Коротко о главном. В чем проблема, если система развоздушена и двигатель в порядке, но антифриз закипает не дойдя до робочей температуры? Все просто и логично если знать куда копать. Дело в отсутствие давления в системе охлаждение. К слову, антифриз при ста градусах даже расширяться не начнёт, не говоря уж о кипение. Так что если выхлопные газы не клубяться белым паром, жидкость держится на одном уровне, а печка греет как положено, то смело едем в магазин и покупаем крышку расширительного бачка или перепускной клапан радиатора, в зависимости у кого какая система.
Палец в верх под видео если помог👍
Да. Так есть. Одна из первых основных причин
При езде высших оборотах поднимается температура до 110 и выбрасывает с бочка антфриз в чем может быть причина?
При замене масла и фильтра..Начал кипеть антифриз.До этого было все нормально....До 110 поднимается вентилятор срабатывает..И начинает гореть лампочка масла...Движок кипяток,10мин работы...Может масло чуть долить?хотя на максимуме по щупу...
Тоже задолбался антифриз доливать, уже на какой хочешь менял( причём проявляется это при +20 на улице, сменил несколько производителей, с промывкой через компрессор, датчик температуры тоже менял, в сервисе разводят руками. Когда температура на улице ниже 20 градусов, всё отлично. Рено клио 2, мотор к4j 713, коробка dp0. Upd. На приборке показывает температуру в допуске, движёк был откопитален пару тысяч назад (проблема так и присутствует)
Видео норм
спасибо
У меня кипел из за заклинившего термостата. На щитке температура 95-100, в раширителе все кипело. Долго искал проблему, так как за пару месяцев до это менял термостат из-за того что предыдущий заклинил в открытом положении, а этот в закрытом.
вода или тосол/антифриз?
@@mr_Heretic антифриз Видео у меня в профиле kzhead.info/sun/hdWPksOOboiPiI0/bejne.html
сейчас попробую так сделать
Получилось?
Здравствуйте, троит движок, и сильно бурлит антифриз на холостых, это может быть прокладка ГБЦ пробита?
дым из выхлопной белый клубистый? может быть комплекс проблем.
@@mr_Heretic нет, дыма нет, ещё когда газ жму тогда пузырится ужас как, и з радиатора уходит антифриз
Прокладка пробита
@@avto_life5323 почему тогда пар не клубится? в картер уходит жидкость?
Не должна кипеть даже без крышки. Было пару машин на ремонте с такой проблемой, у одной антифриз не качественный при 93 градусах закипал а второй дачик
Что за датчик
@@alik8685 проверте дачик температуры и работу водяного насоса, могут отвалиться несеолько лопастей на насосе из за этого кипит.
Даже если без крыши расширительного бочка, антифриз не должен кипит и выливатся. Я думаю проблема не в крышке бочка а в другом.
ты проверял? можешь скинуть видео?
@@mr_Heretic он прав👍
@@user-bo7tp4jy8k не совсем👎
@@mr_Heretic не должен нормальный антифриз кипеть при 90 градусах. Хоть с крышкой, хоть без крышки.
@@Aldr70hr не знаю что на счет нормального или кипения (как вода), но расширялся он при 85 градусов так, что верхом пошел. Я говорю о том что видел. Когда систему заглушил*, расширение прекратилось, а именно под давлением при ста градусах не расширяется антифриз.
здравствуйте у меня такая проблема заменил помпу заменил ремень только вот теперь антифриз у меня как заглушу мотор при 92х и выше температуры начинает кипеть с расширительного бочка в чем проблема подскажите?
жидкость не уходит? печка нормально греет? быстро перегревается двигатель? может быть воздух в системе, может быть большой круг не открывается термоклапаном. крышка радиатора или расширительного бочка актуальна когда вся система в норме и правильно залита.
@@mr_Heretic печка не греет так сильно как раньше
@@user-bi1rp2me9f добрый вечер, у меня такая проблема на камри, поменял помпу, теперь кипит антифриз на рас.бочке, как вы решили свою проблему?
Нашли проблемы?
@@fazylismatov5884 а вы, нашли проблему? Жидкость правильно залили, вся система прокачена, патрубки все полные и горячие (в том числе печка), ни где не сифонет, крышки радиатора и расширителя исправно держат давление?
Здравствуйте у меня антифриз из шланга выпускает из хамута что делать
У меня на Камри 97 года, салон весь в пару, открыл капот, из бочка валит дым, вокруг все вроде сухо, крышка тоже сухая. Вентиляторы работают, температура на приборке нормальная. Печка тепло дает. Сам антифриз в бочке черного цвета. Как думаешь, проблема в нем? И чего он почернел то?)
От масла, был у меня случай на шахе вроде, масло в тосол попадало, уже и не помню от чего, прокладка может какая в блоке. Бывало в патрубке микротрещина сикала на двигатель и дымила испаряясь. Бывало окна потели, покрывались тосолом, патрубки пучки пропускали
Гбц прокладку пробило наверное
я тоже попал на такую хрень заменил бачок поставил крышку старую прет с под нее антифриз в дороге проелся ночью приехал кое как отнес нахрен этот бачок купил другое в другом магазине все хорошо стало антифриз перестал подниматься до верху
Если тосол пениться в расширительном бачке в чем причина может быть??
На холодную? Без примесей? Сами заливали? Куча вопросов, может быть что угодно. Езжу на антифризе, с ним спокойней
Если пенится антифриз, значит кто-то долил не дистиллированную воду.
Так у тебя штуцер второй вообще голый. Там давление нет. Если есть кондёр то бачёк должен быть с одним штуцером
Запаян, если не ошибаюсь
антифриз кипит в расширительном бачке но вентелятор не включается, темп норм рабочий, антифриз уходить но хз куда? Помогите пожалуста. Санта фе 2007года 2.7л
Пробита прокладка ГБЦ антифриз вылетает в выхлопную
антифриз кипит в расширительном бачке но вентелятор не включается, темп рабочий 85/90 антифртз уходить но не знаю куда.помогите с проблемой
Устранили? Проверьте термостат
Дело в шляпе получается? 😳 Во всех смыслах...
Всегда вырываю клапан с крышки радиатора 😊 и ездию без довления 😉
Так у тебя наверное двигатель паровой 😄
@@mr_Heretic 😁😅🤝
Продай крышку и купи учебник по русскому языку
@@mr_Heretic ага😆🤝
Ездию без довления 🤭😆😆😆😆
У меня навернулся датчик детонации, компьютер опережал зажигание и машина грелась, так что имейте ввиду если крышка не поможет.
Ошибки были?
@@Mikail-bb4ei нет
@@Mikail-bb4ei мультиметром выявил
@@ilya-sv1te Благодарю. А грелась как? У меня в жару сейчас легкий детон, когда в натяг.
@@Mikail-bb4ei грелась как будто термостат неисправный.
Здравствуйте у меня Мазда 2 кипит антифриз ,но стрелка показывает рабочую температуру на радиаторе нету крышки , верхний патрубок который идёт с радиатора горячий а нижний холодный , в чем может быть проблема ? Подскажите пожалуйста И ещё не работает вентилятор
крышка расширительного бака. решайте проблемы поэтапно. 1воздушная пробка (печка холодная?), 2 вентилятор вообще рабочий?, 3 система исправно? потом уже крышка расширительного бака (если нет на радиаторе)
Термостат у тебя не работает
Термостат менял прошло болезнь?
Антифриз путевый надо лить и будет вам счастье)
Какой антифриз по твоему "путевый"?)
@@mr_Heretic в моем случае феликс помог.,тож мучался и крыши менял и на горки заежал,в итоге заменил антифриз и как к бабушке сходил тьфу,тьфу😆
@@user-ql4qb5dv6k буду иметь в виду. ну в моём случае проблема была в крышке, есть у неё такое, выходит из строя со временем, в основном из-за открываний частых. Поменял жидкость после покупки авто и крышка сказал "привет", а если б не менял и не трогал крышку, глядишь и не вылезло ближайшие годы =)
@@mr_Heretic спору нет всякое бывает...
@@mr_Heretic такая же проблема поменял жидкость и все выкидывает, поменял крышку и все ок
Смени антифриз и ни будет ни чего кипеть!если покупаешь дешёвый антифриз то закипает при 85г
Спасибо за ваше мнение. Если вы посмотрели ролик полностью то должны были понять что я не интересуюсь решением, а описываю как решить одну из причин. Если в системе проблема, то никакой антифриз не поможет. У меня 3 машины ездили на тосоле, 1из них летом на воде, если бы причина была в антифризе, все ездили бы на антифризе .
Такая же фигня,попробовал на воде поездить, всё чётко, непонятно из какого г..на его делают
Я тоже грешу на антифриз.
3 меняю так же кипит , радиатор лопнула температура 90
У меня Мазда МПВ 94 года. Бачок кипит, прям с трубы такой пар идет и радиаторе сверху бежит антифриз. Бачок прям бурлит и когда заглушеш машину, и она перестает булькать через пару минут. Что можно сделать?
на какой температуре кипеть начинает? вентилятор срабатывает? было ещё пару ситуаций: 1.при неисправном клапане большого круга, жидкость нагревается до рабочей температур, клапан не открывается и жидкость продолжает крутиться по малому кругу, вентилятор включается, но естественно не справляется, начинается кипение (температура высокая, выше 100гр.); 2. воздушная пробка оказалась в печке после замены жидкости, всё было целым и температуру какое-то время держало, но при медленной езде быстро нагревался двигатель, включал печку - холодная. 3. вариант описал в ролике. завел машину (летом), она достаточно быстро прогревается и градусах на 80-85 начинает кипеть - нет давления в системе. Проверил патрубки, бачок на целостность (было на ауди, бачок лопнул, не заметно, но при нагреве жидкость уходила и естественно перегревался), дырявые заменил, сопливые подтянул - изменений нет-, заменил крышу горловины (расширительны бачок и, при наличии, на самом радиаторе)
а с какой трубы то пар идёт? не с выхлопной случаем? если с выхлопа то у тебя жидкость в цилиндры попадает. Причины: 1.пробой прокладки блока; 2.лопнул сам блок(от сильных перегревов на пример); 3.коррозия рубашки охлаждения (бывает с алюминиевыми блоками), в основном в местах прилегания прокладки.
@@mr_Heretic у меня второй вариант, при 90 + - градусов начинает кипеть в расширенном бачке, и так доходит до 100 © и включается вентилятор, температура падает до 94-95 © а печка дует ели теплым, воздух выгонял помогает, не надолго, но вот когда по трассе едешь от 40 км печка работает на ура, грешил на помпу, снял шланг с подогрева дроссельной заслонки на холостых есть циркуляция, крышку рас-го бачка тоже заменил, давление в системе есть
Решил проблему,что было????🤔@@TryTon656
А до этого не срабатывал вентилятор?
Датчик температуры исправен, вентилятор срабатывает
Думаю на моем опеле таже проблемма только моя крышка стоит 1500
жесть, вкрути бачок от автоваза XD
Купи исправный Термостат, установи и вентилятор будет включаться раньше закипания антифриза независимо от крышки - мартышки !!! Сам себе проблему надумал и тут всем башку морочишь !
Крышку сильно затянул?
до упора но без фанатизма
Я вообще без радиатора катаюсь,ну у меня всё идёт на радиатор печки)
За то тепло в машине
@@mr_Heretic и то верно
😊Потому что паленый
У меня 10 раз менял крыша но все равно кипить менял прокладка гбц все равно кипить что делать низнаю
Тасол, антифриз, при какой температуре кипит, патрубки и бачок целые, не подтекает ни где?
@@mr_Heretic кипить 85 начинает кипеть даже делал из внутри с кнопками включаю вентилятор все равно не падает давление
@@user-jg3bd2tw8x а перепускной клапан на большой круг работает? Воздух выгнал из системы, печка горячая?
@@user-jg3bd2tw8x узнал причину?
@@mr_Heretic А если печка плохо греет, в чем может быть проблема?
Бля у меня тоже такая беда. Незнаю что делать
пробуй, если нет явных повреждений системы - замени крышку. у меня было как, до замены жидкости всё норм, а как крышку вскрыл и залил новую со старой крышкой - началась проблема, нет давления в системе, поменял крышку.
@@mr_Heretic спасибо за совет Благодарю
, человек пишет и говорит о том чего и сам не знает😂😂
Поменял кришку кіпить
Чел ты зачем снимаешь видос если ты вообще не разбираешься в машинах ? Ну создал ты давление крышкой , а тебя не смутило , что закипание нормального антифриза происходит при 106 градусов ? У тебя система не исправна , а ты не рабочей крышкой с избытком давление спасаешься 😂я вообще без давления езжу и все норм , не вводи людей в заблуждение
Уменя неподнемается 80 зимой
У меня и циферблата теперь нет, на двух деления держится температура
Поменял антифриз, проблема исчезла. Вывод, лейте одной фирмы антифриз,и тот который рекамендует завод изготовитель. машины.
Cдай это корыто в метал э
Нахрена вы эти сраные жигули покупаете???
где ты видишь жигули? выше почитай, у человека на опеле судя по всему подобная проблема. На ауди у меня была такая проблема. (я думаю не стоит упоминать что некоторые "автолюбители" на свои иномарки ставят от автоваза запчасти?)
Может антифриз фуфло ?
Рабочая температура кипеть не может, изучайте матчасть
Может, если антифриз плохой, попалается такой.
Термо датчик, по крайней мере у меня, не передает температуру в блоке двигателя