покупкой
Сейчас капиталка наверное под 300🤑
Катаю В6 дизель универсал 2007 год ... Аппарат огонь.. ДВС в паре с ДСГ пушка
Староеговно
какой пробег если не секрет, у меня тоже б6 dti 2.0 140ps +dsg6
@@steinmetzSTZ примерно 247тыс
@@steinmetzSTZв7 2.0 тди с ДСГ пробег 250 тыс.......полёт норм
Простой, надежный и стильный всегда актуален😅
Очень хороший авто 👍 👍 👍
Ну такое
Volkswagen passat b5 лучше??
В марте 2023 взял Б7 выпуск август 2011 (считается уже 2012 модельного года)с пробегом 65 т. км, дилерский, с одним хозяином. Ездил человек взрослый, спокойно, мотор подзакоксовал, благо хоть масло меняли два раза в год-весной и осенью, интервал замены был в среднем 3500 км, расход масла 200-300 мл/1000км. Из самых больших вложений за год - замена сцепления, брал LUK, с работой обошлось в 70 т.р., менялось у бывшего дилера VAG, в нашем городе больше никто не умеет его менять, мехатроник однажды выдал ошибку P17BF, ваговоды знают, что это, поменял гидроаккумулятор в мехатронике на ремкомплект от Кинерго, мехатроник не снимали, с работой и з/ч, плюс свежая жидкость - обошлось в 15 т.р. Остальное- свечи, маслоотделитель, помпа, крышка верхняя пластиковая ГРМ. За год на запчасти и работы по их замене вложено 150 т.р.
Дружище ответь плиз, рассматриваю такой к покупке, прям скоро уже)
За год 150к!? Ну нафиг этот Пасад)
Иваныч привет вопрос: Перекупов обычно 2е а почему ты один? Ну и хочу поблагодарить за видосики))) Плохо конечно что аудитория узкая долго конечно набирать народ( Удачи тебе в нашем не легком деле🫡
Привет, так если кого-то в долю брать, то придётся ему тоже на Аллроад копить, а он должен быть только у меня)) ну а если по серьезке, то один справляюсь, зачем с кем-то делиться)
Катаю на Б6. BZB 160 л.с. Типтроник.+ макс комплектация, 2008 г. Брал с нуля. Пробег на сегодня 168 тыс. Приберегаю. Есть ещё Гранта, для хоз работ. Дорогой в обслуживании.(( Но…! как он едет по трассе!👌👍 !Не едет так ни один его конкурент. За это ему многое и прощается.
Ха-ха 😂 никуда это ведро не едет. Клоун 😂
❤🎉
Все верно. Сам сейчас забираю б7 на семиступенчатом роботе. 1,8
За сколько взял, как ощущения?
@@stef1224у отца был такой , говно авто , с салона 97 пробег , с лекгим ДТП в крыло и бампер , продали за 850 в июне 2023
@@stef1224 1,2 млн. Российских рублей. Сразу пришлось заменить помпу и ремень. Подтекали. Промыть систему отопления, с пассажирской стороны перестал дуть теплый воздух. В мороз минус 25 на ходу отключился ГУР. Но в плане комфорта и управляемости машина огонь. На последние деньги покупать не стоит. Мне машина зашла.
Робот 7 передач- ломучий
@@user-im3fh8zy6g как ездить. 180 тыс. пробег На 120 тыс. Была замена сцепления и все.
❤
А мотор 3.6 v6?
И на нем стоит гидротрансформатор обычный
@@jaakvar5464так это отлично
Голос похож на автора к power tuning
Артём с корейцев пересел на ваг
Да ну,не похож совсем
у меня 12 год декабрь 1.1 на тысячу расход масла, это по городу, пробег 140 т родной
Замену поршневой будете делать?
нет ничего не буду делать,у меня пробег в год 5 т .км нет смысла@@user-ji9et5yv5k
нет не буду смысла нету вложить 200+ и через год потом продовать,у меня пробег 5 т в год
@@valentinpetrovich5427 а не опасно с таким расходом масла, вообще ездить?? Да и дымит наверное капец по городу?
@@kost1881 не дымит от слова совсем!
Все сказал моими словами. А кент все равно доказывает, что пассат корыто, а Рио быстрее, надёжнее комфортнее и экономичнее:)))
Рио только надёжнее, и на этом все)) у каждого свои потребности и задачи под автомобиль, поэтому единого мнения здесь быть не может)
@@ivanovich_kem ну в плане надёжности можно и поспорит...😏
Твой кент стрижку с бритьем путает)))
Пусть не пиздит😂
Пускай таблетку выпьет !
Фольцваген нравится бодрые тачки как не крути
Ага, есть такое
У людей нет денег на б6, а на б7 тем более… так что в наше время очень актуален и б6 и б7
Замена цепи на 100000, замена сцепления на 100000 пацаны да это ппц, у меня знакомый ездит на Hyundai Sonata NF 2005г дизель на механике двигатель прошёл почти 300000 и сцепление 200000 точно. Сам давно уже смотрю в сторону Passat B6, а сейчас засматриваюсь на Passat B7, теперь после первого просмотренного ролика думаю что в его сторону перестану смотреть. По мне доплатить и взять Sonata 7-го поколения на 2.4 моторе и полноценном автомате. Хотя месяца два назад меня прокатили на Passat B6 2.0 шитая АКПП (может робот не знаю) пушка тачка как она мне понравилась это пи...ц. Кайф машина. Строго не судите, это лично моё мнение. Всем добра и мира!
Ты меньше смотри «обзорщиков» у меня на 180.000 ни то ни другое не проситься, может тысяч к 200000 буду менять двухмасс маховик, все , машина до 180.000 доехала вообще без единого маломальски серъезного ремонта
175.000 пробега , цепь родная , коробка родная , смотря как ездить на дсг нужно правильно ездить и все будет гуд, а когда кривые руки полезут куда не надо можно все менять постоянно
Типо реклама ,на продажу готов 😅
Он уже продан в момент съемки
@@user-qs9hw9ln7wон был продан после съёмки, в этот же день)
Тачка.
Пассат на механике,извращение...и его с 40ой сравнивать ненадо,а 50ой
Зря так думаешь, на механике в полне приятно на нем ездить. Объективно пассат и приятнее камри 50, но по цене они схожи с камри 40
@@ivanovich_kem согласен,но не для D класса,50ка бо деньгам конечно выше...
Подлокотник симпле клевер😅😂
Ваговский подлокотник это топ!! Обожаю их))
220 000 цепь не меняли а когда начали менять то шток вышел на 12 зубцов так что
На иснигнию не гони!!! У нас машина 12 года, бензин, все четко!
Внешне Инсигния хорошая, но по технике есть вопросы))
@@ivanovich_kem по дизелю да, то ещё. У нас бензин и автомат, особо мозгов не делала
Говно как и весь Опель