Как выбрать первый шоссейный велосипед - Максим Журило и Валерий Валынин в лектории I Love Cycling

2019 ж. 26 Мау.
63 386 Рет қаралды

Освоить шоссейный велосипед или присоединиться к тренировкам для опытных велогонщиков: ilovesupersport.com/cycling
Выбрать первый велосипед для триатлона и велоспорта всегда будет первостепенной и сложной задачей для любителя. Эта лекция создана, чтобы дать начинающим велогонщикам необходимую базу знаний о шоссейном велосипеде, помочь выработать критерии выбора и сориентировать, что делать после покупки.
Вы узнаете:
- как выбрать первый шоссейный велосипед,
- чем отличаются производители и как выбирать между брендами,
- какие существуют линейки и уровни оборудования,
- как подобрать уровень оборудования: на чём не стоит экономить и что можно «прокачивать» постепенно,
- как устроен велосипед и что влияет на скоростные характеристики,
- можно ли настроить посадку самостоятельно и как это сделать,
- дополнительные покупки: велоформа, шлем, очки и другой спортивный инвентарь, что нужно из самого необходимого в экипировке.
Спикеры:
Валерий Валынин, Чемпион Европы по велоспорту, владелец веломагазина World Bike, тренер I Love Cycling ответит на технические вопросы выбора велосипеда в зависимости от цели и бюджета, расскажет, на что обратить внимание при покупке.
Максим Журило, сооснователь I Love Supersport, семикратный Ironman поделится личным опытом выбора первого велосипеда, поделится лайфхаками выбора инвентаря для триатлона и гонок разного уровня сложности.
Лекция будет интересна начинающим велогонщикам и триатлетам, которые планируют покупку первого шоссейного велосипеда. А также атлетам, которые хотят приобрести новый, но не знают с чего начать.
________________________
Мечтайте о большем с I Love Supersport!
Сделать свои первые шаги в беге: ilovesupersport.com/running/s...
Выбрать беговую цель: ilovesupersport.com/programs?...
Подготовиться к плавательным стартам: ilovesupersport.com/programs?...
Стать триатлетом: ilovesupersport.com/programs?...
Лыжные направления: ilovesupersport.com/programs?...
Велосипедные программы: ilovesupersport.com/programs?...
Стать здоровее: ilovesupersport.com/running/i...
Подписывайтесь на нас в соцсетях:
Instagram:
/ iloverunning_russia
/ iloveswimming_russia
/ ilovetriathlon_russia
/ ilovecycling_russia
/ iloveskiing_russia
VK:
vk.com/ilovesupersport
Facebook:
Бег: / iloverunningsomuch
Плавание: / iloveswimmingsomuch
Триатлон: / ilovesupersporttriathlon
Велоспорт: / ilovecyclingmoscow
Лыжный спорт: / iloveskiing
Телеграм:
t.me/ilovesupersport

Пікірлер
  • Освоить шоссейный велосипед или присоединиться к тренировкам для опытных велогонщиков: ilovesupersport.com/cycling Из видео вы узнаете: - как выбрать первый шоссейный велосипед, - чем отличаются производители и как выбирать между брендами, - какие существуют линейки и уровни оборудования, - как подобрать уровень оборудования: на чём не стоит экономить и что можно «прокачивать» постепенно, - как устроен велосипед и что влияет на скоростные характеристики, - можно ли настроить посадку самостоятельно и как это сделать, - дополнительные покупки: велоформа, шлем, очки и другой спортивный инвентарь, что нужно из самого необходимого в экипировке.

    @ILoveSupersport@ILoveSupersport4 жыл бұрын
    • не узнал практически ни чего из этого перечня.

      @user-vernite-kak-bylo-pridurki@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
  • После того как услышал что на горном веле 100 км будешь ехать целый день, закончил просмотр этого чудесного видео. 100 км это все го лишь 5 часов в лёгком темпе.

    @user-ke6wc7tn1e@user-ke6wc7tn1e3 жыл бұрын
    • Нихрена себе в лёгком темпе, это надо в среднем за 10мин 3,3 км проезжать и держать темп в течении 5часов . На зубастой резине и на мтб это тяжело

      @afanasi30na7@afanasi30na72 жыл бұрын
    • @@afanasi30na7 Возможно это субъективно и сильно зависит от физухи, но я проезжал 200 на мтб, чисто в движении было где-то 10 часов. На всю поездку ушло часов 12-14.

      @user-ke6wc7tn1e@user-ke6wc7tn1e2 жыл бұрын
    • @@afanasi30na7 если долбаеб ездий на зубах нормальные люди ставят 1,5 дюйма и прут по лесу гравию снегу и не паряться. 25 среднюю держать на мтб не проблема. Зубы нахуя тебе долбаеб?

      @user-oo1pu6bj1c@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын
    • @@user-ke6wc7tn1e не катай столько для шоссеров ограничение 120-150 км Убьешь организм

      @user-oo1pu6bj1c@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын
    • Это 2 алкаша как я понял

      @user-oo1pu6bj1c@user-oo1pu6bj1c Жыл бұрын
  • Тезисно по ролику: 1. Не бери дешманский говно вел - рискуешь разочароваться в велоспорте совсем. 2. Хороший вел на который стоит начинать смотреть - это карбон с 105 по кругу. Это типа необходимый, комфортный минимум. Если меньше - смотри пункт 1. 3. Чувак проехал 300к за ~ 10 лет по 27+ тыщ км в год - колени гнуться. 4. (крайне сомнительно) Разница между МТБ и шоссером на дистанции настолько значительна, что то, что на МТБ будешь тащить весь день на шоссере уйдет в 2 раза меньше, а то и быстрее. 5. Предпочтительно использовать клинчерные обода, а не под "трубку". 6. Покупая велосипед не смотрите на различный ноунэймов. Смотрите на именитые известные конторы, которые катают в про пилотоне. Эти же конторы вкладываются в исследования и разработку рам. Это важно. От остального будите страдать. 7. При выборе велосипеда обращайте внимание на размер рамы. Велосипед должен быть "по росту". У многих производителей есть мануал, который позволит подобрать ростовку. Итог: я зря потратил 40 минут своего времени. В ролике говорится, что проще и дешевле заменить велосипед, чем его апгрейдить. О выборе и подборке трансмиссии и соотношении передач ни слова. Сказано пару общеизвестных фраз по 2х11 трансмиссии, но про набравшую популярность 1х11, 1х12 ни слова. В хорошем магазине продавец консультант за 20 минут больше расскажет и покажет, чем во всем этом ролике на 2 часа.. На канале часто выпускают хороший и качественный контент, но этот ролик к хорошим не относится.

    @World_Spectrator@World_Spectrator4 жыл бұрын
    • Дружище, спасибо, что спас 2 часа моей жизни!!!

      @Sanjorii@Sanjorii4 жыл бұрын
    • Тезисно по коменту: 1.Для начала возьми у знакомых или недорогой вел, чтобы понять стоит ли тебе вообще этим заниматься. 2. Не покупай карбоновый вел на 105 для обычного, не долгого катания (30-60 км) 3. Действительно подбери вел по росту. 4. Сам поймёшь какой СТИЛЬ катания тебе ближе. 5. Исходя из всех пунктов сделаешь правильный выбор вела. Итог: не слушай диванных и не диванных экспертов, имей своё мнение и верь своим ощущениям.

      @bravos6317@bravos63174 жыл бұрын
    • Очень доволен своим китайским дешевым карбоновым нонеймом. 10000 км. Уверен, велосипед - не то, что мне мешает ехать быстрее.

      @user-qf6kx9gz6h@user-qf6kx9gz6h4 жыл бұрын
    • @Tom Riddle Tiagra ничем не хуже

      @MrValentin142@MrValentin1424 жыл бұрын
    • Вообще, если денег не мерено, конечно, топовые велосипеды лучше. Только я вокруг себя не то, что топовых, но и дешевых-то мало наблюдаю.

      @user-qf6kx9gz6h@user-qf6kx9gz6h4 жыл бұрын
  • Ребят - СТАВИМ СКОРОСТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ НА 1.5х - тогда смотреть можно. Максиму - большое спасибо за интересные вопросы и тему.

    @mishagritsenko@mishagritsenko4 жыл бұрын
  • Ребят я обожаю Ваш канал и при всем уважении к гостю, этот выпуск ОЧЕНЬ тяжёлый к просмотру а при этом тема выпуска ОЧЕНЬ актуальна. P.s Максиму отдельный лайк за старание 👍

    @vitaliypak739@vitaliypak7394 жыл бұрын
    • На скорости 1.5 отлично смотреть и не так скучно.

      @BrutallionStallion@BrutallionStallion4 жыл бұрын
  • Пытка длилась 1 час 56 минут: информацию вытягивали раскаленными клещами, но Валера все выдержал и ничего путного не рассказал! Настоящий "партизан".

    @user-up8km1pk4k@user-up8km1pk4k3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-bx6oe4lo6g@user-bx6oe4lo6g2 жыл бұрын
  • -Чет уровень "экспертов" поражает воображение.. Хотя не знать тонкости техники, и быть ТОПом в гонке-вполне возможно😌!

    @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j4 жыл бұрын
  • Епрст! Алю больше гасит вибрацию чем карбон?! Вот те нааа!!!

    @user-wp9oe7zs2r@user-wp9oe7zs2r4 жыл бұрын
    • я тоже охренел от такого заявления, серьезно, алюминий это ужас по сравнению с карбоном

      @alexmalnev@alexmalnev4 жыл бұрын
    • Во-во я на этом этапе тоже обалдел)

      @VDempe@VDempe3 жыл бұрын
    • На алю ехать бревет от 300км из разряда БДСМ)))

      @VDempe@VDempe3 жыл бұрын
    • если говорить в общем - то это заявление не терпит никакой критики, ибо карбон именно и гасит вибрации, но конкретный случай сильно зависит от конструкции.

      @lemonadejoy3192@lemonadejoy31923 жыл бұрын
  • Увы, это очень неудачный выпуск, очень много косяков и просто не соответствующих действительности и просто вредных советов. До этого смотрел всегда все подряд и посещал вживую по возможности. Для новичков не рекомендовал бы использовать, как руководство к действию. Очень хотелось бы повторить лекцию с другим гостем, тема нужная, интересная и важная.

    @ANDREYSAKHTEROV@ANDREYSAKHTEROV4 жыл бұрын
    • Новичкам, да, рекомендуется пошерстить Веломанию и сайт Котовского. А тут такое впечатление, что собрались не велосипедисты, а "богатенькие леди и джентльмены", желающие проехать Айронмен или "половинку", но полные нубы по технической части. Обсуждение всё время вязнет в каких-то несущественных деталях, да и сам иксперд выглядит "специалистом, который подобен флюсу - полнота его одностороння" (с).

      @user-yd1yb4ri2v@user-yd1yb4ri2v4 жыл бұрын
    • Что даже смотреть не стоит ????

      @vadimcat7222@vadimcat72224 жыл бұрын
    • "Алюминий более гасит вибрацию, чем карбон"

      @user-bc4zj7ni2t@user-bc4zj7ni2t3 жыл бұрын
  • Спасибо за лекцию! Для меня очень познавательной оказалась!

    @ndr89@ndr893 жыл бұрын
  • Бедный Нибали. На Мериде (которая даже не из отходов от производства Своркса сделана) катает и не знает, что из-за нее не может выиграть грандтур.

    @vladimirmokhov3731@vladimirmokhov37314 жыл бұрын
  • Как выбрать первый шоссейный велосипед? Возьмите самый дорогой шоссейник в самом модном веломагазине (не в супермаркете). Все.

    @sergeymarkisev2145@sergeymarkisev21454 жыл бұрын
    • Вопрос не в том как выбрать а кому. Если парню который ездит на майбах то это одно а если простой смертный с зарплатой 20 косарей это другое.

      @user-qe7fi2jd6f@user-qe7fi2jd6f3 жыл бұрын
  • "Алюминий гасит вибрации лучше чем карбон" всегда слышал наоборот. Может оговорился ?

    @edmonndfip5158@edmonndfip51582 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте 👍🏻👌🏻 ребят хотел у вас узнать про Велосипед Аист Slide 3.0 27.5 2019? Стоит его брать или нет ? Заранее спасибо 😉 всем добра

    @Shelby988@Shelby9884 жыл бұрын
  • Так вовремя, что не описать словами))))))

    @oborval_@oborval_4 жыл бұрын
  • Как новичок могу посоветовать новичкам брать эндуранс шоссер с возможностью установки до 35мм покрышек, 23мм это очень жестко и отбивает поначалу желание кататься. Плюс надо иметь разные выносы чтобы выставить более расслабленную посадку. Ну и вес шоссера по мне не должен превышать 9.5кг.

    @AlexanM89@AlexanM892 жыл бұрын
    • Рубе норм будет?

      @dersaction@dersaction11 ай бұрын
  • Кому как, а я с интересом послушал :) много жизненных моментов, хоть и не по теме вообще

    @zakharkibanov8929@zakharkibanov89292 жыл бұрын
  • а мне выпуск понравился, спасибо гостю, крутой мужик!!!

    @vladimirvv968@vladimirvv9684 жыл бұрын
  • Мне понравились спикеры, очень познавательно. Вопрос: Для чего нужен такой большой зазор, между рамой и промежностью, больше 5 см? Сомневаюсь, что для того чтоб не удариться, я в контактах если падал, то либо через руль, либо на бок. Может для того, чтобы подсидел больше торчал и гасил вибрацию, или для того чтобы можно было ложиться на раму на спуске?

    @YaroKayte@YaroKayte4 жыл бұрын
  • профик шоссер нихера не понимает в МТБ. Браво! Смысл был говорить о МТБ тогда? Человек не подготовился и "бэ-мэ". У меня МТБ ригид, 200км бревет уложился в норматив, а он тут лечит что весь день ехать сотку на мтб. Просто аут. Не знаешь про МТБ, молчи, говори о своей сфере - шоссе ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ!

    @mtbkbr@mtbkbr4 жыл бұрын
    • Всю серию бреветов в этом году проехал на мтб на полусликах, только 600 в притык по времени приехал, и то из-за того что маршрут тяжёлый был

      @FireAimKill@FireAimKill4 жыл бұрын
    • @@FireAimKill в этом году тоже собираюсь все проехать, только на счёт 600км сомнения

      @mtbkbr@mtbkbr4 жыл бұрын
    • @@mtbkbr езжай все по порядку и нормально будет

      @FireAimKill@FireAimKill4 жыл бұрын
    • @@FireAimKill ну это понятно по возрастающей. Спасибо за пожелание)

      @mtbkbr@mtbkbr4 жыл бұрын
    • Согласен. По МТБ у него тёмный лес. Моя жена свой первый бревет на злой резине и на топталках успешно проехала.

      @iorlanius@iorlanius4 жыл бұрын
  • А где "гайд по изменению себя"? Спасибо за видео, сняли тревогу

    @roofwalkermx@roofwalkermx3 жыл бұрын
  • Чето валера жесть как тормозит, он как будто на безуглеводке жесткой.

    @genalee6269@genalee62694 жыл бұрын
  • А где та самая ссылка на индивидуальные замеры для подбора велика ?

    @user-ux7sz1sq6i@user-ux7sz1sq6i4 жыл бұрын
  • Скажите своё мнение о welt r 200 2018 года

    @user-ds9me1gu8i@user-ds9me1gu8i4 жыл бұрын
  • Странное ощущение от этого канала.... Уровень приглашенных гостей от действительно профессионалов своего дела (Антон Круглов, Владимир Демченко, Симон Мацкеплишвили ) до непонятно-мутных веломехаников призывающих спиливать дроп ауты и вот таких вот горе профиков мычащих что то себе под нос.... Я все понимаю, но ведь есть у вас встречи с тем же профессором велосипедных наук Вячеславом Екимовом, может лучше было организовать еще одну встречу с ним.

    @captainnemo1288@captainnemo12884 жыл бұрын
  • Ребят, ну блин, я не знаю) про фикс в целом можно столько рассказать что и двух часов не хватит) И к чему зрителям знать цены на велосипеде, о них и так все знают) А вообще видео очень монотонное, я даже уснул под медленный голос😆 Хорошо так поспал, спасибо)

    @dmitry5155@dmitry51554 жыл бұрын
  • дисковые тормоза не перегреваются никогда? )) Он точно знает о чем говорит?

    @jdevpmo1346@jdevpmo13464 жыл бұрын
  • 1:17:31 - есть алю рамы которые по весу не уступают карбону, а на счет 105ой не надо... хорошая система, не супергонка - но как ак47, работает и небольшой вес при адекватной цене

    @antondubas9368@antondubas93682 жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно послушать.

    @17kuzmichei@17kuzmichei2 жыл бұрын
  • Ребята подскажите какой лучше выбрать шоссейный велосипед для равнинны?

    @eduardmishuta6629@eduardmishuta66294 жыл бұрын
  • По поводу покрышек. Для тренировочных поездок, я лично использую Continental Gatorskin 25mm. Еще не разу не прокололись. Хотя, конечно сами покрышки более тяжелые чем соревновательные конкурентные.

    @BrutallionStallion@BrutallionStallion4 жыл бұрын
  • Половинку и на горниках спокойно можно, слики поставил и все. А то что алюминий гасит больше вибраций, чем карбон - это что то новое - считается, что наоборот )) И шоссеры для крутых горок называются не горными, а клаймбинг - для более легкого набора высоты. Вы так народ запутаете.

    @michelbesedin7081@michelbesedin70814 жыл бұрын
    • Клайминг ) Иксперд в студии где-то что-то слышал, но то ли не понял, то ли ему лень вникать и разжёвывать. Карбон анизотропный, он в одном направлении гаси, в другом нет, с чем и связана жёсткость. Дюралевый сплав ничего не гасит, а стучит по рукам и заднице. Но так как профи на чистом алю не ездят, а только с карбоновыми вилками и карбоновым рулём, то могут этого просто не знать.

      @user-yd1yb4ri2v@user-yd1yb4ri2v4 жыл бұрын
    • Клайминг - b там не произносится

      @alexartamonov2010@alexartamonov20104 жыл бұрын
    • @@alexartamonov2010 зависит от страны и района, академически не произносится, а в моем селе произносится.

      @michelbesedin7081@michelbesedin70814 жыл бұрын
    • @@michelbesedin7081 , не несите чушь.

      @alexartamonov2010@alexartamonov20104 жыл бұрын
  • Какой посоветуете классический лёгкий шоссейник ,7кг. с шириной резины 32-28мм.? Кто подскажет!?

    @user-gw1qn8eq6p@user-gw1qn8eq6p12 күн бұрын
  • Трудно на шоссере от bearbike за 25 тр проехать 180 км?

    @user-zn7cn4fq3e@user-zn7cn4fq3e4 жыл бұрын
  • - Много воды! - По сути - Ни о чём! - Всё впустую!

    @aleksandrkairov1718@aleksandrkairov17184 жыл бұрын
  • Туристический велосипед FORWARD IMPULSE 28 540 (2022) 540 мм. Является ли этот велосипед шоссейным? Смущает слово "туристический". Стоит ли это покупать для долгих шоссейных заездов? Заранее спасибо за разъяснение.

    @ii7130@ii7130 Жыл бұрын
  • "Сплав,дрюралия с алюминием" - эксперты ёпть!!! Верней ашанэксперты!)

    @user-lp1tc5nr6h@user-lp1tc5nr6h3 жыл бұрын
  • Дисковые тормоза перегреваются , на спринтах колодки чиркают об роторы.

    @EugeneJefimov@EugeneJefimov4 жыл бұрын
  • На счет покупки вела за рубежом... На автомобиле если ехать за велом то забыли про пошлину. Пошлина с покупок дороже 500 евро с 1 января 2019.

    @aliencash1@aliencash14 жыл бұрын
  • Ахах. На горном велосипеде не больше двух часов кататься можно. Вот это спортсмен! 100 км весь день! Профессионал однако!

    @ZdorovoVeselo@ZdorovoVeselo3 жыл бұрын
  • 100 км на мтб достаточно легко проезжается за день ( с остановками естественно), тем более по асфальту, я не спортсмен далеко но летние покатушки по деревням нередко за 100 выходят

    @alexandermorozov9061@alexandermorozov90613 жыл бұрын
  • Как будто Валерия заставили бесплатно работать

    @DmitryTHP@DmitryTHP8 ай бұрын
  • ссылку как себя замерить в описании не оставили(((

    @AlexandrTheConqueror@AlexandrTheConqueror4 жыл бұрын
  • Странно все. На фэтбайке с 4.8" покрышками на обычных педалях-топталках проехал свой первый бревет-200 за 7:18. Результат зафиксирован. Что я делаю не так? Вот пруф: nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.php?id=1237

    @GorunovDA@GorunovDA4 жыл бұрын
  • А можно ездить по бордюрам и гравию на нем?

    @arman_kostanay@arman_kostanay2 жыл бұрын
  • Алюминий больше гасит вибрации,чем карбон?ты ж сам сказал,что карбоновая вилка лучше гасит,чем алюминиевая?!

    @user-wy8sm2hv9m@user-wy8sm2hv9m2 жыл бұрын
  • А что возмущаться? Парень типичный шоссейный профик.

    @user-cg2go3gm7v@user-cg2go3gm7v4 жыл бұрын
  • Угарнул когда они сказали что на мтб можно проехать не более 100км😂 люди на них бреветы по 400км проезжают. Я сам на мтб 260км проезжал, причём пол пути в гору, и температура была +35. На мтб среднюю 20-25км спокойно можно держать

    @yaropolk2034@yaropolk20342 ай бұрын
  • Фикс ето плеат не полушоссейный, а трековый велосипед.

    @user-yd1yb4ri2v@user-yd1yb4ri2v4 жыл бұрын
    • Да они тут такую дичь впаривают)

      @MaxLishankoff@MaxLishankoff4 жыл бұрын
  • 12:00 "Шипастая" широкая резина - это расходник, смысл её вообще обсуждать? Поставить Швальбе Big Apple или Marathon 40 мм, центральные рога или лежак как опцию, и МТВ покатит не то что сотку, а и все 200 км со средней 25+, местами под 30. Какие 18-20, я с такой скоростью пру на тяге прицеп 30-35 кг. Мой МТВ , кстати, весит 9,5-10 кг. 14 - это уже ближе к навороченному двухподвесу.

    @user-yd1yb4ri2v@user-yd1yb4ri2v4 жыл бұрын
    • Средняя 30 это по асфальту с каким набором? Какой конкретно у тебя вел?

      @norwegiantroll2480@norwegiantroll24804 жыл бұрын
    • @@norwegiantroll2480 Checker Pig Pro Series, "асфальтовый внедорожник", карбоновая вилка, 9,5 кг, сейчас 26", но встанут и 27,5, сейчас катаю в основном по городу, набор у нас в среднем 30-50 м на 4 км. Резина Schwalbe Big Apple 2.00". Велопоезд катаю в другой конфигурации - Fort Sonic 26", вес около 13 кг, резина Schwalbe Marathon 1.75" (вроде). Прицеп сам 6 кг плюс груз. Последний рейс был Рубежное-Лиман, 53 км из точки в точку, прицеп около 25 кг, время 2 часа 40 минут, средняя 19,9 км/ч. С прицепом!

      @user-yd1yb4ri2v@user-yd1yb4ri2v4 жыл бұрын
  • Настоящие фиксеры вам скажут,что тормоза на фиксе - это моветон!

    @user-gi7cp8gb6b@user-gi7cp8gb6b Жыл бұрын
  • Дайте пару моделей с ценой до 2к. Спасибо.

    @auznali@auznali2 жыл бұрын
  • Возьмите меня я хочу ганяться а не ездить ,и хочу стать чемпионом тур де Франс а не о карьере думать

    @user-vm5oq7vi9l@user-vm5oq7vi9l4 жыл бұрын
  • Нытики в комментариях удивляют. Лично мне понравился ролик и эксперт тоже. Он может и не дельфийский оратор, но экспертиза то у него другая. Жаль канала не было 10 лет назад. Спасибо, было очень информативно!

    @kirillnedorubkov6804@kirillnedorubkov68044 жыл бұрын
  • Начинающий шоссер. Много интересного узнал , спасибо ) не знаю че тут столько недовольных(

    @alexandershooter@alexandershooter4 жыл бұрын
    • Недоволных тут много, ибо - 1)не тезисные высказывания. 2) не полная/не верная информация (что по мтб велосипедам, что по брендам) 3) крайне мало полезной информации в период времени.

      @stastarn3385@stastarn33854 жыл бұрын
  • смотрю в 2023 году и уже в магазине рассматриваю покупку шимано Di2-105 на 12 скоростей за 1700000 тенге если в рассрочку и

    @vakcinatorantivirus655@vakcinatorantivirus6556 ай бұрын
  • Сотка на мтб - весь день потерян, вот эксперт )) К примеру моя сотка с весьма средним результатом и отдыхом на трассе это 100,53 км за 4 ч 48 минут не по плоскачу.

    @nikolassnorman1403@nikolassnorman14034 жыл бұрын
  • Я не понял какой шоссейник мне купить. Что значит шимано 105?! На какую минимальную сумму рассчитывать?!

    @user-jq7bk2od2v@user-jq7bk2od2v4 жыл бұрын
    • 500$ лучше 1000$

      @user-ec1sm2cp5g@user-ec1sm2cp5g4 жыл бұрын
    • Есть сора, тиагра, кларис, а есть 105. Название модели у фирмы шимано такое. С таким и на карбоне, мерида скультура 4000 есть, сотка примерно. Если оно сильно надо, или очень хочется. :)

      @user-rf3ky5ir5y@user-rf3ky5ir5y3 жыл бұрын
  • Господи, лекция для новичков, цель лекции выбрать ПЕРВЫЙ велосипед для полных нулей, для людей которые ничего не знают и не умеют, и чуваки стоят рассказывают о том на каких звёздочках легче держать 60 кмч, забег транс альповый на чем лучше делать, в качестве первого оборудования надо брать электронику итд, это просто рукалицо. Ожидал гораздо другого уровня лекцию, с полезной инфой для новичков, тут же просто пустая болтовня ни о чем, даром потраченное время.

    @user-mf4yt9gv9d@user-mf4yt9gv9d4 жыл бұрын
  • Тема интересная, но не раскрыта

    @yuriy_tsyba@yuriy_tsyba4 жыл бұрын
  • Видос не для нищебродов

    @user-yh6pk7wy7q@user-yh6pk7wy7q4 жыл бұрын
  • иногда реально крутые видео, а иногда это( ощущение, что вообще не готовились к выступлению

    @lalalupsia3@lalalupsia34 жыл бұрын
  • Сильно тут у мтбшников подогрело в комментах,особенно у тех,кто 100500 км со средней скоростью 100500км/ч проезжает)

    @jonebonebo204@jonebonebo204 Жыл бұрын
  • Откатал сезон на Claris (почти 8000 км), ничего не подстраивал, ни разу не подвела трансмисия. Что я делал не так?! Может проблема не в заветных цифрах и буквах. А в количестве звёзд в кассете и вложенных технологиях. Такое впечатление что Tourney клепают в подвале, а DuraAce на высоко технологичном заводе. Клепают всё в одном месте, из одних и тех же материалов. DuraAce 11 скоростей Ultegra 11 скоростей 105 11 скоростей Tiagra 10 скоростей Sora 9 скоростей Claris 8 скоростей Tourney 7 скоростей Посмотрев данное видео, можно даже не начинать кататься на велике. Судя по видео, меньше 100к велики можно не рассматривать, дабы не отбить желания кататься. Хочется спросить - люди вы откуда?!

    @Vad36@Vad364 жыл бұрын
    • Хочу купить тоже шоссе на claris, но говорят что он ламучий.Можете подсказать так ли?

      @westerman6795@westerman67954 жыл бұрын
    • @@westerman6795 8000 км проехал за сезон. Сейчас байк готовил к новому сезону, даже переключатели не подстраивал. Всё работает. И самый главный плюс, это цена расходников трансмиссии. Если это первый велосипед с бараном, не стоит вваливать бешеные деньги. Стоит взять простой, что бы понять нужен или нет.

      @Vad36@Vad364 жыл бұрын
    • Материалы все же разные. Есть и пластик и метал и карбон. Трансмиссия обычно все же шумит на крайних передачах, иногда сбивается, подкручивать приходится. У меня и на тиагре и на 105.

      @user-rf3ky5ir5y@user-rf3ky5ir5y3 жыл бұрын
  • местами интересно, однако по заявленной теме инфы около нуля.

    @user-vernite-kak-bylo-pridurki@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
  • Вы зачем торней на шоссе поставили?😅

    @vovchikmorkovchik7099@vovchikmorkovchik70994 ай бұрын
  • Полтора часа видио ка выбрать свой первый велосипед 😆😆😆😆

    @dorickus@dorickus4 жыл бұрын
  • Можно вообще не покупать велосипед, тогда точно не разочаруется. Горе продавцы. Вот посмотрел видео и сразу перехотелось вообще кататься

    @ZdorovoVeselo@ZdorovoVeselo3 жыл бұрын
  • Эксперт тормоз, очень тяжело слушать.

    @Armavn@Armavn4 жыл бұрын
  • Все велосипеды одинаковые только цены разные,

    @Moskva1961@Moskva1961 Жыл бұрын
  • Конкретно по велам рассказывайте ,почему уходите от темы ыыыы

    @user-vm5oq7vi9l@user-vm5oq7vi9l4 жыл бұрын
  • 33:47 - ЧЕГО????

    @user-vernite-kak-bylo-pridurki@user-vernite-kak-bylo-pridurki2 жыл бұрын
  • Ааааааааааааа дайте ему кофейку!!!!!!!!!!!!!

    @zima5374@zima53743 жыл бұрын
  • К сожалению, тема не раскрыта

    @dmitrysyusin6224@dmitrysyusin62244 жыл бұрын
  • Это слив выпуск… Валерий заслуживает уважение… но либо не разбирается в велосипедах, либо не может рассказать…

    @dersaction@dersaction2 ай бұрын
  • Очень затянуто

    @alexartamonov2010@alexartamonov20104 жыл бұрын
  • Ахаах,в 15 в сборной,выдумщик Чемпионаты и кубки мира с 17 проводят

    @user-tf1rm8bv6u@user-tf1rm8bv6u4 жыл бұрын
  • Ведущий как мог пытался вытянуть лекцию, но сделать это не получилось. Чел вероятно хорошо гоняет на веле, но вот "даром слова" абсолютно не обладает и не может учить аудиторию. Поблагодарим его за старания. Присоединяюсь к прозвучавшей в каментах просьбе - переделать эту лекцию. Тема наиважнейшая.

    @MrHevdin@MrHevdin3 жыл бұрын
  • Mymy

    @IamZLO@IamZLO Жыл бұрын
  • Очень тяжело смотреть! Чувачек далеко не спикер!!! Хотелось получить информацию не смог ! Кота за яица🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

    @zima5374@zima53744 жыл бұрын
  • :)) чем больше бабла, тем лучше

    @user-gr4kk1em5w@user-gr4kk1em5w3 жыл бұрын
  • 1 час 56 минут???? Вы серьёзно!?

    @user-wq6nn4sj6u@user-wq6nn4sj6u3 жыл бұрын
  • Услышав про алюминьку, что гасит лучше чем карбон и взять алюминьку на топовой оборудке, дальше смотреть перестал.

    @user-ku2gu7xl9l@user-ku2gu7xl9l4 жыл бұрын
  • Господи что ты несёшь? 75 км делаю на 14 кг Мериде мтб, за 2,40 часа, средняя скорость 28, да по шоссе.

    @artm1s@artm1s2 жыл бұрын
  • Что за бред, на найнере сотку за 4 часа по асфальту.

    @specnaz006@specnaz0064 жыл бұрын
  • Весь день на мтб 100 км? Да вы слабы на ноги просто Ребята😂😂😂 Учитель физкультуры, в прошлом Кмс по спортивной гимнастике, проехал на простом stinger(велосипед до 30тр стоимостью ) без контактов , от Люберец до Тулы 180 км, за 7:20 часов , приехал обратно на электричке и пошёл гулять с детьми ! Так, что вы или слабы на ноги и сердце или ментально или просто балаболы😂😂😂

    @user-ve7fh1dg5g@user-ve7fh1dg5g3 жыл бұрын
  • собака улыбака

    @user-qd8vt2tk7i@user-qd8vt2tk7i3 ай бұрын
  • Этого чувака с бородой ну никак нельзя назвать экспертом в области велосипедов и его спортивные заслуги не делают его экспертом в этой же области. Я смотрю он вообще не многословен так что лекцией это вообще назвать сложно. Да и для информации вашему эксперту я на MTB с топталками и аморт вилкой 100 км проехал за 4 часа а он там о каком то потерянном дне обмолвился, смешно ей Богу

    @user-de3we9co2y@user-de3we9co2y4 жыл бұрын
    • Он эксперт по плохим татуировкам

      @MaxLishankoff@MaxLishankoff4 жыл бұрын
  • Чувак явно на МТБ не гонял или у него проф деформация. в целом все правильно (объективные особенности есть), но утрирует немного.

    @anton.k.@anton.k.4 жыл бұрын
  • Самый легкий и дешовый Левушка из СССР

    @user-vm5oq7vi9l@user-vm5oq7vi9l4 жыл бұрын
  • Да ну! Сантур полно делает вилок в разы лучше этого бюджетного рокшокса.

    @headfiunderground8458@headfiunderground84582 жыл бұрын
  • Денег нет даже начать выбирать.

    @user-df5wz1gm6e@user-df5wz1gm6e4 жыл бұрын
  • Да што ты чёрт возьми несёш ? Выпей энергетика .

    @user-pt8gu2qh1l@user-pt8gu2qh1l4 жыл бұрын
  • Дорог то нет,а тут шоссеры

    @user-wy8nl9in9r@user-wy8nl9in9r4 жыл бұрын
  • при всем уважении к спортивным достижениям эксперта, спикер из него ужасный - любое слово из него клещами тащить нужно. Знает, наверное, очень много, но рассказать не может ничего

    @lanaklyueva2280@lanaklyueva22804 жыл бұрын
  • Они вообще не всасывают

    @user-zu8bv6hi4b@user-zu8bv6hi4b4 жыл бұрын
  • Мда, видео отстой. Канал же норм был, а пригласили чудака который нихера не шарит в технике. Вопрос, зачем ему задавать такие вопросы тогда?!! Чтобы он стоял мычал? Браво, Вы этого добились. Лучше б о чем-то другом поговорили, человек подкован в другом.

    @user-of3yj2wy5m@user-of3yj2wy5m4 жыл бұрын
  • Сильно распереживался спортсмен,перенервничал,или не подготовился совсем.

    @user-wy8sm2hv9m@user-wy8sm2hv9m2 жыл бұрын
  • идиотское суждение ,что на топталках только давит ,как это услышал сразу понял .видос не о чём разница топталок и контактах в 20% и то на подъёмах И 100 км на ЭМТВ люди спокойно проезжают за 6 часов с отдыхом по 10 мин .через 30 км

    @mihhailkim3220@mihhailkim32202 жыл бұрын
  • Вывод : надо продать автомобиль , взять велосипед за пол ляма, потом упал, треснувшую раму с велосипедом в помойку, и без велосипеда и без машины. Лучше я побегаю, да ну нафиг....

    @user-lg7yq6ky1r@user-lg7yq6ky1r3 жыл бұрын
    • Дмитрий 82 Если рост стандартный, можно за 35к подобрать дешманский шоссер и катать с ветерком. Если не очень стандартный, в 50к обычно уложиться можно, заодно получше будет. Не обязательно сразу лимон тратить, дешманские тоже неплохо катят. У меня есть и карбон и люминь, все норм, кататься можно. Бери дешманский, но исправный и по росту, а там разберешься.

      @user-rf3ky5ir5y@user-rf3ky5ir5y3 жыл бұрын
KZhead