Обзор новых 172 "воздушек". Avantis, ZUUM, Xmotos, Motoland, Roliz

2020 ж. 26 Мам.
66 845 Рет қаралды

Свежий обзор на новые модели "воздушек" на 172 моторах.
daysen.ru/motocikli/
Avantis - 213 т.р.
ZUUM CR250CB - 162 т.р. daysen.ru/motocikli/moto-zuum...
Motoland XT250 - 147 т.р.
Roliz sport007 - 133 т.р. С ПТС
Xmotos - 127 т.р.
ZUUM PX250 - 125 т.р.

Пікірлер
  • Эх, еще б Kayo, GR и BSE к этому ряду поставить, чтоб услышать Ваше мнение и о них тоже. Kayo и BSE это вообще отдельные самостоятельные заводы, соответственно со своими тонкостями и различиями в качестве.

    @lotosart2477@lotosart24774 жыл бұрын
  • Хороший и дельный обзор! Все как всегда ясно, четко и понятно! Спасибо, Дмитрий так держать!!

    @user-cl5pc6tx8n@user-cl5pc6tx8n4 жыл бұрын
  • Наконец-то годный видос, спасибо автору

    @biokefir1868@biokefir18684 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @user-gl3oy7hb3o@user-gl3oy7hb3o4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. У нас 172 мотор живьем только через неделю-две появится.. отстаем..(

    @skybikemanagement5096@skybikemanagement50964 жыл бұрын
  • Какой видосик подкатил)))) щааа глянем

    @user-wj8hz4gi4k@user-wj8hz4gi4k4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор и то что говорите про цены👍

    @ibra4073@ibra40733 жыл бұрын
  • Хороший обзор, очень подробный, мне понравилось!👍

    @user-pr9sm7qd7v@user-pr9sm7qd7v3 жыл бұрын
  • Видео класс, спасибо) А вот косяк Авантиса остался темже, что и раньше, они свой мотоцикл позиционируют как эндуро, а ставят fast ace, он сильно жёсткий и идёт для кросса, ещё течка сальников постоянно, лучше бы поставили от Gr подвески SzC

    @hardendurogk8066@hardendurogk80664 жыл бұрын
  • Хороший обзор,у меня GR72020 года,вчера протелись старенькие штаны на жопе жо дырки ,и на второй день обкатки сделал не специально КУРВУ-левое ухо подрамника отломилось,цена 9500р,ну а вид нового AVANTIS просто бомбический....

    @endurist61@endurist614 жыл бұрын
  • Супер!!! Спасибо за годный контент! Дайсон! Ну раз ты столько раз упомянул о настройках мотика, может запилишь нам "серым" как можно настроить подвеску для нескольких вариантов покатух? Как для мотокроса, лесного эндуро или песчаного карьера. Ещё интересно как учитывать вес Райдера в этом вопросе. Заранее благодарен))

    @user-nz5nc5zr1j@user-nz5nc5zr1j4 жыл бұрын
    • Да, это в планах следующего выпуска. Скорее всего сделаем на примере настройки одного из мотиков.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
    • @@daysen например цр250цб!😁👍

      @user-wj7zc2xb1q@user-wj7zc2xb1q3 жыл бұрын
  • Нравится как ты рассказываешь !!✌🏻 Regulmoto не хватает ) интересно твоё отношение к этой компании ! Если сможешь , Aqua enduro 2020 👍👍👍

    @AlexeyCHITA@AlexeyCHITA3 жыл бұрын
  • на Мотоленд XT250 ST с ПТС 2020года можете обзор сделать?

    @agrocat9876@agrocat98764 жыл бұрын
  • хороший экскурс!5+

    @user-if8fx1hh6z@user-if8fx1hh6z3 жыл бұрын
  • Чет видео подглючивает постоянно видео, а так отлично, большое спасибо)

    @sm.healing@sm.healing4 жыл бұрын
    • Звук с микрофона сбоил пару раз, так как радио микрофон

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
  • Обзор информативный и понятный!!! А есть ли у вас запчасти??

    @user-ym6iv7ti2n@user-ym6iv7ti2n4 жыл бұрын
  • Доброе!Сделайте обзор на bse Z6. На просторах интернета обзоров практически нет, никто толком не может объяснить какой двигатель

    @user-rs4uj9gu3c@user-rs4uj9gu3c4 жыл бұрын
  • Хорошо, что px сделали 172

    @sunisshining9932@sunisshining99324 жыл бұрын
  • Дмитрий, приятно смотреть! Хотелось бы видео о технике Zuum из новых поставок и предметные изменения. С уважением.

    @user-yl4ic1cp8e@user-yl4ic1cp8e4 жыл бұрын
    • Будет обзор, да. На три обновленные модели.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
  • резиночка на подножке, стояла у меня на хонде ХР, и она для того чтоб подножка не тонула в мягком грунте( если не хватает плоскости самой подножки)

    @grafgrach@grafgrach4 жыл бұрын
    • А я думаю что резинка для того, если ты забыл сложить подножку ,то когда ты начинаешь ехать резинка мягко цепляется за грунт или асфальт и лапка слажуется на место,лично не раз так было на моей Хонда брос 650. Скорей всего их ставили там где не было функции когда включаешь передачу и при не убранной лапки МОТ глохнет.Это моё мнение и я не настаивают на нем!

      @user-df3vz2kx2l@user-df3vz2kx2l3 жыл бұрын
  • Здравствуйте ! Хотелось ,чтобы показали как регулировать подвеску

    @shofer1977@shofer19773 жыл бұрын
  • Где тест драйв Roliz 007 необычного мота с резинкой на подножке?

    @555roman55@555roman553 жыл бұрын
  • У самого ролиз ,проехал 500 км. В восторге сам не гонщик но подомной не развалился вешу 115 кг. Цена качеству ,едит отлично!!!

    @user-qq8nv7qm7l@user-qq8nv7qm7l4 жыл бұрын
    • Тоже заказал такой себе приедет через пару дней, что скажешь какие нюансы при сборке итд. !?

      @555roman55@555roman553 жыл бұрын
  • Почему нет хmotos xb39 pro? Он вроде полноразмерный!

    @Enduro_chr95@Enduro_chr954 жыл бұрын
  • А мощность на них меняется в изза разных карбов?

    @user-uq4ud6hz6q@user-uq4ud6hz6q3 жыл бұрын
  • Сколько сейчас стомость cr250cb новая версия?

    @user-lu2ze3zp5q@user-lu2ze3zp5q3 жыл бұрын
  • Шикарные грипсы у Авантиса! после него неудобно ездить на тонких (Z5 и т.д.)

    @BorisKonstantinoff@BorisKonstantinoff3 жыл бұрын
  • вес авантиса какой?

    @andreyprokop2348@andreyprokop23484 жыл бұрын
  • Дим, на ролизе я так понял двиг не зонгшен, а янксин, но тоже 172FMM с полноценными 250 кубами. А подношки на кронштейнах вынесены для нормальной работы кик стартера, и мне думается, что это не такое уж и плохое решение 😉

    @motolifeenduro@motolifeenduro4 жыл бұрын
    • хотя наверное все же зонгшен

      @motolifeenduro@motolifeenduro4 жыл бұрын
  • очень полезный обзор

    @belengineering5393@belengineering53933 жыл бұрын
  • Можете снять видео о настройках подвески

    @sunisshining9932@sunisshining99324 жыл бұрын
  • Подскажите модель Авантиса?

    @user-fk8rk6ul2s@user-fk8rk6ul2s2 жыл бұрын
  • На гр7 все втулки в качалке прогресси пришлось перетачивать. Из коробки все люфтило. Плюс в процессе разборки оказалось что китайцы (или сборщики) не смазали подшипники маятника и запороли внешние сальники неаккуратно установив втулки.

    @Slant24rusSlant24rus@Slant24rusSlant24rus4 жыл бұрын
    • Для них это не страшно, увы. Менталитет такой, налепить и отправить.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
    • @@daysen предпродажка👌не?..😈этоже имидж в конце-концов...люди потом отчеты пишут и ролики снимают👻

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
  • А какое название у авантиса?

    @domestic13@domestic1310 ай бұрын
  • С 178 с ПТС есть?

    @user-cb3rl3lw5o@user-cb3rl3lw5o3 жыл бұрын
  • ну то что мы живем в сильной и независимой стране воздушки стали некоторые за 200к

    @user-gq6ez1wm6v@user-gq6ez1wm6v4 жыл бұрын
    • Далеко за 200... Там есть уникуму 480 тыс... Рукалицо.

      @wikipedia5966@wikipedia59664 жыл бұрын
    • @@wikipedia5966 не потолок 350

      @user-gq6ez1wm6v@user-gq6ez1wm6v4 жыл бұрын
    • ну здесь главное иметь мозги...😎и понимать что и сколько должно реально стоить 😉

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
    • @@user-ib2cs8hd1s все стоит столько сколько стоит, это не они дорогие, у нас просто зарплаты низкие и их в 2014 в очередной раз урезали в 2 с лишним раза.

      @dimdimovich9517@dimdimovich95173 жыл бұрын
  • Когда ориентировочно будут в наличии обновленный zoom, на новой подвеске и с исправленными косяками? Также интересует, коснется замены подвеска на zoome с алюм.рамой на 172 моторе???

    @hardendurogk8066@hardendurogk80664 жыл бұрын
    • узнал?

      @tyktotakoy@tyktotakoy8 ай бұрын
  • У друга есть ROLIZ при первом же не сильном падении минус пластик,радиатор охлаждения,защита рук,ножной рычаг тормоза, как-то так 😔

    @user-fu8qe5ns7g@user-fu8qe5ns7g2 жыл бұрын
  • м.б. резинка на подножке Roliz для того чтоб можно было ставить его на подъёме. чтоб не уехал?)

    @user-if8fx1hh6z@user-if8fx1hh6z3 жыл бұрын
    • Настоящее назначение, это складывать подножку, когда котоцикл тронулся с места. эта резинка как бы толкает её об асфальт.

      @daysen@daysen3 жыл бұрын
  • Авантиса этот говно которое начинает наглеть по цене... Ребята обречены

    @user-uj2nl7lq6l@user-uj2nl7lq6l4 жыл бұрын
    • авантис просто проплачивает .

      @user-bb9mz2bx5s@user-bb9mz2bx5s2 жыл бұрын
  • Есть какая-то информация про ZUUM CX250 CB, очень интересный мотоцикл, прям запал в душу он. Боюсь снимут с продаж, или перестанут их развивать.

    @user-wj8hz4gi4k@user-wj8hz4gi4k4 жыл бұрын
    • Пока нет в планах их делать. Причины две: он дороже стального, рамы под этот мотор закончились и заказать можно только 100 шт. Сразу.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
    • @@daysen Добрый день! Являюсь обладателем cx250cb, подучился на нем. Присматриваюсь к 300 водянкам на алюминиевой раме. Водянки алюминиевые по седлу выше алюминиевой воздушки?

      @user-cm6br5pr3i@user-cm6br5pr3i4 жыл бұрын
    • @@user-cm6br5pr3i по чем продашь?!)

      @wikipedia5966@wikipedia59664 жыл бұрын
    • Дмитрий, а данная рама идет исключительно под 172 мотор? Более старшее поколение на них не становится?

      @user-cv5sf1tf6c@user-cv5sf1tf6c4 жыл бұрын
    • Андрей рамы разные на 172 и 177 моторы по нескольким элементам.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
  • Мотоцикл Regulmoto ATHLETE 250, с ПТС и с 172 мотором - 116 500р

    @user-yi2he5nt8z@user-yi2he5nt8z3 жыл бұрын
  • А можно ссылку? на шкуру для сидения, для зума.

    @user-pi1xe3hh6q@user-pi1xe3hh6q4 жыл бұрын
    • Напишите в WhatsApp 89255857077.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
  • Px 250 на 172 моторе когда придет?

    @user-qe8tj1rj5q@user-qe8tj1rj5q4 жыл бұрын
    • Иван Боровиков середина июня

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, мне кажется колено глушителя на зумах как то ржавеет и выглядит не очень

    @user-sd6ky3wl8h@user-sd6ky3wl8h4 жыл бұрын
    • Эти два ZUUMa тестовые, они уже проехали по 70-80 часов. И для своего пробега неплохо выглядят. В обзоре про это упоминал.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
  • Только дайсэн работает как дайсэн!

    @paha9940@paha99403 жыл бұрын
  • Всмысле без птс? А с гайцами проблем не будет?

    @andreyivanov1102@andreyivanov11023 жыл бұрын
    • Спорт инвентарь, по городу нельзя

      @valeraeshenko@valeraeshenko3 жыл бұрын
  • Вроде все моты на 172 моторе, а смотрю- на некоторых правая боковая крышка другая. Почему?

    @user-uq4ud6hz6q@user-uq4ud6hz6q3 жыл бұрын
    • Андзор Маришев крышки меняют фабрики под себя для отличий и индивидуальности.

      @daysen@daysen3 жыл бұрын
    • @@daysen ясно, спасибо

      @user-uq4ud6hz6q@user-uq4ud6hz6q3 жыл бұрын
  • Так что, зум мотоцикл для коротышек? Я высокого роста, для меня проблема подбора мотора как и для вас. Но я никогда не говорил что вот, он короткий)))

    @user-rn5gc9wh6k@user-rn5gc9wh6k3 жыл бұрын
  • Почему бы не делать такие вот подобно Лимитед эдишн но на мотардовых колёсах. Ну для дорог. ПТС все дела. Или же на полудорожной резине...

    @valery6324@valery63242 жыл бұрын
  • Как связаться на счёт покупки

    @user-ex4kk1zp5b@user-ex4kk1zp5b Жыл бұрын
    • Daysen.ru

      @daysen@daysen Жыл бұрын
  • В Украине можно купить ваши zoomы?

    @user-fd9gh3yl1u@user-fd9gh3yl1u3 жыл бұрын
    • Пока нет дилеров в Украине

      @daysen@daysen3 жыл бұрын
  • Сколько весит Зум 300 с 177 мотором на стальной раме??

    @user-gd8od8de4h@user-gd8od8de4h4 жыл бұрын
    • Адам Эдилханов 120кг

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
    • @Ремонт Кровли Какой у вас опыт? Какие цели от мотоцикла, где планируете кататься?

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
    • Отличный мот Zuum 300 для целей сына берите не пожалеете!

      @user-kl5yj2nb6n@user-kl5yj2nb6n4 жыл бұрын
    • @Ремонт Кровли япу 125 ищите👌☝и он вам потом СПАСИБО скажет👍😎😇

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
  • ремонтная зона прикольная

    @MotoAntonych@MotoAntonych3 жыл бұрын
  • Купил себе авантис за 220₽, как последний в обзоре. Поехал с ребятами(на ктм, hus, beta) катать хард-эндуро. Сразу сломалось: аккумулятор(поменяли по гарантии), клинил задний суппорт(сгорели колодки, исправил косяк, колодки выдали новые), перестал работать спидометр(стоит из-за птс, лучше счетчик моточасов). Парни сказали, что руль слабоват( перекувырнулся через голову на низкой скорости, сломал ручку сцепления и чуть загнул руль). А да, еще течет с заливной горловины бака(видимо резинка плохая). Мотор очень хорошо едет на 2 передачи(можно с нее трогаться и ехать весь хард). Резина достаточно не плоха, мягкая. Буду дальше тестить. А так под хард надо доработать, благо много чего подходит от ктм. Для обучения харду нормальный мот. Да ручки лучше и правда поставить другие.

    @user-hv7zc6nh1z@user-hv7zc6nh1z4 жыл бұрын
    • Этот мотоцикл не для харда ;) он для эндуро. Если нужен для харда нужно смотреть KTM

      @user-kl5yj2nb6n@user-kl5yj2nb6n4 жыл бұрын
    • @@user-kl5yj2nb6n он ваще ни для чего...😈для школьников,вокруг дачи прокатиться или на пляж с подружкой скатать...не более того😎

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
  • Не ну зря зряяя, roliz отличный аппарат👍 такое ощущение что говорит теоретик а не практик, да и кстати на ролизе установи правильно зеркала 🤣

    @iTishnick@iTishnick3 жыл бұрын
    • Конечно теоретик прямо с дивана вещает))

      @daysen@daysen3 жыл бұрын
    • @@daysen этот теоретик благополучно откатал сезон на ролизе и проверял его там где тебе и не снилось, мот отлично себя ведёт

      @iTishnick@iTishnick3 жыл бұрын
    • @@iTishnick так вопросов нет, катай на здоровье. Кто-то должен кататься и на Ролизе с правильно поставленными зеркалами ✊🏼

      @daysen@daysen3 жыл бұрын
    • @@daysen вот это другое дело 👍

      @iTishnick@iTishnick3 жыл бұрын
  • Бро , от души , грамотно рассказал, интересно слушать, солидарен во всём! И отдельное спасибо, что сделал акцент на авантисе! Именно таких ещё нет на обзоре ни у кого! 5 баллов, лайк!) Ещё хотелось бы чисто твое честное мнение, внимание вопрос: Что лучше взять? ГР7 за 174к на SZC подвесе ( бомж комплектация) или стоит переплатить и взять чёрный авантис на F.A. ? Переплата стоит того не? Один завод, один и тот же Мот вроде как , один и тот же мотор... От души заранее, дай бог тебе здоровья!)

    @Therian352@Therian3524 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв! 1) они действительно с разных заводов 100%. 2) ГР7 в лайт версии имеет менее прочные колёса. Подвески FA и SZC +- похожи. Я бы советовал взять Avantis с пластиком от КТМ. Хотя дизайн у него не такой сочный. Но с подвесками ККЕ за 210 очень даже вариант.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
    • @@daysen чёрный авантис в дизайне КТ на ККЕ стоит 201к а ГР 7 на SZC 174к , колёса на гр7 вроде как X- серии какой то, типо тоже крутые считаются... Можешь сказать реально, за что я переплачу 27к при покупке авантиса? Может быть мелочи как то или ещё что, есть такая информация! Спасибо за предыдущий развернутый ответ!))

      @Therian352@Therian3524 жыл бұрын
    • чувак😎а еще существуют японские мотоциклы👌👍😎,если ты вдруг не знал...😇

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
    • @@daysen как всегда на высоте в своем деле)

      @MotoAntonych@MotoAntonych3 жыл бұрын
    • @@user-ib2cs8hd1s японцы лучше несомненно, но за эти деньги конкурентов нет

      @MotoAntonych@MotoAntonych3 жыл бұрын
  • 213 за воздушку охренеть........ за 230-240 можно неубеваемый бсе м2 купить

    @valeravalera954@valeravalera9544 жыл бұрын
    • а лучше проверенного т качественного япу...☝👌

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
  • Вот с ПТС интересует эндурка...

    @valery6324@valery63242 жыл бұрын
  • Авантис дороговат. 213т.₽... Плюс ещё на хорошие подшипники в ступицах, прогресии, вилке. Возможно придётся раскошелится на доводку передней и задней подвески. И... к тому времени мотора станет мало. ))) И... копим деньги на японца или европиоида.

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z2 жыл бұрын
  • Продаю х-мото из этого видоса, новый 800 км все в идеале!

    @maxdjan@maxdjan4 жыл бұрын
  • у обзорщика рост 154 см?

    @liteendurofecity5242@liteendurofecity52423 жыл бұрын
    • Serёga 168см

      @daysen@daysen3 жыл бұрын
  • На Gr посмотрите- поймёте как должна стоять лапка. Единственный реально крепкий аппарат. Поэтому его нет в обзоре похоже ))

    @KREC@KREC4 жыл бұрын
    • Юра Flight авантис не такая лапка? Его нет, потому что его нет в нашем салоне, и у поставщиков его нет.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
    • Юра Flight у меня есть обзор именно на GR7 на канале. Посмотрите. Ни кто не обделён

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
  • чую на вилку от гр фастэйс наклеили и сделали уникальное решение. у гр защита+фара+бак+алюм подрамник+выхлоп лучше. цены конечно пиздец

    @Elon_Sky@Elon_Sky4 жыл бұрын
  • Все рекламируют avantis а он этих денег не стоит, видимо очень выгодно их продавать

    @BezumnyyZaya@BezumnyyZaya3 жыл бұрын
  • Хорошая крепкая цепочка стоит ))) или все другие обзорщики нагло врут

    @user-mk1rz8dv8t@user-mk1rz8dv8t3 жыл бұрын
  • с моим ростом с моим ростом сказал бы хоть какой у тебя рост.что бы было понимание

    @user-js1vl3is2g@user-js1vl3is2g3 жыл бұрын
    • 168см, Извини, тут всё рассказал kzhead.info/sun/jZukfqmDoIR8ZoU/bejne.html

      @daysen@daysen3 жыл бұрын
    • @@daysen я просто не фанат вашего канала. поэтому лучше говорить в каждом ролике)))

      @user-js1vl3is2g@user-js1vl3is2g3 жыл бұрын
    • @@user-js1vl3is2g Я почти в каждом ролику упоминаю, что я не высокий рост 168см. А в этом вот забыл.. =))

      @daysen@daysen3 жыл бұрын
    • @@daysen Блин,у меня тоже рост 168 и купил Ролиз 007 🤔 Ладно, будем юзать,а там посмотрим...😃

      @user-ek9rv3df9n@user-ek9rv3df9n3 жыл бұрын
  • Как не хватает полноценного обзора китаймото на китайском же вакуум карбюраторе? Неужели при езде с холостых, при резком открытии он не заглохнет, а наоборот, встанет на заднее колесо!!! Или для китайцев, эта тема еще не зашла? Во всяком случае, от всякик обычных пвк и нибби уже тошнит!))

    @tor4867@tor48674 жыл бұрын
    • Я пока не ездил, но предположу, что не встанет, а лишь не заглохнет и плавно поедет.

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
  • На словах авантис стоиит 200+ воздушки на 172м маторе выключил нах обзор

    @user-ud3cx4sh5c@user-ud3cx4sh5c3 жыл бұрын
  • Жаль что ZUUMы cr250cb сняли с производства(

    @user-vd5bg1vk9g@user-vd5bg1vk9g3 жыл бұрын
    • Ну не сняли, а переработали модель и теперь она ZUUM 250CB. Новая рама, новый плстаки и большой бензобак. А так же тормоза и толстая вилка 48мм.

      @daysen@daysen3 жыл бұрын
  • Если нет ПТС, то это простой металлом. Сейчас без документов никуда.

    @user-cb3rl3lw5o@user-cb3rl3lw5o3 жыл бұрын
  • скутерец недавно обосрал авантис...и проводка плохая и фильтр бокс с щелями...

    @agrocat9876@agrocat98764 жыл бұрын
    • и правильно сделал👌 это нужно исправлять,а не втюхивать покупателям барахло☝в конце концов это имидж брэнда😈

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
  • Ирбисы ттр 250 2014 года...только за 200+ т.р.не ну не бред? Им даже по сути до ямахи какого нибудь лохматого года как до китая раком...

    @paulsunday6720@paulsunday67203 жыл бұрын
  • Все понятно, цены не падают у вас хоть доллар упал, это почему?

    @Fred-yl5oq@Fred-yl5oq3 жыл бұрын
  • Китайские воздушки -это только для зеленых новичков, так как 21 сила не едет от слова совсем! Китайские водянки еще кое-как едут, но до японских моторов, даже 90-х годов, им далеко.

    @user-uf2mw7et8o@user-uf2mw7et8o4 жыл бұрын
    • Ты уверен что пишешь то, наверное диваный эксперт очередной, на японца на которых написанно 28 -32 лошади эндуро 90 на колесе показывают всего 20 -23, Кавасаки клх 450 р с завода написанно 56,5 на колесе 42 на диностенде, так что сиди дальше на диване и не пиши всякую хрень

      @user-mi1gt9sc8j@user-mi1gt9sc8j4 жыл бұрын
    • @@user-mi1gt9sc8j Ты сначала на японце прокатить после китайца, а потом уже затирай свою дичь. И таких потерь там нет. Потеря с коленвала до колеса 15 процентов. Вот и считай вместо 32(27)и вместо 57(48) и поверь они едут намного лучше.

      @user-uf2mw7et8o@user-uf2mw7et8o4 жыл бұрын
    • За то новый 😊

      @user-pq4ol8ez2t@user-pq4ol8ez2t2 жыл бұрын
  • Похвалил зум и авантис)

    @agrocat9876@agrocat98764 жыл бұрын
    • У вас другое мнение?

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
    • @@daysen думаю нет)

      @agrocat9876@agrocat98764 жыл бұрын
  • Ролиз на мотардах вижу. Тупо валить на заднем по городу. И всё.

    @c_i7_e_k_t_p126@c_i7_e_k_t_p1263 жыл бұрын
  • да да теперь ручки можно натереть накуй вам ваще этот спорт ?

    @user-bb9mz2bx5s@user-bb9mz2bx5s2 жыл бұрын
  • Ролиз какой то неказистый

    @user-cy5jc2nu9q@user-cy5jc2nu9q4 жыл бұрын
  • эх купил бы зум но в украине их нет(

    @olegbogdanets7421@olegbogdanets74214 жыл бұрын
    • ну дык приезжай,никто тебя не укусит😇купишь и езжай прям на нём до дому😎

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
  • Что ты врешь что руки натерает ручками у меня просто нет слов все нормально с ручками ,я понимаю что вы пытаетесь свой зум пропихнуть .........

    @user-kw6dj2sb9v@user-kw6dj2sb9v4 жыл бұрын
    • 😂😂😂чо там“пропихивать”?...что одно,что другое - дрова и шляпа...👻😄за такие денжищи япу надо брать,а не эти кочерыжки...☝👌

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
  • За хмото диз

    @user-om7xi6kh5h@user-om7xi6kh5h3 жыл бұрын
  • Не пойму кому нравится эти воздушки? Они греются в лесу в горках, ипо мощьноски дохлые, не хрена не едут. Котался на зуме на авантисе и все . Даже после 174 двишка эти воздушки унылое говно, да ещё за токие деньги 😀

    @user-xp5ju4hd4q@user-xp5ju4hd4q4 жыл бұрын
    • Виталий Лесников ну для совсем начального уровня их и берут. В остальном да, мотор наскучивает быстро

      @daysen@daysen4 жыл бұрын
    • @@daysen у меня ресер х2 на 174 моторе 19 года выпуска, за 135 т. Р накатал 2000 полет нормальный. Второй сезон катаю движка стало мало, хочу 450_ку. Ценники на китайские мотоциклы стали не одыквактные. 350 т. Р за авантисе с унылым 177 движком это просто дич. 😀

      @user-xp5ju4hd4q@user-xp5ju4hd4q4 жыл бұрын
    • @@user-xp5ju4hd4q ты теперь сначала 250 япу попробуй👌сначала...замахнулся на 450😇не шутки ни разу...😈

      @user-ib2cs8hd1s@user-ib2cs8hd1s4 жыл бұрын
    • @@user-ib2cs8hd1s да ездил я ина австрийцах и на япах 450 , поэтому и хочу 450.))

      @user-xp5ju4hd4q@user-xp5ju4hd4q3 жыл бұрын
  • Кому это надо ? За эти деньги ???? Людииии бегите !!! Да если что удалите комент )). Азххххха

    @user-ft1hm5qn2g@user-ft1hm5qn2g4 жыл бұрын
KZhead