Спасибо автору за ролик. За ошибку мы учимся много 👍👍👍🔥🔥🔥
@Ren-Da Жыл бұрын
Владею Дэу Нексией 17 лет, брал с салона. Делюсь своим опытом, не претендую на учителя))) Конечно причин плавающих оборотов может быть много, Нексия машина неубиваемая, движок 16 кл. работает как часы, только он любит чистоту. Чтоб понять причину плавающих оборотов нужно знать устройство автомобиля и принципы работы узлов двигателя. Обратите внимание, что двигатель с завода работал ровно и только в процессе эксплуатации начали плавать обороты. Значит в процессе эксплуатации что -то загрязнилось))) Для работы двигателя требуется топливо и воздух, роем в этом направлении))) Воздух, проходя через воздушный фильтр, при работающем двигателе попадает в узел дроссельной заслонки. Если Вы думаете, что воздушный фильтр очищает полностью воздушную смесь то сильно ошибаетесь. Частицы микро пыли попадая в дроссель оседают на рёбрах заслонки и на стенке дросселя где находятся лопасти воздушной заслонки тем самым перекрывая проход воздуха на холостом ходу. Но если двигатель работает на холостом ходу то воздух то хавать надо, а его нет. Узел дроссельной заслонки в Нексии устроен так, что при закрытой заслонке между заслонкой и корпусом дросселя должны быть минимальные просветы для прохода воздуха. Если их нет или они уменьшены от грязи то двигатель хапает воздух частями, хапнет обороты поднялись, заслонка закрылась воздуха не хватает двигатель стремится заглохнуть, обороты падают, на пределе работы мозги дают команду открыть заслонку, заслонка открывается и вновь двигатель повышает обороты. И так качели до бесконечности. Что делаем: Снимаем узел дроссельной заслонки, отсоединяем и снимаем датчики, кладём голый узел в целлофановый мешок и забрызгиваем во все щели жидкость для чистки карбюратора. Поливаем не жалея, завязываем мешочек и даём откиснуть, полежать узлу около 1 часа. затем достаём узел и чистой, не волосистой тряпочкой, ТЩАТЕЛЬНО протираем рёбра заслонки с торцов и стенки узла где касаются рёбра заслонки. Вытираем не на отъебись, а ТЩАТЕЛЬНО как для себя))) Вытираем с нажатием до блеска пока белая тряпочка(простынь б\у) не будет оставаться чистой при протирании.Тем самым Вы обеспечите в появившиеся микрощелки вокруг заслонки прохода воздуха достаточного для работы двигателя на холостом ходу. Всё продуйте, все канальчики узла продуйте сжатым воздухом (даже нососом пойдёт), собирайте, ставьте всё на место и будет Вам счастье. Если не снимая узел дроссельной заслонки чистить и тереть конечно можно, но на долго не хватит, дуть нужно и чистить по всем каналам узла. Далее движок будет работать как новый от того, что Вы ему дали дышать))))) Хотите эксперементировать на себе, закройте себе рот и нос и через минуту, две откройте точно так же дышит двигатель Нексии- это его конструктивная особенность. В других марках машин есть обводные пути хода воздуха холостого хода, здесь без микро зазора между рёбром заслонки и корпусом дросселя холостых двигателя не будет и дерганье на ходу обеспечено. Работа не сложная, делал сам в гараже на коленке. До этого мучался показывал электрикам ( рылись три часа в косе проводки сказали проводка как с завода новая, окислений нет), диагностам (рекомендовали менять датчики за мой счёт, менял, тратил деньги, толку ноль). Не ругайте за много букв, тема наболевшая.
@mikhailmikhail4525Ай бұрын
Прежде чем писать целую статью и учить. Вы бы ролик досмотрели до конца, причем внимательно!!! ПРИЧИНА БЛЯДЬ НАЙДЕНА!!! И РОЛИК ПРО ЭТО. А то начинают писать всякую хуйню даже не досмотрев ролик. Одни пишут одно, другие другое. В Ролике все рассказано, что, где и почему блеать👿 Да согласен что есть много причин, но у меня была та о которой я и снял ролик. Если у вас другая причина то снимите и мы все посмотрим, и напишем что вы не правы и что у вас на самом деле не в этом причина. Пиздец подгорает!!!! ААА ААА БЛЯДЬ!
@user-st8mu6qk4vАй бұрын
Не газуй, братан, это я рассказал для пользователей Нексии, поделился своим опытом. Текст отправил не только Вам, чтоб люди почитали и могли знать и другие причины плавающих оборотов. Не хотел тебя огорчить.
@mikhailmikhail4525Ай бұрын
Да все норм. Просто многие пишут что это из-за генератора или из-за проводки или еще что-то. А сам ролик не смотрят🤷♂️ Иногда просто пятно горит🤣 Тоже не серчай 🤝
@user-st8mu6qk4vАй бұрын
Михаил а что может быть за причина если как вот у меня даже 16кл застучали гидрики и обороты без газа на постоянном держит 1500 очень редко когда упадёт до 1000 и когда едешь выжимаешь сцепление она сначала держит те же грубо говоря 2000 и потом только начинает плавно опускать
@user-pi5qr4fl8uАй бұрын
Спасибо за видос, буду на днях покупать пробовать менять
@sregatolkov2372 Жыл бұрын
Благодарю друг!
@radmir-bereg Жыл бұрын
Один в один та же проблема при вкл фар и печки плавают обороты! Спасибо! 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
@user-is9tq4ck2c Жыл бұрын
Была такая же проблема, менял три раза и через месяц опять тоже самое! Дак вот последний раз купил другой, магнитный и вообще красота! Говорят он вечный
@user-ln1ji9vc3d Жыл бұрын
Ещё если контактная группа додыхает, могут обороты скакать, доказанный факт. Может потому они и прыгали при обогреве стекла и включенных фарах
@andriinovak3675 Жыл бұрын
А что за желтая вакуумная трубочка? Куда она идет,для чего?
@dimabuzovskiy10 ай бұрын
Тоже менял два раза, на третий раз надеюсь повезёт.
@user-nm9yx8zu8q6 ай бұрын
Самый лучший способ это пропайка проводки. Все заводские соединения клеммами надо пропаять. Сам мучился полтора года. После решился пропаять, проблема ушла.
@jamamadrimov3621 Жыл бұрын
Ozbekcha tushuntiring
@patron8692 Жыл бұрын
Как пропаять показали бы
@user-gf2rr5yf8r Жыл бұрын
@@user-gf2rr5yf8rна самом деле все очень просто. Вскрываете жгут который идет на ЭБУ. Дальше провод от датчиков холостого хода и ДПДЗ вытягиваете провода идущие на ЭБУ. Отделяете их и тупо пропаиваете все клеммы. Потом снова все провода обратно в жгут заматываете. Тут даже никакая видеозапись не нужна.
@jamamadrimov3621 Жыл бұрын
@@patron8692🤡
@Waaghhhh11 ай бұрын
@@jamamadrimov3621поставьте видео
@user-px2ex4yt6h9 ай бұрын
Спасибо!
@user-nm6ec4mh6j11 ай бұрын
на вары поставте реле возле аккума можно на две вары одинь реле 40 хватить.на дальний можно не установливать всеровно никто не ползуется.
@user-th6mg5cd5l Жыл бұрын
Какое отношение к плавающим оборотам датчик температуры ож ?
@_OLEGOVICH_3 ай бұрын
Привет привет, Спасибо огромное
@sultanvaliev5301 Жыл бұрын
🤝
@user-st8mu6qk4v Жыл бұрын
Базару нет на данный время у меня тоже такой проблемы аборот играет когда реско газуй треснет значит этот датчик завтра надо поменять
@user-hm3of8hq5x3 ай бұрын
Тоже самое все менял песец ! Тоже обороты газу даешь приходит в норму ! Наверное проводка хз что делать !
@xomanoxoma9 ай бұрын
На драйв два есть инструкция по настройке дпдз нексия.
@user-bh3gy7ef4o6 ай бұрын
Я такой же диагност)))) пока все не поменяю не успокоюсь!
@Russiavlog5 ай бұрын
Здравствуйте, У меня тоже такой же ситуация, и мучаюсь уже полтора года. Но у меня нет такого датчика😢
@kapitanjek443 Жыл бұрын
это там резистор или как ?
@user-xr3xy3tf1s2 жыл бұрын
Про Ильдара в тему😅
@drozd21222 жыл бұрын
Начало движени машина трисиет почему?
@toplinklinktop67265 ай бұрын
Почистил дроссельную заслонку поменял датчик рхх, датчик рдт, бронепровода свечи все фильтра бензонасос,Хй ,,, всё по-прежнему, причина была в в модуле зажигания, что-то происходило с этой катушкой на горячую и она троила Nexia полторашка 16 клапанов, на холостых дёргалась провалы
@Alihan267 Жыл бұрын
Этот новый датчик с абсолютно таким же разъёмом. Только его кто-то уже опробывал и когда вытаскивал из него разъем оставил часть наконечника его внутри
@patsan990022 күн бұрын
Добрый вечер ! Не подскажете на у вас обороты большие были , у меня обороты плавают не могут причину найти . Утром на холодную сразу глохнет
@user-zy3gt1st2b Жыл бұрын
Добры вечер. Причин миллион. Надо смотреть и искать🤷♂️
@user-st8mu6qk4v Жыл бұрын
добрый вечер. Это РХХ надо поменять вам
@eddifreed Жыл бұрын
было две нексии n 150, болячки одинаковые на обеих. плавающие обороты двигателя на холосых и откручивание штуцера ГУ, к которому что бы закрутить обратно трудно подлезть. из этого можно сделать вывод- сборка и ЗЧ плохие на всех (узбеки)
@user-jk8lr1fw4m6 ай бұрын
У меня тоже было такое Месяц искал, диагностика ни чего не,, сказала,, Что делать? Не знаю. И потом подумал, недавно горе автослесарь менял мне ремень ГРМ. Полез смотреть метки ииии На выпускном валу ошибка на один зуб. Сам переставил как надо двс будто заново родился
@user-do8wd3jn9o Жыл бұрын
А не было у тебя такого? : машина на холостых пока катится на нейтралке обороты 2000-2500, если остановился на светофоре, после полной остановки обороты падают только через 5 секунд на 800. При переключении передач тоже обороты 2-2,5к🤷 И в ходу по ровной дороге на передаче при оборотах 2-2,5к такое ощущение что машину кто-то за зад хватает 😁
@stasgetman5596 Жыл бұрын
У нас светофоров в городе нет по этому такого не было))) Если серьёзно то не было тфу тфу тфу
@user-st8mu6qk4v Жыл бұрын
это особенность конструкции
@vitaliitali Жыл бұрын
@@vitaliitali не особенность! Это как оказалось на дросельной заслонке пластмассовой шестерне кирдык, шлицы стерлись😉
@stasgetman5596 Жыл бұрын
@@stasgetman5596 привет, какой шестерне? Где она там находится?)
@Viktorgof11 ай бұрын
Коротко, ясно, без лишних слов
@user-wh5xq6vq6t29 күн бұрын
Была такая проблема, взял бесконтактный дпдз и забыл про повышенные обороты.
@smexnovrus3 ай бұрын
Ставил тоже бесконтактный за 2500 с копейкой. Не помогло. Даже плавнее стал реагировать как будто пару лошадей сбежали куда-то
@user-st8mu6qk4v3 ай бұрын
При движении накатом повышаются обороты , какая может причина ? Нексия 1.6
@user-bx5bu6ih3i3 ай бұрын
Когда на моей поднимаются обороты,я открываю капот,начинаю шевелить косу возле ЭБУ и обороты начинают падать.
@_E.C._69123 күн бұрын
Подмосковье воздуха на коллекторе, через уплотнители
@user-ti6hr1kk4x10 ай бұрын
Протачивал уши на датчике ,помогло а то обороты зависали поменял все датчики и не по одному разу ,вот такие запчасти нам впаривают.
@user-ip3xu2lt2v3 ай бұрын
Мне кажется там есть ещё одно причина повышение оборота,когда грейт двигатель,когда очен жара под капотом изоляции проводов грейтся немного потом даются друг друга какой-то процент наводку тогда ЭБУ не имеет управлять стабильности,когда повесает оборот на холостом ходу откройте капот трогайте главный проводу подгофры оборот упадет на месту.особенно летом, и потом гонит ЭБУ уже записавшихся на память на холодным арет и на горяч тоже ,когда зима, все боль потеряется двигатель работает как чиса,вот так друзья
@user-jr9bx6ml2i Жыл бұрын
У меня ВАЗ 2107 инжектор точно также
@user-gf2rr5yf8r Жыл бұрын
КАК МОЖНО ПОНЯТЬ КАКИЕ ОБОРОТЫ, ЕСЛИ НЕТ ТАХОМАТРА, ПО ЗВЁЗДАМ ?
@user-lq8dg4le8q Жыл бұрын
По звуку, если ты, в этом понимаешь
@dw8965 Жыл бұрын
Есть бесконтактный датчик
@user-qr7iq5el5x2 ай бұрын
Незнаю как у вас я поехал к электрику пропаяли центральный жгут (самый толстый под капотом ) все нормально стало. заводска скрутка или пайка гевешка 😅
@nWagtArcaN2 ай бұрын
Скрутку смотрел. Все ок там было.
@user-st8mu6qk4v2 ай бұрын
Я свами согласен у меня тоже самое.
@user-mh3vu6qb5l26 күн бұрын
Та же проблема меняю этот датчик чуть не каждый месяц. Разные пробовал. Старвольт не нашёл у нас
@zacccpanec5558 Жыл бұрын
брат падача обратка бенза где стоит нексия 1 16клопан
@rys99240 Жыл бұрын
Тонкий сапун вытещите а на др.заслонке заглушите обороты будут не медленно падать..а положение др.заслонки надо высверливать установить на 0 градуса.грм выставля не по меькам а с помощю отвертки по первому цлинду.лямда занд лучще пупиье м разборки
@user-th6mg5cd5l Жыл бұрын
@@olexvol9249 замок зажигания
@konevtimyrkonev14467 ай бұрын
Rahmat brat
@broo79542 жыл бұрын
Нима болди ака тузалдими?
@user-no1do6xq6n Жыл бұрын
@@user-no1do6xq6n ,нима тузалиши керак эди
@user-gy7cf3ub4x Жыл бұрын
Здравствуйте у меня оборот бешенные встал почему так кто ниьудь подскажите
@user-ee2sy9tc6v Жыл бұрын
Возможно подсос воздуха
@user-st8mu6qk4v Жыл бұрын
Старт вольт тоже дерьмо полное на своём опыте 2 раза убеждался, лучше без контактный или оригинал только так....
@user-ip9tv6ki9p Жыл бұрын
Приезжаю в сервис. Мне кричат да сами свою Нюську купи уж Гранту. Яилучьше Гранту сожгу она после 3 -х лет эксплуатации можно выкидывать. На Нексии по 500 км ежедневно езжу. Не одна машина не выдержит и как Нексия. Нексия 2007 года пробег 723.456 км
@user-sy5xk6mf8w20 күн бұрын
Потом регулируешь крутишь
@user-oo9jl3cn3v Жыл бұрын
На моём нексие чаше кипит бачок расширительный и куда-то уходит антифриз каждый два три дня доливаю литр😂
@Said007998 ай бұрын
Возможно прокладка гбц прогорела или головку повело и в камеру сгорания попадает антифриз и в трубу. А кипит- это газы прорывающиеся из той же камеры сгорания в антифриз. Надо смотреть
@user-st8mu6qk4v8 ай бұрын
Поменяй крышку.
@user-tn1ls2tc1k4 ай бұрын
@@user-tn1ls2tc1k да это помогло👍 спасибо
@Said007994 ай бұрын
@@user-st8mu6qk4v это было из за крышки ,потом помпу сбило , потекли,из за крышки,все карочи поменял 🤣
@Said007994 ай бұрын
у тебя должен был чек гореть, если дохнет ДПДЗ. Компом это читается
@testom7391 Жыл бұрын
Сейчас у меня такая же херь! Стоит бортовик Мультитроникс так он ещё 10 дней назад написал Ошибка системы, а сам джеки чан загорелся только сегодня! Лампочка это далеко не руководство! А вот бортовик и свои глаза сразу углядели повышенный мгновенный расход на табло и вялый авто! Расход кстати увеличился с 7 до 8,5 литров! Так что компуктер отличная весчь! Без обид!
@maxbetbrawn6663 Жыл бұрын
У меня меня такая проблема раза два в год бывает езжу на ней десять лет .Лечу просто вынимаю разъем из мозгов который находиться перед аккумулятором и вставляю назад,и о чудо ана опять как новая.И ни чего не меняю.За 10 лет поменял 1 подшипник в правом переднем колесе там же шаровую.Лампочку габаритов опять же в правой фаре.Расходники ГРМ.колодки фильтра .Ни разу масло не подливал за все время от замены до замены Синтетическое моторное масло MOBIL Super 3000.Автомобилем очень доволен,установлен компьютер по трассе 5.5 литров на 100 км 92 бензин.Да забыл аккумулятор поменял отработал шесть лет.Тфу.Тфу.Тфу все хорошо.
@aleks-jemnesibehya6444 Жыл бұрын
Да ты, видимо не на Нексии ездишь.
@dw8965 Жыл бұрын
На спектре тоже реле от AMD поработало не долго, запчасти этого производителя г....о
@user-zl8pv6cv8jАй бұрын
А как так оригинальный не подходит датчик?
@user-ke3yc2hw5n Жыл бұрын
Цену загугли. Дадчик дпдз дженерел моторс. И отпадет этот вопрос.
@user-st8mu6qk4v Жыл бұрын
Ненавижу зажигалки из-за кучи электронного дерьма которое отхлёбывает и хрен найдёшь что именно. Диагностика не выдаёт ошибок, датчик ДМРВ 1.00, дымогенератор подсос не показывает, ДПДЗ новый, модуль исправный, свечи новые, броне провода в норме. ЧТО ПИЛЯДЬ С ТОБОЙ ГРЁБАНЫЙ ИНЖЕКТОР?! ПОЧЕМУ ТЫ НА 1500 ОБОРОТАХ ПИНАЕШЬ МОТОР?!
@Sergey_Twerskoy Жыл бұрын
Тоже мучаюсь
@user-yz1tq3xj3e11 ай бұрын
это похоже у всех сраных нексий проблема , меня тоже доканали эти пинки , при чём это говно было и на 8 клаппанной и на 16 клапанно , удивительно, есть процентов 10 владельцев, которые пишут якобы у них все отлично и куча сообщений на форумах о том, как заебало это говнище пинаться и жрать бенз
@laplacesdemon937110 ай бұрын
Покупаешь убдшку , программа торкю. Цена вопроса 350 рублей. И смотришь на программе в телефоне положение датчика дросельной заслонки. И так сразу определяешь что тебе гавнодатчтк продали. Гавеные датчики показывают открытие дросельной заслонки на 0,04-0,08% открытие и гуляют. Как и твои обороты. Идешь меняешь у барыг на новый. Выписываешь попутно им леща. Проходил это и прохожу регулярно. Вообще самый живучий - безконтактный. Способн отработать 2-3 года. Остальные гавно. Удачи парни.
@user-vv1xy1sl3l10 ай бұрын
елм327 не подходит по пинам, нужен какой то редкий GM - переходник или типа того
@laplacesdemon937110 ай бұрын
А Как называются этот датчик? Кто нибудь скажите!
@user-ss2rq7gu5k Жыл бұрын
дпдз
@hromgooglov Жыл бұрын
Я так сделал и у меня обороты ровные
@user-oo9jl3cn3v Жыл бұрын
Эта хрень, настолько неубиваема, что пока грм не порвет будет ехать. И до самого последнего момента чек не вылазит. Найти причину одну из 1000 счастье
@BooMBoX_Toxic4 ай бұрын
Согласен. Движка хороша👍
@user-st8mu6qk4v4 ай бұрын
эгр глушите
@user-th6mg5cd5l Жыл бұрын
выхлоп должен быть чистым если нет надо искать причину
@user-th6mg5cd5l Жыл бұрын
А причём тут выхлоп?
@user-ls4rj8fp9z Жыл бұрын
@@user-ls4rj8fp9z Сухой нагар богатый смесь.
@user-th6mg5cd5l Жыл бұрын
новые вв провода пришлось переделать на о сопротивления,обрроты не плавают больше.
@user-th6mg5cd5l Жыл бұрын
дп дроссельной заслонки выставляю с помощью программы на ноутбуке.о градуса.приходится подпилить отверстие.
@user-th6mg5cd5l Жыл бұрын
Ипаааааать просвещение ...
@user-ml6ps2hg9m2 жыл бұрын
AMD не покупайте не пакие зп.
@user-th6mg5cd5l Жыл бұрын
Ушки надо было расточить
@user-oo9jl3cn3v Жыл бұрын
Че за ушки?
@user-st8mu6qk4v Жыл бұрын
@@user-st8mu6qk4v ушки крепления видимо. Мне помог и то на год без контактный датчик 31.55 вроде индекс у него. Для Жигулей тоже есть такой, только с другими цифрами производства Украины
@aagol5857 Жыл бұрын
Поменял на без контактный, и это мозгаебства ушла.
@sherozilyosov88433 ай бұрын
Говно сдать невозможно без наряда на установку и дефектовки неисправности. Барыгам это выгодней,чем продать один раз подороже и ты года три не прийдёшь.
@user-lz1jn9cr4n11 ай бұрын
100%
@user-st8mu6qk4v11 ай бұрын
У них это гемарой холостой датчик говно
@user-ce8gg4yx9b Жыл бұрын
Рано радуешься проблему с дерганьем еще не кто не победил
@user-hi3wq8mi8r4 ай бұрын
Эти датчики надо адаптировать. Я менял ДПДЗ и мне вместе с датчиком дали бумажку как адаптировать дпдз и рхх.
@ROOZEVELT32 Жыл бұрын
Подскажите как
@ipackalex10 ай бұрын
@@ipackalex включаем зажигание, но не заводим и считаем 5 секунд. Потом выключаем зажигание и опять считаем 5 секунд. После опять включаем зажигание, сразу заводим двигатель, доводим обороты до 3000 и как только достигли этих оборотов держим и считаем 5-7 секунд. После сразу выключаем зажигание. Готово. Если получилось то обороты устаканятся. Если нет, то повторить. Бывает с первого раза не получается. Этот способ адаптации ДПДЗ и РХХ есть в инете
@ROOZEVELT3210 ай бұрын
Можно посмотреть бумажки как настроить
@user-pp4mw7qq1n12 күн бұрын
Датчик холостого хода? Что за бред?! Стартер тогда датчик пуска двигателя???
@user-vm6oi2hx1o7 ай бұрын
Ну регулятор холостого хода. Хули до слов доебываться, понял же о чем речь. А кружок правильнословия и инженерного изложения на этом канале врятли найдёшь, и правописания тоже. Я просто колхозный бестолочь. Если я такой дурной а ты такой умный. То тем-более не понимаю зачем смотреть мои видео если все знаешь🤷♂️
@user-st8mu6qk4v7 ай бұрын
Почистил дроссельную заслонку поменял датчик рхх, датчик рдт, бронепровода свечи все фильтра бензонасос,Хй ,,, всё по-прежнему, причина была в в модуле зажигания, что-то происходило с этой катушкой на горячую и она троила Nexia полторашка 16 клапанов, на холостых дёргалась провалы
@Alihan267 Жыл бұрын
Такая же точно херня. Купил новый модуль зажигания, но он сдох через 2 месяца. Купил вазовский. Год проездил и сейчас опять обороты теряет на холостых. Хз на что думать.
Мой телеграмм: t.me/gazelist_6_9 Мой дзен: dzen.ru/id/61c833ece3428a7443de2245 Мой рутуб: rutube.ru/channel/30141862/ Мой вк: vk.com/cazelist69
Спасибо автору за ролик. За ошибку мы учимся много 👍👍👍🔥🔥🔥
Владею Дэу Нексией 17 лет, брал с салона. Делюсь своим опытом, не претендую на учителя))) Конечно причин плавающих оборотов может быть много, Нексия машина неубиваемая, движок 16 кл. работает как часы, только он любит чистоту. Чтоб понять причину плавающих оборотов нужно знать устройство автомобиля и принципы работы узлов двигателя. Обратите внимание, что двигатель с завода работал ровно и только в процессе эксплуатации начали плавать обороты. Значит в процессе эксплуатации что -то загрязнилось))) Для работы двигателя требуется топливо и воздух, роем в этом направлении))) Воздух, проходя через воздушный фильтр, при работающем двигателе попадает в узел дроссельной заслонки. Если Вы думаете, что воздушный фильтр очищает полностью воздушную смесь то сильно ошибаетесь. Частицы микро пыли попадая в дроссель оседают на рёбрах заслонки и на стенке дросселя где находятся лопасти воздушной заслонки тем самым перекрывая проход воздуха на холостом ходу. Но если двигатель работает на холостом ходу то воздух то хавать надо, а его нет. Узел дроссельной заслонки в Нексии устроен так, что при закрытой заслонке между заслонкой и корпусом дросселя должны быть минимальные просветы для прохода воздуха. Если их нет или они уменьшены от грязи то двигатель хапает воздух частями, хапнет обороты поднялись, заслонка закрылась воздуха не хватает двигатель стремится заглохнуть, обороты падают, на пределе работы мозги дают команду открыть заслонку, заслонка открывается и вновь двигатель повышает обороты. И так качели до бесконечности. Что делаем: Снимаем узел дроссельной заслонки, отсоединяем и снимаем датчики, кладём голый узел в целлофановый мешок и забрызгиваем во все щели жидкость для чистки карбюратора. Поливаем не жалея, завязываем мешочек и даём откиснуть, полежать узлу около 1 часа. затем достаём узел и чистой, не волосистой тряпочкой, ТЩАТЕЛЬНО протираем рёбра заслонки с торцов и стенки узла где касаются рёбра заслонки. Вытираем не на отъебись, а ТЩАТЕЛЬНО как для себя))) Вытираем с нажатием до блеска пока белая тряпочка(простынь б\у) не будет оставаться чистой при протирании.Тем самым Вы обеспечите в появившиеся микрощелки вокруг заслонки прохода воздуха достаточного для работы двигателя на холостом ходу. Всё продуйте, все канальчики узла продуйте сжатым воздухом (даже нососом пойдёт), собирайте, ставьте всё на место и будет Вам счастье. Если не снимая узел дроссельной заслонки чистить и тереть конечно можно, но на долго не хватит, дуть нужно и чистить по всем каналам узла. Далее движок будет работать как новый от того, что Вы ему дали дышать))))) Хотите эксперементировать на себе, закройте себе рот и нос и через минуту, две откройте точно так же дышит двигатель Нексии- это его конструктивная особенность. В других марках машин есть обводные пути хода воздуха холостого хода, здесь без микро зазора между рёбром заслонки и корпусом дросселя холостых двигателя не будет и дерганье на ходу обеспечено. Работа не сложная, делал сам в гараже на коленке. До этого мучался показывал электрикам ( рылись три часа в косе проводки сказали проводка как с завода новая, окислений нет), диагностам (рекомендовали менять датчики за мой счёт, менял, тратил деньги, толку ноль). Не ругайте за много букв, тема наболевшая.
Прежде чем писать целую статью и учить. Вы бы ролик досмотрели до конца, причем внимательно!!! ПРИЧИНА БЛЯДЬ НАЙДЕНА!!! И РОЛИК ПРО ЭТО. А то начинают писать всякую хуйню даже не досмотрев ролик. Одни пишут одно, другие другое. В Ролике все рассказано, что, где и почему блеать👿 Да согласен что есть много причин, но у меня была та о которой я и снял ролик. Если у вас другая причина то снимите и мы все посмотрим, и напишем что вы не правы и что у вас на самом деле не в этом причина. Пиздец подгорает!!!! ААА ААА БЛЯДЬ!
Не газуй, братан, это я рассказал для пользователей Нексии, поделился своим опытом. Текст отправил не только Вам, чтоб люди почитали и могли знать и другие причины плавающих оборотов. Не хотел тебя огорчить.
Да все норм. Просто многие пишут что это из-за генератора или из-за проводки или еще что-то. А сам ролик не смотрят🤷♂️ Иногда просто пятно горит🤣 Тоже не серчай 🤝
Михаил а что может быть за причина если как вот у меня даже 16кл застучали гидрики и обороты без газа на постоянном держит 1500 очень редко когда упадёт до 1000 и когда едешь выжимаешь сцепление она сначала держит те же грубо говоря 2000 и потом только начинает плавно опускать
Спасибо за видос, буду на днях покупать пробовать менять
Благодарю друг!
Один в один та же проблема при вкл фар и печки плавают обороты! Спасибо! 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
Была такая же проблема, менял три раза и через месяц опять тоже самое! Дак вот последний раз купил другой, магнитный и вообще красота! Говорят он вечный
Ещё если контактная группа додыхает, могут обороты скакать, доказанный факт. Может потому они и прыгали при обогреве стекла и включенных фарах
А что за желтая вакуумная трубочка? Куда она идет,для чего?
Тоже менял два раза, на третий раз надеюсь повезёт.
Самый лучший способ это пропайка проводки. Все заводские соединения клеммами надо пропаять. Сам мучился полтора года. После решился пропаять, проблема ушла.
Ozbekcha tushuntiring
Как пропаять показали бы
@@user-gf2rr5yf8rна самом деле все очень просто. Вскрываете жгут который идет на ЭБУ. Дальше провод от датчиков холостого хода и ДПДЗ вытягиваете провода идущие на ЭБУ. Отделяете их и тупо пропаиваете все клеммы. Потом снова все провода обратно в жгут заматываете. Тут даже никакая видеозапись не нужна.
@@patron8692🤡
@@jamamadrimov3621поставьте видео
Спасибо!
на вары поставте реле возле аккума можно на две вары одинь реле 40 хватить.на дальний можно не установливать всеровно никто не ползуется.
Какое отношение к плавающим оборотам датчик температуры ож ?
Привет привет, Спасибо огромное
🤝
Базару нет на данный время у меня тоже такой проблемы аборот играет когда реско газуй треснет значит этот датчик завтра надо поменять
Тоже самое все менял песец ! Тоже обороты газу даешь приходит в норму ! Наверное проводка хз что делать !
На драйв два есть инструкция по настройке дпдз нексия.
Я такой же диагност)))) пока все не поменяю не успокоюсь!
Здравствуйте, У меня тоже такой же ситуация, и мучаюсь уже полтора года. Но у меня нет такого датчика😢
это там резистор или как ?
Про Ильдара в тему😅
Начало движени машина трисиет почему?
Почистил дроссельную заслонку поменял датчик рхх, датчик рдт, бронепровода свечи все фильтра бензонасос,Хй ,,, всё по-прежнему, причина была в в модуле зажигания, что-то происходило с этой катушкой на горячую и она троила Nexia полторашка 16 клапанов, на холостых дёргалась провалы
Этот новый датчик с абсолютно таким же разъёмом. Только его кто-то уже опробывал и когда вытаскивал из него разъем оставил часть наконечника его внутри
Добрый вечер ! Не подскажете на у вас обороты большие были , у меня обороты плавают не могут причину найти . Утром на холодную сразу глохнет
Добры вечер. Причин миллион. Надо смотреть и искать🤷♂️
добрый вечер. Это РХХ надо поменять вам
было две нексии n 150, болячки одинаковые на обеих. плавающие обороты двигателя на холосых и откручивание штуцера ГУ, к которому что бы закрутить обратно трудно подлезть. из этого можно сделать вывод- сборка и ЗЧ плохие на всех (узбеки)
У меня тоже было такое Месяц искал, диагностика ни чего не,, сказала,, Что делать? Не знаю. И потом подумал, недавно горе автослесарь менял мне ремень ГРМ. Полез смотреть метки ииии На выпускном валу ошибка на один зуб. Сам переставил как надо двс будто заново родился
А не было у тебя такого? : машина на холостых пока катится на нейтралке обороты 2000-2500, если остановился на светофоре, после полной остановки обороты падают только через 5 секунд на 800. При переключении передач тоже обороты 2-2,5к🤷 И в ходу по ровной дороге на передаче при оборотах 2-2,5к такое ощущение что машину кто-то за зад хватает 😁
У нас светофоров в городе нет по этому такого не было))) Если серьёзно то не было тфу тфу тфу
это особенность конструкции
@@vitaliitali не особенность! Это как оказалось на дросельной заслонке пластмассовой шестерне кирдык, шлицы стерлись😉
@@stasgetman5596 привет, какой шестерне? Где она там находится?)
Коротко, ясно, без лишних слов
Была такая проблема, взял бесконтактный дпдз и забыл про повышенные обороты.
Ставил тоже бесконтактный за 2500 с копейкой. Не помогло. Даже плавнее стал реагировать как будто пару лошадей сбежали куда-то
При движении накатом повышаются обороты , какая может причина ? Нексия 1.6
Когда на моей поднимаются обороты,я открываю капот,начинаю шевелить косу возле ЭБУ и обороты начинают падать.
Подмосковье воздуха на коллекторе, через уплотнители
Протачивал уши на датчике ,помогло а то обороты зависали поменял все датчики и не по одному разу ,вот такие запчасти нам впаривают.
Мне кажется там есть ещё одно причина повышение оборота,когда грейт двигатель,когда очен жара под капотом изоляции проводов грейтся немного потом даются друг друга какой-то процент наводку тогда ЭБУ не имеет управлять стабильности,когда повесает оборот на холостом ходу откройте капот трогайте главный проводу подгофры оборот упадет на месту.особенно летом, и потом гонит ЭБУ уже записавшихся на память на холодным арет и на горяч тоже ,когда зима, все боль потеряется двигатель работает как чиса,вот так друзья
У меня ВАЗ 2107 инжектор точно также
КАК МОЖНО ПОНЯТЬ КАКИЕ ОБОРОТЫ, ЕСЛИ НЕТ ТАХОМАТРА, ПО ЗВЁЗДАМ ?
По звуку, если ты, в этом понимаешь
Есть бесконтактный датчик
Незнаю как у вас я поехал к электрику пропаяли центральный жгут (самый толстый под капотом ) все нормально стало. заводска скрутка или пайка гевешка 😅
Скрутку смотрел. Все ок там было.
Я свами согласен у меня тоже самое.
Та же проблема меняю этот датчик чуть не каждый месяц. Разные пробовал. Старвольт не нашёл у нас
брат падача обратка бенза где стоит нексия 1 16клопан
Тонкий сапун вытещите а на др.заслонке заглушите обороты будут не медленно падать..а положение др.заслонки надо высверливать установить на 0 градуса.грм выставля не по меькам а с помощю отвертки по первому цлинду.лямда занд лучще пупиье м разборки
@@olexvol9249 замок зажигания
Rahmat brat
Нима болди ака тузалдими?
@@user-no1do6xq6n ,нима тузалиши керак эди
Здравствуйте у меня оборот бешенные встал почему так кто ниьудь подскажите
Возможно подсос воздуха
Старт вольт тоже дерьмо полное на своём опыте 2 раза убеждался, лучше без контактный или оригинал только так....
Приезжаю в сервис. Мне кричат да сами свою Нюську купи уж Гранту. Яилучьше Гранту сожгу она после 3 -х лет эксплуатации можно выкидывать. На Нексии по 500 км ежедневно езжу. Не одна машина не выдержит и как Нексия. Нексия 2007 года пробег 723.456 км
Потом регулируешь крутишь
На моём нексие чаше кипит бачок расширительный и куда-то уходит антифриз каждый два три дня доливаю литр😂
Возможно прокладка гбц прогорела или головку повело и в камеру сгорания попадает антифриз и в трубу. А кипит- это газы прорывающиеся из той же камеры сгорания в антифриз. Надо смотреть
Поменяй крышку.
@@user-tn1ls2tc1k да это помогло👍 спасибо
@@user-st8mu6qk4v это было из за крышки ,потом помпу сбило , потекли,из за крышки,все карочи поменял 🤣
у тебя должен был чек гореть, если дохнет ДПДЗ. Компом это читается
Сейчас у меня такая же херь! Стоит бортовик Мультитроникс так он ещё 10 дней назад написал Ошибка системы, а сам джеки чан загорелся только сегодня! Лампочка это далеко не руководство! А вот бортовик и свои глаза сразу углядели повышенный мгновенный расход на табло и вялый авто! Расход кстати увеличился с 7 до 8,5 литров! Так что компуктер отличная весчь! Без обид!
У меня меня такая проблема раза два в год бывает езжу на ней десять лет .Лечу просто вынимаю разъем из мозгов который находиться перед аккумулятором и вставляю назад,и о чудо ана опять как новая.И ни чего не меняю.За 10 лет поменял 1 подшипник в правом переднем колесе там же шаровую.Лампочку габаритов опять же в правой фаре.Расходники ГРМ.колодки фильтра .Ни разу масло не подливал за все время от замены до замены Синтетическое моторное масло MOBIL Super 3000.Автомобилем очень доволен,установлен компьютер по трассе 5.5 литров на 100 км 92 бензин.Да забыл аккумулятор поменял отработал шесть лет.Тфу.Тфу.Тфу все хорошо.
Да ты, видимо не на Нексии ездишь.
На спектре тоже реле от AMD поработало не долго, запчасти этого производителя г....о
А как так оригинальный не подходит датчик?
Цену загугли. Дадчик дпдз дженерел моторс. И отпадет этот вопрос.
Ненавижу зажигалки из-за кучи электронного дерьма которое отхлёбывает и хрен найдёшь что именно. Диагностика не выдаёт ошибок, датчик ДМРВ 1.00, дымогенератор подсос не показывает, ДПДЗ новый, модуль исправный, свечи новые, броне провода в норме. ЧТО ПИЛЯДЬ С ТОБОЙ ГРЁБАНЫЙ ИНЖЕКТОР?! ПОЧЕМУ ТЫ НА 1500 ОБОРОТАХ ПИНАЕШЬ МОТОР?!
Тоже мучаюсь
это похоже у всех сраных нексий проблема , меня тоже доканали эти пинки , при чём это говно было и на 8 клаппанной и на 16 клапанно , удивительно, есть процентов 10 владельцев, которые пишут якобы у них все отлично и куча сообщений на форумах о том, как заебало это говнище пинаться и жрать бенз
Покупаешь убдшку , программа торкю. Цена вопроса 350 рублей. И смотришь на программе в телефоне положение датчика дросельной заслонки. И так сразу определяешь что тебе гавнодатчтк продали. Гавеные датчики показывают открытие дросельной заслонки на 0,04-0,08% открытие и гуляют. Как и твои обороты. Идешь меняешь у барыг на новый. Выписываешь попутно им леща. Проходил это и прохожу регулярно. Вообще самый живучий - безконтактный. Способн отработать 2-3 года. Остальные гавно. Удачи парни.
елм327 не подходит по пинам, нужен какой то редкий GM - переходник или типа того
А Как называются этот датчик? Кто нибудь скажите!
дпдз
Я так сделал и у меня обороты ровные
Эта хрень, настолько неубиваема, что пока грм не порвет будет ехать. И до самого последнего момента чек не вылазит. Найти причину одну из 1000 счастье
Согласен. Движка хороша👍
эгр глушите
выхлоп должен быть чистым если нет надо искать причину
А причём тут выхлоп?
@@user-ls4rj8fp9z Сухой нагар богатый смесь.
новые вв провода пришлось переделать на о сопротивления,обрроты не плавают больше.
дп дроссельной заслонки выставляю с помощью программы на ноутбуке.о градуса.приходится подпилить отверстие.
Ипаааааать просвещение ...
AMD не покупайте не пакие зп.
Ушки надо было расточить
Че за ушки?
@@user-st8mu6qk4v ушки крепления видимо. Мне помог и то на год без контактный датчик 31.55 вроде индекс у него. Для Жигулей тоже есть такой, только с другими цифрами производства Украины
Поменял на без контактный, и это мозгаебства ушла.
Говно сдать невозможно без наряда на установку и дефектовки неисправности. Барыгам это выгодней,чем продать один раз подороже и ты года три не прийдёшь.
100%
У них это гемарой холостой датчик говно
Рано радуешься проблему с дерганьем еще не кто не победил
Эти датчики надо адаптировать. Я менял ДПДЗ и мне вместе с датчиком дали бумажку как адаптировать дпдз и рхх.
Подскажите как
@@ipackalex включаем зажигание, но не заводим и считаем 5 секунд. Потом выключаем зажигание и опять считаем 5 секунд. После опять включаем зажигание, сразу заводим двигатель, доводим обороты до 3000 и как только достигли этих оборотов держим и считаем 5-7 секунд. После сразу выключаем зажигание. Готово. Если получилось то обороты устаканятся. Если нет, то повторить. Бывает с первого раза не получается. Этот способ адаптации ДПДЗ и РХХ есть в инете
Можно посмотреть бумажки как настроить
Датчик холостого хода? Что за бред?! Стартер тогда датчик пуска двигателя???
Ну регулятор холостого хода. Хули до слов доебываться, понял же о чем речь. А кружок правильнословия и инженерного изложения на этом канале врятли найдёшь, и правописания тоже. Я просто колхозный бестолочь. Если я такой дурной а ты такой умный. То тем-более не понимаю зачем смотреть мои видео если все знаешь🤷♂️
Почистил дроссельную заслонку поменял датчик рхх, датчик рдт, бронепровода свечи все фильтра бензонасос,Хй ,,, всё по-прежнему, причина была в в модуле зажигания, что-то происходило с этой катушкой на горячую и она троила Nexia полторашка 16 клапанов, на холостых дёргалась провалы
Такая же точно херня. Купил новый модуль зажигания, но он сдох через 2 месяца. Купил вазовский. Год проездил и сейчас опять обороты теряет на холостых. Хз на что думать.
Ва