Он был бы куда лучше, но производитель поспешил. Volvo S90 | Подержанные автомобили
2022 ж. 29 Там.
188 012 Рет қаралды
Пытаемся уместить все болячки премиального Вольво С90 в один выпуск.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Volvo #S90 #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 426
А это наши соцсети: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Нынешние владельцы, катайтесь аккуратнее, ставьте оригинал. Нам после вас ещё ездить ;))
неть, мы будем кататься, а ставить оригинал или нет, решать будете уже вы.
Это точно )))
Да это пох, цена всегда зависит от состояния, а ставьте з/ч хоть от газели, но и цена будет не выше газели
Полная дезинформация, купил такую модель 17 года на пробеге 110 тысяч. Владею год, подвеска в идеале, вся в заводе. Меняю только расходники. Машиной очень доволен!! Найдите на таком пробеге БМВ без гемороев...) Масло вообще не "жрёт"!
Наконец и до этой лапушки добрались, как я когда-то и просил. Отличное видео, спасибо Пётр!
Спасибо!
@@rimskijpapo Расскажите про новый Volvo XC90.
@@user-mi4zv1vi1f Там уже не чего рассказывать. Абсолютно тот же самый, скудный набор болячек.
@@user-es7xd4is6z практически нет болячек. я не знаю как они собирают и из чего собирают вольво, но автомобили этой марки вообще не знают проблем. ездят по 200-250 тысяч и только потом надо заглядывать под авто
Судя по надписи EXEED на стене автосалона, эту Вольво просто сдали в трейдин в обмен на китайца)))
Это надо быть идиотам
А если бы была надпись "Лукойл" , то обменяли на канистру масла? 😂😂😂
@@AlexShum799 В салоне " Лексус Пулково" существовавшем полтора десятка лет,сменена вывеска "Exeed". В салоне стоят китайцы,а обслуживаются в оснавном Лексусы.
Петр спасибо за видео👍
Прекрасный авто, лаконичный и очень изящный. Чуть ли не идеальный седан. Шикарный автомобиль ещё и по хорошей цене
Спасибо большое за обзор!!! Очень хорошо сделано и по существу!!!
Кросс кантри хотелось бы увидеть)
Спасибо за обзор! 👍🙌🙌
Пётр зделай обзор на RX350 2го поколения пожалуйста
Петр спасибо большое, я как раз думал о покупке данного авто, но посмотрев ролик понял что лучше буду брать Дэу нексия👍
Матиз берите лучше
💪Матиз👍
Я тоже задумывался об этой машине, но посмотрев данный ролик... заварил "Ролтон", и стал думать на что детей в школу отправлять...!))
@@user-fg7or5td1z жируете)))
Вот ты угораешь бро )))
Все правда, всё по делу. Почти всё это относится и к XC90 второго поколения, у дизелей трубки PP и ЕГР часто чуть ли не сразу под замену, стекающая под коврик вода тоже портит проводку (которая буквально с завода торчит в некоторых местах салона), особенно с педали газа часто натекает (она напольная), слабая шумоизоляция, посредственная стоковая музыка, не слишком долгоиграющий ремень ГРМ (их лучше пораньше менять), при использовании адаптивного круиза быстро изнашиваются задние колодки, часто глючит правый блок кнопок на руле, никакая штатная навигация, carplay только по кабелю и только на полэкрана, мягкий (царапающийся) лобаш, невозможность совмещения лобовой проекции и обогрева лобаша - выбирай что-то одно, капризная на холодах пневма, иногда бывают трудности с заправкой - дизельный пистолет внезапно начинает отстреливать без видимых причин (при полностью исправном баке и чистых каналах внутри), неотключаемый бесячий старт-стоп (его можно отключить, но он будет включен при последующем старте) и у новых моделей (после 19го, кажется) ограничение скорости на 180 км\час. Полный привод тоже условный: в нормальном режиме до 95% момента идёт на передние колёса, а задние подхватывают иногда (можно вручную менять режим при каждом запуске). В целом дорогое обслуживание и непонятные перспективы продажи на вторичке: всё-таки дико форсированный двухлитровый мотор на 2.5 тонны интуитивно вызывает недоверие. Т.к. конструкция не рамная и привод полный через муфту, то лучше не сьезжать с асфальта. Уже на простой гравийке в ней всё ходуном ходит (там, где тот же "прадик" будет бодро бежать) И всё таки она мне нравится. XC90 - отличный большой городской универсал (кроссовер), в меру строгий, с приятными "фишками" (из опций встроенное детское кресло-бустер в задний ряд, панорама, хорошие камеры, помогающий иногда помошник вождения и удержания в полосе, если вы зазевались, то машина иногда может затормозить за вас) просторным салоном, вроде как, высокой степенью безопасности и не слишком прожорливый. На трассе тоже не чувсвуешь себя обиженным: можно и навалить при желании, особенно после прошивки Polestar (официальная услуга)
Ну Вы, уважаемый и учудили, сравнили на гравийке седан с Прадиком =) Зато на асфальте Прадик на воне Вольво будет, как корова на льду, без управляемости и тормозов. Но в остальном я согласен.
@@sergsobani7055 XC90, о котором я написал, как ни крути, даже с натяжкой не седан
@@laowai775 Пардоньте, это я как-то упустил из вида. Но всё равно Прадик на асфальте корова =)
На 4:25 в кадр попал старенький Мерс купе. Вот это я понимаю машина! Конечно, в нём нет адаптивного круиза и диодных фар. Зато его создавали дизайнеры и инженеры, а не гоблины из отдела маркетинга. В нём есть душа!
Я тоже заметил. C126 🤩 У меня был седан W126 300SE. Классный аппарат. А сейчас софты, мультиматики и прочая лабуда.
Снимите обзор на мерс, нафиг это современное глючное гомно.
Конечно, раньше было лучше. Иди в каменный век.
Странно, что систему пневматического импульса для турбины у них не получилось довести до ума. На крупных дизель генераторах такие системы давно и без каких либо проблем работают на ура.
У меня ХС90 2.5, 2007. Часто езжу на каршеринге (по рабочим делам), и понимаю какая хрень всё, а как сажусь в вольво, так и улыбка до ушей сразу
А постоянные поломки и посещение СТО тоже улыбку вызывает на лице?
@@urec-76 если что ломается, то ставлю оригинал либо ближайший аналог, проблем не вижу!
Добавлю, - автомобиль свои деньги отбивает. И главное, что не в кредит. И сейчас я его могу продать дороже чем покупал, учитывая все ремонты. Поэтому если как инвестиции не катит, то деньги сберегаются
@@user-cy4of4cy7p если машину поставить в гараж, а ездить на каршеринге, то экономия очевидна.
@@urec-76 сказок начитался? Вольво в прежнем поколении один из самых крепких и надёжных машин
Надо брать 940ую)
Очень хотел про неё услышать, думаю вольво s80 будет надёжнее). Спасибо за видео 👍
Спасибо!
с90 это и есть с80. больше с80 не будет выпускаться, так как теперь это С90,. Это одна и та же машина, одни и те же болячки, хотя я не знаю никаких проблем у С90, 135 тысяч накатал с автосалона, кроме ТО ничего не делал.
@@user-oj2pi9kk8w это понятно, но моторы уже другие. Я сам какое то время ездил на с70
Сделайте обзор подробнейший на NISSAN X-TERRA N 50, а то на него нет почти ничего в сети.
Сделайте пожалуйста обзор на Peugeot 2008 , 2014 года
У меня знакомого есть s 90 2015 года проехал 200 тысяч кл только масла меняется остальное все отлично
Второму владельцу не повезет сильно
@@user-xs4un4ip9t главное потом еще подумают , что Вольво ломучее...
Отличная рубрика и ведущий!
В 2020 году хотел купить рестайлинговую S90 с базовым 190 сильным бензиновым мотором, но дилер не нашел мне авто со светлым салоном, как я хотел. Тогда в комплектации Т4 Инскрипшн за нее просили 2,8 млн руб. Это было до ковидных ограничений. А уже в марте того же года я купил Кворис с пробегом 24 т.км и катаюсь до сих пор. Только ТО у дилера. Волшебный авто.
светлый салон это тот ещё геморрой
@@user-zz9pn2eo4o На вкус и свет товарищей нет.
Ничего хорошего маркетинг не даёт автопрому
Ford mustang 69 года - тоже полное детище маркетологов. Хуйни не говорите, все что сделали инженеры во все времена - это все запрос маркетологов!
@@edet_kuda-to мнение человека который не может без мата разговаривать
Ясное дело
Уровень космос
Как я понял из видео, что брать то можно, но если ты финансово от и до подготовлен ибо кроилово будет приводить к нехренову попадалову. Из покон века вольво всегда ассоциируется с крайне надежными машинами для успешных мужиков+ко всему обслуживать их необходимо исключительно оригинальными запчастями а их цены очень высокие. P.S Лучше продолжу ездить на ниссане ибо проще и не менее надёжно при этом ).
Как и другие авто этого уровня.
@@Blinskiy-ezh Ну получается что так. В нынешних реалиях из хай класса разве что инфинити и лексус остаются относительно доступными в содержании, но опять же ключевая фраза относительными. Ауди, мерседесы,бмв и прочий европейский автопром из разряда премиум на спаде продаж ибо даже богатые так же плачут.
Какие именно оригинальные запчасти пугают вас своей ценой ? Полно европейских аналогов !
@@user-md7lf3me2b Меня лично никакие запчасти не пугают, т.к я езжу на теане и там уж точно полно и аналогов и оригинала по адекватным ценам.
Хорошая машина я себе куплю такую!
Нет больше старого,доброго и надежного VOLVO,на котором можно было ехать,ехать и ехать…
Очередной стереотип
Китайцы купили Volvo и все испортили
@@narekkhachatryan2740 очередной клоун. На чем ездишь? Вольво хоть раз в глаза видел? Особенно современные
Вольво никогда не было надёжным , кузов да крепкий от коррозии , остальное спорно ибо это то-ли Форд , то-ли какой-то французский с деталями , уж как есть извините?!
@@ivanlesovik4431 ещё один клоун. Ты откуда эту чушь взял? Сколько Вольво имел в собственности? И кто тебе всадил в мозг, что там от Форда?! И уж тем более французов 🤦♂️ хоть бы читал сначала. Смешите людей
У нас такой красавец во дворе стоит. Всегда глаз цепляет. Но 3мульта за седан...
4-5 дружище, но я езжу и Кайфую
другое дело лада веста! за три мульта, вот где роскошь!
Когда-то в своё время я мечтал о такой, или хотя бы близко подобной
@@user-kd3wy5vc4i Уже взял? И как в итоге впечатления?
То, что раньше считалось престижным, сейчас уже может не быть таковым. Мир стремительно меняется.
Короче надо брать рестайлинг, и не париться
Петька мне кажется тебе такую надо она тебе идет ;)
Поспешил уйти с рынка? На них сейчас ни запчастей, ни расходников, смысл сейчас брать себе реальную проблему. У сhеrу есть комфортные и недорогие кроссоверы, современные, с которыми нет проблем в плане обслуживания и ремонта
А у лады еще лучше и дешевле. Плюс внешний вид бомбический.
Вы менеджер по продажам?😂
Мне нравится
Почему Вы делаете по несколько обзоров на одни и те же модели автомобилей... Всё жду когда вы сделаете обзор на Рено Кангу 2....!
Говно полное. За 100т.км устало в ней все даже при хорошем обслуживании. Горел даже в салоне переключатель дворников, по Крыму перегревался бензонасос, приходилось стоять ждать пока остынет, не тянула совсем, задние колодки стирались за 15т.км, а стоят они очень не дёшево и т.д,
Лобаш стоит 120 000 откуда вы такие цены в 35000 берете?
Шаровые нижних рычагов меняются отдельно…
Езжу на лагуне 3 рест.Вот на такую малышку можно пересесть)))
А бывают хорошие современные автомобили? Я имею ввиду надежность. Чтобы 300000 км только ездить и т.о .
Ну выкинь все плюшки из машины , и 500 проедет
@@Dmitri84reg96 двигатель это тоже плюшки? Да и без плюшек не поедет, тк все завязано одно на другом.
@@igorpeker3445 а что с двигателем? Они очень надёжные. По 300 ходят вообще без проблем. И продолжают дальше…статистика имеется у сервисов - всегда спрашиваю при обслуживании. ТК решил брать s90
@@Dmitri84reg96 желаю вам успешной эксплуатации без поломок. Авто красавец!! Сам владею в качестве хобби 940 92 года.
@@igorpeker3445 спасибо. У меня s80 awd. Состояние - идеал. Возьму ещё 90.
Та який ліпш бензин чи дізиль
Подозреваю, что набирали специалистов в Китае...
Вас послушать так все машины гавно и да от счастья я с вами согласен просто когда покупаешь машину нужно про неё как можно больше узнать взвесить все за и против и тогда делать выводы ничего нет вечного и идеального просто человек сам должен понимать готов он к тем минусам которые есть в данном авто который он хочет купить и всё
Машина конечно улетная....
Про сетку перед радиатором в корне не согласен, ее там быть не должно, сильно ухудшается обдув радиатора
Может и ухудшается. Зато камни по барабану. И чистить реже радиатор придется.
Ээх... Теперь с тем же успехом можно обзор летающих тарелок делать. Шансов заиметь столько же! Двух массового маховика на какого-то Фокуса в России не нашли и стоил он пока ещё был 90 000 р.!
УЖЕ 120....😀
Капот почти на 90 градусов открывается
Утомили)) как не машина то все плохо)))
Они хендай акцент обсирали а полазил глубже в интернете то оказалось машина надёжная как ак 47
Ну как же можно его покупать если ты 15 минут говоришь о его недостатках. Сервис найти хороший и, пропадать в нём?
Почему во всех обзорах не снимают как d неё НЕ ВОЗМОЖНО нормально и удобно ПРОТИСНУТЬСЯ! Бижутерия а не Volvo
Похож на Линкольн Континенталь
Не достаточно качественные!? После немцев это самый надежный автомобиль! S 90 2019 года!
Я так понимаю,что только о безопасности инженеры думали. В остальном вёдро ведром
Однозначно , на это я в 2019 году и купился , покупая XC90 T5 , но за 1.5 года она мне вынесла весь мозг и я её сдал в трейд ин.
@@user-kb9jj4fu1o а какие проблемы были с ней? У меня была в предыдущем кузове хс60 д5 2.4, проблем почти не было. Датчик сажевого, ступичный подшипник, ну и халдекс. И это за 220ккм.
У меня проблем с авто нет.
Короче говоря столько всего ломается, столько всего нужно делать.... Одни проблемы судя по видео. Не машина а кошмар
Короче, тут от вольво нихрена не осталось, имеется в виду надёжность.
Alta nave me encanta 👍
Аве Баканов!!!
Профакаться с этим корытом два года, вбухать тудой ляма полтора-два на ремонты, сбагрить нахер и перекреститься! Всё!
Чушь
Вольво уже не то что было раньше, есть 740я с пробегом миллион300тысяч, родной задней подвеской и двигателем, перед весь менялся, рулевое слабое, салонный пластик от старости лопается, коробка передач воет кузов не гниёт он оцинкованный но чёрт подери! Она проехала миллион триста тысяч! Правда двигатель уже вот вот умрёт, капиталить не вижу смысла, контрактный двигатель скорее всего такой же будет так что придется свапать в неё что то японское ибо потенциал по кузову ещё имеется.
Плохо быть бедным. Лучше больше времени уделить заработку и ездить на чет то живом.
@@Pavjis золотые слова.Ездить на одной машине по 10 лет и радоваться что ничего не ломается , сомнительное удовольствие
@@Pavjis интересы к машинам от зароботка не зависят. В Скандинавии самые высокие зароботки из всех стран ЕС. Итого: большенство живущих там - ездят на классике
Лучше купить Рено с чугунным блоком и ездить без проблем, и запчасти недорогие.
Чем лучше?
Я водитель рено трафика этот бус шикарный как не крути. Но вольво комфорт безопасность и надежность тоже хорошее. S80 за 8 лет толком ни чего не делал, проехал 270 тыс. А вот в камри я почти всю машину перебрал.
Просрали марку шведы, впервую очередь дерьмо моторами 2.0 литра.
Походу самые надёжные это электрические
Согласно данным американской ассоциацией автолюбителей , наибольшее количество отказов именно у электромобилей , вы хоть поинтересуйтесь темой . ☝️
Geely- были 🤔
Жили-были Жилбыл и Жилабыла. Жилбыл Жилубылу так жилил-былил, Что Жила-была еле жива была... (скороговорка)
Называется когда выкупили китайцы
15 минут рассказа проблем 🙈🙈🙈
Буду брать бензин из Кореи , белый с бежевым салоном
Я имел 4 вольво с 1999 года по сегодняшней день ., В 2017 по 2020 смотрел на новое БАДИ Сх90 , но все механики ответили один и тот же ответ - машина не для вторичного рынка . Я имею Вольво на протяжении 23 лет и могу заявить самое отвратительное это кожезаменитель ( компания лжёт ) это не кожа , и за 50-70 тысяч сидение водителя как у бомжа куртка кожаная И всё-таки я купил старую 2013 с мотором 3.2 ( полный фарш) на те года И на этом мое отношение к вольво закроется. Все новые не соответствуют по-цене и качеству Я много раз писал ответы всем и блогерам и на компанию о их пролётах и переоценки и недоработках Но богатые очень много денег получают и мозги не работают совместно с бедными - по этому этот бренд опустят как SAAB , Но Вольво придумало хитрый вариант Электро кар - это чистое Вольво и опять для очень богатых А старые Вольво для китайцев или для бедных как историческое название , и простой люд будет ездить на ( ведёрке с болтами) а в душе гордо себя обманывает что на Вольво
Чел, зачем так относиться к машине, это просто средство передвижения, не более. Большинство людей так и считают, есть много других, интересных вещей на которые можно и нужно уделять время и деньги. Короче, куй с ней с вольво
херовые механики.
Эхххх. В неё бы ямаху
А есть без проблемные машыни?
Стиральные .
Закаточные
есть только два вида машин - второй туарег и стиральные
Туарег - говно…увы
А в чем Вольво проблемная?! Современные машины нужно правильно обслуживать
По рассказу Петра можно сделать вывод: место современной Вольво на свалке, прямо с конвейера! 😆 Конечно плохо, когда инжинирингом рулят менеджеры… 😕
Да, Вольво это был этолон , но сказка заканчивается . Начинается менеджмент!!! Печально, что не осталось автомобилей 90 -х годов надёжных и качественных!!!
Тоесть гранта у нас пушка тачка или веста, а вольво поспешили. Смешно
Другой уровень, братан
@@Himik335 да, но автоваз от разницы в уровнях дерьмом быть не перестал. Можно и дешевые машины делать качественно.
Зачем такое ведро за такие деньги
Судя по автосалону на фоне - престарелого премиального европейца обменяли на нового китайца. Се ля ви...
Машина конечно дорогая . .пипец ...раздумал брать ..
i love uuu
Ищу такую сейчас. В максималке с Т6. Редкая вещь, поиски непростые. Вы такие забавные - демонстрируете смешные цены на устранение дефектов. И обсуждаете машину, как будто это бюджетное корыто. Восстанавливать рычаги? На Вольво? Замена шлицевой втулки проблема? 😀😀😀 не позорьтесь больше
Что за чаш он несёт 😂
РЕКЛАМА петьки😅
Петр что с тобой ты с каждым разом всё жирнее
Это мы тебя ещё не видели
не жирнее, а ширее или ширше
Как пишут читатели-лучше буду брать Дэу нексия-очень радикальное решение. Лучше купить ниву легенду. Модель 80-х, производитель никуда не спешил. Volvo отстой.
😀
Буханку!👍
и дрочить эту штуку которая торчит из центрального тонеля) как же она называется? еще слово такое древнее, из ледникового периода... а еще там 3 педали бть!зачем?подкачивал трах-педальку?) видимо у палеоантропа хэр был до пола как 3я нога
Ясно... нах этот мобиль не нужен!
Если машина попала на обзор к Петру....значит проблемный авто и брать не стоит
Бери велосипед, тут этого точно не будет, а все (абсолютно все) авто тут рано или поздно появятся. Нет автомобилей без изъянов!
@@Tema54 это да, но я если что пошутил про Петьку. Увы, вечных авто нет.
@@user-os7hk4kv8x 👍
Обзор гавно !! Все не надежное !?!? Делай обзор лучше на ладу калинку
По их рассказы хорошие машина вообще не существует
А какая по вашему хорошая, которая только руль кручу, педали жму и ничего не надо ей (ни ТО, ни ремонта) и так 1.000.000+км.? Таких не бывает!
Машина красивая, но слишком дорогая в обслуживании и слишком ненадежная.... Лучше Мерседеса еще ничего не придумали...
Швеция теперь в НАТО. Так что только уазы
Вольво- это Китай , аууу
@@daniil_005 😀
@@GenTtis так точно, могу соврать, но в 2009 компания geely выкупила вольво
@@daniil_005 . Это ничего не меняет - дизайнеры, инженеры, полигон, запчасти - из Европы. Сборка по всему миру (как и все остальные автомобили)
@@GenTtis но с Китая из можно покупать) и да и нет, часть деталей с Европы, часть в Китае делается
Ladu pokupaite russnia..!! Ladu..!! Vsio ravno normalnymi liudmi nebudete esli choroshuyu mashinu kupite.
Очень хорошее авто,в сравнении с БМВ это просто космос по цене и качеству.
Одгневает?) Это новоя модель.