Надежнее немцев. Infiniti FX | Подержанные автомобили
2019 ж. 30 Жел.
380 643 Рет қаралды
Разбираемся с премиальным японским кроссовером Инфинити ФХ.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Подержанные автомобили 315
#Infiniti #FX #ПодержанныеАвтомобили
Кто бы что не говорил о Финике- это уже легендарный автомобиль! Его можно любить,его можно не любить, но равнодушно относиться к нему нельзя).С новым годом!
И Вас с Новым годом!
Тачка огонь сам приобрел,видео и не смотрел,ни для кого не секрет ,самые надёжные японцы
Петр, спасибо за работу. Все смотрю. Все нравится. С нетерпением жду новых выпусков в 2020!
Спасибо, Пётр !
Спасибо вам за обзоры. Это капец как нужно)
Порадовал Баканыч на Новый год машиной Карпова!!!Спасибо Пётр!Действительно отличное и красивое авто. С наступающим всех!Добра и здоровья ведущему и его семье,увлекательных и полезных роликов в Новом году!!!Жги дальше Баканыч!
Спасибо большое! И Вас с Наступающим!
У Карпова был предыдущий кузов
Спасибо Петру! 👍
Спасибо за интересный ролик ! 👍
У фх один минус это Налог, а так тачка надёжная, кайфовая!!!!
Как и расход
Минусов гораздо больше, конечно. Комплектации небогатые (по современным меркам барабан) без возможности дооснащения, едет хуже немцев (211 немецких кобыл гораздо веселее 333 у финика), слабая защита от угона, экономия на материалах салона и унификация элементов с младшими ниссанами и т.д. Но за свои вполне.
@@larek-marek какие немцы 2008 года с v6 ездят быстрее? ТУАРЕГ что ли?
Налог это мелочь, пыль. Пачка сигарет в день, хоть 100, хоть 150 рублей, соответственно налогу разных авто. Не курить(!), Не курящим не пить пиво-мочу, во всем этом только плюс для здоровья, и кайф ещё, эмоции, от авто с за 300 псевдо л.с.
Расход это тоже минус, у моего знакомого QX 70 ,при его езде кушает больше 20л.
Отличная тачка, 45 был, доволен как слон, сейчас пересаживаюсь на 70
Была такая с мотором 3.5 2009 года с пробегом 210 тысяч, менял цепи все и чистил крышки распредвалов!проблема с замками передний дверей была, крышка радиатора вроде норм но менял сам на всякий случай так как до FX ездил на G35x и EX35 с такими же моторами поэтому все уже знал что ждать от этого авто!а так тачка супер!и да рычаги лучше менять на новые а не менять саленблоки - проверено несколько раз!машина в принципе крепкая надёжная и очень шустрая
31.12.2019 порадовали добротным и полезным видео!!!!
Спасибо!
Финик 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Пользуюсь данным авто только дизелем несколько лет оч доволен ничего не менял кроме расходников-фильтры масло тормозные диски колодки P/s брал с рук и удаление саженого фильтра под ключ 12.000 и это не проблема а прибавка мощность из 8.3 в 7.5сек до сотни Коробка автомат(надежный 7 ступенчатый гидротрансформатор )у них она рассчитана от 238 турбо сил до 405 атмо та,что с ней ничего не будет это японец по себе знаю,но только s51 кузов.Все роботы Dsg типтроники s-троники,вариаторы мусор кто,что бы не говорил главное вовремя обслуживать(масло в коробке каждые 60.000км в двигателе 7.000 если речь о дизеле который надежнее,ликвиднее (под налог)расход топлива средний 11.7 против бензинки 18-20 л на 100км да и годовой налог по Москве 18.000с хвостиком против 40.000 с лишним
Про бумажные прокладки ни слова, но при этом описывается куча мелких проблем, о которых владельцы фыксов даже не слышали
Подписываюсь под комментом !
У меня ФХ S51 и ничего подобного из видео нет и близко ни у меня ни от других владельцев я не слыхал
Денис Писарев какой то хуеплет ему текст писал . Даже не вкусные всего, спорим эти эдигейские растопки ездят натвагах
Да никто не вкурил ещё особо так единицы ,на G35 с таким же мотором уже почти все поменяли ,владельцам фх в группу давно писал что надо менять ,сказали масло не ест ,лампочка не горит иди нахер ,ну я посоветовал не хотят ненадо 😀
@@user-jm4if6hz7j у нас разные моторы. В джихе модифицированный хр
Владею дизельным фиником, конец 2013 года... никаких проблем, добровольно на 60 тысячах удалили сажевый и машина задышала... Сейчас пробег 139000, ничего больше не делалось... Тачка кайф!!! В отличие от бензинового 3.7... расход в разы меньше, налог меньше, не бросает в калие, не дергается как «бешанная». Да, согласен, динамика другая. Но блин, расход по межгороду - решает! На полном баке проехать 1000 км - это круто!
У меня на г35 на междугороде 7.9 расход))))
Тоже за дизель. Ликвидный, налог и расход маленький
что за сажевый объясните пожалуйста))
@@ergry34 сажевый фильтр - это экология, отвечает за качество выхлопа)))) учитывая, что в России ужасный дизель, выходит из строя данная система на 60-80 т.км. У дизельных фиников - это частая проблема. После удаления, прошиваются мозги, увеличивается количество л.с. с 238 до 285 ориентировочно... Лучше загуглите, для более полной информации!
@@Sashaprozet спасибо!
Петруха с Новым Годом. Желаю здоровья и заработков что бы на новый Туарег хватило
Всем добра. Кроме ремонта вентиляции сидений водителя и замены передних рычагов за 230000 нечего не делал. Вообще нечего.
А надо было
С наступающим!
Классная тачка ,но налог в Столицы конский , по Каско ранние модели не застраховать .Хотя дизель под налог точно входит .
тормозная жидкость не испаряется) Просто по мере расходования колодок уровень тормозной жидкости падает и датчик срабатывает - стаба отрубается, у меня так было когда задние колодки израсходовались в 0. 15-20 тыс км - это еще хорошее время жизни колодок, а что хотеть 300++ сильного 2 тонного авто? не нужно сравнивать расход колодок со всяким шротом на 1.5-2 литра мощностью 100-150 л/с. Просто чем мощнее машина тем легче и быстрее разгоняется, следовательно приходится чаще пользоваться тормозами) А вообщем инфинити очень надежная машина, конечно может не такая надежная как старые тойоты и лексусы, но однозначно самая азартная и спортивная. Немцы в разы дороже в содержании, сейчас во владении кайен турбо 2010г. - вот он реально раза в 2-3 дороже во владении. К тому же, к моему удивлению, тот же кайен турбо располагает больше к размеренной езде чем тот же fx50s и g35x, то есть он менее азартен, меньше склонен к заносу заднее оси, тупее реагирует на акселератор. Правда все решает спорт режим - только с ним реакции на газ похожи на инфинити, при этом разгон действительно намного мощнее
Ну вы сравнили, каен то это порше😁 совсем другой уровень, на голову выше))
Очень интересно услышать ваше мнение по поводу superb 2012 2.0 tdi
Отличный обзор! Спасибо!
Интересно по цифрам: то что со временем для финика становится проблемой, для немцких и американских машин просто роскошь, тк проблемы начинаются гораздо раньше.
Давай обзор QX80. Не кнопочки и крутилочки, а по тех части
Сделайте видео о porsche boxster, cayman интересные машинки про них мало информации...
Пять лет проездил не каких проблем, рекомендую,
Отличный Обзор 🙏 Спасибо
Подробно, интересно, всеобъемлимо..... 🤔 Лайк, Петр как всегда четко все разжевал!!!
Крышки пропускают масло на vq35hr, на vq37hr таких проблем нет. На всех моторах vq с 2008 по 2011 годы разваливаются бумажные прокладки маслоканалов. Приходится снимать переднюю крышку двигателя и разбирать грм, чтобы их поменять. При работе с грм поднимать двигатель не нужно! Это бред. Даже на g седане его меняют просто вынимая радиаторы или без. А у fx места под капотом больше. Про замену масла раз в 7тыс тоже глупость. 10тыс более чем достаточно. Это атмосферник с обычным впрыском. Масло практически не ест. Про промывку радиаторов аналогично. Достаточно мыть по мере загрязненности ну или раз 3-5лет. Если не ездить газ-тормоз в пол, то и 5 и 7 акпп живут долго. Достаточно менять масло раз в 40-60тыс. По сравнению с немцами машина просто сама надежность. Могу сравнивать с w164, a4 b8 и vw touareg fl.
Алексей Герасимов все по делу! Причём тоже владел 164 мерсом и после него финик абсолютно беспроблемный. Пробег 120 тыс
почитайте мануал, замена масла и обратите внимание на сноску со звездочкой, замена масла каждые 6к при "тяжёлых условиях эксплуатации, горы, пробки, частые запуски при малых пробегах", агрессивная езда думаю также подходит, бьём масла при замене 4,5л это ничтожно мало и как ни крути загрязняется оно быстрее чем если у вас там плавает 7л как у БМВ там да и 10к норм, а для финика 10к актуально при езде на дольняк остальное это все тяжёлые условия эксплуатации
Меня субару приучила менять масло каждые 5к км) чего и всем советую. Денег особых это не стоит,а машина дольше спасибо говорить будет.
Infiniti VQ37VHR Japan /🇯🇵 🔝
Столько косяков перечислил и всё равно надёжный, улыбнуло
Надежный японский автомобиль, главное не купить его на пробеге 149 999 км :D
да по факту у любого авто после 150 к пробега начинаются косяки... просто тут крупных проблем нету таких как капиталки моторов каждые 150к и прочее...
@@M0RG34 Да, была у меня Мазда 2.0 АТ с пробегом 210 000. "Крупных" проблем не было - двигатель и коробку не делал, но на всё остальное за 2,5 года отдал больше 200 тыщ р.
Сергей Фёдоров современные ДВС, - ненадежный агрегаты созданные для выкачивания денег из владельца.
Nik L Это нормально. Уважаю таких кто обслуживают свои Авто. Каждый месяц ты отдаёшь в среднем за 2.5 года 6-7 рублей в месяц + бенз примерно 10-15 + налоги и Штрафы. Проще говоря с запасом ты 30 отдаёшь за в месяц, чтобы кататься на своём Авто) Ах да, ещё потеря цены... Купил Тойоту Хайлендер 10 года в течении 2 года порядка 150 только ремонт не считая ТО
молодцы это отличная тема и нужные данные
Херню порет! 6 лет отъездил на FX45 сам и продал знакомому который ездит по сей день. Никаких проблем.
FX 45 это предыдущий кузов. В этом кузове FX 35,37,50
Приветствую)на таком инфинити 2008г.Коробка иногда пинается при переключении с3-2 кто сталкивался с таким и как решали ?Заранее спасибо за ответ
Столько глупостей в этом видео, просто капец 🤦♂️ владею уже вторым фиником (в целом за 10 лет) и могу уверенно заявить - 80% инфы в этом видосе - вранье. Подобные «обзоры» типа «профи» не имеют ничего общего с реальностью. Всем кто пытаются сформировать свое мнение перед покупкой fx, лучше поискать другой источник. Уверен, владельцы фиником меня поддержат)
Согласен. Тоже владею дизельным фх. Тачка надежна, а болячек почти нет, но в видео вообще херню несут
Владею немцем, хочу пересесть на финик, посмотрел и захотелось приору
Молодец ,достойный обзор!
Спасибо за видео! Но по моему ни разу у вас не видил Honda, хотелось бы увидить.
Расскажите про Audi q3
Машина отличная,но аккура mdx предпочтительнее.чисто из за полного привода.иак как в инфинити он греется сильно и может отказать.
Японцы чемпионы по атмо моторам, они уничтожили немцев👍 да и по турбо в плане тюнинга ничего рядом не стоит с VR 38.
Конечно стоит брать
Читаю комментарии и смотрю обзор, мягко скажем удивляюсь , езжу на QX70s нет никаких болячек вообще, единственные недостатки это налог и расход бензина, но адекватный человек покупая данный авто может и налог оплатить и бензин, так что не несите полной ерунды
+12000рублей ежемесячно дополнительно. 5000р на налог в месяц. И 7000 на бензин. Хот на бензин может уходить и больше. Все цифры не учитывая базовый расход при нормальных авто. В итоге на бензин и налог в месяц будет уходить 20 тысяч рублей.
8-10 тысяч в месяц нужно откладывать на ремонт минимум. Чтобы в год вкладывать 100-120 тысяч рублей. В итоге 30 тысяч в месяц на владение этим авто. Минимум зарплата должна быть 60-70 тысяч в месяц. Если ниже, получается ты работаешь ради автомобиля.
Накопить сможет практически каждый миллион-полторы, а вот владеть и обслуживать нет.
@@truelife8882 люди с зарплатой 60-70 не ездят на таких авто, расход и налог плюс обслуживание, по карману будет сильно бить! Я с зарплатой 50-70 езжу на ниссан марч на работу и по делам! А на G36 езжу только по выходным эта тачка для души)
@@Putin_stas я с такой же ЗП езжу на QX70, никаких проблем нет, но у меня пробеги небольшие, поэтому на бензин не разоряюсь.
С Новым годом! Пётр, а была на обзоре Соната (ТагАЗ)? Интересно было бы послушать
очень надежный авто
Через год мнение не поменялось? Что ремонтировалось, менялось? Стоит бензинку брать?
@@alexberg5062 пока все хорошо только мелочь масло фильтра и из ремонта кришка бензобака не хотел закрываться...и налог великоват
как сейчас?@@ilysha05
Вы же уже снимали обзор на него?
Сам являюсь счастливым владельцем fx 37 2013 года. Поломок никаких. Только расходники, да и дроссель чищу каждые 20000 км, но это из за нашего качественного топлива. И на 100000 задние стойки поменял. Все. Автор, мне кажется, немного приукрасил все таки
Наиль Шайхиев просто все проблемы в кучу собрал, финик кайф!
Да все он в дело говорит,понятно что эти поломки собраны от многих владельцев и не факт что что то случится у тебя.
Отличный беспроблемный автомобиль👍 единственный минус этого автомобиля, а их нет. Кроме налога в нашем РФ
Да обзор лучший из всех возможных других! Молодцы ребята лайк 👍
Снимите про L405 и 222
Петя,цепь на них ходит 250-300 спокойно.Это на старших более тяжелых версиях qx56 и ниссан патрол цепь до 100 ходит.Не знаешь,позвони лучше в сервисный клуб !)))
Не правда ,на своём менял цепь при пробеге 100 т.км. Брал авто новый.
ждем обзор про fj cruiser
Был в свое время QX70S со светлым салоном. Ничего не ломалось, меняли только каркас сидения, болезнь. Вполне добротный и надежный авто, никакой не премиум конечно в сравнении с немцами, но и цена, в 1.5-3 раза дешевле немецких одноклассников. Ну и налог, конечно, 49950 в Москве (за немца плачу 12 тыс)
Финик то надёжный....а вот где вы видели надёжного немца после 2001 года выпуска?)
хочешь сказать нету? Ну-ну......Живи вчерашним днем дядя или стереотипами японодрочера.
@@ksandrowa ну это единичные случаи ...например у бмв м57 дизельный мотор
@@maxxometrvideo120 ничего не могу сказать о БМВ. ...н знаю. Была камри в 40-м кузове, мотор 3,5 л. Проблем по тех.части не было вообще. Сейчас мерседес Е-класс. Пока бог миловал. Что будет дальше-посмотрим. Езжу аккуратно, обслуживание своевременное обеих авто было. Имел опыт владения ситроен и ВАЗ. Проблем не было, главное уход и понимание правильной эксплуатации. Ни одна из машин НИ РАЗУ не подвела в дороге. Авто были как новые так и б/у.
Нигде
@@ksandrowa это вы инфинити не владели.... Три-четыре раза за 10 тысяч на сервис заехать придётся!!! Неприятности постоянно вылазят . очень жёсткая,не комфортная....
Так уже ведь было такое же и тоже на Новый год
ФХ 👍👍👍🔥🔥🔥
Про Q50 давай!
Пётр, сделайте обзор на Range Rover Evoq 13-15 годов
Сделай видео по супербах)
ДА ПРО ПОСЛЕДНИЙ СУПЕРБ ЛИФТБЕК/УНИВЕРСАЛ!!!
Лучше чем х5 е70 ? Тоже давно нравится финик, езжу на иксе
Завистники дизы ставят!))
70 3.0 d не советую брать, там двигло летит на 200 тыщах. Двигло ремонтируют а течь всёравно остаётся... реношные двиганы одноразовые ( последние 8 лет ездил на финиках. Ех кух... пересел на киа к5 где есть подогрев стекла полосками, подогрев руля, подогрев дворников и забыл про финик
80 штук прошла и да заменил клапанную крышку ,масло попадало в свечной колодец
спасибо за инфу 5 балов . С праздником
Отличная машина! Вот только расход 20+... сделайте обзор на Outback bs
У меня FX37, расход на севере (Мурманск) 17,5-18,5, не знаю про какие там 20+, и да, со светафора я дёргая постоянно и не тошню по дороге. Мб потому что масло Xenum белое лью, не могу точно сказать, ибо начал его лить сразу после покупки авто, я третий владелец.
@@user-rp5hv9up2k У меня по городу расход 24 на FX35. Но я езжу как мудак
У меня 5л и расход 17/18л...езжу в постоянных пробках и на газ не стесняюсь нажимать. Рекомендую ставить ГБО если много ездите. Я за год проезжаю по 50 000км... Недавно проверял двигатель на 75 000 км эксплуатации с ГБО - вопросов нет.
У меня на 37м 16-17 расход
Да где вы 20 расход видели, нн говорите ерунды, езжу третий год на таком, 14 литров средний!
Описали машину по качеству как Жигули. Не перебор ли ?
Заставка очень громкая,
Хороший автомобиль
Петя жги! С НГ!
Просто интересно, как пыль от керамики катализатора попадает в поршневую? нужно дуть в глушитель для этого?
Егр может?
попадает на впуске в камере сгорания пониженное давление образуется, воздух начинает затягивать отовсюду, не только из впускного тракта а выпускной тракт всегда открыт
@@basilerm это как?в выпускном тракте постоянно избыточное давление так как двигатель многоцилиндровый. когда один поршень засасывает топливную смесь то из другого идет вытеснение продуктов сгорания.
@@basilerm и выпускной тракт закрывается одним и более клапанами.
Ни фига на финиках от катов ни чего не попадает !
Про фх 35 расскажите.
Приветствую)Масло немного подъедает этот двигатель?
Машина бомба себя зависит как сползваеш
ЛЮБАЯ ТАЧКА ХОРОША ЕСЛИ ВСЁ ПО РЕГЛАМЕНТУ И ВО ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАТЬ 😅
Да норм тачка
Ребят в чем проблема помогите ,при малом газе машина поддергивает во время езды, а если добавляю газ то машина перестаёт потдергивать
И у всех как у одного на приборной панели неисправимая ошибка давления в шинах))))
Вот самый грамотный обзор 🔥👍
37, отслужил 9 лет , продал только потому что надоел , приелся как говорят! Никаких замечаний! Забрали на второй день после публикации объявления!
Да хрен знает, уже гоняю на таком два года, за это время не одной поломки. Пробег 75 тыщ.
Не сцы. Скоро вылезет. Причем всё разом. К соточке. Охуеешь. Проверено.
сколько на бенз в месяц уходит + -?
@@VdoteYaSlab аппетит хороший, в среднем тыщ 8000, бывает больше и меньше, взависимости сколько ездием. Жена садик, школа, магазин. По компу показывает сейчас зимой 18 литров на сотню.
@@user-qi4du1ly6u мало ездите вы что то
@@truelife8882 город небольшой, в месяц в среднем 1000, 1100 км.
Инфинити- вообще надёжные машины! два года владел седаном 2011 г.в. Продал с пробегом 240 тыс. км. Ниразу небыло проблем с технической частью... Машину проверял на сто каждый месяц- машина была в идеальном состоянии... По ходовой за два года поменялтолько втулки стабилизаторов и один раз передние стойки стабилизатора...
Хорошая машина
Петя, спасибо, что без дурацких цыганских шуточек и мата. Из-за этого перестал смотреть Мишин fuck on car.
У меня ФХ37 2013 пробег под 300тыщ. Батарея уже 6 лет, руль регулируется без поломок, багажник открывается и вообще нет никаких проблем и поломок,даже чек энжин не горел никогда) Цена владения-копейки,кроме бенза.
Петя, на чем катаешь?
На осле😂😂😂
Друзья, всем привет! Кто, на Infiniti ставьте лайк 👍 Всех рад видеть у нас в клубе infiniti - vk.com/infiniti_club_fx_qx Очень много полезной информации, активный форум.
Пробег 85000, брал с салона в 2016, дизель, пока косяков 0!
До 120-150 не парься, должно быть всё ок, знакомый катает на таком, проблем тоже не видел, ну а дальше лучше скидывать...
СтОит смотреть в сторону дизеля? Если сравнивать с дизельным Toureg, всё-таки кто выигрывает? Субъективно и без эмоций
@@andreich54 Дизель изначально был придуман и сконструирован как более, намного более надёжный, экономичный и дешёвый в обслуживании по сравнению с бензиновым. Я лично с детства знаком с двс и однозначно могу сказать что нет хороших или плохих двигателей, есть только дурные головы-погонять, убить да скинуть--оттуда и статистика. Я лично каждые 5000 меняю масло, фильтры и считаю что ещё 10 таких побегов проблем не будет. Стоимость обслуживания как у соляриса. Первая машина которая задержалась у меня уже 4-й год и менять нет желания. P. S. Финик быстрее
Туарег-совсем другой автомобиль
Аккамулятор надо менять раз в 4 года ?Ору) так это что болезнь ? К вашему сведению даже Варты и Боши премиум больше не живут
У моего друга varta отходила на Фабии 1,2 девять лет!!! Мы ох...рели!!!
Отлично, беру и ещё где этот ваш сервис по какому адресу находится?
Fresh Auto Москва, мкад 63 км
Про электрику ни слова , зато про прокладку головок повторил миф, кочующий из одной диванной статьи в другую. Очень и очень толковая машина , но жёсткая .
Рассматриваю к покупке 45-й, вот только слухи о чрезмерной жёсткости подвески демотивируют. 🙄 Нет никакого решения проблемы? Путём замены пружин, например... 🙄 ГугОл ничего внятного не выдаёт.
Когда немцы были надежными?
200тысяч км чувак это же 10лет службы, а аккумулятор я раз в 2 года даже на приоре меняю
Большой? Ты багажник хорошо рассмотрел?)))
У меня была fx45 и fx 50s и между ними у меня были много других но Fx самя надёжная и лучшая. И цена на них небольшая. А налог оправдывает его экономии без Ремонтов. Пётр чушь несёшь. Если решили машину за миллион лучше FX нету.
Финик просто супер, хочу его, нахер не нужен ни Веста ни солярис
Доброго времени суток, авто плюс! Подскажите пожалуйста, у меня Ниссан максима А33, 2004 гв. объем двигателя:3.0. европеец. Проблема такова: после запуска двигателя - начинается цоканье и сопровождает во все время эксплуатации ((( не могу найти причину(((. Тяга у машины отличная, масло не ест, расход топлива зимой:11,5 литров аи95. Это не прекращающееся цоканье в двигателе не даёт покоя. Подскажите как, буду благодарен. Ваш постоянный зритель из КЗ
Согласен с собратьями ниже, если ты не сказал про бумажные маслоконалы, значит ты не очень понимаешь в финике. если есть вопросы перед покупкой пишите
Рассматриваю финик 45-й (либо 35) к покупке, но демотивирует один общий отзыв о подвеске: чрезмерно жёсткая. Так ли плохо всё на самом деле? С чем сравнима? И неужели нет никакого решения: путём замены пружин, например..? У меня был Пассат Б6, продал только из-за того, что реально дубовая и некомфортная машина по нашим дорогам. Сейчас w211 на пневме, но даже от него я не получаю желаемого комфорта, по ощущениям - трясёт так же, как на пружинах. 🤷♂️ И по поводу расхода топлива на 45-м отзывы слишком разнятся: одни говорят о 17-18/100, другие пугают расходом в 25-30/100. 😐 Кому верить?
@@salwador4800 жосткость подвески для всех по разному ощущается, для меня не особо жосткая, но если сесть например после крузака или хайлендера с 2013 г. то разница ощутима. тайота намного мягче и более незаметны ей ямки, стыки на асфальте. так же на финике часто присутствует ловля колеи. решается поставками и подходящей мягкой резиной. Самый лучший вариант найти в городе у себя инфинити клуб и попросить чтобы прокатили, так сказать ощутить самому. Сколько читал и общался с людьми, кто пытался сделать ходовку как то помягче, ничего не вышло,так задумано с завода. Но я не скажу что прямо зубодробилка. В общем нужно самому попробовать. Зато по трассе песня) на счёт расхода на 45 точно не подскажу, у меня кузов s51 3.5, зимой 18-19,летом 16-17 расход ,но прогревы 3 раза в день зимой. на 45 читал расход на литра 2 больше. но если в пол газ постоянно то конечно расход бесконечен, как никак более 300 сил 💪
@@CorpseIV Спасибо за такой развёрнутый ответ. 🤝 Да, пожалуй, так и сделаю: Пока не продал свою машину, найду финиководов, попрошу о небольшом тест-драйве. )
Что это за очередной бред , пробег на финике дизельном 176000 проблем ноль , сажевый вырезал потому что действительно в пробках не прожигался потом на сервис либо прожиг прогнать либо вырезать . В остальном тачка огонь 🔥 рычаги ещё не менял ни разу , но они на подходе , амортизаторы отлично работают стоят с переменной жёсткостью регулируемой электроникой. Финик это единственный вариант сейчас на рынке в сегменте скорость качество надёжность и удобство. Вот ещё вам инфа для справки . Японцы никогда не умели делать хорошие дизеля потому .Ниссан после покупки Рено сразу взял дизель в оборот именно Рено, так как спакон веков дизеля надежные делали французы и немцы , но не Ниссан . Вспомним дизель на патрулях 61 и60 сколько народ с ними мучается до сих пор
Один косяк, они все налоговые
Это шутка что ли какая-то "Надежнее немцев"? А что может быть не надежнее немцев?