MAZDA CX-50 ПОСЛЕ MAZDA CX-5? РАЗУМНО?

2023 ж. 24 Қар.
79 101 Рет қаралды

Может ли CX-50 быть логичным продолжением после CX-5? Сравнение двух машин+ провожу параллели с Китайскими MONJARO и UNI-K.
HROMTES находятся в городе Новосибирске по адресу: ул. Светлановcкая 50 корпус 1
www.bestautonsk.ru
auto.drom.ru/trade-in_center/
Посмотреть подробную рейтинг таблицу по всем машинам которые прошли через меня в моём телеграм канале+невошедшее и мои автомобильные заметки
t.me/roob_drive
Связаться со мной:
Roob_drive@mail.ru

Пікірлер
  • Скучно,ничего не ломается,ездишь себе и ездишь,то ли дело китайцы,ни за что не догадаешься,что полетит и когда.

    @user-og2lc7nv3x@user-og2lc7nv3x4 ай бұрын
    • Лучшие немецкие практики перенчли

      @user-hk4zc2to1h@user-hk4zc2to1h3 ай бұрын
    • Кроме передних тормозных дисков . С 12000 тысяч проблемы. Уже и менял и точил меняные . Слишком маленькие для этой машины.

      @user-vw3dk3yd2g@user-vw3dk3yd2g3 ай бұрын
    • Был опыт владения китайским автомобилем, в одной цене с новым сх5?

      @user-sl7we2sf7h@user-sl7we2sf7h3 ай бұрын
    • Имею мазда 3 2012 года.Поменял один раз калодки и правую подушку двигателя.Больше ни к чему не касался.Даже резинки дворников родные стоят.

      @cyberblyat2157@cyberblyat215710 күн бұрын
  • Роберт, спасибо за подборный обзор! Ты круто разбираешься в звуке и музыке, добавляй эту информацию во все обзоры 🔥

    @glebasovsky@glebasovsky5 ай бұрын
    • Спасибо!👍🏻👍🏻хорошо!

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • @@RubelRobert Привет а сколько стоит в Китае Мазда СХ50 2024 с полным комплектации?

      @reshad711@reshad7114 ай бұрын
  • Итог! Буду ездить на своей сх - 5. 2021 года в максималке.

    @user-mh7ch4mf8o@user-mh7ch4mf8o5 ай бұрын
    • В целом верное решение )

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
  • Зачетный обзор!👍🏼 никакой воды, всё по теме. Со всем согласен.

    @alexandermaliy3515@alexandermaliy35155 ай бұрын
    • Спасибо большое!🤝👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
  • Карты задних дверей и обшивка багажника это не такие уж большие минусы, вид сх5 с 17года уже приелась, а вокруг одни китайцы, их на столько много что даже приглядываться и разбираться в них не охота (по мне так монджаро только среди китайцев пока красивый), поэтому на их фоне сх50 будет выделяться, я за мазду👍

    @user-il2sl3zk3r@user-il2sl3zk3r5 ай бұрын
    • За 5 млн хотелось бы не видеть таких недочетов)

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • Взяли бедную комплектацию и обсуждает. Хотя б русифицировали меню. Все китайца на одно лицо, все зализанные,убогие. Таксисты уже хапнули проблем с этими современными авто из китая

      @user-cb6bt9ir9p@user-cb6bt9ir9p5 ай бұрын
    • @@user-cb6bt9ir9p Английский в школе нужно было учить))

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • ​@@RubelRobert55тыс долларов это цена топовой bmw х3 в других странах. Поэтому видеть не максималку мазду за такой бюджет в Росиии, мягко говоря печально.

      @shurik3502@shurik35023 ай бұрын
  • Роберт, спасибо за подробный обзор ! Буду ездить на своей CX5. 2021 года в максималке - ПРЕМИУМ ! Мне очень нравится дизайн мазды СХ5 ГРАНД ТУРИНГ ПРЕМИУМ. - 2021 года в максималке !

    @armenarmenm8368@armenarmenm83683 ай бұрын
    • Спасибо!

      @RubelRobert@RubelRobert3 ай бұрын
    • Не понял, какая комплектация? И какого года автомобиль?

      @-John-Silver-@-John-Silver-2 ай бұрын
    • @@-John-Silver- мазда СХ5 ГРАНД ТУРИНГ ПРЕМИУМ. - 2021 года в максималке

      @armenarmenm8368@armenarmenm83682 ай бұрын
    • Я на 2013 года в мин комплектации гоняю и в ус не дую, думаю ещё лет на 5 хватит

      @user-me2qy6lx7l@user-me2qy6lx7lАй бұрын
  • «Как буд-то одинаковые» да не одинаковые . Ширина 7см разница,длина ≈17 см,клиренс тоже . В общем в этом классе это разница существенная на самом деле ,особенно если учитывать эксплуатацию по городе. В целом авто смотрится привлекательнее приевшейся (но от этого к ней не меньше симпатии) - сх5. Да и по салону - экран диагональ 10,5 - нового образца мультимелиа,панорама . С Америки если то там даже база на полном приводе . Но ты верно подметил на счет экономии - я тоже это заметил и никогда не думал что Мазда пойдет таким путем.увы Видимо сказывается коллаборация с тойотой, их совместный завод в сша где они клепают сх 50 и короллу кросс

    @user-hx9di6yx2o@user-hx9di6yx2o5 ай бұрын
  • Так же показалось, что подушка сиденья е в полтиннике подлиннее будет чем у пятака и более удачно сформована для высокого человека, сидишь глубже и удобнее, ляжки не висят без поддержки. Спасибо за обзор, было полезно. Сам сидел в автосалоне, пожалуй тоже с текущего пятка на полтос не поменял бы, улучшения либо негативно-неоднозначные, либо косметические

    @amiloda@amiloda4 ай бұрын
  • Четкое понимание разницы между авто 😮 молодец

    @user-xx7df3os6d@user-xx7df3os6d5 ай бұрын
    • 🤝🤝

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
  • Однозначно это отличный вариант! Китайцы дают технологии современный дизайн но качества пока увы нету у китайцев. Да и не должно быть так как ещё 20 лет назад они вообще делали вёдра ржавые с завода с тонкой фольгой не только у оперения но и в каркасе. Сейчас уже они даже безопасность вытягивают потихоньку они молодцы, но я бы предпочёл проверенное качество и надёжность. Я бы не хотел чтоб например на мою тачку упал орех грецкий с дерева или яблоко и после удара о кузов осталась вмятина, а у Джили пока такой ещё металл у внешних панелей, у Мазды уже по толще гораздо по крайней мере по моей Мазде 3 били груши с дерева и металл устоял следов нет на металле, груши падали не спелые отмечу так что можно сравнить и с орехом грецким в кожуре. Джили Кулрей например имеет оперения внешние панели фольгу там не аккуратно надави на панель и вмятина останется навсегда, только ремонт бесконтактной вакуумной выправки поможет. Пока что я топлю за Японию. А эта машина кстати ещё и на американский рынок идёт и как раз в конкуренцию Раф 4 и всяким там Субару кроссоверным и таким прочим моделям по этому у неё по проще комплектация и материалы, в моей кстати трёшке тоже сзади пластик в задних картах дверей дубовый, в передних мягкий приятный. Лично я не вижу альтернатив Мазде достойных, сочетания качества надёжности управляемости стильного дизайна. Просто нет альтернатив. Тойота говно откровенное стала, не могли для Супры легендарной создать крутой мотор, хотя в 2009м смогли сделать Лексус LFA великолепный шедевральный мотор и в целом авто.Да и для GR и GT 86 моторы оппозитники от Субару. Хонда стала делать унылые скучные кузова, что сделали с Сивиком последним на сколько крут был предыдущий и на сколько блевотным стал последний, был Сивик а стал Фольцваген Поло. Ниссан Рено, Мицубиси вообще молчу садишься внутрь последнего Аутлендера и попадаешь на 25 - 30 лет назад в прошлое, я конечно страдаю ностальгией но не настолько что бы иметь авто с таким устаревшим дизайном как у Мицубиси. Немцы все требуют много денег в содержании и обслуживании я бы не стал мучать хорошую немецкую тачку отсутствием этого обслуживания. Искренне восхищаюсь БМВ, но так как не имею средств на её должное обслуживание просто не хочу брать. Лучше буду восхищаться чужими БМВ пока)))) По этому как по мне кроме Мазды нет альтернатив - Не Дорого, Надёжно, Стильно, Комфортно, Управляемо!

    @stan..drive.5019@stan..drive.50193 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @user-sl7we2sf7h@user-sl7we2sf7h3 ай бұрын
  • В Китае начинаются продажи CX-50, 2,5 гибрид, полный привод.

    @Olegcln@Olegcln5 ай бұрын
  • Раньше я мечтал о сх5, потом когда появилась сх50 - я её захотел. Но после такого сравнения я вернулся с старому мнению - сх5. Спасибо за сравнение ! С такими ценами буду дальше мечтать о сх-5 ) но вкус и цвет как говорится … каждому своё

    @D.Kol-78@D.Kol-784 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь! Cx-5 самый сбалансированный сейчас из всей линейки мазды!👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobert4 ай бұрын
    • Увидишь сх50 в живую, уверен передумаешь обратно в ее пользу)

      @user-il2sl3zk3r@user-il2sl3zk3r4 ай бұрын
    • @@user-il2sl3zk3r возможно )

      @D.Kol-78@D.Kol-784 ай бұрын
    • Я наоборот хочу сх50, цену бы еще до 3 млн.

      @shurik3502@shurik35023 ай бұрын
  • Летом брал себе мазду 6 последнюю в максималке. Такое ощущение, что там вся система мультимедиа из прошлого века, всё везде монохромное, камера убогая через которую не видно ничего. Мазду не сравнить с нынешними китайцами. Ах да, взял себе Вольво по итогу)

    @user-mt5yb1of8s@user-mt5yb1of8s3 ай бұрын
  • Еще пили обзоры, интересно смотреть

    @user-cj2kk4kx4w@user-cj2kk4kx4w4 ай бұрын
    • Спасибо!🤝 всё будет👌🏼

      @RubelRobert@RubelRobert4 ай бұрын
  • Размер запаски напишите , пожалуйста? Для R 19

    @user-ke8nx4qz3o@user-ke8nx4qz3o4 ай бұрын
  • Добрый день, спасибо за обзор!) подскажите кузов оцинкован у CX-50?

    @user-cu2sw4lm9w@user-cu2sw4lm9w2 ай бұрын
    • Добрый день! Оцинкован!)

      @RubelRobert@RubelRobert2 ай бұрын
  • Вот это интересно. Присматриваюсь к покупке СХ-5. Осталось ещё с маздой СХ-4 сравнить. Тоже к сожалению передний привод, в основном.

    @user-yo3om9wc1w@user-yo3om9wc1w5 ай бұрын
    • Оптимальный выбор из этих трёх-это Cx-5. cx-4 старый салон и передний привод

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • Бери сх5 на полном приводе. Я взял новую год назад, 2,5л суприм. Проблем не знаю. Динамика огонь. Дле тех, кто хочет 4 сек до сотни им и этого мало будет. Тем более часто ли ты до сотки тапкой в пол? В 90% случаев спокойная и в меру динамичная езда, а в пробках все равны - чуваки с выпученными глазами на раздутом китайце и те, кто предпочёл переплатить за надёжность и уверенность в долгой эксплуатации.

      @monty.burns.@monty.burns.5 ай бұрын
    • @@RubelRobertсколько раз в год требуется полный привод и сколько он реально помогал? Передний привод вполне себе нормальный вариант. Стереотип какой то нужен «полный привод». Если нужен с полным привод то это Ауди и Субару в идеале, ещё немцы +- и Вольво и то вопрос…. Японцы, корейцы,китайцы и т.д очень слабый полный привод, не считая если это рамный внедорожник, а не паркетник

      @user-iw3bw6tp3i@user-iw3bw6tp3i5 ай бұрын
    • @@user-iw3bw6tp3i у нас в Сибири 100 % нужен полный!

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • Полный привод - это не только проходимость, это ещё и уверенный разгон на заснеженной дороге, это устойчивость в манёврах.

      @monty.burns.@monty.burns.5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, Роберт на что поменяли бы сх5 сами? Наверняка думали над этим

    @igorkawa170@igorkawa1702 ай бұрын
    • Уже поменял. Geely Monjaro, посмотрите выпуск на канале «как я пришел к Geely Monjaro”

      @RubelRobert@RubelRobert2 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, мне полтинник нравится больше.Буду брать скучную СХ-50 .

    @user-ck8iu9zs5j@user-ck8iu9zs5jАй бұрын
  • Важно начать с того что сх50 построен на младшей платформе от сх30!... вот где начинается экономия:)... я могу ошибаться и не охота гуглить, но на младшей платформе - торсионная балка... а это говорят хуже чем независимая, пружинная, многорычажная как у сх5.

    @user-os9ct8hf8x@user-os9ct8hf8x4 ай бұрын
  • Нет информации по панораме, по складыванию в ровный пол размеры багажного отделения, нет информации по комплектациям, нет информации по спорт режиму, Так же они с сх 5 разные, у них разная подвеска

    @vaslovstas1489@vaslovstas14895 ай бұрын
  • Полного привода не будет?

    @user-po7lm8qx5v@user-po7lm8qx5v3 ай бұрын
  • Класный авто и тот и этот. У меня сх5 2021г. Цены только кусаются. Невижу смысла щас покупать автомобили новыми. Брал сх5 за 2 мил. А щас 5 мил. Ждем 15-20😊

    @user-po8pb2ue8v@user-po8pb2ue8v4 ай бұрын
    • Да просто это развод от Мазда.

      @antondruzin3442@antondruzin34426 күн бұрын
  • Всё просто,-китайская и класс чуть ниже сделали.СХ-60,80,90 это уже лучше, но и цена выше 😁.

    @alexanderr4166@alexanderr41665 ай бұрын
  • Сколько же я времени ждал от Мазды это подлокотник 😢 а теперь все уже Мазда не интересует,опоздали на 5 лет!

    @llDamagell@llDamagell5 ай бұрын
    • Надо же люди авто по подлокотнику выбирают😂😂😂

      @ordosdune9717@ordosdune971723 күн бұрын
  • А что там с подогревами руля, сидений, лобового стекла?

    @user-ib7lf7jt7q@user-ib7lf7jt7q3 ай бұрын
    • Лобовое стекло во всех маздах без подогрева

      @user-uq1ev8nz1h@user-uq1ev8nz1hАй бұрын
  • Автору за труд респект

    @alexadeev1805@alexadeev18053 күн бұрын
    • Спасибо!

      @RubelRobert@RubelRobert2 күн бұрын
  • Какая грусть, какое убожество...Если тогда, в конце 2017 я выбрал СХ5 из всех её одноклассников, потому что для меня она была на голову выше по многим параметрам, то сейчас это просто старье убогое на фоне современных авто за эти деньги.

    @kingstone181@kingstone1814 ай бұрын
  • Вообще за те деньги, что сейчас продается - это полный пипец. Ни один европеец или американец не тратит столько денег на новые авто 🤷🏼‍♂️

    @Andrey_KV@Andrey_KV5 ай бұрын
    • Особенно пугает соотношение цена-зарплата

      @shurik3502@shurik35023 ай бұрын
    • Зато крымнаш😂

      @ordosdune9717@ordosdune971723 күн бұрын
  • Посидел недавно и в той и в другой. В СХ5 не смог найти удобное положение. Рост у меня 170 см, правая рука висит в воздухе, до подлокотника не дотягивается. Слева тоже очень неудобно. Сел в СХ50 - совсем другое дело, очень удобно.

    @Max-mh5nz@Max-mh5nz2 күн бұрын
    • Эргономика у cx-50 действительно лучше

      @RubelRobert@RubelRobertКүн бұрын
  • Ну во первых сх50 действительно шире сх5 на 8см, во вторых сх5 ые из китая стоят также, поэтому сх50 это альтернатива сх5 ой, которая имеет место быть с более мужественной и дерзкой внешностью

    @user-il2sl3zk3r@user-il2sl3zk3r5 ай бұрын
    • Да,именно альтернатива, но никак машина взамен Cx-5

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
  • В китайских маздах меня расстраивает отсутствие вынесенного на нижнюю панель переключателя режима спорт. (( Поэтому если бы я брал мазду, то североамериканской сборки, где эта кнопка есть. Плюс на американских маздах есть 2.5 турбо, который прибавляет драйва этой машине. Японские мазды тоже есть такими опциями, но правый руль это на любителей.

    @narvekfenix@narvekfenix5 ай бұрын
    • Страшно представить сколько будет стоить у нас американская мазда с 2.5 турбо ))

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • @@RubelRobert где-то 5,5 - 5,8 примерно так. Но я бы наверно взял за такие деньги всётаки cx 5 turbo . Он всё таки внутри более приятный чем cx 50. Хотя 50 тоже хорош имхо. Ну а 60ка это всё таки уже другой класс. Среди 4, 5, 50 (все одноплатформенные) - 5 наверное самый сбалансированный авто. Единственное что ему не хватает это более продуманной настройки оффроад режима, но как я понимаю мазда считает, что 5ка это не про это, а для оффроада есть как раз 50ка.

      @narvekfenix@narvekfenix5 ай бұрын
  • молодец

    @sergeika.2551@sergeika.255126 күн бұрын
  • Зачем она ниже по высоте сх5

    @user-qg1ml8lq1g@user-qg1ml8lq1g5 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @user-hz5gq3uf2k@user-hz5gq3uf2k5 ай бұрын
  • Помню цветамузыку в колонках ,фирм жопаси. И думал почему SONY это не могут? А нет, могут, цель звук Так и тут.

    @user-mf1qd7zm3p@user-mf1qd7zm3p5 ай бұрын
  • А ГУ почему не прошито? 5лепех ,а машина не подготовлена для покупашки.

    @user-gc8uz5pd9z@user-gc8uz5pd9z4 ай бұрын
  • Сх50 на полном приводе бывает?

    @gansgansov51@gansgansov512 ай бұрын
    • Бывает

      @RubelRobert@RubelRobert2 ай бұрын
  • Правильно говорить Чан Янь, а не Чан Ган. Во-вторых, эта мазда выпущена на совместном китайско японском заводе ЧанЯньМазда в Китае

    @ordosdune9717@ordosdune971723 күн бұрын
  • Это, как я понял премиум+. Вопрос: где обогрев руля??????!!!!!!!!!! Это ж машина не для африки! В меню китайский на англ.- без проблем?

    @zhanatomarov3984@zhanatomarov39844 ай бұрын
  • Шниву тоже так расширили- раздули спереди

    @user-rr8hl2bi3x@user-rr8hl2bi3x5 ай бұрын
  • Если брать для горда, то хватит и двухлитровой СХ-4. И стóит почти на 1,5 млн меньше

    @voffka34@voffka342 ай бұрын
  • Стремление Мазда проходить на БМВ 🤷🏻‍♂️. Если CX 5 сделать КПП и моторы как в CX 60, то кто её будет брать. Как я понял Мазда хочет деньги, но фиг вам я например буду дальше CX 5 юзовать 😝

    @antondruzin3442@antondruzin34426 күн бұрын
  • Мне очень нравится новый дизайн мазды!

    @user-vi1uu3gw4l@user-vi1uu3gw4l5 ай бұрын
    • Новый дизайн отстойный.

      @Neutrumis@Neutrumis5 ай бұрын
  • Чет много лишнего во внешке, пропали линии. Стал похож на рав 4

    @ylhthh3598@ylhthh359821 күн бұрын
  • Роберт? Я подумал,Павел Воля.

    @makkeyn@makkeyn5 ай бұрын
    • 😃😃😃😂

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
  • "Явно выраженные" бока будут оббиты камнями из под передних колёс (проверено по Дастеру)

    @user-dw4by7lc1i@user-dw4by7lc1i4 ай бұрын
    • Да, есть такая вероятность

      @RubelRobert@RubelRobert4 ай бұрын
  • "С моим ростом". - это с каким? Упоминайте пожалуйста в своих обзорах рост в см. Хотя бы иногда (напр. по одному разу на один-два обзора там где это уместно).

    @user-it4ue4qx6o@user-it4ue4qx6oАй бұрын
    • Учту👌🏼

      @RubelRobert@RubelRobertАй бұрын
    • 7:03 а тут для кого про рост говорят? Походу в ушах бананы

      @ordosdune9717@ordosdune971723 күн бұрын
  • Тормоза такие же слабые?

    @ruslan_power@ruslan_power5 ай бұрын
    • Тормоза 1 в 1.

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • @@RubelRobert один цилиндр тормозной впереди как и на задних ? Диск не вентилируемый?)

      @ruslan_power@ruslan_power5 ай бұрын
  • Окей😂

    @user-nd3zu3dd5h@user-nd3zu3dd5h2 ай бұрын
  • В переднеприводной компоновке у cx 50 балка, в полноприводной - многорычажка.

    @user-np1jv6rw5z@user-np1jv6rw5z5 ай бұрын
    • Полезно👍🏻

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • Нет

      @user-hx9di6yx2o@user-hx9di6yx2o5 ай бұрын
  • Отталкивает передний привод, в целом всё те же домашние тапочки как ты и сказал

    @user-og7pt9xn5w@user-og7pt9xn5w5 ай бұрын
    • Да, за такие деньги хотелось бы полный и мотор 2.5 турбо.

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
  • С таким ростом как у вас нужно покупать американца и Ленд крусер и ему подобных.

    @alexivanov417@alexivanov4173 ай бұрын
  • На сх-50 вроде сзади балка вместо многорычажки... в целом если и обновляться, то на сх-60, но там уже другой ценовой сегмент...

    @Dave_Arm@Dave_Arm5 ай бұрын
    • Сзади там тоже многорычажка. Cx-60 стоит более 7 млн, за эти деньги есть куда более интересные варианты. Но в целом для любителей мазда-подойдет

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • 😮 какая балка?😂

      @user-fd9jf9er6o@user-fd9jf9er6o5 ай бұрын
    • @@user-fd9jf9er6o смотрел обзор нашего земляка в америке, он утверждал, что балка 😅

      @Dave_Arm@Dave_Arm5 ай бұрын
    • Нет. Всё-таки сзади там балка. И выполнена она по мотивам подвески CX-30, хотя и не копирует её. Плохо это или хорошо - неизвестно. Но подвески у CX-5 и CX-50 отличаются.

      @morzhoff@morzhoff5 ай бұрын
    • ​@@morzhoffу CX-50 впринцие донор СХ-30. Она на ступень ниже СХ-5

      @masichxb12r@masichxb12r5 ай бұрын
  • НУ НЕ. СХ-50 это на ступень ниже, она же из СХ-30 сделана. Я свою 2,5 Суприм 2018 поменяю только на 2023 или Вольво XC60. Больше не вижу альтернатив.

    @masichxb12r@masichxb12r5 ай бұрын
  • за эти деньги уже можно посмотреть на интересных китайцев.

    @yagoza82@yagoza825 ай бұрын
  • Все по факту

    @user-po4gr6wh9c@user-po4gr6wh9c5 ай бұрын
    • 🤝🤝спасибо

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
  • В cx50 другая подвеска жестче чем в cx5

    @ftrazer@ftrazer5 ай бұрын
    • Факт

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • @@RubelRobert MAZDA CX-5 изящная модель, из-за пластикового массивного обвеса и колесных арок MAZDA CX-50 в светлом цвете смотрится особенно дешево, не гармонично и если на 19 катках она еще и жестче, так зачем этот MINI Cooper нужен. По сравнению с китайскими планшетами, MAZDA на кануне 2024 смотрится как из прошлого времени....!Кому необходима скорость передвижения можно взять б\у CX-5 с 2.5Т (от CX-9) или на дизеле. Резона в этой модели марки особого нет, необоснованная трата личных средств на приобретение машины. Если уж смотреть на серию CX, то с индексом 60 и т.д.(и мечтать...копить средства на приобретение, при условии, фанатичной преданности к модели)

      @user-li9rh3yq8r@user-li9rh3yq8r5 ай бұрын
    • @@user-li9rh3yq8r «при условии фанатичной преданности» хорошо сказано

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
  • Нормуль Точно лучше и надежнее китая Шумить надо ВСЕ )))

    @user-dk4sh5to1e@user-dk4sh5to1e5 ай бұрын
  • Что плетет ручка- крутилка Пластик не такой 😢

    @user-fl7vz2mr5z@user-fl7vz2mr5z3 ай бұрын
  • Ничего, в 2024 году мазда вернется в рф и можно будет купить по адекватной цене

    @vangabett@vangabett4 ай бұрын
  • Если брать то тогда уже СХ 60!!!турбо!!!а так менять шило на мыло смысла нет!!!

    @user-ip5gh7fe3t@user-ip5gh7fe3t3 ай бұрын
  • Визуально Сх -50 гораздо Круче 👍👍👍

    @Andrey_KV@Andrey_KV5 ай бұрын
    • Визуально CX-50 это CX-5 c дизайном Rav4 От Тойоты, он априори не может выглядеть круче.

      @Neutrumis@Neutrumis5 ай бұрын
    • @@Neutrumisабсолютно верно! Странно, что никто не видит этой аналогии. У японцев идет тренд на такой дизайн. По мне ужас-ужас. Но, понятно, что это субъективно все.

      @IlyaZhuravlev@IlyaZhuravlev4 ай бұрын
  • Друг, если тебе приелась концепция Мазда , и ты хочешь сменить домашние уютные тапочки , надежные уютные тапочки , или подать на развод с мазда , то тебе конечно лучше приглянуться к китайцам а именно GEELY MONJARO , но будут ли эти тапочки такими же домашними и надежными как в Мазда )))) зато ты получишь в место торпеды большие амолед экраны. Более того со временем и GEELY тебе тоже надоест , но будет возможность действительно сравнить с мазда !!! в плане управляемости и надежности . kzhead.info/sun/ZcmbYKWCgXmkgJE/bejne.html

    @nicolaykiosaki6849@nicolaykiosaki68495 ай бұрын
    • Точнее планшеты стоимость от 50$ и выше

      @ilnarbulatov@ilnarbulatov5 ай бұрын
  • Маловато ей этого мотора

    @proflex310@proflex3105 ай бұрын
  • Окантовка катастрофа,всё портит имхо.А так норм тачка.И вот кто придумал эти вставки в бампера алюминевого цвета.Пздц уродство.Все пихают их сейчас.Хорошо на моей нет.В противном случае перекрасил бы нахрен.

    @kuznec003@kuznec0035 ай бұрын
  • Реклама китайцев)

    @user-qb7ju4ef7r@user-qb7ju4ef7r5 ай бұрын
    • Да, лично с Китайцами контракт на рекламу подписывал!

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • ну правильно, рассуждая про автомобили мы уже не говорим про техническую часть, управляемость, надежность (а Мазда в этом плане на уровне Тойоты и Хонды) и т.п. сейчас надо про амолед-экраны и некие "новые ощущения". как в одной песне - "купи г..но", т.е. китайца. ради ощущений, конечно...@@RubelRobert

      @miha823@miha8234 ай бұрын
    • @@miha823 мазда примитивная машина с точки зрения техники по сравнению с некоторыми текущими китайскими авто, которые и стоят при этом дешевле. Дело не экранах, а именно в ТТХ и ощущения за рулем. Рекомендую вам на себе протестировать, а потом поделиться своим мнением

      @RubelRobert@RubelRobert4 ай бұрын
  • так у вас сх-5 старая

    @commentality3263@commentality32634 ай бұрын
    • А новая чем-то отличается?))

      @RubelRobert@RubelRobert4 ай бұрын
  • Я его не купил тоько из за уродской строчки на тоорпеда.

    @user-ky2rx8wn1g@user-ky2rx8wn1g10 күн бұрын
  • В любом случаи Mazda лучше чем китайская дерьмо которое все рекламируют с каждого утюга. Через 3 годика все будет ясно.

    @masteryoda1842@masteryoda18428 күн бұрын
    • Вот именно, через 3 года все пересядут на Китай)

      @RubelRobert@RubelRobert8 күн бұрын
    • Вы наверное ещё не знаете, что новые мазда сейчас будут собирать на заводе в Китае. Вернее теперь мазда будет делаться на основе Чанганов))

      @RubelRobert@RubelRobert8 күн бұрын
    • @@RubelRobert это на росии пересядут на Китай. У нас в Европе на ченганах или как их там.Точно никто ездить не будет. 😂😂

      @masteryoda1842@masteryoda18428 күн бұрын
    • @@RubelRobert Зачем писать ерунду если твою инфу можно загуглить за 3 сек. Завод откроют в Китае и в США. Так это не значит что Mazda станет ченганом или как там его 😂или как ты говоришь будет на платформе ченгана , ты наверное не понимаешь что такое ПАТЕНТ. IPhone, STHIL тоже в Китае собирают и что китайцы тоже выпускают свой Китайский Iphone и Китайкую бензопилу STHIL? 😂😂😂😂

      @masteryoda1842@masteryoda18428 күн бұрын
    • @@masteryoda1842 mazda ez-6 загуглите инфу по ней.

      @RubelRobert@RubelRobert8 күн бұрын
  • "Новая современная операционка Мазда выглядит следующим образом, о ней рассказывать много не буду, вы можете посмотреть на других каналах". Мда...так на другом канале я тогда останусь другие обзоры смотреть, зачем мне сдесь инфу брать, если я могу на других каналах ее взять? Отписочка и поиск канала, где человеку не лень говорить.

    @user-pt5tz1xm4w@user-pt5tz1xm4w4 ай бұрын
  • После CX-5 CX-50 просто урод.

    @alexivanov417@alexivanov4173 ай бұрын
  • Cx 5 внешне убогая( перед узкий,зад широкий) проходимости, ее нет. Cx 50 это совместная работа с тоетой. Зачем сравнивать ее с китаем? Не нравится ему мониторы,а Вы тик-ток как на китайском Г... собираетесь смотреть или управлять автомобилем. Гармоничный автомобиль. У сх5 436л. багажник,а у сх50 889. Не обзор,а пиз...ь.

    @user-cb6bt9ir9p@user-cb6bt9ir9p5 ай бұрын
    • Внешне убогая, а по сравнею с чем? Вы не написали об этом. Только не говорите о немецких жигулях, то есть Тигуане, плиз.

      @Neutrumis@Neutrumis5 ай бұрын
  • За эти деньги можно взять ли7, Мазда будет трупом рядом с ней.

    @maks2462@maks24625 ай бұрын
    • Факт

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
  • *Парни, ну пять лямов, пять лямов!!! куда, куда это годиться ? За эти деньги можно зикра взять или ту же вою, с разгоном в 4 секунды. А за это , за что такие деньги, за унылую, скучную, хоть и надежную но устаревшую по дизайну и интерьеру тачку Это явно перебор*

    @sobol53@sobol535 ай бұрын
    • Я тоже так думаю..

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • На хрен надо) Тем более автомобили совсем другие

      @sergey8930@sergey89305 ай бұрын
    • Зикра, Воя, это что за дерьмо такое, это автомобили такие?😂😂😂

      @mikhailzhevaga4310@mikhailzhevaga43105 ай бұрын
    • Стыдно даже сказать, что я езжу на какой-то зикре😂😂😂 засмеют нахрен😂😂😂

      @mikhailzhevaga4310@mikhailzhevaga43105 ай бұрын
    • Цена этой машине в цивилизованном мире 30 тысяч долларов, что вполне адекватно, даже очень😉

      @mikhailzhevaga4310@mikhailzhevaga43105 ай бұрын
  • CX-50 - убогий дизайн интерьера, и экстерьера! Колёсные арки - это вообще провал! С последними поколениями автомобилей Мазда, их покупать уже не хочется! Походу, дизайном теперь заведует не человек, а алгоритм! Жаль! Столько автомобилей испорчено! Их реально уже не хочется покупать!

    @user-sf4od4mb9m@user-sf4od4mb9m8 күн бұрын
  • Взял бы рулетку и замерил длину ширину багажника, рассказывает тут свое субьективное глазомерное видение

    @user-ol9sp8fy6w@user-ol9sp8fy6w4 ай бұрын
    • Хорошее замечание, не было рулетки под рукой.

      @RubelRobert@RubelRobert4 ай бұрын
  • китаю, продули все мазы уже по интерьеру, мультимедиа и.т.д

    @mr.justice7959@mr.justice79595 ай бұрын
    • И не только мазды..

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • Да конечно, только по сути китай хламом так и остался. Я покупаю автомобиль для того, чтобы ездить, а не кнопочки там всякие клацать как обезьяна

      @mikhailzhevaga4310@mikhailzhevaga43105 ай бұрын
    • Дело не в интерьере и кнопочках, дело в ездовых качествах, сборке, надежности. Я сейчас езжу на CX-5 первого поколения, да, устаревшая тачка конечно, но основные агрегаты там ходят подолгу, тысяч до 300 она не доставит особых хлопот. Я смогу ее продать через какое-то время за те же деньги, что и купил (покупал с пробегом 80000). А у китайца цена будет падать. Кому такой хлам с пробегом нужен будет?

      @mikhailzhevaga4310@mikhailzhevaga43105 ай бұрын
    • @@mikhailzhevaga4310 в этом-то и суть, что например Monjaro который стоит на миллион дешевле мазды- лучше её просто во всём. Особенно в езде! Попробуйте сами прокатиться

      @RubelRobert@RubelRobert5 ай бұрын
    • @RubelRobert еще раз напомню, что неадекватная цена на мазду и другие нормальные марки авто, это проблемы сугубо РФ. В нормальных странах, она стоит около 30, а Geely Monjaro около 40 тыс долл. При таких раскладах, я бы конечно не выбрал Мазду CX-50. Но лучше бы добавил еще 5000 у.е. и купил VW Tiguan R-Line. Согласитесь, что это понадежнеей вашей Жили-были и не так постыдно будет перед людьми. Посмотрите хотя бы обзор "Клубного сервиса" на Monjaro. Шумка - паролон, антикор - посредственный, пластик - жесткий, АКПП - китайская, хрен знает с каким ресурсом, т.к. еще никто не может сказать, увы. Вы купите новую машину не зная сколько она проездит и за сколько вы ее продадите и не сгниет ли она. К примеру, те же Мазды CX-5 оцинкованы, моей уже 9 лет и коррозии нету. А вы через 2-3 года попробуете Monjaro хотя бы за пол цены продать. Но, если нету выбора конечно, то можно брать. На том же Тигуане можно отпетлять 5 лет и еще и выгодно его спихнуть

      @mikhailzhevaga4310@mikhailzhevaga43105 ай бұрын
  • Машина для предпенсионного возраста. Надежная , больше плюсов нет.

    @user-jz9ps8vu4j@user-jz9ps8vu4j5 ай бұрын
  • Ахахаха 5 млн за это говно )))))?😂😂😂

    @user-bq9pd9ry5i@user-bq9pd9ry5i5 ай бұрын
KZhead