Kia Optima Hybrid - а есть ли смысл? Основные отличия и ключевые особенности модели

2021 ж. 5 Қар.
78 015 Рет қаралды

Сегодня поговорим о ключевых особенностях и основных отличиях Kia Optima Hybrid от основных конкурентов. А так же о том, почему далеко не всем подойдет гибридный автомобиль.
Приятного просмотра.
История о Сонате с пробегом 150 тыс миль:
Часть 1: • Купили Hyundai Sonata ...
Часть 2: • Гибридная Hyundai Sona...
Часть 3: • Hyundai Sonata Hybrid....
Динамика разгона гибридной Киа Оптима от 0 до 100 км/ч тут - 09:25

Пікірлер
  • Серёга молодец, рассказал толково про режимы езды, расход, условия эксплуатации. Очень толково и полезно вышло. Реально информация для размышления!

    @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
  • Ни как у всех. Обычно тачку на продажу собирают из говна и палок и облизуют весь обзор, только купите ... и эт типа ок. Тут человек уже продал и просто делится впечатлениями. Мне было интересно и познавательно. Спасибо за работу. ПС -про Тигуан готов послушать даже если на кухне у себя снимешь ролик) главное чтобы информативно.

    @user-zx1fl6so4l@user-zx1fl6so4l2 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Киа настолько божественна, что обзор идет из салона Тигуана!

    @user-qs1bv1bj5o@user-qs1bv1bj5o2 жыл бұрын
    • 😅😅😅👍🏻

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Благодарю, первый раз услышал по гибридам именно то что хотел.

    @vitaliiviktorovich2474@vitaliiviktorovich24742 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Как всегда интересно, спасибо за отзыв.

    @ocainovayacoca-cola9335@ocainovayacoca-cola93352 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Вот всегда интересно смотреть ваш канал, так держать!

    @user-dl6lb5zs2e@user-dl6lb5zs2e2 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Выпуск просто пушка! Автор канала очень четко все рассказывает, без лишней воды, приятно слушать.

    @Dima-iz6gy@Dima-iz6gy2 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда, гуд. Опять услышал именно то, что и интересовало, без шелухи. Лайк!

    @grafit7474@grafit74742 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Давно определился что мне не нужен гибрид, открыл видео быстро глянуть (перемотать). Зацепился так ,что досмотрел до конца! Молодец, подача хорошая.

    @naxajora@naxajora2 жыл бұрын
  • Я думал себе взять гибрид а походу дела выяснилось что он мне не нужен. Очень полезно было послушать.

    @Ilya-zo6fl@Ilya-zo6fl2 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • А я для себя понял из данного видео,что мне нужен больше гибрид, чем бензин🤔🤔🤔

      @IgorNekrasov36@IgorNekrasov362 жыл бұрын
    • @@IgorNekrasov36 а для себя я понял, что мне нужно больше работать, чтобы купить себе гибрид который мне нужен. Нужен ли мне он ???? Я так и не понял.

      @user-xq1ln6fy6b@user-xq1ln6fy6b2 жыл бұрын
    • @@user-xq1ln6fy6b 😁

      @IgorNekrasov36@IgorNekrasov362 жыл бұрын
  • Спасибо! Все по делу...!)

    @user-dp8kk8qj3u@user-dp8kk8qj3u2 жыл бұрын
  • Спасибо! информативно и понятно

    @Aiki_trener@Aiki_trener2 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Ролик отличный ! Спасибо.

    @user-cn1if3sv2l@user-cn1if3sv2l2 жыл бұрын
  • Очень просто и доступно, класс 👍

    @user-lz3np4dc9x@user-lz3np4dc9x2 жыл бұрын
  • Спасибо! Информативно

    @user-qk3yr2ll2c@user-qk3yr2ll2c7 ай бұрын
  • Спасибо! Все понятно, все честно и толково👍

    @VladOstras@VladOstras2 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Очень информативно. Рекомендую к просмотру

    @vladimiramelichev2129@vladimiramelichev21292 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Дякую. Дійсно актуальне відео. Особливо тепер коли багато хто задумується про те щоб пересісти з звичайного двигуна на гібрид чи навіть плагін гібрид. Коли чекати тест електрокара? :)

    @yuriykharandyuk@yuriykharandyuk2 жыл бұрын
    • Спасибо. Пока не намечается. Разве что кто-то Теслу даст ))

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Класне відео. Як завжди лайк ще до перегляду і не прогадав! Чекаю огляд тігуана, бжано з машиною в кадрі))

    @Vlad_Tk@Vlad_Tk2 жыл бұрын
    • Дякую ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Думал о гибриде в виде Оптимы или Сонаты, а теперь понял, что мамин гонщик внутри меня не одобрит такую машину. Спасибо за обзор. Хотелось бы еще посмотреть обзор на бензиновую оптиму или сонату

    @murdercompany@murdercompany2 жыл бұрын
  • Спасибо, очень грамотно и честно рассказано

    @user-stas_ukraine@user-stas_ukraine Жыл бұрын
  • У меня такая же оптима. Про расход согласен, по городу хороший вариант, по трассе - никак не отличается от обычного бензинового двигателя. В сравнении с сонатой yf, lf рестайл с 17 года, комфорта больше в оптиме.

    @yuriivolkov6122@yuriivolkov61222 жыл бұрын
  • Супер рассказал!👍👍👍

    @alexkrygliy3429@alexkrygliy3429 Жыл бұрын
  • Вполне доходчиво. Точно под такси тема

    @mergenuruzalimov5759@mergenuruzalimov5759 Жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Так какой расход получается при твоей "манере езды" ? Задумываюсь о гибриде, но тоже люблю со светофора стартануть и т.д. и т.п. Так сказать не "пенсионер".

    @user-mw3um2rh1q@user-mw3um2rh1q2 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть обзор на RAV4 2019г. Планируете?

    @ihorfamily6436@ihorfamily64362 жыл бұрын
  • спасибо за честный и полезный обзор! однозначно лайк и подписка !)

    @maxejiectros7652@maxejiectros76522 ай бұрын
  • Спасибо, нормально зашло.

    @Politika2025@Politika20252 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Сергей, вы говорили что снимите продолжение видео о пригоне кроссоверов с США, в частности Tiguan. Ждать ли продолжение? Спасибо.

    @user-uc8zh7qg1u@user-uc8zh7qg1u2 жыл бұрын
  • Сергей, подскажите какую магнитолу установили. Хочу поменять штатную , не знаю какую лучше взять.

    @user-iu3xh9bp6s@user-iu3xh9bp6s2 жыл бұрын
  • хороший обзор,ждём тигуан

    @user-ss9lv7ry8u@user-ss9lv7ry8u2 жыл бұрын
  • Дякую. Корисне, інформативне відео. 👍

    @manual.knife.sharpening@manual.knife.sharpening8 ай бұрын
  • Все четко и по делу.Ставлю лайк.

    @user-pp7oc6xp4d@user-pp7oc6xp4d2 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень информативно

    @serry8886@serry88862 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business теперь буду ждать про Nissan leaf 😉

      @serry8886@serry88862 жыл бұрын
    • ☺️👍🏻

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Привет, у меня тойота 50 Камри гибрид и сын поставил ещё и газ. Так как я ежу повильно, то по городу в пробках очень комфортно и экономно и да , старт с двигателя при разряженной батареей! Kia Optima Hybrid думаю. Спасибо

    @user-py7sn7un3d@user-py7sn7un3d2 жыл бұрын
  • Огромное спасибо.

    @sergeykr7337@sergeykr73372 жыл бұрын
    • ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео, я счастливый владелец Оптимы 4го поколения. Для меня это просто идеальный автомобиль, я много езжу по городу, живу во Львове, пробки тут Мама-мия! Я бы с радостью дам вам на обзор свою машину)) У меня 2х литровый гибрид и расход топлива по городу в среднем 6.2-7 литров в зависимости от пробок и манеры езды, трасса 120-140 стабильно 6л/100км, проверено уже многократно.

    @user-ij5cj2jm8u@user-ij5cj2jm8u2 жыл бұрын
    • Спасибо, 2.0 это уже новая Оптима у вас?

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Спасибо Хорошему человеку с большой Буквы !

    @mrblackyblack1053@mrblackyblack10532 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, сколько стоил двигатель ? Скажите,что может быть, пошёл стук с двигателя, гибридная установка в порядке.машина 11 года,с Америки.

    @yuriikostenko725@yuriikostenko7252 жыл бұрын
  • Клас новый обзорчик , опять коронная фраза проскочила "Рататата ". Вот такие моменты добавляют обзорам изюминку и вызывают улыбку.

    @-MexaniK-@-MexaniK-2 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏 Рататата 😉

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где располагается номер двигателя на kia OPTIMA hybrid ex 2013?

    @SofiaTaro09@SofiaTaro09 Жыл бұрын
  • выбираю себе первую машину и есть вариант оптима 16 года 2.4 гибрид. пассат 2016 1.8 tsi. и джета 2017 год 2.0 газ бензин. Хочу чтобы в обслуживании была доступной и по расходу. Что посоветуете?

    @user-bc8ly5zm5t@user-bc8ly5zm5t Жыл бұрын
  • привет,я живу в сша,скажи пожалуйста стоит ли брать kia optima 2012 hibrid 130.000 ml

    @hayasahayasa1847@hayasahayasa1847 Жыл бұрын
  • Дуже цікаво,в техничному плані.Жду не дождусь Тігуана.Дякую.

    @shel61@shel612 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Норм формат👍

    @user-dx7ws8zj1e@user-dx7ws8zj1e2 жыл бұрын
  • у меня в сонате немного больше расход, где-то 6.5 средний, а как снять ограничитель на скорость ?

    @oleksandrpushchik9571@oleksandrpushchik95712 жыл бұрын
  • полезно, ждем тигуан 👍

    @pavlonadolinskyi5030@pavlonadolinskyi50302 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Не знайшов відповіді на питання: - Гібрид економний тільки тоді коли заряджена батерея? - І на скільки вистачає км заряду?

    @igorchumak8273@igorchumak8273 Жыл бұрын
  • Дякую! Інформативно.

    @sergiyyasinskiy6896@sergiyyasinskiy6896 Жыл бұрын
  • Думал о покупке гибрида... теперь всё понятно)

    @alexsergeeff4470@alexsergeeff44702 жыл бұрын
  • Здравствуйте!подскажите пожалуйста Можно ли без разбора потолка устранить скрип панорамы (перекладина где-то посередине) ???

    @jerryserii@jerryserii Жыл бұрын
    • Сложно сказать ) смотря же что скрипит ))

      @auto_business@auto_business Жыл бұрын
  • Наконец-то дождался обзора на оптиму. Досихпор уделяет информация что можно ездить с расходом в 6-7 литров, так у меня такие показатели получались только стоя в пробке в Киеве))) А так в основном 9-10 а порой и больше, хотя пытался максимально экономично ездить. И интересует один вопрос! Получалось ли у вас заредить полностью батарею так что бы горели все 6 делений на приборной панели?

    @user-yi5pq2ez8n@user-yi5pq2ez8n2 жыл бұрын
    • Нет, не получалось. И вроде как не должно получаться. Ни зарядить полностью но разрядить в ноль

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • У меня на форде получалось зарядить батарею до полного торможение длителным с горы. А от мотора ниразу, наверное настройка такая што больше тока вырабатывается за счет кинетической енергии

      @Prosto_hto2917@Prosto_hto29172 жыл бұрын
    • @@auto_business В мене така ж оптіма 120тис км. Проживаю у Львові. Трафік часто перевантажений. Тому реальний розхід містом 8л. Так по трасі можна вийти і в 5 якщо тушнити і їхати 90 км на круізі і відгальмлмуватись заздалегідь. А от зараз похолодало і розхід збільшився і буває показує містом до 9 л. Зарядити батерею можна щоб показувало всі поділки. Це не легко ) Потрібно знайти відрізок дороги де є довгий спуск і спускатись на ручному режимі в понижених передачах старитись на 2 передачі, так швидше заряджає і вуаля буде вам всі поділки. Правда вони дуже скоро пропадають, бо об'єм батереї невеликий. Отримую задоволення від авто в двох випадках: перший це те що я стараюсь їхати максимально по пенсійному щоб вийти мін розхід і коли треба носа комусь втерти то оптіма непогано так набирає) + комплектація топова: музика, панопама, підігріви, обдуви, мертві зони, лед стопи , шкіра. Тим підкупила вона мене. Диски замінив бо заводські м'ягко кажучи жах. Поставив спойлер шабля. Авто білий перламутр. ну просто ляля. Трошки похвалюсь))

      @user-nb7dg5ib5u@user-nb7dg5ib5u2 жыл бұрын
  • Очень полезный обзор гибрида. Многие водители не понимают как найти контакт с гибридом для экономии топлива. Верно сказано, что гибрид подойдёт не всем. Благодарю за полезную информацию. Автору респект! Так держать!

    @pavelgolovin649@pavelgolovin6492 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Если машина так качественно "обслуживалась" может там уже задиры в движке Эндоскопию делаете?

    @TollyTolly@TollyTolly2 жыл бұрын
  • Отличное видео и очень информативно! Спасибо, для себя узнал всё нужное по гибриду Киа оптима!

    @rumpelshtilckhen@rumpelshtilckhen2 жыл бұрын
    • 😉спасибо

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Отличное видео. Пригонял себе оптиму гибрид 2012г.в. с пробегом 95т.км. Удовольствие закончилось после 300км. эксплуатации. Полетела коробка(((( Бывает и такое. Но вы правильно сказали, лучше менять с разборки. Цена вопроса со снятием и установкой 900у.е.

    @user-hk6rl7sx1p@user-hk6rl7sx1p2 жыл бұрын
    • Не так и дорого, если разобраться. Хорошо, что не мотор ))

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business хотя кое в чём наши с вами мнения расходятся. Как для меня она мне нравилась больше, чем мазда 6 и пассат

      @user-hk6rl7sx1p@user-hk6rl7sx1p2 жыл бұрын
    • Ну тут уже каждому своё. Согласитесь, идеальной машины нет и у всех разный вкус ))

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@user-hk6rl7sx1p подскажите пожалуйста нужно ли менять масло в коробке, у меня почти 250 тысяч пробега

      @user-nw7yb5hq3e@user-nw7yb5hq3e2 жыл бұрын
    • @@user-nw7yb5hq3e по опыту, то лучше не стоит. Вероятность, что будет некорректно работать велика. Но вам в любом случае повезло, что без замены масла коробка столько проехала

      @user-hk6rl7sx1p@user-hk6rl7sx1p2 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо за обзор, как всегда - все по делу. Наверное, чего для меня не хватило, так это поведение машины на высоких скоростях, держак на трассе, перестроения и повороты, как с этим обстоят дела, есть разница с оптикой-сонатой не гибридами? По идее должна быть, вес и развесовка разные

    @Artem-tx5sp@Artem-tx5sp2 жыл бұрын
    • Не рассказал об этом, так как без машины было бы сложно это все передать. Как-нибудь ещё расскажу. Но мне не очень нравится как работает подвеска на корейцах.

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • Разделяю ваше мнение в последнем предложении, собственно поэтому и задал такой вопрос. Ну и продолжаю ждать от Вас обзор на субару легаси, от 14 года, в лимитед комплектации) Спасибо

      @Artem-tx5sp@Artem-tx5sp2 жыл бұрын
    • Доберёмся как-то и до Легаси. Спасибо.

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Дякую, дуже інформативно про експлуатаційні властивості автомобіля, тепер стало зрозуміло, де буде найбільш ефективним дане авто, наступний крок електричка😁 бро давай електрички, якраз зараз на роздоріжжі що брати Ніссан Ліф, чи Рено Зоє, в першому більший об'єм авто та підігрів керма та другого ряду сидінь, але разова дальність руху 100±20км, а у Зої дальність руху 160-200 але нема підігріву керма, менший салон, це я кажу про авто перших поколінь

    @user-qb4td5xv1y@user-qb4td5xv1y2 жыл бұрын
    • Добрый вечер. Спасибо. Но электрички пока только в далекой перспективе ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • А я все думал, когда же он появится... Тигуан топ)

    @moroz_dev@moroz_dev2 жыл бұрын
  • Надёжные ли эти батареи?

    @rookoo6062@rookoo606211 ай бұрын
  • Класний обзор

    @kirillivanov5345@kirillivanov5345Ай бұрын
  • Тут пропустив заміну салонного фільтра ( міняю раз в 10 тис) і кондиціонер дув прохолодним на 4 швидкості, думав фріон вийшов. Коли замінив, то на 3 швидкості було прохолодн в ставив 2 швидкість. .

    @user-eg3gr3td3u@user-eg3gr3td3u9 ай бұрын
  • Летом на зимней резине делать замер набора скорости,ты лучший.Поробуй спустить колеса,может быстрей поедет)))

    @Mafia2270@Mafia2270 Жыл бұрын
  • Старайтесь ставить петличку поближе, громкость звука недостаточная, спасибо.

    @user-le9ip7xb8m@user-le9ip7xb8m2 жыл бұрын
  • На какую максимальную скорость Вы выходили и на какой тачке?)

    @wer131313@wer1313132 жыл бұрын
    • Не задавался такой целью. Написано 195 км/ч ограничение. Но лично не проверял. Зачем? 🤷🏼‍♂️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Так что же лучше из гибридов? Фьюжн Соната Оптима Камри Спасибо за обзор!!

    @wertykigor1208@wertykigor12082 жыл бұрын
    • Камри) в смысле Тойота )) ну или Фьюжн, там все тоже только это Форд

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business Если форд в титаниуме то остальные походу все отдыхают)))

      @wertykigor1208@wertykigor12082 жыл бұрын
    • Согласен. Но и денег он стоит уже как Камри. Хотя конечно тачка просто топ 🔝

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, не совсем согласен про езду на холодную, все таки у нас пол года теплая погода) ну и плюс у людей есть гаражи, правда тут уже лучше брать плагин гибрид.

    @sergeypanasenko1774@sergeypanasenko17742 жыл бұрын
    • Судя по нашим дворам - гаражи есть далеко не у всех ))

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Доброго дня підкажіть будласка купили оптіму 2018 р. Проїхали 5000 км . Взяла масла 250 г. Це багато ?

    @user-hx3it7tg1r@user-hx3it7tg1r11 ай бұрын
    • Не много, скорее всего можно поэксперементировать с маслом и совсем перестанет.

      @user-yc7bv9ye3t@user-yc7bv9ye3t9 ай бұрын
  • Спасибо за интересный ролик)) Как раз взял себе гибридный ионик, потому что езжу по 50-80 км каждый день по Киеву))))

    @Skywalker_UA@Skywalker_UA2 жыл бұрын
    • По Киеву гибрид то что надо 👍🏻

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business Сергей, а как вести себя с гибридом зимой? Ну там прогревать не прогревать и вот это все?

      @Skywalker_UA@Skywalker_UA2 жыл бұрын
  • Давай после Тигуана CX-5

    @moroz_dev@moroz_dev2 жыл бұрын
  • 12:40 на обычных авто если так же плавно тормозить двигателем, никакое тепло не уходит в атмосферу от колодок, а в двигатель не поступает бензин.

    @VasilisSV1@VasilisSV12 жыл бұрын
  • Серёга, надо Мазду6 ещё замерять!

    @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
  • На сонате уф, такой же мотор, в городе 8.5-9, трасса при 120 на круизе 5.5-6 л, у меня так получается:(

    @odessa2953@odessa29532 жыл бұрын
  • Как не странно, но мотор здесь не самое слабое звено. Делали эндоскопию на пробеге 85000миль, там все прекрасно, не задиров, не залысин хон в идеале. Поршня выглядели как новые, спокойно читалась маркировка! Проверка зазоров клапанов, тоже закончилась проверкой), там тоже все отлично. Видимо помощь электромотора, хорошо сказывается на ресурс мотора бензинового. По экономии. Для меня тоже не совсем понятная ситуация с расходом. Здесь скорее вопрос по выбору двс, ну как ни крути, а 2.4 надо кормить, плюс уже устаревшая гибридная часть, вот и получаем конский, как для современного гибрида, расход. Вобщем Киа оно и в Украине Киа, уже не китаец но ещё и не японец)

    @user-bs8uw7os9v@user-bs8uw7os9v2 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Класс

    @user-im6si1yt6m@user-im6si1yt6m2 жыл бұрын
    • 👍🏻

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • 👍💯

    @datotchitchaghua734@datotchitchaghua7342 жыл бұрын
  • ждем про Тигуан, Киа понятно....)

    @mithrilfafa1581@mithrilfafa15812 жыл бұрын
    • 😂😂😞

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Подскажите автомобиль в приделах 10-12 тыс. цена качество А за видио спасибо и лайк 👍

    @yaroslavtimoshenko6125@yaroslavtimoshenko61252 жыл бұрын
    • Все что угодно и С класса. Элантру например

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business а там движки разве норм ? Я просто слышал что у Кореи двигатели так себе 😕

      @yaroslavtimoshenko6125@yaroslavtimoshenko61252 жыл бұрын
    • Везде есть что-то так себе)

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business сталкивались ли вы с сивиком 10 на вариаторе ? Или на вариаторе вообще нету смысла машину смотреть ?

      @yaroslavtimoshenko6125@yaroslavtimoshenko61252 жыл бұрын
    • Вы так ничего не купите никогда )) но нормальный Сивик не стоит 12к. А тот что стоит пожалуй действительно не стоит смотреть

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • на авто риа по 500 тыс 15% объявлений ходят эти моторы очень хорошо

    @user-mn6en6yf3d@user-mn6en6yf3d2 жыл бұрын
  • Лайк

    @egobrain5742@egobrain57422 жыл бұрын
  • У меня Форд фьюжн 2,5 по трассе летом с климатом, тремя пассажирами и на круизе 110-120км/ч расход был 6,5-7л, зачем этот гибрид? Всем добра, формат отличный, ждём новые видео.

    @raslrasl4450@raslrasl44502 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@user-wy8sd4ni2r от 15 ))) у соседей пассат нмс 2.4 и такой фьюжн. Обое жрут в 3 горла

      @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
    • Фьюжн гибрид 110-130 потрасе 5.8-6.5 ето 4челове в салоне было и в багажнике сумки. В форде електромотор работает до 120 и помогает двс в движении за корейцев незнаю, наверное так же +/-

      @Prosto_hto2917@Prosto_hto29172 жыл бұрын
    • @@user-wy8sd4ni2r в пробках с 3мя пассажирами Форд как и пассат (2.5) будет жрать все 14. Человек вообще не понимает концепцию гибридов

      @wes358369@wes3583692 жыл бұрын
    • Твой форд жрет реально 14-16л на 100км в городе!!так что не пизди!!

      @user-ze2qq5cx9n@user-ze2qq5cx9n Жыл бұрын
  • Джип Ренегат и компасс интересуют

    @user-hs4ef3iv9d@user-hs4ef3iv9d2 жыл бұрын
  • Катаюсь пол года, тачка отличная!

    @alexzhoga7197@alexzhoga71972 жыл бұрын
    • Никто и не говорит что плохая 😉

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, как с Вами можно связаться?

    @levantsilosani4145@levantsilosani41452 жыл бұрын
    • Зайди во вкладку «о канале» там будут ссылки

      @user-kx2uu5lw1m@user-kx2uu5lw1m2 жыл бұрын
    • Спасибо 😉

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • В мене теж такий фільтр салона був на Jetta 6 2014

    @user-ek7ok6jq2m@user-ek7ok6jq2m2 жыл бұрын
    • Жесть конечно.

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Обзор на Тигуан жду. Корейцы то такое ,на крайнего любителя.)

    @user-cl9zx5ky1v@user-cl9zx5ky1v2 жыл бұрын
    • Ок ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business на Крайслер 200 обзора мы видимо не дождёмся?😜😁

      @user-cl9zx5ky1v@user-cl9zx5ky1v2 жыл бұрын
    • Дождётесь )) не знаю правда когда. Сразу после Малибу ))

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business Да Малибу, будет интересно посмотреть и послушать!

      @user-om1br9pl3n@user-om1br9pl3n2 жыл бұрын
  • А мкз будет?)

    @yanua@yanua2 жыл бұрын
    • Да, думаю уже скоро ☺️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Супер огляди! Чи не найкорисніші з усіх які я зустрічав в нашому просторі!

    @nazarster@nazarster2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, теперь сомнений не осталось , что моя Volvo v 60 , 2.0 д 190 сил. на 8 стп. автомате, в разы экономичнее любого гибрида )

    @masterpupkin2654@masterpupkin26542 жыл бұрын
    • Не хочу тебя расстраивать. Посмотри обзор любой гибридной Тойоты.

      @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
    • @@kievzmei конечно тойота ярис будет экономичнее , но вот приус ,вопрос, про трассу вообще молчу)

      @masterpupkin2654@masterpupkin26542 жыл бұрын
    • @@masterpupkin2654 ну давай, расскажи мне, как приусоводу, какой у меня расход на трассе.

      @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
    • @@kievzmei по просмотренным обзорам при 90 км/ч +- 6 лит

      @masterpupkin2654@masterpupkin26542 жыл бұрын
    • @@masterpupkin2654 6 литров это 130-150. 100-120 расход 5 Если 90 на круизе, то меньше 4. Prius 30 2015 год. На драйв2 есть звери, которые в 3 литра по трассе показывают. Я просто эко режим не использую.

      @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
  • Два раза нажать на педаль газа. И старт с ДВС

    @dmitrovisochin2077@dmitrovisochin2077 Жыл бұрын
  • Снимите обзор на Пассат 2.5

    @user-nu3qs4uy9y@user-nu3qs4uy9y2 жыл бұрын
    • Уже снимал ))

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business снимите обзор на Пассат 2.5 гибридный

      @user-nu3qs4uy9y@user-nu3qs4uy9y2 жыл бұрын
    • А такие бывают? 🙈🤷🏼‍♂️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • У этих двигателей 2.4 также задирами страдает?

    @MyNeznaika@MyNeznaika2 жыл бұрын
    • Нет

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business спасибо за ответ

      @MyNeznaika@MyNeznaika2 жыл бұрын
    • @@auto_business в смысле нет? Вы же сами в начале ролика сказали что этим двигателям присуще масляное голодание как и остальным бензиновым двигателям этих серий

      @user-mb1uy2gk6v@user-mb1uy2gk6v Жыл бұрын
    • Гибридам в меньше степени

      @auto_business@auto_business Жыл бұрын
  • Таки есть проблемы двигателей с таким индексом как на Киа Оптима и Хёндай Соната - это работа масленого насоса, при слишком активной езде насос начинает плохо работать из-за чего возможно масленое голодание двигателя и как следствие капиталка :( И где же обзор на установку головного экрана ?) выглядит он здорово !:) ждём !

    @user-qy5vb6mw9s@user-qy5vb6mw9s2 жыл бұрын
  • ХОТИМ ОБЗОР НА ФОРД С-мах ГИБРИД !

    @bikeride8844@bikeride88442 жыл бұрын
    • Хорошо ))

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • В салоне оптимы все же приятнее сидеть, чем в тигуане) говорю про представленные в видео авто)

    @polybambu@polybambu2 жыл бұрын
    • Сидеть приятней 100%, даже не спорю. Выглядит он лучше в разы)

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • По поводу гибрида и его разгона - ты не прав. На гибридной Тойоте даже техника разгона называеться pulse and glide. Надавил (процентов 75) и дальше на удержание скорости. Это максимально экономная езда. На новых гибр дах тойота водитель вообще не контролирует дроссельную заслонку (я не ошибся). Педаль газа это педаль желаний, а как оно все работает - не должно волновать. Там дроссель вообще максимально открытый всегда.

    @kievzmei@kievzmei2 жыл бұрын
  • Здравствуйте где в Одессе можно найти мастера на гибрид Оптима ? Спасибо большое

    @user-bi4ge8ws2d@user-bi4ge8ws2d Жыл бұрын
  • Может это только у корейцев сложно приноровиться к педали газа?

    @7arna7@7arna72 жыл бұрын
    • Нет, это с моей привычной манерой езды сложно ))

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Интересно,есть ли гибрид на дизеле?

    @skodaoctavia8882@skodaoctavia88822 жыл бұрын
    • Есть

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
    • @@auto_business какая?

      @skodaoctavia8882@skodaoctavia88822 жыл бұрын
    • Загуглите. Мерседес есть, у Фольксваген были модели, у тех же Киа были разработки.

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Кия не плохо сделана, но Камри гибрид я думаю будет по надёжнее!!!

    @globaltime139@globaltime139 Жыл бұрын
KZhead