Рено Дастер 2017 | Отзыв владельца купившего 3-й Renault Duster подряд

2018 ж. 24 Қаң.
305 227 Рет қаралды

Привет Друзья! Сегодня тест-драйв Рено Дастер (Renault Duster) 2017 года выпуска с бензиновым мотором 143 л/с объёмом 2.0 литра. Как всегда расскажу о достоинствах и недостатках, плюсах и минусах этого автомобиля. Также в видео стандартно будет отзыв владельца, который покупает уже третий подряд Рено Дастер. Итак поехали, приятного просмотра!!!
#Рено_Дастер
#Renault_Duster
Мой новый бизнес: hozyindachi.ru
Продвижение интернет-магазина: hozyindachi.ru/seo-prodvizhen...
Я в контакте:vk.com/id146872787
Я в инстаграм: / toly_pitersky
Мой канал о путешествиях: kzhead.info/tools/von.html...
Мой сайт о путешествиях: aviamaniya.ru
Почта для предложений о сотрудничестве: Toly-Piterskiy@yandex.ru

Пікірлер
  • Это не дастер дорогой ребята, это суко зарплаты у нас маленькие из за воров в государстве((

    @leoleonski6112@leoleonski61126 жыл бұрын
    • Leo Leonski в точку👍

      @user-zz8yw9cq5j@user-zz8yw9cq5j6 жыл бұрын
    • Leo Leonski,зарплата твоя не зависит от воров в государстве,-твоя зарплата зависит от куркуля-работодателя,против своих работодателей слово вымолвить не смеете и при этом Путина во-всех бедах своих обвиняете,вот и издеваются над вами ваши хозяева-работодатели выплачивая нищенскую зарплату над вами-лохами

      @mickluhomacklay1005@mickluhomacklay10056 жыл бұрын
    • Leo Leonski это ты верно подметил! И не только к дастеру относится.

      @Vit_E_2012@Vit_E_20126 жыл бұрын
    • Vit E,он не совсем правильно подметил,ты мой коммент читай-вот это я в самую цель попал,я снайпер-да,слющай,панимаишь-да?

      @mickluhomacklay1005@mickluhomacklay10056 жыл бұрын
    • У меня 143 тыс в месяц зарплата,,..а у тебя??

      @user-rw4fj1og2k@user-rw4fj1og2k5 жыл бұрын
  • Может рассказчик и некомпетентный но машина действительно отличная. У меня две машины Лексус ЛХ 470 и хайлендер 16 года. Купил дастер на работу на побегушки по городу. Удивлён сам надежности практичности и проходимости. Ездил в горный Алтай специально на тест драйв на лексусе и дастере с сыном. Дастер не жалко по бездорожью и по проходимости не уступает т. К. Легче.Трассу держит великолепно нет валкости хотя больше 120 км идёт натужное. Пластик не хуже чем на новых японцах рав4 и других. Не скрипит тем более не для облизывании языком предназначен. Все функции для езды есть. Самое главное налог Лексус 55000 руб. Хайлендер 47000 руб. Дастер 2800 руб. в год. Специально спрашивал дастероводов из любопытства о машине и нет ни одного кто бы плохо отзывался хотя кое какие нарекания все же есть. Мне 57 лет и времена понтов уже прошли и заметил что очень много молодежи приобретают дастере.

    @onrienellies5757@onrienellies57576 жыл бұрын
    • Вот именно ругают похоже только те у кого нету дастера, те у кого есть все довольны кого знаю

      @user-vm4yb1mg2y@user-vm4yb1mg2y6 жыл бұрын
    • @@user-vm4yb1mg2y а что говорят руль надо держать сильно сильно, ибо водит его в стороны если на кочки или колею попадает? Какие вообще усилия на руле? туго?

      @mrcat6127@mrcat61275 жыл бұрын
    • @@mrcat6127 не замечал такого, руль не напрягает это точно. У меня правда есп стоит... держу одной рукой обычно. Левому локтю далековато до двери...

      @user-vm4yb1mg2y@user-vm4yb1mg2y5 жыл бұрын
    • Такую пургу несешь.

      @user-ey6bx5xw5l@user-ey6bx5xw5l5 жыл бұрын
    • У нас в семье тоже хорошие машины. У брата тлк200 у меня хайлендер. Приезжаем к друзьям на праворукая Тойоте короле. Все ав один голос что машина Г. Спрашивают сколько стоит? Говорим 55. Оооо!!! Машина супер! Это ответ. За 1100т.р. Дастер Г. За 500-700 был бы супер. А так за такие деньги глаза смотрят на крузак 10 лет.

      @irbisirbisov4423@irbisirbisov44235 жыл бұрын
  • Владею Дастером с 2014го, люкс привележ, есп, 2.0 , 4×4, АТ, пробег на сейчас 81000, негатива про машину нет от слова вообще, при этом есть ещё пара машин, одна из которых Нива. Даже на автомате проходимость приятно удивляет. Думаю любой из тех кто владеет Дастером встаёт перед дилеммой что брать после него, потому что по экплуатации машина действительно неплоха и после привыкания удобна в том числе по салону, багажнику и занимаемому в гараже месту и аналоги ещё поискать надо, при этом надо помнить что это не премиум класс, конечно в нем имеются компромиссные решения но это не критично

    @user-vm4yb1mg2y@user-vm4yb1mg2y6 жыл бұрын
    • 9

      @user-hy4xy4eo2e@user-hy4xy4eo2e4 жыл бұрын
  • Почему в такой комплектации ( по виду) нет ПТФ? интересно.

    @user-gs2vg2ek5r@user-gs2vg2ek5r6 жыл бұрын
  • Да забыл добавить цену с потолка взяли??

    @user-es8ct8cu3j@user-es8ct8cu3j6 жыл бұрын
  • На 4WD lock ездить по городу это что-то новое.

    @lotofvideo@lotofvideo6 жыл бұрын
    • да бывает как бы)

      @AharPrsk@AharPrsk6 жыл бұрын
  • Дак ходовые огни в блок фары встроены в верхней части но никак не отдельно

    @comrade9815@comrade98155 жыл бұрын
  • Лайк хозяину который решил повторить попытку !!

    @user-xy7bb6mx1n@user-xy7bb6mx1n5 жыл бұрын
  • Толя, когда ты уже купишь себе авто?

    @sergeyssergey2525@sergeyssergey25256 жыл бұрын
  • Обзор на фоне СКК петербургский который сейчас сносят. Совпадение?

    @user-zy4wv7mo4f@user-zy4wv7mo4f4 жыл бұрын
  • Дастер без ESP при вкл lock крутит только одно заднее и одно переднее колесо. Это нормально или нет?

    @vr7099@vr70995 жыл бұрын
    • Да нормально, это у всех недовнедорожников так, дастер не исключение, лечится установкой дифа на зад, тогда будут 3 колеса крутиться, и да ESP не панацея все равно будут 2 колеса крутиться

      @user-zb6up3qr5v@user-zb6up3qr5v5 жыл бұрын
  • Толя спасибо за обзор! ) Я пересматриваю второй раз ))

    @AndreyTeplov@AndreyTeplov6 жыл бұрын
    • Андрей Теплов пришлось перезалить, авторские права по музыке нарушил))

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d6 жыл бұрын
  • Не понял что он сказал про ходовые огни. Они есть!

    @user-mj9on9tg3l@user-mj9on9tg3l6 жыл бұрын
    • на некоторых авто когда выходишь из авто при включенных габаритах, они выключаются автоматически

      @user-lf9zw9nc7i@user-lf9zw9nc7i4 жыл бұрын
    • Да,тут в фарах встроены.

      @user-id3lk7wh2q@user-id3lk7wh2q3 жыл бұрын
  • Практичная машина, за свои деньги, просто огонь, катаемся на ней каждый год на море, в этом году были в Крыму, любые путешествия, без проблем и в горы, да куда угодно, в прошлом году катались по Европе, в общем слов нет, одно удовольствие, а для чего ещё нужна машина??? Всех недовольных видом авто скажу- меня жутко бесят безпонтовые пузотёрки больше 4 метров в длину, они больше подходят для смазливых девчёнок, и маминькиных сынков. Дастер авто для семьи)))

    @user-vh1hc5ui8s@user-vh1hc5ui8s5 жыл бұрын
  • Отверстия в локерах есть только на машинах с АКПП

    @betonexpert2931@betonexpert29316 жыл бұрын
  • У меня было 7 разных машин с подогревом лобового. Навсех оно лопнуло как только начинаешь пользоваться периодически. Стоимость на некоторых машина разниться так что в жизни не захочешь больше иметь такое послп первой же замены. Например на мондео(3 поколения) цена от 3,5 неоригинал без подогрева, и 17,5 оригинал с подогревом! Я на новый патруль покупал за 14,5 оригинальное с подогревом. На Тойоте Рав4 три года боялся включать чтоб не лопнуло. Потом попробовал и через неделю трещина по всему низу. При том что можно поменять и практически на следующий день даже случайным камнем попасть ещё на 5-12 тысяч в зависимости от марки авто! Обогреваемое лобовое мечта лишь того у кого его никогда небыло. А только как из зависти соседу по стоянке который с утра чуть быстрее уезжает со стоянки. Теперь только без сетки ищу машину на лобовое.

    @user-sl2uf1cg9h@user-sl2uf1cg9h6 жыл бұрын
    • у меня на стареньком шаране был подогрев лобового стекла и не ломалось оно беда была в другом впарили мне его топленного по свойски

      @user-xx7ff5wc1n@user-xx7ff5wc1n6 жыл бұрын
    • Сергей Кузьмин

      @user-tr4jj5hg2m@user-tr4jj5hg2m5 жыл бұрын
    • Вряд ли дело в стёклах...

      @user-ih9ch2cn5w@user-ih9ch2cn5w4 жыл бұрын
  • Машина классная! У меня такая же 15-го года, плохо одно - каждые 4 года менять ремень ГРМ! Сделали б ему движок с цепью - цены б не было...

    @bobless5517@bobless55173 жыл бұрын
  • Вот я не пойму, тут что, одни мажоры на маминых лексусах? Многие современные машины, вне зависимости от их цены, менее надежны чем этот дастер. Купишь дорогой BMW и через 150 тыс.пробега будешь думать куда его сплавить, чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт. Чем более навороченный авто, тем он чаще будет ломаться, а в дастере и ломаться-то нечему, кроме кардана. А дизайн, на мой взгляд, вполне достойный, уж получше предыдущего икстрейла или новой рав4. Владельцу Тоурега или LC нафик не нужно здесь понтоваться перед "нищебродами", у него других забот хватает и ему вряд ли интересно то, что происходит в стане дастероводов и интересующихся. Это примерно выглядит так как, если бы человек, владеющий дастером, пришел бы к нивоводам или к владельцам приор, и стал бы называть их нищебродами и дебилами. Каждому своё и каждый имеет право на свой выбор. Завидуйте молча, критики, особенно в снежную зиму или весеннюю распутицу.

    @Venogan@Venogan5 жыл бұрын
    • Просто одно название Дастер! , вроде как : дуст - средство такое вонючее Да и вид просто пиздец как уёбищный !!!!!

      @oleg1701@oleg17015 жыл бұрын
    • а посмотри на ниссан террано

      @---fq2kd@---fq2kd5 жыл бұрын
    • Т - И - З - ниссан террано отличные внедорожники были до выхода последнего выкидыша

      @oleg1701@oleg17015 жыл бұрын
    • так посмотри фото - копия дастера

      @---fq2kd@---fq2kd5 жыл бұрын
    • Сам-то на чём ездишь?

      @Venogan@Venogan5 жыл бұрын
  • Разве можно больше двух подряд?

    @vettvett2289@vettvett22894 жыл бұрын
  • что бы вы там не говорили про авто, но Дастер очень удобный и уютный машина ещё и цена дастойный!

    @Eroma2910@Eroma29105 жыл бұрын
  • уплотнитель от девятки поставь под капот и грязи меньше будет!!!

    @VinzentHannna@VinzentHannna5 жыл бұрын
  • У Дастера кто бы что не говорил есть один огромный недостаток , который перекрывает все его плюсы. Это то , что Дастер не умеет летать и плавать.

    @frankmorris6007@frankmorris60075 жыл бұрын
    • На самом деле он может летать и плавать, но не долго!

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d5 жыл бұрын
    • Не совсем так. Огромный его недостаток это то, что на дороге эту машину , как и вообще марку "рено" не уважают. Вот не катит она и все.И тут не помогут ни тюнинг, ни тонировка, ни красивые номера. Когда едешь на рамном,черном внедорожнике,пусть даже 10 летнем, хрен кто бибикнет в спину,даже если ты сильно не прав, ссут))) Да уважение на дороге в принципе есть даже к любой обычной немецкой или японской моноприводной легковой пузотерке. А на этом ведерке - для окружающих ты лох, просто лох, нищеброд, у которого нет денег на нормальный внедорожный авто, и с которым считаться на дороге не будут даже владельцы ТАЗиков. Применительно все это конечно к большим городам, что там в провинции, мне не известно. Владельцы дастеров, не обижайтесь, но такие впечатления от езды на этой машине.

      @alexleman8321@alexleman83215 жыл бұрын
    • @@alexleman8321 лох это тот кто за те же деньги покупает бэху!!!!

      @user-ow1ps8dp8q@user-ow1ps8dp8q4 жыл бұрын
  • Минимальная комплектация 639 000 т.р., и в этой комплектации вы не найдете подключаемого полного привода, о чем вы чешете?

    @twentyfive7857@twentyfive78576 жыл бұрын
    • А кто говорил то что в минималке будет полный привод?

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d6 жыл бұрын
    • Вы сами свой видос смотрели? Посмотрите и послушайте, что Вы говорите с 1:25 по 1:41

      @twentyfive7857@twentyfive78576 жыл бұрын
    • Купить в минимальной комплектации за указанную цену (это значит без всего), а дальше речь о преимуществе передвижения по нашим дорогам за счёт наличия полного привода, а не о том что в минималке он есть!

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d6 жыл бұрын
    • Ну значит надо так и говорить, что в более богатой комплектации есть подключаемый полный привод и т.д. и т.п. Там он уже не кажется таким дешевым, как за 589 т.р.

      @twentyfive7857@twentyfive78576 жыл бұрын
  • третий подряд? Нахрена? Их что нужно менять каждые пару лет,дальше разваливается?

    @user-zn1yn7ni5s@user-zn1yn7ni5s6 жыл бұрын
  • А где взята классификация по двигателям? По времени расхода до 100? Где ты там услышал запах дешевого пластика??? Какой автосвет за 560 тыщ?

    @user-kz8md7dy4v@user-kz8md7dy4v6 жыл бұрын
  • ходовые огни в фарах блин!

    @Grom2033@Grom20335 жыл бұрын
  • По цене получается дешевле ЛАДЫ ?

    @user-om1gi6jt8q@user-om1gi6jt8q6 жыл бұрын
    • Все относительно. За 589 т.р. там пусто, привиледж 1,6 со стабилизацией и лобовым с подогревом - 971 т.р. Кстати о подогреве: греет до -18, далее лучше чистить скребком.

      @user-uw9vr6ro4y@user-uw9vr6ro4y6 жыл бұрын
    • К тому же, самый дешевый полноприводный Дастер стоит уже под 800 тыр.

      @Prostobukvy@Prostobukvy6 жыл бұрын
  • На чем сейчас ездишь ?

    @user-gb2ku7tz1b@user-gb2ku7tz1b5 жыл бұрын
    • Вот на этом kzhead.info/sun/lLZsfLuCa5-wgoE/bejne.html

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d5 жыл бұрын
  • Терпите за 1000000.

    @Paul_76.@Paul_76.5 жыл бұрын
  • Тут пишут отзывы про сиденья, что говно в дастере, так вот что я скажу вам я владел киа сид купе 2008г, так вот там сиденья редкастное дерьмо с поясничным подпором, каждую поездку крутил и двигал эти кресла место не находил, на дастере раз поставил и ни каких проблем, спина не болит, в киа всегда поясница отсыхала.

    @user-pe8vb3eu9x@user-pe8vb3eu9x3 жыл бұрын
  • А он очень даже симпотный, Дастер🤗

    @user-cr8it8vn3n@user-cr8it8vn3n5 жыл бұрын
  • Он видимо не знает что такое полный привод

    @JonSina-rx5lh@JonSina-rx5lh5 жыл бұрын
  • красавчик быстро панятно чётка красава

    @user-lh6yj1fj4h@user-lh6yj1fj4h5 жыл бұрын
    • Благодарю!!!

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d5 жыл бұрын
    • Все это метал не забывайте.

      @user-qo4mi1yk2k@user-qo4mi1yk2k3 жыл бұрын
  • ходовые есть и даже фен в отопителе завел и теплый воздух сразу дует

    @user-zb7kl6kr5i@user-zb7kl6kr5i6 жыл бұрын
  • Отверстия в локерах только на АТ, на механике их нету.

    @padridospadridosow1569@padridospadridosow15696 жыл бұрын
    • Padridos Padridosow, и один хрен под капотом все в грязи

      @user-om3gk9tj5y@user-om3gk9tj5y6 жыл бұрын
    • Григорий Криворучко Ну не особо грязней чем у других авто, в той или иной степени. От владельца многое зависит. Я например не люблю когда под капотом засрато, и два-три раза в год просто протираю влажной отжатой тряпкой под капотом,куда рука дотянется.

      @padridospadridosow1569@padridospadridosow15696 жыл бұрын
  • Дастер отличный авто за свои деньги. Катаюсь 2 года. Проблем нет, а что есть решается дилером без вопросов. Надо сделать некоторые доработки (смотрите на моем канале) и вобще огонь! Удачи владельцам!

    @postmanv1@postmanv16 жыл бұрын
  • Дастер мечтаю приобрести. Молодцы кто купил эту машину. Мир вам всем и вашим семьям. Это семейная, надёжная, машина. Хоть таксуй хоть за город езжай хоть с семьёй на море. Танк.

    @user-lp9sx3ne3x@user-lp9sx3ne3x5 жыл бұрын
  • Был Ниссан террано 3(тот же дастер) попал в серьезную аварию и оказался посередине! Машина тотал! Я, жена и ребёнок без серьезных травм! Плюс хотел добавить к видео! Не покупайте без полного привода! Машина на переднем приводе абсолютно бестолковая! Беру опять такую же как и была, террано 4wd 2.0 AT!

    @user-et6vh7hn2j@user-et6vh7hn2j3 жыл бұрын
  • Автор, ... Толя, мы и так знаем как Дастер выглядит снаружи, внутри, снизу и сверху, спереди и сзади, а также по бокам. Ты лучше скажи почему ты его третий раз покупаешь? В чем причина? И каков пробег предыдущих твоих Дастеров перед продажей?

    @fornlexx@fornlexx6 жыл бұрын
  • В передней защите охладительные щели только у машин с автоматами. Там дополнительные радиаторы коробки. Фары черные-привод полный,серебристые-передний. Ф4р вечен как и дп8,при своевременной обслуге. В случае ремонта и чугунный двиг и элементарный гибротрансформатор копеечные, по сравнению с аналогами. Дешевле только ваз,но это другая история....

    @user-vo7vh1vp5u@user-vo7vh1vp5u6 жыл бұрын
  • после зачисления газового упора капота в достоинства выключил нафиг. Вот нахрена вам сдались эти газовые упоры? У меня поло 2014 года на котором я проехал уже 85тыс км. и я капот открываю раза 3-4 в год для заливки омывайки и заодно визуального контроля уровней жидкости. Вопрос: нахрен нужен этот газовый упор?

    @AlexS-gn9tq@AlexS-gn9tq6 жыл бұрын
    • Да я тоже не понимаю накой нужен электропривод багажника, я не обламываюсь там раз в неделю дёрнуть его рукой и открыть, Эл привод зеркал тоже зачем придумали, можно пальцами давя на зеркало настроить и забыть, а про него ещё хейтят мол засунули под ручник, как по мне он вобще не нужен!

      @barsik983@barsik9835 жыл бұрын
  • Смотрю на видос и такое ощущение, что машинку ощутимо ведёт влево. Или я ошибаюсь?

    @user-ju6bl2ks6h@user-ju6bl2ks6h5 жыл бұрын
  • Закончил смотреть на ходовых огнях. Толик они сверху в рестайлинге находится в фарном блоке. То что ты показал про низ это колхоз чистой воды( ну ни как ты сказал про некоторые комплектации)

    @user-es8ct8cu3j@user-es8ct8cu3j6 жыл бұрын
  • Человек видит машину второй раз в жизни. Часто путает технические данные авто, не понимает в чем преимущество дизеля. Пересказывает данные о расходе топлива из технических описаний. Обзор ни о чём, все ради лайков. По мне - антилайк. Расход дизельного Дастер по городу зимой до 9 литров, летом 7 литров. Расход по трассе составляет 5 - 5,5 литров ДТ. Проверено на своей машине. Пробег 20 тысяч. км.

    @user-xv6qv4vt7n@user-xv6qv4vt7n6 жыл бұрын
  • 98 тысяч😀за три года....я за год 90 накатываю на нем.машина норм вообще.а Стас он Стас 😀

    @user-fi6iv8dm5s@user-fi6iv8dm5s4 жыл бұрын
    • Вот подскажите, в чем норм? Посадка? эргономика? обзор? Расход? Комфорт? Может лампа для чтения у задних пассажиров? Безопасность? Что вы в нем нашли для города? Обычные поездки Работа, школа, магазин , дом.

      @svadim1980@svadim19803 жыл бұрын
  • У знакомого дастер 2. У него такая бомбическая оптика!

    @user-yu4xx3lg9n@user-yu4xx3lg9n6 жыл бұрын
  • Какие признаки внедорожника у дастера? Их нет в принципе. Раздатка где? Рама? Зато рассказали за солько секунд разгон. Зачем это для внедорожника? По городу поездили немножко, про то как стекла опускаются побеседовали. Ручка автомата не устраивает. Обзор на "внедорожник"

    @user-bi1jt6hd7d@user-bi1jt6hd7d4 жыл бұрын
  • Но и на сегодня такую альтернативы нет, надо поискать Да за те деньги была машина для людей, сейчас садишься за лимон и понимаешь, что там салон от лада гранты и все такое прочее, пахнет как в старом китайцев, да и вспоминая краштест евро енкаб с 0 или 3 звездами как в ниве или уазе и думаешь по чему так это стоит и стоит ли это этих денег, может просто ниву или гранату, хотя и там цена не 350(((

    @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR4 жыл бұрын
  • Сначала немного воды, потом музыкальная пауза с квадрика(это сейчас модно), потом что-то про отличия от старого формой фар... Выключил, не посмотрев и 2-х минут. Очередной говнообзорщик рассуждающий на общие темы. Реального владельца просто лень ждать - дизлайк.

    @g.w.p.6742@g.w.p.67426 жыл бұрын
    • Открою тайну: с помощью устройства которое ты держишь в правой руке можно промотать до владельца, ну это так на будущее

      @radrigezlk@radrigezlk6 жыл бұрын
    • Спасибо, добрый человек, теперь буду знать. Но сути это не меняет, обзорщик из этого Толи - так себе, никакой.

      @g.w.p.6742@g.w.p.67426 жыл бұрын
    • валерий разуваев i

      @markmendoza7223@markmendoza72236 жыл бұрын
    • Интересно как то заявил Толя Питерский,самый востребованный в России в 2015 и 2016 годах.А я вот не припомню что то официальных соревнований среди кроссоверов всех без исключения.Не буду спорить о нем потому что мало знаком с ним.Но все же знаком.И знаю некоторых владельцев.Уверен,что Гранд Витара(Эскудо),Икс Трейл,Рав 4 обойдут его с большим отрывом и по многим показателям.Особенно Эскудо.Из всех перечисленных мною авто только у Эскудо(мне так проще говорить)есть блокировка дифференциала и понижайка.Это говорит о многом!!!

      @user-st2bw7sg6v@user-st2bw7sg6v6 жыл бұрын
    • Какая стоимость Дастера сегодня?Новый от 619000 р.Мой Эскудо 2005 г,три года назад куплен с пробегом 100000 км!!! за 750000 р,И он действительно стоит этих денег,ибо Made in Japan!!!А Дастер чьих будет?Я думаю разница очевидна.Можно было купить и дешевле но только пробег и состояние будет соответственно не очень хорошее.Я не пожалел денег и вот результат,только плюсы и ни одного минуса.

      @user-st2bw7sg6v@user-st2bw7sg6v6 жыл бұрын
  • Ходовые огни не зависят от комплектации. Они есть в рестайле и их нет в дорестайле. А на решетке радиатора - это самопал.

    @andrewyupetrov@andrewyupetrov6 жыл бұрын
    • Точно.) 👍 Ходовые в фарах на рестайле.))

      @user-mx5zo2gx3v@user-mx5zo2gx3v Жыл бұрын
  • В во-первых за лям 100 можно было сделать тормоза задние дисковые,пластик мягкий, и сидении по шире, по динамики где дизель 2.0 которые обещали поставить в 2018, все остальное нормально в этой машине.

    @user-nq8pz7bj4k@user-nq8pz7bj4k6 жыл бұрын
  • Расход на механике в среднем 8 л. на сотню. Движок 1.6 менее прихотлив чем 2.0, заправляю 92

    @smasma6861@smasma68616 жыл бұрын
    • Sma Sma согласен У меня также 1.6 вообще норм

      @user-ug4lk1qo8n@user-ug4lk1qo8n6 жыл бұрын
    • Ну не едет 1.6 и если дизелю можно простить за низы то это овощь

      @user-vo7vh1vp5u@user-vo7vh1vp5u6 жыл бұрын
    • @@user-vo7vh1vp5u поясни. В Украине 1,6 дизель, 110 лс и мощнее нет. Это мало? Стоит покупать?

      @mrcat6127@mrcat61275 жыл бұрын
    • @@mrcat6127 1.6 дизель мне не знаком. В России дизель 1.5 на полке 4*4 или бенз 1.6 и 2 с разными вариантами.

      @user-vo7vh1vp5u@user-vo7vh1vp5u5 жыл бұрын
  • Не знает и говорит ! За 15,6 разгоняется 90 сильный дизельный дастер а 109 сил уже за 13.2 .

    @vladlennovodvorskiy1531@vladlennovodvorskiy15313 жыл бұрын
  • Первый и последний раз посмотрел твой канал Тебе яблоки продавать на рынке надо и снимать про цвета это красное а это зеленое

    @user-ow2ic4mv3x@user-ow2ic4mv3x4 жыл бұрын
    • Спасибо за совет дружище!

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d4 жыл бұрын
  • Сам обладатель новенького рено дастера на 2 литровом движке с ручкой!!! Машинка огонь!!!

    @andreylyakin5310@andreylyakin53105 жыл бұрын
    • Поздравляю!

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d5 жыл бұрын
  • шапка огонь!

    @dobrokot8616@dobrokot86166 жыл бұрын
  • Багажник в 465 литров только у моноприводного. У полноприводного - всего 408 литров.

    @Prostobukvy@Prostobukvy6 жыл бұрын
  • Писец, обзор полное г...но. с 15 го года катаюсь, недостаток один, она не на воде , ездила бы на воде недостатков небыло. Комплектация люкс-привележ 6ст мкпп. Огонь машина.

    @user-ez3qy5ex6h@user-ez3qy5ex6h6 жыл бұрын
    • Игорь Во люкс привележд 2.0 автомат 2014. 80000 пробег. Нет проблем

      @user-vo7vh1vp5u@user-vo7vh1vp5u6 жыл бұрын
    • а люди ссуться от радости что на патриоте всего лишь сменили цепь, кардан, радиатор два раза и пол подвески )) и это за 30.000км ))

      @SergeyTiret@SergeyTiret5 жыл бұрын
    • Так есть же дизель, он конечно не на воде а на воздухе ездит но тем не менее)

      @barsik983@barsik9835 жыл бұрын
    • Не так хорош Дастер как все его хвалят. Купил отцу Дастер , дизель в полном фарше , с допами в сентябре 2016 года брал за 1049тыс . И кули толку от механики , у отца стаж вождения более 40 лет и всё на механике (ему 64 года) так вот полетело сцепление на 23 000 тыс пробега через полтора года после покупки этого авто !!!! А ремонт сцепы по гарантии не добиться , даже с учётом того что ТО 1-2 проходил у диллера ! Вот такая вот вещь !!!!! И да , кто сомневается зайдите и почитайте на форум дастеров как много у кого летит механика , на машинах разных годов выпуска и разных моторов . Получается что все бл*дь перестали одновременно уметь ездить на механике а до это умели ? На данный момент сцепа так и стоит на машине , машина дёргается при трогании , на сегодняшний день работа по замене сцепы 8 500р и регулировка сход развал после этого 1 500р плюсом итог 10 000руб. сам комплект сцепления от 6 500р у нас в Ростове. Диллер у кого брали на ул. Вавилова в Ростове. Да и про форсы разговор отдельный на дизелях , стоят как мерена !!!!! Простенький Дастер пробег на данный момент 30 500км по городу , по асфальтовым дорогам !

      @user-kk5ri7fx5h@user-kk5ri7fx5h5 жыл бұрын
    • @@user-kk5ri7fx5h И? То есть вышло из строя сцепление, еще не понятно по чьей вине, за 30 тысяч. И? Все? машина сразу стала плохой? Все остальное это "вода" и догадки.

      @SergeyTiret@SergeyTiret5 жыл бұрын
  • Грязно то как под капотом. Стоит своих денег? Это шутка? Тойота RAV4 за 450 т.р. стоит своих денег 4 вд. АКПП. А Дастер явно переплата тысяч на 500.

    @irbisirbisov4423@irbisirbisov44235 жыл бұрын
  • Я родителям купил дизеля в топ жире. Это просто бомба! Год кайфуют. Рекомендую брать. Жаль только механника. Но двигатели более 300 000 км дизели уже прошли без кап ремонта. Экономичный, мощный. Подхватистый движок. Неприхотливый аппарат. Подвеска СКАЗКА! Только ТОП брать надо полный. Насчёт бензина не знаю. Не люблю бензиновые двигатели. Бензиновые ломашки для девочек )

    @AndreyTeplov@AndreyTeplov6 жыл бұрын
    • Год 300 000, мощный дизель) Парень да ты сам как девочка трындишь)

      @pushistiykot5305@pushistiykot53056 жыл бұрын
    • бензин всегда лучше дизеля, даже лк 200. экономия дизеля на топливе всегда теряется на его обслуживании..... проверено!

      @ezzr6035@ezzr60355 жыл бұрын
    • а вот что пишут спецы про дизель дастера Также в линейке присутствует 114-сильный бензиновый мотор с таким же рабочим объемом. Но, как отмечают отзывы, и этой мощности кроссоверу не хватает. Чтобы хоть как-то реализовать потенциал, нужно выбирать двухлитровый мотор, который развивает 135 лошадиных сил мощности. Дизельный агрегат, официально поставляемый в Россию, имеет просто смехотворные характеристики. При объеме в 1,5 литра он развивает 90 лошадиных сил. Естественно, с этим мотором он никуда не едет. Разгон до сотни - почти 16 секунд. Максимальная скорость - 156 километров в час.

      @---fq2kd@---fq2kd5 жыл бұрын
    • ок

      @---fq2kd@---fq2kd5 жыл бұрын
    • @@---fq2kd 1,5 литра дизель, 109 лошадей. динамика 13,2 секунд

      @yogabank@yogabank5 жыл бұрын
  • Рено дустер 17-го года победил в номинации автомобиль года 13-го года🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    @combatveteranpensioner.6318@combatveteranpensioner.63182 жыл бұрын
    • Включай телевизор!))) С Наступающим

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d2 жыл бұрын
  • владельцы дастера еще считают что газовый упор капота это достоинство?! такое чувство что это главное в машине)) заглянуть раз в месяц под капот можно и без него. в большие морозы и со временем он вообще перестает подымать

    @konda40k76@konda40k765 жыл бұрын
  • Торпеда и Торпедо - абсолютно разные вещи.Торпеда,это которая по морю...

    @576micha@576micha6 жыл бұрын
    • Не только! Ещё та которую от алкоголизма вшивают, так что ваши знания такие же не полные как и мои))

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d6 жыл бұрын
  • Это внедорожник!

    @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
    • Дастер - внедорожник, а снег - черный.

      @Prostobukvy@Prostobukvy6 жыл бұрын
    • Dmitriy Digenean От слова ''внедорогОй''

      @sandrik1976@sandrik19766 жыл бұрын
    • Sandrik1976 от слова внедорог

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
    • Это Паркетник Идиот)

      @orenbursk1y890@orenbursk1y8905 жыл бұрын
    • @@sandrik1976 боже, как ты уже достал. Везде твои отзывы. Глупые и бесполезные как ты сам. Уже каптюр поменять хочешь? Купил дерьмо - езди.

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e4 жыл бұрын
  • цена качество лям стоит

    @user-jm8io5po1d@user-jm8io5po1d6 жыл бұрын
  • даже не знаю что поставить. машина огонь,обзорщик ни о чем.

    @user-iv5mz3uc3r@user-iv5mz3uc3r4 жыл бұрын
  • Купил Дастер в самой минимальной комплектации, в сером цвете на серых штампованных дисках, без тонера, он выглядит так аккуратно. Бампера пришлось покрасить у кузовщиков. А так, с 2014-го года езжу, это мой второй автомобиль после Рено Логана 2010 года. Вообще покупка Дастера была спонтанной, я планировал Рено Логан рестайлинг, в какой-нибудь не бедной комплектации. Но цена сильно не отличалась и я купил Дастера. С 2014-го года менял только расходники и масло с бензином само собой. А так простая машина офисного планктона, кем я и являюсь

    @buzaubas9988@buzaubas99885 жыл бұрын
  • Всем здрасте. Трескаетса кузов только в росийской зборке. Я 5 лет ежжу, ничего ге трескаетса, пробег 234100, 1.6 бенз, 4х4

    @imfam6371@imfam63716 жыл бұрын
  • много рекламы. автор пожадничал

    @user-ls7vz4lx5z@user-ls7vz4lx5z5 жыл бұрын
  • продет на субару 400,000 и поймешь что лучше

    @user-st1nm9rt8s@user-st1nm9rt8s5 жыл бұрын
  • Это не кулиса))) а рычаг акпп

    @denisnovoros3555@denisnovoros35553 жыл бұрын
  • Хреновый из тебя обзорщик, на Дастерфорумы зайди их Три в России, узнаешь много нового....

    @user-js9rk3gn9h@user-js9rk3gn9h6 жыл бұрын
    • Мне на нем не ездить. Заходи сам!

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d6 жыл бұрын
    • Я на нем 4 года езжу 2,0 4х4 МКП6, и на форумах тоже присутствую, Ты бы поинтересовался, что да как, прежде чем записывать блог...

      @user-js9rk3gn9h@user-js9rk3gn9h6 жыл бұрын
  • без обид, вид и прикид у мужика как с зоны..

    @user-ss3lq1sl2f@user-ss3lq1sl2f6 жыл бұрын
  • Можно предположить что ты вообще в машинах не понимаешь, хочешь чтобы все подходили только для тебя. Дело было не в бабине.

    @konstantinw6653@konstantinw66536 жыл бұрын
  • Автомат 4и ступени это ни есть хорошо.

    @val.7132@val.71326 жыл бұрын
  • Машина клас за свои деньги уменя год наездил 45т все работает

    @user-ru5ty3kc3d@user-ru5ty3kc3d5 жыл бұрын
  • Стасик это таракан

    @oleg1701@oleg17015 жыл бұрын
    • oleg1701

      @user-tr4jj5hg2m@user-tr4jj5hg2m5 жыл бұрын
  • У меня Дизель, 17 года. Очень доволен. Гоняю по рыбалкам, с собаками, походы и тд. Вторая машина Туарежек.

    @oleksandr9454@oleksandr94545 жыл бұрын
  • Во-первых три авто одной модели это уже болезнь.Во-вторых, что у ведущего кор-пластины на зубах в его возрасте никого не смущает?

    @user-gl7ux1ti9m@user-gl7ux1ti9m6 жыл бұрын
  • 15л/100 км, не надо такого и бесплатно ведра.

    @kasperkaspersky5503@kasperkaspersky55035 жыл бұрын
  • а остальные дастеры похоронил уже

    @user-st1nm9rt8s@user-st1nm9rt8s5 жыл бұрын
  • Крепкий кузов? Что же он трескается то тогда?

    @xvsxxx1309@xvsxxx13096 жыл бұрын
    • Mikael', с чего бы?

      @xvsxxx1309@xvsxxx13096 жыл бұрын
    • По шву герметика ннкачественного или оссобеность.Исходя из обещей информации трескаеться на многих машинах но там пластиковые накладки..Дастер мне нравиться по настроению...В городе неноавиться медленный.а ща городом кайф))))

      @Mihadautov@Mihadautov6 жыл бұрын
    • Mikael', трескается от деформации кузова при диагоналях. Кузов слабый. В ютубе есть видео, человек сделал распорку в багажнике дастера, говорит что кузов с ней стал жестче.

      @xvsxxx1309@xvsxxx13096 жыл бұрын
    • ухх - мне стало легче - не кузов трескается а герметик !!! 2 детей но целка !!! машина крепкая но не надежная -- машина может стоять долго 10 -20 лет нет проблем !!! это специальный румынский клей на основе бараньего молока ...

      @anatoliy751705@anatoliy7517056 жыл бұрын
  • без ааа...ааааа....аааааа...ааааа! можно!? или это болезнь ...у всех пиарщиков!?

    @ujifrewtyrj7842@ujifrewtyrj78426 жыл бұрын
    • Это болезнь у всех непрофессиональных горе блогеров типа меня

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d6 жыл бұрын
    • спасибо за признание,с этим надо бороться! уже начинает напрягать,включая центральное телевидение! а так..поздравляю!

      @ujifrewtyrj7842@ujifrewtyrj78426 жыл бұрын
    • И вам спасибо за взгляд со стороны. Я и не думал что это так сложно на камеру работать. Первые мои видео лучше вообще не смотреть!

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d6 жыл бұрын
    • ааа... даёт время сформировать след. фразу

      @user-gl7ux1ti9m@user-gl7ux1ti9m6 жыл бұрын
  • У меня румин

    @imfam6371@imfam63716 жыл бұрын
  • Не ори так! Выключил на минуте.

    @user-qj6df8xk5q@user-qj6df8xk5q5 жыл бұрын
  • Не ори так сильно смотреть невозможно

    @user-qu2dr8sw1e@user-qu2dr8sw1e6 жыл бұрын
  • Ммм

    @vauka.95frezer75@vauka.95frezer756 жыл бұрын
  • КЛИТОРООБРАЗНУЮ ЧТО???? КНОПКУ????? ну вы даете...

    @user-co2bk3gq1g@user-co2bk3gq1g5 жыл бұрын
    • Я тож орнул чутка)

      @drecord838@drecord8385 жыл бұрын
  • Дастер автомат 2 л 4х4 жрет как66 газ😀

    @user-jd2vx7kk8e@user-jd2vx7kk8e5 жыл бұрын
  • Топорный ДУСТер

    @user-xj2nf1qb6j@user-xj2nf1qb6j4 жыл бұрын
  • А мерс гд е

    @user-gb2ku7tz1b@user-gb2ku7tz1b5 жыл бұрын
    • В тотале

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d5 жыл бұрын
  • Я не купил автомат из за этой убогой ручки

    @user-rb8mv3wl6d@user-rb8mv3wl6d5 жыл бұрын
  • Слабоватый обзор честно сказать. Не подготовились. Так на быструю руку сделали. Много косяков.

    @PAPIRUS71@PAPIRUS716 жыл бұрын
  • Какое нахрен цена качество? Машина лям стоит! Шнива это цена качество стоит 600 т.р

    @user-cw2cm9wv5l@user-cw2cm9wv5l6 жыл бұрын
  • Девушка на ластере? Скорее бабушка

    @sandrik1976@sandrik19766 жыл бұрын
  • Какой нахуй внедорожник может быть на автомате что за бред!

    @Khalaimov-ur4sg@Khalaimov-ur4sg6 жыл бұрын
    • Khalaimov1982 Николай ты это тойоте с кукурузерами скажи или митсу с паджериками....

      @user-vo7vh1vp5u@user-vo7vh1vp5u6 жыл бұрын
  • Обзор отстой.

    @user-ry6ve6kn2u@user-ry6ve6kn2u3 жыл бұрын
    • Спасибо дружище!)

      @user-jq2yw6ez7d@user-jq2yw6ez7d3 жыл бұрын
  • Все переврал. Дастер 2.0 АТ разгоняется хуже 1.6 МТ.

    @Nekto368@Nekto3685 жыл бұрын
  • 😂😂😂 да уж ! Смешные просто атас !

    @user-or1hi2nl2d@user-or1hi2nl2d2 ай бұрын
KZhead