Раскрываем секрет надёжности Volvo XC60 | Подержанные автомобили

2022 ж. 7 Қар.
428 012 Рет қаралды

Второе поколение кроссовера Вольво ХС60 оказалось более надёжным, чем вышестоящая по иерархии модель - ХС90. Почему так получилось?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Volvo #XC60 #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 439

Пікірлер
  • А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

    @autoplustv@autoplustv Жыл бұрын
  • Вольво - великолепный автомобиль во всех отношениях! Надеюсь, что рано или поздно я стану счастливым обладателем этой красотки!

    @dobro.9@dobro.97 ай бұрын
    • Через 20 лет 😂

      @romanmihailov6292@romanmihailov6292Ай бұрын
    • Сам мечтаю !! Очень нравится авто!

      @user-nm1xb7zs8e@user-nm1xb7zs8eАй бұрын
  • Одна из самых красивых машин

    @mgm111@mgm111 Жыл бұрын
  • Молодцы Вольво, держат марку 👏И спасибо за качественный обзор!

    @user-cm9to4jz3b@user-cm9to4jz3b Жыл бұрын
  • Очень рад, что ры вы добрались основательно до Вольво. Спасибо и за S90 и за XC60.

    @user-hk1dx3yz9c@user-hk1dx3yz9c Жыл бұрын
  • S90, XC60 какая следующая? Я бы с удовольствием посмотрел на XC40, все таки другая платформа и первым авто уже более 3 лет.

    @user-ds8qs6cs4i@user-ds8qs6cs4i Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Отлично. Забыли очень серьезный косяк всех почти spa - это блокировка рулевой рейки. Если машина с этим замком (позже Вольво перестала его ставить) - то его выход из строя превращает в овощ с эвакуацией с краном, машина не заводится, колёса блокируются. Поменять замок это проблема с запчастью и огромная стоимость. Многие лечат прошивкой у неофициалов.

    @user-yb4ky3bt8r@user-yb4ky3bt8r Жыл бұрын
    • Подскажите, а как понять есть ли замок?

      @user-lg5ce4zv3w@user-lg5ce4zv3w Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Может в будущем сможете рассказать про б/у ХС40

    @rufus841@rufus841 Жыл бұрын
  • Был Volvo V70 D4 Classic 16' года. Хороший аппарат, комфортный, вместительный, безопасный. В нём чувствуешь себя как в танке. Сейчас Мерс W211, но следующий авто хочу именно Volvo XC60 T8 Recharge, благо у нас их хватает. 🇫🇮👋

    @timotorvanen@timotorvanen6 ай бұрын
    • Здравствуйте.а почему именно этот модель хотите?

      @user-uu6px7sw4h@user-uu6px7sw4h3 ай бұрын
  • Хороший обзор. Всегда приятно слушать.

    @123MaxiBoy321@123MaxiBoy321 Жыл бұрын
  • вольво отличный автомобиль!!! спасибо петр за ролик!!!

    @user-hn6im2ds2r@user-hn6im2ds2r Жыл бұрын
  • Петр,спасибо за обзор👍

    @demond.9145@demond.9145 Жыл бұрын
  • Может кожа и требует ухода, зато это действительно кожа, а не дермантин как на Мерседес, Ауди и БМВ. Владел S60 2011 года, влюбился.

    @Dragsterkazan@Dragsterkazan Жыл бұрын
    • Поспишу разочаровать. В прошлом году Volvo официально заявило. В Volvo больше не будит применятся настоящая кожа, только искусственная. Причина - защита животных.

      @vitaligaach7338@vitaligaach7338 Жыл бұрын
    • Активно стали использовать шерсть.

      @user-re4gt6er5n@user-re4gt6er5n Жыл бұрын
    • Уважаемый!!где ты видел в немецкой тройке ДЕРМАНТИН???!!Обоснуй!назови модель где заявлена кожа,а там ДЕРМАНТИН??!!

      @zurbagan5994@zurbagan5994 Жыл бұрын
    • @@zurbagan5994 если под "дермантином" понимать "искусственная кожа" то у мерседеса есть обшивка сидений под названием "Artico". Это комбинация искуственной кожи и ткани. Эта отделка встречается в Германии часто. У меня была такая на S204. Сейчас на В-Klasse все сидения обтянуты искусственой кожей.

      @vitaligaach7338@vitaligaach7338 Жыл бұрын
    • @@zurbagan5994 кожа Sensatec, к примеру. Да и любое название "эко" кожа - маркетинговое обзывательство дермантина. Все "Специальные серии" Мерседеса С, Е, GLK, GLC, A, B, CLA были из дермантина. Все LE BMW - дермантином обшивались) За натуральную кожу нужно было доплачивать как опцию и это было и есть оооочень дорого. Натуральной коже в стоке оснащаются только S, GLS, G классы, ну и т.д. В Ауди аналогично. К тому же сейчас уже и в старших моделях в угоду всяким Гринпис ставят дермантин. В Вольво нынешних такая же байда

      @Dragsterkazan@Dragsterkazan Жыл бұрын
  • Спасибо за информативный обзор!

    @user-fu3vn8bb7z@user-fu3vn8bb7z Жыл бұрын
  • Очень долго ждал этот обзор '!!!!!!!!!

    @magok85@magok85 Жыл бұрын
  • Заходил как-то в салон Volvo, присматривали с женой замену 10-летнему Эвоку. Сел в это чудо, осмотрелся и спрашиваю у менеджера: «Простите, а почему материалы в салоне выглядят и на ощупь чувствуются как вторсырьё?». Отвечает мне менеджер: «А потому-что это и есть вторсырьё. Компания Volvo очень ответственно относится к природе и большинство применяемых ею в производстве деталей и элементов интерьера производятся из переработанных материалов». Больше у меня вопросов не было. Пошли и купили следующий Эвок. Кстати, зря, похоже. Но, это уже совсем другая история:)

    @dansiaopingpong4538@dansiaopingpong45383 ай бұрын
  • Спасибо большое , хороший отзыв

    @user-hp9ju8eh7v@user-hp9ju8eh7v9 ай бұрын
  • Очень приятно выглядит авто

    @IntegMarco@IntegMarco Жыл бұрын
  • Молодец Пётр. Спасибо за обзор. Я балдею от шведов и немцев. Очень нравятся их машины. А езжу на франке😢 Не смог насобирать нужное количество денег. Даст Бог, когда-то я оседлаю шведа и буду получать кайф....😂

    @user-ip1sp8jk3v@user-ip1sp8jk3v8 ай бұрын
  • VOLVO ШЕДЕВР!!! Шведы делают надёжные вещи!

    @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
  • Как же я обожаю обзоры Петра! Каждый смотрю взахлёб, ни одного не пропцускаю😊

    @Paul_Tergeyst@Paul_Tergeyst Жыл бұрын
  • На этот экран можно купить матовую пленку для того же айпада, на алике стоит 250-300 рублей. И проблем с пятнами, бликами и царапинами исчезает

    @bibyasos6999@bibyasos6999 Жыл бұрын
  • Машина хорошая. Зарабатывать просто нужно больше

    @Ivan-vv2ub@Ivan-vv2ub Жыл бұрын
  • Совсем недавно в таком же цвете видел - реально цепляет взгляд. И размерность мне думается идеальна

    @vitman8848@vitman8848Ай бұрын
  • на младшем брате хс 60 езжу- с60 т6 polestar эмоции не передать!

    @mikescrambler1628@mikescrambler1628 Жыл бұрын
    • У меня v60 Polestar Engineered летает ~4 секунды до сотни, вообще никто не понимает что это за аппарат и почему он такой быстрый))

      @victorantonov6103@victorantonov6103 Жыл бұрын
  • Вооот самое то! Влюбился в эту.

    @user-eq7rm3wl3t@user-eq7rm3wl3t Жыл бұрын
  • уверенно самое главное с отценкой))))

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • Нифигасе?! Это когда этот ролик сняли? В июле? А выложили только сейчас?!

    @user-xo2di9lk6m@user-xo2di9lk6m Жыл бұрын
  • Я вот не могу найти у вас обзор Мазды сх-9 всех поколений, есть такое или нет?

    @DOORS-ju8lu@DOORS-ju8luАй бұрын
  • Супер тачка🎉 Белый цвет замечтательный!!!

    @user-zp5wc8op5s@user-zp5wc8op5s6 ай бұрын
  • Уже больше полтора года владею автомобилем,скажу что это самый лучший кро оссовер

    @Rodin65442@Rodin654422 ай бұрын
  • Сделайте пожалуйста разбор Мохаве I Рестайлинг (2017-2019)

    @McAleStr@McAleStr Жыл бұрын
  • Понравился обзор xc60 было очень интересно

    @user-ls9fu5rd4n@user-ls9fu5rd4n Жыл бұрын
  • Хороший обзор! Езжу большее 10л на ХС90. Знаю все "болячки" хотел поменять на новую хс60, но ценыыы...на зч, Пугают! Вообще-то 60ка самая продаваяемая модель у вольво !

    @user-my5hk7po1f@user-my5hk7po1f Жыл бұрын
    • С каким матором лучше купить хс 90.?

      @lubomirt9104@lubomirt9104 Жыл бұрын
    • @@lubomirt9104 D5

      @Alberts_Kviesis@Alberts_Kviesis11 ай бұрын
    • 4.4 л V8 Yamaxa, это каефф🤤

      @stive7866@stive78667 ай бұрын
    • @@Alberts_Kviesis 👌

      @user-my5hk7po1f@user-my5hk7po1f7 ай бұрын
  • Интересно!

    @evgenyd.5713@evgenyd.5713 Жыл бұрын
  • Качественный и хороший Авто !! Петр Вы на высоте.. приятно смотреть ваши выпуски... PS: Поправлю Вас с нуля пробега км, двс дизель жрет масло (0W20) немного но жрет, колодок перед хватает на 25-30 тыс км (как обычно) , салон очень удобный, очень много современных дивайсов. Раньше я Вольво очень не до оценивал..

    @klantsov@klantsov Жыл бұрын
    • заливай иное масло и жора не будет куда еще проще? лично у меня жора нет от слова совсем и на иных дизелях никогда не было

      @pitradomir@pitradomir Жыл бұрын
    • @@pitradomir Заливаю Ликви-Моли 0w20, при нынешней реали "иное" отличное от другова не возможно !

      @klantsov@klantsov Жыл бұрын
    • @@klantsov каждый вправе заливать то что он хочет, это его собственность. Кто-то живёт всю жизнь по бамажке… кто-то думает своей головой - это жизнь.

      @pitradomir@pitradomir Жыл бұрын
    • Девайс

      @user-pm6wr6kl5h@user-pm6wr6kl5h Жыл бұрын
    • @@pitradomirпривет подскажи у тебя какой пробег ? Планирую купить такой нашёл с пробегом 19 тысяч d5

      @lucaluca9230@lucaluca92307 ай бұрын
  • Лайк и комментарий в поддержку канала

    @user-ii7yy1jd7s@user-ii7yy1jd7s Жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-tf9oy8zr2l@user-tf9oy8zr2l Жыл бұрын
  • Ништяк))

    @stylemax84@stylemax84 Жыл бұрын
  • Самый надежный автомобиль получается?!!! Соглашусь. А V60CC еще легче и при прочих равных выходит еще надежнее, динамичнее и драйвовее. Цены на запчасти и ТО дорогие? Но оно того стоит. Цены кстати, сегодняшние? В 2021 лобовое кажется около 40 стоило. И менять его лучше, конечно, по КАСКО, а КАСКО на Volvo как разе недорогое. Было. Как сейчас не знаю, еще не закончилось с 21 года. Об одном косяке упомянуть забыли. Был относитиельно массовый мор лобовых стекол, когда они самопроизвольно V-образно трескались в районе середины верхней кромки. Меняли по гарантии. Так что для бензинок основные косяки это - лобовые и вода под ковриком. Про поршни тоже слышал, что случаи единичны. За промывку пакета радиаторов по весне дилер просил кажется в р-не 20 тр.

    @suzts33@suzts33 Жыл бұрын
  • Хорошая машина

    @user-ls9fu5rd4n@user-ls9fu5rd4n Жыл бұрын
  • А есть у вас про Форд Фьюжн что нибудь?

    @barnaba5883@barnaba5883 Жыл бұрын
  • Моя мечта ❤

    @yulyayu749@yulyayu7493 ай бұрын
  • Расскажите про v60 новую

    @user-be7mw1sl6d@user-be7mw1sl6d Жыл бұрын
  • Вы обзор делаете или продаёте?)

    @makskors5002@makskors5002 Жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста видео про Peugeot 2008 1 поколения

    @nightshow5233@nightshow5233 Жыл бұрын
  • XC90-II please :)

    @crwl8@crwl8 Жыл бұрын
  • За два года, поменял только компрессор кондиционера, оригинальный с работой 350 евро ( в Латвии), откуда такие цены?

    @sergejhalamin1903@sergejhalamin1903 Жыл бұрын
  • Накатал 52т с конца 2020 на моторе Т8.

    @AL-noWar@AL-noWar Жыл бұрын
  • Где вы берете таких специалистов как Петя Баканов?

    @user-zy8ie8ds5b@user-zy8ie8ds5b Жыл бұрын
  • ЭТО ОПЯТЬ Я И Я СТОЮ ВСЁ ЕЩЁ НА ТРОЛЛЕЙБУСНОЙ ОСТАНОВКЕ И ЖДУ , КОГДА У ВАС ПОЯВИТСЯ МАШИНА БЕСПРОБЛЕМНАЯ ,КОТОРУЮ МОЖНО КУПИТЬ,Я ЖДУ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО МЕНЯ

    @user-rg6qe4cz3c@user-rg6qe4cz3c7 ай бұрын
  • Смотрю на цены и всё больше начинаю любить свою старую митцу) трубка - 24000, фара - 230!!???

    @user-jw1fk3on4b@user-jw1fk3on4b Жыл бұрын
    • Тогда уж любите Ладу, там это еще бюджетнее вероятно. А про расход и динамику своей "митцу" чего молчите?

      @suzts33@suzts33 Жыл бұрын
    • там фара такая что с ней и поговорить можно и выпить:) не думаю что у мерседес или ауди фара дешевле

      @W_Woland_W@W_Woland_W Жыл бұрын
    • А вы узнайте сколько стоит оригинальная, фара на митсубиси, там ценник тоже не бюджетный, хотя машина далеко не премиальная...

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
    • @@suzts33 да это типичные дурачки, живущие прошлым, те которые не хотят развиваться ни как.

      @Uzer-grifa@Uzer-grifa Жыл бұрын
    • @@Uzer-grifa идиотос! чем больше узнаю прошлое за последние 2 года, тем страшнее видится будущее. Могу себе позволить купить xc60-90, но продолжаю кататься на xc70 2006.

      @user-xg9px2lr2e@user-xg9px2lr2e Жыл бұрын
  • вообще ништяк😆

    @user-qo2qk7fx6b@user-qo2qk7fx6b Жыл бұрын
  • После их обзоров вообще ничего покупать не хочется!!!

    @user-vf1rc4fu1d@user-vf1rc4fu1d Жыл бұрын
  • с такими ценами на запчасти, жигуль наше всё=) боюсь представить цены на кузовщину...

    @ChirickLabCompany@ChirickLabCompany Жыл бұрын
    • Eto strašno tolko kacapam s rubliom na avatarah.evropa cen niebojitsa.

      @griusia@griusia9 ай бұрын
    • @@griusia не хрюкай падла=)))

      @ChirickLabCompany@ChirickLabCompany9 ай бұрын
  • На американском рынке очень много жалоб именно на Volvo XC60 второго поколения.

    @sergejlitkevich4447@sergejlitkevich4447 Жыл бұрын
    • Так понятно что шляпа китайская

      @footballunites5172@footballunites5172 Жыл бұрын
    • Там Субару -- это "наше всё"! )

      @user-oj5kr4ix1f@user-oj5kr4ix1f3 ай бұрын
  • Конечно надёжен, берите и не раздумывате

    @user-fs3nc9ss3v@user-fs3nc9ss3v Жыл бұрын
  • Прошлая шестидесятка по сравнению с одноклассниками была эталоном надёжности.

    @sergsobani7055@sergsobani7055 Жыл бұрын
    • Двигатель какой лучше? 2.4?

      @jravrn3907@jravrn3907 Жыл бұрын
    • @@jravrn3907 на первом поколении - да

      @maver1kkk@maver1kkk Жыл бұрын
    • Вольво никогда не была надёжной.

      @user-ec1zf1zq3v@user-ec1zf1zq3v Жыл бұрын
    • @@user-ec1zf1zq3v Ауди и БМВ самые надёжные

      @yaroslavurshu2732@yaroslavurshu2732 Жыл бұрын
    • @@user-ec1zf1zq3v Вы уважаемый, заблуждаетесь. Как раз надёжность и безопасность и являются основными факторами репутации Вольво. Не динамика, не отточенная управляемость, не эргономическая продуманность. А именно шведское качество, приспособленность к неблагоприятным условиям эксплуатации, и безопасность.

      @sergsobani7055@sergsobani7055 Жыл бұрын
  • Народ не парьтесь, про надёжность той или иной модели авто с пробегом. Это лотерея. Покупайте ту которая вам просто понравилась!

    @user-xe9nn7mw3w@user-xe9nn7mw3w Жыл бұрын
  • За неработающий кондиционер нужно просить минимум 150 тыс скидки.

    @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v Жыл бұрын
  • Ну так Джили купила ж Вольво, вот и делают хорошо в Китае

    @paulavers959@paulavers959 Жыл бұрын
  • Почему вы выпускаете летнее видео в ноябре?

    @darenization@darenization Жыл бұрын
  • А как же моторы Т4 на 190 сил?

    @theboogeyman5935@theboogeyman5935Ай бұрын
  • Разве дизель там не DW10 от PSA?

    @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f Жыл бұрын
  • Да что у вас со звуком? Почти на максимум ставлю, дабы вас нормально слышать! И это уже давно.

    @McAleStr@McAleStr Жыл бұрын
  • машина кайфовая. одна проблема на вторичке. почти нет с нормальным пробегом. все астрономические.

    @user-dj5lz6kl7b@user-dj5lz6kl7b Жыл бұрын
    • Так это шоссейные автомобили. В них одно удовольствие на дальнюю дорогу ехать. Вот и не хотят и продавать пока не накатают. А потом следующую Volvo купят.

      @leksandrh.3577@leksandrh.3577 Жыл бұрын
  • Юзаю хс60 два года, до этого был Santa Fe, все хорошо пока не наступила зима, и тут начинается: дворники всегда во льду, задний никогда не отмеразет, на нем и на надписью volvo толстый слой наледи, камера заднего вида всегда в дерьме, двери багажника в снегу , двери боковые по контуру в толстом слое грязи, низ просто не отмывается, мой сколько хочешь, двери примерзают, силикон не силикон, по фиг, дребезг под днищем до 60км/час.

    @ashotmika7111@ashotmika71114 ай бұрын
  • Skolko est 2.0 diesel resurs kto znaet abetom ?

    @Levi-tj6kw@Levi-tj6kwАй бұрын
  • Основная проблема Вольво цена зч и отсутствие аналогов.

    @evgeniybazarov4402@evgeniybazarov4402 Жыл бұрын
    • Именно так! Других проблем по сути нет.

      @suzts33@suzts33 Жыл бұрын
  • Жду когда они наконец-то включат мозги и вернут дизельные двигатели на рынок. БМВ, Ауди уже на этом "обжигались", но вовремя вернули свои дизельные двигатели на рынок.

    @user-ev8xe7xh9i@user-ev8xe7xh9i8 ай бұрын
  • Нестандартные инженерные решения.

    @maxm551@maxm551 Жыл бұрын
  • Блат скука. Не хотел мат. Но не смог удержаться. Купят пяти , семи летний кросс и пальцы веером . Правда не говорят, что пробег под 300т .. И стоит он копейки. А набегать здесь в Европе не проблема . Смотря кем и где работаешь. А если у кого нет бубочек на модель 2018г. То пусть берет два ряда клубники ,,собирать,,.

    @user-tl6yr2rf1j@user-tl6yr2rf1j Жыл бұрын
  • У меня V40 конца 17-ого 53k миль повело передние тор диски летом этим..

    @Romgenas@Romgenas Жыл бұрын
    • А вы лужи объезжайте, после долгого торможения, и будем вам счастье, хотя на таком пробеге диски можно и поменять...

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
  • Передний привод в Америке полно.

    @user-fg7on9qj3v@user-fg7on9qj3v Жыл бұрын
  • Пластиковая клапанная крышка. Алюминий закончился? Интересно доживем ли мы до пластиковых рычагов подвески?

    @ecf82@ecf82 Жыл бұрын
    • так пластиковая поперечная рессора уже есть=)))

      @ChirickLabCompany@ChirickLabCompany Жыл бұрын
    • Супер! Теперь переключаемся в режим ожидания пластиковых поршней!

      @budkoand@budkoand Жыл бұрын
    • Композитные газовые баллоны уже давно есть. 150 атмосфер держат. Крылья самолетные тоже композитные.

      @user-sn1mq3wg4w@user-sn1mq3wg4w3 ай бұрын
    • @@user-sn1mq3wg4w И композитная арматура тоже есть. Только это говно по сравнению со стальной.

      @ecf82@ecf823 ай бұрын
    • @@user-sn1mq3wg4w У композитных материалов есть опасный недостаток. Они расслаиваются и теряют всю свою прочность при деформациях. Да, сначала сопротивляются но потом разом разваливаются.

      @ecf82@ecf823 ай бұрын
  • Запчасти на эту тачку стоят сумашедших денег.

    @user-qb5xc1hz5l@user-qb5xc1hz5l Жыл бұрын
  • Колодки живут 30 тысяч км перед и зад. К 60 диски подойдут. И так у всех.

    @ARTEM-io8ub@ARTEM-io8ub Жыл бұрын
  • У знакомого 60ка 2012 гв с пробегом 24.000км….

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c Жыл бұрын
  • да ! Вольво рулит ! НО дорогой авто ! В Швеции первым увиденным был Вольво ( шокирован что эти крутяки в такси ипсользуются !). 4 года ищу себе крос джип для автопутешествий . Долго на витаре1998г стоял - в этом году понял что он маленький и не скоростной ( иногда больше 130 надо было ехать ). Сейчас рассматриваю спортридж старенький , паджерик , форд эксплоер , хюндай триджет , и больше к миц L200 СКЛОНЕН. Бюджет - до 400000 предел. Бываем на трассе в горах , через реки редко , в пустыне , в грязи , съезды с уконом ... Может посоветуете c выбором ?

    @David-my-Life@David-my-Life Жыл бұрын
    • с таким бюджетом только очень очень старое авто

      @pitradomir@pitradomir Жыл бұрын
    • @@pitradomir 90х годов ?

      @David-my-Life@David-my-Life Жыл бұрын
    • Друг за 400 тысяч рублей в нынешние времена ничего из тобой написанного не купить, даже более менее живого.

      @stive7866@stive78667 ай бұрын
    • мне тут про грет вол говорят ещё. но ютуберы -владельцы не особо хвалят их для дальних путешествий. я могу из Армавира в Карелию наБайкал в Архангельск и тп. это 4- 9000 км за один заезд. вот на нексии и катаюсь. 4000 км уже покорял . без поломок. но низкая она по клиренсу. @@stive7866

      @David-my-Life@David-my-Life7 ай бұрын
  • откуда у вас такая статистика по поломкам? Вы вроде не диллер Volvo. а диллер свои данные не выдает. Может быть к вам на ремонт приехали машины с пробегом 300, а на приборке 100

    @tellthetruthonly@tellthetruthonly Жыл бұрын
    • Верно сказали

      @user-wn9pn5uf5q@user-wn9pn5uf5q4 ай бұрын
  • Насчёт кожи не совсем точно, она бывает разная. Есть довольно толстая и грубоватая на вид, есть тонкая, есть полукожа, т.е. бока из кожи а середина из текстиля, есть полностью текстиль.

    @toivoeskola3745@toivoeskola374511 ай бұрын
  • владею такой машиной.все хорошо,но запчасти безумно дорогие,особенно в нынешнее время

    @user-lt9fb5oy3f@user-lt9fb5oy3f Жыл бұрын
    • Кроме цены, доступность есть? Что по ценам на ТО (кроме масла, с ним все понятно)?

      @KirillLisitsyn@KirillLisitsyn Жыл бұрын
    • @@KirillLisitsyn ТО дорогое.но я у официалов обслуживаюсь.сейчас в принципе по запчастям есть некие затыки,на складах нет ничего,но заказывают,привозят

      @user-lt9fb5oy3f@user-lt9fb5oy3f Жыл бұрын
    • @@KirillLisitsyn все есть, обычное ТО в районе 30т стоит с нормальными запчастями

      @maver1kkk@maver1kkk Жыл бұрын
    • @@KirillLisitsyn В августе у официалов в Питере ТО 1 обошлось в 45 тыс, салонный фильтр поставили не оригинал - не было в наличии.

      @user-tg6ht9se5t@user-tg6ht9se5t Жыл бұрын
    • @@user-tg6ht9se5t салонный фильтр оригинал ставить и не стоит, он всё равно забьется через 10000 км, не та деталь, которая должна быть только оригинальная...

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
  • а чем xc90 плох? если не первых годов выпуска?

    @user-lw3to8ks1u@user-lw3to8ks1u Жыл бұрын
  • ЕГР зло для любого двигателя,его нужно как можно раньше заглушить.

    @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v Жыл бұрын
  • Он тесный очень внутри, как и BMW . Хотя красивая машина конечнот , но не очень удобная . Скоро их будут много на вторичном рынке . Дизельные машины через 2 -3 года в Европе будут запрещены .

    @user-hv5gv6xz6h@user-hv5gv6xz6h Жыл бұрын
  • Какая интрига? Лобашь 100тым фара 250тыс. Дальше можно не смотреть даже имея 3 млн.! а еще говорят обслуживать дорого Вольво. Да тут и запчасти космос. Нафиг такие риски

    @SD178@SD178 Жыл бұрын
  • Хотел взять Т8, но посмотрев, понял, что если не хочешь головняка, бери Лексус

    @zmenyby5838@zmenyby5838 Жыл бұрын
  • Красивая модель. Им надо поработать с доступностью Сервиса

    @virtueallvirtueisknowledge7957@virtueallvirtueisknowledge7957 Жыл бұрын
    • Очень красивая. А кому "им"?

      @DimKul@DimKul5 ай бұрын
  • У бензиновых моторов точно такая же пластиковая клапанная крышка и течет точно так же. Но эту болячку давно устранили. И разница в расходе топлива между бензинкой и мотором на тяжелом топливе, без малого процентов 40, что совсем не мало, даже с учетом цены дизеля на сегодня.

    @user-es7xd4is6z@user-es7xd4is6z Жыл бұрын
    • + налог 190 сил дизель и 249 бензинка :) + трата времени на заправку

      @W_Woland_W@W_Woland_W Жыл бұрын
    • @@W_Woland_W у меня 235 сил, так что экономия на налоге минимальна 🙂

      @user-es7xd4is6z@user-es7xd4is6z Жыл бұрын
  • Вчера друг такую купил, рад за него, вроде не плохая машинка)

    @dimastershok6091@dimastershok6091 Жыл бұрын
  • Если машина китай, то запчасти ставить только оригинал?

    @user-pe2yr1jh3x@user-pe2yr1jh3x Жыл бұрын
  • tak bratt ili ne bratt

    @TheSergioYou@TheSergioYou Жыл бұрын
  • С каких пор Вольво швед? Нежто шведы выкупили обратно.)

    @user-gx1wu8rj2b@user-gx1wu8rj2b Жыл бұрын
  • сколько в стране специалистов.... только почему никто из них не работает в отечественном автопроме?

    @cool9710@cool9710 Жыл бұрын
  • Идеальный кроссовер это Стельвио

    @ZloyLobok@ZloyLobok Жыл бұрын
  • Volvo вещь. Купил s90 D5, как она валит. Люто…..с полестар.

    @Dmitri84reg96@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
    • Да мы с тобой почти родственники ))) Тоже такого редкого зверя эксплуатирую.

      @user-es7xd4is6z@user-es7xd4is6z Жыл бұрын
    • @@user-es7xd4is6z круто. А я еще нашел в R-Desung на полном жире. С Германии авто. Неделю эксплуатирую, кайф.

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
    • Красавчики! 👍 Завидую 😄 Авось и мне доведется вступить в ваше братство)

      @serejashkuratov9322@serejashkuratov9322 Жыл бұрын
    • @@serejashkuratov9322 завидовать не нужно. Ставь цели, стремись

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
    • В каких краях сейчас можно "валить"? Я , из-за повсеместно установленных камер, 18 штрафов за ремень словил только за август..., правда теперь пристегиваюсь даже когда еду во дворе дома...

      @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g Жыл бұрын
  • как то взял машину в замен пока ремонт был моей так дали 40 в убитом состоянии каптила как трактор на каширке

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • 20 летняя хс70, проворачивает втулку. 5 летняя вольво, проворачивает втулку. 15 лет и только на 5 летней хс60 решили проблему втулки)

    @romanorlov321@romanorlov321 Жыл бұрын
  • Фара 250 т.руб..... пипец. Нет, я свою хс-60 предыдущего поколения менять не буду, там фара стоит на порядок дешевле, а дизельный мотор D5 считается одним из лучших в мире!

    @vitaminium@vitaminium Жыл бұрын
    • У меня тоже ХС60 2009 года. Менять не хочется. За 6 лет практически ничего не делал. Месяц назад поменял передние пружины (лопнула) - 110 евро

      @Vladimirs-tq7rw@Vladimirs-tq7rw Жыл бұрын
    • D5 именно 2.4 литра 5 цилиндров

      @SHNord@SHNord Жыл бұрын
    • @@SHNord он родимый! 215 лошадок и 410 крутящего момента при 2000 оборотах.

      @vitaminium@vitaminium Жыл бұрын
    • @@vitaminium у меня D5 230лс и 480 крутящий с Полестар 💪🔥

      @SHNord@SHNord Жыл бұрын
    • @@SHNord Классно, честно - мне в стоке хватает)). 😃

      @vitaminium@vitaminium Жыл бұрын
  • Получается только жига надёжная, за столько лет отработанная конструкция, но её сняли с производства.

    @user-uj1fe9we7g@user-uj1fe9we7g Жыл бұрын
KZhead