Злые Паркетники объедут Уаза в снегу? Renault Kaptur 2.0 ESP с секретом, Дастер 2.0 Бездорожье 2018

2018 ж. 6 Ақп.
273 436 Рет қаралды

Для внедорожной битвы (на проходимость) мы взяли УАЗ Патриот, Рено Каптюр 2.0 на АТшной резине BFGoodrich и Рено Дастер 2.0 на механической коробке передач. Оба паркетника (кроссовера) оборудованы системой имитации межколёсных блокировок.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Канал Алтайский Бородач
/ @user-oe9ul1gd2d
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Обязательно добавляйся к нам:
Лайф канал "Не Тормози" Light: / @do_not_brake_light
Группа Вконтакте vk.com/channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс (ведущий) Вконтакте vk.com/alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Если есть какие либо предложения, пожелания, хотите куда либо нас позвать , то пишите сюда vk.com/topic-111820311_33276293
дата съёмки 02.02.2018
Какие то слова
offroad, Renault, Renault Kaptur, каптюр на бездорожье, каптюр, рено дастер, рено, паркетник, автомат, полноприводный,
Снежная битва паркетников и внедорожника уаз патриот, дастер, бездорожье, офроуд, оффроад, оффроуд, кроссовер, офроад, Уаз, нива, механика, 4x4, 2018,
уаз соревнуется по проходимости с кроссоверами уазик, mud, не тормози, машины, машина, Honda CR-V, 2.0, toyota prado, полный привод, новый, рестайлинг,
внедорожник против паркетника проходимость, в снегу, внедорожник против, таз, ваз, kaptur, битва внедорожников, ауди, тест драйв, обзор, плюсы, минусы, отзыв владельца, субару, хонда црв, honda crv, веста, 2017, мкпп, 1.6, АКПП
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной

Пікірлер
  • Так же не забудь подписаться: Канал "Алтайский Бородач" kzhead.info/tools/oPppky5Auuj9wbGPwmTaoQ.html

    @Do_not_brake@Do_not_brake6 жыл бұрын
    • Алекс, приветствую. При отключении ESP имитации блокировок НЕ работают, это на 100 процентов проверено на ладе калине с есп и рено колеос 2008 г.в. 2.5 литра CVT. ESP отключают только когда нужно пройти препятствие ходом, чтобы она не душила двигатель. Я на своем коляне садился на брюхо в глубоком сугробе мокрого снега, и как ни странно выехал именно с ESP, хоть она и не давала развить сильно обороты двигателя, но позволяла толкать по чуть-чуть машину туда-сюда всеми четырмя колесами. Кстати хотелось бы увидеть у вас на битве Колеос как у меня, но по лайту(диагоналочки там, горочки), так как наврятли ктото захочет гробить вариатор :) ЗЫ по поводу вращения задних колес при выключенном задке и вывешенном колесе - в муфте же фрикционы до конца не разьезжаются, всеравно есть легкое трение, вот если бы ты его ногой придавил, оно бы остановилось. В паркетах нет как в обычном понимании раздатки, на задок кардан крутится всегда, просто на заднем редукторе стоит муфта ПП, она при необходимости и подключает зад.

      @user-xt3oz3rn5n@user-xt3oz3rn5n6 жыл бұрын
    • Канал Не Тормози На 2:58 Имитация блокировок поэтому и не сработала, что ЕСП Выключен! ЕСП это и есть Имитация блокировок(помимо стабилизации) При пробуксовке колеса ЕСП притормаживает буксующее колесо передавая момент на колесо у которого есть зацеп! Отключение ЕСП полезно в говнах поколено, где нужно проходить ходом, тем самым не давая ЕСП душить двигатель.

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
    • Евгений Бойченко ха, одновременно)))

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
    • Да хрен вы угадали. На дастере имитация блокировок включается при ОТКЛЮЧЕННОМ ЕСП! Страница 2.13 руководства по эксплуатации: duster.karelia.pro/wp-content/uploads/2014/09/Duster_manual.pdf

      @Kindsmarauli@Kindsmarauli6 жыл бұрын
    • Kindsmarauli капец, читал на драйве дастероводов....кто в лес, кто по дрова...))) Значит нихера она не отключается на Дастере с кнопки, а просто меняет режим работы, видимо это пришлось делать из-за дохлого двигателя, поэтому и эффективность имитаций херня...

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за тест Каптура в снегу. Вы исполнили мою просьбу, которая действительно была уже давно озвучена во время Вашей прямой трансляции. Теперь я уверен в возможностях своего Каптура. У меня точно такая же комплектация, как в данном ролике.

    @Fenix_Dzr@Fenix_Dzr6 жыл бұрын
  • У меня каптюр 2л в максималке механника. А на видео какой то инвалид... газ на малых что даже блоки не срабатывают, разгоняется уже на подъеме и сразу газ отпускает. Вы за руль каптюра посадили продавца из диллерского??

    @Denis_ru@Denis_ru6 жыл бұрын
    • Б........!!!!!! Как чётко сказал - то, прям моими словами!!!!! Жалко " масинку " - нех.. й подписываться на такие покатухи и позорить аппарат!!!!!

      @user-wh4nt6cv8e@user-wh4nt6cv8e5 жыл бұрын
    • Каптюр говно...

      @Boosterr2@Boosterr24 жыл бұрын
  • Отличный выпуск !!! Как владелец каптюра могу сказать что проблемы с проходимостью появляются только когда подсаживается на брюхо )

    @shaytanioone@shaytanioone6 жыл бұрын
  • Патрик рулит)) 👍

    @nikola.odn88@nikola.odn886 жыл бұрын
    • Николай Однокурцев Кто бы мог подумать в такой компании?!

      @user-fe1rp3yd9v@user-fe1rp3yd9v6 жыл бұрын
  • Лет через 15 когда вымрут насноящие внедорожники примерно так будут выглядеть соревнования джиперов.если уаза убрать)))

    @03kz14@03kz146 жыл бұрын
  • Норм,но мне кажется эта заставка котороя появляется черезь несколько минут (не тормози)ненужна,или мне одному не нравится ,зрители?

    @user-tm1qm9cp6m@user-tm1qm9cp6m6 жыл бұрын
    • да, согласен! мешает! мы и так знаем что мы смотрим. не надо нам напоминать ))

      @user-lx4ek1oo5b@user-lx4ek1oo5b6 жыл бұрын
    • это вам, старожилам, она не нужна, а новичкам и не подписанным людям нужна, они должны знать что они смотрят. И так то это логотип канала, любой более менее развитый канал имеет свою, узнаваемую заставочку.

      @user-xt3oz3rn5n@user-xt3oz3rn5n6 жыл бұрын
    • а с верху с лева!!! нееее? не видно???

      @user-lx4ek1oo5b@user-lx4ek1oo5b6 жыл бұрын
    • Ну на тв тоже есть у кого слева, у кого с права логотипчик канала, при этом саму заставку канала периодически крутят же, норм все, если не нравиться, перемотайте, тем более что она коротенькая, не то что у некоторых блохеров

      @user-xt3oz3rn5n@user-xt3oz3rn5n6 жыл бұрын
    • вы просто на канал подпишитесь и всё!!! все новости узнаете! вы что издеваетесь? хотя ваше право, ваше мнение есть ваше и его никто не отменял!

      @user-lx4ek1oo5b@user-lx4ek1oo5b6 жыл бұрын
  • Молодцы, приятно видеть, как канал развивается!:)

    @RTSpm17@RTSpm176 жыл бұрын
  • Алекс пожалуйста указывай в описании, что у тебя на УАЗе блокировка стоит. Постоянные зрители знают, а новинькие нет. Так указано, что у паркетов ЕСП, а у тебя как сток получается и это не так, а ты всегда честно рассказываешь, не отступай от традиций :) Лайк как всегда!

    @user-gg4iu3be9v@user-gg4iu3be9v6 жыл бұрын
  • Алекс запиливай больше битв хороших и разных! Лайк неглядя!

    @PROHODIMEC4X4@PROHODIMEC4X46 жыл бұрын
    • ПРОХОДИМЦЫ куда уж больше и так обновляют практически через день два

      @Lokred1212@Lokred12126 жыл бұрын
  • Каптюр красавец конечно 😊

    @luckiest7154@luckiest71546 жыл бұрын
  • УАЗ понравился. Замедленная съёмка - очень классно смотрелась. Лайк бесспорно.

    @user-oo7vv9dy2d@user-oo7vv9dy2d6 жыл бұрын
    • Vania Kozlovskij

      @user-cv3hv2dv6s@user-cv3hv2dv6s6 жыл бұрын
  • Подписота у канала на редкость адекватная, критика в коментах только по делу без бреда школоты.

    @user-xq5vu3jl5i@user-xq5vu3jl5i6 жыл бұрын
    • Но и среди них не мало диванных критиков, которые даже у своих личных Каптюров не удосужились почитать инструкцию...

      @VaDilko@VaDilko6 жыл бұрын
    • Я вообще безлошадный, но очень нравится УАЗ Патриот. Машина хорошая, другу сцепление на таком меняли, точнее я помогал, насмотрелся и на раздатку, и на сцепление :) главное, что руками всё это трогал.

      @sergeynerubaysky8305@sergeynerubaysky83055 жыл бұрын
  • Синий Дастер самый лучший!!! почти в каждом выпуске жарит!)

    @live1297@live12976 жыл бұрын
  • Спасибо за каптюр Алекс

    @user-pc3yo1yn4f@user-pc3yo1yn4f6 жыл бұрын
  • Каптuр удивил.. Парни спасибо!!!!

    @Ponas-te5yd@Ponas-te5yd6 жыл бұрын
  • Лайк, это видео мне по душе, сам дастер имею.

    @user-vip2206@user-vip22066 жыл бұрын
  • Ручёнки водилам рено по отрывать! ЕСП начинает работать когда крутишь двигу больше 3000 оборотов, а они еле газуют. На каптюре временами думал вообще заглохнет. А у дастера двигатель детонет под нагрузгой, пусть водила топливо нормальное льёт.

    @user-ky8iw3up6i@user-ky8iw3up6i6 жыл бұрын
    • Я на каптюре пробовал разок заехать( кстати дальше всех забрался) При нажатом газе в пол не раскручивается , с условием отключенной антипробуксовки.

      @Do_not_brake@Do_not_brake6 жыл бұрын
    • Канал Не Тормози Спорить с вами не могу, так как меня там не было. Может дело в автоматической коробке которая перекидывает скорости, не давая крутить. В результате ЕСП толком не работает. У самого дастер двушка мех.с ЕСП. До 5000 при отключении системы крутит легко и за счёт этого вполне сносно гребёт всеми колёсами.

      @user-ky8iw3up6i@user-ky8iw3up6i6 жыл бұрын
    • Миха Мо однозначно детон бьет еще как. даже без нагрузки проскальзывает. жесть какая то. жди последствий

      @dmitriylv1159@dmitriylv11596 жыл бұрын
    • Каптюр случайно на АКПП снежинку нажал или на ЭКО что-то разгона не берёт. У самого дастер АКПП

      @user-sw3sj3jd2q@user-sw3sj3jd2q6 жыл бұрын
    • Дмитрий Макаров у меня тоже АКПП нажал газ в ручном режиме хоть до отсечки крути есп работает

      @MrRUST666@MrRUST6666 жыл бұрын
  • Тест закончился на первой же горке :)))) Класс :))))

    @knevidin@knevidin6 жыл бұрын
  • За видос палец вверх ! А размер АТешной резины какой поставили?

    @user-fh4il5pl6j@user-fh4il5pl6j6 жыл бұрын
  • Дастер дизель vs дастер бенз 2.0! 🤜🤛fight👍

    @mikmik9234@mikmik92346 жыл бұрын
    • Дизель победит!

      @pashtetovich@pashtetovich6 жыл бұрын
    • АднАзнАчнА!

      @user-dw9zc9iy2m@user-dw9zc9iy2m6 жыл бұрын
    • можно попробовать)

      @Do_not_brake@Do_not_brake6 жыл бұрын
    • Давай дизельный дастер с есп против sgv!!! И 2 раунда- зима и лето, только зимой- на зиме, а не ат-мт по снегу. Думаю будет очень интересно!!!

      @user-dw9zc9iy2m@user-dw9zc9iy2m6 жыл бұрын
    • В натяг дизель победит, а где ходом 2.0

      @fedor-plastinin@fedor-plastinin6 жыл бұрын
  • Каптюр надо на механике т.к блокировки начинают работать только когда газ в пол вдавливаешь, на дасторе хорошо это видно!

    @user-jq1oc6iz4l@user-jq1oc6iz4l6 жыл бұрын
    • Какие блокировки? У Каптюра их нет. Ты немного напутал электронную имитацию блоков и четный винтовой самоблок механический, что на Патрике стоит.

      @user-qz5vj7wj8s@user-qz5vj7wj8s6 жыл бұрын
    • Den Riziy На 2:58 Имитация блокировок поэтому и не сработала, что ЕСП Выключен! ЕСП это и есть Имитация блокировок(помимо стабилизации) При пробуксовке колеса ЕСП притормаживает буксующее колесо передавая момент на колесо у которого есть зацеп! Отключение ЕСП полезно в говнах поколено, где нужно проходить ходом, тем самым не давая ЕСП душить двигатель.

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
    • о, а я сначала написал алексу примерно тоже самое, а потом полез смотреть каменты :))) бро

      @user-xt3oz3rn5n@user-xt3oz3rn5n6 жыл бұрын
    • Я знаю что такое ЕСП. На бездорожье когда то она помогает, особенно когда у машины малы ходы подвески, но больше она все же мешает. Человек тут выше написал, что нужно было газ давить, чтобы сработали имитации блокировок. Как они могут сработать, если задача ЕСП как раз наоборот гасить подаваемый на колеса крутящий момент?

      @user-qz5vj7wj8s@user-qz5vj7wj8s6 жыл бұрын
    • Den Riziy еще раз повторяю, ЕСП притормаживает буксующее колесо передавая момент на колесо у которого есть зацеп, и не знаю как на Дастерах-Каптюрах, на Корейцах и других марок ЕСП работает на любых оборотах, это видно на приборке и слышно ушами когда даже выезжает со дворов по ледяному покрытию! Мешать ЕСП может только на затяжном участке где нужно говна по колено проходить ХОДОМ, чтоб не душил ЕСП двигатель всеми Четырьмя колесами.

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
  • Алекс ты как обычно лучше всех продолжай в таком жи духе

    @tonnyfrez229@tonnyfrez2296 жыл бұрын
  • твой УАЗ огонь

    @user-bq1ps9ph4e@user-bq1ps9ph4e6 жыл бұрын
  • Kaptur рулит!!!

    @user-gd6ml1qu8e@user-gd6ml1qu8e6 жыл бұрын
  • У каптюра звук прикольный!!!...

    @kavaloff338@kavaloff3386 жыл бұрын
  • Спасибо хорошее видео! Немного непонятно какая коробка у Каптюра?

    @robozip@robozip6 жыл бұрын
  • приятно посмотреть и голос не раздражает (без дефектов речи имеется ввиду) Все просто и понятно . Хочу себе к осени прикупить патрика. Но обязательно перевести его на газ.расход пугает чут чут :)

    @dimassdn@dimassdn6 жыл бұрын
  • Алекс,заряжай скорее свой уазик. хочется посмотреть на него в действии! по серьезнее так сказать)))

    @user-qo5ru4kx3j@user-qo5ru4kx3j6 жыл бұрын
    • занимаемся этим процессом)

      @Do_not_brake@Do_not_brake6 жыл бұрын
  • Лайк дусику как всегда, каптюр все же для города.

    @aleksche6908@aleksche69086 жыл бұрын
    • даст лучший! ))

      @user-lx4ek1oo5b@user-lx4ek1oo5b6 жыл бұрын
    • рено дастер Такое чувство что на рестайле имитация лучше работает, но могу ошибаться) не кто не сравнивал? Дастеру лайк)

      @user-gg4iu3be9v@user-gg4iu3be9v6 жыл бұрын
    • чем отличается Каптюр от Дастера кроме обертки?

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
    • Һиʚоvn̯ɐхиw ʚɐvɔǝҺʁʚ да ничем можно сказать. У дастера клиренс на 6 мм больше и все. А так все тоже самое и плюсы и болячки общие.

      @FogerSP@FogerSP6 жыл бұрын
    • Aleks Che как и дастер. Машины одинаковые, просто в разных обертках. Как любит делать Рено.

      @FogerSP@FogerSP6 жыл бұрын
  • УАЗ ,класс!!! Молодцы ребята!

    @user-ks7es9wi1q@user-ks7es9wi1q6 жыл бұрын
  • Обычная зимняя резина в 100 раз лучше BF AT в снегу. Вот каптюру и сложно.

    @user-ml2rt7rb1t@user-ml2rt7rb1t6 жыл бұрын
    • Согласен.

      @user-qz5vj7wj8s@user-qz5vj7wj8s6 жыл бұрын
    • 100%

      @themazai@themazai6 жыл бұрын
    • ну вот ещё один, мамкин джипер. А у тебя есть, эта Гудрич АТ, второго поколения?? Она не дубеет зимой, на льду держит не хуже обычной зимней, а в снегу гребёт на порядок лучше. На этой резине есть шильдик снежинка и надпись М+S, разработана для круглогодичного использования. Говорю как владелец, этой зимой на зимнею не переобувался, нет необходимости.

      @ArtakaShadow@ArtakaShadow6 жыл бұрын
    • Как ни странно есть в 32 размере и ждет лето, потому что зимой я на шипованной обычной якогамме, она в разы лучше останавливает джип на льду. А по поводу шильдика - это мертвому припарка. Зимы на нашей планете разные бывают.

      @user-ml2rt7rb1t@user-ml2rt7rb1t6 жыл бұрын
    • шипованная на льду конечно лучше. Я сравниваю с зимним шоссейным гудричем (забыл название) без шипов. Сам нахожусь в паре-тройке сотен км в сторону от Питера, погода по настоящему зимняя, БФГ АТ КО2 ведёт себя на удивление очень хорошо, за сезон проехал почти 20к и износа не заметил, думал раз такая износостойкая, значит зимой дубеть будет. Но на удивление ведёт себя очень достойно, морозы до -15 были.

      @ArtakaShadow@ArtakaShadow6 жыл бұрын
  • Как так в режиме D на автомате ехать......и по такому снегу, только переводиться в ручной режим надо и обороты больше давать будет движок и не скидывать на другую передачу. За видос лайк. Кстати серебряному Дастеру с наклейкой канала привет, видел на Сходне на недели.

    @user-gg4iu3be9v@user-gg4iu3be9v6 жыл бұрын
  • Алекс классный видос .хотеллсь бы посмотреть сравнение дастера или каптюра и хьенде крета полнопривожные а то как то вы про неё невспоменаете.

    @user-bk3zi7gg3z@user-bk3zi7gg3z6 жыл бұрын
  • здорова вот ты предлагаешь свой инстограм но там ты на вопрос не ответил, сколько ты уже влозил в уаз и повсидневная у тебя эта машина???

    @Olega165@Olega1655 жыл бұрын
  • Отличный видос! Смотрю давно этот канал. Сменил себе патрика (7лет владел)на ниссан джук с полным приводом. Про него нет ни где нормальных видео. Устройте битву Джука с тем же фориком или дастрером с любым паркетником! спасибо! Каптюр молодец!

    @user-wi6nd3wh2w@user-wi6nd3wh2w6 жыл бұрын
  • У самого каптур,на автомате, имитации отличные, только резину не ту поставили и в диагоналке надо больше давать газу, тогда всё отлично сработает, отключение ЕСП не всегда благо в этих случаях. А в целом норм!

    @SanGrv@SanGrv6 жыл бұрын
    • SanyOk mos ЕСП и есть имитация, как же она будет работать если ЕСП отключили)))

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
  • Каптюр впечатлил. Думал что этот пародистый француз сдуется.

    @user-tc7zb3ie7x@user-tc7zb3ie7x6 жыл бұрын
    • В том то и дело что не породистый)

      @Romaha152@Romaha1525 жыл бұрын
    • жалкая попытка.....

      @johnwayn9465@johnwayn94655 жыл бұрын
    • Технически это тот же дастер

      @ivanpavlov2458@ivanpavlov24584 жыл бұрын
  • Дастер крутой!! Больше этого Даста!!!!

    @offrouder6138@offrouder61386 жыл бұрын
  • Что есть имитация блокировок режим Lock на колесе 2wd и auto,или наличие системы ESP,подскажите к в силен в индусах.

    @chibisskomsyi4275@chibisskomsyi42756 жыл бұрын
  • Держите лайк ,красавцы!

    @user-dt8iy5wz4o@user-dt8iy5wz4o6 жыл бұрын
    • Ольга Такая в конкурсе не хотите поучаствовать?

      @sdelaishow@sdelaishow6 жыл бұрын
    • в каком?)

      @user-dt8iy5wz4o@user-dt8iy5wz4o6 жыл бұрын
    • Ольга Такая зайдите на мой канал в последнем видео

      @sdelaishow@sdelaishow6 жыл бұрын
  • лайк сразу!красавцы

    @user-dt8iy5wz4o@user-dt8iy5wz4o6 жыл бұрын
    • Ольга Такая Да уж! Не в одну горку нормально от конусов не заехали, только с разгона от середины поля и то в маленькую))) Ну что же, горки не покорились, поехали покорять кочки и канавки и там не все сразу удалось. Красавцы канешна!

      @user-fe1rp3yd9v@user-fe1rp3yd9v6 жыл бұрын
    • Ну я думаю орлам просто экшна не хватило,трасса без куража ,не заводит ,а сам знаешь,у нас только через через родительницу лучше всего получается )А горки они такие,вроде ни о чем ,а снежок прикопал резиной и все ,алескапут пришел)Она только с виду снежком подровнянная горочка,а там совсем не подарок под снежком -то У самой Дастер,мне понравилось,хотя я бы газовала сразу,а не в середине горки

      @user-dt8iy5wz4o@user-dt8iy5wz4o6 жыл бұрын
  • Ура! Каптюр!

    @user-jw9bu8pk9d@user-jw9bu8pk9d6 жыл бұрын
  • Алекс, интересную изюминку приметил!😀👍

    @user-yd1nh6ri4k@user-yd1nh6ri4k6 жыл бұрын
    • Занятно 👍

      @user-yd1nh6ri4k@user-yd1nh6ri4k6 жыл бұрын
  • Удивил каптюр. Присматривался к дастеру. Теперь дилема.....

    @ALEKSEYVASILICH45@ALEKSEYVASILICH455 жыл бұрын
  • УАЗ топ

    @romanlitvinov201@romanlitvinov2016 жыл бұрын
  • С каптюра надо бампер передний снять😃. И что ни говори-патрик рулит!

    @user-xi5lf7eq1w@user-xi5lf7eq1w6 жыл бұрын
  • Спасибо,видео супер! И УАЗ мне лично нравится намного больше!

    @user-ei5to2dc4j@user-ei5to2dc4j6 жыл бұрын
  • Алекс вы лучшие!

    @user-jr6ic3nz3n@user-jr6ic3nz3n6 жыл бұрын
  • У дастера как будто кто то под капотом на пианино играет.

    @user-tk1rp1xp5b@user-tk1rp1xp5b6 жыл бұрын
    • Александр Рябоволенко не знаешь, как сделать такой звук?

      @samsa37018@samsa370186 жыл бұрын
    • Maks Samohvalov нет,не знаю.У меня не наодном автомобиле не было такого.после такой переодической детонации двигун быстро выйдет из строя.

      @user-tk1rp1xp5b@user-tk1rp1xp5b6 жыл бұрын
    • Ахахахахаха,у нас на нем ездит училка из музыкальной школы)))

      @GameOver2.0@GameOver2.05 жыл бұрын
  • Алекс вы лучшие! Лайк!!! Каптюр конечно не для таких дорог! На дастере надо резину злее! Красавцы!!!

    @czm26_admin@czm26_admin6 жыл бұрын
    • Сергей Интересно чем Каптюр от Дастера отличается кроме обертки?

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
    • Вячеслав Михайлович свесами я думаю у каптюра они больше. И дастер выше на 2 см

      @czm26_admin@czm26_admin6 жыл бұрын
    • Сергей это мелочи, те же 4 колеса и такая же электронная муфта..

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
  • крутой видос, спасибо. Паркетнику до УАЗа далеко и многие это знают и понимают ;)

    @user-jo7zw7sq1h@user-jo7zw7sq1h6 жыл бұрын
  • Просвет который у УАЗа под задним редуктором у дастера по всей длине днища

    @slavaslava6227@slavaslava62276 жыл бұрын
  • ДУСТЕР! А УАЗ вне конкуренции.

    @rodrigoe5773@rodrigoe57736 жыл бұрын
  • Подскажите, а у каптура шины стояли родного размера или чуть больше?

    @user-cb7vs2iw3n@user-cb7vs2iw3n6 жыл бұрын
  • У меня вопрос, Дастер на каком бензине здесь гоняли? Почему так детонирует при трогании под нагрузкой? Кстати не первый раз замечаю! Езда в таких режимах приводит к разрушению перегородок между колец на поршнях, со всеми вытекающими. На Каптюре мотор такой же но детонации не слышно, может настройки другие или все таки качество бензина?

    @user-cu5mb1yk2c@user-cu5mb1yk2c6 жыл бұрын
  • Патриот

    @megaline3670@megaline36706 жыл бұрын
  • Сначала лайк, потом просмотр!

    @user-nl7dl3sg1s@user-nl7dl3sg1s6 жыл бұрын
  • Алекс, возможно ли увидеть также и Ниссан Террано в сравнении с компанией Каптюр, Дастер? Спасибо заранее.

    @user-hu1vv9bx7w@user-hu1vv9bx7w6 жыл бұрын
  • Алекс, привет. Патрик-Лучший!!! за серию Лайк!!

    @user-ww5lm5ci8g@user-ww5lm5ci8g6 жыл бұрын
  • УАЗ он и в африке УАЗ

    @user-zy8yg3nn5h@user-zy8yg3nn5h6 жыл бұрын
  • Молодцы. Пригласите х трейла, интересно как хитрый гребёт.

    @dmitry7504@dmitry75046 жыл бұрын
    • К.Д. А по телеку показывали как то что там робопёсы из колёс выскакивают и на своих нейроновых нитях затаскивают булевар буквально на любые скалы, интересно было бы поглазеть на это дело

      @barsik983@barsik9836 жыл бұрын
    • +1 очень хочется увидеть в битве X-TRAIL T31 2.0 л на механике.

      @sergeymedvedev1076@sergeymedvedev10766 жыл бұрын
  • Молодцы!

    @ruslantalyaronok3678@ruslantalyaronok36786 жыл бұрын
  • Патрик, как всегда лучший!

    @Seregachelni@Seregachelni5 жыл бұрын
  • Ребята... Ну вы просто не понимаете как подъемы проходить надо. Чувак на Дастре только что то понимает. НА ГАЗ НАДО СРАЗУ!!! давить а не когда уже на подъеме находитесь!

    @chillipepper3525@chillipepper35256 жыл бұрын
    • Владимир Мазур согласен нужно ходом брать, а не тормозить в самый ответственный момент

      @kugut2000@kugut20006 жыл бұрын
  • У меня кайрон, снега чуть больше чем у вас, едет отлично ( резина шипованная)

    @genekryadovoi7051@genekryadovoi70516 жыл бұрын
    • А раньше ты там на девятке пролетал?

      @Prostobukvy@Prostobukvy6 жыл бұрын
    • Кайрон не очень серьёзный проходимец. Уступает многим.

      @Gekovalchuk@Gekovalchuk6 жыл бұрын
    • Ну уж наверное получше Каптюра и любимой Хонды)))

      @av31964@av319646 жыл бұрын
  • Через месяц Патрика покупаю)уже заказал, тачка супер.

    @user-nt8tf7nl2m@user-nt8tf7nl2m5 жыл бұрын
  • И все таки УАЗ. Как только подтянут качество и автомат поставят с новым мотором, первым побегу в магазин. Внешне он мне и такой по нраву. Огромный, квадратный, без всяких гламурных изысков. Настоящий мужицкий автоматический мобиль ! Гут! Лайк!

    @nikolaybobkov5283@nikolaybobkov52836 жыл бұрын
  • Привет. Сравни свой УАЗ и УАЗ с ЕСП по снегу

    @user-us4ev4ef4y@user-us4ev4ef4y6 жыл бұрын
    • Так было же в прошлом выпуске. Был УАЗ Алекса, УАЗ с ЕСП и УАЗ в стоке, без блокировок и электроники.

      @user-qz5vj7wj8s@user-qz5vj7wj8s6 жыл бұрын
    • сделаем отдельное сравнение)

      @Do_not_brake@Do_not_brake6 жыл бұрын
    • а че сравнивать, я тебе и так скажу. если сравнивать обычный с блокировками и уаз с электроникой, то оба хороши, тот который с электроникой может спасти при заносе задней оси. если снос передних колес, то не спасет. на бездорожье если сравнивать механику, то она надежнее, прет всегда и везде. электроника подключается на диагоналках не сразу и както ненадежно штоли, чуток помогая подкрутить стоящее колесо. а если уазик в минималке без ничего, то он просто будет буксовать в снегу на каждой яме

      @Innominati1@Innominati16 жыл бұрын
    • Канал Не Тормози спасибо

      @user-us4ev4ef4y@user-us4ev4ef4y6 жыл бұрын
  • Отличный канал.Позовите x-trail t30 .Желательно с блоком :-)

    @stdeal7063@stdeal70636 жыл бұрын
    • STDEAL t32

      @user-qd4lz3rw6b@user-qd4lz3rw6b6 жыл бұрын
    • Иван Иванов .И его тоже.А самое самое-это 30,31,32 :-)

      @stdeal7063@stdeal70636 жыл бұрын
    • А с каким блоком? Разве на Х-Трейл что то выпускают?

      @user-fe1rp3yd9v@user-fe1rp3yd9v6 жыл бұрын
    • Артём-66 имитация

      @user-qd4lz3rw6b@user-qd4lz3rw6b6 жыл бұрын
    • Да,есть локрайт.А на Т31,32 еще с завода имитации есть

      @stdeal7063@stdeal70636 жыл бұрын
  • Каптюр как буд то с не выключенной электроникой. Сам на каптюре катаюсь. Пока не выключишь, колёса проворачивать не даёт, и прилично душит, мычит и не едет. Когда выключил, был очень удивлён, от каптюра не ожидал, при том что у меня на автомате👍

    @user-kj4vg4yg5f@user-kj4vg4yg5f4 ай бұрын
  • Опасна ли детонация мотора на дастерах? Как моторы долго служат потом, после таких детонаций под нагрузкой на бездорожье? На поршнях перегородки не сыпятся? Кто в курсе?

    @Vitos1981.@Vitos1981.5 жыл бұрын
  • Каптюр с УАЗом - немного не равное сравнение. Вот Каптюр и Нива например - это как-то более схоже, имхо.

    @user-wg8rz3gg3f@user-wg8rz3gg3f6 жыл бұрын
    • Без разницы, каптюр паркетник, нива внедорожник, видео как бы подтверждение того, что итак является аксиомой, они ни ровня, паркетник и внедорожник

      @pavelizyumnikov2446@pavelizyumnikov24466 жыл бұрын
    • Нива - машина из 70-х годов прошлого века, не имеющая никаких заводских межоколесных блокировок в принципе. К тому же, она втрое дешевле Каптюра. Так что именно с ней сравнивать Каптюр и не корректно. Если у завода всё же хватит ума оснастить Ниву задним блоком или, хотя бы, электронными имитациями блокировок колес, то даже стоковая Нива станет очень сильно огорчать лягушек.

      @Prostobukvy@Prostobukvy6 жыл бұрын
    • Prostobukvy, на сколько знаю, на представленном УАЗе тоже из доп. блокировок ничего не стояло изначально. Опять же Нивы разные бывают, почему сразу "из 70-х"? Шнива посовременней будет.

      @user-wg8rz3gg3f@user-wg8rz3gg3f6 жыл бұрын
    • Это сравнение то же интересно для наглядного понимания внедорожных возможностей. Соревноваться - несерьёзно. А просто сравнить - почему бы нет?

      @Gekovalchuk@Gekovalchuk6 жыл бұрын
    • Андрей Безработный На представленном Патрике явно имеются система TCS (антипробуксовочная внедорожная); этот Патрик поколения 2017 г - он имеет всё.

      @Gekovalchuk@Gekovalchuk6 жыл бұрын
  • Уазик

    @user-xv3ei5lf3l@user-xv3ei5lf3l6 жыл бұрын
  • УАЗ вне конкуренции))

    @bogdanov69@bogdanov696 жыл бұрын
  • УАЗ лучший !!! Лайк

    @user-hv7mz2cl7f@user-hv7mz2cl7f6 жыл бұрын
  • Ставлю лайк, но есть пара моментов которые мне не понравились. 1) почему каптюр не на механике, 2) за рулём каптюра явно новичок. 3) почему каптюру дали "преимущество" в качестве не заводской резины. (хотелось бы увидеть битву на равных)

    @dimonlenin3871@dimonlenin38716 жыл бұрын
    • Хорошая зимняя резина по снегу едет лучше чем любая АТ-ка, а тем более МТ-ка. Это уж я проверял неоднократно. В остальном про Каптюра согласен полностью.

      @user-qz5vj7wj8s@user-qz5vj7wj8s6 жыл бұрын
    • Это не приемущество а недостаток, зимняя намного лучше едет зимой

      @themazai@themazai6 жыл бұрын
    • Вот и я про то же. У меня Нива. Из доработок: 2 винтовых самоблока, лифт 6 см, длинноходная подвеска на основе Паджеро амортизаторов, усиленные бампера и защита двигателя. На весну -лето-осень имеется БФ Гудрич КМ1 (МТ) 215/75 R15 (28 дюймов), на зиму Нокиан-Нордман 5 SUV 215/65 R16 (27 дюймов). В качестве эксперимента специально 2 года подряд не переобувался на зиму недели 2 после того как снег выпадал, чтобы испытать на что Гудричи в снегу способны, ну и зимой ставил их пару раз на покатухи, испытав и по мертвому плотному снегу и по сырому. Вывод следующий: При нормальном давлении 1.8 - 2.0 атм, Нордман просто на голову лучше едет, а по сырому снегу так вообще сравнение неуместно. Если Гудричи стравить до минимально безопасного давления (у меня это 0.5 - 0.6 атм в передних колесах и 0.3 - 0.4 атм в задних), то по проходимости они приближаются к накаченным до 2 атм Нордманам, но только при условии что под снегом нет льда. Если стравить Нордманы хотя бы до 0.7 - 0.8 атм (больше пока боюсь травить, несмотря на то, что резина усиленная), то они снова на голову превосходят почти спущенные Гудричи.

      @user-qz5vj7wj8s@user-qz5vj7wj8s6 жыл бұрын
    • themazai, может быть ты не заметил, но я слово преимущество в кавычки взял)

      @dimonlenin3871@dimonlenin38716 жыл бұрын
    • Нокия Нордман 5 то еще говно. Правда она у меня в другом размере.

      @Prostobukvy@Prostobukvy6 жыл бұрын
  • Когда будут Санг енги актионы!? С меня лайк!

    @user-qd1ek9xf1j@user-qd1ek9xf1j6 жыл бұрын
    • Зачем они нужны? :-p

      @ZORGEable@ZORGEable6 жыл бұрын
    • Давайте крету, дастер, кугу вот это равно сильные машины))

      @user-gc6bt4rs3x@user-gc6bt4rs3x6 жыл бұрын
    • Т

      @user-gc6bt4rs3x@user-gc6bt4rs3x6 жыл бұрын
    • И санг ёнг актион то же нужен

      @user-ou7vy9mz3p@user-ou7vy9mz3p6 жыл бұрын
    • даст победит! бесполезная бойня!

      @user-lx4ek1oo5b@user-lx4ek1oo5b6 жыл бұрын
  • То, что в режиме 2wd момент на дастере передается и на заднюю ось элементарно объясняется и ничего удивительного в этом нет. Подключение полного привода организованно с помощью электромагнитной муфты, которая, в свою очередь, имеет свойство в разблокированном состоянии передавать около 10%(как и на виско-муфте) крутящего момента на заднюю ось. Поэтому с уверенностью могу заявить, что полностью отключить полный привод просто технически невозможно! При блокировке муфты момент соответственно распределяется в отношении 1: 1 по осям автомобиля И на каптюре точно такая же схема и система esp здесь вообще не причем

    @user-iw3rt7mj5u@user-iw3rt7mj5u6 жыл бұрын
  • Сразу и хорошо видно что французы отдыхают ))) Уаз рулит как всегда!

    @kirillluzenberg4492@kirillluzenberg44926 жыл бұрын
  • вот зачем нужны эти сравнения показать какой уазик хороший? так это не так уаз он есть уаз если Советскеие уазы хоть ремонтно пригодные были то это чудо техники напичкали дешовой китайской электроникой и продают за миллион ! А дастер хорошая машина сделанная для людей ! люди не видитесь на эту хрень не покупайте патриоты этот чермет !!!!!!

    @andreysimon166@andreysimon1666 жыл бұрын
  • Сравнения этих машин не корректно, УАЗ надо сравнивать с машиной своего веса и класса. Например с Тайота ленд крузер или Митсубиси паджеро. А Рено с Шевинивой.

    @user-ov9pt4kc4p@user-ov9pt4kc4p6 жыл бұрын
    • Зато по цене можно и сравнить.

      @AA-nz4jt@AA-nz4jt5 жыл бұрын
  • твой уазик лучший!!!

    @vels2217@vels22176 жыл бұрын
  • Заставка 4 на 4 напрягает сильно! А так все норм молодцы. Патрик как всегда едит че тут говорить!))) Клириенс и ход подвески решает!))

    @AlexStouniPrime@AlexStouniPrime6 жыл бұрын
  • Возьмите крету ещё)

    @user-gi9zc8mr6l@user-gi9zc8mr6l6 жыл бұрын
  • Снимите битву с Ладой 2120 "Надежда"

    @xameleon1438@xameleon14386 жыл бұрын
    • У нас таких авто живых то не осталось уже)

      @Do_not_brake@Do_not_brake6 жыл бұрын
    • это та же самая нива 5Д

      @user-zp8us5el9o@user-zp8us5el9o6 жыл бұрын
    • NekrozTM чем надежда кроме Обертки отличается он Нивы?

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
    • NekrozTM Они все сгнили :)

      @omsk5468@omsk54686 жыл бұрын
  • Как понять какая комплектация у Каптюра? Есть ли система есп?

    @user-zd7re9jz1c@user-zd7re9jz1c6 ай бұрын
  • Кстати на Дастера дорестайленговом имитация работает хуже чем на новом , все дело в настройках ) Ну другого исхода я и не ожидал , Патриот с блоком это сила

    @user-sn1zp4sd2c@user-sn1zp4sd2c6 жыл бұрын
  • Алекс дастер конечно с эмитациями уже на протяжение скольких 10-ов выпусков тащит вот это я понимаю кроссовер

    @_v_147rus7@_v_147rus76 жыл бұрын
    • Vezun M- A- K А Дастер с жесткими блоками тащит в двойне или тройне. Было 2 ролика.

      @user-fe1rp3yd9v@user-fe1rp3yd9v6 жыл бұрын
  • лучшая имитация блокировок, это САМОБЛОК... ) всё остальное игрушки и маркетинг )))

    @sergey-ms@sergey-ms6 жыл бұрын
    • Сергей М На 2:58 Имитация блокировок поэтому и не сработала, что ЕСП Выключен! ЕСП это и есть Имитация блокировок(помимо стабилизации)

      @vjacheslav_mihajlovich@vjacheslav_mihajlovich6 жыл бұрын
    • +100500 или жесткий блок (пневма или лока на худой конец)

      @av31964@av319646 жыл бұрын
    • Сергей М открой тест видосы где ауди на таких игрушках ходят и очень удивишься

      @analexkeks@analexkeks6 жыл бұрын
  • Крутой канал!!

    @user-fe4hx4vc3p@user-fe4hx4vc3p5 жыл бұрын
  • я на патрике 2016 после московского снежного коллапса половину двора вытаскивал!!!!!!!без блокировок на пониженной...и дустеры и хонды застряли....даже сосед на прадо полез в сугроб решил что крутой парковаться но не тут то было....самое прикольное когда ты патром разгонял сугробы а вечером приезжаешь с работы а на твоем месте матиз стоит лопатой чуток помогли а мне опять в сугроб лезть!!!!

    @user-ms8wy3pq7m@user-ms8wy3pq7m6 жыл бұрын
  • К сожалению обычные колеса??? У тебя зима, а у каптюра АТ. АТ в снегу= не едет

    @jeepersnivers8107@jeepersnivers81076 жыл бұрын
    • Jeepers Nivers и про блокировку не сказал

      @driver69rus@driver69rus6 жыл бұрын
    • Андрей Богаев ну да,точно, забыл про неё.

      @jeepersnivers8107@jeepersnivers81076 жыл бұрын
    • Никто в адекватном состоянии не будет такую резтну ставить на паркетник, так что толку от видео ровно ноль. Не едет она на льду, а по снегу и по целине очень даже неплохо гребет. Видно у каптюра такая хорошая проходимость, что манагеры решили на нее какую нибудь мощную резину поставить, чтобы покупателей не распугать. Ну и прокладка в каптюре мне не очень хорошей показалась

      @ongfcerra9gx@ongfcerra9gx6 жыл бұрын
    • А/Т резину на кроссоверы довольно часто ставят, летом правда.

      @Delta117a@Delta117a6 жыл бұрын
    • Предположу, что может быть на какой нибудь дастер и поставят, но на что то чуть выше ценой, ни разу не видел, вот честно. Представляю Тигуан или СХ5 на таком протекторе))))

      @ongfcerra9gx@ongfcerra9gx6 жыл бұрын
  • у каптюра двиг от оки по ходу

    @user-vo4ul3hy9c@user-vo4ul3hy9c6 жыл бұрын
  • Патриот оказался в роли старшего воспитателя с группой дошколят)) Будем считать его службой поддержки, чтобы не обижать таким сравнением)).

    @RomBOX@RomBOX6 жыл бұрын
  • Трэки в студию пожалуйста, видео хорошее, часто смотрю

    @user-hh7zm4tn8p@user-hh7zm4tn8p6 жыл бұрын
  • Можно старую Хонду :) и джимник.

    @omsk5468@omsk54686 жыл бұрын
    • Honda Toyota Jdm Honda Toyota я то же их по чаще хочу видеть

      @user-bn9qt6br2g@user-bn9qt6br2g6 жыл бұрын
    • А можно Матиз и Ренглер? Это из той же серии)))

      @user-fe1rp3yd9v@user-fe1rp3yd9v6 жыл бұрын
    • Артём-66 Точно :) хпхапх

      @omsk5468@omsk54686 жыл бұрын
  • Жена говорит: На Киркорова похож :D

    @vladimirleksin@vladimirleksin6 жыл бұрын
    • одно слово - румын ;)

      @user-iz7bi1no5q@user-iz7bi1no5q6 жыл бұрын
  • Лайк потом посмотрю

    @user-yq9df6pg8z@user-yq9df6pg8z6 жыл бұрын
  • Дастер повеселее каптюра)) хороший ролик, было бы интересно посмотреть на дизель и бензин дастер))

    @user-vt1nw2ts7y@user-vt1nw2ts7y6 жыл бұрын
KZhead