KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Volkswagen PHAETON 6.0 W12 - империя наносит ответный удар

Sumy Racing Team
2016 ж. 9 Қар.
333 211 Рет қаралды
Жүктеу

Партнер канала - масла и присадки BARDAHL bardahl.com.ua/
Volkswagen PHAETON - амбициозный поступок концерна Фольксваген. Дерзкий вызов завсегдатаям в премиум классе. Почему он не смог стать бестселлером среди Full-size luxury car?
Что пошло не так? Команда SRT вооружившись экземпляром 2004 г.в. с 6-ти литровым W12 под капотом, пыталась найти ответы на эти вопросы. Как всегда, замеры 0-100, 0-200, 402м.
Трек-лист:
1. Leonell Cassio - Not KnOwing (The Song Of Not KnOwing)
• Video
/ instagrampianoo
/ leonellcassio
2. One Touch Faded (Goblin Mashup)
• One Touch Faded (Gobli...
• Video
3. AstrogentA - Star Wars (metal Cover)
4. Leonell Cassio - Best of Me (ft. Nelly Nova)
• Leonell Cassio - Best ...
/ leonell-cassio-best-of...
/ leonellcassio

Пікірлер

  • - Какая у вас машина? - Да у меня фольксваген, старенький...

    @febscr@febscr7 жыл бұрын

    • гольф с багажником

      @empplaysWoT@empplaysWoT7 жыл бұрын

    • emp plays WoT гольф с багажником это Jetta

      @user-hm1wp2mf5l@user-hm1wp2mf5l6 жыл бұрын

    • 1)- какая у вас машина? 2)- БЭХААААА СЕМЁРКА(65) 1)- (все вопросы отпали)

      @chelovek1452@chelovek14526 жыл бұрын

    • @@user-hm1wp2mf5l а бора это поло с багажником))

      @SHREKPV@SHREKPV5 жыл бұрын

    • @@SHREKPV Это Джетта с багажником

      @vadim4ik938@vadim4ik9383 жыл бұрын

  • Как владелец Фаэтона с 6-ти летним стажем, а также владельцем Мерседес S класса нескольких поколений, могу сказать, здесь просто 95% комментаторов вообще не сталкивались с машинами представительского класса, а 99,9% просто на картинках или из далека видели Фаэтон, но почему то обладая своими ланосами, они возомнили из себя экспердоф, автор данного обзора видимо тоже начитался форумов про Фаэтон, и решил что он все знает! Для справки: Форумы для того и существуют, что бы проблемы обсуждать, если зайти на форум Мерседес S класса или не да бог на BMW-7, сложится картина, что это хлам за большие деньги!))) Будьте внимательней к деталям, ищите контакты и общайтесь с большим количеством владельцев редких машин, и будет вам счастье, а для обывателя будут правдивые профессиональные обзоры!

    @nwbg1@nwbg17 жыл бұрын

    • Вот приятно когда в комментариях все же есть люди реально осведомленные ! :)

      @PhaetonClub@PhaetonClub7 жыл бұрын

    • Интеллигенция, приятно. А ведь действительно люди начитаются форумов, которые подрозумеваются для решения проблем, и складывают свое ошибочное мнение.

      @aleksandrsyssoev7166@aleksandrsyssoev71665 жыл бұрын

    • У меня есть Фольксваген фаэтон...и че...W12...не убиваемая тачка

      @user-wj7or5ui5c@user-wj7or5ui5c5 жыл бұрын

    • Александр 👍

      @nordalietuva771@nordalietuva7714 жыл бұрын

    • @@PhaetonClub я уже несколько раз вижу ваш комментарий. Пару лет назад я бы в сторону Фаэтона даже и взгляд не бросил. Но по прошествии времени я стал напрочь отбитым от всяких понтов. Ну просто дела пошли в гору, и я как любой другой официальный представитель пост-совкового эстеблишмента начал злоупотреблять понтами во время финансовой эйфории. Затем по закону жанра пошли тяжёлые времена. Резко увеличилось количество лживых лицемеров, которые рвали тельняжку на груди утверждая что они мои друзья. Обзавелся попрошайками в дорогих костюмах, которые называли себя налоговиками и силовиками. Я сбросил обороты до нуля. Позакрывал все имеющие ИП и ТОО. Снова оказался в рядах пролетариев. Многое переосмыслил. Все равно хочется хорошо жить. Но в этот раз не хочу светиться даже одну десятую люмена и канделы. Фаэтон для меня как будто сам доктор прописал. Ужасно загорелся. Это как машина без понтов. Это как твой сосед, который катается на старой япошке, с виду как учитель математики, немногословный, но имеет свою долю в газпроме или в Фейсбуке. Эта модель для меня эталон богатства, мощности, элегантности, премиальности, и максимальной скромности. Я бы даже сказал максимальная попытка маскироваться под средний класс. Я просмотрел уже с десяток роликов, и с каждым роликом влюбляюсь. Это то что мне хочется. Придет время и я сяду за руль Фаэтона.

      @901foxy@901foxy4 жыл бұрын

  • w12 на газу - испытываю гордость за мою практичную нацию.

    @bearrailgun@bearrailgun7 жыл бұрын

    • W12 на газу, вот бы ещё на механике... Рука-лицо!

      @SOLJENICIN@SOLJENICIN6 жыл бұрын

    • Alex Bell: недаром говорят что слова прОктичность не существует

      @vlasovtv6960@vlasovtv69606 жыл бұрын

    • А тачка надёжная?

      @Likeme48985@Likeme489854 жыл бұрын

    • @@Likeme48985 нет

      @user-sc6sn8wu2z@user-sc6sn8wu2z2 жыл бұрын

    • @@user-sc6sn8wu2z 👌

      @Likeme48985@Likeme489852 жыл бұрын

  • У меня Фаэтон уже 2 месяца, кроме удовольствия больше ничего не получаю. Никаких проблем, очень хороший автомобиль!

    @user-og7uw5bx4v@user-og7uw5bx4v4 жыл бұрын

    • Ещё не вечер)

      @askarpulatov3327@askarpulatov33273 жыл бұрын

    • Приветствую, как успехи? Как машинка ..?

      @BangBang-tv1kp@BangBang-tv1kp Жыл бұрын

    • Цены обслуживания космос на него ,так ведь ? Автомобиль шикарный конечно

      @friend6097@friend60972 ай бұрын

  • Сидишь такой, скучаешь, а тут оп и выходит новый обзор у SRT, и жизнь налаживается)

    @user-kn7gy8nl4t@user-kn7gy8nl4t7 жыл бұрын

  • Ребята респект! С каждым видео вы все выше- работаете не зря!) лайк однозначно

    @user-jf4vv5el5z@user-jf4vv5el5z7 жыл бұрын

    • На Toyota Avalon похожа)

      @DeNIsPozitiv_Denis_@DeNIsPozitiv_Denis_7 жыл бұрын

  • К стати, те кто тут кричат, что Фантик это гемор по электронике наверное не сталкивались с S, 7 от бмв и А8. В сравнении с однокашками Фантик будет по надежней и дешевле!

    @OlegRudol@OlegRudol7 жыл бұрын

    • Все верно, есть свои недочеты по конструктиву бортовой сети, за которыми нужно следить, но не более.

      @PhaetonClub@PhaetonClub7 жыл бұрын

    • Я проехал с 0-200.000 без проблем по всей Украине, тачка 💣, 2008 год , кузов Лонг, 4.2, Очень удобная на дальние поездки, спина и тело вообще не болело! Жалею что продал.

      @user-dc2ii1kb2k@user-dc2ii1kb2k2 жыл бұрын

  • Сначала лайк, а потом просмотр! Качество контента просто космическое!

    @markogupalovsky6435@markogupalovsky64357 жыл бұрын

    • Сначало смотри потом лайк,а за 1.30 рекламы,эт перебор

      @user-fi8xp1qe6w@user-fi8xp1qe6w7 жыл бұрын

  • спасибо парни!хоть кто то сделал обзор на фаетон)

    @avto1044@avto10447 жыл бұрын

  • Посмотрел несколько Ваших обзоров. Всегда качественно и профессионально предоставленная информация, что очень полезно для потенциального покупателя авто. Этот обзор - не исключение: как всегда, по делу, без дешёвых понтов и лишних слов!!! Подписка!!!

    @user-tp5sk8bz7g@user-tp5sk8bz7g7 жыл бұрын

  • ведущий говорит на манер Януковича :)

    @gopstopnik@gopstopnik7 жыл бұрын

    • А ездит на манер малолетки на бэхе

      @volodymyrtsepovatenko975@volodymyrtsepovatenko9753 жыл бұрын

  • Спасибо, ребята, за то, что вы делаете)) Очень интересные и познавательные ролики. Приятно смотреть, да еще и качественно сделанные. Всего вам доброго и дальнейших успехов))

    @ottofonshultz@ottofonshultz7 жыл бұрын

  • как всегда, шикарный информативный тест-драйв. хотелось бы ещё увидеть обзоры volvo s80 и xc60

    @spamkomar9821@spamkomar98217 жыл бұрын

  • Спасибо вам огромное за ваш труд, всегда интересно вас смотреть!) Крутые и качественные видосы! Удачи вам и быстрейшего развития!!!

    @user-ft3xi8xz9i@user-ft3xi8xz9i7 жыл бұрын

  • Первое просмотренное ваше видео, порадовало. Без лишнего пафоса, рекламы. Всё по делу, хороший монтаж и крутое авто. Спасибо за приятно проведённые 30 минут. Респект.

    @denipavelckov7055@denipavelckov70557 жыл бұрын

    • Deni PavelckoV

      @user-qs2qn7sd5w@user-qs2qn7sd5w7 жыл бұрын

  • Парни! как всегда на высоте! Обзор снят в лучших традициях команды СРТ!

    @bodiaf4356@bodiaf43567 жыл бұрын

  • Дизельок 3.0 TDI хороший і надійний , і ще економічний!!!

    @user-sb9vo4jt5r@user-sb9vo4jt5r7 жыл бұрын

  • Пожалуй самый качественный по информативности и достоверности обзор о VW Phaeton 👍

    @PhaetonClub@PhaetonClub7 жыл бұрын

    • Приветствую. Про лонг версии что скажете? Есть мысли о покупке 2006 года w12 , 4 местный в максимальке . пробег168000.( якобы).заранее спасибо.

      @nonamenoface4885@nonamenoface48855 жыл бұрын

  • Чудовий тест вийшов, рівень росте кожного разу. Удачі

    @user-nj5jy3tf4t@user-nj5jy3tf4t7 жыл бұрын

  • Обзоры со спецами по всевозможным бокам это что-то) Спасибо за отличный контент)

    @VikNov@VikNov7 жыл бұрын

  • заждались нового видео!!! спасибо большое за работу парни!!!

    @user-gc3wi1lv2o@user-gc3wi1lv2o7 жыл бұрын

  • Очень грамотно сделано видео, спасибо! Фаэтон очень нравится, куплю обязательно при возможности.

    @vladislav.ivanov@vladislav.ivanov7 жыл бұрын

  • Отличное видео! Спасибо!

    @yurar6202@yurar62027 жыл бұрын

  • как всегда, на высоте! молодцы!

    @SEREGABB47@SEREGABB477 жыл бұрын

  • В очередной раз спасибо за отличное настроение и качественное видео

    @justcause6701@justcause67017 жыл бұрын

  • Музыка в начале видео класс лайк, и обзор качественный как и все видео ++ вам парни.

    @user-id4kf7ee5p@user-id4kf7ee5p7 жыл бұрын

  • очень приятно смотреть, очень информативно.

    @user-rb5ky5ot8p@user-rb5ky5ot8p7 жыл бұрын

  • Отличный канал. Пожалуй, наиболее информативные видео у вас. Очень хотелось бы увидеть тесты автомобилей вашей команды: Толедо (тюнинг дизеля интересен), Т5, и т.д.

    @serey97@serey977 жыл бұрын

  • я заждался видео. Если получиться, делайте хотя бы видео в неделю. :) Но ждал не зря. Давно хотел посмотреть толковый обзор на Фаетон. до сотни за 2 передачи, офигеть! однозначно лайк!

    @r-chipchar@r-chipchar7 жыл бұрын

  • Канал супер!!!! Крутые видосы и полезные советы👍

    @user-um7xo4np6e@user-um7xo4np6e7 жыл бұрын

  • Здравствуйте есть схема установки газа .у меня тоарэг 6 литровый хочю газ поставить

    @user-qr5mj9hi4x@user-qr5mj9hi4x2 жыл бұрын

  • очень профессиональный обзор! молодцы

    @igorisaev4218@igorisaev42187 жыл бұрын

  • спасибо большое отличный канал.Давно ждал на эту машину видео.

    @mansur9809@mansur98097 жыл бұрын

  • В начале 2000-х в Хмельницком генерал МВС ездил на "фаэтоне". Водила его был моим соседом. Представляю как генерал балдел в такой царской тачке уже тогда! В то время это был космос!!!

    @finist8248@finist82483 жыл бұрын

  • Объясняете четко и конкретно! Спс парни! Удачи вам! 👍👍👍

    @askat1@askat17 жыл бұрын

  • Шикарный обзор! Еще было бы очень интересно увидеть разницу по замерам бензин/газ. Сколько теряет по разгону машина с таким двигателем на газу?

    @vetal56@vetal567 жыл бұрын

  • С каждым видео, обзоры стают все лучше и лучше.

    @user-kk7nr7pw1t@user-kk7nr7pw1t7 жыл бұрын

  • насколько люблю машины)) но до сих пор не знал про такую машину😂лайк красавчики все ваши обзоры смотрю))

    @avtodraiver26@avtodraiver267 жыл бұрын

  • Молодцы! Обзор здорово сделали!

    @AlexAlex_Gr@AlexAlex_Gr7 жыл бұрын

  • молодцы!!! ждемс обзор его конкурентов А8 D3 с самым популярным мотором 4.2! и Е65 ...сам присматриваюсь к А8 ..

    @urbanracercrazy@urbanracercrazy7 жыл бұрын

  • Хочешь себе Бентли по дешёвке... Покупаешь Фаетон за 15к и мечта сбылась)

    @1994maximus1994@1994maximus19946 жыл бұрын

  • подскажите, это мотор который ставился на audi d3?

    @user-dz2qy3ns7v@user-dz2qy3ns7v7 жыл бұрын

  • четко и лаконично! подписка

    @kamiKlon@kamiKlon7 жыл бұрын

  • Были и переднеприводные фаетоны, даже авторевю тестили с конкурентами, но только с шестеркой. фаетон хорошо продается только в китае, там вышло новое поколение, фидеон вроде называется, но и старый там выпускают, несколько раз уже модернизировав. Фольцы там любят, считают престижными. Интерессно, что и пежо и ситроен там довольно престижные марки, и моделей у них там больше чем в европе, есть паркетники разные. А бренд бьюик жив еще только благодаря популярности в китае.

    @dmitriybushuev1081@dmitriybushuev10817 жыл бұрын

  • Интересный обзор, впрочем как всегда! Лайк

    @AlexDenInk@AlexDenInk7 жыл бұрын

  • Правильный отъезд с парковки ! Просто огонь )))

    @ffocus540ntv@ffocus540ntv7 жыл бұрын

  • А чего чек Горит?

    @ArseniySavchenko@ArseniySavchenko7 жыл бұрын

  • молодцы.так красиво описываете все. удачи вашему каналу

    @alexandermatveyev589@alexandermatveyev5897 жыл бұрын

  • годный обзор,лови лойма,спасибо за видел!

    @rostyslavburkov4370@rostyslavburkov43707 жыл бұрын

  • Спасибо огромное, дождался!!! Но, немного разочаровался. Очень мало инфы (общей), расход, варианты рестайлов и тд. Про бешеный мотор V10TD вообще забыли даже упомянуть. Короче, чувство такое, что спешили)). Но в любом случае спасибо за тест!!!

    @OlegRudol@OlegRudol7 жыл бұрын

    • Это был не "камень в ваш огород"! Я сразу заметил по видео, что у вас мало времени на сам тест. Все нормально. По любому с Вас дополнение по Фантику - "Может быть, когда нибудь, если захотим!" (цитата из хорошего фильма)... )))))

      @OlegRudol@OlegRudol7 жыл бұрын

  • Большое спасибо вам за канал!!!

    @iphoneberdyansk3663@iphoneberdyansk36636 жыл бұрын

  • Заглушка в крепление ремня безопасности, сразу многое говорит о владельце.

    @user-ye6yn5op3m@user-ye6yn5op3m7 жыл бұрын

    • особенно если безответственная гнида и тебе начхать на своих родителей/родственников/жену/детей ... тогда согласен. Естественный отбор никто не отменял

      @Qvatroos@Qvatroos7 жыл бұрын

    • да покупка v12 и установка ГБО уже много о чем говорит.. И про заглушку тоже согласен.

      @Head60ty4@Head60ty45 жыл бұрын

    • @@Head60ty4 бред

      @antuankunile7490@antuankunile74905 жыл бұрын

    • Автомобиль с подушками...все хорошо будет

      @user-wj7or5ui5c@user-wj7or5ui5c5 жыл бұрын

    • @@user-wj7or5ui5c подушки работают в связке с ремнем, если что)

      @artemharmash6670@artemharmash66705 жыл бұрын

  • круто выехал)

    @user-pu3wj3xz2v@user-pu3wj3xz2v7 жыл бұрын

  • в конце что за песня? название скажи пожалуйста

    @user-yx6kn9uh1g@user-yx6kn9uh1g7 жыл бұрын

    • Весь трек-лист есть в описании к видео.

      @SumyRacingTeam2@SumyRacingTeam27 жыл бұрын

  • Хороший обзор. Спасибо! Жаль что не сказали про реальный расход, но я так предполагаю что примерно как у cadillac escalade...

    @vadillot1459@vadillot14597 жыл бұрын

  • Там abz двигатель? или какой то другой?

    @EgorKuzmin@EgorKuzmin7 жыл бұрын

  • было бы интересно посмотреть обзор на не менее интересную машину)))Audi A6 C4 !

    @user-gg9fz7rv2i@user-gg9fz7rv2i7 жыл бұрын

  • Давайте обзор на ваш Seat! TDI Inside))

    @sergey312d@sergey312d7 жыл бұрын

  • шикарный видос, шикарный фаэтон

    @artlexgroup@artlexgroup7 жыл бұрын

  • wow cool car! Nice video keep it up.

    @LeonellCassio@LeonellCassio7 жыл бұрын

  • Спосибо за обзор

    @ahahahah9896@ahahahah98967 жыл бұрын

  • эх, сейчас бы взять 6.0 W12 и поставить газ

    @vintage_beat408@vintage_beat4087 жыл бұрын

  • Жаль что его сняли с производства.... Вам спасибо за обзор Этого авто👍

    @andreyivanov8591@andreyivanov85913 жыл бұрын

  • Молодцы мужики, классные видео!!!!

    @an0_0an@an0_0an7 жыл бұрын

  • смотрю из россии, классный канал) лайк за контент

    @otomosem389@otomosem3897 жыл бұрын

  • Guys - deep respect for getting your hands on such a rare machine. Wow what a purr from this W12!!! In America there are single digit of these cars here :) ....As you are hitting the W12, do you want to make a review of the VW Passat W8 from the same years.

    @stanbinary@stanbinary7 жыл бұрын

  • Канал класс. Ребята молодцы, четко, информативно.

    @user72067@user720677 жыл бұрын

  • что-то вообще не впечатляет разгон этого W12. А вот ресурс и надежность - впечатляет.

    @AlexS-gn9tq@AlexS-gn9tq7 жыл бұрын

    • Shepard Yankiyда не, я всё понимаю. Просто от громких и ужасающих 6Л W12 ожидаешь большего)

      @AlexS-gn9tq@AlexS-gn9tq7 жыл бұрын

    • Они весь мотор газом убили(

      @DjMamai73@DjMamai737 жыл бұрын

    • у Bentley Continental GT W12 575 лс с турбинами

      @vlvdy@vlvdy7 жыл бұрын

    • All Vag атмосферникам с таким объёмом, как правило, на газ глубоко плевать - жрут и не давятся. Вобщем-то как раз таки на большие нефорсированные моторы установка газа наиболее предпочтительна.

      @AlexS-gn9tq@AlexS-gn9tq7 жыл бұрын

    • Alex Sta заводом-производителем не предполагалась работа на газу,это совершенно другой вид топлива,он по другому воздействует на стенки цилиндров и т.п.Все рассчитано уже за вас,так что не стоит злоупотреблять экономией особенно на таких моторах.

      @DjMamai73@DjMamai737 жыл бұрын

  • за фаетон лайк не глядя. душевные машины выбираете!!

    @user-sp1ky1lh7j@user-sp1ky1lh7j7 жыл бұрын

  • Благодарю

    @user-sb2cz1jq4p@user-sb2cz1jq4p Жыл бұрын

  • Молодцы, из всех каналов авто однозначно лучшие , однозначно +

    @antonivanov7067@antonivanov70677 жыл бұрын

  • Установка газобаллонного оборудования обошлась наверное в районе полутора 1000 долларов?

    @armavirbuldenko5551@armavirbuldenko55514 жыл бұрын

  • четкая ассоциация)) лайк

    @sdfsdfsdf8240@sdfsdfsdf82407 жыл бұрын

  • Будет ли обзор на бумер в e60 кузове?

    @Play-dz4bf@Play-dz4bf7 жыл бұрын

  • "Все ездят на Бардале. Причем у Сеата масло не меняется весь срок службы двигателя, а это, не много не мало, пятьсот тридцать четыре километра. Поехали дальше"))

    @devcastle@devcastle7 жыл бұрын

    • Простите, если посчитали за сарказм) Просто одно из забавных продолжений рассказа, по моему мнению. Если не очень сложно и затратно, очень хотелось бы посмотреть на передутый Сеатик; если мне несильно память изменяет, я не помню двигателей больше 2л у них, значит дуете очень много. Двигатели так долго не живут. Каково ваше мнение на этот счет?

      @devcastle@devcastle7 жыл бұрын

    • спасибо, очень жду) Насчет Бардаль-один толстый автообзорщик на зоне доказал, что это лучшее из зол, претензий никаких нет

      @devcastle@devcastle7 жыл бұрын

  • Молодцы. Хороший обзор.

    @user-vh8tx4zf8h@user-vh8tx4zf8h7 жыл бұрын

  • Если будет возможность, то сделайте обзор на outlander xl

    @sergozhyl@sergozhyl7 жыл бұрын

  • ну наконец-то! парни респект. отличный тест и хоть кто то его сделал! найти адекватный тест невозможно! лайк не глядя!

    @FRENCHMANRBX@FRENCHMANRBX7 жыл бұрын

    • запрещенные препараты)))

      @FRENCHMANRBX@FRENCHMANRBX7 жыл бұрын

    • на а6 с5 тоже есть датчик температуры масла и заряда АКБ. что очень удобно. особенно летом когда долго жаришь с климой по трассе

      @FRENCHMANRBX@FRENCHMANRBX7 жыл бұрын

    • Согласен, иной раз даже банально неисправность термодатчика или термостата, а так же просадку бортового акб диагностировать визуально по комбинашке.

      @PhaetonClub@PhaetonClub7 жыл бұрын

  • Парни - молодци! Очень люблю ваши обзоры. Горд тому, что мы с одного города.

    @ArtemRudenko-pp6qk@ArtemRudenko-pp6qk7 жыл бұрын

  • Хороший обзор

    @heyter7050@heyter70507 жыл бұрын

  • Не считая некоторой "пэтэушности" словарного запаса и интонаций первого ведущего, все по делу. Хочу еще добавить существенное обоснование приобретения такого авто (еще лет 5 - 8 назад): когда человек хочет ездить на хорошем и безопасном авто, но меньше привлекать внимания...

    @Yu.Sukhov@Yu.Sukhov Жыл бұрын

  • Класныи монтаж продолжайте в том же духе Лайк)

    @user-yc2cy7qc3v@user-yc2cy7qc3v7 жыл бұрын

  • Мечта молодости, спасибо мужчины, привет из Балашихи

    @user-vw3bt4uv5j@user-vw3bt4uv5j7 жыл бұрын

  • Опять как всегда МОЛОДЦЫ!Кстати был у Вас в Сумах на прошлой неделе.

    @Light_may@Light_may7 жыл бұрын

    • ок заметано)))

      @Light_may@Light_may7 жыл бұрын

  • Снимите плиз про ауди А8 4.2 D2. Плюсы минусы отличия от того же фаетона

    @Dima2387s@Dima2387s7 жыл бұрын

  • Пилите ауди А8 В кузове Д3!!!! )

    @markogupalovsky6435@markogupalovsky64357 жыл бұрын

    • D3 не о чем!! В КУЗОВЕ D1 ))) Audi S8 D1 вот это авто!!

      @user-gx1kg6pq8c@user-gx1kg6pq8c7 жыл бұрын

    • Д2. Д2 он называется

      @user-yg4xu9pr2z@user-yg4xu9pr2z7 жыл бұрын

  • как с запчастями на него?)))

    @nicromanov@nicromanov7 жыл бұрын

  • Дизельный Толедо на 290 кобыл ? О_о Срочно пилите обзор)

    @Dimonixon@Dimonixon7 жыл бұрын

  • Очень любопытно на каких авто ездит команта срт?

    @dzebich@dzebich4 жыл бұрын

  • Сделайте пожалуйста видео о Huyndai equus 3.8i & 5.0i 2014 !?

    @user-el1vi3il6n@user-el1vi3il6n6 жыл бұрын

  • пишите название станций тех обслуживания, знали бы вы как тяжело найти хорошего мастера

    @jhonnySpecail@jhonnySpecail3 жыл бұрын

  • Респект парням)лайк не глядя.так держать!))

    @ramilagazade1224@ramilagazade12247 жыл бұрын

  • Продолжайте и далее снимать видео ночью/в темноте. Нам ведь так нравиться темное видео.

    @user-yi1ww2qh7s@user-yi1ww2qh7s7 жыл бұрын

  • В топ гире говорили, что со снятым ограничителем фаэтон укладывает спидометр. 320км/ч... Самая тема на сколько я слышал 5.0 дизель. Надежен и ремонтопригоден. И 750 ньютонов.

    @Bogdanini@Bogdanini7 жыл бұрын

  • Обзор супер!!!

    @sonyPOY@sonyPOY7 жыл бұрын

  • Интерестные авто подбираете для обзора. И сами тесты ну очень высокого уровня. Удачи вам!

    @SEM-Y@SEM-Y7 жыл бұрын

  • Лайк!

    @SharkGTX@SharkGTX7 жыл бұрын

  • Очень качественный обзор .

    @user-si8vc5ns4f@user-si8vc5ns4f Жыл бұрын

  • Сделайте обзор honda accord 7 2.4 мкпп. Спасибо большое!

    @antonpustovyi1140@antonpustovyi11407 жыл бұрын

  • Spasibo 😎👍

    @rustik106@rustik1062 жыл бұрын
KZhead