Плавающие обороты вынесли мозг владельцу Шевроле
2022 ж. 18 Мам.
245 398 Рет қаралды
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13...
Телеграм: t.me/garage_electro
На ремонте Шевроле лачетти двигатель 1.6. Плавающие обороты двигателя. При нажатии на педаль газа обороты зависают, не сразу выходят на холостой ход. Замена дроссельной заслонки и ее адаптация не привела к положительному результату. Повторная адаптация очень даже помогла автомобилю.
В прошлый раз адаптация дз была скорее всего на словах. Респект мастеру.
А вам огромное спасибо, что снимаете для нас познавательные видео! 👍
Поддержу.
Удачи Андрей, в жизни и в работе!!!
День добрый Андрей!!!! Смотрю каждое ваше видео, спасибо Вам что нам рассказываете!!!!
Добрый день! Всегда с удовольствием смотрю ваш канал! Спасибо вам за ваш труд.
Привет, Андрей! Давно смотрю твой канал! Очень четко и грамотно рассказываешь о поломках авто, что помогает владельцам ориентироваться при проблемах с электрикой! Всегда интересно и познавательно! Желаю тебе сто тысяч подписчиков, удачи и здоровья!
Всегда как учебное пособие! Спасибо!
Здоровья тебе дружище что бы показывать вероятные неисправности 👍🏻💪🏻💯
Андрюха мастер от бога -спасибо тебе и удачи тебе и счастья 👍👍👍👍👍
Согласен с вами, печально што дураков от бога на сто пруд пруди
Частая проблема на лачиках, дроссель так устроен глупая система размыкания выключателя холостого хода, поэтому ставят отдельный микровыключатель это помогает
Специалист с большой буквы 👍
Спасибо Вам мил человек здоровья и удачи
Отличная работа. Спасибо.
Приветствую вас, Андрей 🖐️🙏🏻 спасибо за информацию 👍🏻 ждём ваши видео с нетерпением.
Вам спасибо за ваше видео,всё чётко и понятно.!👍
Спасибо за познавательные видео! Здоровья Вам!!!!
Спасибо нет слов!!!
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам находках по ремонту зачёт вам...,,,
Благо Дарю!
Здравствуйте Андрей. Столько интересных ситуаций, и с самыми разными авто. И самое главное, это профессиональное решение всех ребусов.
Ну наконец то Андрюха, видео. Только за это сегодня разговаривали. Лайк не глядя, спасибо за видео, соскучились по ним.
Спасибо огромное смотрю где то год, езжу на опель зафира в получаю хоть какую-то информацию
вот этот шланг который приходит на клапан не должен прогибаться. он должен быть прямой и под наклоном в сторону подсоса воздуха. когда этот шланг прогибается зимой в нем образуется лёд и собирается нагар со льдом и закупоривает шланг этот. и начинает выдавливать масло из под прокладки и сальников.
Андрей спасибо за очередное видео ждём еще
Магические руки.😁 Дело мастера боится.
Удачи! Все класс!!!👍✌🙂
Красавчик!!) Просто никто не делал адаптацию на самом деле!) Оборудование не позволило)
Был Лачетти и после промывки дроселя была подобная беда!первый раз делал привыкание из интернета и не помогло!мучался пару дней!потом мыл еще пару раз и без проблем,ни разу адаптацию не делал! Удачи вам🙂🤝
Из Ульяновска привет! Удачи и здоровья!
просто руки ладится у мастера, профи!!! это либо данно человеку либо нет,лайк
Научиться можно крайне много чему... Главное-это желание...
спасибо , удачи
БОЛЬШОЕ СПАСИБО Вам за видео... Привет с Украины... От души всем мира и добра...
Привет с Бердянска 💪
0:02
Андрей приветствую. Давно смотрю твой канал. У тебя много просмотров но лайков ставят мало проси что-бы ставили👍. Надеюсь это поможет продвижению канала. 🤝
Супер видео ощновательно класс молодец. 🔥🔥🔥👏👏👏👍👍👍
Здравствуйте, Андрей. Была похожая ситуация на Тойоте авенсис Т22. Глючил датчик РХХ. Никаких ошибок, чеков и тд, а симптомы те же. Что только не делали, но в итоге просто заменили этот датчик на разборке и все ушло
Ассалам Алейкум, всем добрый день☀ Андрей, очередное познавательное видео. Большое спасибо за труд. Всем добра и Мира! Лайк поставил.
Коммент в поддержку канала. РЕСПЕКТ.
Удачи Андрей
Андрей вы мега спец 👍🏿
Было также на лачети. На горячую также не смог сбросить, на холодную все получилось.
Ждем новых видео.
В дзене раньше было, подписан и тут там
Андрей, была у меня лача, также обороты придерживала, 6 лет проездил везде говорили это норма для тюненой прошивки, типа пока передачи переключаешь обороты не успевают упасть и можно бодрее ехать) привык ездил и так, обороты не завышала
👍 Очень нравится ваш канал, жду и смотрю ролики с удовольствием.
В поддержку видео!
Классные советы👍
у меня такая же проблема была на ланосе 1.5, чего только не делал, и проводку паял и дроссельные заслонки копал и датчиков менял куча на оригинальные не помогало, реально помогла хорошая чистка адсорбера и его продувка, и датчик положения дроссельной заслонки но поставил не простой а бесконтактный.
Спасибо за видео. Я на своём поло 2004 г так же имел такого рода проблему. Но при долгой езде и полном прогреве на ходу могли быть и 1500-и 2000 об/ мин после отпускания дросселя. Все проверил и всё что нужно сделал. Помогло частично. 1200 об после сброса, и вялое их падение осталось. И вообще, по моему опыту на исправной карбюраторной обороты БЫСТРЕЕ падают после сброса газа чем на исправной с распред впрыском. Это я знал. Потому сделал механ регулируемую заглушку вместо РАБОЧЕГО РХХ на впрысковой. Результат-отличный. Минус такого решения-при запуске нужно чуть нажать педаль газа, и какое то время удерживать до частичного прогрева. Меня устраивает. Я сделал мех подпор педали. Недавно успешно прошёл ТО. СО=0,58%, СН=190млн. Эта полнота сгорания ХУЖЕ, чем на моей карбюраторной ауди б-2 , СО=0,16%, СН=65,8млн. Ауди с старым движком и карбюратором 1986 г.в с больштми картерными газами. Поло 2004 г.в. и топливная вся исправна. Без картерных газов. Есть докум на канале о полноте сгорания. На обоих авто свечи по нагару светлые. Пусковые и ходовые парамеры в ауди лучшие чем в поло. Так где же экология распред впрыска? Почему программа так дозирует лично я знаю. По факту это же всеобщий обман. Обратите внимание на все распредвпрысковые бензинки на конец выхлопной трубы. Там сажа. Т.е. не сгоревшее топливо. Кто нибудь кроме меня это пониманет?
Да, у карбюраторных машин выхлопная труба изнутри блестит Напридумывают удобных технологий, это всё обман и вселенский заговор
Здравия и добра.
Супер видос
Молодец!!!
По характеру "писка" и щелчков дроссельной заслонки, желательно это делать с открытым капотом можно косвенно определить что адаптация прошла успешно, не всегда нажимая в программе кнопку "сброс" это происходит.
Ты красавчик!
Zaslonka uvidev tebya ne uderzhalsa i potdalsya , vot i vsya pravda ))) molodec master!
Привет из Испании бро, жму руку.
Была у меня такая проблема на Лачетти после очистки дроссельной заслонки. Пару раз съездил на дачу и всё само по себе прошло.
У меня была такая шляпа, на таком же Лачетти. Два месяца компьютерщики не могли устранить. После чистки дросселя плавали обороты. Пока сам через елм не сделал сброс ЭБУ и вуаля.
елм 1.5 версия? или 2.1?
1.5 сделай полный сброс блока.
Добрый день, спасибо за видео. У меня похожая проблема, только дроссель механический, мотор 1.8. Дроссель чистый, датчики/регуляторы работают, подсоса нигде вроде бы нет, а как прогреется - начинается цирк, особенно на ходу. Остановишься - обороты в районе 1000. Уже голову сломал.
Была такая же проблема на ланосе 1.5. Обороты поднимались, расход тоже поднимался до 14-18 литров. Оказалось все просто. В заводских спайках (у меня блок под капотом и их все 2. На плюсовом проводе ДПДЗ) периодически пропадал контакт, болезнь этих машин. При этом чек не загорался, блок думал, что все хорошо, только показывал открытую дроссельнвю заслонку. Возможно, в лачетти такая же проблема
Андрей, добрый день, Вы пробовали Launch Thinkdiag Pro 5? Стоит брать или лучше на Diagzone?
Классная машина Лачетти.
Была такая же проблема с Toyota Corolla, 1NZ-FE, заслонка адаптировалась через 15 минут после сброса, на ХХ.
Как всегда 🔥
Молодец.
Андрей приветсвуем.генератор на гранте берет ток на себя.генератор бош.диодный мост ремонтируется или выкинуть генератор?
У меня на лачике 1 в 1 проблема. Еще бывает сам подгазовывает а иногда обороты накидывает и скидывает так что глохнет. Дроссельный узел новый как и здесь. есть подсос из под впускного небольшой, жду прокладки. и топлевная коррекция длительная аж -14 . фильтр тонкой менял недавно 2 раза после замены бака, грубой сеточку менял последний раз года полтора назад.
Комментарий для поддержки канала
такая же проблема но на калине,но у меня механический газ,иногда этого нет ,диагностика все показывает в норме
здраствуйте. а возмите старый авто на ремонт с двс. 3s-fe или 4a
У меня на mr20de (х-трейл т31 мкпп) тоже подвисают обороты в районе 1300-1400, до просмотра этого видео не считал это неисправностью, так как дроссель электронный. Пойду сейчас клапан вентиляции ковырять )
У меня точно такая же проблема была на рено логане первого поколения. Что только не делал - всё бестолку. Оказалось виной были капающие в закрытом состоянии форсунки!
Класс 👍
Молодец
Класс👍
Киа спектра тоже бывает подгазовыапет на холодную и горит чек, снимали голову, после этого стало, с чем связано подсос или адаптацию сделать надо и если можно как можно сделать без компьютерной диагностики?
Добрый день, у меня на 2115 при проверке положения дроссельной заслонки на холостом ходу показывает 11%, нормально ли это. И что делать.
Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста какой программой сбросить адаптации при помощи елм327,такая же проблема
Здравствуйте 🤝👍😁!!!!!!!!!!!!!!
Андрей здравствуйте. Спасибо за познавательный ролик. Удачи Вам. Лайк.
После сброса адаптаций обязательно выключить зажигание на 30сек. И потом греть до 80 градусов и включать и выключать потребители и передачи (если автомат коробка)
Подскажите пожалуйста. Нексия 8 кл. Ошибка датчика распредвала. Родной лотунный. Всё что можно купить из пластика, брал не работает. Как быть? Как проверить показания на разъёме мультиметром. Спасибо
Хотел бы узнать, на какую камеру вас снимают ?)
Там есть проблема в софте. После перепрошивки вроде эти багы уходят. А так такая проблема на них сплошь и рядом......
Правильно сделать адаптацию тоже уметь надо!!!
Да!
Не интересно моторчик уже жужжал 😄👍
Андрюха ты лучший, почему в Липецке не живёшь ещё больше клиентов было бы.
Вам Спасибо
День походит и приедет снова
Андрей здравствуйте, хочу у вас лично спросить об одной проблеме на моем авто. Не здесь, лично, как это можно сделать, если можно вообще?
Добрый день, хотел бы спросить у вас. А какая система зажигания на Шевроле Ланос, не разбираюсь в этом. Но эта информация очень важна. Контактная, бесконтактная или электронная, или какая-то другая.
Здравствуйте скажите пожалуста всё время перегорают электро приборы по очереди в чём может быть причина?
Лачундра. Была у меня, 2010 года универсал.
Здравствуйте, а если дросель механический и проблема точь как у вас, уже год мучаюсь, и дросель в сборе менял и подсоса нету, а обороты виснут, когда прогреется чуть лучше, машина королла 120
У меня на крузе такая же проблема
Добрый день, может подскажите, плавают обороты с 800 до 400,при езде ощущают я рывки, дросельная заменил, адоптацию сделал не помогло.
Отлично
На лачетти проблема в клапана картеных газах,и при мойке дроссельной заслонки,можно самоодоптацию сделать,просто проехав в активном режиме около 20 км.у шевроле это нормально.
Здравствуйте. У меня тоже зависают обороты при падении в районе 1300+- оборотов на Ауди А4 2003 г в 2.0 газ, бензин , и дёргается на газу при нажатии на газ. Обнаружил люфт привода на дросельную заслонку. Если смотреть по сканеру то при падении оборотов дросель закриваеться а потом открывается на несколько градусов и как раз в этот момент происходит подвисание оборотов. Может быть такое что вакуумом который находиться во впускном колекторе открывает дроссель? Андрей, если ответите буду очень благодарен)) Заслонка электронная )
Была у меня проблема в лачандре. Проблема была в этом, как его. Клапан перепуска выхлопных газов.
Nissan AD, плавали обороты, часто глох двигатель на светофорах и даже в движении. Ни какие детали не менял, чистка дроссельной заслонки и датчика расхода воздуха и некоторые мероприятия по обучению, строго перешел с 92 на 95 бензин и проблемы с оборотами закончились уже три года.