Первый раз меняю масло в двигателе узам - это жесть)🤦♂️ иж комби,1/2🔴
2019 ж. 3 Қыр.
49 810 Рет қаралды
Сегодня решил поменять масло на двигателе узам,
Ремонт и обслуживание Иж Комби
Спасибо, что смотрите наше видео!
Ставьте лайки! Подписывайтесь на наш канал
Владелец боевой классики это интересные и познавательные видео каждую неделю
===================================================
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
romanov.romanov-81-dv@yandex.ru
это было предсказуемо,что масло мимо половина польется)
Напор хороший ,обычно всегда в цель попадаю)
Машины чинить и знать все как и всё - это от природы или просто включать надо логику и мышление)
@@fighting_classic-VAZ-2106 дело не в напоре, а в расположении тазика
Всё -таки какой-то прикол есть оживлять такие машинки. Новые тачки красивые, но у них души нет.
Забавы ради можно возится когда времени дохерна,.)
@@fighting_classic-VAZ-2106 ,лучше чем бухать по любому)).
Старые мне нравятся больше по дизайну.
@@nevazhno0074 ,ну и метал там по толще.
Иннокентий Тарханкутов тем более
Хоть москвичевский фильтр такой мудреный в отличии от жигулевского,но все же в нем есть своя какая-то изюминка,как и по движку в целом.!
Это разная технология производства)
Недостатки такого фильтра - необходимость замены резинок( по мере затвердения) и больше маслом пачкаешься при замене. Всё остальное гут,также как у других фильтров,а ещё большая площадь бумаги.(это +)
для охлаждения дополнительного он такой, и если не считать вероятной возможности его повредить (он внизу), двигатель с ним дольше отходит. Зимой можно надевать на него для утепления шерстяной носок, если, конечно на улице под минус 20 и ниже.
Это просто старомодный фильтр. Такие же шли на Мерседесах - самые разные моторы в 123 и 126 кузовах (кстати, там идет ТОЧНО такой же фильтр - лайфхак хозяке на заметку, если не можете найти норм фильтр на 412, берите для Мерседеса, он тот же). На старых двигателях БМВ (Е32 V12, Е36 М50 старый) - такие же фильтра.
Узам он в принципе по мне лучше. Запускается в любую погоду, не капризничает в принципе в отличие от жигулей
Ставлю жирный лайк👍😂
Здравия! Ну расмешил, весело и все подробно. Благодарствую!
маленький болтик в колбе - пробка для слива из фильтра при замене масла. если им пользоваться, операция проходит значительно чище. под центральным болтом снаружи колбы должна быть уплотняющая алюминиевая шайба.
Я в курсе, хотел по быстрому разобраться)
@@fighting_classic-VAZ-2106, тут быстрый путь не всегда легкий ;) Я как-то генератор снимал... Лень было брызговик снимать и в смотровую яму скакать. Помучился-помучился - и пришлось таки делать "как положено" :)
@@andybad8877 а вот был бы это не Москвич, а ВАЗ классика, можно было бы и сверху снять :D
Автор Вы просто гений в слесарной работе)))
Можно поставить переходник под жиговский фильтр.
Трэш и ярость - снимать стакан ногой! Самый яркий кадр видео! О.о Я брал на своего Москвича недорогое ЛюксОил 10в-40. Ходит отлично. Моющие свойства хорошие. Кстати, у меня на канале есть видос про редкий ребристый стакан - пустынная версия. :)
Отлично буду знать,)
Хотелось бы еще посмотреть видео, как заправлять М412 бензином.
А где покупал резиновые прокладки для фильтра?
Комбат,ожил 😏😏😏Красивеет.
Старичок он, пора на пенсию ему)
@@fighting_classic-VAZ-2106 ещё походит 😁😁😁
Видос ахонь!
так и знал что мимо прольет блин!
Где ты запчасти берёшь на москвич? Если заказываешь, кинь ссылку на магаз если не трудно
поищи от москвича-2141 корпус, там уже сменный фильтр как на жигулях, подходит прекрасно (мотор тот-же 412 по сути)
Резинки можно оставлять старые, если они целые, и плотно надеваются. Нижняя на болт, верхняя на штуцер.
2:08 я аж испугался когда масло вытекать начало 😅😆
Я тоже
Разбух фильтрующий элемент- от " частой смены" масла...Поэтому трудно сходит корпус маслофильтра с болта....😇
Хороший набор инструментов с трещёткой и головками надо покупать, а не с ключами мучаться!
Судя по тому что было в фильтре прежний хозяин не заморачивался с заменой масла
Всё Может быть, старый дедушка на нём ездил . В 80 лет лень возится
будешь сним делать что то глобальное каа с шохой?
Мыть промывкой не стал ?
Вообще сначала лучше еще открутить болтик- пробку рядом,- сольтся остаточное масло с корпуса фильтра и не так вымажешься...😀
Этого мало! Надо покупать 4л канистру и 2 по 1 л тогда хватит...😇
Это твоя первая машина?
Ильдар, в коробасе масло уже менял? Я пока не все видео просмотрел.
Это не гайка,а стяжной болт корпуса маслофильтра! 😁
с фильтра масло слить надо было сначала, там же болт сливной есть сбоку. а еще лучше переходник под жигулёвский фильтр замутить, по крайней мере, для Волг такой комплект продается
Лучше старый фильтр оставить!На нём площадь больше!А менять его не сложно если рука набитая!И если стоит защита то ему ничего не будет
Механик купи себе трешетку)
When I need to pump gas?
Четко👍
Нет это ужас)
На нижнем левом рычаге сайленту хана
Как-бы ты мог перепутать уплотнители местами
Якби зняли кришку двигуна ви б дуже здивувалися скільки там накипу та бруду (приблизно десь 3мм точно), ще порада на майбутнє перед тим як заливати свіже масло, потрібно залити промивочне. Свіже масла в москвіч поміщається 5.2 літри
Так деревня ж , у меня вот везде грязь да голимый солидол от старого масла , от старого масла , похоже старый хозяин восьмёрку лил , да всякое гомно.
А масло синтетика или полусинтетика? И промывку движка не обязательно делать перед заливкой нового масла?
Да минералка это обычная. Некоторые производители тоже ставят класс SG но честно пишут что это минералка а лукойл считают что это полусинтетика так как у них есть класс SF который ещё ниже. Я тоже лью в свой москвич на лето лукойл но выше классом. Лукойл люкс, класс SL 10w40 я считаю самый оптимальный вариант и стоит не дорого.
В авто такого возраста лутчше не промывать,сорвеш нах все шлаки и уложиш мотор
Страшний сон моей молодості!!!
tam bolt nenada bila vitaskivatj- navernjakasaiba soskacila i mozet uplatnjitelnaja rezina
Надо было на саляркой промыть
На москвиче масло фильтр лучше Жигулёвского Во первых он больше по размеру ,во вторых что очень важно с отстойником где задерживается всё дерьмо включая воду и это можно сливать через пробку В жигулях масло при холодном пуске циркулирует через предохранительный клапан вымывая из фильтра грязь обратно в мотор В москвиче же клапан также открывается но вся жижа остаётся в отстойнике Вот потому то мотор москвича всегда ходил дольше Жигулёвского!!! Говоришь не удобно снимать?Чё яму не найти?
У меня обычный стоит фильт ведать переделали
Я, что то не понял в Москвиче масло нужно менять раз на 10 т. км или раз в 10 лет?
А его что надо менять?)проще долить
Можно совсем не менять.Москвич такая машина,она относется к этому с пониманием.
В светофоре масло не бери им только цепь на бензопиле смазывать! Ну или если промыть движок пойдёт, потом залить нормальное! Я лью газпромнефть отлично ходит, лукойл этот тебе потом боком вылезет, оно не ходит и 5 тыс...
Понятно благодарю за помощь )
Купи тазик с хоботком для замены масла. А то с обычного тазика проливается много мимо.
Зачем масло раз в год меняется, из этого тазы покупать)
@@fighting_classic-VAZ-2106 ну как раз в год? А другие машины в семье? Соседу дать такой тазик.
Я такие стаканы выбрасываю сразу же через забор и ставлю от ваз
Существует переходник на вазовский фильтр от 2141
У нас в городе такой тюнинг не знают, и не продают) эти переходники
Подскажите пожалуйста чем Вы отмываете стакан от масла?
Бензин и тряпки
@@fighting_classic-VAZ-2106 Спасибо большое
Сразу видно, " специалист".
Мой тебе совет.антифриз и тосол не бери в светофоре.Спросишь почему?а потому что у нас на работе один залил тосол купленный в том магазине и вот результат, свернулся так же как и молоко.а по счёт масла правильно сделал.не будь скупым!! Ведь скупой платит дважды.
Почему то защита двигателя не стоит под машиной
Парни делаем проект ваз 2105 семейный Поддержите в начинании . Всем от души)
Семейный )
5 с плюсом за замену масла, прямо видеоинструкция.
))))))
На фильтре пробка есть
В мотор москвича нужно 5,2литра масла, при запуске масляный фильтр только 500-600гр забирает.
Какое самое лучшее масло для москвича ,фирма и вязкость ,поскажите пожалуйста?
@@user-ye3nj1kn4r я заливаю в отца москвич ZIK x7 10x40 а в свой Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40. А так ZIK цена не дорогая и мотор чистый, а Liqui Moly дорогое ну я и мотор кручу по 6т и по трасе смело 130 идет
@@user-ut4if6iq5z спасибо,а промывать нужно после лукойла ? И можно ли залить антифриз красный в систему ?
@@user-ye3nj1kn4r промывань не нужно, плюс промывочное масло просто трата денег, там самое простое масло даже без присадок. Антифриз я использую только концентрат фирма Shelk Zone Antifreeze G-11, и насколько я знаю G-12 вредный для меди.
@@user-ut4if6iq5z екарный бабай
Надо было конечно прогреть!!!
😁😁👌👌👍👌👌
На левом нижнем рычаге сайлентблок слегка уставший.
А у москвича сайлентблокы никто не меняют это пиздец жокпа
@@ernaraxmetov7694 а чего там сложного? Там тип подвески тот же, что и на гажулях. Только на Москвиче там все больше и толще, а верхний рычаг крепится не к брызговику, а к балке. Шаровые, само собой, тоже более массивные и имеют другую, более надежную, конструкцию. Они вообще, при сохранности пыльников и щприцовке раз в пару-тройку лет могут быть вечными.
😁👍чуть мимо
😊😂👌😅👍
В канистре не 5 а 4.5 литра🤔, риска маленькая значит 0.5 литра 🤦♂️
Система фильтра как на камазе,но там их два стоит и они раза в три больше. Вот там то точно геморой их менять)
Это когда руки из жопы растут,а так их менять 10 минут от силы😀
@@shagov Чувак я больше двадцати лет на камазах отъездил,знаю о чём говорю. 10 минут ты только откручивать их будешь,если всё нормально.
@@pasechnik9066 чувак а я их 15 лет ремонтирую,знаю что я говорю)у меня не как у этого ремонтника везде "Геморрой"😂
Фильтр УЗАМа очень напомнил КамАЗовский: тоже длинный и нужно болт выкрутить чтоб снять, только на КамАЗе 2 фильтра. На Жигулях проще фильтр снимать просто рукой открутил его и все.
На жигулях за 5 минут могу поменять, а тут каша
В этом то ещё один огромный минус этих машин, из новодела запчастей нормального качества просто нет.
Естественно. Контроля нет, это даёт стимул "наляпать" нечто похожее на оригинал.
Почему это не крутится?А почему то не двигается?..Так сам же сказал что 10 лет не меняли масло!))))))
Я зал что масло можно В двигателе менять, но что бы НА двигателе не слвшал
Ну чё спецы так делают)
Ставь переходник под жигулевский фильтр,не мучайся с этой колбой
Я конечно хз но помоему в Москвичах масло не меняют а просто доливают время от времени и всё если я не ошибаюсь
Доливают, оно вытекает со временем, на старых москвичах с 400 по 408 , Волги, газоны, УАЗы, течет через сальниковую набивку коленвала, какой хорошей бы она ни была, с 412 вроде бы не должно, там сальник уже резиновый
@@a.d7566 сальники к/в появились еще на 407ых Москвичах.
Масло на нигрол похоже
Да как ты узнал
Владелец боевой классики. Просто похоже😂 я про то масло которое ты слил!)
Масло М8В Автол, минералка, при союзе были М8В для бензиновых моторов и М10Г для дизелей, вот и весь ассортимент, не то что сейчас любое на выбор.
Помойте пожалуйста двигатель и подкопотное пространство)
Ты прикольный чувак надо прежде чем масло менять букварь почитай там всё нарисовано! Сначала пробочку маленькую открутить масло и сальётся !Забудь старые Жигули у тебя Москвичь .
🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦
И в чем геморрой раз в 10 л. Поменять масло без ямы ))))
Криворуким всё гимороем кажется
У тебя ошибки в словах,в школу ходишь)
@@fighting_classic-VAZ-2106, не факт, что ходит)) как вариант, уже отходил, очередная жертва ЕГЭ.
@@user-kf4ed7sc1b, а в другой - ошиблась.
@@pere-svet Может ты не ошибаешься, или самым умным тут себя почувствовал?
@@user-kf4ed7sc1b, ошибаюсь, конечно. Но адекватно реагирую на поправки от других, в отличии от тебя.
фильтрмасло эти гавно. ставить надо импортные.
Самая странная замена масла. Уровень проверять нужно после того, как запустишь мотор, и капает ли из фильтра тоже,в фильтре масла нет пока не заведешь.
Говорит о некомпетентности (в тех. части) данного водителя. Я тоже таким был, когда впервые менял масло. Но, естественно, и после поездок ещё некоторое время более пристально следил за соединениями и уровнем.
За масло дизлайк потом мотор будешь делать Зачем ты такое говно заливаеш?
Бюджет) это же не бмв лить дорогое
ваз 2114 8кл 10г. с завода лили именно такое масло, 60 тыс двигатель в идеале и прицеп на ней возили далеко не пустой и грузили салон строй материалами, катался так что антифриз вылетал из бачка. (без фанатизма ради интереса стартовал с 16кл стоком тачка прет без посторонних шумов полет отличный) Повторюсь двигатель и по щас ездит у нового владельца без каких либо проблем абсолютно. Я не нахваливаю это масло но когда люди пишут вот двиг капиталить будешь тра та та, складывается ощущение что один сказал, а другие как бабки подхватили и пустили сарафанное радио вот там лукойл гамно я слышал где то от кого то того кому сказал еще кто то.....(один перднул а другие орут что обосрался). Может быть в каен какой нибудь если его залить да он положит движок скорее всего, но мля для такой техники в которую лили с завода чуть ли не гудрон какие там года были 70-80(и завод худо бедно расчитывал двигатель под эксплуатацию такого совдеповского чудо масла), а тут лукой навомодный прям бяка и двигатель положит. Делитанты однако.......
газель 320 тысячь пробег на лукойле и все норм если не знаете не говорите ерунды
хорошее масло.
@@fighting_classic-VAZ-2106 а какая разница? Бмв не бмв. Не обязательно самое дорогое, просто нормальное. А то потом жалуемся "Ну это же ИЖ/Москвич, чего от него хотеть"...
а зачем его менять это ж москвичь у меня когда был я никогда не менял и правда стуканул ...нууу я не сильно переживал хер с ним.
Вот я не понимаю,за что любят москвич? Ужасная тачка СССР.Все гремит и тресется.Ведро с болтами.
Москвич хорошая машинка , правда разгон слабоват , но ... Руки приложить и ничего греметь и трястись не будет , это рабочая лошадка , а не машинешка для себя показать да людишек посмешить , как жиги. Где Вы видели что б у Москвича шаровые разваливались , это ж надо так ходовку убить что б шаровый вылетел , а на жигах сплош и рядом , тысяч через десять. Есть опыт , за рулём тридцать лет , профессионал однако и не только на легковушках , но и грузовики любые , автобусы , знаю что говорю.
@@user-ip2lc2iu7h инженеры москвича были криворукие.Может космич, должен быть лутше,но криворукие сделали ,как могли.Я никогда не мг подойти к москвичу не прикрыв яйца лодонью ,чтобы не остаться евнухом.Потому , что детали плохо обработаны и все торчит и хлюпает.
@@SaberOFF , нет ошибаешся , не криворукие. Просто тамблер и место его установки проектировала баба(хрена с ним , что грубо , зато правда) , двигатель скомуниздили от БМВ , м-100 если не ошибаюсь со своими переделками , а так здря , батенька здря! Москвич - автомобиль вечный плюс потом не продаш , только в деревню , сено возить. И ещё моментик , к Москвича ссзади лучше не подходить , лягнуть может , как норовистая кобылка , или хвостом стегануть.