Dong Feng - Разобрали китайский пикап!

2023 ж. 22 Нау.
481 086 Рет қаралды

Господа!
В этом ролике мы посмотрим из чего состоит этот китайский УАЗ и узнаем насколько хорошо, или плохо, он сделан!
Ссылка на первый ролик:
• Dong Feng - То чем не ...
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Пошлите это видео главному конструктору УАЗа, Пусть получится как машины делать

    @sluge1@sluge1 Жыл бұрын
    • Ему похуй, у него только хватательный и жрательный рефлексы работают

      @slb2535@slb2535 Жыл бұрын
    • Это безнадежно. Толку не будет.

      @alp6319@alp6319 Жыл бұрын
    • А он там еще остался? НТЦ Ширинов разогнал же. сказал Уаз ничего не умеет и нам не надо.

      @sergeyivanov8551@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
    • И ему подскажите где взять ZF, и тд от ниссана.

      @Iogan-andersen@Iogan-andersen Жыл бұрын
    • Только Патриот стоит на лям дешевле!!! И запчасти ты найдешь в любом райцентре!!! А на это детище Китая, в Москве и только на заказ!!! Вот в чём вопрос и я сильно сомневаюсь в надёжности данного экземпляра!!!

      @user-wk3nr5qu3v@user-wk3nr5qu3v Жыл бұрын
  • Я китаец, эта марка называется dongfeng, что означает ветер с востока. Компания является одной из четырех крупнейших автомобильных компаний Китая. Сила очень сильна, это крупнейшая автомобильная группа в центральном Китае. 😇😇🥰🥰🥰

    @zhongyunyuan8232@zhongyunyuan823210 ай бұрын
    • HI Zhon, do you have any information about Dongfeng aeolus huge hybrid. What is feedbacks in china about this car? thanks

      @aliabilov5990@aliabilov5990Ай бұрын
  • Илья, ты не прав, донг фенг появился давно, лет так 15 назад, только он пришёл в виде большегрузных самосвалов, потом тягачи появились, а уже потом очередь и до легковых дошла и даже пикапы клепают

    @user-gd8pl3lm4e@user-gd8pl3lm4e Жыл бұрын
    • Немного о СССР и галошах: Первый DongFeng был построен на базе «Урал-375». Китайский автопром создавали и развивали Советские специалисты и видимо сделали такой запас прочности, что российские "специалисты" без китайских комплектующих вряд ли смогут сделать отечественный автомобиль.

      @user-zp2pp5my9s@user-zp2pp5my9s Жыл бұрын
    • Еще и трактора делают

      @_AlexeyMitrofanov_@_AlexeyMitrofanov_ Жыл бұрын
    • @@user-zp2pp5my9s Всё больше погружаемся в это г

      @Iogan-andersen@Iogan-andersen Жыл бұрын
    • @@Iogan-andersen этот вопрос надо бы задать едру. Это их инициатива. Хотя сами ездят на европейских повозках

      @user-vy3oy8ml3n@user-vy3oy8ml3n Жыл бұрын
    • Кстати на Урале очень много Донг-Фенгов в виде самосвалов.

      @BLACK-SQUAD88@BLACK-SQUAD88 Жыл бұрын
  • А я вот думал вот полезет этот парень перед камерой, или всё таки обойдет? В этот момент Илья стал говорить медленнее и громче, смотря из под очков зло. 😂😂😂😂😂😂

    @stassurkin1320@stassurkin1320 Жыл бұрын
    • Говорят его в кузове пикапа вывезли с клюбного сервиса.

      @maximusdpt167@maximusdpt167 Жыл бұрын
    • @@maximusdpt167 Под обшивкой Ниссан

      @stassurkin1320@stassurkin1320 Жыл бұрын
    • 😂

      @user-up2hu1ue5l@user-up2hu1ue5l Жыл бұрын
    • @@stassurkin1320 закрутив в шумоизоляцию 3 в 1

      @DmitriyK2012@DmitriyK2012 Жыл бұрын
    • Лучше бы дама засветилась;)

      @user-gn7ng8nr6f@user-gn7ng8nr6f Жыл бұрын
  • Не понимаю, зачем я это смотрю с нулем в кармане 😢 Лайк 👍

    @aloneinthedark9525@aloneinthedark9525 Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @user-sj2pf5sl7l@user-sj2pf5sl7l Жыл бұрын
    • Может уже стоит подняться с дивана и хоть что то сделать, что б в кармане зашелестело?

      @na_bich-trope@na_bich-trope Жыл бұрын
    • @@na_bich-trope работаю по вахтам з/п 73 живу один но все равно вечно в нуле , а у вас есть какие то предложения?

      @aloneinthedark9525@aloneinthedark9525 Жыл бұрын
    • @@aloneinthedark9525 тоже на вахте,зарплата побольше, жена-дети...На жизнь не жалуюсь.Есть еще небольшой источник дохода который не даёт скучать в межвахту,но и существенного дохода не приносит

      @na_bich-trope@na_bich-trope Жыл бұрын
    • Не ты один такой , зп 65 -75 живу с родаками , ипотеку хз как брать дофига надо , хз как быть , и авто хочется свежее хотя бы рио надо полтора лимона( где их взять , ваще хочу китайца нового чери тиго 7 , денег нет .

      @mesnikspk1352@mesnikspk1352 Жыл бұрын
  • Гайки не крашенные в ходовке - тут точно никто пробег не мотал и не готовил машину к продаже!))))

    @seed6465@seed6465 Жыл бұрын
    • Хороший антикор, и всё это надолго.

      @Professor-t@Professor-t Жыл бұрын
  • Похоже после первого ролика Илье лично Си Цзиньпин по приезду в Москву занёс на нужды СВО. Риторика сильно поменялась.😁😁😁😁🤣

    @garrigotya@garrigotya Жыл бұрын
    • Теперь всё стало красиво и безопасно! Страна меняет курс, Илья чувствует перемены.

      @PrestoPresteinn@PrestoPresteinn Жыл бұрын
    • ​@@PrestoPresteinn дядь ты на улицу то выходил?

      @OlegsanSergey@OlegsanSergey Жыл бұрын
    • ​@@OlegsanSergey а что случилось? Неужели голодомор

      @alexsergeeff4470@alexsergeeff4470 Жыл бұрын
    • 😂

      @user-fp7th8kd2n@user-fp7th8kd2n Жыл бұрын
    • @@alexsergeeff4470 Ха-ха-ха. Скорее таки жЫдо и хохломор случился в России,судя по очередям велопидоров всяких в Верхнем Ларсе и выросшей цены аренды жилья в Исраэле

      @vovanpop@vovanpop Жыл бұрын
  • Илья, вы разберете этот распрекрасный москвич?

    @darkside2072@darkside2072 Жыл бұрын
    • Да

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y Жыл бұрын
    • Это не Москвич 😂

      @user-zd1lg2oy8k@user-zd1lg2oy8k Жыл бұрын
    • @@user-zd1lg2oy8k это величайший трэш в истории.

      @ww70-ws3hs@ww70-ws3hs Жыл бұрын
    • @@user-zd1lg2oy8k это москвич

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
    • это Маасквич

      @prochitayrazgovorsekstremistom@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
  • Был в Китае, на дорогах присутствуют практически все марки автомобилей. На вопрос, где изготовили, следовал один ответ- у нас. Исключение составил Феррари- возможно не у нас. Так что они могут заимствовать многое и у многих. Аналогично во Вьетнаме, там правда шмотки известных брендов для внутреннего рынка.

    @h-us@h-us Жыл бұрын
    • Че там делал а, не сикреты наши им передовал а

      @user-fu9dm8om1d@user-fu9dm8om1d Жыл бұрын
    • ​​​@@user-fu9dm8om1d какие секреты😂 в секретные организации страны служащие заходят с устройствами слежения а-ля айфон. Никаких секретов нет и не было со времен СССР

      @frankdux3070@frankdux3070 Жыл бұрын
    • @@frankdux3070 да хрен его знает. Катается там по китаям этим , мож че по авиа двигателям мливает инфу этот гад. Предатель родины

      @user-fu9dm8om1d@user-fu9dm8om1d Жыл бұрын
    • @@user-jo1pf7zc5e не пойму че они все туда едут. На родине дел хватает

      @user-fu9dm8om1d@user-fu9dm8om1d Жыл бұрын
    • ​@@user-fu9dm8om1d а ты этого и не поймёшь,если проживёшь всю жизнь на родине 😂😂😂

      @anrysheva7226@anrysheva7226 Жыл бұрын
  • Забавно, что Dodge RAM в США в средней комплектации (Big Horn) стоит как раз около 3 млн рублей (как этот донг феньг, который в два раза где-то меньше чем РАМ). Очень практично 👍

    @alexdev8109@alexdev8109 Жыл бұрын
    • Забавно в Китае фура стоит 3 мил₽

      @homosacer9563@homosacer9563 Жыл бұрын
    • Жадные росиянские барыги скоро нажрутся денег до отвалу.

      @Iogan-andersen@Iogan-andersen Жыл бұрын
    • Орнул

      @aleksveleiro@aleksveleiro Жыл бұрын
    • РЕАКЦИЯ У МЕНЯ В ОСНОВНОМ В ВИДЕ МАТА...

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
    • В Японии новый ТЛК 300 начинается от 5 млн иен, на наши православно деревянные, это чуть больше 3 млн руб. По крайней мере, в прошлом году

      @simple_player20@simple_player20 Жыл бұрын
  • Удар, товарищ Илья, ты получать два миска рис! Компартия Китай гордится тобой!

    @nikash1297@nikash1297 Жыл бұрын
  • Божественная Toyta, Илья всерьёз хвалитит китайца. Этот ролик Илье бы года полтора назад показать, точно бы отхватил по щам :-)

    @SinitskiyAV@SinitskiyAV Жыл бұрын
    • какая божественая тайота говно ваша тайота стало сейчас

      @user-xb4dw5id4m@user-xb4dw5id4m Жыл бұрын
    • Если не смотрите!. Это речь в сравнении с УАЗ. СРАВНЕНИЕ.

      @user-nm2vb3cw5u@user-nm2vb3cw5u Жыл бұрын
    • Ты на божественную накопи. Мне вот вообще не интересно смотреть про авто для пикника по цене апортаментов в мск.

      @evgeniy4303@evgeniy4303 Жыл бұрын
    • @@user-oi8gp5fz2h даже пешком видно, что тоета - примитивное гомно для жадных бичей

      @itonful@itonful Жыл бұрын
  • Так Донг Фенг Ниссаны в Китае выпускает, поэтому этот автомобиль сделан в сотрудничестве с Ниссан и применяет его детали. Отличная практика!

    @oleggoogle2898@oleggoogle2898 Жыл бұрын
  • Удивительно что Илье нравиться китайский авто))) Обычно он их называет китайскими поделками))) Илья ты моргни если тебя взяли в оборот)))))

    @user-pf9wd5ok5m@user-pf9wd5ok5m Жыл бұрын
    • Нет. Для работы пойдет. Себе не возьму. Но, не у всех мои возможности

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y Жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y Так то да. адеюсь в будущем что то поменяется))) Или китайцы начнут что то стоящее делать, интересное или бренды Японии, ЕС вернуться н а рынок)))

      @user-pf9wd5ok5m@user-pf9wd5ok5m Жыл бұрын
    • Ему просто больше снимать нечего, после начала сво. Скоро вообще на лошадей, быков и прочих ослов перейдёт.

      @sergejkrause7943@sergejkrause7943 Жыл бұрын
    • @@sergejkrause7943 Слушай, я смотрю хлохлы и прбалты высокого мнения о себе))) Вы за собой следите)))

      @user-pf9wd5ok5m@user-pf9wd5ok5m Жыл бұрын
    • @@sergejkrause7943 Это хохлы за печеньки от Нуланд продали Украину или за то что бы друг друга иметь в попу, хохлы устроили войну на годы)))

      @user-pf9wd5ok5m@user-pf9wd5ok5m Жыл бұрын
  • Сегодня сложно найти автоблогера в рф который не будет нахваливать Китайский автопром....

    @user-nj1ef8xg1k@user-nj1ef8xg1k Жыл бұрын
    • Своего нечего хвалить

      @bd7097@bd7097 Жыл бұрын
    • Если кроме китая нечего хвалить то что делать? Хвалить голый Уаз с его двойным выжимом и перегазовками🤣🤣🤣?

      @user-fv9zj4xe8q@user-fv9zj4xe8q Жыл бұрын
    • Привыкай Серёжа, а лучше учи китайский, Россия это новый улус Китая. Дядя Володя позаботился об этом😂

      @simple_player20@simple_player20 Жыл бұрын
    • место под землёй себе уже присмотрел? Все хохолки там будут.

      @beepbop9789@beepbop9789 Жыл бұрын
    • ​@@beepbop9789 к чему ты это больной написал?

      @perun5932@perun5932 Жыл бұрын
  • От ненависти до любви, один шаг. И шаг этот Илья сделал.

    @user-op4wu9dk8f@user-op4wu9dk8f Жыл бұрын
    • Скорее всего китайцы работают над ошибками, в отличие от автотаза, который 50 лет штампует ниву без существенных изменений. Пример прогресса и регресса на лицо.

      @user-vy3oy8ml3n@user-vy3oy8ml3n Жыл бұрын
    • Бабки решают

      @user-px7zd2qx1l@user-px7zd2qx1l Жыл бұрын
    • Справедливо сказано!)) Поднебесная творит историю

      @user-zd2gd4cw3y@user-zd2gd4cw3y Жыл бұрын
    • Дожился рекламирует кетайцев. Видать, деньги не пахнут.

      @andreyponomaryov4633@andreyponomaryov4633 Жыл бұрын
    • @@andreyponomaryov4633 Ну если китайцы лучше всех! Почему бы и нет! Я лично следующий авто только из поднебесной!!

      @user-zd2gd4cw3y@user-zd2gd4cw3y Жыл бұрын
  • Илья, как всегда - с юморком, но точно и объективно. Но про мотор вы как-то ничего не сказали. Хотелось бы и про силовую установку услышать ваше мнение

    @invideotourcom@invideotourcom Жыл бұрын
    • Видимо занесли , что бы про него речь не шла

      @Hondanovich@Hondanovich Жыл бұрын
  • Странно, ни слова про двигатель. Или это не сердце авто? Не верится ,что забыл, но помнится ,что рядом с вами

    @user-wg6od4fe9t@user-wg6od4fe9t Жыл бұрын
  • Это по сути и есть Navarra, на заводе DongFeng собираются Nissan Navarra и еще несколько моделей для некоторых рынков.

    @user-prosto_Misha@user-prosto_Misha Жыл бұрын
    • Как же так, там же такой скачок рывок, а пока только копируют японцев, не понятно

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
    • @@user-rn4bz6bk6o Ну так сделайте лучше и покажите как нужно.

      @user-prosto_Misha@user-prosto_Misha Жыл бұрын
    • Ага Ага , они там на одной парковке стояли один раз с ролс ройсом , по этому всё это уже точно ролс ройс )) А если бы еще боинг на подвеске написали то он бы точно полетел ))

      @KSTKST-xr6wd@KSTKST-xr6wd Жыл бұрын
  • Кстати как многие думают что пикап хорошо подходит для сельской местности для хозяйства, тоже так думал но оказалось не совсем так, на своём опыте понял что обычный рамный внедорожник лучше, сам владею Киа спортейдж 1 поколения гранд 2..5год, тоже рамная машина парт тайм, самый большой минус пикапов то что у них нет рейлингов и соответственно длинный груз на нём ника не перевезти, в кузов максимум 2м и выпуск 2м, а на рейлингах я на своей часто вожу профильные трубы 6м, доски и.д, а мешки и кирпичи при необходимости можно в багажник загрузить. В пикап поже полный кузов никто не грузит он долго так не проживает, но у пикапов есть свои другие преимущества. Лично моё наблюдение.

    @user-by1mk7zc7u@user-by1mk7zc7u Жыл бұрын
  • Илья, спасибо за интересный обзор. Зверски любопытно увидеть прилюдное потрошение Dongfeng Paladin.

    @vachfromru_78durnobdeev2@vachfromru_78durnobdeev2Ай бұрын
  • Ну всё настал этот момент от отрицания к принятию, осталось подождать когда Илья скажет: да я готов приобрести китайский автомобиль в семью.

    @user-wx8pm4tn5c@user-wx8pm4tn5c Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mtBsiritooZjdGw/bejne.html

      @Tresser73@Tresser73 Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @lucasworktv@lucasworktv Жыл бұрын
  • Этот пикап собирается на одной сборочной линии с Наваррой. Разница во сновном в решётке и в шидьдиках.

    @andreidebyolyy1403@andreidebyolyy1403 Жыл бұрын
    • Разницы много с наварой.

      @user-hx2re7nq3l@user-hx2re7nq3l4 күн бұрын
  • Ждем экспертизы японского внедорожника.

    @GeknForever@GeknForever Жыл бұрын
    • посмотри трёхлетние ролики тут про лохматые тоёты., тебя настигнет разочарование от этого канала.

      @kiosse8368@kiosse8368 Жыл бұрын
    • @@kiosse8368 зачем?

      @GeknForever@GeknForever Жыл бұрын
    • Да не будет ни какой экспертизы! Наболтал Илюша уже 😁😁. Ждём извинения перед львом! И в целом за людей дальневосточников

      @user-rj4nz5or9z@user-rj4nz5or9z Жыл бұрын
    • @@user-rj4nz5or9z Ну вам-то виднее, где Илья наболтал, а где нет. Голова.

      @DmitriyK2012@DmitriyK2012 Жыл бұрын
    • так он копит на адвокатов

      @real_Lapin@real_Lapin Жыл бұрын
  • Здравствуйте Илья большое спасибо за подробный обзор ,очень актуально для моей фермы,хотелось бы ещё о других китайских пикапов услышать .удачи вам и процветания.

    @user-vv4nv6bs7h@user-vv4nv6bs7h Жыл бұрын
  • Dong Feng это Дядя Федор по нашему )))

    @user-gc8xp3il7i@user-gc8xp3il7i Жыл бұрын
  • Взял бы я себе? - Нет!!! Вот с этих слов и надо было начитать ролик🤣 Благодарочка за труды 👍

    @user-dt1sb9xi6q@user-dt1sb9xi6q Жыл бұрын
    • Он может себе позволить ездить на более дорогих авто. А у кого денег таких нет, рассматривают этот вариант.

      @user-im3yn7gq8r@user-im3yn7gq8r Жыл бұрын
    • ​@@user-im3yn7gq8r есть такое понятие как лучше хорошее бу,чем новое говно, и я не имею ввиду АвтоВАЗ.

      @AFD..@AFD.. Жыл бұрын
    • За 3 ляма себе конечно же люди купят тот же ниссан или хайлюкс имею ввиду б.у....А если нужна гарантия и все Такое то да придется отдавать 3 ляма за это...И сразу зашумить и антикорить ее...

      @user-fv9zj4xe8q@user-fv9zj4xe8q Жыл бұрын
    • @@AFD.. Нет такого понятия. Это ещё Генри Форд сказал. На вопрос какая машина лучше, ответил новая машина. Такие понятия у людей, которые всю жизнь проезд или на бу. Они просто не почувствовали вкус новой машины.

      @user-im3yn7gq8r@user-im3yn7gq8r Жыл бұрын
    • ​@@user-fv9zj4xe8qна б/у японцах тоже нет шумки.А я бы купил китайский пикап,но чуть дешевле т.к пока не привык к таким ценам,что китайцам что к японцам.Как будто доллар у нас не 75р стоит а все 150р,откуда такие цены ау Центробанк.

      @Zil.diesel@Zil.diesel Жыл бұрын
  • "китайская гарантия" не когда не думал что услышу эти два слова вместе 😅

    @Evgeniy_SVR@Evgeniy_SVR Жыл бұрын
  • Вообще то DF6 производиться по лицензии на совместном предприятии DF и Nissan. Кстати по лицензии Nissan Navara также сделан Mercedes X class.

    @vig237@vig2379 ай бұрын
  • Илья, правильно звучит Дун фен. В переводе восточный ветер

    @vladstankov3492@vladstankov3492 Жыл бұрын
  • Спасибо, Илья, ролик понравился. Думаю, донфенг дойдет до антикорозии днища - у них грузовики неплохие (в Сибири прилично их) - особых проблем с ржавчиной нет, они ли зорошо грунтуют и красят или что-то еще делают с кузовом и рамой...

    @sloner999@sloner999 Жыл бұрын
  • Даже ужин отложил, когда увидел новый ролик Клубного сервиса !!! Не могу отказать себе в удовольствии посмотреть видео с Ильёй !!! Ура ПАРНИ !!!

    @user-es9fg6uq3e@user-es9fg6uq3e Жыл бұрын
    • Ура патриот иди перекуси

      @user-fu9dm8om1d@user-fu9dm8om1d Жыл бұрын
  • Китайцы широко шагают и уверенно завоёвывают рынки и сердца людей. И стремятся к хорошему и высокому качеству, чтоб конкурировать с известными авто гигантами. И у них это получается.

    @user-wc4lw6vp6j@user-wc4lw6vp6j Жыл бұрын
  • Илья, спасибо! Очень информативно и полезно

    @alexcken2527@alexcken2527 Жыл бұрын
  • Илья, от замечания что в китайских автомобилях японских составляющих" это хорошо ", я улыбаюсь ! 😁👍👌

    @user-be4jc1ok3z@user-be4jc1ok3z Жыл бұрын
  • Отличный ролик, Илья прекрасный эксперт, понимает, что кроме китайского автопрома в России больше ничего уже не будет.

    @doctorbrmental4078@doctorbrmental4078 Жыл бұрын
  • Ваз 2107 и 2105 красили краской металлик. Цвет назывался снежная королева и опал. 2106 которые собирали на ИЖ тоже красились в металлик.

    @DMavto63@DMavto63 Жыл бұрын
  • Как всегда просто и доходчиво, спасибо за такие обзоры 👍👍👍

    @user-wn9hp8ld8w@user-wn9hp8ld8w Жыл бұрын
  • Вот как хочется обвинить в рекламе, но не могу, так грамотно преподнесена информация!!!! Главное без преувеличения!!!! Успеха Вам!!!!

    @user-ly9bw9of1e@user-ly9bw9of1e Жыл бұрын
    • Это и есть профессиональная реклама. Недёшево.

      @user-tt1qv4gx9q@user-tt1qv4gx9q Жыл бұрын
    • Реклама от патриота.Скорее всего дорого.

      @Iogan-andersen@Iogan-andersen Жыл бұрын
    • просмотров нет приходится шутить..

      @kiosse8368@kiosse8368 Жыл бұрын
    • @@kiosse8368 Что бы их у всех так не было:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y Жыл бұрын
    • @@user-tt1qv4gx9q По цене в Китае - отличный автомобиль. Причём тут реклама.

      @DmitriyK2012@DmitriyK2012 Жыл бұрын
  • Может я не прав, но Ильюха чувствуется какая то горечь, как будто через силу ты всё это рассказал

    @user-vd5jo7bg4y@user-vd5jo7bg4y Жыл бұрын
    • Так точно. Грустит о глобальном рынке.

      @PrestoPresteinn@PrestoPresteinn Жыл бұрын
    • Через денежку

      @user-vv4nv7gi1w@user-vv4nv7gi1w Жыл бұрын
    • Я бы грустил, когда по цене новой тундры 2-3 года назад можно купить только ЭТО

      @dmitriymuratshin9740@dmitriymuratshin9740 Жыл бұрын
    • Он не рассказал, а высрал с потугами. Смотрю на скорости х2 😅

      @user-px3kz8cb9b@user-px3kz8cb9b Жыл бұрын
    • первое впечатление о ролике - проплачено

      @user-hw1xc3vv3n@user-hw1xc3vv3n Жыл бұрын
  • Илья сильно удивится, когда узнает что у этого пикапа есть близнецы братья. Это Ниссан Наварра, Рено Аляска и ...... Мерседес Х класс.😮😮

    @user-iz1du1gz7r@user-iz1du1gz7r Жыл бұрын
  • Классный был ролик про загнанный дизель прадика. Давай ещё похожих, ты же технарь, а не продавец

    @AldrAlks@AldrAlks Жыл бұрын
  • Dong Feng,как марка грузовика(седельного тягача,самосвала) появилась довольно давно,лет 10 назад,а пикап,-да новинка рынка!

    @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d Жыл бұрын
    • Теперь понятно откуда у него коробка ZF

      @bolshegruz31@bolshegruz31 Жыл бұрын
    • Этот dfm является Ниссаном Наваро и потому продается не только к Китае. В 2021м я их видел на строительной выставке в Киеве, где менеджер пояснил, что эти авто продаются и в ЕС, потому, что Наваро - сертификация упрощена.

      @AlaDima@AlaDima Жыл бұрын
  • Так же скептически лет 20-25 люди относились и к корейскому автопрому, а теперь ничего ездят и не жужат.

    @vadx6667@vadx66672 ай бұрын
  • Спасибо за детальный обзор 👍 Китайский Нисан Китайский фольксваген Буду ждать теперь Китайский Уаз 😂

    @user-ms4rt3mk6v@user-ms4rt3mk6v Жыл бұрын
    • Так он есть и уже давно. Копия 469-го

      @user-ux7is9oc5v@user-ux7is9oc5v Жыл бұрын
    • @@user-ux7is9oc5v Я Буханку жду 🤣

      @user-ms4rt3mk6v@user-ms4rt3mk6v Жыл бұрын
  • Пластиковый поддон АКПП на пикапе - отличное решение.

    @user-ne7gx8mm7v@user-ne7gx8mm7v Жыл бұрын
  • Через год вообще одна хвала будет и от этого товарища!

    @user-rc1ss3fw4n@user-rc1ss3fw4n Жыл бұрын
  • Донг Фенг это хорошо, но нужно продолжение с приморским львом.

    @Foma_Kinyaev4188@Foma_Kinyaev4188 Жыл бұрын
  • Так навара на одном заводе донгфенг в Китае собирается. По сути, это навара и есть.

    @killa_gram@killa_gram Жыл бұрын
    • А если значёк от мерена приклеить то получится Х-класс. Так как он тоже Навара.

      @user-ym8ox4lv8f@user-ym8ox4lv8f Жыл бұрын
    • @@user-ym8ox4lv8f и да и нет. Х - был и на наваровских агрегатах и на мерседесовских...

      @killa_gram@killa_gram Жыл бұрын
  • Ваш труд бесценен... 👍

    @bilding80@bilding80 Жыл бұрын
  • Спасибо, Илья! Это реально полезная информация. С этими китайцами очееь все непонятно.

    @duplet123@duplet123 Жыл бұрын
  • Четко, грамотно, с толком, всё по полкам!

    @user-po2wu5yk2n@user-po2wu5yk2n Жыл бұрын
  • Илья, пожалуйста начните проверять машины на наличие оцинковки.есть уже такие приборы

    @stepa82@stepa82 Жыл бұрын
    • И так пойдет, если на 3года

      @user-jq4bj2hd3i@user-jq4bj2hd3i Жыл бұрын
  • У меня была ваз 2107 голубой металлик, но это был спецзаказ , смотрелась тогда очень круто.

    @user-en3et1pm9n@user-en3et1pm9n Жыл бұрын
  • Отличный видос! Спасибо за самоотверженную работу!)

    @vva.5701@vva.5701 Жыл бұрын
  • Это были тяжёлые времена. Мы выживали как могли.

    @user-wz7wt2wh3n@user-wz7wt2wh3n Жыл бұрын
  • Илья, Здоровья Вам и Вашей Команде. Ставрополь всегда смотрит и с Вами, Брат

    @user-re1dw4mx3w@user-re1dw4mx3w Жыл бұрын
  • Здравствуйте, я являюсь владельцем TL Prado 150 арабской версии с дизельным двигателем 5L 100лс (без турбины). Обзоров про такую модификацию на ютубе нет от слова совсем. Не хотели бы заснять такой аппарат ? Я сам с нижнего Новгорода

    @elitego551@elitego551 Жыл бұрын
  • Сурф 2009 переживёт эту поделку)) да и он судя по видео новый,жду когда будет мир дружба ,устал когда нас пытаются налюбить по пробегу и износу

    @user-dy2df4ks8u@user-dy2df4ks8u Жыл бұрын
    • Такие покеты санкций как у России держат десятки лет.

      @ilillillliiilillili@ilillillliiilillili Жыл бұрын
  • Только ТОЙОТА 😇😇😇

    @user-in5lj6pm6i@user-in5lj6pm6i Жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно! 👍🏻

    @izpetelin@izpetelin Жыл бұрын
  • ДунФэн ( или восточный ветер перевод с китайского) в Китае входит в пятерку крупнейших старых производителей, тем более это государственная компания. Они собирают на своих заводах Пежо и Ниссан с 90-х годов для всей Азии, в Китае много грузовиков этой марки, так как сотрудничают с Вольво, поэтому качество приемлемое...опытные копираторы...

    @map5029@map5029 Жыл бұрын
    • Я китаец, эта марка называется dongfeng, что означает ветер с востока. Компания является одной из четырех крупнейших автомобильных компаний Китая. Сила очень сильна, это крупнейшая автомобильная группа в центральном Китае. 😇😇🥰🥰🥰

      @zhongyunyuan8232@zhongyunyuan823210 ай бұрын
  • Сразу вспомнился нашумевший ролик про наварру, которая разлетелась в щепки от лобового столкновения. Тут похоже будет все тоже самое.

    @NickNovikov@NickNovikov Жыл бұрын
    • Так это она и есть(навара) на одном заводе делают.

      @nikbond2922@nikbond2922 Жыл бұрын
    • Посмотрел бы я что стало, на любую другую машину, если бы в её бочину на суммарной скорости под 150 км/ч гружённая фура бы въехала.

      @user-zh7me2dv9z@user-zh7me2dv9z Жыл бұрын
    • @@user-zh7me2dv9z так посмотри, этот эпизод разбирали со всех сторон

      @NickNovikov@NickNovikov Жыл бұрын
  • Шутка про японские запчасти на китайской тачке порадовала, поржал)))) Вообще чувство юмора на Вашем канале для взрослых людей)))

    @IPL69@IPL69 Жыл бұрын
  • Дунфен это производитель военной техники номер 1 в китае. Я в 2007 их самосвалы изымал в пользу лизинговой, уже тогда там стоял каминс, кпп zf, и мосты то-ли ман, то-ли скания, да кабина была на клепках и раму винтом вело, НО, уже тогда они шли правильным путём.

    @kugut2000@kugut2000 Жыл бұрын
  • Всего год прошел после обзора Great Wall Poer , который Илья просто уничтожил , а как всё сильно поменялось)))

    @Randy21310@Randy21310 Жыл бұрын
  • Эпично висит на подъемнике шедевр российского автопрома, при изготовлении которого разработчики и дизайнеры до сих пор непонятно к чьему опыту обращаются.

    @MvinStudio@MvinStudio Жыл бұрын
    • К наскальным рисункам они обращаются.

      @user-ie4fz8oh4x@user-ie4fz8oh4x Жыл бұрын
    • @@user-oi8gp5fz2h да не в том дело, что висят, все висят. А в том что выпускаем шлак до сих пор

      @MvinStudio@MvinStudio Жыл бұрын
  • буду кислый комментарий оставлять, Дядь Илья спасибо как всегда за работу, время своё тратишь, не продался как хейтеры пишут. здоровья тебе желаю .

    @denweramerikanec4861@denweramerikanec4861 Жыл бұрын
    • Почему не продался? Юани шуршат наверно в кармане?

      @Aleksandr-gb2dg@Aleksandr-gb2dg Жыл бұрын
  • Что касаемо японских запчастей , то они тоже китайские. Сделаны в Китае на заводах Ниссан и Борг Ворнер. Эти запчасти тоже идут в Японию на сборочный конвейер и автосервисы.

    @user-qr7lm4qk7q@user-qr7lm4qk7q Жыл бұрын
  • Я не поклонник хавала. Но у н9 есть третий ряд. Для некоторых людей это важный плюс.

    @TIMaMMMazing@TIMaMMMazing Жыл бұрын
  • А раньше я тебе верил Илюша. Пока не посмотрел видео, сам понимаешь какое.

    @rus-oc1pz@rus-oc1pz Жыл бұрын
    • Какое видео?

      @user-ir1kc8hn7y@user-ir1kc8hn7y5 ай бұрын
  • Спасибо,Илья! Здоровья тебе и всему клубному сервису!

    @user-lr7us3zx2r@user-lr7us3zx2r Жыл бұрын
    • Клубничному сервису уже

      @user-rj4nz5or9z@user-rj4nz5or9z Жыл бұрын
    • @@user-rj4nz5or9z львиная помойка твой уровень🧐?

      @user-hx5ny9lq7f@user-hx5ny9lq7f Жыл бұрын
  • Илья, Донг Фенг появился достаточно давно на рынке России, если даже ещё ни СССР, раньше поставляли они нам автокраны и грузовики сделанные на базе нашего ЗиЛ 164, у меня в семье такой грузовик ещё до сих пор существует 1991 г.в. и вполне нормально себя чувствует, раньше был автокраном , потом переделан в бортовой...

    @user-pt6rw2gd7h@user-pt6rw2gd7h Жыл бұрын
  • Как всегда, молодец Илья и его Команда !!!

    @user-yu1mv5hm1z@user-yu1mv5hm1z Жыл бұрын
  • Здравствуйте, Клубный сервис! Я, диванный эксперт, и мне стало интересно узнать ваше мнение о расположении задних амортизаторов( а именно, один из них расположен за мостом по ходу движения, а другой - перед). Вопрос: как это отражается( или может отразиться) на стабилизации автомобиля на дороге?

    @OffLeXuS@OffLeXuS Жыл бұрын
    • Я конечно не КС , но эта идея далеко не нова и попадается не только на китайцах ,но если посмотреть внимательно то очень много автомобилей имеют " не симметричные" решения по конструктиву...а если вы например попробуете найти на б/у авто одинаково работающие амортизаторы ...но как то же ездим ,а тут скорее важен угол наклона ,а не расположение...ну и самое главное на каждое колесо одной оси может приходиться очень разная нагрузка...например водительская сторона легковой машины чаще всего нагружена больше остальных...ну и тд

      @cashaboroda4424@cashaboroda4424 Жыл бұрын
  • Илья перевёртыш 😂😅😮

    @Anchabali@Anchabali Жыл бұрын
  • добрый день Илья. и опять приятно услышать ваше субъективное мнение без пафоса. расказаны и показаны минусы и плюсы.

    @user-jt6gg6dc9c@user-jt6gg6dc9c Жыл бұрын
  • Илья, Вы не можете сказать про качество металла, так и никто не скажет, кроме лаборатории. А вот про толщину металла Вы могли бы сказать, сравнить скажем так - китайщину и американщину)

    @sergeyg2357@sergeyg2357 Жыл бұрын
    • с качеством металла все в порядке, дфм имеет совместные заводы с пежо, ситроен, рено, ниссан и вольво и официально выпускает модели для китайского рынка по тем же технологиям, но с несколько иным дизайном

      @user-bb2tp1jd7u@user-bb2tp1jd7u Жыл бұрын
    • @@user-bb2tp1jd7u пежо, ситроен, рено - это, конечно, показатель 🤣

      @user-it9hh7zz2z@user-it9hh7zz2z Жыл бұрын
    • @@user-it9hh7zz2z а что показатель, ваговский одноразовый ширпотреб, или пылесосы для денег бмв и мерседес

      @user-bb2tp1jd7u@user-bb2tp1jd7u Жыл бұрын
  • Теперь понятно, что Dong Feng всерьез и надолго.

    @leonidaigistov5489@leonidaigistov5489 Жыл бұрын
    • Интересно через сколько сгниёт с такой обработкой.

      @bezhanitsy@bezhanitsy Жыл бұрын
  • Илья, доброго дня, Снимите полный разбор видео о пикапе китаеском Jac t6.

    @jact-qh3jj@jact-qh3jj Жыл бұрын
  • Илья ничего вам кроме респекта и уважухи красавцы👍

    @user-vk7td3es9p@user-vk7td3es9p Жыл бұрын
  • Илья, привет! В каком салоне можно купить такой автомобиль за 2.9?

    @AlexanderLoginovv@AlexanderLoginovv Жыл бұрын
    • Саша Вам в помощь автору.

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q Жыл бұрын
  • Интересно какой же пробег у сего авто, не скручен ?

    @user-lf6to2zx5r@user-lf6to2zx5r Жыл бұрын
    • Нет,19999

      @Gazelichkin@Gazelichkin Жыл бұрын
  • Спасибо за вашу работу ,хорошие видио, успехов и удачи.

    @Dominik004@Dominik004 Жыл бұрын
  • Может тогда стоит на основе опыта, видения и разборов свой собственный шорт лист авто сделать в любой итерации и с любыми условиями. Это будет интересно.

    @CubaBO.@CubaBO. Жыл бұрын
  • Интересно, как будет ходить… И из какого металла это все сделано, и не является ли это «резьбой по калу».

    @user-wl3qp2et9r@user-wl3qp2et9r Жыл бұрын
  • Я думал кузов от рамы отделять будешь, ан нет! Про мотор вообще ничего не сказал.

    @user-wx3pr7wh3p@user-wx3pr7wh3p Жыл бұрын
  • Жаль такого 5тидверного внедорожника они не делают. На этой базе даже 7 мест можно собрать

    @alexno2409@alexno2409 Жыл бұрын
  • Вот это верно ты сказал, во всем этом нам придется разбираться!

    @maksimk4654@maksimk4654 Жыл бұрын
  • Давай генератор разбери. Посмотрим износ коллектора 😂🤣😅

    @user-fu9dm8om1d@user-fu9dm8om1d Жыл бұрын
  • Вообще по идее рессорная подвеска не требует амортизатора, так как его функцию выполняет межлистовое трение, гася энергию колебаний, и этот конкретный аморт служит дополнением, поэтому вполне логично что он кажется хлипким, просто не рассчитан на нагрузки, предпологающие его работу вне пары с рессорой (на истину не претендую, лишь предполагаю)

    @user-cu4nf6rf6e@user-cu4nf6rf6e Жыл бұрын
    • Если на недели снять амортизаторы и ездить на одних рессорах,то разница в стабилизации будет где-то 20%

      @Gazelichkin@Gazelichkin Жыл бұрын
  • Интересно было бы увидеть этого китайца в жёсткой эксплуатации!😉👍

    @user-ch6nc4yz7c@user-ch6nc4yz7c Жыл бұрын
  • В Африку это модель поставляется под маркой Пежо. А вообще, это лицензия Ниссан, донфен их партнёр, производит все модели японцев для Китая

    @user-zz5jl9sz6b@user-zz5jl9sz6b Жыл бұрын
  • Через полгода на смену этой китайской телеге придёт новая, а на эту потом кузовщину днём с огнём не найдёшь.

    @Hugooo35@Hugooo35 Жыл бұрын
    • Этот момент все (все) авто-обзорщики обходят стороной.

      @vlal3040@vlal3040 Жыл бұрын
  • Мир перевернулся- Илья хунвейбиновскую повозку хвалит😉. Хоть иди и покупай, так рассказал красиво). Вот интересно, наваровская трабла с рамой между кабиной и кузовом тут повторится или излечили?. Хотя, если рама к кузову утончается...🤔

    @olderwolf1@olderwolf1 Жыл бұрын
  • Видимо товарищ Си на днях с Ильёй встречался))

    @kostya716@kostya716 Жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор! Я бы такую купил)

    @alexpiterpisalexpiterpis2112@alexpiterpisalexpiterpis2112 Жыл бұрын
  • Как быстро люди переобуваются, прямо на ходу.

    @vfr9997@vfr9997 Жыл бұрын
    • А причем тут переобувка? Китайский автопром быстро меняется и прогрессирует, что они не могут выпустить достойную модель по качеству и цене, которую можно "похвалить"?

      @Alexander-uu8op@Alexander-uu8op Жыл бұрын
    • он всегда был продажным!!!

      @user-xw8wt6fe6u@user-xw8wt6fe6u7 ай бұрын
  • Я так понимаю у всех отечественных автоблогеров пошла стадия принятия, что ездить нам теперь на китайцах всю жизнь

    @x-active1049@x-active1049 Жыл бұрын
    • Зачем? Во Владике и не только ездят на японках,что вам мешает ездить на качественном японском автопроме.

      @artpolo6837@artpolo6837 Жыл бұрын
    • Рубили,рубят,и будут рубить....

      @Iogan-andersen@Iogan-andersen Жыл бұрын
    • @@artpolo6837 мешает, наверное, боязнь правильного руля, недопонимание процедуры получения и её длительность, ну и отсутствие льготного кредитования.

      @user-it9hh7zz2z@user-it9hh7zz2z Жыл бұрын
    • ездий те на китайцах а я буду на немцах сам своими руками переберу и в путь

      @user-xb4dw5id4m@user-xb4dw5id4m Жыл бұрын
    • ​@@user-xb4dw5id4m "я буду на немцах" злобно стукнул по столу Дима и поехал за китайскими запчастями😂

      @simple_player20@simple_player20 Жыл бұрын
  • Отличный обзор , Илья вы как всегда на высоте.

    @aleksandr_paber@aleksandr_paber Жыл бұрын
KZhead