Common Rail ZD30 в патруле с ЗАВОДА. Не всем так повезло. Обзор PATROL ZD30 CRD
2022 ж. 2 Ақп.
28 479 Рет қаралды
❌рабочий вацап - 89062500010
❌почта - xacku4x4@gmail.com
❌наш Инстаграм - / husky4x4
❌рабочий вацап - 89062500010
❌почта - xacku4x4@gmail.com
❌наш Инстаграм - / husky4x4
Ссылка на подогреватели где беру : baltax.ru/podogrevatel-filtra-nomacon-pb104-12v Поставьте лайк чтобы коммент поднять в топ !!!!!!
Как всегда. Все по высоте !!! 👍
Антон Петрович ...тебе здоровья жене и деткам!!!
Отлично спасибо Вы профессор своего дела.
Классный авто. Спасибо за обзор.
Спасибо, было интересно и познавательно.
Пожалуйста
Много интересного рассказал, спасибо!
Да пожалуйста
Спасибо! Отлично!
Спасибо огромное за видео очень интересно.
Рад!
Антон спасибо за позновательное видео . Люблю эту машину
пожалуйста! мне не жалко
Антон вы прям доктор 👍⭐а также 🌟 канала
Привет из Баку Азербайджан. Спасибо за видео
I like these video so much about nissan patrol diesel
Антон пожалуйста расскажи про двигатель сд 33 у них тоже супер мотор как и тд 42 ?
Антон привет, твои видеа очень хорошие, хочу заменит тоже двигатель в моём Патруле на ZD 30 CRD, с механикой нет проблем, как с управлением? и остальной електрикой. Владимир- Чехиа
Dobrij denj, Anton. Privet vam i vashim masteram iz Latvii. Peresmotrel vse vashi video. Neznaju, cto no vashi video smotretj zatjagivajet. Pohoze kak vi ja uze 25 let restavriruju tolko jahti i korobli v Jurmale. I s Patrolam ZD30 taskajem jahti. Specialno vibiral tolko Patrol no ne Lankruizer. Ponravilsja, podveska super, A s zd30 bērezlivo obhodimsja. Vsjo kak i vi ot mashini vobscem v vostorge. Spasibo vam za entuziazizm, ja lubļu radi smena reģistra mozga nemnogo pokrutitj gaiki. Ne kazdij pojmjot. Super, cto vi vsja semja v etom dele. Ja podtjagivaju u sebja uze odnogo sina na remont jaht. Moj papa davno s 90tih zivjot v Pītere. Hocu sjezditj. Jesli budete projezdam, shodu priglashaju Vas k sebe vgosti, v Jūrmalu. Prokacu vas s semjoj na dedushkinoj amfibii ili parusnoj jahte. Amfibiju postroil moj dedushka inzinjer v 1961 godu. Ja jejo restavriroval. Mozete posmotretj na mojom saite www.baiksboats.lv Zdjom v gosti, ekskursiju i progulku na amfibii ustroju. S uvazenijem k Vam i vashej komande. USPEHOV. Aigars Baiks
Спасибо ! Это было очень интересно прочитать ! Вы супер 🙌 надеюсь увидимся в живую
@@Husky4x4 Spasibo vam, Anton. Pishite zvonite kogda na dumajete v nashu storonu. Mi s mojej semjoj budem radi s vami poznakomitsja, vstretitj. S lucsimi pozelanijami. S interesom budu zdatj vashi roliki. Aigars.
Классный обзор есть же хорошии мотор а люди мучаються с обычными зд конечно я по боюсь на нём куда то в горы ехать у меня тд 27 вот здесь есть уверенность что приедешь обратно хочется патрол но сегодняшними ценами даже с мёртвым мотором свап сделать люди за дрова хотят под миллион рублей хорошии патрол
У меня такой был ! Жалею что продал обстоятельства были
Как же хорош 1kd-ftv🙏
Круть!! Лайк за видео! Если не трудно покажи как реализован круиз с завода.
Через мозги мотора
@@Husky4x4 Спасибо. Я думал как на до рестайле через отдельный блок.
Антон привет подскажи удаляя егр на комонрейле что то кроме уберания его самого делать надо еще?
пастели распредов? не восстанавливается никак?
Стояла такая конструкция, все работало но все это включалось с кнопки из салона. на автомойке девушка включила зажигание чтобы музыку послушать, на неработающем маторе, расплавился топливный фильтр, я завел и сразу накрылась апаратура (цена примерно2000уе). Урок! не допускать включения на долго на не работающем двигателе.
На Австралию вроде поставляли с мотором v6 3.0 дизель от патфиндера
Не было такого
Живу в Новосибирске, постовил подогрев топливного фильтра, проточный подогрев, подогрев в топливозаборник в итоге пользуюсь только подогревом фильтра и то редко. Для чего в Питере столько подогревов)
Машина далеко уезжает от города
Сколько точно такой будет стоить с пробегом 250тыс и круиз есть и работает!
А где второй аккумулятор? у меня на 60 м ТД 42 имеется.
Молодцы!!!Как идёт работа с Патрулём 212Спб!……!…..!….!
212 не помню это какой к сожалению
Антон, спасибо огромное!!! Наконец-то я увидел патрол с нормальным двиглом и нормальным обзором о том, как все это едет. Теперь наконец-то определился на что сваться буду. А машинка из заполярья чтоли, раз подогрев топлива поставили? У меня при минус 27С без подогрева, правда с антигелем, zd30 заводится. Или у меня исключение?
А чем 42-ой дизель или бензинка TB45 , TB48 ненормальные двигатели? У Common Rail есть один косяк. Запчастей на него практически нет!
@@MOCKBA81 ну 4,2 хороший двигатель, спору нет, но при установке будет гемор с переводом в экологический класс и с внесением изменений в птс, понятно что решаемо, но с common rail то таких проблем не будет ибо он zd30. А бензинки я вообще не рассматриваю, ибо запаса хода на 2х баках мне хватало как сейчас на дизеле на одном. Пока всетаки еще посматриваю на м57, прокатился на таком патруле и очень понравилась его тихая работа и мощь на трассе
@@MOCKBA81 каких именно запчастей на него нет ?
@@Husky4x4, дак в том и дело что по железякам вроде навалом, на этом моторе не поставлялись именно патрули.. а грузовичков вроде хватает, часть, хотя патрулевские з/ч на can шине разве что из-за бугра заказывать придется. Или электронной кройкой и шитьем электронных блоков от YD25 например заниматься.
@@hakuneman2320 вопрос не понял
FG-500 ценой в 10 000 это с установкой О_о (ему цена 3к.р. как-бы)
Видно что раму уже бобры погрызли,у меня на крузаке подобная коррозия,правда спустя 37 лет ибо машина 85 года)
Тоже в Питере?
Ужас какой ржавый
Привет всем.мой Патрол 2002 года с комонрэйл.
Не верю
Приветствую с алма аты.получается наш рынок обьеба...!в сафарики не гниют!
Антон , доброго времени суток ,,, проект М57 задерживается , на долго???
До лета будет сделан и выдан
А какая маркировка у камон рейла и сколько в нем л.с. и момента? Пока не досмотрел до конца видео, но уже вопросы есть
ZD30CRD
Классное видео, сколько стоит поставить каммон райл под ключ
600-650 ориентировочно, я думаю.
@@mix1892 разумно
А почему не зашить наши карты?
А обратка у него тоже снаружи клапанной крышки, как и форсунки? Если это так то ещё одно слабое место убрано.
обратка снаружи
Добрый день! Меня зовут дмитрий. Можно с вами связаться по поводу патрол с комонрейлом, не могут мастера в нашем городе дать ума ему, то детон то не запускается на холодную.
Контакт есть, указан везде под каждым видео , вопрос решить можем только у нас на станции, дистанционно помочь не можем, дистанционно не диагностируем, по телефону роды не принимаем, если вы далеко то автовоз - по другому не работаем.
Здравствуйте. Познавательное видео, давно вас смотрю. Заинтересовался именно свапом на ZD30 common rail. Меня мучают пара вопросов, может ответите? 1. Можно ли на ZD30 установить 5АКПП от TB48 или 6АКПП Aisin от 3UZ? Понятно, что нужны переходные плиты, а по электрике их реально подружить? 2. Свап ZD30 common rail по трудо-затратам в нормо-часах ведь должен занимать меньше времени, нежели 3UZ?
1. В теории можно, на практике не пробовал. 2. Одинаково по времени занимает, везде свои нюансы.
Если брать 5 ступку джатко- то не от тб48, а скорее от 3л дизельного III пафика, коробка та же re5r05, но потроха другие, другой ГТ, другие фрикционы, другие валы, другие передачи. Лучше переваривает моменты, лучше подходит для узкодиапазонного дизельного мотора, проще подружить с зд30 crd. А вообще, было бы интереснее всего подружить их не с re5, а с re7…. Геммора столько же- профита больше, разница в ценнике между коробками составит процентов двадцать от ценника за свап. Обе коробки шибко умные в сравнении с re4r03, ооочень много возни с электроникой будет.
так и не понял. этот мотор надежнее обычного или нет? вроде CR делает систему еще менее надежной в наших реалиях. про егр услышал.
Он надежнее, Антон рассказывала, голова другая, более производительные каналы охлаждения блок управления один, балансиры по моему убраны с завода, короче косяки простого зд убраны. Вся боль коммон рейла в наших условиях-это качество топлива, тнвд и форсунки более капризны от качества топлива, нужно заправляться прям на хороших заправках, соответсвенно, ремонт топливной будет гораздо дороже обычной топливной как правило.
Надёжнее, заметно.
Подскажи, пожалуйста, common-rail 2001 года Patrol Стоит ли брать?, и как мне узнать твой номер телефона? Хочу записаться на полное того патруля.с оцинковкой рамы и полный полный комплект всё необходимого. Но дело в том, что я не из России не русский, но русский язык знаю понимаю, поэтому хочу заранее записаться к тебе.спасибо
В 2001 не было коммон рейла
Спасибо за ответ. Подскажи Можно ли определить мотор common-rail просто по фото в объявлении и как мне найти твой номер телефона?
Хочу патруль именно на моторе common-rail заводского сбора. Подскажи с какого года они начали выпускаться с этим мотором?
Здравствуйте,а двигатель ТД 27 можно установить в Патрол?
Легко
@@Husky4x4 Блогадарю
Расскажи пожалуйста по сравнению тб48 и УЗта.. Зело интересно.
сложно мне сравнивать , Текилу , Водку и Виски ... тут тоже самое
@@Husky4x4 динамика, удобство от момента на педали, вибронагруженность,эластичность.. звук и так понятно кто победитель.
самому что больше нравится?
@@user-ce5wl5iz6m то что мне нравится - я не могу себе позволить , это только мотор от 1млн рублей , будем ездить на том что есть
@@Husky4x4 я про LS не спрашивал)
Ржавый, крашенный. Но зато Common Rail))) Кончено это лучше, чем простая ZD-ха. Но у этого тоже есть минус. Запчастей на него практически нет здесь.
не знаю каких запчастей нет, все есть без проблем
Ремонт Половины стоимости авто 😳 мне кажется проще свап на 3уз и все забыл на все 30 лет 😀
Хозяин принципиально хочет дизель и бежит он действительно не плохо
Я первый)))
Это хорошо ))
Нам трактористам так не жить!)..
А какое преимущество перед простым zd 30 кроме мощности
Прийдется сделать отдельное видео
@@Husky4x4 я с ними только поверхностно знаком и судя по виду у комонрейл форсунки дороже)))
коммонрейл такой же трескучий как и обычный :D
Как и любой CRD
Планируете свапкомплекты ЗД 30 коммонрейл на продажу?
Нет
@@Husky4x4 жаль(
Если не секрет какие вы ставите пламегасители на ЗД если не секрет?
instagram.com/p/CVxPtfWIRg_/?
Спасибо, это вашего производства я понял, как можем связаться я не пользуюсь инстой
@@user-xj2ex6tu8f вацап указан под каждым видео
О не заметил спасибо!!!
ГДЕ КУПИТЬ ТАКОЙ ПОДОГРЕВАЮЩИЙ КОМПЛЕКТ???!!!
Я прикреплю ссылку
Хочу связку пар 4.6, CDI и 35 колёс. Что скажете? Машина для экспедиционной эксплуатации. Живу на Кавказе
Скажу да, если автомат
@@Husky4x4 спасибо!
Какой расход солярки в городе на 100 к/м?
13-14л на автомате
У меня получается 9 по трассе если сотку держать а по городу 11 литров!
Сгоряча полез смотреть на Патрули в Германии. Всплакнул. Обновил потом в памяти налоговые ставки и... Пошёл, покачиваясь
8 тыс рублей в год налог за 160 сил!
@@borisvladimirov438 я про налоговые ставки на ввоз на подержанные машины старше 5 лет 😥
@@artemyzakharov1545 ааааааа ну это очень дорого в наш Мордор машины завозить! Кстати на внутреннем рынке на новые машины акциз тоже что-то около 20-25 процентов в цене заложено
@@borisvladimirov438 это всё очень печально 😓. Видимо, это цена нашей стабильности и вечным духовным скрепам, помогающим нам жить.
Ну да. Реально его цена, в этом состоянии никак не больше10тыс.$
Получается, что с этим мотором, это довольно интересная тачка получается... Как ее купить то? Ни одного объявления с коммон рейл.
Фактически никак , только Построить
А тут возникает сложный вопрос.. если так и так строить, то почему бы и не поставить что-то более веселое? Впрочем вариант в любом случае достойный.
@@hakuneman2320 Узаканивание
@@Husky4x4, согласен. Особенно касается стока или патрулей с внесеными изменениями. Лучшей замены родному зд30 пожалуй нет. И узаканивание, как замена родного на родной и лошади по мускулистее и проблем меньше. А вот тем кто только собирается строить и вносить в птс, тем стоит подумать насчет совсем других моторов. Вопрос бюджета все равно остается открытым, потому что хотя мотор и встает по болтам, но мозги подружить с СОММовским кузовом это уже элемент самого настоящего свапа в его понимании. Впрочем- эта штука сильно круче м57 по идее.
Обещанное описание не прикрепил)
Надо поправить
V12 ? подробности в студию
Видео есть на канале
Да мы выезд гзта ждем.. хозяин то даст отснять? Пол страны ждет выезда готового v12.)
Там на Свапе V12 вроде как 2 патрола стоят
Второй 😁👍
Нихуа хуа цены😅
Все замечательно, но! Раму то надо было привести в более менее приличное состояние, хотя бы в месте трубопроводов
Рама это комплекс работ. Отдельный комплекс работ. Если будет такой заказ - сделаем
А из-за чипа дизель быстрее умрет?
В разы!)
Ему бы ещё раму в порядок привести
Все упирается как всегда в ...
@@Husky4x4 Они обязательно вернутся. 🙂 Вам не заболеть!!! ☝🏼
Долго ли этот Команрэйл проживет на нашей гуано соляре
Видео про грузовик посмотрите , на канале оно есть
У меня Рено маскотт с таким мотором было, я увольнялся было больше ляма а туда никто не лазил .машина с роду ездила по снг
Очень удивительно, что "Задохлик" миллион км прошел.
Всё зависит от прокладки между рулём и водительским креслом.@@max.m.507
Ну зря цену работ не рассказываешь..скидывай смету и все... Был бы 4.2 комонрайл...
Да
А сколько этот патруль стоит?!
Этот купили по моему за 1,250
@@Husky4x4 благодарю
@@Husky4x4 а какой год и как давно его за такую цену брали?
Zd и битурбо еще был
думаю над компаундом
Был, есть и будет есть. На рено маскот ставится. Но там другая отливка блока, другой крепеж корбки, другой коллектор- не болт он. Однако можно попробовать использовать алгоритмы управления компаундом на ниссановском блоке. Я про рельсовый зд30 уже пару лет лор курю.
@@hakuneman2320 какой такой рельсовый? На maxity biturbo
@@denzzz7316, “common rail” можно перевести контекстно «общая рампа», а можно дословно как гугл «рельса обыкновенная». Рельсовый- то есть с топливной системой коммон рейл.
@@hakuneman2320 ясно мотор такой от 250тыщ с пробегом 10тыщ
Круиз?
агам
Да круиз можно воткнуть и на обычный ZD30. В машине все для этого есть, просто не реализовано.
@@MOCKBA81 там круиз в мозги прямо зашит, канал ASDE по моему зовется, только кнопки и второй концевик на педаль тормоза хочет. А у нас на vp44 надо отдельный мозг на криз подключать.
Антон, а рама там живая? Она в таком состоянии некрасивом… Почему клиент решил, что её обработать не надо? Ненавижу ржавчину)
Не красивая но живая
Но не долго
Ничего личного, просто бизнес
Да
Не нужно патрулю обганять таурег, максимум фуру.
Каждый водитель сам определит что ему нужно )
Для северной машины все эти ваши подогреватели не нужны. Они, наверное, могут быть полезны жителям юга которые думают, что они живут на севере.
Зд 30-зло!!, ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!
В прайсе на установку у нас 20 моторов, 50% бензин 50%дизель … уставший zd30 действительно зло 🦹♀️
???
На нем ТНВД бош не убиваемый
Вполне да
Ага щаззз!!! Я уже три плунжера купил но никак духом не соберусь чтоб их поставить! Потому что насос снимать надо а это снятие передней лобовины цепи и тд...
@@borisvladimirov438 саляру наверное с тепловозов заливали
@@romanchepko6034 да бывало и она намного лучше чем на заправке потому что проходила дополнительное очищение на их складе ГСМ , только это давно было в 90 года сейчас к ним хрен подступиться! Просто все имеет свой ресурс и как я понял комон-рейл бошевский ходит 250-300 тысяч и умирает (от нашей солярки)