Момент смертельного ДТП на Старосимферопольском шоссе. Нельзя обгонять по обочине! / Обзор дтп №5
Разбираем смертельное дтп на Старосимферопольском шоссе. Нельзя обгонять по обочине!
Поддержать канал:
На карту Сбербанка: 5469 4000 3754 8877
Патреон: / vasily_orlov
На Яндекс.Кошелек с помощью карты любого банка: money.yandex.ru/to/4100122442...
На PayPal: www.paypal.me/vasilyorlovdonate
Ролик Максима Каца про мифы: • Мифы о коронавирусе и ...
Ролик про моделирование распространения: • Как работает эпидемия ...
Ролик про вакцину: • Коронавирус: когда все...
Ролик про маски: • Video
Ролик про тюрьмы: • Эффективна ли тюремная...
Ролик о том, почему я перестал размещать рекламу и перешел на донаты со зрителей: • Почему мне пришлось за...
Связаться со мной: vasily.orlov.pr@gmail.com или vk.com/vasily.s.orlov
Мой инстаграм: / vasily.s.orlov
Паблик вк: vk.com/public168266216
Telegram канал: t.me/vasily_s_orlov
Twitter: / vasily_s_orlov
Спасибо за просмотр! Ролик Максима про мифы о вирусе: kzhead.info/sun/dpebkcmxj59uoK8/bejne.html Поддержать канал: На карту Сбербанка: 5469 4000 3754 8877 Патреон: www.patreon.com/vasily_orlov На Яндекс.Кошелек с помощью карты любого банка: money.yandex.ru/to/410012244292407 На PayPal: www.paypal.me/vasilyorlovdonate
Разве тут не может быть ещё одного нюанса - скорости ? Если грузовичок ехал с максимально разрешённой скоростью, то имел ли он вообще право уходить на обочину для того, чтобы уступить ?
Рекомендую ещё почитать по коронавирусу: tv-den.ru/category/blog/
Василий - постановление ВС обязательно к исполнению всеми государственными органами. К ним так же относится ГИБДД - потому сотрудники ГИБДД обязаны при рассмотрении руководствоваться постановлением ВС , если они этого не сделают это будет нарушением, которое и поможет оспорить в суде не исполнение решения ВС.
Василий ты хороший блогер по теме ПДД, но зачем ты портишь о себе впечатление в этом ролике? Кац друг собянинского пёсика Варламова. Если хочешь разобраться в теме короновируса посмотри канал "Будильник кому не все равно 2.0". Или вот на этом швейцарском сайте swprs.org/%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B4-19/?fbclid=IwAR0W7wgG7-f0EvYny4XRdtsEhFahhPpweFQSwtgzrnKiClS7HFC6CjMiAkQ Дизлайк однозначный. Надеюсь разберёшься и перестанешь распространять панику. По самому видео все просто - естественный отбор в деле..
@@zakon2014 какой пункт Закона обязывает постановление ВС считать обязательным, приоритетным?
Матиз однозначно виноват,он видел ,что Портер смещается вправо,надо тормозить,а не гнать.Это судьба всех обочечников.
Однозначно !
А если у обочечника тяжёлый внедоржник, а на встречке Матиз, что там с судьбой обочечников ты бы написал?
@@user-vc6bg2pe3x А сам то не понимаешь?
@@user-vc6bg2pe3x сидеть тогда обочечнику 7 лет. Но этого будет мало
не понятно зачем он пытался обогнать грузовик по обочине ?)
6:50 а заслуживает ли водитель портера 7 лет тюрьмы из-за идиота на обочине? Думаю тут очевидно, что нет.
... думаю , что , да --- заслуживает --- семь лет расстрела ибо --- 1) то , что выехал на своей машине , а сидел-бы дома , сам не убился и другого не убил + не создал хлопот другим по выемке своего тела ... 2) двигался с превышением скорости , которая ( скорость ) не позволила принять экстренное торможение , в плоть до остановки , дабы избежать ДТП ... ... P.S. ... в чём сила , брат ??? .... а сила ----- в тупости матиза и настроение судьи ...
ECHOSTAR у нас дебильные законы,по которым людей сажают за самооборону,когда жертва убивает напавшего убийцу..
@@user-di6dp2ot6w Если позволить людям убивать нападающих безнаказанно, то все нападающие в первую очередь этим и воспользуются. Будут нападать и рассказывать что защищались. Прецеденты есть.
@@SerYosip Поэтому и есть статья за превышение самообороны, максимально логичная: самооборона не превышена, если нападавший МОГ и ХОТЕЛ причинить не меньше вреда, чем в итоге причинили ему.
@@user-ox1ti6di8x убийца - этот тот, кто намеревается убить человека (с ножом, например). Если же этот человек убивает его при обороне, с какого он должен нести хоть какую-то ответственность? Я уже молчу о том, что обычные люди, а не профи, не способны понять, как ударить, чтобы он тебя не убил и ты его тоже. И не должны понимать
Фраза "Но заслуживал ли он ... смерти?" некорректна, поскольку Портер его не наказывал - Матиз сам себя наказал.
Однозначно Матиз виновен: во первых он раньше ушел на обочине и во вторых обгон справа запрещен, поэтому всегда виноваты обочечники
Обгон, это манёвр связанный с выездом на встречную полосу.
@@user-or3lo6mq7t ну а когда машина поворачивает налево, машина может его обогнать справа?
Полностью согласен
@@user-gi6fc4cz1f Справа - опережение теперь.
"Обгон справа запрещен". Этого пункта уже нет в ПДД.
Обочечника настигла судьба. Еще и на встречке человека убил и покалечил.
Ладно, если бы это был просто обочечник! Так он еще и на матизе!!!!
@@user-mo7fz2pk7x Матиз это спичечный коробок смерти.
Мне показалось, что автор едет на гранте. А матизоводы - очень обиженный и ущемленный класс водителей. Видимо, он устроил гонку с грантой, бессмысленную и беспощадную. Вот и натворил дел.
@@CJIEBA_YkpauHa автомобиль сам собой не управляет.
@@mrrock131019 когда-то у меня был горбатый запорожець, я гордился, что он проходимый, быстро набирал 60 км в городе и разгонялся до 118. 60 тыс я на нем наездил за 3 года. Каждые 20 тыс ремонтировал агрегаты.
Господи, какой же это БРЕД!!! Если водителя грузовика можно понять, тут чисто человеческий фактор: забыл посмотреть в зеркало, тем более туда, где вообще НЕ ДОЛЖНО быть никого. То в случае водилы матиза это абсолютно намеренное действие было, за что он и поплатился жизнью (к сожалению, не только своей). Надеюсь, хотя бы жизнь водителя грузовика не испортится и он докажет свою невиновность.
Согласен с Вами! Это как обвинить Председателя Суда в том, что заседание проходит в обычном здании, а не в бронированном бункере, потому что на него(здание) сейчас упадет ядерная бомба )))
Ох, сдаётся мне, что не докажет - он один живой участник , а у нас всегда должен быть крайний, вот его, похоже и назначат.
Во втором видео с ДТП еще более нелогично все, обвинять человека в том, что в него влетел идиот...Все равно, что пассажира Кашкая обвинить в чем-то
К сожалению водитель матиза помер а не мучился всю жизнь от боли и хождением под себя. Что бы до бы гораздо лучше
ДА ПОЙМИТЕ ВСЕ. ПО ОБОЧИНЕ ДВИГАТСЯ МОЖНО!!! ..... ЕСЛИ ВЫ СОБЬЁТЕ МОПЕД..... БУДЕТЕ ВИНОВАТЫ ПОЛНОСТЬЮ....
Кашкаевцев жалко: ехали нормально, никого не трогали, а тут в тебя летит дурак.
Тоже могли бы притормозить заранее.... на встречку-то надо хоть чуть-чуть обращать внимание...
@@fazmuqdw Ага, а могли бы и вовсе в этот день дома посидеть. А то ишь - научились по дорогам кататься!
@Азбука Теперь уже поздно. Да и на таких скоростях ремни всё равно не помогут. Гонки на дорогах не надо устраивать.
@@goldmemberyuk5314 это не так. Ремни помогают, особенно когда отработала пассивная безопасность.
@@goldmemberyuk5314 помогут, это иномарка, а не ваз 2107
Матиз виноват! Портер мог останавливаться, пусть без поворотника, но там опережать его не мог никто.
мог велосипед опережать. Портер виноват в трагедии оказался.
@@CBETdobra Велосипед со скоростью автомобиля?
Матиз по техническим причинам хотел остановиться и включил поворотник, но просто лампочка на заднем поворотнике перегорела в пути...... Виноват только обочечник!!!!!!!!!
Правила выучите сперва)
велосипед на пердёжной тяге или мотоцикл пог опережать, там обоюдная вина
Как говорят, не делай добра и не получишь зла. Портер скорее всего посмотрел в зеркало справа, и, не увидев там никого, решил пропустить машину с регистратором. Да, без поворотника, но он смещался плавно и маневр был вполне предсказуем. А вот матиз... Клятый обочечник... Сочувствую водителю портера.
Ага, не делай добра и не огребёшь по полной ...
NIL31 NSOL точно, зачем включать поворотник, если нарушаешь. Точно точно.
Может у него лампочка перегорела, не? Правую то сторону не видно. Второе. Поворотник не дает преимуществ. Автомобиль может с поворотником ехать прямо или поворочивать без него. Надо быть внимательнее и лучше притормозить. Еще хуже, это водители с учебки, при любой шерохе поворотник включают. Вот они вообще хер просышь куда поедут. Толи поворачивает, толи съезжает, толи камень объезжает. Поморкал, притормозил, сейчас повернет, а нет сместился от правой стороны к левой. Меня жена не слушала, мол так правильно, не мешай. Пока навстречу не выехала машина с поворотником и непонятными моневрами. Обосралась бедненькая, расплакалась, разоралась. -"кто так ездит! Зачем поворотник если ты прямо едешь!". Отвечаю -"ну так видать твой коллега". Теперь моргает только при повороте, перестроении, съезде, поиске свободного места справа. И всем все понятно. Был случай реле поворотов отказало. Ниодна падла не умеет по руке ориентироваться. Может надо было еще лодонь сжимать, разжимать?
100% поддерживаю: несколько раз такая херня случалась: посмотрел в зеркало - никого и только руль чуть вправо, как летит такой "снаряд", что едва успеваешь руль обратно крутнуть. А самая жуть, когда уже и слева машина, которую пропускал, почти со мной поравнялась :(
Виновен матиз, бесстрашная капсула...утянул за собой неповинных. И хоть бы сигнал подал, когда его прижимали...
Ну это мы не можем знать. Может быть он оббибикался в этот момент.
После того, как Портер начал смещаться в сторону обочины, он по-борзому продолжал движение, смещаясь ещё правее продолжал обгонять.
Ситуация непростая. Матис хоть и выехал на запрещённую полосу, но он это сделал, абсолютно никому не помешав. Водитель портера же мало того, что выехал на запр. полосу(и не важно, что он вообще не ожидал увидеть там авто), так ещё и не включил поворотник. Иными словами, нарушил как матис, но ещё больше. Как по мне, очевидно виноват водитель портера. Ставь лайк если согласен, или дизлайк, если нет.
@@egor9787 Скорее всего Портер его за заднюю часть зацепил и снес ему заднюю ось вправо. Выбора уходить вправо у Матиза, скорее всего, не было.
@@zixonik в любом случае, матиз видел, что портер его прижимает, и не предпринял действий для своей безопасности. Если с сигналом соглашусь, может и подавал, но уж притормозить то мог!
Виновен в ДТП только Матиз, ему стоило соблюдать правила, Портер съезжал плавно его манёвр был предсказуем, и поворот у него мог быть не исправен это тоже нужно не исключать. Вина 100% обочечника.
Василий, спасибо! Чем больше будет Ваших разборов, тем меньше дтп.
Водитель портера НЕВИНОВЕН!
"Смотреть в зеркала при выезде на обочину" - такой бред лютый. Такая позиция наоборот потакает нарушителям и в перспективе только усугбляет. Точно как с пешеходами, которые теперь ломятся на дорогу внезапно и даже не смотря по сторонам.
Я стараюсь избегать сомнительных маневров, из-за которых вот так за секунду может произойти непоправимое, еще и виновным признают.
@@sergeibarinov9640 это вы верно поступаете...но это с поправкой на законодательство...ибо бред творится.
@@0gnahs Полностью согласен.
@@0gnahs ну чел может на 7 лет теперь присесть. Где тут бред? Уходишь с полосы - смотри по сторонам, целее будешь.
На матизах всегда какие-то отмороженные ездят. Водитель грузовичка нормальный, прижался. Матиза на обочине ну просто быть не может! Обочечник
Я тоже, скорее всего, бы поступил бы как водитель Портера, т.е. начал пропускать обгоняющего прижимаясь к обочине, но не проверив, обгоняют ли меня по обочине. Водитель Матиза виноват на 95%.
НЕ ВСЕГДА. ЕЗЖУ НА МАТИЗЕ 8 ЛЕТ. ПОДОБНЫХ ФОКУСОВ, КАК НА ВИДЕО, НИКОГДА СЕБЕ НЕ ПОЗВОЛЯЛ. 0,8 КУБИКОВ, 50 Л/С. НА ВИДЕО, НАВЕРНОЕ, ЛИТРОВЫЙ. КАК ТО ТАК ...
@@Evgeniy_Yakimov не надо его пропускать. Твоя скорость больше 30? Больше. Разметка там нанесена не просто так и если мне скинут координаты дтп с панорамой, я определенно накопаю больше инфы. Подозреваю, что Портер шел с максимально разрешенной на том участке.
Согласен
@@Evgeniy_Yakimov не 95а99
...если бы посмотрел в зеркало... Это то же самое что смотреть в салонное зеркало в грузовом авто! Там обочина, точка! По моему мнению вина вотителя матиза!
Абсолютно. Виноват только и исключительно матиз.
Там обочина и мертвая зона грузовика
@@alejandrahauca7657 сзади мертвая зона грузовика, что простите?
@@CTPAHHIK-X возможно водитель портера и посмотрел в зеркало, но в тот момент матиза ещё не было в нём видно
От взгляда в зеркало шея не отвалится, а аварии могло бы не быть.
да, привычка постоянно мониторить зеркала, чтобы всегда иметь актуальную информацию о текущей обстановке - очень полезная, спасибо за разборы, очень ценно
Какая тут обоюдка, без вариантов матиз виновен
Ему уже все равно. Живых берегите. Портеру урок на всю жизнь . Его заставь он теперь не перестроиться на обочину.
моделируем ситуацию. по обочине летит авто, у которого отказали тормоза. проколол колесо, пасажиру стало плохо, за ним гонятся бандиты. ну и масса вариантов, когда у авто поевляется неопходимость пролететь по обочине. это незначит что можно таранить. допустим грузовик не обязан был пропустить, но он был обязан перед маневром (а выезд на обочину это маневр), включить поворотник и убедится в безопастности маневра. его маневр небыл вынужден и екстренный. я эту ситуацию трактую именно так. движение по обочине нарушение, за нарушение предусмотренно наказание. но другой водитель неимеет право препедсвовать. спорит можно много, но мы незнаем почему ехал по обочине с высокой скоростю тот водитель. и что его вынудило. из регика видно, что грузовик долго перестраивался, водитель должен был видеть и начать тормозить. но увы.
@@user-ql8ec2vk8r Водиле портера стало плохо и он машинально стал перестраиваться на обочину а поворотник не смог включить так как сердце прихватило.
@@moihozyin да, и такое возможно. смоделировать ситуацию можно по разному.
@@oix.fmxxluho а как вынужденно останавливаться без того, чтобы перестроиться на обочину?
Капсула смерти виновата, которая по обочине двигалась
Максим Кац уже стал специалистом по инфекциям🤣 ему бы оппонента нормального, и он развалится со своими знаниями🤦🏼♀️
Вот это и есть жизнь в России: стараешься как лучше- приседаешь на 7 лет а потом устанешь обжаловать
А нахуя права получать, если управлять ТС не умеешь??? Это же не шутки.. Вот и последствия... два трупа: по голове нужно погладить и отпустить?
@@fazmuqdw а что он сделал? Пропустил машину. Кто знал, что там его по обочине обгоняют?
💯% ОБОЧЕЧНИК ВИНОВЕН ВО ВСЁМ 👍👍👍
И ВСЕГДА !
Он уже ответил своим нарушением своей жизнью,и тот мужчина который небыл пристегнут
Тут 2 обоченника
@@antonkorovkevish4719 С чего ты взял, что водитель Портера обочечник? Он просто смешался, чтобы пропустить водителя с регистратором. Обочечники - это те водители, которые обгоняют по обочине
@@antonkorovkevish4719 водитель портера может легко сказать, что решил остановиться на обочине, чтобы проверить работу поворотников )) Какого хера там обгонял матиз он не в курсе. Обгон справа запрещён, движение по обочине запрещено. Такое ощущение, что только разрешение на отстрел поможет
СМОЛОДУ ВЗЯЛ ЗА ПРАВИЛО ПРИ ДВИЖЕНИИ РУЛЯ (ДАЖЕ НЕЗНАЧИТЕЛЬНОМ) СМОТРЕТЬ В БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА. ДОВЕЛ ЭТО ДО АВТОМАТИЗМА. НЕ РАЗ ИЗБЕГАЛ НЕПРИЯТНОСТЕЙ
Вообще-то в зеркала нужно смотреть каждые 10-30 секунд, чтобы в голове постоянно была вся картина окружающей обстановки.
У лётчиков есть правила осмотрительности. Постоянное сканирование всей окружающей обстановки. Вы делаете примерно тоже самое. Для водителя это важная составляющая его деятельности. А вот водитель Матиза это самоубийца, убийца и виновное лицо в причинение вреда жизни, здоровью и имуществу других водителей. Она нарушил всё и вся. Ни осмотрительности, ни оценки окружающей обстановки, ни коррекции скоростного режима исходя из окружающей обстановки, двойной обгон да ещё и по обочине.
я так чуть в дтп не попал, когда на права учился. Но, зато такой момент сразу меня дисциплинировал смотреть в зеркало при желании перестроиться. Я даже рад, что это произошло со мной пока я учился.
я постоянно вынужден в зеркала пялиться и это бесит. Если бы на дорогах было меньше неадекватов, можно было бы порасслабленней ездить.
А как такая ситуация, Украина, Вы двигаетесь по относитель хорошей дороге со скоростью 60, и вдруг перед вами яма приличных размеров, Вы рефлекторно руль в право даже успев посмотреть в правое зеркало и видете дятла на матизе который на скрости несётся вам в бок Спереди яма, справо дятел, тормозить поздно, за рулём вы 8 часов?
Портер мог даже и не уступать при обгоне,а например остановиться по какой либо причине ,а там летит этот ...тогда в чем его вина вообще
Не уступил при манёвре.
Поворотник не включил. У меня опыт вождения маленький, и да, я не пялюсь на обочину, потому что там сзади на обочине никто нестись не должен. Жаль погибших, но вина матиза и только его.
@@user-jm8zn5ee2k при маневре :обгон по правой ,да ещё и обочине)
Я на стороне портера но вроде он формально не прав. На обочине мог нестись кто то без тормозов.
Правила обязывают оценивать обстановку сзади при маневрах. Тут был матиз.а я на скутере больше 20 лет.мне по обочине движение разрешено и несколько раз в год я рожаю ежа в таких ситуациях.
6:50 а если бы водитель матиза, заметив перестроение портера, поджал бы тормоз, а не газ, в попытке проскочить, то точно все закончилось бы хорошо... а водитель портера в зеркало мог и не увидеть матиз..
Вероятно матиза и не было изначально , он мог выскочить резко с ускорением
@@adonotnotdoa992 или попасть а мëртвую зону.
И если бы съехав с асфальта не бил по тормозу, когда уже было поздно, а спокойно летел дальше - его бы не выкинуло на встречку, а максимум кувыркнулся бы в свой кювет и скорее всего обделался испугом и нестрашными травмами - а то и вовсе спокойно вернулся бы на дорогу и дальше поехал...
Eti posovetovanija oboceniki vriad li poslusajut im kak by bystree proskocit ! Potomu tak trgicnyje posledstvija
Даже если бы и посмотрел. У грузовых авто мертвые зоны в которых не желательно попадать.
Матиз 100%. Эти обоченики задолбали, когда их лишать начнут? Как за встречку!
@@ic6406 Съехать и ехать, это две большие разницы.
Когда ГИБДД начнёт заниматься безопасностью дорожного движения, а не сбором штрафов.
@@sergbe3847 это как? За нарушение должно быть жесткое неотвратимое наказание. Тогда будет порядок.
бред же. Никогда такого не будет - случайно выехал за сплошную - лишение, человеку стало плохо - выехал на обочину для остановки(ехал по ней) - лишение. Ну примеров масса найти можно.
IC ехать по встречке и остановиться на встречной обочине (за городом) разные нарушения и штрафы, тут так же нужно, остановиться можно, а ехать - лишение.
Водитель Матиза грубейшим образом нарушил ПДД и заслужил то, чего так сильно хотел: убился на практически пустой трассе. Да еще одного человека убил и одного покалечил. Если бы не его тупорылый маневр, ничего бы не случилось.
дело не в нарушении ПДД - он просто пошел на рискованный маневр не убедившись в том, что сможет его завершить. У нас таких дартаньянов на дорогах полно. Например, обгон в закрытый поворот - это же просто конфетка! Или обгон без нужного пространства, когда потом пытается вернуться обратно просто врезаясь в линию машин, а те как мыши от кота в рассыпную. Да это постоянно на всех дорогах происходит! А еще меня бесят космонавты за рулем - идешь по кольцевой с предельной скоростью, вдруг тебя на скорости под 180-200 догоняет такой и начинает сигналить сзади, чтобы пропустил.
Согласен с позицией Верховного суда! Ибо водитель Портера не мог ожидать, что обгон будет по запрещающим правилам ПДД.
При любом!!! маневре нужно смотреть в зеркала. При любом!!!
прав таки верховный суд. жалко кашкай, а матиз получил то что должен.
Водитель Матиза виноват более остальных, как обычно, из-за одного страдают все. Обочечников вообще надо лишать прав пожизненно. Прямо мечта, чтобы было приложение или сайт, на который можно было бы отправлять видео нарушений, по которым наказывали бы нарушителей в случае, когда по видео можно четко определить вину или невиновность, а если еще и процент штрафа капал бы на карту заявителя - вообще большинство бы пользовалось, конечно, кроме граждан-ауешников с совершенно идиотскими понятиями вроде "всучивать друг друга нельзя". Каждого жесткого нарушителя и подонка бы отправлял, достали засранцы, которые нагло лезут с обочины и пофиг на остальных.
Однозначно (ненавижу их , особенно летом пыль поднимают,УРОДЫ !)
смотри канал ,,движение,, и ,,я.н.,, там ребята конкретно борятся с нарушителями
Василий ты хороший блогер по теме ПДД, но зачем ты портишь о себе впечатление в этом ролике? Кац друг собянинского пёсика Варламова. Если хочешь разобраться в теме короновируса посмотри канал "Будильник кому не все равно 2.0". Или вот на этом швейцарском сайте swprs.org/%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B4-19/?fbclid=IwAR0W7wgG7-f0EvYny4XRdtsEhFahhPpweFQSwtgzrnKiClS7HFC6CjMiAkQ Дизлайк однозначный. Надеюсь разберёшься и перестанешь распространять панику. По самому видео все просто - естественный отбор в деле..
@@user-ty1zt5ej9o Движение рекламировали и выгораживали афериста Харченко и даже не извинились за такую подставу.
@@MGHOW. какой естественный отбор когда тебе на встречку вылетает машина? А если бы на месте Матиза была какая-нибудь Тойота Сэквойя? То же самое бы написал? Тьфу!
Когда сам гонял на газели,всегда на трассе двигался на обочину,что бы пропустить быстроходного,всегда аварийкой благодарили..Виноват Матиз 💯 пудов.
Тоже не включали поворотник при своём маневре?
@@alejandrahauca7657 а зачем на Газели поворотники? Газель так-то всегда права
@@Sputnik.V газель права, пока не встретит джигита, более весомого или дорогого. Удачи на дорогах
Отличный контент. Василий, спасибо! Ждем новые интересные видео!
Василий, Вы не во всём правы! В большинстве современных авто подушки НЕ срабатывают, если водитель (пассажир) не пристёгнут, потому что система работает в комплексе. Подушка может нанести травмы или даже убить, а ремень, с его преднатяжителями, как бы смягчает удар. Поэтому, если ремень не пристёгнут, система современного автомобиля "понимает" это, и подушки не срабатывают именно поэтому. Сработать подушка без ремня может, если водитель протягивает ремень позади себя или за сиденье, либо пользуется "заглушками", и это очень опасно, потому что усугубляет травмы от подушки. Спасибо за разбор ДТП Сами любим эту тему, по тегу #алализДТП в инстаграме можно поискать
Он так и сказал
2:53
3:24 а тут речь о фронтальных подушках
Водиле портера свободу, виноват обочечник
От диарейщиков-обочечников одно зло! Обочечник виноват во всём и всегда.
👏👏👏Красивый, умный, грамотный парень!👍 (Я - женщина, если что😂, мне можно ТАК писать👌)
Спасибо, Василий! Очень годный контент!
Водитель матиза, потенциальный комикадзе. Не в этом ДТП, так в другом, он нашел бы свой конец.
Жека! За баранкой я 45 годков . Первая и последняя авария сразу после армейки - трещал с девчатами - раз ,срезал угол на повороте - два , и при этом не пропустил встречого Москвича - три (да еще и был на похмелье - 4) и ...если бы я , услышав взвизг тормозов встречного , тормознул на мгновение позже и остановился на 40-50 см . дальше , Москвич не в угол бампера бы меня ударил , (у меня и сейчас волосы дыбом ) а въехал бы моему МАЗу -503 самосвалу под кузов ,где в те годы крепилась запаска - капот ушел бы по высоте невредимым под кузов , и даже если и был бы ремень , а их и не было в те времена , тоненькие стоечки голове водителя встречки остаться на шее не оставляли возможности . 600 рубликов - полугодовая зарплата многих на тот период , за ремонт уплачено было . Но Жека - себя то бы посадил - поделом ...но я же человека ,отца , мужа чуть - доля секунды- и нет его. Далее - при движении не разрешаю отвлекать себя ,углы не срезаю , с похмелья не езжу . Под твоим комм. подписываюсь вот почему - замечаем как совершение малой ошибки , аукается - рано или поздно: работал у нас Рома , дистанцию не держал : говорю Рома , ты понимаешь что он тормознёт и ты въедеш ему в зад. Отстанет. Через пару минут он на хвосте . Не исправишься - пеняй на себя - бесконечно нарушения не бывают . Дали нового - МАЗа побил ему передок - сняли. Позволь о себе : есть в городе у нас Т образный перекрёсток , ездил я там каждый день . С моей стороны , кто поворачивает налево , оставляет справа место для поворота направо ,что бы не ждали пока он пропускает - иногда я оказывался вторым в этом ряду , и всегда в этом случае думал( десятки раз) он поедет когда на пересекающей далеко приоритетная , а потом передумает пропускать и резко встанет а я сзади ...так и случилось .Вот хорошо что я эту мысль не мог выкинуть из башки и остановился в сантиметрах а ведь дурак каков - знал , ждал и чуть не попал - а ведь умный то держался бы подальше ...что я и стал делать и другим рекомендую. Извини но тема бесконечная но ведь полезная . А если глянуть на видики по тематике ПДД ... А вот сам слышал : ты что не видишь что я еду (а должен пропустить) , или : ты что не видишь что у меня тормозов нету (чудом от него ушёл ,благо было куда ) .Будь здоров Жека И поменьше тебе в пути упомянутых персонажей.
Выражение последняя авария некорректное -нужно было выразиться : до сего момента .Завтра ведь может ещё быть.
Портер мог не видеть матиза, так как матиз мог в последний момент выехать на обочину обгоняя сразу двоих.
И портер не резко дернулся на обочину, он постепенно туда выезжал, это видно, матузок не мог этого не видеть, если совсем не валенок (если он конечно не только что выскочил на обочину, да и то у портера уже колесо там было как минимум), то понял куда он собрался двинутся, да и матузок даже не собирался тормозить.
@@Dotstal верно подмечено, что то некоторые водители не умело пользуются тормозами
Как же жалко, что вы забросили свой ЮТуб. Я считаю, был одним из самых полезных и интересных на всём русскоязычном Ютубе. Буду ОЧЕНЬ рад, если снова вернётесь!
На мой взгляд, степень вины Матиза значительно превышает вину остальных участников, так как у него был крайне ограничен обзор попутно идущим транспортом. Впереди мог просто переходить дорогу человек или сместиться на обочину велосипед, опасающийся настигающих его машин. При этом Матизу не просто не стоило гнать по обочине, а категорически нельзя было использовать её для опережения! Портер же имел право сместиться на обочину, например, для остановки или для избежания ДТП. Но вот не включил указатель поворота он, конечно, зря. И во многих случаях это следствие того, что некоторые водители не вырабатывают полезной привычки ВСЕГДА включать указатели поворота. Василий, спасибо за качественный контент!
По поводу аварии: вина Матиза 💯 обо нифиг ездить где волки срать бояться. Не даром говорят "обочина, полоса для гей парада" Будет ему последним уроком в его глупой жизни. Надеюсь многие просмотрят ролик и сделают выводы к чему приводит такая езда!
те кто ездят по обочине никаких выводов не сделают, им нечем делать выводы. Всадники без головы, считающие, что они бессмертные и вообще никому не мешают.
БояТСя
Кактус, как символ стабильности и маяк надежды в нашем неспокойном мире...
Кактус уже не тот. Не хватает двух круглых кактусочков...
@@vladi_g они умерли от коронавируса
Про мышей шутить не буду)
Вся надежда, только на надежду. С нашим лысым из говна не вылезти
хочешь сказать жопа боится кактуса?
Спасибо за то, что ты делаешь, Василий. Добра тебе, и здоровья.
Виноват водитель регистратора)) 1. Подпирал портер, портер задел матиз, матиз зацепил кешу...
Из-за обочечника на 7 лет, это только в России возможно, особенно если обочечник не из простого люда. По этому прежде чем нам тут угадывать кто виноват, скажите есть ли среди водителей и пассажиров "крутыши", есть ли у кого из них родственники из крутышей? Если есть, то найти виновника будет проще простого
Крутыши на матизе. Ну ну
в каких странах вы бывали, Сергей, и не просто бывали, а именно сталкивались именно с такими ситуациями? Ну, просто чтоб не быть голословным.
@@mikailborovinskih6252 ну знаешь. может у брата жены какого нибудь из водителей есть жена отец которой чинуша. и этого будет достаточно. что б суд вынес решение особо не вдаваясь в подробности
Один из самых адекватных блогеров! 👍
спасибо .Ваше видео ещё раз напоминает о том , что находясь за рулём , нужно быть предельно внимательным .
По внутреннему, субъективному ощущению виноват обочечник. И дело тут не просто в букве закона: одним из главных принципов безопасного вождения является ПРЕДСКАЗУЕМОСТЬ для других участников. А обочечник сделал то, что водитель грузовика не ожидал... Как говорится, предупрежден - значит вооружен.
Тут как раз идет противоречие духа и буквы закона. По букве закона водитель Портера - нарушитель и должен сесть. По духу - виновен (поворотник и езда по обочине - объективные нарушения Портера и по духу и по букве), но не должен сидеть.
Вот! Именно так. Всегда о том же говорю. Причём, предсказуемо должны себя вести все участники дорожного движения, включая пешеходов и велосипедистов со скутеристами.
@@VladimirSergeevisch А разве по букве закона у обочечника есть преимущество!?
@@VladimirSergeevisch я хз чем руководствуется суд, но вина матизовода больше всех остальных вместе взятых, просто ему повезло, что он не выжил
Согласен на 100%!
Пока в таких ситуациях обочечников будут признать частично виноватыми это зло будет жить и процветать! Стаж42 года, все категории открыты, за весь период работы 3 происшествия не по своей вине.
Кроме этого, будет все хуже на дорогах. Водители Перестанут уступать полосу и это не наказуемо и спокойнее.
@@hidayetakhun_baku4013 я всегда уступаю в таких ситуациях полосу маленьким, так-как тоже езжу на легковой.
@@user-bi9ft9zf2y 👍
Портер не обязательно что пропускал, может он нешил остановиться!!
может он обочечника захотел бортануть
@@CBETdobra А может, кефира попить.
или голова закружилась, вот и решил съехать на обочину. а там самоубийца на пипетке.
Вася не тупи!!! создание помехи, например это выезд со 2растепенной дороги!!!! если же ты едеш по главной! и сворачиаеш на обочину ты не можеш создать помеху там где нет дороги! (вот ты вася хтирюга)
Может быть всё же сначала разобраться в терминах?? Что такое "дорога", что такое "проезжая часть", что такое "полоса движения", а потом уже пытаться уличить других в неверной трактовке ситуации.
Тупактепенной дороги?
"Вася" - это ты и тупишь тут только ты, Василий говорит про то, как это трактуют гайцы.
Да, косячили все, но обочечник - запустил цепную реакцию. Не будь его - все бы выжили.
На матизе виновен, если бы ни его запрещенный маневр все было бы хорошо, а поворотник грузовик может и включил, да лампочка сгорела
Как приятно и интересно смотреть разборы от реального профессионала! Все чётко, доходчиво и без лишней воды. Хотелось бы увидеть разбор ситуаций с беспределом и разборками на дорогах. Постоянно видим в роликах драки. Интересны последствия для тех кто таким образом пытается доказать свою правоту!
Спасибо! Очень полезная и интересная информация!
Все условия для коррупции в судах. Закон должен быть чёткий и однозначный. А у нас, как повернул так и вышло. Кто больше судьям заплатит, тот и прав.
Так фуры и др. Перестанут уступать полосу и это ненаказуемо и спокойнее. Так что страдать будут все водители на всех дорогах!!! Не так ли?
@@hidayetakhun_baku4013 за то живы будут
@@user-ur4vd5mw6f Согласен🤔. Живы и психованные😁.
6:46 если бы водитель матиза соблюдал пдд и не ломился по обочине как тупой олень, то все бы остались живы, ведь его не должно было быть на обочине априори
Обочечник на матизе, заслуживает смерти только за то что из за него погиб невиновный. Всех обочечников к стенке, а для того чтобы припарковаться на обочине я не должен смотреть кто там по обочине несётся. Да и выйдя по нужде на обочине не бояться что тебя прокатит на капоте или что вернувшись не обнаружишь кусок металла в котором у тебя была семья.
Смотреть-то Вы все равно должны, даже если там никого нет и не должно быть. Жизнь такая штука - не матиз, так лось.
@@SerYosip лоси так не бегают
@@SerYosip Да, смотреть в перёд правее но не назад же. Я уже не говорю о том что так обгоняя он мог влететь в людей на обочине, которые остановились ноги размять.
@@SerYosip А есть случаи, когда лоси врезались в машину сзади? )))
@@SnailBeast Видимо, был случай, когда его догнал лось СЗАДИ и врезался в него )))
Василий, спасибо. Я шофер 1го класса уже много лет. По ПДД в данном видео, в своей гибели виноваты погибшие водители. В Матизе - совершенно безбашенный маневр. Во встречке - ,, ремни для мусоров,, . Искренние соболезнования пассажирам и шоферу Портера.
Считаю, что водитель выехавший (делающий маневр) на обочину ставит себя вне закона, а потому к нему нельзя применять остальные правила движения.(имею ввиду, после признания его виновным за обгон по обочине, на этом остановиться 🤔
Я считаю что эту норму нужно ввести в весь УК. Нарушил закон, значит все. Ты вне закона. А то как вор залез в квартиру он преступник. Как только хозяин дал ему табуреткой по голове вор мгновенно становится потерпевшим...
Нельзя применять правила, значит и судить его по этим правилам нельзя. Так что-ли? Ваша логика неверна. Вне закона - это значит законы на него не распространяются. Но! Если нарушил закон то по нему и должен ответить.
@@AlehandroA я думаю имелось ввиду, что если человек законно не может находиться на той же обочине или встречке, то нормы закона дающие преимущество этим людям в момент нахождения в этих местах законно не могут быть применены к ним.
Ed Akhun_baku в каких правилах запрещено съезжать на обочину, что за чушь?
@@user-dq3lf6vh9k ПДД прямо запрещает движение по обочине.
Матиз виновен 100% Верховный суд прав !!!
@Игорь Чучурин есть решение верховного суда, если въехал в обочнечника, то он и виноват, ибо движение по обочине запрещено, и оттуда не следует ожидать помеху
Нарушая ПДД, убедись что никто больше не нарушает ПДД!
Василий, хорошая рекомендация канала! Тоже смотрю Максима, очень познавательный канал!
Обочичники, самые умные блин... Портер хотел доброе дело сделать, человека пропустить, а теперь из за обочечника вся жизнь слита.
Я чот думаю, на том двухполосном участке ограничение по скорости, которое и соблюдал Портер, а жопонюх шел с превышением.
Да он вообще коня привязать хотел
Не делай добра, не получишь и зла, ехал бы по правилам и ничего не случилось, слишком вежливые все стали
@@Any_Key777 Хотя бы не по обочке...
На премию Дарвина дтп тянет,Портер ему почти всю полосу уступил а водятел Матиза по обочине начал обгон,тупее ситуации и представить себе трудно!!!
Та там матиз и за км мог начать двигать по обочине
Водитель матиза сразу всех решил обогнать, он знает , как надо это делать.
Vodila na Matize hotel potanutsja, chto on samyj krutoj vodila.
Василий спасибо за работу!
Я, если обгоняю грузовик справа, то всегда жду что он меня не заметит.
Часто езжу по Ордынской трассе в Новосибирской области. Там примерно такая же дорога. Две полосы - одна туда и одна обратно. И широкая обочина. Грузовики, автобусы, тракторы, тихоходы все так уходят чуть на обочину и пропускают полосу, чтобы не лезть на встречку и никто не щемится по обочине на обгон. Поэтому считаю, что Матиз виноват в такой ситуации.
Получается при остановке на обочине нужно всегда смотреть, не несется ли там ненормальный матиз.
Остановка - это маневр, в безопасности которого надо убедиться.
@@VladimirSergeevisch Портер мог просто останавливаться, а мог пропускать нетерпеливого водителя с регистратором. Это не видно на видео, какой именно маневр он совершал. Но очень частая практика, когда ты едешь по узкой дороге со сплошной полосой, а тихоходный грузовик, трактор или фура принимают вправо, чтобы не создавать затор на дороге, ибо у легковых и грузовых автомобилей разные скорости. Возможно у водителя Портера не было опыта, что нужно учитывать, что кто-то может выполнять обгон по обочине. Но водитель Матиза должен был оценить дорожную обстановку, что Портер может принять вправо, т.к. его хотел обогнать водитель с регистратором. Водители фур например показывают правый поворотник, если перед ними не видно дорожной обстановки, но их можно обогнать, а также левый, если обгон не получится. Все дело в отсутствии опыта как у водителя Портера. так и отсутсвия опыта у водителя Матиза. А начинается все с автошколы, когда все эти маленькие, но незначительные детали должен объяснять инструктор по вождению. Но часто инструктора по вождению учились уже очень давно, когда еще и потока машин такого не было и водители все были приветливые и уступчивые.
Кстати, там может ехать велосипедист, мотоциклист. Поэтому, да, смотреть всегда нужно.
@@any1ne согласен, с одной оговоркой :) велосипедисты НЕ ЛЕТАЮТ с такими скоростями, чтобы внезапно обогнать портеры :) - ирония, если что, шутка. Так то, поддерживаю на все 100% !
@@mikl2001 водитель матиза должен был закончить ход мыслей на том, что движение и обгон по обочине и обгон справа запрещены, всё, не нужно дальше придумывать ничего
Василий, очень конструктивный разбор, спасибо.
Вожу габаритный Валдай,крейсерская скорость по трассе около 75 км /ч,есть легковая машина ,довольно мощная ,представляю крайнее негодование ,когда упираешься в такого тихохода ,я при первой же возможности пропускаю попутные машины таким же способом ,кстати если смещаюсь в право для пропуска Авто в сторону такой же обочины или полосы для автобусов ,НЕ КОГДА НЕ ВКЛЮЧАЮ ПРАВЫЙ ПОВОРОТНИК, ЧТОБЫ НЕ ВВОДИТЬ ВБЛУД ВОДИТЕЛЕЙ ЕДУЩИХ ЗА МНОЙ,кстати 99 процентов обгоняющих сразу понимают мой манёвр и потом нет проблем с возвращением в свою полосу!!!!!!
Жесть, на пустой дороге можно сказать. Ну это как говориться, всё сошлось в одной точке
Кармы не избежать без молитв
И по обочине не обгонять, на такой скорости.
Тоже бывает едешь себе спокойно включаю поворотник в право и по тихоньку принимая вправо и взади едущие мудаки начинают резко прибавлять скорость и сигналить, чтобы пролезть первым
Отличный ролик, все по делу, в том числе и по коронавирусу. Успехов!
Всем Добра! Из твоих слов Василий, делаю вывод из первой аварии, что на 2ой аварии товарищ должен был приповороте на лево убедиться что на обочине его тоже пропускают! Своими словами сидели очередную дыру, как и многие юристы. Иногда надо следовать правилам рассудка, а не букве закона. И на видео видно, что водитель матиза совершал целенаправленно обгон, он не оттормаживался перед грузовиком, а вздумал, что да успею проскачу..... Успел... Ещё и за собой взял.... Печально!
6:45 - заслуживал ли за такое нарушение обочечник смерть? Кто надышался их пылью, известно что ответят. Тяжело проявить сочувствие, когда обочина накрывает всех, кто порядочно стоит в пробке, грязью и их можно понять.
Смерть - нет Штраф или тюрьму - да
Но ведь он - убийца.
@@e.dantes9538 А если бы он выжил? Ты бы приехал к нему и прикончил?
@@gentleman355 Если бы погибший в кашкае был мой близкий роддственник
А еще можно привлечь хотя бы одного чинушу, по вине которого разворовывают деньги выделенные на ремонт дорог.
Обочечники смотрите что с вами становиться когда вы все рамки дозволеного переходите .
Очень полезное видео. Спасибо.
Спасибо за очередной полезный ролик!
Вот потому что наши суды трактуют как хотят, виноватым можно сделать любого
У нас ещё и законы такие, что их можно трактовать, как угодно.
конченная правовая система
тут аффтар явно ошибся, спросите у любого юриста.
Если судья обочечник, виноват будет портер, если не обочечник то матиз, вот и весь суд, и убедят его в обратном корысть или приказ сверху, коих не должно быть в демократичной стране
То есть суд должен автоматом признать отсутствие состава преступления в действиях водителя Портера? Да это тогда будет не «наш суд», а судилище..
Матиз виновен однозначно
Спасибо за новый ролик!
Мега полезный формат видео!
По середине дороги нужно отбойники ставить. Никаких полос краской - только отбойники!
Igor Aleksandrovich, в какой-то стране трос железный вроде натягивали
@@user-in4gp5ui8i в России тоже на некоторых трассах ставят троссовые ограждения.
@@user-in4gp5ui8i в Швеции
Мне кажется, регистратор установлен в гранте или калине. У матизоводов пожизненно уязвленное самолюбие. Он явно решил обогнать гранту во что бы то ни стало, чтоб самолюбие потешить. И вполне возможно, что матиз смещался одновременно с портером, потому его водитель не увидел до последнего. "На гранте лох, сейчас будет за грузовичком плестись, а я ща всех наибу" - предпоследняя мысль матизовода.
Вполне возможно, что водитель Портера посмотрел-таки в зеркало, но Матиз выскочил на обочину чуть позже, поэтому его и не заметили.
Я вообще не понимаю, как можно ехать то, не то что гнать на высокой скорости, в консервной банке под названием Матиз. Эта марка абсолютно не предназначена для езды по трассе - ее сносит и никакой курсовой устойчивости, мне кажется даже в маленьком Смарте чувствуешь себя уверенней.
Спасибо Василий О! Подписка, Лайк.
Молодец, продолжай в том же духе!
Матиз прекрасно видел что фургон уже на половину едет по обочине, зачем лезть туда на авось.
А вот затем. Теперь он точно знает зачем.
У него скорость была такая, что там не чего не видишь, Ты прикинь, Если портер едет около 90 его догоняет Регистратор, и этот регистратор как стоячего обходит матиз...
Есть ещё одна проблема - называется "зеркала на портере". Если стоят родные, то можно сказать что их нет.
Уважуха Вам, недавно подписался, но как водитель с 30 летним стажем, всё время узнаю что-то новое, вот так и должна работать ГИБДД, спасибо!
Ну лично для себя я сделал из сего вывод: - На месте водителя грузовичка, не нужно ему было уступать обгоняющему с лева, ни к чему проявлять этого благородства, (что тебе от этого, поморгают тебе аварийкой ))); нужно делать только то что должно и в первую очередь то что необходимо для себя, а не для кого то там. Я бы даже сказал что он делал медвежью услугу. А ещё поговорки из покон веков существуют, которые как нельзя кстати: - Не делай добра не получишь зла! и Благими намерениями вымощена дорога в ад!
Портер-не виноват он всего не включил поворотник. Кашкай-самоубийца. Не установил подушки безопасности и не пристегнулся Матиз- нагло пытался обогнать портер выеъав на обочину. Водитель с регистратором не виноват. Я считаю что виноват в аварии део матиз.
Ну портера за поворотник я бы всё же арестовал. НО у него он мог не работать по причине поломки вот_прям_сейчас, о чём он мог не знать. Либо произошла какая-то столь серьёзная поломка, что он знал, что поворотник не работает/не включен, но был занят других серьёзным делом (может у него руль отвалился) из-за чего не подал сигнал рукой в окно. Хотя обоченник не заметил бы его, т.к. водитель может дать сигнал рукой только в своё окно...
Кашкай мог и не знать про свои подушки. Ему конструктор впарили при продаже и убедили, что корыто в порядке. Вот он и верил в это до последнего.
@@Jake-kl6xl поломка возможна, но все таки мне кажется что водитель просто не включил поворотник
@@VladimirSergeevisch полностью согласен, матиз виновник аварии, но кашкаю стоило бы почательнее выбирать свой автомобиль
Владимир Сергеевич как это «нескоростные транспортные средства»? Это разве не 3,5 тонник? Значит для него действуют такие же скоростные ограничения как и для легковых... Он никому не должен уступать, двигался с нормальной скоростью. По поводу поворотника, тут он бы и не спас ситуацию, возможно. При изменении траектории движения водитель должен прежде всего убедиться в том, что это изменение будет безопасным для всех участников движения. Надо нормально в зеркала смотреть, всегда, даже когда съезжаешь на обочину.
Если матиз находился там,где его быть не должно-то никто ему уступить дорогу и не планировал.
Матиз с такой манерой вождения все равно бы попал туда куда он попал.
Молодец! Василий! Полезное видео снял!
как всегда, скорость сделала своё дело. тише едешь, живее будешь. а когда на скорость наслаивается хитрозадость....
На сколько надо быть тупым чтобы не пристёгиваться в 2020?
Я часто езжу на каршеринге и там в 70% случаев ремень пристегивают в обход тела. Тупо садятся на ремень, подключают его к пассажиру и за кресло. Я объясняю это тем, что 70% очень жиирных или очень безмозглых людей садится за руль каршеринга.
Если есть крест и иконка то нафига пристегиваться
Этим страдают даже очень неглупые люди. Особенно, если некому показать им насколько это опасно.
Всю жизнь ненавидел ремни, мол, ограничение моей свободы в собственной машине, но стал значительно более вдумчиво к ним относиться, узнав, что от неправильно пристёгнутого ремня погиб Освальд Бёльке, истребитель-ас, автор бессмертных правил воздушного боя.
3:42 если бы не водитель с видеорегистратором то и не было бы всей этой аварии!
Главный виновник на Кашкае !