Как подобрать велосипед для триатлона и шоссейных гонок. Александр Бородавкин в Лектории

2019 ж. 24 Қар.
42 945 Рет қаралды

Дороже - не значит «лучше» в мире велоспорта. Выбор велосипеда имеет свои нюансы и может считаться искусством.
Если вы планируете обновить или приобрести первый велосипед, эта лекция поможет сделать все правильно.
Вы узнаете:
- почему велосипед за 1 000 000 может оказаться неудачным выбором,
- какие параметры учитывать перед покупкой,
- отличаются ли факторы, влияющие на выбор шоссейного велосипеда и «разделки»,
- как подобрать «свой размер» рамы,
- какому оборудованию отдать предпочтение,
- какие комплектующие обязательны, а какие - лишняя трата денег,
- на чем не стоит экономить.
О тонкостях выбора шоссейного или разделочного велосипеда в лектории I Love Supersport рассказал Александр Бородавкин, основатель студии настройки велопосадки Bikefit.ru, профессиональный байкфиттер с опытом работы более семи лет.
Велошкола I Love Cycling: ilovesupersport.com/cycling
________________________
Мечтайте о большем с I Love Supersport!
Сделать свои первые шаги в беге: ilovesupersport.com/running/s...
Выбрать беговую цель: ilovesupersport.com/programs?...
Подготовиться к плавательным стартам: ilovesupersport.com/programs?...
Стать триатлетом: ilovesupersport.com/programs?...
Лыжные направления: ilovesupersport.com/programs?...
Велосипедные программы: ilovesupersport.com/programs?...
Стать здоровее: ilovesupersport.com/running/i...
Подписывайтесь на нас в соцсетях:
Instagram:
/ iloverunning_russia
/ iloveswimming_russia
/ ilovetriathlon_russia
/ ilovecycling_russia
/ iloveskiing_russia
VK:
vk.com/ilovesupersport
Facebook:
Бег: / iloverunningsomuch
Плавание: / iloveswimmingsomuch
Триатлон: / ilovesupersporttriathlon
Велоспорт: / ilovecyclingmoscow
Лыжный спорт: / iloveskiing
Телеграм:
t.me/ilovesupersport

Пікірлер
  • На мой взгляд девушка только мешала спикеру последовательно излагать материал, постоянно перебивая и сбивая с темы. Спасибо Александру за интересную лекцию!

    @stasbubnov8193@stasbubnov81934 жыл бұрын
    • Как по мне, без девушки это была бы нудятина, лектор очень слабенький, я бы спал на таких лекциях)

      @MrDexis01@MrDexis014 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен.

      @suoruus@suoruus4 жыл бұрын
    • "постоянно перебивая и сбивая с темы" - Она руководитель направления "триатлон". Поэтому сама решает, быть в кадре или за кадром.

      @vlal3040@vlal30404 жыл бұрын
    • @@vlal3040 А что, руководителям плохие манеры не свойственны или их следует не замечать? :) Своим пристуствием в кадре она никому не мешает. Как руководитель она может и прекрасна, но зачем приглашать гостя, который готовился, пытался придерживаться некоего плана повествования, если каждые две минуты его кто-то перебивает. Это прежде всего неуважение к тем зрителям, которые пришли послушать Александра.

      @stasbubnov8193@stasbubnov81934 жыл бұрын
    • это называется "выскочка"

      @GregBolotoff@GregBolotoff3 жыл бұрын
  • Девушка сильно мешает и сбивает, а так всё понятно💪🤝👍Спасибо.

    @dmitriyxov6796@dmitriyxov67964 жыл бұрын
    • Да он сам тормозит по полной! Обеснить в чем минус аэро для начинающего не слова не сказал, промямлил и все!

      @user-vk7vo9yk8u@user-vk7vo9yk8u3 жыл бұрын
    • Вообще она сбивает с мысли

      @vadimuzulin996@vadimuzulin9963 жыл бұрын
    • @@vadimuzulin996 Полностью согласен: лектор только начинает говорить и развивать тему, она тут же влазит..

      @sergeybusorgin7873@sergeybusorgin78733 жыл бұрын
    • @@user-vk7vo9yk8u самый большой минус это вес

      @valerijmeinzer7117@valerijmeinzer71172 жыл бұрын
  • Девушка задолбала с первых минут видео. Ну невозможно так слушать, постоянно перебивает абсолютно пустыми и бессмысленными вопросами. А за видео большое спасибо.

    @user-ib3fo5sp7n@user-ib3fo5sp7n3 жыл бұрын
  • Зае...да она конечно встревать.

    @sportsmenpauerlifter2787@sportsmenpauerlifter27874 жыл бұрын
  • Дама очень сильно мешает, если она спортсмен ( пусть лучше спортом занимается))

    @dublev4806@dublev48063 жыл бұрын
  • Сходил в вс к Александру на байкфит, рекомендую. Делал до этого в другой студии - небо и земля. Замерили длины всех конечностей, углов, показателей гибкости, ширину сидалищных костей, шип выставили в соответствие с плоскостопием (даже клин под шип вогнали, чтобы колено ходило меньше в боковой плоскости), вел настроили по датчикам. Бонусом аэробар выставили как нужно. В общем, три часа качественной работы и подробных объяснений.

    @alexkonovalov@alexkonovalov4 жыл бұрын
    • И какая цена была за этот набор услуг?

      @yurajack4808@yurajack48083 жыл бұрын
  • Девушка🤦🏻‍♂️замучила умничать Александра давно хотел послушать , он же не проф спикер а фанат своего дела ! Вот если он ещё таких лекций штук 10 проведёт, он таким выскочкам будет указывать своё место 👍🏻

    @user-wq2jk4tl1i@user-wq2jk4tl1i3 жыл бұрын
  • Блиииин как барышня бесит! Перематываю, она только мешает дико! Изза нее лекция такая длинная, думаю без нее на 40% точно была бы короче

    @gcn_in_ukrainian_cadence90@gcn_in_ukrainian_cadence903 жыл бұрын
  • Благодарю за замечательную лекцию. Очень интересный, разбирающийся в своём деле лектор, и девушка задавала настоящие и иногда «вредные» вопросы. Узнал много нового. Правда, ведущая часто перебивала лектора в начале лекции, это не понравилось.

    @erichegg@erichegg4 жыл бұрын
  • Девушку выключить

    @user-gb7ig6or5e@user-gb7ig6or5e3 жыл бұрын
  • Кто от Сереги? Лекция топ, Саше респект за подробную и концентрированную информацию.

    @victor_jiedu@victor_jiedu4 жыл бұрын
  • 1:00 Типы шоссейных велосипедов 15:45 Геометрия рамы 19:35 Как подобрать нужную ростовку 25:55 Подбор компонентов. Про педали и туфли 41:00 Где не целесообразно использовать карбон 43:55 Типы шоссейных рулей 55:05 Подбор лежака для триатлона 1:02:55 Разница в седле для шоссейника и разделки 1:11:55 Зачем нужна аэропозиция и как влияет на скорость аэроэкипировка 1:19:50 Что такое ITU, WTC, UCI 1:22:45 Как подобрать велосипед для триатлона 1:34:12 Подбор длинны шатунов 1:39:10 Вопросы лектору

    @ILoveSupersport@ILoveSupersport4 жыл бұрын
  • Супер видео, супер специалист

    @alexanderaeroad@alexanderaeroad5 ай бұрын
  • я хочу закончить аспирантуру по велосипедам. Я буду Профессором велосипедов.

    @Jeedyy@Jeedyy3 жыл бұрын
  • очень интересная беседа

    @digirati22@digirati224 жыл бұрын
  • Очень интересная лекция

    @kirillgridnev7645@kirillgridnev76453 жыл бұрын
  • Хах, про циклокроссы и поездки на шоссе. У меня за циклокросса, вообще "Спутник", на 37мм резине, но, с лежаком =)) И на нём же, установлен рекорд(на Страве) 18км от Кисловодска до Ессентуков, со средней скоростью 37,8км/ч(вел весит больше 18кг, с крыльями, багажником и тд.) =)) Он вообще используется как универсал(и бытовой и тренировочный, и для плохой погоды, и для зимы(да, зимой я езжу на нём по снегу)). При этом у меня есть и чистый шоссер(который постепенно переделался таки в разделку) тобишь "Старт-Шоссе", на 25мм резине, и тоже в результате на нём к концу 2021 появился лежак(весит в такой конфигурации 13,2кг(без воды) =) И сразу почувствовала прирост в скорости, побив несколько рекордов на Страве в тч и среди мужчин(на дистанциях 2 - 26км). Так что, есть вполне бюджетные решения, и дело больше в ваших умениях и данных, чем в велике. ПС - посадку мне выставляли на глазок, без всяких компов и тд, ставил бывший веломеханик сборной СССР, он же и лежак ставил =) И про педали, на обоих стоят МТБшные под SPD =) На Спутнике вообще педальки с Алика(Зе-Рэй или как-то так), вес у них там чуть ли не 1кг. На Стартоне более лёгкие(там 350г гдет), но тоже ноу бренд. Честно, разницы не замечаю. И прошли они 4300км, помирать не думают =) Всё ок =))) На Спутнике тоже гдет 3800км, тоже полёт норм. С чегой-то они за пол года придут в негодность - непонятно...(если что у меня вес гдет 60-65, и у меня есть склонность сильно завышенные(тяжёлые) передачи ставить(и катать так спринты в гору =)) )

    @user-mf4bn1ut2r@user-mf4bn1ut2r2 жыл бұрын
  • Крутое видео !!!!

    @user-iq3tu4ev2f@user-iq3tu4ev2f2 жыл бұрын
  • Девушка достала, всё время перебивает и сбивает с мысли. Если она считает, что знает тему лучше, то дайте ей пожалуйста возможность рассказать свою точку зрения.

    @sashfedor@sashfedor3 жыл бұрын
  • У меня первый был Спеш. С документами шел диск с видео, где его продувают. Откатав сезон на длинном спеше с комфортной посадкой, пересел на Scott Foil Team Issue. Аэро рама, не заметил дискомфорта на дистанции до 200км)))

    @user-th7ce1om8s@user-th7ce1om8s3 жыл бұрын
  • Огненная лекция.Ну очень полезная. Инсайтов вагон и тележка. Хотя я далеко не нуб

    @svetlachok_max@svetlachok_max4 жыл бұрын
  • Шоссе для идеальных дорожных покрытий, а циклокросс как раз будет универсальный аппарат по хорошим и не очень дорогам м резины большой выбор.

    @user-sx1kx8vd6s@user-sx1kx8vd6s3 жыл бұрын
  • 25:30 это сделано чтобы приблизить центр колеса к кареточному узлу

    @Ni1zz@Ni1zz4 жыл бұрын
  • У дисковых тормозов много минусов. Для них нужны крепкая передняя стойка и крепкий диск. Ободные тормоза лучше, но там нужно следить за ободом. Это дело привычки, мне ободные больше нравятся.

    @Vladimir35105@Vladimir351052 жыл бұрын
  • да , девушка сбивала всю лекцию,отличный видос

    @SalamAmerica1@SalamAmerica13 жыл бұрын
  • Мне девушка не мешала. Наоборот направляла спикера и адаптировала лекцию под сильно начинающих. Со всей лекции ясно одно: хотите правильно выбрать велосипед - приходите ко мне.

    @user-iz2dd2qd5c@user-iz2dd2qd5c Жыл бұрын
  • Как Вам шоссейные туфли,но с шипом от МТБ, для гонки в триатлоне?

    @denissey@denissey4 жыл бұрын
    • А как вам райзер 740 на разделке?😄

      @vadimgorbenko5268@vadimgorbenko52684 жыл бұрын
    • Каким образом можно прикрутить шип мтб к шоссейной педали? Допускаю, что есть переходники, но сразу возникает вопрос - нахуя козе боян?

      @suoruus@suoruus4 жыл бұрын
    • @@suoruus Есть туфли шоссейные с возможностью крепления мтб-шипа (Например Shimano SH-R065 или RP5), но зачем и правда большой вопрос) Возможно для экономии на педалях или что бы дать больше свободы ноге

      @sugarser@sugarser4 жыл бұрын
  • Если ездишь и группу, и разделки время от времени, а денег на разделочник нет, то с подседелом со сдвигом вперед можно сесть более-менее.

    @mikhailkouzminykh1327@mikhailkouzminykh13274 жыл бұрын
  • Девушке бы поучиться манерам

    @MrMany111@MrMany1112 жыл бұрын
  • Хочу себе кантри-гравийный цикло-шоссер

    @AntonioBenderas@AntonioBenderas4 жыл бұрын
  • 50% пересеченка с гравием в подмосковье и 50% асфальт москва. Какой велик посоветуете брать? И чтобы цена не огромная была.

    @AG-gv1jx@AG-gv1jx4 жыл бұрын
    • Цена "не огромная" это до 500 или до 100?!))

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j4 жыл бұрын
    • @@user-vc4ei2mi6j до 500

      @AG-gv1jx@AG-gv1jx4 жыл бұрын
    • @@AG-gv1jx -Ща попробуем)) Конечно, вопрос субьективен по вкусу, но по потребностям и кошельку "до 500", на Мой взгляд, присмотреться стоит к британскому Пэшли Пэтфандер Тур(порядка 170рэ) это если по выходным для зарядки за городом, в любой одежде 50-100км махнуть, и вернуться☝️ живым, а всю неделю-на работу в джинсах и тд.круглый год! Да и в кабак Москвы Самый модный На Стиле-Вэл Ком👌😌 Велик, в меру, консервативен, для Людей от 35, которые уже все успели(как Мерседес😉). Если же в спортприкиде, по выходным, и чтобы чики млели, и можно было на стеройдах вжечь🚀, тогда Итальяно: Вилиер Центо 10 НДР(360рэ)💪🥇🏆 P.S. Понравится, с размером настройкой-поможем😌😊!

      @user-vc4ei2mi6j@user-vc4ei2mi6j4 жыл бұрын
  • УРОВЕНЬ ФОРМЫ РАСТЕТ ПРЯМО ПРОПОРЦИОНАЛЬНО С УРОВНЕМ ПОДГОТОВКИ !

    @user-vk7vo9yk8u@user-vk7vo9yk8u3 жыл бұрын
  • Насколько действительно важен вес педалей? Мтб контакты значительно удобнее в реальной жизни. Хотя бы пройти пару сотен метров нормально можно. В цифрах. XT от ультегры примерно на 200 грамм разницы по педалям, сколько это даст. Ботинки примерно одинаково.

    @vlad528-79@vlad528-792 жыл бұрын
  • Прекрасный спикер из за девушки слушать не реально

    @user-cu5rx6ko5u@user-cu5rx6ko5u3 жыл бұрын
  • НЕ ВСЕГДА ПРАВИЛЬНАЯ БИОМЕХАНИКА ЭТО УДОБНО И КОМФОРТНО , У ЛЮБИТЕЛЕЙ НУЖНА КОРРЕКЦИЯ 100%

    @user-vk7vo9yk8u@user-vk7vo9yk8u3 жыл бұрын
  • Scott yz1 у меня.колёса на плоских и кованых спицах.неубиваемый аппарат.

    @yacrevedko5702@yacrevedko57024 жыл бұрын
  • Главный критерий подбора велосипеда и не только это кошелёк он же гаман.

    @user-sx1kx8vd6s@user-sx1kx8vd6s3 жыл бұрын
  • Куда она лезет. Выбираю первый шоссер, но не смог досмотреть из-за неё

    @GermanOleinik@GermanOleinik2 жыл бұрын
  • Altai3Race в 2020 - будет олимпийка.

    @alext.3186@alext.31864 жыл бұрын
  • того беднягу с наждачкой зовут Тони Мартин.

    @evgeniykiryan7477@evgeniykiryan74774 жыл бұрын
  • Подружка совсем лишняя тут

    @user-rk6wn8qm3m@user-rk6wn8qm3m3 жыл бұрын
  • б.я, восьмая минута и она меня бесит, не могу смотреть материал с этой "в каждой бочке затычкой", понимаю, что пригласили отличного чувака, но эта тп невыносима

    @user-nl9el7ff4i@user-nl9el7ff4i Жыл бұрын
  • Начал смотреть с удовольствием, перейдя сюда по ссылке, выбираю свой первый шоссейник... Но после начала полувелосипедистка - выпендрежница испортила все настроение. Правильно написано - Выключить и лишить велоПрав навсегда. Александр, избавьтесь, Это мешает вам лично.

    @atmadit@atmadit3 жыл бұрын
  • У меня циклокрос, катаюсь только по городу, и не понимаю, чем циклокрос не подходит как для первого велосипеда)

    @MrDexis01@MrDexis014 жыл бұрын
    • для первого велосипеда подходит любой велосипед. просто некоторые подходят новичкам больше. про циклокросс тут уже вопрос не в том новичек вы или нет, а в том, где и как вы собираетесь ездить. сами ответили на свой вопрос - циклокросс для катания по городу (не как первый велосипед) не подходит лишь потому что есть велосипед который подходит для этого больше

      @user-fz4sq1zj4s@user-fz4sq1zj4s4 жыл бұрын
    • @@user-fz4sq1zj4s это какой? Шосер? Или мтб?

      @MrDexis01@MrDexis014 жыл бұрын
    • @@MrDexis01 шоссер или, возможно, какой-нибудь городской

      @user-fz4sq1zj4s@user-fz4sq1zj4s4 жыл бұрын
    • Из-за плохого качества дорог и для запрыгивания - спрыгивания с бордюров - больше подходят широкие шины, так что - циклокрос вполне актуален в городе из-за возможности поставить более широкие покрышки.

      @jalitvin2719@jalitvin27194 жыл бұрын
    • @@jalitvin2719 не испытываю никаких проблем на 25 гоночной резине. спрыгиваю с бордюров без проблем, даже высоких. Нужно только правильно переносить вес и иметь колеса не из пластилина. Правда речь идет о маленьких скоростях. Если нужно летать по бордюрам на высоких скоростях то это уже разновидность даунхила что не есть "городское" катание

      @user-fz4sq1zj4s@user-fz4sq1zj4s4 жыл бұрын
  • Девушка не в тему......

    @user-yo2sk5cg1q@user-yo2sk5cg1q3 жыл бұрын
  • С этой девушкой вообще невозможно слушать ни одну лекцию! Постоянно перебивает и все только о себе говорит. Думала, что будет интересное видео, но на 15 минуте просила смотреть( невозможно вникнуть в лекцию, когда лектора постоянно перебивают(( очень огорчена (

    @user-mc2gp2hx6x@user-mc2gp2hx6x3 жыл бұрын
  • на счет педалей и площадке вс] ок у меня изи площадь как на шимано ультегра

    @user-ph7jq5ui9m@user-ph7jq5ui9m4 жыл бұрын
    • Просто голос такой)))

      @denissey@denissey4 жыл бұрын
  • Этой девушке явно нехватает внимания. Просто жесть как мешала ведущему. Спасибо за полезный материал.

    @romanjan99@romanjan993 жыл бұрын
  • Я изза девушки на 8 минуте выключил

    @user-rk6wn8qm3m@user-rk6wn8qm3m3 жыл бұрын
  • Педали dura ace лучшие 🔥

    @NomadFilmmaker305@NomadFilmmaker3053 жыл бұрын
  • Я походу один кто без памперсов )))

    @TARiKBMW@TARiKBMW4 жыл бұрын
  • 43.50 чувак залипает

    @user-qe7fi2jd6f@user-qe7fi2jd6f3 жыл бұрын
  • Ну безопасность и дороги плохо сочетаются.

    @grigorii@grigorii3 жыл бұрын
  • Девушка лишняя , как видно , много кто так думает .

    @user-gp3kb7iu9x@user-gp3kb7iu9x2 жыл бұрын
  • Устал считать, сколько раз во время просмотра произносил «да за*бала ты уже, закрой рот!».

    @artem.syliuk@artem.syliuk2 жыл бұрын
  • Мадам лишняя в данном обзоре. Ну и на спортсменку не тянет конечно. Обычная выскачка,простите..А так, лекция супер!!!

    @helene_BMW@helene_BMW2 жыл бұрын
  • зачем. она. ПЕРЕБИВАЕТ!?

    @user-nl9el7ff4i@user-nl9el7ff4i Жыл бұрын
  • Из-за девушки дизлайк не зовите ее больше, невозможно слушать!

    @vlad_sychev@vlad_sychev3 жыл бұрын
  • Крутая лекция, вот только эта мадам всю лекцию испортила, бесятся такие спортсмены

    @user-um5fo9cx5u@user-um5fo9cx5u5 ай бұрын
  • Кто эта дама? Она спутала передачу. Тут не о покажи себя/

    @user-fs1gs5ez9z@user-fs1gs5ez9z2 жыл бұрын
  • Человек который рассуждает о геометрии и использует в лексиконе «дырки» по отношению к отверстиям, ну такое

    @timur_gazizov@timur_gazizov11 ай бұрын
  • Когда сказали что шоссер безопаснее потому что ездит по дорогам общего пользования, меня улыбнуло) то есть ездить среди автомобилей на покрышке шириной с палец безопаснее, чем катать по лесу в одиночестве на резине толщиной с кисть?!)) И как понять "более управляемый", как руль шириной в 40 см с хвостиком, может лучше управлять чем руль шириной в 70+ см?!)) Имею и шоссер и двухподвес...и скажу что на шоссере нужно быть поакуратнее, так как он провоцирует ехать быстрее, при этом сцепления у покрышек куда меньше чем у МТБшной резины(имею ввиду при торможении), даже если обе сравнить на асфальте!

    @John_V_2077@John_V_20773 жыл бұрын
  • Откуда Чичерина?))

    @ansikchannel3551@ansikchannel35512 жыл бұрын
  • Больше не пускайте ее на лекцию.

    @sergeysherbak793@sergeysherbak79311 ай бұрын
  • разделочные доски тьфу..велосипеды, сбили с толку. Начинали с 3 видов - триатлон, шоссе и горный, откуда взялись разделочные?

    @AlexandrTheConqueror@AlexandrTheConqueror4 жыл бұрын
  • Девка перебивает жестко, уберите её. Не воспитанная

    @user-zt2ge6os7e@user-zt2ge6os7e2 жыл бұрын
  • Что за Цыкло кросс? Аж передернуло 🤦‍♂️ и девушка сбивает

    @romanscelombijevs4697@romanscelombijevs46973 жыл бұрын
  • 😂😂😂😂

    @denispancov7125@denispancov71252 жыл бұрын
  • Вопросы "девушка в студии" с самого начала задаёт бредовые (для блондинок). "Если выбирать один" - ни один хоть чуть-чуть продвинутый любитель, смотрящий в сторону соревнований, не будет ВЫБИРАТЬ =ОДИН= велосипед из нескольких с совершенно разными характеристиками. По идее, у любителя шосейных гонок будет их три - один "крузер" с удлинённой рамой/базой (под резину до 28-30 мм) для бреветов - в вашей терминологии "эндуранс", второй вёрткий с короткой рамой для горовосхождений, и третий "аэро" ТТТ, его можно заточить и под триатлон. Ну или хотя бы два, но это разные машины, они не взаимозаменяемые.

    @user-yd1yb4ri2v@user-yd1yb4ri2v4 жыл бұрын
    • У любителя денег хватит максимум на один их этих велов -поэтому он выберет наиболее универсальный если мозги есть .

      @FattyFnat@FattyFnat4 жыл бұрын
  • Девка надоела, постоянно сбивает парня с мылси.

    @vadimkharkov4385@vadimkharkov43852 жыл бұрын
  • Байкфит как раз для новичков. Вообще считаю байкфитеров, дормаедами. Более менее опытный спортсмен, знает свою геометрию и миллиметры до единички. Короткие рамы, длинные.

    @user-th7ce1om8s@user-th7ce1om8s3 жыл бұрын
  • Девушка 🤦

    @YamahaYZ-lg4cd@YamahaYZ-lg4cd2 жыл бұрын
  • Аэро - маркетинговый развод. О каком снижении сопротивления воздуха за счёт изменения геометрии идет речь, если на веле воссидает такая тушка...? Вес велика, ок, играет роль.. И то Фрумм сказал - хотите лёгкий велик - худейте, сбросьте 5 кило - вот вам и 5кг минус..

    @riderun5299@riderun52994 жыл бұрын
    • Главным образом играет роль вес колес а в целом наименьший вес для спорсменов это наивысшая скорость на старте а для циклокроссеров есть смысл снижать вес велов чтобы легче было таскать их в руках и на плече . Любителям конечно есть смысл заморачиватся на весе колес а остальное по сути не важно . А вес тела в разумных пределах не имеет значения потому-что он все равно намного больше чем вес велосипеда . А Фрум ерунду сказал или имел в виду просто жирдяев . Есть много профессиональных гонцов ростом от 180 ти и с мощным телом , им худеть нельзя потому-что их вес это мышцы и крупный костяк, а облегчить вел больше стремятся дрыщеватые субъекты .

      @FattyFnat@FattyFnat4 жыл бұрын
    • Аэро это маркетинг когда такие велы навязывают любителям и туристам а когда спортсменам которые считают секунды то это другое дело .

      @FattyFnat@FattyFnat4 жыл бұрын
    • Это он жирным адресовал. Но не все ж такие))

      @mister_x789@mister_x7893 жыл бұрын
  • Что за "курица" ( прости господи) вертится на стуле и портит всю лекцию....Невозможно слушать!!! Всё только испортила.... Зла не хватает на таких бестактных и глуповатых людей. Хотелось бы лекцию послушать от грамотного человека без глупых и ненужных влезаний .

    @sergeybusorgin7873@sergeybusorgin78733 жыл бұрын
  • Ведущую удалите из этого видео Аж материться начал от ее бестактности

    @HorheFitness@HorheFitness Жыл бұрын
  • Эта женщина зло))) мешает слушать, как реклама

    @user-vp9kt7yr2b@user-vp9kt7yr2b Жыл бұрын
  • В очередной раз убеждаюсь, что про циклокроссовый велосипед что только не говорят, при этом, чаще всего ерунду полнейшую... Вот и у этого специалиста вдруг оказалось, что у ЦК рулевой стакан выше, «чем даже у эндуренс шоссера».. кпц.. Ну, скажи сразу- не знаю.. Нет, начинают умничать, ведь надо что-то ответить

    @jonebonebo204@jonebonebo204 Жыл бұрын
  • из за бабы просто не возможно смотреть

    @valenkov777@valenkov7772 жыл бұрын
  • Наоборот она напоминает ему и ингода еще и подправляет

    @oktayquliyev1334@oktayquliyev13343 жыл бұрын
  • Девушка максимально неприятная( не важно какие у неё достоинства в спорте или руководящей деятельности, в кадре она как затычка в каждой бочке(

    @sergeykvartalnov8232@sergeykvartalnov8232 Жыл бұрын
  • Девушка нормальная, смотреть веселее

    @user-cs5rc9nl4q@user-cs5rc9nl4q4 жыл бұрын
    • И на полтора часа дольше)

      @AntonioBenderas@AntonioBenderas4 жыл бұрын
  • ведушая - дно. за лекцию спасибо

    @vng1335@vng1335 Жыл бұрын
  • Девушка ужасна. Слово не даёт сказать.

    @dmitryamkhir8529@dmitryamkhir852910 ай бұрын
  • Если ведущий говорит почему-то, сразу понятно что он знает только теорию, практика отсутствует

    @Olex_B@Olex_B3 жыл бұрын
KZhead