На 100 тысяч дешевле - Audi A6 | Подержанные автомобили

2018 ж. 11 Қаз.
505 097 Рет қаралды

Подержанные автомобили. Ауди А6 в кузове C7 (2012-2018).
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Ауди #ПодержанныеАвтомобили #Audi

Пікірлер
  • Правда, где про дизель, полный привод, автомат и даже новую дсг? Собрали всю шляпу, что бывает у ауди и вариатор не самый плохой это точно

    @user-dg6zy9yv9m@user-dg6zy9yv9m4 жыл бұрын
  • "Ну и ведро!!" - Скажешь ты, если мало зарабатываешь)))

    @alexmitrohin8454@alexmitrohin84545 жыл бұрын
    • Обязательно скажу, даже если нормально зарабатываю. Машину покупают для того, чтобы ездить, а не для того, чтобы постоянно чинить.

      @user-iw6wr8io1r@user-iw6wr8io1r4 жыл бұрын
    • @@user-iw6wr8io1r именно, мой шеф свою Ауди s8 каждую неделю гонял в ремонт по гарантии и получал подмену, а это лимузин, не меньше, каждую неделю ломаться, это слишком даже для него, но очень классная машина, этого не отнять

      @user-di2qx1iz5r@user-di2qx1iz5r4 жыл бұрын
    • Дядя Митя ох как ты верно сказал. Просто в точку. Просто ездить (Таёта) или ездить и получать удовольствие (BMW, Mercedes, Audi, Jaguar и тд) - вот разница! За нее надо платить

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
  • А6 С7 2.0 TFSI 180hp multitronic 2014г. Германия. Единственный хозяин. Пробег 220.000км. Что менял: подшипники передних ступиц на 140.000, нижние сайлентблоки на 175.000. Все! Ничего не гремит и не стучит. В этом году снимал мыл радиаторы. По двигателю все родное, включая катушки. Цепь ГРМ проверял на 160.000 - оставалось ещё 3 деления натяжителя в запасе. Если коротко - очень доволен. Очень комфортный и надёжный автомобиль. До сих пор кайфую каждый раз, когда сажусь за руль. Продавать в ближайшее время не планирую.

    @user-vr5zb2jk2r@user-vr5zb2jk2r3 жыл бұрын
    • Что по вариатору делалось за столь внушительный пробег??

      @volchok-@volchok-2 жыл бұрын
    • @@volchok- вангую менял масло, может быть цепь. Вариатор не для гонок тогда он хорошо ходит

      @Bender10598@Bender10598 Жыл бұрын
  • Когда будет обзор на ЛИАЗ677? Хочу взять, стоит связываться? или лучше на механике?

    @user-xp7he1xj7d@user-xp7he1xj7d5 жыл бұрын
  • Фигня все то что он сказал, у меня как раз 2 литровый двигатель, проехал 184 тыс, все родное и цепь и форсунки родные, мощь как была так и осталось, люди убивают сами тачки, а потом говорят что машина гавно, такие блогеры как он пересказывает рассказы пиз.....ов! Не слушайте их, купите нормальную ухоженную тачку, и будет вам счастие!!!!

    @Shukhrat07@Shukhrat074 жыл бұрын
    • Тоесть модно рассмотреть к покупке? Как вариатор себя ведет? И по масложору что скажешь?

      @TAISKiiBOX@TAISKiiBOX3 жыл бұрын
    • TAISKiiBOX если найти хорошим состоянием, то можно рассмотреть, я раньше боялся вариатора, после Ауди мне кажется автомат прошлый век, у меня она не жрала масло почти, от замены до замены каждый 7 тыс грамм 500

      @Shukhrat07@Shukhrat073 жыл бұрын
    • Если вариатор не убит, то она проезжает 350 тыс, я лично видел такую же у знакомого который таксовал и проехал 400 тыс

      @Shukhrat07@Shukhrat073 жыл бұрын
    • Проехал 392000 уже проблем нет. Меняйте вовремя масло

      @user-dl5ih3sm6y@user-dl5ih3sm6y3 жыл бұрын
    • Автор канала часто рассказывает про проблемы, которых у реальных владельцев никогда не было. Ведущий рассказывает полный бред.

      @starskyhutch9818@starskyhutch98183 жыл бұрын
  • Чем больше смотрю обзоры на современные авто, тем больше не понимаю претензий к АвтоВАЗу...?! На этом фоне, помоему, они делают охренительные автомобили!

    @user-fg7or5td1z@user-fg7or5td1z5 жыл бұрын
    • Омут автоваз при его конструкции должен таёты просто за пояс затыкать

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
    • гонишь что ли

      @user-qt8kv9ri2o@user-qt8kv9ri2o3 жыл бұрын
  • у Ауди а6 как и одноклассников на вторичке только одна проблема, то что это машины бизнес класса, а покупают их на вторичке часто далеко не бизнесмены, а персонажи с большими комплексами, которые любят ШОБЫ ДОРАХА БАХАТА, при этом бабла на содержание такого авто нет, вот и тянут с плановыми ТО, колхозят неоригинальные запчасти, и в бак льют абы что. Адекватные владельцы без обид, это не про вас)

    @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f5 жыл бұрын
    • 434kmh , он это к тому, что при адекватном обслуживании, Ауди хлопот не доставит! И я с ним полностью согласен. И да, всем похуй на чем ты ездишь, не накидывай на себя пуху!)

      @alexanderbogdanovich7296@alexanderbogdanovich72965 жыл бұрын
    • @@434kmh во-первых отвыкай по-хамски себя вести с незнакомыми людьми, без видимой на то причины, это не красит мужика. во-вторых. как Александр и написал, я как раз таки говорю о том что проблема не столько в автомобилях сколько в тех кто на них ездит, у самого была А6 в кузове С5 и всё у меня с ней было хорошо, ни лучше и не хуже других автомобилей которые у меня были.

      @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f5 жыл бұрын
    • Воистину так! Наши люди думают, что купив автомобиль такого класса, будут обслуживать его как приору. Отсюда и вытекают все проблемы

      @gadzhibeckov@gadzhibeckov5 жыл бұрын
    • Рустам ты прав! А потом в России уже не найти машину в хорошем состоянии. Из-за таких тупых мудаков неграмотных !

      @user-jn8gu3dn9t@user-jn8gu3dn9t4 жыл бұрын
    • Jesli umno vodit i xoroso prismatryvat 200000km nikokix problem😉

      @algirdaskatinas5513@algirdaskatinas55134 жыл бұрын
  • Соглашусь со многими отзывами. У меня С7 13 года, 2.0, вариатор. На сегодня 170 тыс. км. Брал новую, езжу один. Обзор - полный бред. Краска в прекрасном состоянии. Про какие-то болячки с двигателем... не понимаю откуда он это взял. Ни у меня, ни у моих знакомых с такими же авто нет ничего подобного. Нет, конечно же, если машину убивать с первого дня, то возможно , так чисто гипотетически... И то - сильно сомневаюсь. Машина очень хорошая. За все время владения только плановые ТО. Там кто-то написал, что обслуживание дорого, мол МБ дешевле. Писал видимо тот кто ауди только по ТВ видел. А6 С7 (про другие не знаю, не скажу) в обслуживании не дороже БМВ 5-й серии и уж точно дешевле МБ Е-класс. Про бьющиеся фары: ауди выгодно отличается от многих (если не всех остальных) тем, что все зазоры одинаковые и ровные. Это касается и зазора между капотом и фарой. Не представляю как нужно жахнуть капотом что бы он до фары достал. Не говоря уже разбил. Вариатор, да - не любит резких стартов (газ в пол). Во всем остальном хорошая трансмиссия. Не досмотрел даже до конца видео это "мастера в комбезе", первый раз увидевшего авто во время обзора.

    @user-pr2sc6me7z@user-pr2sc6me7z5 жыл бұрын
    • Я с вами согласен, говорят такое ощущение что бы Ладу Калину покупали, у меня третий год А6 2009 Г нормально тфу тфу все работает исправно.

      @user-lm7hk2yw8c@user-lm7hk2yw8c4 жыл бұрын
    • Да вообще отличный аппарат, что двигатель что вариатор вполне себе достойные, а качество отделочных материалов в салоне выше всяких похвал!!!

      @user-nh4wt5sp7u@user-nh4wt5sp7u Жыл бұрын
    • У меня на а5 2.0 2011 новая была.. лёг через 14000 км..подвеска ломалась

      @KostyaKai@KostyaKai Жыл бұрын
    • первый раз вижу текст крайне грамотно орфографически спасибо

      @user-kk4qw3di9d@user-kk4qw3di9d8 ай бұрын
  • Вы ребята статистику где собираете? На луне? Что надо делать с амортом чтобы он 80 отходил? По бездорожью гонять на большой скорости? Ездите вы на своих логанах и не суйтесь в бизнес-класс.

    @radstd@radstd5 жыл бұрын
  • А когда а6с5 будет в вашей увлекательной програме? Очень хочется....)

    @MasterockUA@MasterockUA5 жыл бұрын
  • Выбираю себе такую, ищу только мотор 3.0 и коробку Робот. Изучив всю информацию в сети, выбираю от 2013 года.. Именно в 2013 году вышел Gen2 у этого двигателя, решена проблема с маслоотделителем, натяжителями, цепями, другое напыление в цилиндрах и изменена вся ЦПГ. А подвеска, ступицы - это уже как и на любой другой машине - нет определенных пробегов.

    @Bmw62rus@Bmw62rus5 жыл бұрын
  • Не обзор, а набор стереотипов.

    @ruslanv5776@ruslanv57765 жыл бұрын
  • год назад в салонах новую полноприводную, 249 л.с. с доводиками отдавали за 2 400 тыс, жалею что не взял, сейчас совсем другие цены.

    @druid6368@druid63685 жыл бұрын
    • А еще через четыре года ещё в разы дороже, а ещё через четыре года будет стоить 15 000 000

      @user-distantstar@user-distantstar8 ай бұрын
  • Хотел бы увидеть такой обзор на А4 b8 fl 2.0 224 лс.

    @AlexanderSmorodin@AlexanderSmorodin5 жыл бұрын
  • В каком автосалоне они снимают?

    @vasean45@vasean455 жыл бұрын
  • а что насчет 3 литровых моторов

    @user-vf2jb1pl4s@user-vf2jb1pl4s5 жыл бұрын
  • Честные 120тыс. а руль затерт, на вид этой 200+ пробега))) любой владелец ауди заметит это) на mmi ничего поливать нельзя вранье, машину обмывали. Так вся приборка была окраплена водкой, беспощадно)))

    @Architect_RU@Architect_RU5 жыл бұрын
  • Петр здравствуйте, подскажите вы работаете при авто стоянке по продаже авто,и можете подсказать на какой стоянке взять авто

    @user-mx4zf6mw6f@user-mx4zf6mw6f4 жыл бұрын
    • Буду очень рад помощи

      @user-mx4zf6mw6f@user-mx4zf6mw6f4 жыл бұрын
  • скажите пожалуйста, тогда какой именно дизелёк брать для C7? 12:03 мин. на сколько литров ?

    @aliaksandr9322@aliaksandr93223 жыл бұрын
    • 3.0

      @mars9631@mars96312 жыл бұрын
  • Разобрал по косточкам, ждём ягуар xf рестайлинг 1-го поколения, кадиллак cts

    @user-rx3gl3st1x@user-rx3gl3st1x5 жыл бұрын
  • Из за одного диода в фаре надо машину менять,а не фару😂

    @maximusvas8204@maximusvas82045 жыл бұрын
  • Что за музыка на первых минутах видео?

    @user-ox4rq7kr4z@user-ox4rq7kr4z2 жыл бұрын
  • Пётр а сами на чем ездите?

    @jekdjons2449@jekdjons24495 жыл бұрын
  • При сегодняшних ( современных) авто, надо ехать в сервис грамотный. Не стоит экономить. Проверено.

    @kuleshov313@kuleshov3134 жыл бұрын
  • Все эти болячки присущи самым заезженным экземплярам, на которых ездили изверги. При норм. эксплуатации не будет и 10% от перечисленных проблем. Неплохое авто.

    @alibeku1398@alibeku13985 жыл бұрын
    • Спасибо, успокоил

      @user-ho5ml8ww9l@user-ho5ml8ww9l9 ай бұрын
    • Здравствуйте. Хотел узнать на каком пробеге взяли? Сколько хозяев до вас было??

      @user-ht5bx1fk1s@user-ht5bx1fk1s2 ай бұрын
  • А где находится ваш автосервис?

    @user-tr7yz1lp2d@user-tr7yz1lp2d4 жыл бұрын
  • На этом канале какое видео не посмотри, так все не надёжное и разваливается 😁 вот тут про Ауди рассказали про плохие 1.8 и 2.0 моторы, но ни слова про 3.2 бенз или 3.0 дизель... Ну как так? Или делайте в конце "рейтинг", например что самая надёжная модель это 3.0 с автоматом с такого-то по такой-то год... А то про недостатки рассказали, а выхода или альтернативы не предложили и видео из разряда реально полезных и познавательных переходит в разряд послушать разок когда нечего делать. 😐 Не надо так 😣

    @IPyFzxk1MXuJH7xJtslkw@IPyFzxk1MXuJH7xJtslkw5 жыл бұрын
    • Александр, слушай внимательно! Не воспринимай все буквально ! Купишь эту Ауди и она тебе будет служить всю жизнь , естественно следить за ней и обслуживать грамотно и у людей кто реально понимает в таких машинах. Ошибка в обслуживание будет стоить дорого потому как сам Брен АУДИ не дешёвый. (У немцев машины очень качественные служить будут вечно) ЭТО НИ МИФ !

      @user-jn8gu3dn9t@user-jn8gu3dn9t4 жыл бұрын
    • Посмотрите какие авто в Германии стоят на авто-разборках, запастись салфетками чтоб вытереть слезы.

      @user-jn8gu3dn9t@user-jn8gu3dn9t4 жыл бұрын
    • Что там надёжное а что нет у вага сам бэогэ не разберётся)))

      @user-di2qx1iz5r@user-di2qx1iz5r4 жыл бұрын
    • Наверное что б покупали Ладу Калину.

      @user-lm7hk2yw8c@user-lm7hk2yw8c4 жыл бұрын
    • Владимир Александронец самый частый гость в сервисе Ауди шкода итд

      @anisimusanisimus7350@anisimusanisimus73504 жыл бұрын
  • Что можете сказать насчет 3 литрового V6? С точки зрения надежности - как он?

    @BorisTerekidi@BorisTerekidi5 жыл бұрын
    • Сейчас на ремонте,кольца лопнутые,и выработка в цилиндпах.Поршней ремонтных нет,гильзовать нельзя.

      @kaif8187@kaif81875 жыл бұрын
  • 👍mozhesh raskazat a bmw f15 stoit li brat ivo ili niet.i dizel i benzin oba xachu znat zhdu abzora🇨🇦

    @pridongvekhidze849@pridongvekhidze8494 жыл бұрын
  • Я проливал колу на кнопки мультимедиа все норм было,походу повезло

    @mr_flaminoks_4578@mr_flaminoks_45785 жыл бұрын
    • Я проливал,тоже ничего.Правда от колы кнопки заедали-почистил спиртом.

      @ruslanmatuh8727@ruslanmatuh8727 Жыл бұрын
  • Зделайте обзор на крайслер с 300

    @user-hm6hz5ip7w@user-hm6hz5ip7w4 жыл бұрын
  • Чем проще, тем надежней. Это работает до сих пор. Если ты можешь тратить в год 100-200к на поддержание А6, то надо брать.

    @ANDREY_AVTOCONTINENT@ANDREY_AVTOCONTINENT5 жыл бұрын
    • Сказочник))))

      @saudinord2481@saudinord24815 жыл бұрын
    • Да какие 200к в год, ты че на приколе? Это ауди а не роллс ройс. То что планово надо менять некоторые дорогие запчасти это да, но ты же их меняешь не каждый год.

      @user-qw8it4qj5f@user-qw8it4qj5f4 жыл бұрын
    • С такой ценой содержания - Шляпа

      @vasapupkin4118@vasapupkin41188 ай бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор на Audi A3 sportb

    @Nikita-jj3it@Nikita-jj3it5 жыл бұрын
    • говно - в прорубь

      @dimone73mailru@dimone73mailru4 жыл бұрын
  • Щас катаюсь на Lexus ES есть возможность приобрести Audi A6 новую машина дизельгейт Но нужно авто с мягкой подвеской как обстоит дело в етом авто с подвеской насколько она плавная автор дай совет как проходит неровности?

    @gleb-gi2ny@gleb-gi2ny5 жыл бұрын
    • Смотря с чем сравнивать, на ес помягче, в а6 более жесткая, у меня полный привод 249л.с,на es то же ездил

      @user-sw9tu9tw1i@user-sw9tu9tw1i5 жыл бұрын
    • @@user-sw9tu9tw1i Спасибо

      @gleb-gi2ny@gleb-gi2ny5 жыл бұрын
    • охрененно энергоемкая, когда сядешь после своей королы офигеешь на сколько немцы выше по уровню. Главное брать машину с пробегом до 100 тышь км

      @gsx750rsrad@gsx750rsrad4 жыл бұрын
  • А вообще там что нибудь нормально работает ??? !!! Это п....здец как послушаеш....

    @arturasjudz4095@arturasjudz40955 жыл бұрын
  • ауди а6 это машина в моей мечты. Я уже с 2003года начинал ауди 100 старушку до сегоднящний день ауди а6с6. и мне нравится ауди а6! чем мерседец бмв ----ауди а6 лучший вариант для езды

    @user-xp7hp9qs2y@user-xp7hp9qs2y5 жыл бұрын
  • А есть вообще в природе нормальный авто?!)

    @user-eu2rr9bp1w@user-eu2rr9bp1w4 жыл бұрын
    • Да, А6 С7 3.0tdi

      @Bender10598@Bender105984 жыл бұрын
    • Рено логан.

      @Jimhockins96@Jimhockins9610 ай бұрын
    • у них нет

      @Y.Broker@Y.Broker2 ай бұрын
    • Ваз 2107

      @dgefing2066@dgefing206617 күн бұрын
  • Самые беспонтовые обзоры у тебя ! Ты вообще вдумываешься в то, что тебе пишут в текстах ? Каждый твой обзор 99% лажа - даже рядом нет ничего 🙈😁🤮

    @nikexl1575@nikexl15754 жыл бұрын
  • Посмотрел очень много роликов с участием данного автора про разные машины и практически все тачки не стоит покупать, везде попадос. Бегу в авто таз за вестой😂

    @user-vq5bg5kj1y@user-vq5bg5kj1y3 жыл бұрын
    • Вот вот.... и мне очень теперь интересно на чём он сам ездит ))

      @user-no1bd4cz5n@user-no1bd4cz5n2 жыл бұрын
    • Я тоже бегу за автовазом😁Я тоже его смотрю. У него все машины плохие😁

      @user-gt6wl9br8n@user-gt6wl9br8n Жыл бұрын
  • Бред сивой кобылы. Покупал в 13году. Собранную в германии, проехал за 3года 120000 и никаких проблем и вложений, только масло да фильтра. Подвеска очень крепкая, ямы и ухабы не замечает. Самое лучшее ЛКП и хороший слой грунтовки. Кожа сидений только нежная и не долговечная, впрочем как у всех теперь.

    @user-ky8ww1od7k@user-ky8ww1od7k5 жыл бұрын
  • Про ягуар XE снимите.

    @user-jl2tx1tx6m@user-jl2tx1tx6m4 жыл бұрын
  • В ролике перечисляются наиболее распространённые поломки, характерные для данной модели и это не означает что они все обязательно проявятся - многое зависит от манеры езды, регулярности и качества ухода за авто. Лично меня эстетически раздражает жуткий комбинезон ведущего, колхозит внешний вид жутко.

    @carcar1200@carcar12005 жыл бұрын
  • Половина комментаторов владели с нова! 2-3 года, до 150к и скидывают, вспомните старые движки по миллиону могли холить, а сейчас 150 и поршневая в трубу и не только, менеджмент всё

    @lak3rlak3r79@lak3rlak3r795 жыл бұрын
  • А6 - лучшая машина бизнес класса. Да, с возрастом мозги делает на ровном месте, но это не хреновое качество, а сложность конструкции. Увы, но плата за технический прогресс лежит на потребителе )

    @vitekt1550@vitekt15504 жыл бұрын
  • Мне нравится ваш подход к инфо 👍

    @YA-of2hw@YA-of2hw3 жыл бұрын
  • Какой бред! Стереотипы годов 2008-2010. И 10% реальной информации нет! Менял цепь на 240т. Тоненькая цепь насоса.. ну-ну. Сказал человек в глаза не видевший детали...

    @user-jq2cz8xn8i@user-jq2cz8xn8i3 жыл бұрын
  • Два мотора и один вариатор ? А остальные варианты?? Видимо поняли что ещё столько бреда фантазии не хватит придумать.

    @user-qv9od9gs2n@user-qv9od9gs2n5 жыл бұрын
  • Сплошная ложь. Я заблокировал этот канал

    @banyas6079@banyas60794 жыл бұрын
  • Ни слова про 2.8, про 3.0, и про дизельный 3.0 , плохо !!!

    @user-tz4gg3pm9o@user-tz4gg3pm9o4 жыл бұрын
  • Интересный и полезный видео ролик

    @StasComoestas@StasComoestas5 жыл бұрын
  • Про i40 расскажите!)

    @stanislavbaldin8483@stanislavbaldin84833 жыл бұрын
  • Ну а что вы хотели от бу премиума, а с новья берут определенный контингент, а наш пипл ради понтов хавает, потом колхозит с ремонтом.

    @haf3407@haf34075 жыл бұрын
  • Полный бред , заказное видео . Ауди а 6 с 7 вообще нет проблем , особенно если у вас мотор от 2013 года

    @user-yz3xy9ir9l@user-yz3xy9ir9l4 жыл бұрын
    • Под каждым видео про любую машину есть такие комменты, проблемных машин в мире не существует, что ломается и стоит в сервисах непонятно

      @mycroftholmes5861@mycroftholmes5861 Жыл бұрын
  • Ибо нехер покупать а6 на моноприводе с 2-х литровым пакетом сока вместо двигателя. Я на V6 на 170 тыс свечи первый раз поменял. Катушки сток, цепь сток, только дроссель чистил пару раз.

    @radstd@radstd5 жыл бұрын
  • Авто для первого владельца в период гарантии! И что ни говори многие любители погонять не будут лишний раз вкладываться в авто и это ляжет на плечи 2-3 владельца...так что брать б/у Аудио и держать в загашнике пару сотен тысяч не для широкой массы людей в России... остаётся выбирать из японцев )))

    @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h5 жыл бұрын
    • если ты берешь машину за 1.5 миллиона, у тебя оприори должны водиться пару сотен на какието траты не запланированные. в противном случае нужно выбирать машину из доступного по карману.

      @gsx750rsrad@gsx750rsrad4 жыл бұрын
  • рестайл C7 с любым мотором и коробкой вообще проблем не принесут

    @vallyar@vallyar3 жыл бұрын
  • Обзор A6 C6 !!! 2.4

    @nikolamartynenko5551@nikolamartynenko55515 жыл бұрын
  • Что я только что посмотрел?! Такой ахинеи давно не слышал. Этот замечательный мужчина в чистом комбезе на видео не то, что Ауди этот не обслуживал, очевидно, что последние лет 20 к ВАГам не приближался. Особенно стоит отметить неправильный интервал замены масло в коробке (60000) и двигатели. Рассказа про двигатели особенно прекрасен. Сначала он перепутал название семейства. Дальше он не дифференцирует ни поколения AE888N, ни конкретные моторы, просто начинает выдавать список неисправностей от тех, что встречались на 1 поколении этих двигателей на обедненной смеси, которые на этот автомобиль никогда не устанавливались и давно устраненных во время отзывных компаний до казуистики, которую никогда не встретишь. На данном автомобиле, насколько я могу судить, установлен CDNC (AE888N Gen II) мотор, который при грамотной эксплуатации (не заливать ослиную мочу и менять масло 502 допуска раз в 5-7 тысяч) проблем доставлять не должен, никакого "совмещенного" впрыска там нет, это есть на моторе DAXC(B), на этот автомобиль не устанавливался. Мотор CNCD (AE888N Gen III) раних версий как раз может удивить внезапной кончиной турбины во время гарантийного периода, так что с чип-тюнингом нужно быт осторожней, но на видео этого, конечно нет. Про V6 с цепью между мотором и щитом ничего не сказано. Про подвеску не скажу, опыта эксплуатиции А6 не имею, но сдается мне, что достоверность сказанного там такая же, как, впрочем, и во всем видео. Не читайте советских газет!)

    @user-hk2rx5sv3m@user-hk2rx5sv3m5 жыл бұрын
    • Да по поводу фар. Та же чушь, никогда не бились от закрытия капота, желтело и трескалось наружное покрытие фар, как лак, на всех Ауди тех лет выпуска. Дилер менял по гарантии, за новыми комплектами этой проблемы не замечено

      @user-hk2rx5sv3m@user-hk2rx5sv3m5 жыл бұрын
  • без малого миллион рублей😂😂😂 кто из 24го года сейчас утирает скупую мужскцю слезу😂

    @user-kw2di4ed8z@user-kw2di4ed8z22 күн бұрын
  • Про плохой двигатель сказали,а какие вы бы посоветовали ?

    @Ivan_Poddubnyi@Ivan_Poddubnyi Жыл бұрын
  • Да машины красивые, но они одноразовые. Называется (если не ошибаюсь) запланированый износ. Не выгодно им качественую технику делать, хоть и умеют.

    @user-if7kn2gx7t@user-if7kn2gx7t5 жыл бұрын
    • Называет это не "запланированный износ", а - бред сивой кобылы, кто вам эти байки втирает, про одноразовость и всемирный заговор автопроизводителей. Следи за автомобилем, да вовремя в сервис ездий, будет тебе "многоразовость".

      @MuTeopKa@MuTeopKa4 жыл бұрын
    • @@MuTeopKa Согласен.Для многих, проще шаблон сформированный где-то в интернет пространстве прицепить и выдать за свое или даже не за свое мнение абсолютно не думая и не стесняясь.Это стало нормой.

      @vvadimful@vvadimful3 жыл бұрын
  • Сделайте обзор тойота секвоя

    @sergeykaravanov1804@sergeykaravanov18045 жыл бұрын
  • Не знаю у меня была такая ездил 3 года проблем не знал вообще ! Пересел на мерс Е класс тоже вполне нормально вдет себя.

    @avto05050@avto050505 жыл бұрын
  • Носи ношу по себе, чтоб не падать приходьбе, вобщем эта машина не для всех, такому жеребцу нужен соответствующий уход.

    @user-nh4wt5sp7u@user-nh4wt5sp7u Жыл бұрын
  • Бред, бред , и еще раз бред . Брала новой в 13 году. Проехала 223 тыс. масло каждые 8тыс. Двигатель 2.8 (204 л.с) Только расходники . Ребятки, Вы народ совсем за пугаете своими знаниями об этой марки ...

    @user-we6er4ch2r@user-we6er4ch2r5 жыл бұрын
  • Это пиздец господа, а там кукарекают владельцы, потому что продавать надо же...

    @zhakui@zhakui5 жыл бұрын
  • Біжу продавати свою трьох літрову аудюху бо вже пробіг 230к і нічого з перечисленого не сталось, напевно ще по переду все! А якщо серйозно то брєд сивої кобили в мене 2012 з 3.0 ТДІ я їжджу як захочу і частенько з вітрерком і заявляю що нічого подібного не було! В мене ще цеп рідний до мотора взагалі не ліз коробка теж завод повністю, міняю тільки розхідники.

    @andriystelmah5429@andriystelmah54292 жыл бұрын
  • Где 3.0 tdi?

    @ilnarrakhimov6626@ilnarrakhimov66265 жыл бұрын
  • Первый раз слышу за проблемы с электроусилителя руля...

    @Evgeniy777555@Evgeniy7775554 жыл бұрын
  • А есть ли удачные двигатели у ВАГА???

    @kalabinsasha@kalabinsasha5 жыл бұрын
    • Лонгусь Балтийский есть

      @Yaschka1100@Yaschka11005 жыл бұрын
    • @@Yaschka1100 Про современные речь идет.

      @kalabinsasha@kalabinsasha5 жыл бұрын
    • Лонгусь Балтийский 3.0 tdi

      @Yaschka1100@Yaschka11005 жыл бұрын
  • Была Ауди а4 кватро Брал новую после двух лет гарантии на следующий месяц полетела коробка , все за свой счёт . После купил Мурано отъездил 5 лет горя не знал сейчас купил Инфини Q50 ОГОНЬ Ь!!! На немцев пока не планирую садиться , столько не зарабатываю чтобы их обслуживать !

    @user-vj8jn1uk7s@user-vj8jn1uk7s5 жыл бұрын
  • А, что из современного сейчас надежное? Вопрос риторический :)

    @user-dv9hk4fo4i@user-dv9hk4fo4i5 жыл бұрын
    • Почти все, даже корейцы

      @AgomirWH@AgomirWH5 жыл бұрын
    • @@AgomirWH почти ничего и коряки в том числе, если конечно не пустые как барабан.

      @user-eh3hc3vt5r@user-eh3hc3vt5r5 жыл бұрын
    • дастер )

      @mik439@mik4395 жыл бұрын
    • Vse nadiojnie, liudi ne nadiojnie

      @gvg7088@gvg70885 жыл бұрын
    • Agomir Adanedhel загугли G4KD KIA/Hyundai

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov4 жыл бұрын
  • Мерседес №1

    @user-xv3gs2cn4l@user-xv3gs2cn4l5 жыл бұрын
  • С фарой конечно подставка

    @AlphaILEC9@AlphaILEC95 жыл бұрын
  • Нахрен такое снимать, если не шарите... машина ходит отлично, а ещё обязателен чип

    @user-qn3be8cp4f@user-qn3be8cp4f5 жыл бұрын
    • Mort nes у меня такая же 2014 года. Вчера Стейч 1 сделал. Стала на много резвее. А так пока что машиной доволен.

      @user-se2qt2mq2t@user-se2qt2mq2t4 жыл бұрын
  • Масложор починили после 12 года Что он несёт? 2.0TFSI ходит по 300 тыщ без ремонта

    @axelerat0r@axelerat0r4 жыл бұрын
    • Да-да...300к без ремонта... Следующую сказочку ждём! Попкорн и кола куплены и ждут..)))

      @ahnenerb9394@ahnenerb93944 жыл бұрын
  • Хочешь попонтоваться - бери новую

    @user-vw2kk1no4o@user-vw2kk1no4o5 жыл бұрын
  • Какой то идиот с 95 года за рулем, ну вот чтоб кофе пить прямо за рулем такого ни разу не делал!

    @satsningar@satsningar5 жыл бұрын
    • эээээ -а воду тоже ни разу не пили ?

      @mik439@mik4395 жыл бұрын
  • Такая чушь..)))

    @user-rz4nh5rk2b@user-rz4nh5rk2b5 жыл бұрын
  • 3.0tdi berite I navalivaite

    @antonsgorodeckijs2633@antonsgorodeckijs26335 жыл бұрын
  • В 2045году будем ездить когда цена будет 200тысяч

    @user-yo9oh9sg4n@user-yo9oh9sg4n4 жыл бұрын
  • Целиком фару купить из-за одного диода?! Гениально

    @kOop423@kOop4235 жыл бұрын
    • mitOz ты еще про замену ламп на пасатах не слышал )

      @user-ff2gl4sy6w@user-ff2gl4sy6w5 жыл бұрын
    • Сейчас научились разбирать фары

      @user-lo3bs5ti4k@user-lo3bs5ti4k5 жыл бұрын
    • Разобрал фару, перепаял диод. Если руки из нужного места, если нет, то пошёл отдал тому у кого из нужного. Цена вопроса копейки.

      @user-qw8it4qj5f@user-qw8it4qj5f4 жыл бұрын
    • @@user-qw8it4qj5f тот же метот и на w212, но у нас народ тупой, все делается через жопу

      @erondondondineron1337@erondondondineron13374 жыл бұрын
  • Ни БМВ ни мерс тебе не даст такой управляйки и драйва!

    @user-np4jd3lh7b@user-np4jd3lh7b3 жыл бұрын
  • На А6 2.0тфси нет проблем с поршневыми кольцами, эта проблема было только на А4, А5 и Q5!

    @vadimkatrushenko1497@vadimkatrushenko14975 жыл бұрын
    • там нет проблем, там ПРОБЛЕМИЩИ

      @dimone73mailru@dimone73mailru4 жыл бұрын
  • Хз был и Vw b6 1.8 tsi и пассат цц и Ауди Ку3 2.0 tfsi и чтоб 1 литр на 1000 км не было ни на одной машине такого максимум за 10т.км 500 грамм Масла !!! Минимальный пробег на машине был при продаже 75 т.км максимальный 190 т.км. Где вы беспутую информацию берёте ???!!! И людей в заблуждение вводите. Начитаетесь ху...ни потом ролики снимаете.

    @Kruche_Tuchi@Kruche_Tuchi5 жыл бұрын
  • бля,так можно описать любую машину 2012 года выпуска

    @geon3131@geon31315 жыл бұрын
  • Езжу на такой, только двигатель 2.8 и коробка s-tronic и полный привод. Я вообще не понимаю смысл брать ауди на переднем приводе.

    @SLON1989@SLON1989 Жыл бұрын
  • Пожалуй откажусь!!

    @user-ow2ef9vk2y@user-ow2ef9vk2y5 жыл бұрын
  • Че? Богатая комплектация??? Би-ксенон?))) да это же база.....

    @2660556409@26605564095 жыл бұрын
  • Совсем все печально...

    @user-ig9jy7jq3n@user-ig9jy7jq3n4 жыл бұрын
  • Бред. Говорит, MMI стоит аж 50 000 рублей! Но кто будет покупать новую оригинальную MMI для б/у машины? Для сравнения я посмотрел на экзисте, сколько стоит на мой Форд Фокус 2 кнопочная магнитола SONY с монохромных дисплеем - 80 000 за оригинал! 80 карл)))))

    @r_faizullin@r_faizullin4 жыл бұрын
  • "Немец пошёл не тот!..."

    @sergb1502@sergb15025 жыл бұрын
    • Да, что-то то немец пошёл не тот, точно!

      @user-yp4gi7ky1w@user-yp4gi7ky1w4 жыл бұрын
    • Давно пошёл не тот.

      @user-lm7hk2yw8c@user-lm7hk2yw8c4 жыл бұрын
    • так считают полные ретрограды

      @dimone73mailru@dimone73mailru4 жыл бұрын
  • Машины становятся все более одноразовые, но у VAG это возведено в степень (хорошие машины, но чем старше, тем тя́желее содержать)

    @Muha0404@Muha04045 жыл бұрын
    • Ауди обслуживать проще и дешевле, чем ту же бмв… на а6 особо не гоняют, а на бмв 5ке со слабой поршневой на моторе n20 и zfкой только что и делают, так это тапка в пол со светофора

      @awordcmovie3556@awordcmovie3556 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор возьму 41ый москвич у нее не больше болячек чем у ауди

    @user-ci5py3ow5f@user-ci5py3ow5f3 жыл бұрын
    • Лучше Ауди бери. БМВ и Мерс, а уж тем более москвич с ней не сравнятся.

      @ajiexa8185@ajiexa81853 жыл бұрын
  • Такая бредятина......к чему врать на весь ютуб. Какие поломки на 40 000 км...70 000 км. Ездят они более 120 000 км без особых проблем. Бывает косяк с коробкой, но она не любит пробки и дрочилово на 1-2 передачи....Уже все знают что нужно делать чтобы сохранить ей жизнь.....Подвеска вообще не убиваемая....кузов будет жить 50 лет нехер делать! Пзц специалисты...

    @user-ey7hc2ci4f@user-ey7hc2ci4f5 жыл бұрын
    • что не так то ? TSI мотор идеален что ли

      @mik439@mik4395 жыл бұрын
    • 1-2 передачи? Вариатор? Откуда у него вообще передачи.

      @Stricken174@Stricken1745 жыл бұрын
    • Stricken174 робот s тройник 7 ступеней привет. Вариатор был у дорестайл

      @user-ey7hc2ci4f@user-ey7hc2ci4f5 жыл бұрын
    • @@mik439 у меня она на 76 0000 прошла и без поломок на 200т р.

      @neon6105@neon61055 жыл бұрын
    • Пиздец хуйня для понтов.

      @imperatornemo511@imperatornemo5114 жыл бұрын
  • Зачем такое авто? Я иногда думаю менять ли щетки раз в полгода.....а тут такое г...но в премиуме.... А делал еще шумку арок и наклеивал переднюю губу чтобы не царапать бампер На своих авто за последние 8 лет....

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c5 жыл бұрын
  • В немецком стиле, внешне привлекательный автомобиль превращается в головную боль.

    @user-ct3cr1ih4j@user-ct3cr1ih4j5 жыл бұрын
  • Эти машины нужно покупать только после 2014 года там вообще нет проблем , при правильном обслуживании можно и 300 проехать

    @user-wo9uz5lx5g@user-wo9uz5lx5g3 жыл бұрын
    • почему только после 2014 года надо брать подскажите

      @azymut_-3964@azymut_-39642 жыл бұрын
    • @@azymut_-3964 брать можно любую, в ресте просто риятнее поправили болячки с бензиновыми моторами и ДСГ.

      @Bender10598@Bender10598 Жыл бұрын
  • Пиздеш.На шкоде у меня такой мотор 174 тыс.км масло ест на 1000 500 грамм в остальном нормально и по цепи тоже.

    @user-zx9zg7dy4f@user-zx9zg7dy4f4 жыл бұрын
KZhead