ТЕРРАНО feat ДАСТЕР: отличия!что лучше? ( Terrano & Duster)

2020 ж. 30 Мам.
217 962 Рет қаралды

Всем привет!Многие спорят, что же лучше: Дастер или же Террано ?Мы сделали обзор и можете сами сделать для себя вывод))
Спасибо за подписку,положительные фидбэки и комментарии)До встречи в новых сериях)
Террано feat Daster отличия!что лучше?
ИНСТА ОПЕРАТОРА:
/ _flareboy_
Ссылка на оператора и монтажера по вопросам любых съемок
(в том числе свадьбы и юбилеи) :
vk.com/flare_boy
по Промокоду Антибиотик скидка 10%!
ИНСТА МОЯ:
/ antibiotikslava
ВК:
vk.com/antibiotikslava
#дастер #дастер2020 #дастер2019 #дастер2018 #дастерклуб #duster #ренодастер #террано #ниссантеррано #террано2020 #террано2019 #террано2018 #терраноклуб #тестдрайв #новосибирск #нск #оффроуд #офроуд #офроуд2020 #сибирь #кроссовер2020 #кроссовер #дастер2019 #сравнениедастертеррано #терранодастер

Пікірлер
  • Всем привет! Хорошего просмотра, жду комменты) ваше мнение: Дастер или Террано???

    @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • Террано

      @user-kq7tr8gi8r@user-kq7tr8gi8r3 жыл бұрын
    • Дастер

      @viktorovich4661@viktorovich46613 жыл бұрын
    • Пи..... Он по поводу цены, Террано как была на 100-150 тыс. Дороже,так и осталась.я из Подмосковья

      @user-ct1eu8pj8g@user-ct1eu8pj8g3 жыл бұрын
    • Дастер Разница в цене сотка минимум,,, И какая 1 передача? ,,,в городе и везде только со второй старт "Трогаться со второй на этой коробке предписано самим заводом-изготовителем. Первая нужна при трогании в гору и на бездорожье."

      @1973lvv@1973lvv3 жыл бұрын
    • 1973lvv про коробку, верно - 1ая как понижайка работает, по цене до пандемии у нас было так... как я сказал в видео) как сейчас дела обстоят я не вкурсе..

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео ! Вопросик , не нашёл ответа , где их собирали на каких заводах , в каких странах может быть ? Спасибо.

    @nikshishkin2012@nikshishkin20122 ай бұрын
  • Добрый день. Обращались ли по гарантии по поводу трещины(от перегрева) облицовки доп. стопсигнала? Посмотрев ваш выпуск поменял по гарантии сальник(два) между коробкой и двигателем. Спс.

    @user-zj3qf9rd7d@user-zj3qf9rd7d3 жыл бұрын
    • Евгений Путин добрый день!!! Я обратился буквально неделю назад. Мне признали случай гарантийным) поэтому ожидаю пока позвонят на замену, т к в наличии нет!

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • @@AntiBiotik Вы в" сиб. мот." или "эксперте"? Гарантия заканчивается - потихоньку всё стараюсь успеть сделать. Заодно жду когда по КАСКО лобовое и передний брызговик поменяют.

      @user-zj3qf9rd7d@user-zj3qf9rd7d3 жыл бұрын
  • Интересует угол въезда/съезда и пространство в салоне. Одинаково?

    @dmitryst6606@dmitryst6606 Жыл бұрын
  • На Дастере на механике и на Ниссане тоже я думаю, можно спокойно трогаться со второй передачи в городе, когда машина не загружена и пустая, это даже в инструкции к Дастеру было написано 😏

    @monstr54455@monstr54455 Жыл бұрын
  • У террано есть окантовка пластмассовая по аркам. Esp, глонасс, хром на выхлопе все идет в комплекте. У дастера надо докупать за отдельную плату. Дилеры ниссан дают больше подарков и скидок по трейд инн. В купе с более симпатичным внешним видом террано предпочтительнее

    @user-yu6yn8gb3j@user-yu6yn8gb3j4 жыл бұрын
    • Еще у террано ближний очень хорош.

      @user-yu6yn8gb3j@user-yu6yn8gb3j4 жыл бұрын
    • Дилеры Ниссан тоже предпочтительнее))) для меня скидку при покупке дали хорошую! И внешний вид террано как то более зачётнее для меня)

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • Не правда.

      @user-dq3xr2rf7f@user-dq3xr2rf7f3 жыл бұрын
    • В купе предпочтительнее. А в плацкарте?

      @user-ng1wy2es3g@user-ng1wy2es3g3 жыл бұрын
    • Говорят дастер мягче чем нисан, что скажете?

      @user-ek7xq7ot6p@user-ek7xq7ot6p2 жыл бұрын
  • Хотела увидеть чем они отличаются, а В итоге услышала Как они похожи.

    @user-hv9cp4vq3f@user-hv9cp4vq3f2 жыл бұрын
    • У дастера КОСЯКИ в разработке. Может на Террано их решили? Надо думать))))

      @user-ek5pp2wy3g@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын
  • 👍💪🎆🙌🎉 на автомате датчик перегрева коробки есть??

    @user-sx4pm3ec5c@user-sx4pm3ec5c4 жыл бұрын
    • Честно говоря, не уверен!

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
  • Приятно смотреть обзор! Лайк и подписка! Спасибо!

    @user-qw2tg5zd9q@user-qw2tg5zd9q3 жыл бұрын
    • Вадим Говоров спасибо огромное👋рад буду видеть )))

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Первые восемнадцать минут - "Всё одно и тоже" ни о чём, можно выбросить. Требовался акцент на разность в комплектациях и ценах, именно сравнение. Здесь никакого сравнения не было. Автор не готовился, по верхам прошёлся, видео не познавательное, на кого рассчитано не понятно, разве, что на молодых студенток.

    @user-bf4ro4ne2b@user-bf4ro4ne2b3 жыл бұрын
  • Если все тоже самое,надо сделать обзор замены кузовных элементов и запчастей с одной машины на другую

    @shyaiv82@shyaiv823 жыл бұрын
    • Кузовные детали конечно отличаются. Особенно бампера и крылья иные) а вот стекла, точно одинаковые👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Вот спасибо, теперь буду знать!

    @mravalon2769@mravalon27693 жыл бұрын
  • Так что брать эти ведра или Q7

    @user-wz3fy4ho9r@user-wz3fy4ho9r4 ай бұрын
  • Автор а можно название музычки? Плиз!!!!

    @user-ul1ts9en7i@user-ul1ts9en7i3 жыл бұрын
  • Дастер больше для бездорожья подходит, а есп в базе на Террано. Интересная у концерна политика. В каптюре тоже в базе, а в дастере или заказывать или выбирать из того, на какую завод соизволил поставить. Это плюс Террано.

    @egrchek3853@egrchek38534 жыл бұрын
    • Так цена ЕСП в дастере небольшая же!

      @kvadro_id9697@kvadro_id96973 жыл бұрын
    • У Дастера вода омывайка не на стекло льётся, а на Крышу. И сзади стеклоподъемники под Локтем))))) Хе-хе, т. е. Инженерной работы не было. Она была БЫСТРАЯ. Может Ниссан террано доделали?))

      @user-ek5pp2wy3g@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын
    • ​@@user-ek5pp2wy3gне нифига)

      @user-hl6uf3wm6w@user-hl6uf3wm6w6 ай бұрын
  • пора закрыть данный вопрос: 1. У Террано более привлекательный внешний вид 2. У Дастера есть дизельный мотор

    @igorlogewsky@igorlogewsky3 жыл бұрын
    • У дастера вид получше будет

      @ijWORM@ijWORM3 жыл бұрын
    • @@ijWORM про вид что-то говорить бессмысленно, у кого лучше, у кого хуже. Это сугубо личные предпочтения и вкусы. Кому-то вон нексии внешне нравятся и люди прямо молятся на неё, а кого-то воротит от одного названия)

      @user-su4qy5rv5y@user-su4qy5rv5y2 жыл бұрын
    • Двигатель ДТ по лучше будет что-ли?

      @user-nj3qn1nu7j@user-nj3qn1nu7j2 жыл бұрын
    • @@user-nj3qn1nu7j ругаются на дизель у дастера, лучше бензин 2 литра у данной машины без вариантов

      @igorlogewsky@igorlogewsky2 жыл бұрын
    • @@user-nj3qn1nu7j как владелец дизеля могу сказать - главный недостаток это отсутствие акпп. Если устраивает механика, то однозначно дизель

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d2 жыл бұрын
  • Блин, угараю с оператора! ))) Камера живет своей жизнью. Причем на коптере тоже )))

    @zxl80@zxl8010 ай бұрын
  • Так о чём видео? Все и так знают, что это одинаковые машины. Перелив из пустого в порожнее... Диз...

    @user-jr6mj8el8e@user-jr6mj8el8e3 жыл бұрын
  • Скажите, 2 литровый автомат, на трассе идет 160 км/ч уверенно, или для нее это перебор по комфорту и возможностям?

    @sukhovvit@sukhovvit Жыл бұрын
    • Конечно много 100 оптимальная скорость

      @user-zu2qi4cj9e@user-zu2qi4cj9e Жыл бұрын
  • Почему все время говоришь имитация блокировки, когда просто блокировка (пусть и через муфту)

    @user-gx5ro6ce2d@user-gx5ro6ce2d3 жыл бұрын
    • Там нет блокировки, поэтому имитация

      @user-um8hq5br4y@user-um8hq5br4y3 жыл бұрын
    • Там именно алгоритмом ( мозгами) всё прописано. Поэтому их и называют имитацией. Фактически блокировку вроде нету)

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Приятно слушать, подписался

    @user-lb4iz7do1r@user-lb4iz7do1r3 жыл бұрын
    • Самый Южный спасибо большое, от души👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Все, верно! Но, насчёт оцинковки кузова Вы не правы. Оцинковка Лучше на Террано, также ещё есть защита двигателя в базе уже. Ниссан террано даёт гарантию на кузов 12 лет, на Дастаре такого нет.

    @msb60@msb603 жыл бұрын
    • Saulet Maramov я с вами соглашусь) но просто физически, фактор того, что оцинковка лучше, я проверить не смогу(

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • да и у террано салон удобнее. Вообще что-бы не говорили - ниссан вызывает доверие. Как-то так)

      @maximummax9700@maximummax97003 жыл бұрын
    • @@maximummax9700 Да, Вы правы, это Маркетинг называется и он работает

      @serg.e@serg.e2 жыл бұрын
    • Ну про оцинковку лучше, это скорее догадки, в современном мире, при сборке идентичных авто одного и того же производителя и в РФ 99,99% это не так ( Знаю по Школам - Фольцам идентичность 100%.

      @serg.e@serg.e2 жыл бұрын
    • ​@@serg.e +++

      @user-fn9el5jh8s@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
  • Братан , скинь ссылку , где спойлер заказывал ?

    @dmitry6307@dmitry63073 жыл бұрын
    • Dmitry пт групп, спойлер спорт: ptuning.ru/catalog/spoylery/spoyler_sport_abs_nissan_terrano_s_2014/

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Лучше Дастер зелёный дизель 16 го года ,за 950 тысяч ,а так разница только в оптике ,какие могут быть отличия если они на одном заводе собираются ?

    @user-rw7sx8xh7l@user-rw7sx8xh7l3 жыл бұрын
    • Большие. Надо узнавать. ЭТО ДВЕ РАЗНЫЕ ФИРМЫ :)))) Мотор один. (У Ниссана на Экстрейле мотор Рено Дизель; и свои Алюминиевые бензиновые = нормальные , надержные ) У Дастера омывайка летит на крышу всето стекла)))) То ручка не там. Если решили сделать две модели, можно узнать. Может исправили

      @user-ek5pp2wy3g@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын
  • Когда в январе этого года решил менять авто первым делом поехал прицениваться к Дастеру, но все они там мутные типы на Петухова 😉 я так толком не мог у них узнать цену машины без допов, в итоге поехал за Террано в Сибирские моторы. Взял в феврале на механике 4вд Элеганс + с учётом скидки по трейд-ин и ещё какой-то за 1.060000 руб., а Реношники с идентичной комплектацией в которой не было есп, но были допы в виде жабо ковриков и расширенных брызговиков предлагали за 1200000 руб. И в каком месте Террано дороже?

    @user-km8ux8pj8c@user-km8ux8pj8c4 жыл бұрын
    • Евгений Ерошкин вот ещё одно доказательство 👍👍👍 просто ютуб пестрит информацией что Террано - это тот же Дастер только плюс 150 тыс руб) я вот не пойму - может это было года 3-4 тому назад..

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
  • Очень много слов у ведущего и очень мало информации на выхлопе...о чём видео так и непонятно машины плюс-минус одинаковые.Выбор делают обычно "глазами"..,а дальше уже ищут компромиссы в комплектациях..

    @user-kocmonavt@user-kocmonavt3 жыл бұрын
  • Террано, разумеется)

    @user-du1uo8qi6q@user-du1uo8qi6q4 жыл бұрын
  • 👍🏼

    @aleksanderbad9611@aleksanderbad96114 жыл бұрын
  • Ходовая на них взаимозаменяема? Крепежи для защиты днища одинаковые?

    @user-rw6gt2pr5e@user-rw6gt2pr5e4 жыл бұрын
    • Максим Попов да! Полное совпадение)))

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • @@AntiBiotik Спасибо! А накладки из пластика на пороги и крылья тоже одинаковые?

      @user-rw6gt2pr5e@user-rw6gt2pr5e4 жыл бұрын
  • Само собой одинаковые машинки. Брал в 17-м году, рено в нужной комплектации привезли бы неизвестно когда, террано - через неделю, на ниссанчик лучше были условия по трейд-ин, его и взял. За три года и 45 тысяч пробега серьёзных косяков не вылезло. Из недостатков - немалый расход (2 литра, механика) и откровенно бюджетный салон. К остальному привыкаешь или дорабатываешь руками с минимальными материальными затратами.

    @user-yf3hd7gn3l@user-yf3hd7gn3l3 жыл бұрын
    • Сергей Н полностью согласен! Ниссан предложил более лучшие условия и по трейд-ину, сделали скидку, и допы докинули)

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • @@AntiBiotik ниссан хорошо относится к клиентам и уделяет достаточно внимания. Всегда можно решить любой вопрос)

      @young5804@young58043 жыл бұрын
    • отца террано устваивает более чем. Накатал уже за 200 и траблов с машиной не было. Удобный салон и ехать комфортно)

      @user-fu8li2el8k@user-fu8li2el8k3 жыл бұрын
  • Технологичные отверстия. Интересно, какие технологии там применены

    @Vanek199072727272@Vanek1990727272723 жыл бұрын
    • Сложно точно ответить на этот вопрос, возможно при сборке.. робот как то ориентируется по ним)

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Привет из Кирова веришь долго вылёживался..... но поставил резинку упл между лоб стеклом икрышей буду испытывать

    @user-lf9tx6yy1s@user-lf9tx6yy1s4 жыл бұрын
    • Александр Чентемеров привет👍👍👍 ну я думаю что зимой с ней будет на много лучше, да и летом на трассе меньше кромку крыши камни будут бить..

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • На Али видел уплотнитель для стекла и крыши. Некоторые пишут, лучше садить на герметик. Тоже рассматриваю эту тему.

      @FF-gw6xl@FF-gw6xl3 жыл бұрын
    • Вылетела эта резинка на скорости столько паники наделала пока поняли что грохочет по кузову. Выкинул и не вспоминаю больше.

      @user-bp5mg9pd4v@user-bp5mg9pd4v3 жыл бұрын
  • С чего уплотнитель под капотом?

    @user-hk5cg7vi5s@user-hk5cg7vi5s3 жыл бұрын
    • NeSnOsNыi DеD дверной уплотнитель ваз 2108/09

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • насчет ниши на торпедо, ты не прав, очень удобная штука, ничего особенно не грохочет, пользуюсь постоянно и ты не представляешь, как чипованый 2,0 на механике разгоняется! это просто другая машина про дизель вообще молчу, по характеру совсем иной аппарат

    @jackeno5225@jackeno52254 жыл бұрын
    • щас бы атмосферу чиповать)

      @user-su4qy5rv5y@user-su4qy5rv5y2 жыл бұрын
  • Мне кажется Нисан Террано Лучше

    @user-fn3pv1gu8u@user-fn3pv1gu8u3 жыл бұрын
    • жертвы маркетинга

      @user-fn9el5jh8s@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
  • "..румынская такая конторка..."

    @maresol9378@maresol93783 жыл бұрын
  • Я так понимаю на автомате зимой дёрганье народ из снегов.Как автомат?Переносит?В ручном режиме на 1 передаче?

    @venevecc@venevecc3 жыл бұрын
    • login venevec да всё верно! Да вполне не плохо, Газели дёргал гружённые, Уазики, пока живой 🤣

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Вячеслав, спасибо

    @Wladimiriwanov@Wladimiriwanov3 жыл бұрын
    • Владимир Иванов вам спасибо за просмотр👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Согласен с предыдущем оратором. Решал куда сдать Логан по трейд ин,в Рено или Ниссан. Од Рено "ЖМОТЫ" на подарки.(сигналку,коврики и т.д.) у вас же покупал и так оцениваете дёшево. В Ниссан обменял на Террано.

    @pavelron8136@pavelron81364 жыл бұрын
  • А производил ли кто-нибудь замер этих машин!!?? У меня были 2 Дастера... Так вот от машины дорейстайла ветровки не подошли! Задние двери стали длиннее...

    @user-vh2jk3wl4m@user-vh2jk3wl4m3 жыл бұрын
    • На сколько я понимаю - рестайлинг от дореста имеет отличия👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Нуу в целом они одинаковы ,следовательно ,нужно выбирать по внешке)как по мне -#террано визуально интереснее !

    @eventfilms54@eventfilms544 жыл бұрын
    • Золотые слова! Наверное больше и выбирают по внешке)

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • AntiBiotik как и девушек собственно ,но тут «внутренний мир » одинаков ,поэтому ничего страшного 👍

      @eventfilms54@eventfilms544 жыл бұрын
    • Вспышка Продакшн 🤣🤣🤣 можно провести тонкое сравнение)

      @user-vm6vh2hd1e@user-vm6vh2hd1e4 жыл бұрын
  • Только дастер дизель.

    @user-tz3vv4jq9y@user-tz3vv4jq9y3 жыл бұрын
    • Радик Юскаев дастер дизель - хорошая вещь👍👍👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • Для дизеля солярка нужна адекватная , а не ослиная моча на наших АЗС

      @user-zv6vc5zo3f@user-zv6vc5zo3f3 жыл бұрын
    • Дизель гавно

      @asata_channel_official8868@asata_channel_official8868 Жыл бұрын
  • Много слов, не вытерпел не стал дальше смотреть, словесный понос

    @user-kq7tr8gi8r@user-kq7tr8gi8r3 жыл бұрын
  • На сколько же действительно террано дороже дастера в одинаковых комплектациях? Стас Асафьев говорит что на 10-15 %. Я из прайсов понять не могу. Интересуют предмаксимальные комплектации на 2 литра. Владельцы просветите .

    @user-xd7ux4dc9z@user-xd7ux4dc9z3 жыл бұрын
    • Ну не на 10-15 процентов, потому что я прозванивал и в Ниссан забегал: разница - 30-40 тыс.руб. Но ниссан докидывает допами, или колеса дарит. Поэтому как договоритесь. Особенно за наличку покупка, или кредит.

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Собираются на одной линии, сам видел там же делают аркану

    @user-bm9tm5cx5r@user-bm9tm5cx5r3 жыл бұрын
    • Сергей Иванов мне менеджер по продажам ниссан тоже самое сказал, что красят также, технология единая)

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • а по обслуживанию - какая дешевле ?

    @user-eq1yb8sf6m@user-eq1yb8sf6m3 жыл бұрын
    • Владлен ТВ идентичные) зависит от самого дилера... и их ставки за норма/час

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • @@AntiBiotik благодарю за ответ. Ниссан конечно симпатичнее Но в Украине таких нет..

      @user-eq1yb8sf6m@user-eq1yb8sf6m3 жыл бұрын
  • Одного не понял салон одинаковый? Кресла, посадка их высота?

    @olerg2590@olerg25903 жыл бұрын
    • Салон не одинаковый! Торпедо не много отличаются! Кресла у Дастера Рейст с 2015 года и Террано с 2017 года по конструкции одинаковые, пасадка такая же - велюр чуть отличается

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • @@AntiBiotik спасибо за ответ. Очень жаль что по высоте так и не сделали нормальную посадку(

      @olerg2590@olerg25903 жыл бұрын
    • Olerg согласен! Поэтому выкручивают передние болты, покупают насадки проставки и вкручивают болты увеличенные👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • @@AntiBiotik не понял, делают еще выше т.е. еще хуже?

      @olerg2590@olerg25903 жыл бұрын
    • Olerg ну видимо меняется наклон сидения, говорят ногам на много удобнее)

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Если смотреть по задним форточкам Ниссан длиннее,а следовательно багажник должен быть больше!

    @user-ti6po9dh7g@user-ti6po9dh7g2 жыл бұрын
  • Но если на механике первая передача по вашем словам типа как пониженная, так почему бы не трогаться со второй передачи, ведь мощи то хватает

    @vitaivanov5484@vitaivanov54843 жыл бұрын
    • Vita Ivanov всё верно! По отзывам все так и делают)))

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • @@AntiBiotik в руководстве по эксплуатации именно так и написано

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d2 жыл бұрын
  • А почему клиренс у дастера больше? Или так кажется?

    @andredubr6706@andredubr67063 жыл бұрын
    • Andre Dubr нет, нет - это кажется 👍 по ттх у них равный клиренс!

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Привет. У меня на Террано как-то тяжеловато крутится руль. Просто сравниваю со своей предыдущей и понимаю, что там крутился гораздо легче, буквально одним пальцем. Сейчас по ролику вижу, что ты на Дастере крутишь его довольно легко, прижимая ладонь к рулю. Как тебе вообще руль, не кажется тяжеловатым? Проверял рулевое на СТО, сказали, что все в норме и что на всех Террано и Дастерах так. Но я-то знаю как по другому... В общем странно как-то. Я, прижимая ладонь к рулю одной рукой крутить его не могу - ладонь проскальзывает, прижимной силы не хватает. Правда руль дефолтный, без кожаной оплетки

    @Goo607@Goo6074 жыл бұрын
    • skygoo _ согласен что руль тяжелый, потому что пересаживаясь потом на камри - там руль пушинка!))) возможно кожа на руле, у меня больше зацеп!)))

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • @@AntiBiotik Понял, значит нужно кожаный делать. Да и пластик штатного на ощупь не очень приятный, пальцы затекают. Вообще, пересев в Террано с японской праворульки, сразу ощутил много негативного - дешевый и тонкий пластик отделки, очень странная конструкция руля с какими-то дикими зазорами сзади по центру, клаксон на ручке поворотников это вообще полный идиотизм, тончайший металл корпуса, который можно промять просто ладонью, явный и непонятный недостаток динамики при диких 143 лс... При этом я сравниваю все это со своим 16-ти летним Ниссан Санни (!), который абсолютно бюджетный авто. И Санни по всем позициям (кроме проходимости) выигрывает! Да и то он проигрывает проходимостью только из-за клиренса, потому что тоже 4wd.

      @Goo607@Goo6074 жыл бұрын
    • Это особенность конструктивная этих машин. Сам по началу офигел, сравнивая с предыдущим авто.

      @user-qc4mm3jk1g@user-qc4mm3jk1g4 жыл бұрын
    • skygoo _ санни хорошая машина, японцы тогда ещё делали вещи👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • Да руль тяжеловатый кожа ни кожа разницы нет

      @nurbiamangeldin1661@nurbiamangeldin16614 жыл бұрын
  • А так, побольше лайков и комментариев

    @user-qp5qh1fp8v@user-qp5qh1fp8v2 жыл бұрын
  • 5 дверь накладка интересно испрвили, или также трёт

    @user-yr6ey2bg4q@user-yr6ey2bg4q3 жыл бұрын
    • Всё равно подтирает, хоть и установили прокладку другую..

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • щас ломаю голову при выборе террано или дастера, перехожу с альмеры g15 2015г, хочется что то повыше, нужна машина простая в обслуживании. полный привод особо не интересен, в грязь не залезаю, выбор 1.6 114лс передний привод механика. террано конечно симпатичнееееее

    @Gamer-ww4we@Gamer-ww4we3 жыл бұрын
    • Я же сам перед террано - гонял на альмере ток 16 года! В моём климате без 4 вд не вариант) да и полазить на природе иногда хочется! И прикол в том что обслуживание что Альмеры, что Террано по расходам практически одинаковое...

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • Тоже в раздумьях. Нужен авто работяга

      @user-zl4eu5go3x@user-zl4eu5go3x3 жыл бұрын
    • А если 114 дв и полный привод? Сможет мотор.....

      @user-sc9fm2rk9d@user-sc9fm2rk9d Жыл бұрын
  • То же самое.)))))

    @user-mu3xh5jl3h@user-mu3xh5jl3h3 жыл бұрын
    • виталий казанцев конечно🤣🤣🤣

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Все ОК ХОРОШИЕ АГРЕГАТЫ

    @user-bk8of6zx3h@user-bk8of6zx3h4 жыл бұрын
  • Машины одинаковые,но Т.О у дилеров отличаются в стоимости на 30процентов Не в пользу ниссана.

    @user-xt1xx7qn7o@user-xt1xx7qn7o3 жыл бұрын
    • Павел Нуждин не удивлюсь))) тут кто во что горазд 🤣 всё зависит от конкретного официального дилера!

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • а почему нельзя сказать что не одно и тоже

    @Kritik77777@Kritik77777Ай бұрын
  • Автор молодец, однако оператор не вывозит. Зачем нам показывать город, когда мы смотрим автомобили? Когда автор говорил за двери, можно было и другой ракурс выбрать, что бы обе двери показать, а не только дверь "терано".

    @user-gm4kk2sk3e@user-gm4kk2sk3e2 жыл бұрын
  • Лучше бы назвали отличия, мб не пришлось бы говорить так много о том же самом 😁

    @user-kg9zd7gw8k@user-kg9zd7gw8k3 жыл бұрын
    • Отличий слишком мало🤣 можно за 2 минуты рассказать )))

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • "Доброго времени суток" уже моветон. Противно становится от такого "приветствия".

    @user-bo6dv8jd7v@user-bo6dv8jd7v4 жыл бұрын
    • Андрей Горащенко вопросов нет) учту на будущее 👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • Андрей Горащенко,а Вы по "ящику" посмотрите,как журналюги приветствуют людей-телеаудиторию!Сначала в течении минуты,а то и больше расскажут что то,а потом тупо сделав паузу посмотрят на камеру и говорят:"Здравствуйте..."!При том это уже по-моему стало их трендом!А в приветствий этого видео я не вижу ничего плохого...Уж извините-это моё мнение!

      @user-gi9hb5jx9j@user-gi9hb5jx9j3 жыл бұрын
    • @@user-gi9hb5jx9j меня "ящик" и журналюги не интересуют, не смотрю и Вам не советую.

      @user-bo6dv8jd7v@user-bo6dv8jd7v3 жыл бұрын
    • Тебе "Вечер в хату " похоже ближе .

      @dmitry6307@dmitry63073 жыл бұрын
    • @@dmitry6307 сколько чалился?

      @user-bo6dv8jd7v@user-bo6dv8jd7v3 жыл бұрын
  • Дастер в зеленом цвете и в обвесе Адвенчер, выглядит намного лучше, у ниссана такого нет, поэтому я выбрал дастер

    @volt773@volt7733 жыл бұрын
    • Видел такой! Вид имеет однозначно👍👍👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • А рыжий с чёрными дисками ещё интереснее.

      @user-jr6mj8el8e@user-jr6mj8el8e3 жыл бұрын
    • Хрень...

      @73rus.60@73rus.602 жыл бұрын
  • По конструкции одинаковы. Но внешка разная. Двери, капот, багажник они не взаимозаменяемые.

    @user-qc4mm3jk1g@user-qc4mm3jk1g4 жыл бұрын
    • Легко взаимозаменяемые, потому что одинаковые. Только у капота не много другой рельеф.

      @user-jr6mj8el8e@user-jr6mj8el8e3 жыл бұрын
    • Открою секрет, из дастера легко можно сделать Сандеро, замени капот, крылья, бампер, фары. Вуаля вот и сандерик

      @user-bt8tu7vv8k@user-bt8tu7vv8k Жыл бұрын
  • Отличный обзор! Все грамотно и по делу рассказал, показал! По мне, морда и зад Ниссана смотрится интереснее, поэтому - Террано! 👍

    @vladivanov8339@vladivanov83393 жыл бұрын
    • Vlad Ivanov спасибо огромное! Полностью с вами согласен👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • Сзади дастер симпатичней

      @ruru3374@ruru3374 Жыл бұрын
  • Чишня или вирешня, Террастер или Дасрано - всë одинаково. А насчëт моторов вот вам главная буржуинская тайна: - Нет ничего лучше дизеля пока мороз не ударил. Сидишь себе дома в уютном тепле и рассказываешь сказки о зимней солярке на наших заправках.

    @user-sy6su4lj5l@user-sy6su4lj5l2 жыл бұрын
    • Мороз ударил, все ок. Тепло, расход 8,3л/100км, запуск без дополнительных прогревов/автозапуска, никаких антегелей итд

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d2 жыл бұрын
    • @@user-rv3vo6qg1d это пока (относительно) новый.

      @MegaTubetraveller@MegaTubetraveller2 жыл бұрын
    • @@MegaTubetraveller и до какого возраста по твоему это "относительно новый"?

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d2 жыл бұрын
    • @@user-rv3vo6qg1d До 10.

      @MegaTubetraveller@MegaTubetraveller2 жыл бұрын
  • Ещё бы сравнение с Рено Каптюр, там было бы интересней.

    @user-ts1xj6wc7l@user-ts1xj6wc7l3 жыл бұрын
    • Михаил Наумов тоже ищем каптюр и крету чтобы сравнение сделать!

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Не понял, а как на счет пневмоподвески?!? Алькантара и v6 в базе, как я понял.

    @dddeffect@dddeffect3 жыл бұрын
  • Эта как гранта и датсун , выбрал датсун на котором нет по центру логоновских круглых дефлекторов , то же самое и здесь , выбрал бы Террано , визуально салон приятнее А в целом сейчас люди покупают не автомобиль а обслуживание , в Ниссан обслуживание лучше

    @user-ii9mb3gg8o@user-ii9mb3gg8o3 жыл бұрын
    • Алексей Исаев полностью согласен с вами👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Помимо эмблемы Ниссан, ты ещё получаешь сервис Ниссан. И это тоже не маловажно, особенно в плане гарантийных обязательств и проведения сервисных кампаний.

    @Doc55rus@Doc55rus4 жыл бұрын
    • Это да, и по мне у них отношение более лучше к своим клиентам)

      @AntiBiotik@AntiBiotik4 жыл бұрын
    • Мне кажется сервисы везде разные, мне два раза по гарантии красили и меняли накладку крышку багажника и в итоге под ней зацвело и в третий раз!

      @user-xf2lg1ff1q@user-xf2lg1ff1q4 жыл бұрын
    • да, ребят, реношники не вариант, 9-ой год с ними мучаюсь, ничему не учатся)

      @jackeno5225@jackeno52254 жыл бұрын
    • @@user-xf2lg1ff1q значит пора менять крышку багажника... там скорее всего уже сквозная.

      @Doc55rus@Doc55rus4 жыл бұрын
    • А чем сервис ниссан отличается от рено?

      @user-dc1iq3ib5s@user-dc1iq3ib5s3 жыл бұрын
  • "Все одно и то же,все то же самое!"))))все что я понял из этого видео))))

    @sergeyz4704@sergeyz4704 Жыл бұрын
  • Сколько раз он сказал, слово тоже самое, идентично, одно и тоже😂, за этот выпуск, раз по 100 каждое слово

    @user-tl5on1gj8l@user-tl5on1gj8l8 ай бұрын
  • У дастера косяков больше например при движении невозможно регулярнуть зеркалами мешает ручник. почему-то царапается стекло панели приборов после 2-х протирок просто нежной тряпкой почему не понятно. панель царапается сильнее , штаны постоянно грязные при вылазивания из дастера почему вы этого всё не перечислили непонятно наверно всё проплачено.

    @jonic7067@jonic70672 жыл бұрын
    • Конечно проплачено. Вот только кто заплатил? Наверное концерн рено-ниссан)

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d2 жыл бұрын
  • Террано !

    @aleksanderbad9611@aleksanderbad96114 жыл бұрын
  • Это то же самое,что: ГРАНТА и ДАТСУН

    @Sergeich-33@Sergeich-333 жыл бұрын
    • Серьгеич примерно да)

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Привет! Замёрз наверное, без шапки и куртка расстегнута. Береги здоровье с молоду.

    @sergeisamoilenko9352@sergeisamoilenko9352 Жыл бұрын
  • Дастер, без сомнения.

    @user-me5zi5us5l@user-me5zi5us5l3 жыл бұрын
    • Особенно если он новый)))

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Рио и Солярис😅

    @bulat.g.8207@bulat.g.82078 ай бұрын
  • Однозначно Террано,до него была Дуська,не айс,Террано чуть получше,не верьте что кроме эмблемы нет разницы

    @user-sx6rn3id2i@user-sx6rn3id2i3 жыл бұрын
    • А что ещё для вас показалось разным?

      @LevonTaslakhchyan@LevonTaslakhchyanКүн бұрын
  • Не понятно, зачем весь ролик разжовывать, что одинаково, неужели нельзя короче и больше уделить времени на вещи которые конкретно помогут при выборе будущему владельцу!!!

    @user-hz5ds9cp9c@user-hz5ds9cp9c3 жыл бұрын
  • А цвета то отличаются у ниссана белый цвет более холодный чем у дастера

    @mikhailerokhin2998@mikhailerokhin29983 жыл бұрын
    • Согласен) мне тоже показалось, что есть отличия по цветам!

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Эта машина существует в трёх именах: Дача, Дастер, Террано. В чём причина? - Чистый маркетинг. Родился авто как Дача. Но например в РФ продавать лучше РЕНО. А в Индии и Юго-восточной Азии - Ниссан. Вот и весь секрет. Ну и немного в комплектациях покопались...

    @user-uo3vd8bv9w@user-uo3vd8bv9w10 ай бұрын
  • Жду когда Давидыч на них видос сделает

    @shrekgreen5364@shrekgreen5364 Жыл бұрын
  • болячки производителем допускаются умышленно, что б вы вечно не катались на одних и тех же машинах.

    @falcombrown1246@falcombrown12463 жыл бұрын
    • Falcom Brown это точно))) я полностью согласен, потому что они все эти косяки знают, но не торопятся исправлять!

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Дастеррано 😊

    @user-mt9xg7kg5k@user-mt9xg7kg5k3 жыл бұрын
    • Терранодастер

      @user-ut3cj8ow9w@user-ut3cj8ow9w3 жыл бұрын
    • @@user-ut3cj8ow9w Не, дастеррано лучше звучит. 👍

      @user-mt9xg7kg5k@user-mt9xg7kg5k3 жыл бұрын
  • Есть разница по ходовке, при чем существенная! Жаль, что не готовишься к обзорам....

    @BolatM@BolatM3 жыл бұрын
    • Можете написать, какая разница по ходовке

      @silver441@silver4413 жыл бұрын
    • Кунсулу silver ага, мне тоже интересно. В чём же там отличия, если с низу всё полностью дублируется.

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • Хотя бы расположение задних амортизаторов

      @BolatM@BolatM3 жыл бұрын
    • Болат Мухамбетов и что с ними? В смысле угол наклона? Потому что визуально задняя подвеска идентичная ..

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Та всё тоже самое)

    @niva6022@niva60223 жыл бұрын
  • Ни в одном обзоре не встречал отзыв на эту дурацкую выштамповку на торпедо на дастере, когда ночью под фонарями она отражается в лобовом, и постоянно в поле зрения видно эту РОГАТКУ

    @nepBoHax@nepBoHaxАй бұрын
  • Не вижу смысла сравнивать одну и ту же машины, отличия только в некоторых элементах внешности😂

    @user-tl5on1gj8l@user-tl5on1gj8l8 ай бұрын
  • Просмотрев.ролики Для.меня.ясно.одно?это.равносильно.наших..Лад? Все.делаем..а.в.основном.все Одно.и.тоже! Поэтому.купить.или.нет Это.вопрос.каждого Но.для.себя.ясно..ДУМАЙ ЧЕЛОВНК..ДУМАЙ?

    @user-du2zk3qi9o@user-du2zk3qi9o3 жыл бұрын
    • Конечно👍👍👍

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Fantastic Vid. who's watching in 2054? Enjoy Your day :D

    @seleldjdfmn221@seleldjdfmn2214 жыл бұрын
    • I agree with you!)

      @eventfilms54@eventfilms544 жыл бұрын
  • Надо было продлить видео минут на пять и ещё раз двести произнести фразу "Всё то же самое")

    @AL_58@AL_58 Жыл бұрын
  • Дастер пережил смену поколений. Террано теперь заменяет на рынке первое поколение модели

    @JackPomi@JackPomi3 жыл бұрын
    • Дастер да обновили) возможно что-то придумают и на Террано, но это не точно🤣

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • отверстия не "технологичные", а технологические.

    @gigaprose@gigaprose3 жыл бұрын
    • Это да)

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • Новый Дастер 2021 года стал круче Ниссана Террано однозначно по гамме моторов, по интерьеру и экстерьеру. Похоже Ниссан вообще забил на эту модель. Непонятно зачем её вообще выпускают.

    @user-pu3et3jh9j@user-pu3et3jh9j2 жыл бұрын
  • название видео: .....отличия. в самом видео: .... это тоже самое, вот это тоже самое. Улыбнуло

    @user-jk8mm4xh6z@user-jk8mm4xh6z11 ай бұрын
  • Владелец тирано едва ли захочет Бастера приобрести, тирано тот агрегат который становится родным

    @user-zf3xv7bf2x@user-zf3xv7bf2x2 ай бұрын
  • В 14 году террано на 150 тысяч был дороже хотя машины одинаковые делали на одном заводе

    @user-kx7oh4rs4h@user-kx7oh4rs4h5 ай бұрын
  • Это не Ниссан, а Дастер с эмблемой Ниссан, отличие только в передних и задних фарах, какие вам больше нравятся ту машину и берите Рено или Ниссан 😏

    @monstr54455@monstr54455 Жыл бұрын
  • А есть ли разница в окраске бамперов. Где то слышал, что на террано они окрашенные, а на дастере нет. И на бездорожье у террано царапины от этого виднее. Так ли это?

    @user-KSV1972@user-KSV19724 жыл бұрын
    • Сергей Крылов у дастеров снизу чёрная граница - она как матовая, конечно меньше видно царапины) но они есть всё равно! А сверху бампера окрашены - так что косяков не избежать)

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
  • В Украине таких терано невстречал мне нравится и перед и зад круче чем к Дастера.

    @user-en1pw1lf3x@user-en1pw1lf3x3 жыл бұрын
    • Интересно))) я думал что у вас такие же дилеры Ниссан и машины!

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • У нас Дачия и Дастер.У меня Дачия Дастер 1,2 турбо tsaj

      @user-en1pw1lf3x@user-en1pw1lf3x3 жыл бұрын
    • Анатолий Громовой про дачиа дастер слышал) а вот то что на него ставят 1.2 турбо, если честно в первые) У нас кашкай идёт на 1.3 турбо

      @AntiBiotik@AntiBiotik3 жыл бұрын
    • Это все реновские моторы нового поколения , и расход нормальный и тяга.

      @user-en1pw1lf3x@user-en1pw1lf3x3 жыл бұрын
    • Твой обзор супер

      @user-en1pw1lf3x@user-en1pw1lf3x3 жыл бұрын
KZhead