Молодец просто ЛАЙК одназначно братан. Очень доходчиво..🤝🤝🤝👍👍👍👌
@user-tz5du1ux4e3 жыл бұрын
Верно. Осталось узнать где заказать или как изготовить вкладыш
@user-gy3xy8pu9k5 жыл бұрын
Молодца, респект !
@user-vf8cy1oj5n5 жыл бұрын
А где купить этот вкладыш он продаётся?
@user-um5oi8ym7t5 жыл бұрын
Спасибо автору за полезную информацию
@evgeniyzanozin3395 Жыл бұрын
Не сказано самое главное, каким усилием закрутить гайку. Тем кто лезет сам сусам - перед откручиванием считайте колво оборотов гайки...
@bostooo4 жыл бұрын
СПАСИБО за видео !!! У меня к Вам вопрос. "Нексия",колёса прямо,при покачивании рулём,ощущается не большой люфт,при этом рулевые тяги в районе "бинокля",остаются неподвижными и слышен глухой стук. По грунтовой дороге грохот и отдаёт в руль,наконечники рулевых тяг новые,"бинокль" новый,всё остальное в порядке. Что это за люфт,можно ли его устранить регулировкой ? Нужны ключи на 26 и на 50. Но подлезть к регулировке не возможно,проще снять рейку полностью.
@user-fg7qg5xe7v3 жыл бұрын
Подскажите где купить вкладыш
@user-ty1bu5nd3y4 жыл бұрын
У своей "Нексии" заметил,что стук и отдача в руль появляются только в прямолинейном положении руля и колёс. Стоит только повернуть,чуть руль влево или в право и стук пропадает ! Значит, именно в одном положении-сочленении- прилегании рейка+вал = выработка зубъев. Логично будет думать,что если вал, вставить на своё место не по меткам, которые нанесли перед разборкой,а на один - два зуба "ошибиться",то выработка пропадёт... Ведь вал, займёт уже новое положение с рейкой. Останется только переставить руль на шлицах ! А если подтяжкой-регулировкой, убрать зазор в прямолинейном положении,тогда в крайних точках он будет зажат.
@user-fg7qg5xe7v3 жыл бұрын
мне кажется нужно ещё 2 распорные втулки заменить по краям самого вала и тогда точно стука не будет, но это если она не текла, в таком случае и резинки с сальниками придётся менять, а в идеале уже до кучи и подшипники махнуть :)
@user-lw8bl2hi7u4 жыл бұрын
этот способ помогает если износ только в этом вкладыше. Если разбита втулка рулевой рейки с противоположной стороны трубы, ты хоть меняй, хоть подтягивай Все бестолку
@IgorAvtoRemont5 жыл бұрын
Я перебрал рейку поменял все и после этого руль стал туго крутиться, как правильно расчитать усилие прижатия на рейку.
@user-nv3xo4zk9t5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста нужно ли снимать подушку двигателя что бы выдернуть рейку ,все открутил но немогу просунуть через подушку крепления .nze121
@igorpopov51124 жыл бұрын
Подскажи чем смазывать и номер этого пластика на BMW e39 525D m57 2002 год?
@Misha_________3 жыл бұрын
Как подтянуть и неперетенуть если надо тенуть трубой и в снятом виде? Сколько раз надо ее снять и поставить 2? Или 5?
@ALEKSANDR9985 жыл бұрын
Камри 1999 года, руль стал крутиться очень легко,слишком легко,что стало опасно так ездить. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
@arturarturov79634 жыл бұрын
Здравствуйте. На Киа Рио 2015 рейсталинг где купить вкладыш пластиковый? Хочу подтянуть но теперь понял, что надо сделать как Вы советуете
@ramzeslive573911 ай бұрын
А алюминий или сплав не мягче железа из которой сделана рейка!?🤔
@user-uh9cd2cx1z3 жыл бұрын
Спасибо проверю и сделаю все по видео.
@viktor84806 жыл бұрын
полезная инфа, спасибо
@user-pv1db8eo9w3 жыл бұрын
Я купил б/у рулевую рейку Авео т250, насос гура новый, масло залил хорошее, прокачал правильно, но у меня туговато крутиться руль и насос гура воет. Вопрос ? Могли при продаже рейки б/у подтянуть её что бы стуки убрать ?
@vigivskiyruslan19814 жыл бұрын
Если начала прикусывать после перетяжкы просто чуть отпустив назад проблема решится?
@user-ct6vw2up5t2 жыл бұрын
У меня на Солярисе начела стучать рейка Мастер вставил еше одну пружину в етот поршен вроде все хорошо ну незнаю повредит ли вторая пружина? Рейку?
@nijataskerov6804 жыл бұрын
Есть на е39 может номер прижимного вкладыша ?
@user-gc6nj1oq8c5 жыл бұрын
Как и где можно заказать вкладышь?
@user-ly9vf9nv4z2 жыл бұрын
А где купить рем комплект
@worldishistory-11043 жыл бұрын
Здравствуйте а на акценте такой-же второпласт.
@user-md6jz4ks2v5 жыл бұрын
Номер вкладыша есть? Для Е90
@MrOlympia223 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, если вынуть все детали для замены, без снятия рейки, потечет гидрожидкость?
@wilson61594 жыл бұрын
Не должна
@vovadun4 жыл бұрын
Это все ясно, но какой натяг должен быть, как этот натяг отрегулировать?
@olegklim55955 жыл бұрын
Натяг долже быть такой! чтоб взяв за зубья крокодилами вал не болтался и и рейка крутилась где карданчик ее крутит! тогда все норм
@user-zx5cw1km2c4 жыл бұрын
Можно кинуть контро гайгу ,затем открутить и поменяв вкладыш затянуть до отметки. Дальше по желанию
@ramisfor12473 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста размеры прижимной пружинки, так как оригинал не могу найти, может получится подобрать?
@user-xk4ww3dp9c2 жыл бұрын
Конечно получится берете старую и едите в магаз по газелям, уазикам и камазам. Там много пружинок особенно от всяких разных ТНВД и т.п.
@vovadun2 жыл бұрын
прорези на вкладыше -для сбора смазки, подтягивать нужно на вывешенном авто (подтянул , крути рулем и смотри ) и заменить смазку обязательно . 90% износ где руль прямо стоит
@Misados Жыл бұрын
Красава хорошо все объяснил
@surukande3215 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где взять эти вкладыши, и как правильно они называются, чтобы поискать?
@user-df3rq1jj5h3 жыл бұрын
В ремкомплекте рулевой рейки.
@vovadun3 жыл бұрын
Регулировка проводится при крайне правом или левом положении .
@user-dr7so5ix8l4 жыл бұрын
Почему так?
@WarAn138 Жыл бұрын
@@WarAn138 чтоб не закусывало при поворотах руля и в кувет не улетел износ в основном в центре то есть если зажмешь по центру в крайних положениях будет закусывать.
@world-mg1ul Жыл бұрын
Ребята.. скажите пожалуйста. Кто знает, почему во время торможения бьёт руль и на педаль тормоза? Все уже поменял , не знаю что делать
@user-rk8dy8bn1g4 жыл бұрын
Спасибо братан
@Doni0895 жыл бұрын
Добрый день, вопрос такой: мне отремонтировали рейку, стук снова появился, и снова отремонтировали по гарантии, но руль перестал возвращаться ездить стало не удобно. Позвонил в сервис мне ответили, что вам отрегулировпли рейку поездите и подождите пока детали притрутся 200-1000 км, если что то звоните. Это нормальный ответ? Так ли это?
@user-ul5ct5sh4f4 жыл бұрын
Нет конечно,! Обходите такой сервис стороной!
@Misados Жыл бұрын
Спасибо за подсказку что поменять можно только фторопласт. Вы бы еще номерок фторопласта скинули. Заранее благодарен.
@yaroslavorynych2835 жыл бұрын
:-) если бы он был!!! Я долго искал и так его и не нашел, пришлось покупать и менять весь ремкомплект. Как оказалось не зря, т.к. при предыдущем ремонте мастера закусили некоторые кольца.
@vovadun5 жыл бұрын
@@vovadun и во сколько обошёлся весь комплект ?
@abuhabib7284 жыл бұрын
у меня засох сальник вала и побежал. тойота 91 года. поменял, гайку натяжитель закрутил как была. теперь руль пружинит влево, вправо по 15 градусов.нужно ослабить?
@user-lq4tm9yy3v6 жыл бұрын
Я не могу знать как и что вы там сделали. У меня к примеру на поршне во время разборки оказалось что при предыдущей сборке кольца не сели на место и их подкусывало.
@vovadun6 жыл бұрын
А как ослабить, после ремонта рейки руль при поворотах плохо возвращается, и жестковатый?
@user-ro9fi1bp4c4 жыл бұрын
при открутить гайку
@yb68014 жыл бұрын
Отлично..респект
@user-eo2nl2ht1z3 жыл бұрын
Если негде взять новый вкладыш то можно вырезать аккуратную подкладку под старый из алюминия или пластика от канистры масла
@_Melxi_sedek5 жыл бұрын
охуенно. удачи
@user-eu4xg5tj4e4 жыл бұрын
подскажите а где подобрать этот вкладыш пластиковый и стакан ? есть какой каталог ? на фрилендер 1 нужно
@politicazlo89262 жыл бұрын
По каталогу поищите
@vovadun2 жыл бұрын
@@vovadun так каталог нужен специализированный ) а в родном рейка не разбирается . вот я и спрашиваю - может есть специализированный ? как пример сайт по деталюшкам на АКПП
@politicazlo89262 жыл бұрын
Вчера снял с машины (Нексия) рулевую рейку,чтобы подтянуть пробку. Пришлось это сделать потому,что подтянуть её на машине практически не возможно. До меня,рейку никто не снимал,всё родное. Поставил метки,отвернул контрогайку (ключ на 50) и стал отворачивать пробку (ключ на 26). И что Вы думаете,вся полость в корпусе.оказалась заполненая какой то чёрной жижей.... Воняет болотом... Наклонил рейку,слил эту гадость,достал пружину и стал чистить там всё. С трудом извлёк поршень,предварительно пометив его. Оказалось,что никакого "вкладыша" на нём нет - голое железо !!! Отверстие в центре есть,прорези как у Вас нет... Вопрос - откуда внутри под пробкой вода ? И поршень без вкладыша - а что так можно ? Это что,конструктивная особенность ?
@user-fg7qg5xe7v3 жыл бұрын
И ещё чтобы бал потенциал к подтяжке под пружину подложите шайбу 1.5-2 мм
@_Melxi_sedek5 жыл бұрын
Согласен с тобой .
@user-fq1mf2wk8j4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-ip7ox6vh1q Жыл бұрын
Здравствуйте уменя после замены рулевая тягй руль не возвращается при павароте
@user-fy7gf6xg3r5 ай бұрын
Подскажите на Тигуане 2008г на плохой дороге слышен стук рейки со стороны водителя что посоветуете.
@viktor84806 жыл бұрын
Viktor Shafer посоветую заехать на яму или подъемник и проверить все. После того как я сделал рейку стук не ушел. Я растроился, потом пришел в себя, залез под машину. Оказалось, рычаг пару месяцев назад уже умер. Поэтому не поленитесь все проверить. Линки в первую очередь, и если можно прям открутите низ и так проверьте.
@vovadun6 жыл бұрын
Какой именно рычаг меняли?
@user-vx7yw1fk2q6 жыл бұрын
Поперечный левый.
@vovadun6 жыл бұрын
У меня стук, при мелких неровностях и очень сильно долбит в руль при повороте на скорости в лево, а так же при резком торможении, сначала думал что наконечники, при их замене увидел что есть люфт рулевого вала. Вот думаю это из-за люфта или какие рычаги накрылись
@user-vx7yw1fk2q6 жыл бұрын
К сожалению с качеством нынешних запчастей думать бесполезно - надо лезть под машину и смотреть. Может быть как в моем случае новая деталь уже дала сбой.
@vovadun6 жыл бұрын
Пожалуйста дайте совет! заметил что люфтами колесо в лево в право! купил наконечник рулевую тягу что бы все поменять! поменял!как не странно все было в порядке я был в шоке! потом понял что когда дергаю колесо в лево в право есть слегка слишком стук и люфт в рулевой рейке! решил подтянуть ее подтягивал почучуть пока люфт не провал! но есть одно но руль крутиться тяжелее назад не возвращаться! что делать отпустить что бы был люфт или оно все притреться???? спасибо!
@user-vx6mx2gh7z4 жыл бұрын
Решили проблему?
@user-ct6vw2up5t2 жыл бұрын
Кто знает где заказать или купить отдельно вкладыш, не весь ремкоплект за 10ку) скажите пожалуйста
@user-ey7md9ke4j3 жыл бұрын
Кто-то в комментариях написал ссылку, www.exist.ru/Catalog/Goods/21/0/DC70E0F2 Не знаю, такой же диаметр вала на ней ли, просто написано, что на VW.
@2005Gresko3 жыл бұрын
Шляпу прогнал как перебрать. А как отрегулировать?
@dag_kamen_39293 жыл бұрын
Это точно)
@nilsmiller15443 жыл бұрын
номер детали ,(фторопластовой втулки) можно узнать?
@evgztv69173 жыл бұрын
Кто-то в комментариях написал ссылку, www.exist.ru/Catalog/Goods/21/0/DC70E0F2 Не знаю, такой же диаметр вала на ней ли, просто написано, что на VW.
@2005Gresko3 жыл бұрын
Добрый день. ФФ2 рестаил, 1.8 дизель. Руль стал тугой, пишет "неисправность рулевого управления". Проехал пару км все стало норм, и так три раза подряд повторялось, после машина стояла несколько часов, завел, поехал, пока все норм. Владею машиной месяц, мылся двигатель.
@user-hr3zv5nx2q6 жыл бұрын
Селиванов Сергей у вас скорее всего система электро-гидравлическая ехпас, видимо электрику вы и подмачили. Надеюсь высохнет. При резкой рулежке может подкусывать руль, это особенность.
@vovadun6 жыл бұрын
Спасибо
@user-hr3zv5nx2q6 жыл бұрын
Опять руля нет(( но ошибка ни какая не горит
@user-hr3zv5nx2q6 жыл бұрын
Селиванов Сергей попробуйте прочистить, просушить и смазать вдшкой контакты ( после чего протереть сухой тряпкой). Надеюсь поможет.
@vovadun6 жыл бұрын
а номер вкладыша можно
@pavel28694 жыл бұрын
Спасибо очень толковое видео
@user-vw1og2io4m2 жыл бұрын
Ты про что рассказал ты скажи с каким усилием затягивать эту прижимную гайку
@VOVAN25333 жыл бұрын
До конца (вал прижался) и чуть назад (создали небольшой зазор на трение и расширение). При этом руль должен самостоятельно возвращаться в прямолинейное движение при езде. Если не возвращается, ослабить еще. В противной случае рейка может поймать клина
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Шикарное видео, спасибо. Один момент только: это не фторопласт, а POM - пластик. Фторопласт куда более скользкий и мягкий чем POM-пластик и намного дороже в производстве (насколько я понимаю, только фрезеровка, никакого литья), к тому же не износостойкий, а наоборот быстроистирающийся.
@Raazik6 жыл бұрын
Интересно... токарь сказал второпласт, яндекс сказал: второпласт износостойкий. Ну все познается в сравнении, вам виднее.
@vovadun6 жыл бұрын
Не "ВТОропласт", а ФТОропласт. Да, мне виднее потому я работаю на заводе ремонтирующем и утилизирующем АПЛ, в которых фторопласта дохрена и больше и я знаю его как в виде деталей в готовых узлах, так и в виде заготовок под фрезеревку либо токарную обработку. Он используется - В качестве изоляции для высококачественных проводов. Так как литьё в случае фторопласта неприменимо, применяется намотка тонких полосок фторопласта вокруг жил проволоки. Полоски изготовлены методом резания заготовки на тонкие лоскуты, подобно тому как изготавливают шпон из древесины. - В качестве высококачественных изоляторов, от фторопластовых плат (фольгированный фторопласто-текстолит), до фторопластовых конденсаторов. - В качестве уплотнителей воздушных магистралей и даже сёдел клапанов . - В качестве мягких подложек предотвращающих повреждение механических частей, например, на кольцах от ракетных шахт, к верхней упорной поверхности которых приклеены толстые полосы фторопласта. - Редко (по причинам низкой износостойкости) в качестве подшипников скольжения и пр. Однако его низкая износоустойчивость, окупается высокими антифрикционными свойствами, он даже на ощуп скользкий. Так вот, то что на видео - это явно POM-пластик. А ваш токарь - всёго-лишь токарь имеющий типичное заблуждение токарей в глаза фторопласт не видевших. П. С. фторопласт достаточно мягок, продавливается ногтем и совершенно без усилий режется даже тупым ножом.
@Raazik6 жыл бұрын
Только что случайно нашёл этот вкладыш на фото на Drive Теперь могу сказать ещё категоричнее: это АБСОЛЮТНО ТОЧНО НЕ фторопласт. Данная деталь: - имеет цвет и текстуру далёкие от фторопласта; - изготовлена методом литья, что для фторопласта невозможно; - имеет очень высокую относительно фторопласта твёрдость; - имеет совершенно нецелесообразную для фторопласта форму. Фторопласт настолько мягок, что эта "ножка" снизу изгибалась бы от малейшего приложения силы на край "шляпки". "яндекс сказал: второпласт износостойкий" Во-первых, "износостойких" фторопластов не бывает, во-вторых, дебилов, которые слышали звон да не знают где он хватает, особенно на форумах.
@Raazik6 жыл бұрын
Raazik да ну нафиг на каком доайве?!? Вкладыш выточил токарь из болванки!
@vovadun6 жыл бұрын
То что ты держишь в руках на 2:25 - это токарь выточил? Я об этом. Фото на Drive2: a.d-cd.net/fa64aces-960.jpg
@Raazik6 жыл бұрын
Не могу открутить прижимную гайку, прикепела!!! Что посоветуете?
@user-di9qk5lg9n2 жыл бұрын
заливать чем нибудь проникающим и греть феном. Разумеется прежде очистить от окислов снаружи. И не просто пытаться её открутить а попеременно то на откручивание, то на закручивание
@vovadun2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая броблема. На право поворачеваю звук даёт как будто молотком стукнул. А на асфальте шлефует. Что менять надо.
@Doni0895 жыл бұрын
Данияр Есенбеков смотреть надо, я не экстрасенс
@vovadun5 жыл бұрын
Без обид братан хотел узнать просто. Тягу менять или рейку менят
@Doni0895 жыл бұрын
Данияр Есенбеков да надо просто найти друга который будет крутить рулем, а вы посмотрите, потрогайте, должно проясниться
@vovadun5 жыл бұрын
Ну подумай головой, какой смысл спрашивать о неисправности, если человек в глаза твоей проблемы не видел??
@user-gk1ej9dn8f5 жыл бұрын
есть артикул этого вкладыша? где его можно купить?
@user-ev7rr6te1o7 жыл бұрын
Влад Вэшка А вот с этим засада: судя по отзывам на японцев вкладыш можно купить отдельно, а на бмв только в составе полного ремкомплекта рейки. Это от 2500 р и выше.
@vovadun7 жыл бұрын
Влад Вэшка набор corteco15599941 3200 стоил. Говорят рейки там могут быть разные, но этот набор мне подошел. Хотя есть ощущение что это не кортеко- на упаковке другие логотипы, и только наклейка экзиста говорит что это кортеко.
@vovadun6 жыл бұрын
вот бывший владелец покупал ремкомплект, этого вкладыша нет (он этот ремкомплект отдал мне), говорит там есть все кроме одной вещицы, я предполагаю что его поменял он наверное)) Машина купил в твоем городе, Уфе)))
@user-ev7rr6te1o6 жыл бұрын
Влад Вэшка я когда брал комплект больше всего боялся что этого вкладыша не будет. Опиание комплектов скудное, комплектность не понятная. Пришло вроде то, а вроде и не то, но все подошло, слава богу. Вроде есть комплекты в которых просто этого вкладыша нет.
@vovadun6 жыл бұрын
+Владимир Дунин у вас полный ремкомплект ?
@user-kw5nt3tt3e6 жыл бұрын
В мене є стук,підтягнув рейку стук не пропав,але руль ходить туговато,і я відпустив назад як було,що порадиш робити шукати нову?
@user-pw1st6jr7w6 жыл бұрын
Володимир Савка стуки рычагов очень похожи на рейку, надо убедиться что именно она люфтит, можно попроблвать перебрать
@vovadun6 жыл бұрын
А где купить вкладыш пластину ?
@user-qe6ht6dn5u5 жыл бұрын
на форд мондео 4 ,s max ,гэлекси -жесткая пластиковая втулка*поршень* как назвал автор.(про другие форда не скажу)а вот гайка прижимная тоже с пластика.ее обычно на металл и меняют.
@user-bz3fb5wh3b4 жыл бұрын
Вопрос был как правильно подтянуть ,а не заменить вкладыш .
@nilsmiller15443 жыл бұрын
Правильно тянуть только после замены вкладыша. На изношенный вкладишь тянуть все равно что стринги на толстяка натягивать.
@vovadun2 жыл бұрын
Спасибо
@user-rp7fh2yy6w3 жыл бұрын
Всё так молодец многим помежешь от клина и аварии
@user-hb5tw9zw6p2 жыл бұрын
А вывешивать колеса надо перед подтяжкой ?
@gcas71124 жыл бұрын
А как под машину подлезть не задрав её? ))))) И крутить рулём проверяя тяжело уже или ещё норм тоже так информативнее
@vovadun4 жыл бұрын
@@vovadun ладно задам вопрос по точнее если машину поставить на эстакаду колеса передние нужно домкратить чтобы подтянуть рейку
@gcas71124 жыл бұрын
Если пружина просела могу ли я подложку..шайбу подложить?
@user-eo2nl2ht1z3 жыл бұрын
лучше новую найти, там итак у пружины ход минимальный, а так почти напрямую получится
@vovadun3 жыл бұрын
Интересно как это алюминий сделает выработку на валу?
@DimasBorok4 жыл бұрын
А как вода камень точит?
@vovadun4 жыл бұрын
@@vovadun Ну да. Сколько лет надо чтоб вода камень сточила?
@@misterx2099 пиши по русски! Никто твои каракули не читает!
@user-df3rq1jj5h3 жыл бұрын
Круто
@uups4952 жыл бұрын
а какой момент затяжки этой гайки что пружину давит ?
@romanpirvaladov30104 жыл бұрын
Надо подобрать такой затяг, чтоб не люфтила в среднем подожении и не закусывала в крайних. Когда начнёте регулировать поймёте.
@vovadun4 жыл бұрын
@@vovadun если слишон щелчок чуть повернув ливея от центра,а дальше норм?
@user-ct6vw2up5t2 жыл бұрын
@@user-ct6vw2up5t по тексту не поймёшь надо руками щупать и ушами слышать)))) если пробакланить и не затянуть, тогда зубчики могут перещелкиваться и это совсем недопустимо
@vovadun2 жыл бұрын
спс за видео, что там с гидриками?
@user-hh2od1up5h6 жыл бұрын
Roman Abdurahmed Loginov пришлось в больнице несколько дней переконтоваться, поэтому задержка с гидриками, через пару дней будут результаты.
@vovadun6 жыл бұрын
Владимир Дунин выздоравливай!!!
@user-hh2od1up5h6 жыл бұрын
Владимир Дуничто
@Igor-op1qo3 жыл бұрын
у меня Mazda 6 gg 1 поколение рестайлинг 2006 гв. После подтягивания рейки стало уводить руль: при резком трогании руль резко уводит вправо, при торможении руль уводит время, но далеко не всегда. Во время езды приходится в напряжении держать руль так как чувствуется, что ведёт в левую сторону. Развал-схождение делал трижды!!! Бесполезно. Резина в идеале (нигде не жрёт), диски в идеале. Суппорта и поршни заменены. Увод руль произошёл резко после подтяжки рейки. На СТО говорят менять рейку и не видят смысла в ослаблении рейки. В чём причина, никто не подскажет? p.s.Подтягивал рейку с целью убирания люфта на руле. Но люфт был минимальный и как я узнал после - это норма, заложено конструкторами, чтобы люфт был (чтобы не чувствовать неровности дорог)
@courageux75304 жыл бұрын
в каких пределах должен быть этот люфт? сколько градусов?
@user-df3rq1jj5h3 жыл бұрын
Молодец
@user-xj1il9sd5m Жыл бұрын
Благодарю. Было более чем полезно )))
@user-dj1fs2vf5i Жыл бұрын
Масло из системы надо слить предварительно?
@user-ed6lc4vn1j5 жыл бұрын
Нет, сухарь держит ту часть рейки которая без атф работает
@vovadun5 жыл бұрын
если прямо на машине вытащить этот сухаоь масло не потечет
@user-qp3ce7kf2b3 жыл бұрын
Фторопласт там стирается только по одной причине, что поверхность была ржавая. Бмв любят ржаветь.
@StarterBoy836 жыл бұрын
StarterBoy83 здесь не только бмв отличидись- похожий косяк на многих рейках сходной конструкции. Причем и на немецких и на японских, и прочих тоже. Просто нагрузили втулку по самые помидоры. И если на дорогах европпы это прокатывает, то с нашей любовью атаковать бардюры рейки сдаются
@vovadun6 жыл бұрын
@@vovadun , подскажите, если не снимая рейку проводить данную операцию, масло с гур надо слить сначала?
@user-ed6lc4vn1j5 жыл бұрын
@@user-ed6lc4vn1j масло сливать ненужно, а рейку может и прийдется снимать.
@user-zj6jy9bx6i5 жыл бұрын
у тебя не будет гудет насос усилителя если у тебя нет усилителя....
@user-fh5pl1wq5v6 жыл бұрын
Не понял какого усилителя у меня нет? если перетянуть рейку, или по каким то другим причинам у нее будет тугой ход то будет. Я регулировал тщательно, все ок.
@vovadun6 жыл бұрын
Так а как правильно подтянуть рейку?
@dmitriyshepel61035 жыл бұрын
сначала заменить прижимной вкладыш и смазку а потом тянуть.
@vovadun2 жыл бұрын
@@vovadun як тянути ? Вод на приклад оказалось що я зря пробував крутити ...затянув в хлам пошатав руль і оказалось що тарабанить не рейка а кардан...як настройти її назад
@komkos3496 Жыл бұрын
😜😎👍
@user-jb7yc3xq3r3 жыл бұрын
У меня на мелких кочках стук! Мне может помочь это?
@1982valik4 жыл бұрын
Такая же проблема
@magaaushev7383 жыл бұрын
Помогло?
@brcalexsolo3 жыл бұрын
Отличное видео!
@denisa.19095 жыл бұрын
Этот вкладыш продается вместе с вилкой, гайкой и контрогайкой вместе. Отдельно на схеме не выдает . Цена 2500
@user-zg9wn6bs7r3 жыл бұрын
Кто-то в комментариях написал ссылку, www.exist.ru/Catalog/Goods/21/0/DC70E0F2 Не знаю, такой же диаметр вала на ней ли, просто написано, что на VW.
@2005Gresko3 жыл бұрын
Это с какой машины вообще?
@definitelyghost50353 жыл бұрын
Бмв в кузове Е39
@vovadun3 жыл бұрын
Учиться и учиться тебе/паренек
@Mr_Perfomance3 жыл бұрын
На сколько сильно затягивать этот поршень???...
@Trigger42745 жыл бұрын
надо добиться баланса, чтобы не закусывало и не люфтило. В общем случае это закусывание в крайних положениях сводим к минимуму, остальное как выйдет. Если рейка новая там проще, но у поездивших реек неизбежно есть износ в околонулевой зоне, из-за него приходится искать консенсус или точить рейку (если износ кретичный).
@vovadun5 жыл бұрын
@@vovadun вот теперь все понятно :) спасибо
@Trigger42745 жыл бұрын
Нигде так вкладыш этот и не появился в продаже?
@user-gu3tj7xr2l4 жыл бұрын
Кто-то в комментариях написал ссылку, www.exist.ru/Catalog/Goods/21/0/DC70E0F2 Не знаю, такой же диаметр вала на ней ли, просто написано, что на VW.
@2005Gresko3 жыл бұрын
Gelzer 1318DL. Заказывайте.
@jurilammert51392 жыл бұрын
И все бы ничего, только Вы забыли упомянуть про состояние червячной пары штока и распределителя, а именно про выработку в центральном положении руля, если выработка есть, то никакой вкладыш а точнее (фолье вставка) Вас не спасёт!90% случаев именно износ по центру, ремонту НЕ ПОДЛЕЖАЩИЙ...
@user-iw5tp1qz2k5 жыл бұрын
ВАЛ это, Вал
@NoLuckProFiT2 жыл бұрын
Рулевой вал, а не "сама рейка". Прижимной сухарь, а не "поршень".
@user-oo1wp3yg4n4 жыл бұрын
залез и подтянул и все нормально
@user-xc7kx6eh3n4 жыл бұрын
Сколько после этого прошло? Сколько проехал?
@vovadun4 жыл бұрын
@@vovadun года полтора прошло и проехал около 10 000 буду записывать
@user-fz8yv8ye5h4 жыл бұрын
Значит вкладышь был живой, но это вскрытие покажет...
@vovadun4 жыл бұрын
@@vovadun Да можно посмотреть если пробег большой
@user-fz8yv8ye5h4 жыл бұрын
В каком положении был руль при регулировке рейки?
@user-xe8tx3uq1s4 жыл бұрын
На каждом подобном видео один и тот же косяк. Ни кто не говорит и не показывает в какую сторону закручивать регулировочную гайку
@fokus-tv36885 жыл бұрын
И в какую же?)
@user-ir6rp4jo1p4 жыл бұрын
Алюминий сталь не сотрёт,тем более в масле,не волнуйтесь!Рейку не перетянешь,ездить просто не сможешь.
@Duetist6 жыл бұрын
АГа, только учитывайте что стирать и не надо, достаточно небольшого износа. Рейки даже без перетяга изнашиваются в зоне близкой к нулевой, потом тяжело настроить - в нуле люфт, на больших углах почти клинит. Если вы считаете что алюминиевая каемка поршня почти как плоскость вкладыша (кстати с прорезями для удержания смазки) могу только пожелать вам удачи.
@vovadun6 жыл бұрын
Суть описания не раскрыта, видос ни о чем - барахло
Молодец просто ЛАЙК одназначно братан. Очень доходчиво..🤝🤝🤝👍👍👍👌
Верно. Осталось узнать где заказать или как изготовить вкладыш
Молодца, респект !
А где купить этот вкладыш он продаётся?
Спасибо автору за полезную информацию
Не сказано самое главное, каким усилием закрутить гайку. Тем кто лезет сам сусам - перед откручиванием считайте колво оборотов гайки...
СПАСИБО за видео !!! У меня к Вам вопрос. "Нексия",колёса прямо,при покачивании рулём,ощущается не большой люфт,при этом рулевые тяги в районе "бинокля",остаются неподвижными и слышен глухой стук. По грунтовой дороге грохот и отдаёт в руль,наконечники рулевых тяг новые,"бинокль" новый,всё остальное в порядке. Что это за люфт,можно ли его устранить регулировкой ? Нужны ключи на 26 и на 50. Но подлезть к регулировке не возможно,проще снять рейку полностью.
Подскажите где купить вкладыш
У своей "Нексии" заметил,что стук и отдача в руль появляются только в прямолинейном положении руля и колёс. Стоит только повернуть,чуть руль влево или в право и стук пропадает ! Значит, именно в одном положении-сочленении- прилегании рейка+вал = выработка зубъев. Логично будет думать,что если вал, вставить на своё место не по меткам, которые нанесли перед разборкой,а на один - два зуба "ошибиться",то выработка пропадёт... Ведь вал, займёт уже новое положение с рейкой. Останется только переставить руль на шлицах ! А если подтяжкой-регулировкой, убрать зазор в прямолинейном положении,тогда в крайних точках он будет зажат.
мне кажется нужно ещё 2 распорные втулки заменить по краям самого вала и тогда точно стука не будет, но это если она не текла, в таком случае и резинки с сальниками придётся менять, а в идеале уже до кучи и подшипники махнуть :)
этот способ помогает если износ только в этом вкладыше. Если разбита втулка рулевой рейки с противоположной стороны трубы, ты хоть меняй, хоть подтягивай Все бестолку
Я перебрал рейку поменял все и после этого руль стал туго крутиться, как правильно расчитать усилие прижатия на рейку.
Подскажи пожалуйста нужно ли снимать подушку двигателя что бы выдернуть рейку ,все открутил но немогу просунуть через подушку крепления .nze121
Подскажи чем смазывать и номер этого пластика на BMW e39 525D m57 2002 год?
Как подтянуть и неперетенуть если надо тенуть трубой и в снятом виде? Сколько раз надо ее снять и поставить 2? Или 5?
Камри 1999 года, руль стал крутиться очень легко,слишком легко,что стало опасно так ездить. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Здравствуйте. На Киа Рио 2015 рейсталинг где купить вкладыш пластиковый? Хочу подтянуть но теперь понял, что надо сделать как Вы советуете
А алюминий или сплав не мягче железа из которой сделана рейка!?🤔
Спасибо проверю и сделаю все по видео.
полезная инфа, спасибо
Я купил б/у рулевую рейку Авео т250, насос гура новый, масло залил хорошее, прокачал правильно, но у меня туговато крутиться руль и насос гура воет. Вопрос ? Могли при продаже рейки б/у подтянуть её что бы стуки убрать ?
Если начала прикусывать после перетяжкы просто чуть отпустив назад проблема решится?
У меня на Солярисе начела стучать рейка Мастер вставил еше одну пружину в етот поршен вроде все хорошо ну незнаю повредит ли вторая пружина? Рейку?
Есть на е39 может номер прижимного вкладыша ?
Как и где можно заказать вкладышь?
А где купить рем комплект
Здравствуйте а на акценте такой-же второпласт.
Номер вкладыша есть? Для Е90
Подскажите пожалуйста, если вынуть все детали для замены, без снятия рейки, потечет гидрожидкость?
Не должна
Это все ясно, но какой натяг должен быть, как этот натяг отрегулировать?
Натяг долже быть такой! чтоб взяв за зубья крокодилами вал не болтался и и рейка крутилась где карданчик ее крутит! тогда все норм
Можно кинуть контро гайгу ,затем открутить и поменяв вкладыш затянуть до отметки. Дальше по желанию
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста размеры прижимной пружинки, так как оригинал не могу найти, может получится подобрать?
Конечно получится берете старую и едите в магаз по газелям, уазикам и камазам. Там много пружинок особенно от всяких разных ТНВД и т.п.
прорези на вкладыше -для сбора смазки, подтягивать нужно на вывешенном авто (подтянул , крути рулем и смотри ) и заменить смазку обязательно . 90% износ где руль прямо стоит
Красава хорошо все объяснил
Скажите пожалуйста, где взять эти вкладыши, и как правильно они называются, чтобы поискать?
В ремкомплекте рулевой рейки.
Регулировка проводится при крайне правом или левом положении .
Почему так?
@@WarAn138 чтоб не закусывало при поворотах руля и в кувет не улетел износ в основном в центре то есть если зажмешь по центру в крайних положениях будет закусывать.
Ребята.. скажите пожалуйста. Кто знает, почему во время торможения бьёт руль и на педаль тормоза? Все уже поменял , не знаю что делать
Спасибо братан
Добрый день, вопрос такой: мне отремонтировали рейку, стук снова появился, и снова отремонтировали по гарантии, но руль перестал возвращаться ездить стало не удобно. Позвонил в сервис мне ответили, что вам отрегулировпли рейку поездите и подождите пока детали притрутся 200-1000 км, если что то звоните. Это нормальный ответ? Так ли это?
Нет конечно,! Обходите такой сервис стороной!
Спасибо за подсказку что поменять можно только фторопласт. Вы бы еще номерок фторопласта скинули. Заранее благодарен.
:-) если бы он был!!! Я долго искал и так его и не нашел, пришлось покупать и менять весь ремкомплект. Как оказалось не зря, т.к. при предыдущем ремонте мастера закусили некоторые кольца.
@@vovadun и во сколько обошёлся весь комплект ?
у меня засох сальник вала и побежал. тойота 91 года. поменял, гайку натяжитель закрутил как была. теперь руль пружинит влево, вправо по 15 градусов.нужно ослабить?
Я не могу знать как и что вы там сделали. У меня к примеру на поршне во время разборки оказалось что при предыдущей сборке кольца не сели на место и их подкусывало.
А как ослабить, после ремонта рейки руль при поворотах плохо возвращается, и жестковатый?
при открутить гайку
Отлично..респект
Если негде взять новый вкладыш то можно вырезать аккуратную подкладку под старый из алюминия или пластика от канистры масла
охуенно. удачи
подскажите а где подобрать этот вкладыш пластиковый и стакан ? есть какой каталог ? на фрилендер 1 нужно
По каталогу поищите
@@vovadun так каталог нужен специализированный ) а в родном рейка не разбирается . вот я и спрашиваю - может есть специализированный ? как пример сайт по деталюшкам на АКПП
Вчера снял с машины (Нексия) рулевую рейку,чтобы подтянуть пробку. Пришлось это сделать потому,что подтянуть её на машине практически не возможно. До меня,рейку никто не снимал,всё родное. Поставил метки,отвернул контрогайку (ключ на 50) и стал отворачивать пробку (ключ на 26). И что Вы думаете,вся полость в корпусе.оказалась заполненая какой то чёрной жижей.... Воняет болотом... Наклонил рейку,слил эту гадость,достал пружину и стал чистить там всё. С трудом извлёк поршень,предварительно пометив его. Оказалось,что никакого "вкладыша" на нём нет - голое железо !!! Отверстие в центре есть,прорези как у Вас нет... Вопрос - откуда внутри под пробкой вода ? И поршень без вкладыша - а что так можно ? Это что,конструктивная особенность ?
И ещё чтобы бал потенциал к подтяжке под пружину подложите шайбу 1.5-2 мм
Согласен с тобой .
Спасибо за информацию
Здравствуйте уменя после замены рулевая тягй руль не возвращается при павароте
Подскажите на Тигуане 2008г на плохой дороге слышен стук рейки со стороны водителя что посоветуете.
Viktor Shafer посоветую заехать на яму или подъемник и проверить все. После того как я сделал рейку стук не ушел. Я растроился, потом пришел в себя, залез под машину. Оказалось, рычаг пару месяцев назад уже умер. Поэтому не поленитесь все проверить. Линки в первую очередь, и если можно прям открутите низ и так проверьте.
Какой именно рычаг меняли?
Поперечный левый.
У меня стук, при мелких неровностях и очень сильно долбит в руль при повороте на скорости в лево, а так же при резком торможении, сначала думал что наконечники, при их замене увидел что есть люфт рулевого вала. Вот думаю это из-за люфта или какие рычаги накрылись
К сожалению с качеством нынешних запчастей думать бесполезно - надо лезть под машину и смотреть. Может быть как в моем случае новая деталь уже дала сбой.
Пожалуйста дайте совет! заметил что люфтами колесо в лево в право! купил наконечник рулевую тягу что бы все поменять! поменял!как не странно все было в порядке я был в шоке! потом понял что когда дергаю колесо в лево в право есть слегка слишком стук и люфт в рулевой рейке! решил подтянуть ее подтягивал почучуть пока люфт не провал! но есть одно но руль крутиться тяжелее назад не возвращаться! что делать отпустить что бы был люфт или оно все притреться???? спасибо!
Решили проблему?
Кто знает где заказать или купить отдельно вкладыш, не весь ремкоплект за 10ку) скажите пожалуйста
Кто-то в комментариях написал ссылку, www.exist.ru/Catalog/Goods/21/0/DC70E0F2 Не знаю, такой же диаметр вала на ней ли, просто написано, что на VW.
Шляпу прогнал как перебрать. А как отрегулировать?
Это точно)
номер детали ,(фторопластовой втулки) можно узнать?
Кто-то в комментариях написал ссылку, www.exist.ru/Catalog/Goods/21/0/DC70E0F2 Не знаю, такой же диаметр вала на ней ли, просто написано, что на VW.
Добрый день. ФФ2 рестаил, 1.8 дизель. Руль стал тугой, пишет "неисправность рулевого управления". Проехал пару км все стало норм, и так три раза подряд повторялось, после машина стояла несколько часов, завел, поехал, пока все норм. Владею машиной месяц, мылся двигатель.
Селиванов Сергей у вас скорее всего система электро-гидравлическая ехпас, видимо электрику вы и подмачили. Надеюсь высохнет. При резкой рулежке может подкусывать руль, это особенность.
Спасибо
Опять руля нет(( но ошибка ни какая не горит
Селиванов Сергей попробуйте прочистить, просушить и смазать вдшкой контакты ( после чего протереть сухой тряпкой). Надеюсь поможет.
а номер вкладыша можно
Спасибо очень толковое видео
Ты про что рассказал ты скажи с каким усилием затягивать эту прижимную гайку
До конца (вал прижался) и чуть назад (создали небольшой зазор на трение и расширение). При этом руль должен самостоятельно возвращаться в прямолинейное движение при езде. Если не возвращается, ослабить еще. В противной случае рейка может поймать клина
Шикарное видео, спасибо. Один момент только: это не фторопласт, а POM - пластик. Фторопласт куда более скользкий и мягкий чем POM-пластик и намного дороже в производстве (насколько я понимаю, только фрезеровка, никакого литья), к тому же не износостойкий, а наоборот быстроистирающийся.
Интересно... токарь сказал второпласт, яндекс сказал: второпласт износостойкий. Ну все познается в сравнении, вам виднее.
Не "ВТОропласт", а ФТОропласт. Да, мне виднее потому я работаю на заводе ремонтирующем и утилизирующем АПЛ, в которых фторопласта дохрена и больше и я знаю его как в виде деталей в готовых узлах, так и в виде заготовок под фрезеревку либо токарную обработку. Он используется - В качестве изоляции для высококачественных проводов. Так как литьё в случае фторопласта неприменимо, применяется намотка тонких полосок фторопласта вокруг жил проволоки. Полоски изготовлены методом резания заготовки на тонкие лоскуты, подобно тому как изготавливают шпон из древесины. - В качестве высококачественных изоляторов, от фторопластовых плат (фольгированный фторопласто-текстолит), до фторопластовых конденсаторов. - В качестве уплотнителей воздушных магистралей и даже сёдел клапанов . - В качестве мягких подложек предотвращающих повреждение механических частей, например, на кольцах от ракетных шахт, к верхней упорной поверхности которых приклеены толстые полосы фторопласта. - Редко (по причинам низкой износостойкости) в качестве подшипников скольжения и пр. Однако его низкая износоустойчивость, окупается высокими антифрикционными свойствами, он даже на ощуп скользкий. Так вот, то что на видео - это явно POM-пластик. А ваш токарь - всёго-лишь токарь имеющий типичное заблуждение токарей в глаза фторопласт не видевших. П. С. фторопласт достаточно мягок, продавливается ногтем и совершенно без усилий режется даже тупым ножом.
Только что случайно нашёл этот вкладыш на фото на Drive Теперь могу сказать ещё категоричнее: это АБСОЛЮТНО ТОЧНО НЕ фторопласт. Данная деталь: - имеет цвет и текстуру далёкие от фторопласта; - изготовлена методом литья, что для фторопласта невозможно; - имеет очень высокую относительно фторопласта твёрдость; - имеет совершенно нецелесообразную для фторопласта форму. Фторопласт настолько мягок, что эта "ножка" снизу изгибалась бы от малейшего приложения силы на край "шляпки". "яндекс сказал: второпласт износостойкий" Во-первых, "износостойких" фторопластов не бывает, во-вторых, дебилов, которые слышали звон да не знают где он хватает, особенно на форумах.
Raazik да ну нафиг на каком доайве?!? Вкладыш выточил токарь из болванки!
То что ты держишь в руках на 2:25 - это токарь выточил? Я об этом. Фото на Drive2: a.d-cd.net/fa64aces-960.jpg
Не могу открутить прижимную гайку, прикепела!!! Что посоветуете?
заливать чем нибудь проникающим и греть феном. Разумеется прежде очистить от окислов снаружи. И не просто пытаться её открутить а попеременно то на откручивание, то на закручивание
Здравствуйте у меня такая броблема. На право поворачеваю звук даёт как будто молотком стукнул. А на асфальте шлефует. Что менять надо.
Данияр Есенбеков смотреть надо, я не экстрасенс
Без обид братан хотел узнать просто. Тягу менять или рейку менят
Данияр Есенбеков да надо просто найти друга который будет крутить рулем, а вы посмотрите, потрогайте, должно проясниться
Ну подумай головой, какой смысл спрашивать о неисправности, если человек в глаза твоей проблемы не видел??
есть артикул этого вкладыша? где его можно купить?
Влад Вэшка А вот с этим засада: судя по отзывам на японцев вкладыш можно купить отдельно, а на бмв только в составе полного ремкомплекта рейки. Это от 2500 р и выше.
Влад Вэшка набор corteco15599941 3200 стоил. Говорят рейки там могут быть разные, но этот набор мне подошел. Хотя есть ощущение что это не кортеко- на упаковке другие логотипы, и только наклейка экзиста говорит что это кортеко.
вот бывший владелец покупал ремкомплект, этого вкладыша нет (он этот ремкомплект отдал мне), говорит там есть все кроме одной вещицы, я предполагаю что его поменял он наверное)) Машина купил в твоем городе, Уфе)))
Влад Вэшка я когда брал комплект больше всего боялся что этого вкладыша не будет. Опиание комплектов скудное, комплектность не понятная. Пришло вроде то, а вроде и не то, но все подошло, слава богу. Вроде есть комплекты в которых просто этого вкладыша нет.
+Владимир Дунин у вас полный ремкомплект ?
В мене є стук,підтягнув рейку стук не пропав,але руль ходить туговато,і я відпустив назад як було,що порадиш робити шукати нову?
Володимир Савка стуки рычагов очень похожи на рейку, надо убедиться что именно она люфтит, можно попроблвать перебрать
А где купить вкладыш пластину ?
на форд мондео 4 ,s max ,гэлекси -жесткая пластиковая втулка*поршень* как назвал автор.(про другие форда не скажу)а вот гайка прижимная тоже с пластика.ее обычно на металл и меняют.
Вопрос был как правильно подтянуть ,а не заменить вкладыш .
Правильно тянуть только после замены вкладыша. На изношенный вкладишь тянуть все равно что стринги на толстяка натягивать.
Спасибо
Всё так молодец многим помежешь от клина и аварии
А вывешивать колеса надо перед подтяжкой ?
А как под машину подлезть не задрав её? ))))) И крутить рулём проверяя тяжело уже или ещё норм тоже так информативнее
@@vovadun ладно задам вопрос по точнее если машину поставить на эстакаду колеса передние нужно домкратить чтобы подтянуть рейку
Если пружина просела могу ли я подложку..шайбу подложить?
лучше новую найти, там итак у пружины ход минимальный, а так почти напрямую получится
Интересно как это алюминий сделает выработку на валу?
А как вода камень точит?
@@vovadun Ну да. Сколько лет надо чтоб вода камень сточила?
ja@@vovadun skolko duraka neuci molitsja vseravno lob raswibet neobrascaj vnimanija na nedoxodcivix
@@misterx2099 пиши по русски! Никто твои каракули не читает!
Круто
а какой момент затяжки этой гайки что пружину давит ?
Надо подобрать такой затяг, чтоб не люфтила в среднем подожении и не закусывала в крайних. Когда начнёте регулировать поймёте.
@@vovadun если слишон щелчок чуть повернув ливея от центра,а дальше норм?
@@user-ct6vw2up5t по тексту не поймёшь надо руками щупать и ушами слышать)))) если пробакланить и не затянуть, тогда зубчики могут перещелкиваться и это совсем недопустимо
спс за видео, что там с гидриками?
Roman Abdurahmed Loginov пришлось в больнице несколько дней переконтоваться, поэтому задержка с гидриками, через пару дней будут результаты.
Владимир Дунин выздоравливай!!!
Владимир Дуничто
у меня Mazda 6 gg 1 поколение рестайлинг 2006 гв. После подтягивания рейки стало уводить руль: при резком трогании руль резко уводит вправо, при торможении руль уводит время, но далеко не всегда. Во время езды приходится в напряжении держать руль так как чувствуется, что ведёт в левую сторону. Развал-схождение делал трижды!!! Бесполезно. Резина в идеале (нигде не жрёт), диски в идеале. Суппорта и поршни заменены. Увод руль произошёл резко после подтяжки рейки. На СТО говорят менять рейку и не видят смысла в ослаблении рейки. В чём причина, никто не подскажет? p.s.Подтягивал рейку с целью убирания люфта на руле. Но люфт был минимальный и как я узнал после - это норма, заложено конструкторами, чтобы люфт был (чтобы не чувствовать неровности дорог)
в каких пределах должен быть этот люфт? сколько градусов?
Молодец
Благодарю. Было более чем полезно )))
Масло из системы надо слить предварительно?
Нет, сухарь держит ту часть рейки которая без атф работает
если прямо на машине вытащить этот сухаоь масло не потечет
Фторопласт там стирается только по одной причине, что поверхность была ржавая. Бмв любят ржаветь.
StarterBoy83 здесь не только бмв отличидись- похожий косяк на многих рейках сходной конструкции. Причем и на немецких и на японских, и прочих тоже. Просто нагрузили втулку по самые помидоры. И если на дорогах европпы это прокатывает, то с нашей любовью атаковать бардюры рейки сдаются
@@vovadun , подскажите, если не снимая рейку проводить данную операцию, масло с гур надо слить сначала?
@@user-ed6lc4vn1j масло сливать ненужно, а рейку может и прийдется снимать.
у тебя не будет гудет насос усилителя если у тебя нет усилителя....
Не понял какого усилителя у меня нет? если перетянуть рейку, или по каким то другим причинам у нее будет тугой ход то будет. Я регулировал тщательно, все ок.
Так а как правильно подтянуть рейку?
сначала заменить прижимной вкладыш и смазку а потом тянуть.
@@vovadun як тянути ? Вод на приклад оказалось що я зря пробував крутити ...затянув в хлам пошатав руль і оказалось що тарабанить не рейка а кардан...як настройти її назад
😜😎👍
У меня на мелких кочках стук! Мне может помочь это?
Такая же проблема
Помогло?
Отличное видео!
Этот вкладыш продается вместе с вилкой, гайкой и контрогайкой вместе. Отдельно на схеме не выдает . Цена 2500
Кто-то в комментариях написал ссылку, www.exist.ru/Catalog/Goods/21/0/DC70E0F2 Не знаю, такой же диаметр вала на ней ли, просто написано, что на VW.
Это с какой машины вообще?
Бмв в кузове Е39
Учиться и учиться тебе/паренек
На сколько сильно затягивать этот поршень???...
надо добиться баланса, чтобы не закусывало и не люфтило. В общем случае это закусывание в крайних положениях сводим к минимуму, остальное как выйдет. Если рейка новая там проще, но у поездивших реек неизбежно есть износ в околонулевой зоне, из-за него приходится искать консенсус или точить рейку (если износ кретичный).
@@vovadun вот теперь все понятно :) спасибо
Нигде так вкладыш этот и не появился в продаже?
Кто-то в комментариях написал ссылку, www.exist.ru/Catalog/Goods/21/0/DC70E0F2 Не знаю, такой же диаметр вала на ней ли, просто написано, что на VW.
Gelzer 1318DL. Заказывайте.
И все бы ничего, только Вы забыли упомянуть про состояние червячной пары штока и распределителя, а именно про выработку в центральном положении руля, если выработка есть, то никакой вкладыш а точнее (фолье вставка) Вас не спасёт!90% случаев именно износ по центру, ремонту НЕ ПОДЛЕЖАЩИЙ...
ВАЛ это, Вал
Рулевой вал, а не "сама рейка". Прижимной сухарь, а не "поршень".
залез и подтянул и все нормально
Сколько после этого прошло? Сколько проехал?
@@vovadun года полтора прошло и проехал около 10 000 буду записывать
Значит вкладышь был живой, но это вскрытие покажет...
@@vovadun Да можно посмотреть если пробег большой
В каком положении был руль при регулировке рейки?
На каждом подобном видео один и тот же косяк. Ни кто не говорит и не показывает в какую сторону закручивать регулировочную гайку
И в какую же?)
Алюминий сталь не сотрёт,тем более в масле,не волнуйтесь!Рейку не перетянешь,ездить просто не сможешь.
АГа, только учитывайте что стирать и не надо, достаточно небольшого износа. Рейки даже без перетяга изнашиваются в зоне близкой к нулевой, потом тяжело настроить - в нуле люфт, на больших углах почти клинит. Если вы считаете что алюминиевая каемка поршня почти как плоскость вкладыша (кстати с прорезями для удержания смазки) могу только пожелать вам удачи.
Суть описания не раскрыта, видос ни о чем - барахло
А где можно купить этот вкладыш?