Mazda CX-60 дизель - впечатления, мнение и проверка оффроад режима

2023 ж. 1 Қаз.
16 707 Рет қаралды

Взял на тест-драв новенькую Мазда СХ-60 с дизельным двигателем 3,3 литра и был очень доволен. Пока остальные хоронят дизеля, Мазда возвращается к истокам. Плохо это или хорошо - покажет время.

Пікірлер
  • Я обожаю когда у машины капот длинный

    @Maga_Yeraz77@Maga_Yeraz7714 күн бұрын
  • Хорошо живете-"Ради одного звука двигателя покупать автомобиль"👆😃 Спасибо за обзор и "Лето"🌞😎

    @largowinch368@largowinch3687 ай бұрын
  • Дизель этот впечатляет,3,3 л.,а расход как у 1, 5.Если он будет ещё и надёжный,то это будет 👍. И дизайн у 60-ки отличный.

    @alexanderr4166@alexanderr41666 ай бұрын
  • Александр, давно смотрю Ваши обзоры, все всегда четко и по делу, Очень понравилось когда вы сожгли коробку на сх-5 испытывая оффроад, впечатляет! Вы молодец

    @aleksandrindigo5087@aleksandrindigo50876 ай бұрын
  • Про тормоза не упомянули и вибронагруженность, как ощущается или не ощущается дизель на руле и педали

    @subzero2385@subzero23853 ай бұрын
  • Cпасибо за тест !!!! Но дорожный просвет 170 и без загрузки это позорище просто (((( сделали легковушку ((((( сx 5 - 195 и норм едет по снегу а тут всё пипецццц(((

    @user-nh9ow2fn1f@user-nh9ow2fn1f7 ай бұрын
    • Это машина не для рф, а для Японии или пендрсов, если бы была рф локализация, то было бы 200 мм

      @perseevich@perseevich6 ай бұрын
  • Тормоза как? По сравнению с сх5

    @user-mb2ji9ov8n@user-mb2ji9ov8n6 ай бұрын
  • Как цвет называется?

    @user-hy8lw7tz6c@user-hy8lw7tz6cАй бұрын
  • Есть cx-5 2.5 и нехрен менять..а расход по трассе 7.8! с учетом стоимости соляры выходит одинаково а проблем меньше зимой

    @alexandershutnik-1269@alexandershutnik-12693 ай бұрын
    • Каких проблем?

      @evgenyy2502@evgenyy25022 ай бұрын
  • Ну на 80-90 в таких на таких дорогах и я могу на своей калинке))) (если кто не понял, это шутка)

    @user-gv8fn7rx9b@user-gv8fn7rx9b7 ай бұрын
  • ХОРОШИЙ ТЕСТ-ДРАЙВ. МАШИНА ХОРОШАЯ, НО ЕЩЁ "СЫРАЯ..." ДУМАЮ В РЕЙСТАЛИНГЕ УБЕРУТ ВСЕ НЕДОЧЁТЫ И ДОБАВЯТ НЕОБХОДИМЫЕ ФУНКЦИИ. СЕЙЧАС ПОШЛА ТЕНДЕНЦИЯ НА ВСЕХ НОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ НЕТ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА, ДАЖЕ ДАКАТКУ НЕ УСТАНАВЛИВАЮТ. И ЭТО ОГРОМНАЯ ПРОБЛЕММА!!!

    @alexroga4ev727@alexroga4ev7277 ай бұрын
    • У вас это проблема , у нас в Германии я за 30 лет жития сдесь один раз проколол колесо и то в Нидерландах верите или нет , но у нас на дорогах гвозди не валяются. Я помню когда жил когда то в Средней Азии в Советское время ловил гвоздей почти каждую неделю на своей Ниве . Здоровья.

      @valeripfetzer1709@valeripfetzer17096 ай бұрын
    • У нас в Москве и области на 20 лет водительского стажа тоже ни разу гвоздь не ловил, но радует что у нас п#доры на лавках не целуются и лезбухи жирные по улицам не шарятся как у вас)

      @user-hr1hn1hs4m@user-hr1hn1hs4m3 ай бұрын
  • Это Европа..все пытаются засунуть

    @AudiActdi-wv1wv@AudiActdi-wv1wv7 ай бұрын
  • Старые дизеля в маздах были вещь, а щас хз

    @user-pl6sh6pr6k@user-pl6sh6pr6k7 ай бұрын
    • Никогда у Мазды не было нормальных дизелей..) как и у других японок

      @evgenyy2502@evgenyy25022 ай бұрын
  • Проблема не в гибрид, проблема в авторе видео😅😅😅.

    @user-wz2pd7bn4t@user-wz2pd7bn4t2 ай бұрын
  • Как скучно он рассказывает.

    @sergejparnikov5240@sergejparnikov52403 ай бұрын
KZhead