Сколько денег вложил в 9ти летний VW Passat B7? Сколько масла ест двигатель CDAB? Не покупайте VAG!

2020 ж. 18 Қаң.
117 878 Рет қаралды

Проверяйте по VIN через - autoteka.ru
Сколько стоит содержание 9ти летнего VW Passat B7?! Сколько я вложил денег после покупки? Почему не купил Toyota Camry или другой более надежный (в теории) автомобиль!? Почему в каждый б/у автомобиль вложения будут примерно одинаковы? И другие интересные ответы на вопросы. А заодно покажу Вам, что я уже сделал со своим Пассатом и сколько это мне стоило.
74Руль - vk.com/clubperetiashkaruley перетяжка, реставрация, ремонт рулевого колеса.
Клубный Сервис VAG DRIVE - vk.com/vag74
Инстаграм - / vagdrive74
Где можно найти меня:
instagram - / avtopoisk74
VK - vk.com/avtopoisk74
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/avtopoisk74
Сайт - xn--74-6kci4am0aaiwg.xn--p1ai/
D2 - www.drive2.ru/users/avtopoisk74/

Пікірлер
  • Все это хорошо а я пошел пороги пенить на своем ЛАНОСЕ😁

    @user-od5yd3ev4v@user-od5yd3ev4v4 жыл бұрын
    • лол))

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
    • Я на шестерке пенил, способ шикарный)

      @dolboyob@dolboyob4 жыл бұрын
    • @@user-if5eo3po6b чтобы дыры в глаза не бросались, переваривать было нерентабельно

      @dolboyob@dolboyob4 жыл бұрын
    • @@user-if5eo3po6b когда сгнили пороги,пениш монтажной пеной, обрезаем лишнее и сверху шпатлёвка 👌

      @user-od5yd3ev4v@user-od5yd3ev4v4 жыл бұрын
    • @@user-if5eo3po6b, сколько лет этому человеку?

      @3avxoz@3avxoz4 жыл бұрын
  • Я влюбился в пассат б7.До него был мерс с180,переходить на пассат было трудновато,да это машина в которую ты влюбляешься не с первого взгляда но фишка в том что с каждым днем ты его любишь все больше и больше.Passat B7 1.8 turbo,tsi, dsg ❤❤❤

    @AIBULAT40@AIBULAT402 жыл бұрын
  • Серёга красавчик, так держать👍

    @Klimovskiy_Ilya@Klimovskiy_Ilya4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, всё больше смотрю в сторону VW Passat или CC, уже не так страшно 😁

    @rvr50@rvr504 жыл бұрын
  • Как всегда, все по делу, без лишней воды!

    @user-tj5eu4rs3r@user-tj5eu4rs3r4 жыл бұрын
  • Абсолютно правильные мысли и рассуждения, полностью согласен! Удачи в эксплуатации авто.

    @user-ob5le4ek8s@user-ob5le4ek8s4 жыл бұрын
  • Поздравляю с покупкой! От Севастопольского ВАГ клуба привет! ВАГ рулит!))) Катаюсь на ВАГе уже 12 лет и очень доволен! Удачи!

    @user-ww4fe8qr6x@user-ww4fe8qr6x4 жыл бұрын
  • Видос огонь🔥🔥🔥🔥

    @kuzovnoyremontdolinka@kuzovnoyremontdolinka4 жыл бұрын
  • Сергей - молодец! Правильный подход к автомобилю.

    @raverradical@raverradical4 жыл бұрын
  • Молодец, все по делу, удачи на дороге!!!

    @user-fs9vo4fb5c@user-fs9vo4fb5c4 жыл бұрын
  • Всё по делу. Приятно слушать и смотреть. Респект, подписка!

    @user-mz7ym7vz1u@user-mz7ym7vz1u4 жыл бұрын
  • Сергей,хороший видос лайк и подписка!

    @user-fp9mv4kz6x@user-fp9mv4kz6x4 жыл бұрын
  • Всем привет! Лайкосик поставил.

    @alpetrovich74@alpetrovich744 жыл бұрын
  • Приятно слушать речь без слов паразитов и мата. Красава!!! 🤝🏻

    @user-mk5le8pi9o@user-mk5le8pi9o3 жыл бұрын
  • Серега красавчик! Все по делу

    @user-eb2qu3xd5h@user-eb2qu3xd5h4 жыл бұрын
  • Спасибо за инфу и честность.

    @user-wq2ck7gr9y@user-wq2ck7gr9y4 жыл бұрын
  • Про дороговизну обслуживания и то что VAG постоянно ломается, говорят лишь те, кто никогда их не покупал и не эксплуатировал!! Как можно сравнивать Passat и Camry?? Это небо и земля, XXI и XIX век соответственно... Сергей!!, отличный авто у вас, удачи

    @user-hr3lr1he6y@user-hr3lr1he6y4 жыл бұрын
    • Их сравнивают, так как они в одной ценовой категории. Камри выигрывает у пассата только по надёжности ибо чем проще тем надежней.

      @user-lk9yv5ky8y@user-lk9yv5ky8y3 жыл бұрын
    • Ага. Надежнее , особенно коробка у камри супер надежная. С 3.5 мотором.

      @user-gf6be6zv4r@user-gf6be6zv4r11 ай бұрын
  • Хорошо расписал, приятно было слушать, почерпнул нового, спс

    @user-zq6hx6sl8k@user-zq6hx6sl8k Жыл бұрын
  • Я думал очередной тойотавод😂😂 Все грамотно и по полочкам рассказал) Спасибо!) удачи и продвижения канала!)

    @art1204@art12044 жыл бұрын
  • Серега молодец!))

    @MrAlexone@MrAlexone4 жыл бұрын
  • VAG сила🤟🤟🤟

    @user-lc9hq9lh4g@user-lc9hq9lh4g4 жыл бұрын
  • красавчик...четко обьяснил что к чем...

    @user-jm9zu1hn3r@user-jm9zu1hn3r4 жыл бұрын
  • Красава захотел купил правильно сделал Пользуйся брат

    @user-cz2qg7et7h@user-cz2qg7et7h4 жыл бұрын
  • Супер отзыв поддерживаю на 200%. Поддерживаю каждое слово.

    @user-qv6vc3us9x@user-qv6vc3us9x4 жыл бұрын
  • Как владелец b7 тебе респект!!! Молодец разложил все как есть!

    @andrey93ffedotov26@andrey93ffedotov264 жыл бұрын
    • Избавился от него 2014 1,8 tsi г за 700 и взял киа Рио и горя не знаю

      @user-jd5to6cj8n@user-jd5to6cj8n2 жыл бұрын
    • @@user-jd5to6cj8n если бы были деньги на обслуженная то в жизни киа не взял бы

      @muvahhidbakuvi6122@muvahhidbakuvi6122 Жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор

    @aslan8885@aslan88853 жыл бұрын
  • В гараже пассат 12 года, но после твоего видео я купил бы ещё один :D Машина правда кайф!!

    @user-zc6tq9vx1o@user-zc6tq9vx1o4 жыл бұрын
  • Серёга молодец!

    @user-dy1tg4bn5t@user-dy1tg4bn5t4 жыл бұрын
  • Тебе повезло в машиной.Бывший хозяин молодец.Так и надо следить за машиной.Респект

    @user-rd9ql5ol7k@user-rd9ql5ol7k4 жыл бұрын
  • Полностью тебя поддерживаю👍

    @user-xk3bn4mk6m@user-xk3bn4mk6m4 жыл бұрын
  • Мне понравился обзор лайк

    @user-nx3rs7en6u@user-nx3rs7en6u4 жыл бұрын
  • Здравствуйте молодец приятный обзор, чётко смотрит за авто Пассат стильный,динамичный,шумка класс,тормоза четкие ,управление руль класс,сам катаюсь на Пассате я восторге(у меня второй Пассат)доволен!!!

    @user-si9ob2el7c@user-si9ob2el7c2 жыл бұрын
  • Каждый кулик хвалит свое болото. Любая машина хороша по своему, главное найти в хорошем состоянии

    @user-pc6ws8wc4e@user-pc6ws8wc4e4 жыл бұрын
    • Вот именно.

      @Nik-jq4tx@Nik-jq4tx4 жыл бұрын
    • Ни хера,покатайся на пассате б7 и хуй ты че больше что купишь

      @AIBULAT40@AIBULAT402 жыл бұрын
  • Серега не рассказывай на чем ездить а то цены на ваг поднимутся

    @user-oi5si4qd9x@user-oi5si4qd9x4 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @nurlanmgn@nurlanmgn4 жыл бұрын
  • Очень ленюсь писать комментарии, но тут я просто обязан написать, что впервые вижу настолько адекватного человека с которым невозможно не согласиться. Сергей, вы молодец, что не поддаетесь принципам конформизма и делаете, то, что вам хочется. И да, любой автомобиль требует замены запчастей рано или поздно. Я нас своем 13-летнем лачетти кучу детелей поменял ( начиная с фар, насоса ГУР и вплоть до актуатора центрального замка и приводов стекол, так как износились щетки) и по деньгам недорого и работает все норм, а на шкоду или хонду пока не хочу тратить последние деньги и сижу на попе ровно. Абсолютно с вами во всем согласен. В 2012 году выбирая между новой грантой за 300т и б/у лачетти выбрал последнюю и ни разу не пожалел.

    @flymc145@flymc1454 жыл бұрын
  • Доброго времени суток... Молодец мужик...! Всё правильно рассказывает... Сам имею 4 й пассат, очень доволен, правда езжу только на дизелях .... А на счёт вложений в дешёвые машины - вообще красавец...! Уход за машиной это главное.... Молодой и умный ... Уважуха тебе мужик ...!

    @vitalvital1501@vitalvital15014 жыл бұрын
  • Не бывает плохих автомобилей, есть только владельцы жмоты. Молодец, следишь за тачкой.

    @dmitrydima3440@dmitrydima34404 жыл бұрын
  • ВАГ рулит💪 катайся не ломайся

    @Ne_komers@Ne_komers4 жыл бұрын
  • Серега прав как всегда!💪

    @user-ip1kd9ct4c@user-ip1kd9ct4c4 жыл бұрын
  • 7:59🤣🤣🤣👍 это моя родная кожа...

    @user-dy5fq8oy5m@user-dy5fq8oy5m4 жыл бұрын
  • Иногда даже завидую Серёге. Любит тачки и зарабатывает на этом же ))).

    @Bab-Sonyc@Bab-Sonyc4 жыл бұрын
  • Блин! Я за тебя счастлив!!!

    @TheDoktorfrank@TheDoktorfrank4 жыл бұрын
    • спасибо

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
    • @@Avtopoisk74 не слушай этих завистников!!! пассат - лучшая машина на планете!!! что может быть лучше пассата??? Правильно! Новый пассат!!! Собаки тявкают - караван идёт!!!

      @TheDoktorfrank@TheDoktorfrank4 жыл бұрын
  • Катайся на здоровье! За эти деньги нормальная тачка, я бы ещё и амортизаторы передние поменял, чтоб потом туда не лазить.

    @user-dr2qv9pp6f@user-dr2qv9pp6f4 жыл бұрын
    • Если на родных передних амортах пассат прошел 90тыс.,то ещё 20тыс.он может на них ещё проехать легко,а может и больше.У самого был пассат Б 6 передние амотры отходили 110тыс.км по плохим дорогам.

      @user-no3nz2lz7b@user-no3nz2lz7b4 жыл бұрын
    • у вага подвеска крепкая. Что-что а подвеска очень крепкая.

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
    • Московские аморты ходят вечно...

      @user-yr3kr6em5h@user-yr3kr6em5h4 жыл бұрын
    • @@Avtopoisk74 я на своей поменял аморты на 100тыщ. Т.к когда меняли опорники одна стойка застучала.

      @user-mu1sc8wo6f@user-mu1sc8wo6f4 жыл бұрын
    • Айдар Хасаншин что ставил?

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
  • Настоящий пассат это универсал дизель)

    @dmitrychelnokov8430@dmitrychelnokov84304 жыл бұрын
    • из гейропы. и бэтры

      @djdimagomel@djdimagomel4 жыл бұрын
    • Тогда уж Alltrack

      @budda8021@budda80214 жыл бұрын
    • @@budda8021 вы просто её в курсе, пассат должен быть б3 или б4 дизель универсал, с увеличенным баком на 90-100 литров, их раздувают чуть ли не до 130. Потом возят солярку в Европу и сливают, так же контробасят сигареты. Вот настоящий пассат, это вом любой белорус скажет. Эти машины на вес золота и могут как а но современном дорожать))) будете ехать в Европу через Беларусь, на границе сможете оценить популярность этой модели у приграничных жителей особенно с 1м и 4м регионом. А если до конца быть серьёзным сейчас погнали опять дизеля б8 универсалы.

      @dmitrychelnokov8430@dmitrychelnokov84304 жыл бұрын
    • С бюргером за рулем

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
    • @@dmitrynov1kov с бульбашом

      @djdimagomel@djdimagomel4 жыл бұрын
  • цвет охуенный !Видео по функциям жду,мне на джетту надо)Хотя вроде уже все знаю..

    @user-wj9qb1me7m@user-wj9qb1me7m3 жыл бұрын
  • Молорик Серёга. Полностью поддерживаю.

    @user-zv5sq9nh1j@user-zv5sq9nh1j4 жыл бұрын
  • Серый весь инет взбудоражел..!🔥🔥🔥

    @rolandjelialow7799@rolandjelialow77994 жыл бұрын
  • Тачка огонь,Серёга молодец. Давно смотрю,но только сегодня поймал себя на мысли,что пялюсь в ,, магазин на диване,,. Пипец ты,Серый,тарахтишь без перекура. Блин,береги себя,что ли 😁

    @user-ec8cd2tv9x@user-ec8cd2tv9x4 жыл бұрын
  • Молодец!

    @prm5941@prm59412 жыл бұрын
  • Все четко рассказал! К машине надо относится не как к куску железа! У нее тоже есть душа! И машина может быть либо немецкая, либо стиральная! В баню эти японки, от них ощущение как на факсе едешь!

    @OstapBenderZadunaisky@OstapBenderZadunaisky4 жыл бұрын
  • Занимаюсь ремонтом vw, Серёга всё верно говорит! Если машину обслуживать, то всё будет нормально. А dg200 уже много кто ремонтирует и не дороже АКПП.

    @antonmyravev594@antonmyravev5944 жыл бұрын
    • Дсг в сравнении с вариатором намного надежнее и ездить на нем приятнее.

      @user-gf6be6zv4r@user-gf6be6zv4r11 ай бұрын
  • Про ощущения от машины в 200к поспорил бы. На личном опыте убедился, если любить авто, ухаживать и обслуживать, сразу устранять все мелкие недостатки из которых именно и создается впечатление от автомобиля, то можно сохранить первозданные качества автомобиля с минимальными потерями. RRV 2007 год

    @niksarusekb@niksarusekb4 жыл бұрын
  • все правильно сказал, лайк

    @belnea76@belnea763 жыл бұрын
  • Сережа, поздравляю! Хороший Пассат!

    @user-dl7rt9me9j@user-dl7rt9me9j4 жыл бұрын
  • Все по делу.

    @andrewivan9954@andrewivan99544 жыл бұрын
  • Серег, подскажи, ауди а4 в7 стоит искать? чет захотелось

    @user-es9px9pf8c@user-es9px9pf8c4 жыл бұрын
  • Толстый респект!!!!!

    @hans7234@hans72344 жыл бұрын
  • Серега ) вариатор это круто ) 31 икс трейл , 2013 пробежал на нем сам 230.000 все ок )

    @user-gb2jr1wu6o@user-gb2jr1wu6o4 жыл бұрын
  • Сергей, куртяга супер. В Челябе брали? Подскажите адрес, сайт )

    @user-fi8lp7ry7g@user-fi8lp7ry7g4 жыл бұрын
  • Серега, я первого немца брал в 17 году: джетта 1,4 Дсг. Пробег 52. Был. На тот момент боялся этой комбинации двс-кпп как огня. Повезло с гарантией на коробас - замерили сцепление по 5 летней гарантии на пробеге 56, установили усиленное. За время эксплуатации заменил обе передние стойки стаба, одну заднюю и передние аморты (тупо потекли).... к 90 тысячам колодки в круг. на тот момент работал я в дилере Тойота в кургане... так вот..... королла как прямой конкурент рядом не стояла: ни по качеству, ни по удовольствию от вождения... и вот в процессе эксплуатации начало мировоззрение меняться... ведь 1,4 tsi это неплохой разгон и динамика.... дсг это очень даже классная коробка: молниеносные переключения при впечатляющей экономичности..... отъездив 3 года купил себе СС 2014 года))) ну их в баню эти Камри и аккорды..... первых куса умотышей и среди них найти добрую - что иголку в стоге сега, при этом цена процентов на 30 выше... живой аккорд в наших краях вообще понятия не стоящие рядом)))) так что постепенно даже круг моих друзей стал на сторону вага.... не слушай, Серёг, никого - пусть бомбят, пусть ездят на Камри ето жи японцы, они жи делают весчи)) пусть обходят ваг стороной, нам больше достанется добрых 😉

    @vital_45@vital_454 жыл бұрын
    • У меня GOLF 7 2019г двигатель 1.4 TSI и сухая DSG.Динамика суппер,на трассе в основном немцы обганяют.Япония уже не та

      @user-rd9ql5ol7k@user-rd9ql5ol7k4 жыл бұрын
    • А что ты скажеш про дорогое сцепление на механику с движком тсай на пассате которая стоит 28-30 тыщ руб как и на дсг? А маховик за 70 тыщ руб это разве недорого?

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin8 ай бұрын
    • @@Lenyvoronin ты конечно очень умно делаешь, что ответ с ценами какими то пишешь на комментарий ТРЕХлетней давности. Продолжай в том же духе

      @vital_45@vital_458 ай бұрын
    • @@vital_45 они и 3 года назад недешевые были

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin8 ай бұрын
  • Когда я купил Б7,мне говорили,ты купил себе гиморой.теперь они видят что гиморой не у меня, гиморой у них,от их японцев и корейцев

    @awar8188@awar81883 жыл бұрын
    • Какой мотор и КПП?

      @sergeyirochkin1955@sergeyirochkin1955 Жыл бұрын
  • сам на таком гоняю, только на 1.4 122лс. мт. без проблемный авто. даже если что то ломается стоит это адекватных денег. самая крупная поломка это тарахтун подшипников мкпп. обошлась полная замена подшипников в 10тр. на 172т км пробега. цепь не менял. масложер 500 -700гр на 10 000 пробега. масло лучек 5-40. кастрол сильнее угорал в районе 1л на 10ткм.

    @maximus48ful@maximus48ful4 жыл бұрын
  • Видео супер! Так и есть на самом деле. Многими машинами владел и Вольво 2000 года например дороже обходились чем Октавия 2005го. Мифы это всё про ваг

    @anton1553@anton1553 Жыл бұрын
  • Отличный видос, так держать !!!!!!!!!

    @user-qz4mn1gm1n@user-qz4mn1gm1n4 жыл бұрын
  • Приветсвую! Прикольно было бы сделать сравнительный обзор, пассата и камри. Могу предложить свой авто, взял её в сентябре, машинка 2011г, в хорошем состоянии и комплектации, пробег 140тыс км. Покупал относительно не давно, тоже вкладывался в обслуживание после покупки. Машины одного класса но с приличной разницей в цене. Будет, что обсудить и о чем подискутировать))

    @coach_wkf74@coach_wkf744 жыл бұрын
  • ZZZегааа здорова 👋 , когда эту брал о CC-шки не думал? полюбому думаллл😉

    @user-hj3nm8ne1d@user-hj3nm8ne1d4 жыл бұрын
    • думал, но тот который хотел купить мне за 900 не отдали, а за 930 я не стал брать.

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
  • А если грм вместе со звёздами менять, сколько будет стоит?

    @user-iy8uv9pw6h@user-iy8uv9pw6h4 жыл бұрын
  • Главное состояние авто ,ты правильно сказал , поздравляю с покупкой

    @user-gf9vv5pt9r@user-gf9vv5pt9r4 жыл бұрын
    • спасибо

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
  • Как всегда "СЕЕРЁЖА МОЛООДЕЦ"

    @user-cp8pe9gc2b@user-cp8pe9gc2b4 жыл бұрын
  • 40тыс за обслуживание такого авто это вообще просто пивка бокальчик выпил. Тачка как пассат вообще супер.

    @qazmlpqwaszxmnlkpo2072@qazmlpqwaszxmnlkpo20724 жыл бұрын
  • Спасибо тебе, Серега, что пытаешься донести до народа идею обслуживания своих автомобилей. Видно как ты прям из кожи вон лезешь чтобы это объяснить. Жаль что эффект будет очень маленький. Такой уж у нас народ. Там уже ниже кто-то писал в коментах, они же уже потратили деньги когда купили машину, значит все.

    @Andrew75376@Andrew753764 жыл бұрын
    • Ну значит их любая машина в говно превратиться)

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
    • @@user-kh4iq8hc8v ну только с той лишь разницей, что он это все понимает, что нужно сделать и сколько это стоит. а 80% его клиентов, при поломке будут думать что подборщик то дурак, подобрал им барахло которое бабло сосет с них.

      @Andrew75376@Andrew753764 жыл бұрын
    • @@user-kh4iq8hc8v он же сказал и написал про цену авто и что авто отличный и за такие копейки. То что вы перечислили по замене и ремонту относится вообще к любой машине. Я не менял многого из того, что вы написали, а если и менял то по кулансу или за небольшие деньги. Что мне теперь делать и как дальше жить. Арки на стыке задего крыла и бампера- да, немного вспучились. А на любом другом авто такого не может быть? Моему пассату 8,5 лет, 193 пробега и это афигительная машина от которой до сих пор получаю удовольствие 👍🏿

      @Dimitrius33@Dimitrius334 жыл бұрын
    • @@user-kh4iq8hc8v вас понял. Просто у меня такой авто, вот и начал писать о том, что не всё так плохо.

      @Dimitrius33@Dimitrius334 жыл бұрын
  • Шкода А4 пробег 726 т.км, краска только облезла местами на руле и пару царапин.

    @user-pp7fy5iy7n@user-pp7fy5iy7n4 жыл бұрын
  • У друга октавия тоже 1,4 13 год,зарубились с камри 50-ой 2,5 литра(уже после спросили владельца какой движок) в итоге он не смог нас догнать,единственное забыл спросить его про расход во время зарубы)

    @user-ck2tt2wv2o@user-ck2tt2wv2o4 жыл бұрын
  • Комплект на замену цепи минимум 26 смотрю сейчас стоит. тебе повезло что за 22 сделали тебе.

    @Lexarius@Lexarius3 жыл бұрын
  • с меня подписка...

    @islambek1721@islambek17214 жыл бұрын
  • Polo Sedan (2011) купил в 2015 году с пробегом 27.000. Заплатил 380.000 + 20.000 - короче, ровно за 400.000. Обслуживал регулярно. ТО регулярно. Лобовуху пришлось поменять, потому что шла трещина. По неопытности зимой вылетал с трассы - ремонтировали пару вмятин и треснувший бампер. Два года назад движок затроил. Вложил 90.000 за капитальный ремонт поршневой. В общем постепенно вложил с 2015 года еще столько же сколько он стоил (тысяч 400 точно). Пробег 96.000. И вот вчера после очередного планового ТО перед зимой, которое обошлось мне в 14.500 руб. Я выехал в город - еду и кайфую! Со светофора стартует живо, на дороге ровно, руль можно вообще не держать - идёт ровно. Машина зверь! :) Только VAG!

    @andreybofus1817@andreybofus18178 ай бұрын
  • Только VAG Только TSI Только DSG Опции их реализация и количество, возможности апгрейда. Одинаковых машин мало) ваг это конструктор

    @iliasgataullin6056@iliasgataullin60564 жыл бұрын
    • Конструктор, где вместо деталей говно и палки, ну и клея немного, чтоб понюхать его как те люди, что придумали цепь грм, которая растягивается к 100 тысячам

      @itsKbICb@itsKbICb4 жыл бұрын
    • @@itsKbICb У тубя ваг или ты ремонтируеш ваги

      @user-rd9ql5ol7k@user-rd9ql5ol7k4 жыл бұрын
    • Сэр Антонио ты оч туп

      @Spartakk_777@Spartakk_7774 жыл бұрын
  • Согласен со всем сказанным

    @user-km4js7fr6o@user-km4js7fr6o4 жыл бұрын
    • Удивительный он человек, когда на любимой машине чего бы не поменял все не беда, ну когда речь об другой марке сразу за это "зашквар"))

      @dimanSW1@dimanSW14 жыл бұрын
    • пожалуй, отвечу тебе. Все решает цена. За 900 короллу 2014 года с веслами сзади, без климата и рыжую, мне не надо! И уж тем более с соткой пробега. А мой пассат за 750 включая всё - афигенный выбор, почему бы и нет?! Я совокупность всего сравниваю, в том числе цену и пробега и опций.

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
    • @@Avtopoisk74 я короллу и не ставлю в пример, я о том что когда к примеру руль на любимой машинке облез это не беда, а когда такой руль на другой машине это пи... Ц)

      @dimanSW1@dimanSW14 жыл бұрын
    • А я тебе еще раз скажу - все решает цена! ! ! ! ! ! !! Ты вырываешь фразы из контекста вместо того, чтобы вникнуть в то, что я говорю. Понимаешь? Если в тойоте за 900к пробега 100к и мертвый салон то зачем она мне? Стоила бы 500, почему бы не взять и не доделать? Но они в бомже и за дорого, зачем?

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
  • Серёг, какой стабилизатор используешь?)

    @Bankolio@Bankolio4 жыл бұрын
    • Честно говоря забыл, говно какое-то, новым стоит около 30-40. Я покупал б/у.

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
  • б/у немец: богатый не купит - возьмет новый, бедный - не потянет обслуживание

    @user-es9px9pf8c@user-es9px9pf8c4 жыл бұрын
  • BMW 5 (F10) что ли брать? Что-то часто жалуются на B7.

    @pointofstyle7267@pointofstyle72673 жыл бұрын
  • А я сам ремонтируб свой пассат. За ГРМ что-то сильно загнули цену. Полный комплект ГРМ оригинал не более 8 тысяч за цепь, натяжитель и все башмаки. Работа получается дороговато ввшла. Но пробег у меня сейчас как раз 185000 и в двигатель пришлось вложить очень круглую сумму. Но зато у меня 2.0 бензин и нажимая на газ, не жаль тех денег. На резину тоже 20000 потратил, без дисков. В целом согласен с вами, но обидно что с моим пробегом продать будет сложно.

    @ars_motors@ars_motors4 жыл бұрын
  • Просто надо было b6 покупать👌🏻

    @prockudinsania@prockudinsania4 жыл бұрын
  • Сергей, подскажи куда копать? Подергивания на разгоне причем хорошо заметно именно не в пол, а так при плавном разгоне. Это не ДСГ точно. В пределах одной передачи ощущается. 1.8 CDAB +0AM

    @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
    • адаптацию делал?

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
    • Сергей Avtopoisk74 адаптацию ркпп? Нет. Она де вроде сама адаптируется. Я ее ремонтировал 2 мес назад. Замена вилки, сцеплений. В принципе можно сказать рывки появились после ремонта. Но не могу понять причем тут кпп если рывки в пределах одной передачи

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
  • Я продавал 10 летний субарь с новым салоном. И накладки педалей новые были) Просто покупал новые детали и менял.

    @MrASmitt@MrASmitt3 жыл бұрын
  • Вопрос у меня на Пассате б7 1.8TSI CDAB 11год вылетает ошибка давления масла , что это может быть ? Я так понимаю что это капиталка ДВС ?

    @user-eh8yr7di6e@user-eh8yr7di6e Жыл бұрын
  • Нравится b7...буду брать

    @Killed_Rudi@Killed_Rudi3 жыл бұрын
  • Жду когда до туарега нф дизель дойдешь😀

    @kislyak6161@kislyak61614 жыл бұрын
  • Дефект на переднем левом крыле , порог замят с левой стороны и на арке задней левой есть дефект

    @ss-le1sg@ss-le1sg4 жыл бұрын
    • она здесь грязная, как ты вообще можешь что-то тут увидеть?))) лол

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
  • Серега, привет! В целом рад новому видосы, но очень редко выходят. Касаемо приехавшего вариатора, но примерите в кассу, а именно на 160 приехал. У тебя уже скорее всего приезжал мехатроник и до 160 100% ты отхлебнёшь ещё чего нибудь. По этому корректнее было сказать: все современные машины имеют недостатки и больные места, но выбор делает каждый сам с чем придётся столкнуться.

    @denisrogovoy3411@denisrogovoy34114 жыл бұрын
    • А вот какой парадокс, ты хрен купишь япа с меньшим пробегом в Челябинске. Ну найдешь со 130 ткм, что крайне мало для них, много там осталось ресурса? Видосы делаю когда есть время... стараюсь чаще но не всегда получается.

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
    • Ремонт мехатроника в среднем около 20 тыс р 🤣

      @vovikee@vovikee4 жыл бұрын
  • Благодарю за отзыв о Пассате у меня Б 7 2012 года 1.8 на механике владею 9 лет и получаю удовольствие от автомобиля за этот период только плановые расходники кто мне скажет что он не надёжный не знаю у каждого свое мнение о надежности .

    @user-wx4rf1st5b@user-wx4rf1st5b3 жыл бұрын
    • Аналогично у меня 2022 год 1.8 на ручке. Полный восторг. Я один хозяин брал из салона. На 150000 поменял передние амортизаторы и правый передний ступичный подшибник

      @ik9230@ik92302 жыл бұрын
    • 2012 год

      @ik9230@ik92302 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль. У меня брат ЛЕОН 1.8т. Tsi +dsg у меня по гарантии поменяна поршневая. Я грамм не доливаю.

    @talbar1960@talbar19604 жыл бұрын
  • В 2010 приплыл Scion xb 07года с 61 т миль 2,4 бензин. Поставил гбо . За 3 года больше 100к проехал. Менял только расходники. За10 лет 400к проехал и поменял на деньги.

    @11kulibin11@11kulibin112 жыл бұрын
  • привет, отличную машину купил, кайфовую=)

    @konstantinog9572@konstantinog95724 жыл бұрын
  • Сколько стоят твои услуги автоподбора?

    @user-uu7hl7zx5q@user-uu7hl7zx5q4 жыл бұрын
  • Хочу такую машину класс

    @user-nx3rs7en6u@user-nx3rs7en6u4 жыл бұрын
  • У друга камри 50, пяти лет нет, поехал менять масло в коробке, при разборе снимали трубку охлаждения, так вот на радиаторе она просто отгнила, по днищу все швы гниют, КАчество! Регион если что не москва не питер, реагенты у нас не сыпят

    @user-oh3kb5xr3u@user-oh3kb5xr3u4 жыл бұрын
    • Иван Зенченко не пи...

      @asdqwerty9252@asdqwerty92524 жыл бұрын
    • Не пиликай, не сыпят. Живу в мухосранске Иркутской области. Федералка проходит через весь город. Сыпят после каждого снегопада. Сначала дорога вся мокрая и чёрная, потом сухая и белая.

      @user-mf3sl1so8g@user-mf3sl1so8g4 жыл бұрын
  • Ну я приобрел пассат б7 с пробегом 216 тыс.км, от одного владельца. Машина декабрь 2011 года, куплена в феврале 2012г. Цепь родная, надо менять. Сцепа меняная на 107 тыс.км. Взял ровно за 500 тыс.рублей P.S. аккаунд у дочки)))

    @willowuwildcraft8428@willowuwildcraft84284 жыл бұрын
  • б7 внутри дарит какое-то неописуемое чувство комфорта и уюта, акустического, визуального и просто морального, едешь и кайфуешь, все внутри очень качественное, ко всему приятно дотронутся, нет какой-то непонятной пластмасски или дешевой тряпочки, которая как прыщ на лице подростка - портит всю картину и дарит чувство что на тебе сэкономили. не спорю, ваг немного дороже одноклассников, но черт побери я готов платить такую цену и каждый день торчать от того как она собрала, рулится, разгоняется...

    @user-de2vo8ml6n@user-de2vo8ml6n4 жыл бұрын
    • @Александр Римский а Камри можно? И вот мы купили камри за 700 с пробегом 250. Масло ест, не много но ест. Резины два комплекта менять. К замене приехала задняя ходовая. Ездить можно! Стучит, брянчит, едет не уверенно, заносит из-за резины и прочее. В нее надо 100к+ вложить. Но ее на последние взять можно, да?)))) В практически любую бу машину всегда вкладываешь 10% ее стоимости. Если говорит о почти новых машинах, например 16 год и еще гарантия, то ты не вкладываешь в них 10% стоимости, ты просто теряешь 20% за свое владение - тупо дешевеет. Но ты и изначально ее купишь дороже, то есть ты уже переплатил по сути) Так что не бывает иначе. Бывает только так как я сказал - или забил хер и поэтому ничего не делал. Или делаешь доводя до ума. Либо берешь свежую, переплатив за неё и потом теряешь при продаже.

      @Avtopoisk74@Avtopoisk744 жыл бұрын
    • B6 точно также)) формально, B7 - это B6+)) слишком мало они различаются:)

      @GreeneyesAngel1987@GreeneyesAngel19874 жыл бұрын
    • @@user-kh4iq8hc8v сравни качевство салона б7 и камри, в камри он даже в новой фигня, а после 200к пробега он просто в хлам

      @user-de2vo8ml6n@user-de2vo8ml6n4 жыл бұрын
KZhead