KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Lucid Air против Porsche Taycan Turbo S: ГОНКА

carwow Русская версия
2023 ж. 19 Мам.
436 238 Рет қаралды
Жүктеу

#carwow #lucid #tesla
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Lucid Air УЖЕ вышел, и мы устроим ему зарубу с одним из самых быстрых электромобилей, которые участвовали в наших заездах - Porsche Taycan Turbo S!
Давайте сравним характеристики этих монстров на электротяге. Сперва Porsche: он оснащён двумя электромоторами совокупной отдачей 761 л.с. и 1050 Нм момента. Он довольно тяжёлый, его снаряжённая масса 2295 кг; а ещё недешёвый - от 148 тысяч фунтов.
Впрочем, на фоне Lucid он кажется даже дешёвым - эта машина стоит аж 193 тысячи фунтов! Но не ценой единой! Также новинка оснащена двумя электромоторами совокупной отдачей в невероятные 1111 л.с. и 1390 Нм момента! А ещё эта машина немного тяжелее, снаряжённая масса 2383 кг.
То есть, разумеется, это будет лёгкая победа для более мощного Lucid, так? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Tesla Model X PLAID против Ferrari SF90 против Lambo SVJ: • Tesla Model X PLAID пр...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 18.05.2023
Ссылка: • Lucid Air v Porsche Ta...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер

  • Дуэт Мэта и Яни как всегда радует!) Спасибо автору канала за перевод!

    @Bazacoc@Bazacoc11 ай бұрын

  • Porsche отлично себя показал с учётом такой разницы в мощности

    @n1cks2077@n1cks207711 ай бұрын

    • И цене 😀

      @rznvdmt@rznvdmt11 ай бұрын

    • Реальная мощность у Порше выше указанной. Немчура всегда так делает в целях маркетинга.

      @Alex_White_@Alex_White_11 ай бұрын

    • @@rznvdmt Ну а что цена? Все готовы к тому, что Бош будет круче Аристона или Самсунг круче TCL ,хотя примерно равные цифры

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • 2 передачи у кпп порше делают свое дело. Без кпп шансов бы не было никаких. Против теслы s plaid шансов никаких у обоих по прежнему

      @user-cg9dw2cb3k@user-cg9dw2cb3k11 ай бұрын

    • @@rznvdmt в США Lucid стоит меньше чем Porsche, в Европе наоборот

      @MidwestDIY@MidwestDIY11 ай бұрын

  • 5:35 и Яни полетел, а секундант руки не опустил))

    @Sinebruhoff82@Sinebruhoff8211 ай бұрын

    • Был фальстарт, наблюдатели олухи)

      @desys.@desys.11 ай бұрын

    • Не надо в момент когда он отпускает

      @fetherfither89@fetherfither8910 ай бұрын

  • ЕСЛИ УЧИТЫВАТЬ РАЗНИЦУ В МОЩНОСТИ, ТО ПОРШЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО СЕБЯ ПОКАЗАЛА☺👍

    @Adam_Pshu@Adam_Pshu11 ай бұрын

    • Хитрожопые немцы всегда занижают номинальную мощность. Маркетинговый лайфхак.

      @Alex_White_@Alex_White_11 ай бұрын

    • @@sergeykhlebodarov2940 Тайкан показал кстати свое превосходство над Теслой. Если по прямой конечно против грубой силы сложно вывезти и 760 сильный Тайкан проиграет 1020 сильной Тесле, то на треке она слила ему. А при равной плюс минус мощности, как было у Модел S 795-830л.с и Тайкан 761, Тесла не могла его нагнуть, хоть и была даже легче на 100кг. Короче Порше всегда выпускал автомобили, а Тесла продолжает автомобилеподобные гаджеты

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x а что насчёт EQS лошадок так же как у порше но веса больше и все равно на старте был быстрее

      @benoevskiy7754@benoevskiy775411 ай бұрын

    • Согласен. При разнице в 300 лошадок я ожидал большего отрыва. Плюс, цена у поршня ниже.

      @Kassetkyn@Kassetkyn11 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x ну электромобили для трека на данный момент в принципе не подходят из за массы. это первое. а второе - офигеть открытие что порше с историей и десятилетиями участия в гонках делает подвеску лучше чем тесла.

      @Innervizionman@Innervizionman11 ай бұрын

  • Как же порш всё таки хорош ) , реализует свои характеристики на 110%

    @NickOv.@NickOv.11 ай бұрын

    • Porsche обычно всегда лучше. Тот же 911, в котором 650 лошадиных сил, обычно показывает удивительные результаты.

      @joizik482@joizik48211 ай бұрын

    • Нет, просто занижает обьявляемые 😉

      @Alex_White_@Alex_White_11 ай бұрын

    • ​@@Alex_White_ ну так сделай так же и занижай

      @HAMMER13@HAMMER1311 ай бұрын

    • @@joizik482 нет, в мощности они обычно не врут, просто у них 650hp работают на максимум, чуток могут соврать насчет 0-100

      @life_bomhsa@life_bomhsa11 ай бұрын

    • @@life_bomhsa 700+ в 911 турбо с. Могу показать ссылку. Панама-на 50+ выше, Гт+40. еще не одного порше не было, чтобы показал паспорт

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

  • Они как вместе соберутся, так выпуск в два раза интересно смешной 🏁🏍️🚗🚙🛻🚜🚲

    @user-ql3qc6vx1d@user-ql3qc6vx1d11 ай бұрын

    • Точно. Серьёзную передачу для взрослых дядей превращают в передачу для детей 😱

      @longbeach777@longbeach77711 ай бұрын

    • 100% Хочется глянуть на авто, а тут шоу с тиграми

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x вам к давидычу там приседают на авто

      @Viaches@Viaches11 ай бұрын

    • @@Viaches спасибо, только не мне. Понторезы лучше бы вещали о понятиях, чем о машинах. А если тут шоу, не пониманию сотни комментариев, о неправильности заездов. В шоу и биг футами никаких правил. Тут все таки не шоу должно быть

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

  • Мэтт Ватсон угарно вышел на значке видео.

    @updatedgrumpycat8676@updatedgrumpycat867611 ай бұрын

    • правильно Уотсон

      @marazmatical@marazmatical11 ай бұрын

    • На превью, а не на значке

      @Light_darkness_world@Light_darkness_world11 ай бұрын

    • Да вы оба не учите меня. Пишите мне всякую дичь.

      @updatedgrumpycat8676@updatedgrumpycat867611 ай бұрын

    • С кривым глазиком

      @soneric6627@soneric662711 ай бұрын

    • ​@@updatedgrumpycat8676 правильно пишут

      @ccxcsl@ccxcsl11 ай бұрын

  • Хочется видеть Яни в роли соведущего в обычных тестах.

    @andyhammerhead8302@andyhammerhead830211 ай бұрын

    • Голууубая луна...голубая. Помню пел в 90-х Боря моисеев

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • Катится катится голубой вагон ...

      @longbeach777@longbeach77711 ай бұрын

    • @@longbeach777 ....хочется видеть Янни в обычных домашних условияхх...😚🤣

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • @@longbeach777 он гомик?

      @Innervizionman@Innervizionman11 ай бұрын

  • Интересно посмотреть обе машины на прохождение какой-нибудь трассы с поворотами

    @Dmitrii_Tmn@Dmitrii_Tmn11 ай бұрын

    • Ну это на каналах с треками. Мэт любит дрег

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

  • Интересно будет посмотреть на заезд этого Люсида против плейда

    @black-vaib@black-vaib9 ай бұрын

  • Спасибо за перевод! Интересно было посмотреть.

    @Karakoram35rus@Karakoram35rus11 ай бұрын

  • Обожаю тайкан

    @go8568@go856811 ай бұрын

    • И ещё эти диски просто космос 🔥🔥🔥

      @user-hr5nu3pi7s@user-hr5nu3pi7s11 ай бұрын

    • лучшее что сейчас есть!!!

      @DPEBHue@DPEBHue11 ай бұрын

    • Страшненькиц

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l11 ай бұрын

    • @@user-se9dv2cc9l ты про себя?

      @go8568@go856811 ай бұрын

    • @@go8568 напоминает Опель аскону спереди,как можно было так ,не понимаю

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l11 ай бұрын

  • Кто на какой машине будет гонять, надо чтобы на пальцах решали ,а то Мэтт такой хитренький всегда выбирает быстрейшую

    @Expostfact@Expostfact11 ай бұрын

    • Ну так он по сути ведущий) все остальные гости

      @yabezlikii@yabezlikii11 ай бұрын

    • Ну так это его канал, он всё организовывает, имеет право)

      @xiii7321@xiii7321Ай бұрын

  • С Яни всегда угарные выпуски) люсид к черту,Порше ♥

    @subarubrzdream2514@subarubrzdream251411 ай бұрын

    • Ага, этим двум клоунам только в цирке выступать!

      @longbeach777@longbeach77711 ай бұрын

    • @@longbeach777 знаешь,эти как ты выразился "клоуны" водят такие авто,которые тебе не видать как собственных ушей,и по умней тебя явно они будут и вклад в автокультуру и в принципе в подобный движ явно по больше тебя сделали. Так что твой скулёж тут крайне неуместен и жалок.

      @subarubrzdream2514@subarubrzdream251411 ай бұрын

    • ​@@longbeach777эти "клоуны" вместе делают видео интереснее, чем вся твоя жизнь

      @furai4537@furai453711 ай бұрын

    • Отмазка

      @otamurodnazarov6059@otamurodnazarov60599 ай бұрын

    • @@otamurodnazarov6059 шта?

      @subarubrzdream2514@subarubrzdream25149 ай бұрын

  • 0.3 секунды разницы в разгоне, менее премиальные материалы в отделке салона или тормоза лутшие плюс 50000 фунтов.... Что же выбрать? Мой выбор Порш и 50к на зарядку и обслуживание. А Ваш?

    @user-mo1ti6lz2q@user-mo1ti6lz2q11 ай бұрын

    • У порша пробег вдвое меньше, так что нет.

      @blenderrr@blenderrr11 ай бұрын

  • Не понимаю сравнение этих авто,у Порш-760 сил а у второй больше 1000 да и по крутящему моменту очень большая разница)всё было очевидно.

    @user-dy3ul5hr3r@user-dy3ul5hr3r11 ай бұрын

    • 1111 если быть точнее

      @masrur8922@masrur892211 ай бұрын

    • Даже Мэт в начале сказал, что Порше всегда очень "скромно" заявляет характеристики. На самом деле эту маркетинговую хитрость используют все немцы: занижать указываемую мощность и момент. В результате твоя машина "неожиданно" оказывается быстрее конкурента с равной по паспорту или даже большей мощностью. И публика в восторге: твоя машина типа более совершенна конструктивно и более качественно изготовлена. Но тут разница в номинале была конечно слишком большая

      @Alex_White_@Alex_White_11 ай бұрын

    • @@Alex_White_ но есть ещё тесты, все цифры можно подтвердить или опровергать. У тайкана двухступенчатый КП что видно на старте. У Порше моторы тоже другие, не знаю Люсида но в отличие от той же Теслы у Порша показатели не падают на сколько бы батарея не разряжалась (ну если не полностью конечно) ;). Так что там много нюансов и это хорошо ибо кому-то нравится вариант от Теслы кому-то Люсид а кому-то Порше или что-то другое.

      @masrur8922@masrur892211 ай бұрын

    • конечно, очевидно - Тайкан порвал люсю )))) Так же как Тайкан порвал говнотеслу plaid, у которой тоже 1020 лошадей )))

      @DPEBHue@DPEBHue11 ай бұрын

  • С Яни всегда интересные заезды)

    @SCHOKK.@SCHOKK.11 ай бұрын

  • 4:00 задняя часть не на порше таргу смахивает а на реношки и ситрики, они любили делать такие замороченные стекла

    @Innervizionman@Innervizionman11 ай бұрын

  • В первом заезде Фальстарт был!! Сравнивать надо было с 900 сильным ,чтоб было честно! Люси хоть и дороже но лучше и интересней Теслы

    @user-odessa33@user-odessa339 ай бұрын

  • Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey315111 ай бұрын

  • Не уверен что автор это прочтет, но хотелось бы видеть 2 последовательных теста на торможение. На холодных и разогретых тормозах.

    @dm_zot@dm_zot11 ай бұрын

    • Автор не умеет тормозить, он переводит видео. На англоязычном канале автор

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x Сути это не меняет.

      @dm_zot@dm_zot8 ай бұрын

    • Чего тут интересного? Паршивые тормоза выдержат десяток торможений, а эти дай Бог три.

      @user-or5fd9wm5g@user-or5fd9wm5g8 ай бұрын

  • Мэт как обычно😂 Сел в самую мощную

    @user-qy7yw1bh1v@user-qy7yw1bh1v11 ай бұрын

  • Автор приветствую! Классный перевод ,все здорово ,но можно не менять голос при озвучке Яни?! Обычным голосом обоих нормально тоже.

    @user-kp9py1ge7k@user-kp9py1ge7k7 ай бұрын

  • Прямой конкурент в драге против Порше турбо с, давай Mad делай заезд!

    @Kipula1@Kipula111 ай бұрын

    • Mat

      @LF-A@LF-A11 ай бұрын

    • Жасай турбо с отличная заруба будет

      @adsdede3366@adsdede336610 ай бұрын

  • Огонь заезд!!

    @user-om9ko2du3n@user-om9ko2du3n7 ай бұрын

  • 0:41 тут ребята мечтают кататься на Порше а он жалуется😅😂

    @mahdisafa7741@mahdisafa774111 ай бұрын

  • Шикарнейший обзор, машины подобраны здорово, не пересают радовать авторы канала. Перевод отдельное спасибо

    @Garrik001@Garrik00111 ай бұрын

  • Lucid Air нужно сравнить с Tesla Model S Plaid.

    @user-mg5or4vw9n@user-mg5or4vw9n11 ай бұрын

    • Плейд быстрее

      @iges1181@iges118111 ай бұрын

    • ​@@iges1181не факт

      @lelick9872@lelick987211 ай бұрын

    • @@lelick9872Уже были сравнения, плэйд побеждал)

      @Noris13@Noris1311 ай бұрын

    • @@lelick9872 факт, сравнивали уже, много видео на просторах интернета, Тесла примерно также прыгает на старте как порш, а так как лошадей почти одинаково, люсид проигрывает

      @iges1181@iges118111 ай бұрын

    • У Plaid квотер ~9.3, так что если и будет какая-то интрига с Licud, то только в заезде сходу p.s. kzhead.info/sun/npmue7dopaecq4k/bejne.html

      @coolracer57@coolracer5711 ай бұрын

  • Мда, вот это будущее… бездушные заезды и сравнение гудков…

    @TheOnixYoutube@TheOnixYoutube11 ай бұрын

    • Как ты прав

      @lenovo3196@lenovo319611 ай бұрын

    • Типа питающийся мертвыми животными ДВС это не бездушный в отличии от электричества которое похоже на души электроны.

      @prongati@prongati11 ай бұрын

    • @@prongati что ты несешь? какими мертвыми животными? Будущее за водородом, электрички чисто хороший маркетинг

      @TheOnixYoutube@TheOnixYoutube11 ай бұрын

    • @@TheOnixKZhead Самыми обычными мертвыми животными и растениями. Ибо уголь, нефть это в основном разложившиеся трупы растении и животных. Будущее за ториевыми реакторами я считаю и летающими авто на ториевых реакторах. Потом когда сделают мини термоядерные реакторы на них будут летать. А водород так обычно тоже водородные авто являются обычно так же электрическими но не все. Водород производит электричество и на электродвижках двигаешься. Так сделан например Тойота Мирай. Я лично считаю самым оптимальным сейчас вариантом для холодных стран последовательные гибриды. Для теплых электрички на графене с встроенным аккумулятором в структуру авто. Водород надо много энергий тратить чтобы его сделать.

      @prongati@prongati11 ай бұрын

    • @@TheOnixKZhead водород - неудавшийся маркетинг неудавшейся вариации конкурента электрички, за электричками будущее, реакторы бред, ибо ни одна экономика не позволит себе в автоиндустрию встраивать реакторы, это выгодно лишь в розовых очках, если только они не будут у каждого вместо лампочки (что вряд-ли, учитывая наши ресурсы) гибриды будут запрещены, а электродвигателя улучшаются с каждым годом, 5 летний лучший электродвигатель, считается уже обычным дело сейчас, альтернативы на ближайшие десятилетия и на горизонте не видно

      @user-ji1ws6bw4c@user-ji1ws6bw4c11 ай бұрын

  • Теслу ругают за качество сборки 😅 Приглашаю на завод автоваза 😂

    @user-ez1ml4cr7q@user-ez1ml4cr7q6 ай бұрын

    • Тазы стоят 1.5 млн, а не 20. Претензии как раз к тесле, за что бабки платятся алё))

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x6 ай бұрын

  • Непревычно слышать свист вместо рева двигателей. Ну такое настоящее)

    @sergeypudovkin8124@sergeypudovkin812411 ай бұрын

  • Лайк за Тайкан👍

    @Scorpion-ie2jk@Scorpion-ie2jk11 ай бұрын

  • Прикольно смотреть как Мэт и Яни дурачаться😊

    @user-uw8ns9mo9i@user-uw8ns9mo9i11 ай бұрын

  • Вот и очередное доказательства что Бэт всегда пытается сесть на мошину по мощнее.

    @universum6105@universum610511 ай бұрын

    • как правило по новее, ну, в основном

      @Legndd_Preida@Legndd_Preida9 ай бұрын

  • Люсид крутой,но у Порше внешка крутая и тормоза

    @user-bv6jz5kj4h@user-bv6jz5kj4h11 ай бұрын

  • Удивительно, что Порше имея трансмиссию уступает на скорости

    @zema1846@zema184611 ай бұрын

  • УРА ЯНИ ПРИШЕЛ😂ЗНАЧИТ ВЕСЕЛО БУДЕТ😂😂😂😂👍

    @Adam_Pshu@Adam_Pshu11 ай бұрын

  • Интересно, против обычного турбо с были бы у него шансы?

    @alan.9611@alan.961111 ай бұрын

  • Превью топ :)

    @AREO-1@AREO-111 ай бұрын

  • На мой взгляд, это слишком легко. Вот, если бы на механике и на атмосферном моторе, то было бы явное преимущество лучшего водителя!

    @zhelezytor5616@zhelezytor561611 ай бұрын

  • Яни вообще жжёт - похож на Джафара😂

    @VRNBeaver136@VRNBeaver13611 ай бұрын

  • "У него был фальстарт!" так вот как обычно думают те, кто гоняет с Мэттом.)

    @user-ny1kv5mo6l@user-ny1kv5mo6l11 ай бұрын

  • Во дворе 2023 год и мы смотрим гонки микроволвок

    @mumtozabduqodirov1677@mumtozabduqodirov167711 ай бұрын

  • 7:48 😂😂😂😂

    @user-ky7mz5rw6v@user-ky7mz5rw6v11 ай бұрын

  • Еее, привью имба

    @_stillness.@_stillness.11 ай бұрын

  • Даже учитывая разницу в мощности Porsche показал себя идеально, если бы мощность была равна то скорее всего Porsche бы победил, и да, а что с превью?

    @mikeyninja9551@mikeyninja955111 ай бұрын

    • Если бы мощность одиннаковая была Люсид со со сделает

      @Kod_6@Kod_611 ай бұрын

    • Отмашки на поршень да да да.

      @otamurodnazarov6059@otamurodnazarov60599 ай бұрын

    • @@otamurodnazarov6059 писать умеешь?

      @mikeyninja9551@mikeyninja95519 ай бұрын

    • @@mikeyninja9551 нет я не русский

      @otamurodnazarov6059@otamurodnazarov60599 ай бұрын

  • Люсид форева😂

    @user-hu3mx9wb2x@user-hu3mx9wb2x11 ай бұрын

  • *5:50** "Ну-ну-ну-ну-ну-ну-ну.... Не-не-не-не-не-не-не...)))*

    @user-vs7cp2sz9z@user-vs7cp2sz9z10 ай бұрын

  • Первые 5 минут можно пропускать уверенно

    @kingman445@kingman44511 ай бұрын

  • Забавно, но нужно "столкнуть лбами" люсид с теслой.

    @pikaloff@pikaloff11 ай бұрын

  • Смысл сравнивать явно разные по мощности двигателей автомобили

    @Pavel_ekb@Pavel_ekb11 ай бұрын

  • Озвучка три два один меня всегда веселит😂

    @potatorf@potatorf10 ай бұрын

  • Порш офигенно едет с учетом разницы в мощности, думаю тайкан в следующем кузове будет еще мощнее

    @max_20129@max_2012911 ай бұрын

    • Очень бы хотелось увидеть тайкан в трех моторном исполнении. Если они ввяжутся в писькомерство с Теслой, уверен-победят. Не уверен в том, что это им нужно. Они и так первый свой электромобиль выкатили и наказали Теслу, которая на тот момент почивала на лаврах Модел S

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x порше все таки стремятся сделать минимальный вес, а 3й электромотор весит прилично, так что вряд ли Но вот мощности побольше они явно сделают Грустно понимать, что ждёшь какую-то электричку и дальше только они и будут

      @user-ei9uj9yk1z@user-ei9uj9yk1z11 ай бұрын

    • @@user-ei9uj9yk1z вес у модел с на 795 ЛС и тайкан на 761 примерно одинаковый.. За то на 3 мотора мощность больше у плейд почти на 300 л.с а вес тот же..Жаль Порше ничего ещё не подкинул

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • У Порше (как и у всех немцев) реальная мощность выше заявленной.

      @Alex_White_@Alex_White_11 ай бұрын

    • @@Alex_White_ Не могу понять ход их действий по мощности. Если ВСЕ завышают, должно быть у всех, но не у всех же. Ауди RSQ8 как и все -40л.с в плюсе показал, а вот RS6 вместо 600-599. Ну короче паспорт. М5 и 609 видел и 675 и 652. М5кс вместо 635 было 619. Странные завышения. Они как будто на глаз "насыпают" в каждое авто

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

  • Да , канал Яни скоро опередит канал Мэта ) Можно заранее предсказывать что он скажет и что сделает...

    @alex-med20@alex-med2011 ай бұрын

    • А что на канале Яни? Мы просто смотрим заезды между авто,а не подписоту между каналами

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y11 ай бұрын

  • нужно было не Taycan, а Tesla Plaid

    @ffdani8365@ffdani836511 ай бұрын

  • порше не значительно хуже. Но стоит дешевле и плюс это марка. а там что то неизвестное со сборкой мазды

    @bombshell1264@bombshell126411 ай бұрын

  • Конец бомба)

    @cayetanalucrecia5020@cayetanalucrecia502011 ай бұрын

  • Прикрути порше ещё 150 лошадок , мне кажется он был бы на равне

    @abaikurmanbekuulu3655@abaikurmanbekuulu365511 ай бұрын

  • а можно задать тупой вопрос? зачем в названии слово ТУРБО если там нет турбины ведь это электромотор, же?

    @user-zi4cd3xy9k@user-zi4cd3xy9k11 ай бұрын

  • Янни поехал а у чела руки подняты еще были,и он кричит че не было ничего,у них с Янни явно договорняк😂

    @AhsarBotsiev@AhsarBotsiev11 ай бұрын

    • Все верно! Старуют машины когда руки не опущены полностью, а когда только начали падать с верхней точки вниз.

      @user-io2lo6xl6z@user-io2lo6xl6z11 ай бұрын

  • Надо было LUCID AIR с теслой модель S Plaid поставить

    @Djfjsjdsnfbsjfsfbsbf@Djfjsjdsnfbsjfsfbsbf9 ай бұрын

  • У порш всегда заниженные характеристики, на реале они едут быстрее чем заявлено

    @user-dt6ph1eo9e@user-dt6ph1eo9e11 ай бұрын

  • Капец Яни постарел😐 а так обзор кайф, за электричками будущее)

    @mikewazovski1707@mikewazovski170711 ай бұрын

    • да. за электрическими яни будущее😑

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

  • И вообще хотят сказать эко безопасности да электрички...вопрос тогда зачем тогда 800+ сыл на них делают. Значит чтобы быстрее все капут при дтп. И вообще думают те типо эко, и думают всё что нефть больше...м а шины как бы с нефти создаёт) и много чего)

    @demonwolf6691@demonwolf66919 ай бұрын

  • Посоветуйте Мэту рассказывать в конце сколько заряда после всех заездов остаеться

    @Etadzigner@Etadzigner11 ай бұрын

    • полно роликов тестов заряда тайкана на ютубе

      @DPEBHue@DPEBHue11 ай бұрын

    • @@DPEBHue я хочу узнать сколько они потратили заряда на свои заезды. Как упал коэффициент эффективности от них. А не от других. Спасибо.

      @Etadzigner@Etadzigner11 ай бұрын

  • Ждём заезд пледа и люсида

    @kras_off7329@kras_off732911 ай бұрын

    • Фу, снова будет скучнейший заезд

      @TheOnixYoutube@TheOnixYoutube11 ай бұрын

    • Tesla Model S Plaid проиграет, Lucid Air Sapphire 3 мотора (1200 сил) будет быстрее будет kzhead.info/sun/eN19oLWomoKmqJs/bejne.html

      @Shurik1985@Shurik198511 ай бұрын

  • Porsche есть Porsche! Шедевральная машина)

    @user-op8hf9vo3e@user-op8hf9vo3e8 ай бұрын

  • Порше всегда будет топ авто. Говорю как водитель порше!!

    @sergejrs5497@sergejrs549711 ай бұрын

  • Почему у электричек с 1000лс нет пробуксовок? Вспомните м3 из недавнего видео, там зацепа небыло весь квотер

    @wtfshnik@wtfshnik11 ай бұрын

    • так тяга линейная и легко контролируется электроникой.

      @wwr2224@wwr222411 ай бұрын

    • Каждое колесо само крутится и минимизирует пробуксовку от слова совсем

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c11 ай бұрын

    • @@wwr2224 тоесть не херачит сразу весь момент на колеса, а линейно наращивает? Почему на двс такого не сделали?! Добавили бы еще один электронный блок

      @wtfshnik@wtfshnik11 ай бұрын

    • В электро компьютер всегда режет момент со старта и лишь при достижении 40 -50 км в ч выдаёт полную мощность. У ранних ниссанов каждый старт в пол был 30 метров пробуксовки. Потом это устранили ибо нехер.

      @Fazer1789@Fazer178911 ай бұрын

  • лайк за перевод

    @ey_rpe4a956@ey_rpe4a95611 ай бұрын

  • 9:59 был же фальстарт

    @kuper723@kuper72311 ай бұрын

  • Порш супер рвёт на старте, а почему бы не покатать Lucid Air с Model S Plaid ! Я очень сильно настаиваю! У порше меньше сил хотя он нормально себя показал , я думаю Lucid Air с Model S Plaid будет равная почти мощность и интрига зашкаливает кто же... Думаю многие со мной согласятся

    @user-cp1bq5dx8q@user-cp1bq5dx8q11 ай бұрын

    • Канал DragTimes. там плейд и с люсид и широны и маки и все такое. Уже давно просмотрено, вы просто не замечали

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x буду очень рад если скинете ссылку на это или эти видео

      @user-cp1bq5dx8q@user-cp1bq5dx8q11 ай бұрын

  • Как же жалко что современные машины лишаются НОРМАЛЬНЫХ МОГУЧИХ выхлопов

    @dadadayadanya@dadadayadanya11 ай бұрын

    • Очень жалко, особенно ночью зимой, спишь, а там Алёша под окном на своей пятерочке с трубой от канализации за место глушителя круги наворачивает

      @iges1181@iges118111 ай бұрын

    • @@iges1181 😂😂

      @user-ti9im3zh5x@user-ti9im3zh5x11 ай бұрын

    • @@iges1181 Так теперь страдать из-за "алеши"? А дурак сосед может музыку врубить...давай и центры запретим. и водку заодно...

      @wwr2224@wwr222411 ай бұрын

    • @@iges1181 поставь нормальный стеклопакет домой и не позорься

      @rudy_wolf@rudy_wolf11 ай бұрын

    • @@rudy_wolf давай умник, на 3й этаж мне поставь "нормальный" стеклопакет, я же не мог до такого додуматься, нужно как минимум ученой степенью обладать

      @iges1181@iges118111 ай бұрын

  • Не пойму. В Америке Люсид обогнал Феррари, Теслу и Бугатти. Но тут всего 10.2...странно

    @kazimdavidov3028@kazimdavidov302811 ай бұрын

  • Гонки без звука мотора это конечно очень увлекательно (нет) 🗿🗿🗿

    @gakiddo9586@gakiddo958611 ай бұрын

  • Яни лучший гость на этом канале )

    @micolatrikota5042@micolatrikota504211 ай бұрын

  • Zeekr 001👍🔥

    @cleanworld3863@cleanworld38636 ай бұрын

    • Zeekr 001 FR. Обычный Zeekr 001 слабый 544л.с

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x6 ай бұрын

  • Безмолвные и тихие убийцы Комаров, бабочек и жуков 😂

    @Yuri_Odessit@Yuri_Odessit11 ай бұрын

  • Вот смотрю я на эти электробритвы лошадей много все дела но на 1/4 мили все равно быстрее ДВС Порше с 650 л.с 9.8 с😂

    @user-oj8jq4ju4b@user-oj8jq4ju4b11 ай бұрын

    • 10.2 она едет, то что ты назвал это на стейдже

      @volkingvolkingov7038@volkingvolkingov703811 ай бұрын

    • Ну если ещё учитывать что этот люсид стандартный городской автомобиль а ваш порш дорогой фабричный корч становится жалко ваш спортивный порш но есть же ещё и спортивные электромобили а вот они уже просто потеряют спортивный порш в зеркале заднего вида. Поэтому как не оправдывать порш эта бритва на голову лучше Порше напрягает только цена.

      @user-pe3hr9fc5i@user-pe3hr9fc5i11 ай бұрын

    • @@user-pe3hr9fc5i какой корч? 992 на ст2 с 840лс 9,28сек…

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c11 ай бұрын

    • @@user-pe3hr9fc5i порш никогда не был корчем.самый повседневный спорткар🤷‍♂️

      @mrWhite_666@mrWhite_66611 ай бұрын

    • Думаю что из 10 выпрыгнуть нужно 800+

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c11 ай бұрын

  • Видел обеих и оба не те машины которые есть желания поставить на аватарку в соц стях.Жаль Мерседес выкатил большой Civic седьмого покаления,а ведь какой бомбический был у них прототип...эххх!Насчет БМВ скажу что особотнечего нового в дизайне.БМВ как БМВ.По качеству дааа Бмв лучше и по навороткам.Непонемаю почему в 580ом как в барабане.Короче среди этих двух я бы выбрал w223👑

    @DoctorBenz@DoctorBenz10 ай бұрын

  • У Lucid морда как у EXEED)

    @Gubarevia@Gubarevia11 ай бұрын

  • Сказать что тайкан не едет язык не повернётся но разница в 300+ сил это много . И даже при таких раскладах тайкан всего корпус на квотере проигрывает! по моему мнению это достойный результат.

    @user-md8oc9ku3z@user-md8oc9ku3z11 ай бұрын

    • Тайкан прежде всего Порше.

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y11 ай бұрын

  • задолбали эти тролейбусы ставить в ровень с настоящими автомобилями

    @russhef01@russhef0110 ай бұрын

  • Порше как обычно - светофорная тачка, в динамике сливает рейс

    @Millcor@Millcor11 ай бұрын

  • Забыли поставить обложку

    @zaharpavlioglo9785@zaharpavlioglo978511 ай бұрын

  • Люсид против Римак Наверйру ждём гонку, интересно чья возьмёт среди этих авто

    @HURAKAN09@HURAKAN0910 ай бұрын

    • да 8.6 римак и 10.3 Люсид.. какая интрига, кто же выиграет🤣🤣🤣

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x9 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x А что смешного????Эти показатели ещё ничего не значат

      @HURAKAN09@HURAKAN099 ай бұрын

  • Мне кажется что lucid лучше сравнивать с tesla s plaid где разница не такая большая

    @nonamee679@nonamee67911 ай бұрын

    • уже есть заезды, на других каналах

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y11 ай бұрын

  • А теперь прикиньте, насколько быстрая 911, если ее время 10,1

    @BookerDFred@BookerDFred11 ай бұрын

    • Как 911 с нормальным зацепом едут и GT2RS и Tributo и Pista, а 720 мак ларен 9.9. У 911 время крутое только из за полного привода . Люсид ехал и 9.9 было видео

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

  • S8 vs s63

    @Asllllweee@Asllllweee11 ай бұрын

  • А попробуй люсид против теслы плайд

    @HOSTON336@HOSTON33611 ай бұрын

  • Lucid Air vs. Rimac Nevera?🤔

    @firewoll@firewoll11 ай бұрын

    • 8.2 vs 10.3🤔

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

  • и как обычно."порше турбо эс"с 10.1 на 402 метра-пока недосягаема для стоковых авто!Бог всем в помощь!

    @BorisRomov@BorisRomov11 ай бұрын

    • Плэйд - 9.4с, Сапфир - 9.2с. Просыпаемся.

      @PeaLucT@PeaLucT11 ай бұрын

    • @@PeaLucT так то Nevera сейчас рекордсмен среди стоковых заводских авто со временем 8.62, но справедливости ради, среди авто со схожей удельной мощностью у 992 Turbo S реально нет конкурентов

      @coolracer57@coolracer5711 ай бұрын

    • @@coolracer57 так это уже двухмоторные машины!

      @BorisRomov@BorisRomov11 ай бұрын

    • @@coolracer57 у порше не удельная мощность рулит, а полный привод. Просто у конкурентов только у Ламбы полный и какая нить перформа эво едет близко квотер, но у 911 заднее расположение мотора и старт лучше. По мощности там все неоднозначно. есть замеры 911 с 606 сил на колесах, а это 700+ на маховике,а не 650.

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x11 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x понятно что полный привод решает, но здесь все же большее влияние оказывает именно расположение двигателя, как ты верно подметил. даже GT2RS на заднем приводе умудряется набирать сотку за 2,8. ну а что касается мощности, судя из последних видео про замеры - этим "грешат" многие производители) по факту авто выдают больше чем заявляют)

      @coolracer57@coolracer5711 ай бұрын

  • Зачем все это, когда есть просто его высочество 911 турбо с ( бензин) , который и дешевле и быстрее и долговечнее и безопаснее и тд и тп 😂

    @wavehuge768@wavehuge76811 ай бұрын

  • Яни на Джо из мафии похож

    @adlas5531@adlas55319 ай бұрын

  • Яни постоянно подсуживают наблюдатели, не раз замечаю)

    @xiii7321@xiii7321Ай бұрын

  • 6:46 да мы поняли, Мэтт, что Самсунг - лучшие телефоны

    @rinattovv8501@rinattovv850110 ай бұрын

  • С включенным вацапом) 7:35

    @zatek85@zatek8511 ай бұрын

  • Ждем эти машины против бмв м5

    @user-vj4bw3wu1u@user-vj4bw3wu1u8 ай бұрын

  • Luciud нравится лайк 👍🏻

    @user-oc9me2tr2n@user-oc9me2tr2n11 ай бұрын

  • Надо люсид протьив теслы плед - есть прелположения что тесла может победить учитывая задержку люсид при старте!

    @vipervenator8646@vipervenator864611 ай бұрын

    • куча видео, у люсид нет шансов

      @user-ji1ws6bw4c@user-ji1ws6bw4c11 ай бұрын

    • ​@@user-ji1ws6bw4c сапфир едет,а этот нет

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y11 ай бұрын
KZhead