😭 Volvo XC60 - good choice or better to avoid it? Here are all the answers!
Hello! Would you buy a Volvo XC60? Or do you still think Volvo cars are strange and incomprehensible? In fact, this is a fit crossover that is respected and in demand. In some respects, it is better than the vaunted BMW X3 and Audi Q5. Interesting? Our review has a lot of tips on how not to burn out when choosing and operating the XC60.
0:00 Introduction
01:47 About the body and electronics
04:38 About diesel engines
10:43 About gasoline engines
14:16 About automatic transmission
16:37 About power steering pump
17:40 About Haldex
21:25 About suspension
Read more about Volvo XC60 problems on our website autostrong-m.by/posts
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Не знаю как тебя наэвать.Много Ерунды говоришь.машина хорошая
Очень надёжный автомобиль, у меня была XC60 2014г, D4, совершенно ни каких проблем, масло менял каждые 10 т, остальное всё по регламенту, ни одной поломки за 196 т км, салон в идеале. Продал в хорошие руки и купил себе новую xc60 😊
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что делитесь опытом)
А есть опыт по 2017 хс60 2.0 D3
@@dmitrijsmaslobojevs4160 Volvo дизельные двигатели все в принципе хорошие, только масло не пожалейте денег и меняйте не каждые 10т,а 5 -8т.,и не будет проблем.
Лучше менять каждые 5т тогда точно всё будет ок.
Поддерживаю, купил теперь шкоду, и как говорят по на беларуском « Цяпер мне вельми шкода выданных грош ай за гэта»
Молодцы, вы , прям, кладезь автоподбора и эксплуатации авто! 👍
Спасибо за просмотр 🤗
My family has owned one for 4 years and it's going strong no problems! Love the channel from Las Vegas ❤
Thank you so much for sharing!
@@AutoStrong_M Love the channel and the subtitles thanks!👍
Ооооочень информативное видео, автостронг в очередной раз показал как нужно емко сделать видео с большим объёмом информации
Огромное спасибо за столь высокую поддержку нашего канала и нашей компании!!! Благодарим Вас за просмотр)
Świetny materiał. Jak zwykle dużo informacji. Oglądam w polsce dzięki napisom. Pozdrawiam
Dzięki za oglądanie 🤗
Hejka)))
перед тем как выбрать и купить авто теперь смотрю именно Вас! Спасибо Вам и этому каналу!!!
Как всегда без лишней мути и по делу.,! Спасибо за ваш труд и талант.
Огромное Вам спасибо за поддержку!
Вы по любому красавцы👍 но больше всего нравится когда даёте советы как в этом случае на 17:25 минуте и называете цены запчастей. Пожалуйста продолжайте в том же духе.
Приветствую!!! Большое спасибо! Рады, что контент заходит))
а у меня по коду в видео не бьется бачок гидроусилителя в каталогах :(
Спасибо! Как всегда на высоте!)
Огромное спасибо Вам за просмотр )
Ребята вы красавчики!!!! Видео супер!!!!! Информация точная 100% спасибо от души!!!!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Как обычно интересно!не понимаю почему у вас так мало просмотров! Респект вам!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M это уже не имеет никакого смысла. Доллар по 200рублей - убил все иномарки в России! Через 2-3 года все будем ездить на Ладах, хотя и это под большим вопросом.
@@user-rh4yi9hy4c Ещё один сектант ,,свидетели доллара по 200,,
Смотрю вас давно и хотя бы здесь можно забыть о том что творится вокруг, спасибо вам!!!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
А что творится вокруг? Если ты из адептов " доллар по 200", то зачем ты смотришь, ведь у тебя больше никогда ничего не будет и жизнь кончилась?
@@user-cb9cg8id1r отдыхай самостоятельно)))
а что творится вокруг? Обосранные лежат по дороге к Киеву тысячи "освободителей" думали 50$ в день, участника боевых и квартиру, но не фартануло. Даже награбленное не вывезли, а так надеялись пожить как люди, ипотеку выплатить, айфон купить. Но их растаскивают собаки по окраинам Киева, пошли х*й знает зачем, умерли х*й пойми за что , забудут как х*й знает кого - родина ж не бросает своих Не мы к вам пришли в москву, а вы к нам в Киев с оружием и смертью Добро пожаловать в АД!
Тимура ты бот фашистский .
Супер!Латвия тоже вас смотрит!👍👍👍
ОО! Спасибо огромное за то, что смотрите) Мы очень рады и благодарны)
Очень сильно нравиться с компликтацией R-design, ну всегда были измены о его приобретение☺ спасибо за инфо и обзор👍
Спасибо Вам огромное за просмотр и мнение)
Хороший обзор! Всё доходчиво и понятно. Если что-то сломалось, готовь либо 300 либо 500уе и больше
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Спасибо хороший обзор, 👍 недавно купил такую же модель 2.0т очень интересно про неё знать побольше (пробег 80т.км). Вам удачи
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит)) Приятных поездок!
ты еще жив??))
Блин, сылый, ты самый крутой))) Смотрю вас очень давно. Ребята мастера своего дела, приятно смотреть. Продвижения вам и самое главное Мира!
Приветствую!!! Большое спасибо! Рады, что контент заходит))
Спасибо за обзор. Все четко и по полочкам. Сам владею таким же, с мотором Т6 на 304 силы, очень душевный автомобиль)
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Здравствуйте. Как он в обслуживании? Расход масло есть? Какой расход бензина?
Здравствуйте. Как он в обслуживании? Есть расход масла? Какой расход топлива?
@@MihailVasilevic в обслуге не дороже немцев. Расход масла не более литра на 7-8 т.км. Бензин потребляет в зависимости от манеры езды. Трасса от 9, город спокойная езда 15-16
Отличный блог! Хочу добавить что при протекании лобового стекла топит электронику, и узнаёшь об этом дефекте только в последний момент.
Спасибо за дополнение!)
Отличный, подробный обзор. Спасибо 👍
Огромное спасибо за оценку нашей работы, для нас это очень важно!
Отличный обзор. Даже сохранил это видео. Спасибо.
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Как всегда обалденный обзор с разбором тонкостей! Вы молодцы! Запчасти дорогие, но и ресурс внушительный, а не как расходники у многих. Продолжайте в том же духе! Спасибо!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Просто глоток воздуха из прошлой жизни...
Ресурс до 100
Ресурс никакой, на 60к пробега уже много проблем
@@korol-8882 У друга такая 2012 года и 100+ пробег. Ноль проблем, только расходники.
Очень и очень интересный и полезный обзор . Спасибо большое за ваш труд 👍🏼
Огромное спасибо за поддержку и просмотр)
Обзор просто пушка владею этой машиной достаточно долго и очень доволен с меня лайк и подписка достойный обзор и советы
Огромное спасибо, что подписались!! Спасибо за слова поддержки! удачных Вам дорог!
спасибо за обзор. Очень интересно было бы посмотреть обзор про новые VEA моторы.
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Подписался,рассматриваю как раз такой вариант
Благодарим Вас за просмотр и подписку)
Только из-за бритого подисан на этот канал, подача офигенная, без воды и лишних слов.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Видос - огонь, подробно и без воды
Очень благодарны за добрые слова)
как всегда топ, очень приятно смотреть! все четко и по делу! ну и как всегда, ждём Пежо 407😃
Полностью поддерживаю, Peugeot 407 очень хорошая модель за свои деньги, тоже хочу обзор от Вас.
@@ua_LUNA Соглашусь, 407 Пыж и вправду хорош. Владел таким Пежо 4 года, никаких бед не знал с ним, своих денег он точно стоит. Если следить и вовремя обслуживать, будет только радовать француз.
Красавчики!!!!! Респект и уважуха!!!!! Автостронг вы молодцы💪
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за очень крутой обзор, земляки!!! С удовольствием смотрю вас из Чехии. Если можно, снимите на volvo S60 и первого, и второго, и третьего поколения, пожалуйста.
Спасибо Вам огромное, очень приятно, что Вы смотрите нас и Вам нравится! Обязательно учтём Ваше пожелание!
Спасибо за объективное мнение! 👍хс 70 - 08г. D5 awd
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Наверное ещё следует обратить внимание на сажевый фильтр и ЕГР. Сажевик на полнозольном а5/б5 забился на 163 000 км. Потеря мощности максимальная. Заменил Садевик ( не вырезал) и авто поехал, стоит прошивка BSR (225л.с.). Обслуживать генератор и стартер: смвзка втягивающих, замена подшипников и контактов , гарантированно после 150 000 км☝🏻
Товарищ Лысый, как всегда с Вами, отличная работа, добра!
Спасибо за просмотр :D
Genial, me encanta, muchas gracias!! Saludos de Argentina
Thanks for watching :D
Видео очень неплохое, все четко и по делу!
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Хороший обзор! Спасибо!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Доброе слово в поддержку канала.
Спасибо за просмотр :D
Без шума и пыли, обзор 👌 Особенно 2,4 дизель
Спасибо за просмотр :D
Сколько себя помню, как только познакомился с этими машинками, влюбился в крепкую красоту (экстерьер) и качаство до зубной боли. 😍
Спасибо, что поделились мнением!
Прекрасный обзор. Лучше я не видела
))) Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Спасибо большое за обзор. Залетел чз предложку. Глянул с удовольствием. Сам сменил 166 альфу с 2.4 д, на вольво s60 B5254T12, 249лс. 2013г. Взял в удивительной максимальной комплектации, и да, прошлый владелец выкинул 4с подвеску и поставил обычную :-(.. . Езжу и получаю удовольствие. Вольво сильно в себя влюбляют, и xc60 был вариант след авто :) удачи ребята и развития. :)
Огромное спасибо за такую поддержку и просмотр!
Обзор по делу. Вольво XC 60 2011 турбодизель. Купил в 2020 с пробегом 271000 у знакомой. Из перечисленных болячек: переклеивал протекающее стекло, сушил ковры, два раза ремонтировал кардан, менял сайлентблоки передние, передний рычаг, ремонт рулевой рейки, замена стакана АКПП, ну и по мелочи, от которой также плакать хочется. А так машина хорошая, когда не ломается. Как впрочем и все другие. Полный привод кайф.
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
Спасибо. Мне как владельцу вольваса, очень познавательно....
Спасибо Вам большое, за Ваш комментарий! Будем рады Вам при обращении в нашу компанию, всегда имеются детали к данному автомобилю в наличии.
Спасибо, очень познавательно)
Огромное Вам спасибо !
такая же машина 2009 года, владею до сих пор, все перечисленные болячки реальны
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Обзор супер, всё рассказал, очень доходчиво и внятно
Огромное спасибо за поддержку!
Супер профессионалы! Спасибо
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Очень Хочется увидеть такой же обзор на Volvo XC90 2.5Turbo 2005года!!!😀👍
Учтем все пожелания и предложения!
@@AutoStrong_M спасибо большое
Отличное видео, спасибо. А нет ли обзора мотора FCA GME t4? Сейчас ставиться на почти все в концерне FCA, насколько я знаю. Было бы интересно узнать, насколько он надежен.
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит)) У нас на канале есть плейлисты с видео, возможно вы найдете то, что вам нужно😁
с Финляндии лайк и подписка. супер обзор. у меня V 60. но двигатель такой же как у XC 60. пробег 300 тыс.моих 150 тыс.за все время поменял только передние ступичные подшипники. масло через 10 тыс. хотя официалы говорят меняй через 20 тыс.все ремни,фильтра,масла - беру только оригинал,дорого - но надежно.
Спасибо большое 👍👍👍
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Поздрав из Србије!
Благодарим за активность, обратная связь очень для нас важна!
Крутая рубрика . Хочу продолжение , это лучше чем Эльдар автоподбор
Профи работают)
Согласен полностью. Раньше смотрел Ильдара, потом он потерял авторитет в моих глазах
@@mrcreative1236 понравилось объективное мнение и по факту.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@@A_n_K Ильдар и академик "блохеры" , а здесь профи по автомобилям
Благодарю за информацию
Вам спасибо за поддержку и просмотр!
Спасибо! Все по делу. Вольво очень надежный автомобиль при должном уходе. Но купить ухоженный вариант крайне сложно. Есди машина была замучена поедыдущим хозяином, то может разорить. На эту xc60 многое по подвеске подходит от форда мондео, также радиатор кондиционера и другие мелочи.
Спасибо за дополнение!
Сейчас стала модной поговорка владельцев новых авто: "Проблемы следующего хозяина - меня не еб..т!" Надеяться, что именно вам повезет и вам попадется ухоженный вариант - очень наивно.
@@user-rh4yi9hy4c Мне не попадались. Покупал не убитые варианты, но все равно вкладывал много денег и времени. Очень люблю Вольво, машина надежная и благодарная, если так можно сказать.
Как раз таки на Вольво ездят адекватные люди. Их живых в разы больше чем Х5 каких нибудь, где просто среди трупов искать надо. И количество владельцев маленькое. По рукам Вольво не гуляют. Считают марку для пенсионеров. Поездили бы на моторе Т6)))
@@user-dl5wb6yk5i да и D5 будет достаточно)))
👍 все по теме.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Про хс90 первого поколения такой же бы видосик классный😉
И v50 2008
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Очень хочется посмотреть обзор на Гольф 6. Будет возможность запилите.
Ничем толком от пятого не отличается, но хотя бы не так сильно гниёт
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Обзор хороший. Все по делу. Приятно смотреть. Имея d5 xc60 подтверждаю правдивость болячек. Многое проходил. Я бы добавил проблему перекочевавшую от форда. Это топливный насос на дизеле. Подгорает фишка насоса разные пробеги. А кончается сам насос на пробеге 200+. Замены качественной нет. Только оригинал 400€. Плюс чтобы поменять снимать топливный бак. Удовольствие не дешевое. А в целом, если не жалеть на обслуживании безотказный аппарат.
Спасибо большое за поддержку и просмотр) рады. что вы делитесь с нами своим опытом!
Молодцы!!!
Огромное спасибо за просмотр и поддержку!
Отличный обзор !!!!!!!!!!!!!!!
Очеень рады, что понравился наш обзор! Спасибо за доброе слово!
Большое спасибо! Отличные обзоры! Не просто обсосы как от прочих блогеров! Побольше бы обзоров про тачки!
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Полезно!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Отличный контент!!!!!!!!!!¡
Приветствую!!! Большое спасибо! Рады, что контент заходит))
Кучерявий, чекаємо точно такий самий обзор про переваги та недоліки XC90! Успіху!
Добрий день. Не треба чекати. Все давно готовые kzhead.info/sun/bLuKf7Wkf3R7dYk/bejne.html
@@AutoStrong_M супер, дякую!
Класс, все коротко и по делу! Половину того что рассказали прошёл) пробег 170тыс
Спасибо Вам за приятные и очень важные для нас слова! Желаем пройти еще больше!
@@AutoStrong_M странное пожелание... Ваш ролик посвящен тому, к чему готовиться при покупке авто, к каким поломкам. Половина из которых у меня пройдено. А вы мне дежаете пройти все?!
@@antonarefevну что прошёл вторую половину?😂
@@user-bn4he1hu7n уже 210тыс, все нормально) пока все тоже самое
Отличная машинка, хорошее качество материалов. Но дешевая база P3 с поперечным расположением силового агрегата, даёт о себе знать. Хотя, они смогли настроить ходовку хорошо. Владел S80 2 поколения, на хс60 неоднократно ездил. Авто продано много, выбор на разборках и дубликатах имеется.
Спасибо за дополнение 😉
Как S80 P2 в целом? Много приходилось уделять внимания?
@@jurijs193 привет. Платформа p3 называется. А поколение 2 с 2006 года. 2.5т 200лс плохо дружит с АКПП, лучше смотреть с 2010 года на 231лс, а лучше с60 249лс.
@@Pavjis ок, понял, а если я рассматриваю дизель 2.4, не имея ввиду его и кпп, как сам аппарат в остальном? Подвеска, электроника и т.д.?
@@jurijs193 да по ходовке на 99% форд мондео4. После 150ткм начинают появляться вибрации от приводов. Дизель хорош, но лучше смотреть опять же после 2010 года. Там мотор с двумя турбинами, и на низах лучше, и надежнее в целом. Трубки гура ссутся, теплообменник АКПП сгнивает и слетают шланги подачи масла. Но это все возрастное. С 4.4л мотором АКПП работает идеально, но таких машин хороших нынче не продают. Подвеска мне не нравилась. Мелочь отрабатывает жестко, но при этом крены не хилые. По трассе хорошо, в городе не очень. Пересел с с80 на бмв х3. Х3 на голову выше по всем ездовым параметрам, но салон у вольво качественней.
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. СМОТРЮ ВСЕ ВАШИ ОБЗОРЫ. СПАСИБО. ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО И НЕ СКУЧНО. СДЕЛАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ОБЗОР ПО САНГ ЕНГ НЬЮ АКТИОН (КОРАНДО) , 2012, БЕНЗИН, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД. СПАСИБО.
Здравствуйте! Огромное спасибо, что смотрите наши обзоры! Обязательно учтём Ваш запрос!
@@AutoStrong_M СПАСИБО. БУДУ ЖДАТЬ.
отличный обзор отличного автомобиля.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Отлично! Теперь жду про черную тойоту, которая первую половину ролика на заднем плане стоит
Доберемся и до неё! Спасибо за просмотр!)
Отъезил 260 000 км и продал в абсолютной исправности. Шрусы не менял, ксенон не менял, ступичные подшипники не менял. И не беспокоили. Менял только подвеску. Тачка супер. И расход 7,5 л
Благодарим за то, что делитесь опытом)
И что взял потом ?
@@sashagertzina5558 Мазду. Ибо в те же деньги, что раньше Вольво
Посмотрел ваш выпуск, предлагаю добавить инфографики и компьютерной анимации в процесс и презентации авто.
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания!😎
Мотор d3 после 2011 гв(1 рест) имеет 2 турбы и от d5 отличается отличается ПО. Если АКПП начала пинаться при ключении D - адаптация не всегда поможет, может потребоваться замена тефлоновых колец. В дополнение, корозийная стойкость у кузова великолепна, все проблемы кузова от некачественного ремонта. А так обзор по теме хорош)
Здравствуйте. С модификациями навески двигателей у этих моторов всё сложно. По факту мы не видели ни живьём, ни в каталогах ни одной D3 с двойным наддувом. Хотя, превратить D4 в D3 можно просто прошивками. Возможно, битурбированные D3 выпускались ограниченное время. Кстати, какой каталожный индекс у такого мотора?
@@AutoStrong_M двигатель по номеру d5244t17. Это D3 на 163лс, который ставился с 2011гв до того момента как появился D4 на 181лс. На d3 можно накатить polestar и получить ттх d5
@@forever042100 Вы от части не правы, у меня d4 163 л, с. Самый конец 2012 г. в.
Xc60 R Design 2014 год 2.4 D5 Polestar с 230 лошадей и почти 500 крутящий момент, 4 года катаюсь вообще никаких проблем отличный автомобиль 👍
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Тоже xc60 R design ,только 2013 года ,тоже Polestar , 235 сил и 480 крутящий ,пробег 255тыс .Купил в 13 году с салона .Авто супер !
@@user-uw5rr7zu5e 👍👍👍🔥
Как хорошо всё рассказано, спасибо.рассматривал к приобретению, но теперь точно не решусь, нафиг нужно, не езда а ремонт.чуть проехал поменяй выложи, ещё проехал ,снова.на море? Да ну ты брось, это ж с собой как минимум 3ста косарей бери.😂
Классная курточка! Автомобиль из обзора прекрасен. ХэСэ.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Приветствую. Катаю ксюху д3 136 коней 5 котлов. Вообще без проблем. Просто надо авто чуть обслуживать в нормальном сто.
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Хороший обзор, только забыли про МКПП (M66)
Здравствуйте. С МКПП в этой машине всё хорошо. Упоминания в списке слабых мест не заслуживает.
@@AutoStrong_M с этим полностью согласен
😉
Хочу себе такой!
Желаем осуществления цели! Спасибо за просмотр :D
Вольво отличный вариант, ни разу не пожалел, наверное лучший дизель в своём классе и объёме.
Спасибо, что поделились мнением!
Хорошее впечатление
Спасибо за просмотр 🤗
Весьма доволен своим xc60 2010 года, отличный авто!
Благодарим, что делитесь опытом)
какая версия у вас? с дизелем не так страшно связываться?
Это точно. . На вольво дороше чем на лендровер. Менял дачик температуры вебасто от вольво 27 тысяч от лендровер 17 ..
Здраствуйте, большая просьба сделайте видео о последнем дизеле Хонда 1,6 120 л и 1.6 160 л спасибо .
Об этом двигателе мы пока не рассказывали, скоро разберём.
@@AutoStrong_M спасибо, будем ждать .
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор про Вольво хс90 первое поколение, рейстал, нерейстал.
Здравствуйте) Благодарим Вас за просмотр, обязательно учтём Ваше пожелание)
Надо больше Вольво! 🤗
Всё будет! Спасибо за просмотр :D
Отличный обзор. Спасибо Вам. Скажите свое мнение...имею двигатель д3 163 2,0 и стоит новый гидронатяжитель. Можно поездить на нем 20-30 тыс ? Или бежать менять на механический уже сейчас?
Здравствуйте. Ну вы же понимаете, что разница в цене вопроса нового натяжителя и капремонта мотора очень большая? Ответ напрашивается сам собой.
А как насчет коррозийной стойкости? Такая же хорошая как у ХС90??
Вот ета отзив👍сколька смотрю вас тут и tiktok всо очень конкретна .ясно .😉😉😉
Огромное Вам спасибо!!! Очень приятно!
У меня такая же, даже цвет 11 года полный привод 153км сказали Всё правильно
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Хорошая машина. Дизайн, скандинавский уют, ЛКП и металл, в целом материалы приятно удивляют качеством. Проехал свои 100 тыс. км как раз на версии 2.0Т =)
Здравствуйте. За 100 тыс. км. у этих машин и поздних версий Ecoboost ничего не должно случаться.
@@AutoStrong_M мои почти 100 тыс были с 43 по 137 примерно) машина оставила хорошие впечаления. вероятно, продал как раз вовремя - сальник коробки не переставал течь, туда же ГУР, компрессор кондея и т.д.
dziakuj za dobry kanal. pryvitannie z Finliandyi
Огромное Вам спасибо за поддержку!
У меня Д3 1984см3 120кВт механика FWD от 150000км до +300000км. заменены 4 шт. пружины. задние тормозные диски радиаторы охлаждения и кондиционирования. натяжитель ремня генератора - переделал на механический (обслуживание производил только официальный представитель Volvo) Я уже 2 раза менял саленблоки сзади. Масло только 0w30 special tec Liqui moly каждые 15000км. ГРМ каждые 80 тыс. км. проблема в подшипнике - сцепление меняют каждые 120-150 тыс. км. (следующая работа) любит заводить ржавые крылья качественно покрасить. Преимущества: комфорт, стабильность и безопасность. Салон быстро прогревается
Огромное спасибо за то, что делитесь)
Об'ємно, дякую... Хотілося б такий аналіз на аутбек...2017
Обязательно учтём)
Спасибо за обзор ,предлагают данную модель 2011 года с пробегом 450 000 км подумаю очень .
Спасибо Вам)
Купил в итоге?
вообще, тачка очень простая по механической части. Коль руки не кривые, и есть желание - оьслуживаается элементарно. Если сравнивать с мерсом, бмв, ауди,в последних случаях, конечно это супер комфорт и внимание к мелочам, но уж больно они(эти марки) замороченные. Ксюха спокойно отходила у меня 300 тыс км. И пока не думаю расставаться.
Здравствуйте, благодарим за то. что поделились опытом и дополнили видео)
В Германии была у меня недолго V70 d5 215ps 2012 г.в., брал ее с прбегом 320к . Замена масла с промывкой в АКПП мне насчитали 550 евро. Пиналась немного когда из N в D переключал. Продал ее так, не стал вкладывать. тк потом только узнал что реально дорого содержать, мерс дешевле. Машина на трассе как корабль, но в узких улочках как корова неповоротливая. Очень мало их вижу на дорогах
Ot kuda takie ceni u vas na origenaljnie zapchasti, u nas v Latvii v Volvo centre vsjo v 2-3 raza deshevle Primite moi soboleznovanija
Добрый день! Возможно при заказе определенной запчасти у вас сложилось такое мнение. Мы закупаем автомобили за свои средства, разбираем их на собственных площадках в Европе, поэтому работаем без дополнительных наценок и по выгодным для клиентов ценам.
Хорошая инфа Хотелось услышать про вольво 2.0 d4 140kw d4204t14 про эти моторы.
Здравствуйте, обязательно учтём ваше пожелание) Благодарим за поддержку)